Hallöchen Herr von und zu, ich hoffe das deine Augen morgen groß genug sind für die Frühschicht 😉😉. Ich finde es immer wieder spannend deinen Arbeitstag und was Du so erleben darfst zu sehen. Ps: DB Station und Service AG gibt es doch gar nicht mehr es ist doch jetzt wie die damalige DB Netz AG ein Teil der DB InfraGo AG.
Ich mache das auch so bei mir auf Stellwerk, erst das Dienstliche und dann ein bisschen Privates Zeug austauschen. Mache es auch mit Kollegen von anderen Stellwerken mit den ich gut im Kontakt bin. Dadurch hat man ein gutes Arbeitsklima untereinander und man selber so wie die Kollegen fühlen sich wohl.
Hallo, Ich habe letztens im RE 1 so ca. 200 Meter vorm Ostkreuz zum Aussteigen schon mal den Türknopf gedrückt. Das Fahrzeug merkt sich das ja schließlich, und öffnet dann automatisch die Tür, sobald diese Freigegeben ist. Ich dachte auch, das sei absichtlich so und ein Feature. Kurz darauf kam doch tatsächlich eine Ansage: "Liebe Fahrgäste, bitten drücken Sie den Türknopf erst, wenn dieser grün leuchtet" (oder so ähnlich). Ich war echt verwirrt! Wer oder was hat diese Ansage ausgelöst? Das ist mir sonst noch nie passiert. Stimmt das denn? Geht da vielleicht manchmal bei der Software was schief, wenn man schon eher drückt? Weißt du, was es damit auf sich hat?
Tja, du sagst es, Tobi. Gewöhnt euch nicht an die Mitschnitte... Habe heute schon auf die Uhr geschaut, weil er gestern um die Zeit schon da war... ;-)
Wie machst du denn die Bremsprobe, wenn du im Bahnhof "wendest"? Ich dachte, da fährt der Zug ein, hält und fährt einfach in die Gegenrichtung weiter?! Fährst du (vermeintlich leer) im Bhf nochmal kurz an und bremst und gibst danach die Türen wieder frei?
Schön gemacht, finde ich gut, wenn man unter Kollegen sich austauschen sollte, weil dann alle zusammen arbeiten und das Betriebsklima fördert. Jedes schienenfahrzeug hat da so sein eigenes Leben. Wie lange zeitlich gilt eine streckenkunde eigentlich, wenn man sie nicht gleich nutzt?
Kennst du eigentlich BVG Tram-Fahrer? Ich suche grad Kontakt zu denen wegen etlicher Fragen, vor allem wegen Vorschriften auf Betriebshöfen, u.a. was Geschwindigkeiten, Signale, Bremsproben, Auf- und Abrüsten, Vorbereitungen zu Wartungsarbeiten, ... und sonstiges Verhalten als Tram- oder auch Bus-Fahrer... Ich frage wegen 1:87...
![Führerstandsmitfahrt im ICE 4 - Lokführer auf Sonderfahrt | Bahnblogstelle [VOR ORT]](http://i.ytimg.com/vi/_MuSJ9IxC7U/mqdefault.jpg)
Tobi, du hast wieder einen wunderbaren Wok zusammen geschnitten, macht immer wieder Freude, dir zuzusehen
Sehr schönes Video und ein toller Vlog 😊
Die Zeitraffermitfahrten sind schon wat schönes 😊
Das war zuviel für mein kleines Herz, Rolltreppen-Content am Anfang und Ende des heutigen Vlogs !! 🤣👍Gruß mit Zp1 vom Ex-Tf✌
Wieder ein toller Vlog
Tolles Video
Hallöchen Herr von und zu, ich hoffe das deine Augen morgen groß genug sind für die Frühschicht 😉😉. Ich finde es immer wieder spannend deinen Arbeitstag und was Du so erleben darfst zu sehen.
Ps: DB Station und Service AG gibt es doch gar nicht mehr es ist doch jetzt wie die damalige DB Netz AG ein Teil der DB InfraGo AG.
Toller Vlog
Hallo Tobi schöner Vlog aufjedenfall sind die Rolltreppen immer am besten👌😅
wieder ein toller vlog Tobi aber Potsdam HBF muss dauerbaustelle sein erst die Rolltreppen jetzt die Uhrenanzeiger oben an der Anzeigentafel 😄
👍
Nimm doch mal den Lange Brücke Ausgang. Ich will die Kinorolltreppe sehen. 🤓
Ich mache das auch so bei mir auf Stellwerk, erst das Dienstliche und dann ein bisschen Privates Zeug austauschen. Mache es auch mit Kollegen von anderen Stellwerken mit den ich gut im Kontakt bin. Dadurch hat man ein gutes Arbeitsklima untereinander und man selber so wie die Kollegen fühlen sich wohl.
Kalt bei euch oder? Danke für das Vlog!
Ich habe mich nun aber schon an die Zeitrafferaufnahmen gewöhnt. Du kannst jetzt nicht einfach damit aufhören 😅
Und wieder Rolltreppen-Content 🥳
Ich finde die Zeitrafferaufnahmen auch ganz toll, mir fehlen nur die Namen der Bahnhöfe, bin da noch nicht streckenkundig 😅
😃🙏🏻👍🏻🙋🏻♂
Finde es auch toll, Trainspotter zu sein. Mittlerweile vertreiben andere ihre Zeit durch illegale Dinge o.ä, nun wir fotografieren eben Züge.
Hallo,
Ich habe letztens im RE 1 so ca. 200 Meter vorm Ostkreuz zum Aussteigen schon mal den Türknopf gedrückt. Das Fahrzeug merkt sich das ja schließlich, und öffnet dann automatisch die Tür, sobald diese Freigegeben ist. Ich dachte auch, das sei absichtlich so und ein Feature. Kurz darauf kam doch tatsächlich eine Ansage: "Liebe Fahrgäste, bitten drücken Sie den Türknopf erst, wenn dieser grün leuchtet" (oder so ähnlich). Ich war echt verwirrt!
Wer oder was hat diese Ansage ausgelöst?
Das ist mir sonst noch nie passiert. Stimmt das denn?
Geht da vielleicht manchmal bei der Software was schief, wenn man schon eher drückt?
Weißt du, was es damit auf sich hat?
Hey Tobi, habt ihr bei der ODEG sowas wie einen Betriebsrat/Mitarbeitervertretung?
Ja, haben wir. :-) VG, Tobi
Tja, du sagst es, Tobi. Gewöhnt euch nicht an die Mitschnitte... Habe heute schon auf die Uhr geschaut, weil er gestern um die Zeit schon da war... ;-)
Bei mir in Magdeburg hat es geschneit seit dem Mittag
Hast du auch was davon gemerkt?
Wie machst du denn die Bremsprobe, wenn du im Bahnhof "wendest"? Ich dachte, da fährt der Zug ein, hält und fährt einfach in die Gegenrichtung weiter?! Fährst du (vermeintlich leer) im Bhf nochmal kurz an und bremst und gibst danach die Türen wieder frei?
Also nee, Tobi, am Ende der Rolltreppe ist rechts unten ein eindeutiges Hp0 und Du läufst einfach weiter. 😀
Hab mich ehrlicher Weise schon gefragt, wann endlich mal einer den Rolltreppen-Hp0-Kalauer auspackt. 😀VG, Tobi
Na, da bin ich doch froh, geschrieben zu haben. 😊 Ansonsten mach weiter so, ist immer hochinteressant, was Du so zeigst.
Schön gemacht, finde ich gut, wenn man unter Kollegen sich austauschen sollte, weil dann alle zusammen arbeiten und das Betriebsklima fördert. Jedes schienenfahrzeug hat da so sein eigenes Leben. Wie lange zeitlich gilt eine streckenkunde eigentlich, wenn man sie nicht gleich nutzt?
Fahren wir mal zusammen rolltreppe tobi ?😂
Kennst du den Grund für die LA in Griebnitzsee?
"Oberbau", hieß es. VG, Tobi :-)
Was sagt eigentlich dein "Dienstherr", lieber Tobi, zu der Tatsache, dass Du unangeschnallt diese gefährlichen Rolltreppen hoch und runterfährst 🤔 😁
Mir ist grade auf gefallen…. Wenn du da die Rolltreppe hochkommst…. Warum steht da oben nur Gleis 1-6? Potsdam hat doch -laut Zahlen - 7 Gleise?
Kennst du eigentlich BVG Tram-Fahrer? Ich suche grad Kontakt zu denen wegen etlicher Fragen, vor allem wegen Vorschriften auf Betriebshöfen, u.a. was Geschwindigkeiten, Signale, Bremsproben, Auf- und Abrüsten, Vorbereitungen zu Wartungsarbeiten, ... und sonstiges Verhalten als Tram- oder auch Bus-Fahrer... Ich frage wegen 1:87...
Leider nicht persönlich. :-) VG, Tobi