Спасибо, что поставили палец вверх. Принимайте участие в розыгрыше крутого инструмента от компании Автоклад. Результаты розыгрышей публикуются на моем лайв канале, ссылку и все подробности вы найдете как всегда в описании. Там же есть ссылки на мои новые группы в соцсетях, присоединяйтесь, чтобы не пропустить свежие интересные видео. А у вас были проблемы с бензонасосом, если да, то напишите об этом в комментариях. Еще раз спасибо за ваши лайки, подписку и репосты. Вы даже не представляете как это меня мотивирует.
Блин так то можно любое авто оправдать. Любая тачка загнется если её драть в хвост и гриву . И тут Тойота ни чем не выделяется только и всего. А если серьезно то авто повидал нормально.
@@aleksey294kemerovo Если посмотреть на статистику, то, тойот возрастом за 17 лет бегает по миру, в десятки раз больше чем остальных марок, это говорит о безупречной надежности Тойот. Это не оспоримый факт. А то что в ролике показано, это как раз наш подход к ремонту, не более того.
И это чудо наверняка неделю вокруг этого трупа крутился, вместо того что бы СРАЗУ проверить работу насоса, тем более что они типа мерили давление топлива и его не было - собственно на этом диагностика и заканчивается и топают смотреть за насос... У меня как то на Аристо 147 прикол вышел - заводишь холодную (очень долго надо что бы стояла, часа 4 не меньше) и пока не заглушишь можно ездить хоть неделю, главное не глушить... Стоит после 2-3 минут работы заглушить и все, приплыли: заводится и глохнет, по симптомам как будто насос не качает... поменяли! насос, проблема осталась, поменяли провода/катушку/бегунок (уже пора было, да и катушка током билась, простреленная), проблема осталась... Проблему то я нашел и исправил... Вот интересно догадается кто или нет...
Ахахахах, "Невский вот так вот" в тему вообще)) вообще уже давно смотрю ваши видео, много чему научился, хоть у самого образование электромеханика. Большой плюс что вы, все делаете как то легко и с юмором, продолжайте в том же духе, очень качественный контент)
Братан,я сам электромех судовой,так тоже залипаю на все видосы Ивана. Да и по правде говоря уже давно посещают мысли перепрофилироватся на береговую работу,но чтобы на себя и для души.
На сколько бы не был надёжен автомобиль, ушатать можно любой. Личный опыт подсказывает, если в машине грязь, салон раздистроен, присутствуют, как говорит Иван, разного рода лайфхаки, то в большинстве случаев то же творится и с узлами (замена масла в лучшем случае раз в 30000, а то и хуже просто долив, езда сразличными неисправностями и т.д.) Надёжность говорит досвидания как только автомобиль попадает к подобным водятлам. п.с. Ивану как всегда респект!
А как тогда проверялось что не было питания на обмотку реле, а в итоге переломаны провод питания возле бензонасоса? Кто то что то не то проверял походу;)
Питание бензонасоса идет через схему аварийного отключения - два реле, что бы разобраться мне надо было подключиться на разъем бензонасоса, но там обнаружилась поломка, так и не успел понять как работает основное реле бензонасоса
Иван респект и уважуха тебе, канал просто супер, начинающим просто супер подмога,когда я начинал нета не было спрашивать было не у кого все решал сам,смотрю на тебя ,вижу себя некоторое время назад.Продолжай в том же духе не останавливайся.Кстати кабель трекер помогает в таких случаях th-cam.com/video/gWhRhpmC8-E/w-d-xo.html
PCM Powertrain control modul. Блок силовой установки, то есть ДВС. В том числе в скобочках модуль управления трансмиссии. ЭБУ совмещённый Акпп-ДВС. Ещё не понял, как нашлось управление на реле насоса. Сделали то питание на насос, а не было управления от реле, при появлении которого появляется питание, но оно естественно не доходит потому что обрыв. У Toyota управление на реле происходит только при прокрутке стартером, видимо управление было, просто не правильно меряли.
Эта машина никогда не устанет, тем более 4-х литровая. А косметику на ней не сложно поправить. Она многих переживёт в разы. А то,что у неё маленькая проблемка, и что с того? Автор из мухи "ТАКОГО СЛОНА" раздул. Машину обосрал, а на деле проблема на три рубля. И то на ней похоже из грязи редко вылазят и пробег похоже, Ваша правда, далеко за лям км. Но даже с таким пробегом и таким отношением к ней - проводок починили и запустилась легко с пол тыка. Таких машин, да по-больше и автосервисы разорятся. И Вам хорошей машинки.
А каким боком тут приплели "надёжность" Прадо? У меня Прадик в 95-ом кузове 2001 года.5VZ-FE/ Всё нормально. Единственная проблема была,предыдущий хозяин плохо следил за маслом. Вклинило распредвал.Поменял обе башки. Старые были забиты масляным нагаром так,что распредвалы не было видно. Поменял бошки,сделал раскоксовку,поменял колпачки маслосъёмные,притёр клапана и вот уже 36 тысяч км проехал.
Сразу подумал, что дело в бензе. Они с этим ГБО порой забывают даже бензин в бак подливать(датчик одно деление на пустом баке показывает). По идее должна еще быть кнопка для принудительного перехода на газ...
Рекомендую лаунч переключить на английский язык , иначе непонятки с переводом продолжаться. А ошибки переведены там еще хуже. PCM - Powertrain control module - модуль управления силовой установкой - нет ошибки в абривиатуре и в том что там внутри параметры коробки и мотора одновременно.
Не всегда это возможно, например может быть установлено ограниченое количество аварийных запусков или отключена эта функция програмно а так нужно было это попробовать сделать.
Ставлю дизлайк за название ролика, Причем тут тойота, если видно, что наколхожено в машине все, что только можно. Все на изоленте и левом оборудовании.
крузер 150, 11 год, поломались и отгнили провода на : раздатке, дважды, пневмо компрессоре, изменение жесткости передних амортизаторов, с обоих сторон. В общем проводка , не самая сильная тема, зато рычаги с шаровыми вечные.
@@АндрейКуркин-ъ6ы У моего знакомого у Прадика (4л, 2008 г.в.) пробег 920000 км, но состояние и машины и салона очень хорошее. Здесь уже наверное 2 миллиарда км или в машине тупо боевые действия проходили. Мой Прадик (4л, 2004 г.в.)пока только 210000 пробежал, поэтому пока в идеале. Про эти машины можно долго говорить, но они реально не убиваемые, даже на этом проводок починили и он запустился с пол тыка.
лайк с меня! но здесь проблема не в тойоте, а в рукожопах, которые провода попортили на разъеме бензонасоса))) кстати, если судить по рулю - пробег по 300 тысяч....может и больше...
Давно подписан на Ваш канал, всегда интересно что да как, но есть несколько вопросов. 1) Где Вы находитесь (в каком городе и на каком СТО), 2).Видел много авто с неисправностями группы VAG но не видел Audi 100 C4. (они ломаются) ну не считая моей. 3) Вы случаем не проводите консультации тем людям, которые не могут к Вам попасть на СТО? Если да то каким образом (очень нужно), заранее спасибо. 4)Где взять инфу какой номер рэле за что отвечает в Audi 100 C4 2.6?
Досадно видеть такую машину. В основном, при правильном уходе, такие машины НЕ ЛОМАЮТСЯ, хотя всему есть предел. НО, ЛИЧНО ВИДЕЛ ПРАДО в 120 кузове, отходивший 650 т.км, и чувствовал и выглядел он прекрасно. ПОТОМУ-ЧТО хозяин ЛЮБИЛ свое авто. Салон, правда, уже был перешит. Но все агрегаты, кроме кое-чего из навесного оборудования, были РОДНЫМИ.
Здравствуйте Иван как Вы? я тоже с мазда 626 так мучялся оказалась проводка на бензанносос не правильно подсоедили вот ,а так с юмором все хорошо у нас вот так вот убила 😃
Где вас в попельне найти?нужно диагностику сделать. Мне возле анп заправки поменяли термостат и погнули клапана.попал на ремонт головки 4000грн. Если бы знал что есть в попельне такое сто поехал бы к вам!
Спасибо, что поставили палец вверх. Принимайте участие в розыгрыше крутого инструмента от компании Автоклад. Результаты розыгрышей публикуются на моем лайв канале, ссылку и все подробности вы найдете как всегда в описании. Там же есть ссылки на мои новые группы в соцсетях, присоединяйтесь, чтобы не пропустить свежие интересные видео. А у вас были проблемы с бензонасосом, если да, то напишите об этом в комментариях. Еще раз спасибо за ваши лайки, подписку и репосты. Вы даже не представляете как это меня мотивирует.
Иван Сайченко Как всегда приятно смотреть на работу профессионала!) Спасибо за видео! Удачи в дальнейшем!) Лайк!)
Иван Сайченко а как же зрители из России?
А в Россию приз не отправите?
Я с Финляндии)
Безупречная работа! Желаю всяческих благ и успехов! Привет с Казахстана!
Ну так дело не в тойотке, а в тех, кто её до этого ремонтировал)
дело было в кукурузе что по салону ))))
Zupama
Блин так то можно любое авто оправдать. Любая тачка загнется если её драть в хвост и гриву . И тут Тойота ни чем не выделяется только и всего. А если серьезно то авто повидал нормально.
это точно
@@aleksey294kemerovo Если посмотреть на статистику, то, тойот возрастом за 17 лет бегает по миру, в десятки раз больше чем остальных марок, это говорит о безупречной надежности Тойот. Это не оспоримый факт. А то что в ролике показано, это как раз наш подход к ремонту, не более того.
Учитывая состояние прадика, не удивился поломке.
Dodriydoctor помоему прадик убит в гавно
я прихуел от сидений))))
зато похалве куплен
И это чудо наверняка неделю вокруг этого трупа крутился, вместо того что бы СРАЗУ проверить работу насоса, тем более что они типа мерили давление топлива и его не было - собственно на этом диагностика и заканчивается и топают смотреть за насос...
У меня как то на Аристо 147 прикол вышел - заводишь холодную (очень долго надо что бы стояла, часа 4 не меньше) и пока не заглушишь можно ездить хоть неделю, главное не глушить... Стоит после 2-3 минут работы заглушить и все, приплыли: заводится и глохнет, по симптомам как будто насос не качает... поменяли! насос, проблема осталась, поменяли провода/катушку/бегунок (уже пора было, да и катушка током билась, простреленная), проблема осталась... Проблему то я нашел и исправил... Вот интересно догадается кто или нет...
@@ЖеняЖенин-щ2н клапана зажаты были?
Уважаю правильных мастеров. Здоровья. И дальше радуйте автовладельцев своим ремонтом(без обмана).
Ваня, красава.
Дай Бог каждому такого электрика.
Все сделал красиво и аккуратно.
Молодец! Человек занимается и знает свою работу!
Ахахахах, "Невский вот так вот" в тему вообще)) вообще уже давно смотрю ваши видео, много чему научился, хоть у самого образование электромеханика. Большой плюс что вы, все делаете как то легко и с юмором, продолжайте в том же духе, очень качественный контент)
уот так вот бывает ребята))))
Братан,я сам электромех судовой,так тоже залипаю на все видосы Ивана. Да и по правде говоря уже давно посещают мысли перепрофилироватся на береговую работу,но чтобы на себя и для души.
Иван спасибо вам за такие хорошие советы, делайте побольше таких видео, очень приятно смотреть их.
Иван! Красавчик) с помощью тебя я многому научился, огромное и человеческое тебе спасибо! Будь здоров, !!!
На сколько бы не был надёжен автомобиль, ушатать можно любой. Личный опыт подсказывает, если в машине грязь, салон раздистроен, присутствуют, как говорит Иван, разного рода лайфхаки, то в большинстве случаев то же творится и с узлами (замена масла в лучшем случае раз в 30000, а то и хуже просто долив, езда сразличными неисправностями и т.д.) Надёжность говорит досвидания как только автомобиль попадает к подобным водятлам.
п.с. Ивану как всегда респект!
Да есть же ж 🤠!!!!!!! Нет слов. ..... Что человек хороший,что мастер золотые руки, спасибо за труд и хорошие видео!!!!!
Сам занимаюсь ремонтами часто помогают ролики для поиска неисправностей,спасибо за видео обзоры и детальные причины поломок.
;надежность, не прошла проверку; а если выстрелить в голову, в справке напишут-умер от пневмонии? прадос уезженный в какаху, и лазили туда самоделкины
Ура! Здравый смысл есть!
я о томже прадоса жалко что на нем безрукие ездят и убивают
Да прадик конечно видавший виды
Как говорил Мейс из Топ Гира: "В салоне, что была драка на ножах?!" xD
У нас на таком в канторе 650 тыс наездили без проблем, да и тойота не рекомендует устанавливать газовое оборудование, официально делали запрос
А как тогда проверялось что не было питания на обмотку реле, а в итоге переломаны провод питания возле бензонасоса? Кто то что то не то проверял походу;)
Питание бензонасоса идет через схему аварийного отключения - два реле, что бы разобраться мне надо было подключиться на разъем бензонасоса, но там обнаружилась поломка, так и не успел понять как работает основное реле бензонасоса
Красавчики парни.
Сразу видно отношение к автомобилю, что работа нравится.
Всех благ и позитива
Иван респект и уважуха тебе, канал просто супер, начинающим просто супер подмога,когда я начинал нета не было спрашивать было не у кого все решал сам,смотрю на тебя ,вижу себя некоторое время назад.Продолжай в том же духе не останавливайся.Кстати кабель трекер помогает в таких случаях th-cam.com/video/gWhRhpmC8-E/w-d-xo.html
Все четко.Респект！
тут скорее не тойотовская надежность, а чти-то ручки, которые лазили ранее:) а капсулы и в термоусадку - это ввобще красиво получилось!:)
Лайк без конкурса 👍
Вот это я понимаю мастер👍👍👍. Молодец,остальные пусть берут пример.
порекомендуйте власнику хай кукурудзу поприбирає, ато якщо проводка не згнила то миші точно зїдять.
kobzarov миші доведуть проводку до ума!!як мінять ,то всю відразу!!!
kobzarov миші доведуть проводку до ума!!як мінять ,то всю відразу!!!
я почему-то сразу подумал на топливный насос, уж больно изначально симптомы были похожи. Электрику РеСпеКТ!
Вот так вот...
Вы отличный Мастер .................. такие на вес золота .
Пассажирское сидение порадовало
Салам алейкум Иван на прадо 120 кузове 4.0 объёме не нужно ключ зажигание держать когда запускаешь, достаточно повернуть и отпустить само запустится.
Когда очумелые ручки не лазят в проводку японцы по электрике не сильно капризны...
Не даром его называют кукурузник... )))) в салоне то кукуруза)))
Скрупулёзность работы Ивана просто шедевральна!!!
Дело не в надёжности тойоты, а в кривых руках того, кто туда лазил!
PCM Powertrain control modul. Блок силовой установки, то есть ДВС. В том числе в скобочках модуль управления трансмиссии. ЭБУ совмещённый Акпп-ДВС.
Ещё не понял, как нашлось управление на реле насоса. Сделали то питание на насос, а не было управления от реле, при появлении которого появляется питание, но оно естественно не доходит потому что обрыв. У Toyota управление на реле происходит только при прокрутке стартером, видимо управление было, просто не правильно меряли.
Судя по состоянию сидений у него пробег 1.000.000 км. Машина просит чтоб её похоронили ОНА УСТАЛА.
На покой меня
Эта машина никогда не устанет, тем более 4-х литровая. А косметику на ней не сложно поправить. Она многих переживёт в разы. А то,что у неё маленькая проблемка, и что с того? Автор из мухи "ТАКОГО СЛОНА" раздул. Машину обосрал, а на деле проблема на три рубля. И то на ней похоже из грязи редко вылазят и пробег похоже, Ваша правда, далеко за лям км. Но даже с таким пробегом и таким отношением к ней - проводок починили и запустилась легко с пол тыка. Таких машин, да по-больше и автосервисы разорятся. И Вам хорошей машинки.
@@Еслинемытонемы-ж5э это называется ебля с трупом.
@@nikolaiproshin6246 а где труп?
Профи! методом исключения нашол проблему! Браво! Иван!
салон пипец убитый.
Бедный Прадо, его истязали и гвалтували и в хвост, и в гриву, а Прадо очень крепкая машина, особенно 4х литровый.
А каким боком тут приплели "надёжность" Прадо?
У меня Прадик в 95-ом кузове 2001 года.5VZ-FE/
Всё нормально.
Единственная проблема была,предыдущий хозяин плохо следил за маслом.
Вклинило распредвал.Поменял обе башки.
Старые были забиты масляным нагаром так,что распредвалы не было видно.
Поменял бошки,сделал раскоксовку,поменял колпачки маслосъёмные,притёр клапана и вот уже 36 тысяч км проехал.
У тебя прокладка хорошая,а там видимо пилот сидит без рукий 😁
Сразу подумал, что дело в бензе. Они с этим ГБО порой забывают даже бензин в бак подливать(датчик одно деление на пустом баке показывает). По идее должна еще быть кнопка для принудительного перехода на газ...
коли буле подборка жести на сто?
Приятно смотреть на работу умного человека!!! Какая смазка анти-влага применялась?
Спасибо. HT Q9
предыдущий электрик экономил на проводах и стяжках
Рекомендую лаунч переключить на английский язык , иначе непонятки с переводом продолжаться.
А ошибки переведены там еще хуже.
PCM - Powertrain control module - модуль управления силовой установкой - нет ошибки в абривиатуре и в том что там внутри параметры коробки и мотора одновременно.
Вставка с Невским 😁 😁 😁
Век живи век учись. Полезная инфа лишней не будет.
Гарній сельский Прадик )))) с кукурузою в салоні ))) vk.com/a_zherdev89
Молодец. Сразу видно что грамотный специалист.
хорошее видео,спасибо
узнал для сбя новый способ соединения проводов и про самоклейку термоусадку
Почему же владелец не попытался завести в аварийном режиме на газу?
Не всегда это возможно, например может быть установлено ограниченое количество аварийных запусков или отключена эта функция програмно а так нужно было это попробовать сделать.
Спасибо Иван,желаю тебе дальнейших успехов.Жаль что ты не. В России. У тебя небыло отбоя в клиентах.
Я думал это будет што то но даже токая мелочь..бывает же...
эту мелочь пока найдешь день пройдет а то и два
Александр Голомонзин обсолютно согласен...
У меня Мазда Кседос 9. Такие же симптомы. Попробую залезть. Спасибо за полезные и наглядные видосы.
А что это за ноги под машиной? Может слесаря придавило?
Автоподбор Киев я тоже заметил. Ремонт вроде закончен, а под машиной кто то все равно лежит)))
Проверяют крепление бензобака, что бы не болтался
Молодец!Всё подробно,всё по делу!Дело своё знаешь.
Прадик-бедолага. Таких замученных еще не видел. Будто из-под "братков". Ваня, какой у него пробег?
Классное видео, хорошая ответочка каналу автоподбор ) про надёжность Тойоты
Ставлю дизлайк за название ролика, Причем тут тойота, если видно, что наколхожено в машине все, что только можно. Все на изоленте и левом оборудовании.
А наколхожено потому, что уже чинили, а это значит ломалось.
Евгений Дроздов не умничай, глупышка
крузер 150, 11 год, поломались и отгнили провода на : раздатке, дважды, пневмо компрессоре, изменение жесткости передних амортизаторов, с обоих сторон. В общем проводка , не самая сильная тема, зато рычаги с шаровыми вечные.
Петр Продажка Там судя по салону, пробег больше пол миллиона. Естественно, там что нибудь да сломается.
@@АндрейКуркин-ъ6ы У моего знакомого у Прадика (4л, 2008 г.в.) пробег 920000 км, но состояние и машины и салона очень хорошее. Здесь уже наверное 2 миллиарда км или в машине тупо боевые действия проходили. Мой Прадик (4л, 2004 г.в.)пока только 210000 пробежал, поэтому пока в идеале. Про эти машины можно долго говорить, но они реально не убиваемые, даже на этом проводок починили и он запустился с пол тыка.
Иван вы супер электрик! Жаль что вы не в Харькове! Какой пробег у прадика!
m.facebook.com/profile.php?ref=bookmarks&soft=bookmarks
Обязательно поделимся.))
Первый блог где все четко объяснил.пацан красавчик
Спасибо за интересное видео. Ну и пора выигрывать)) facebook.com/profile.php?id=100003373432934
ну вы иван молодец.я из казакстана.нравится смотреть вашу работу с авто.четко
Дякую за гарні відео. Багато чого можна навчитись.
facebook.com/profile.php?id=100002516277416
Классный вы человек Иван !!! Всегда интересные видео.
Как раз очень полезный мне инструмент)
Очень познавательные видео! Продолжайте в том же духе) vk.com/sanja244
Хорошо Провода Уложил Молодец !
Так есть же-ш! Видать не легкая жизнь у этого Прадика
facebook.com/profile.php?id=100022894068589
У вас закрытые публикации, Иван не сможет проверить репост.
Уже открыл,спасибо)
Золотые руки очень приятно смотреть классный мастер браво
Ушатали Прадо кулибины колхозники ездили 100^%
Молодец! Смотрю с удовольствием. Много интересного. 😊
давно хотел такую вещь, я про съемник vk.com/id432703068
Он похож на актёра Вячеслава Разбегаева.. спасибо хороший видос. Полезное.👍
Гарні та пізнавальні відео facebook.com/profile.php?id=100023180474644
ИВАН ТЫ МОЛОДЕЦ! ЛЕЖА НА ДЕВАНЕ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ СМОТРЕТЬ. ХОРОШО СМОТРЕТЬ НА ВОДУ, ОГОНЬ И НА ТЕХ КТО РАБОТАЕТ.
Ответственный, молодец так держать ))) facebook.com/profile.php?id=100024817730722
лайк с меня!
но здесь проблема не в тойоте, а в рукожопах, которые провода попортили на разъеме бензонасоса)))
кстати, если судить по рулю - пробег по 300 тысяч....может и больше...
Вот смотрю и думаю может свою работу снимать, бывает такое что уму не постежимо. Это время. facebook.com/profile.php?id=100004193882587&__nodl
Все доступно і зрозуміло.
Надеюсь дойдет до России :) vk.com/id80404412
Красавчик! Вроде все так просто, но когда подходишь к своей машине и пытаешься што то поделать с электрикой ,не неполучается.))))
Хорошие видео) vk.com/id126266731
Давно подписан на Ваш канал, всегда интересно что да как, но есть несколько вопросов. 1) Где Вы находитесь (в каком городе и на каком СТО), 2).Видел много авто с неисправностями группы VAG но не видел Audi 100 C4. (они ломаются) ну не считая моей. 3) Вы случаем не проводите консультации тем людям, которые не могут к Вам попасть на СТО? Если да то каким образом (очень нужно), заранее спасибо. 4)Где взять инфу какой номер рэле за что отвечает в Audi 100 C4 2.6?
Прикольно ,,Да есть же,,😂 Браво Иван смотрю твои видео ,,Классно,,профессионал!!!
Алгоритм поиска неисправности непоследовательный - в основном "на угад".
Досадно видеть такую машину. В основном, при правильном уходе, такие машины НЕ ЛОМАЮТСЯ, хотя всему есть предел. НО, ЛИЧНО ВИДЕЛ ПРАДО в 120 кузове, отходивший 650 т.км, и чувствовал и выглядел он прекрасно. ПОТОМУ-ЧТО хозяин ЛЮБИЛ свое авто. Салон, правда, уже был перешит. Но все агрегаты, кроме кое-чего из навесного оборудования, были РОДНЫМИ.
Молодец,хорошо и качественно делаешь (лайк)
Честно скажу,через минуту просмотра видео я понял,что смотреть надо ТНВД,но раскрутить клиента на новый стартер,святое дело))
Спасибо, а что за влагоотталкивающая смазка? И пробовал ли ты использовать жидкий изоленту?
Здравствуйте Иван как Вы? я тоже с мазда 626 так мучялся оказалась проводка на бензанносос не правильно подсоедили вот ,а так с юмором все хорошо у нас вот так вот убила 😃
автоклад классный магазин приятные цены беру у них запчасти полтора года всё супер
Про кукурузу коменты были?)))) Вы электрик классный. Мне очень нравится ваши видео.
Если гбо 4 поколения. Поидее должно завестись на аварийном режиме покрайне мере я так проверяю помогает быстрее определить поломку
Иван здравствуй!и как всегда БРАВО!!!ЛАЙК.
Как всегда на высоте
Как всегда сделал хорошо! Лайк и репост!
Вот это я понимаю блогер.
Как всегда на высоте все четко и понятно!)
класс если былиб везде на сто такие мастера проще жить стало б
Где вас в попельне найти?нужно диагностику сделать. Мне возле анп заправки поменяли термостат и погнули клапана.попал на ремонт головки 4000грн. Если бы знал что есть в попельне такое сто поехал бы к вам!
Отличное видео, мастер - золотые руки！Респект за качественную работу！
P.S. Это Киев?
спасибо!