Realizando el Recorrido por el Nuevo Ramal del Tren Suburbano hacia el AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Angeles) en el Estado de México. Gracias por ver el Video SUSCRIBETE al CANAL 👍🙂 ES GRATIS
En Ecatepec pensamos que si llegaba morena mejoraría, votamos por ellos y te puedo decir que es la peor etapa del municipio de toda su historia, todos son un asco de gobernantes. Ni pri, ni pan ni morena, pobre de mi municipio.
Te felicito por tu trabajo gracias por informarnos,es bonito ver que aunque sea a cuenta gotas,se esta haciendo un servicio para la gente que tanto la nesecita y es verdad mi estado de México en un abandono total hojala lo sigan avanzando,con infrastructura y desarrollo para la gente que lo nesecita ❤
Excelente aportacion con tu video amigo te felicito no es facil hacer eso y arriesgandote a que te digan algo o te pase algo , muy fregones tus videos esperamos el de diciembre con ansias....SALUDOS
Bueno si fue doble vía. Ya es algo, me sonaba muy caótico que dejaran una sola. Aunque este cruce se ve que va a requerir una mega logística conforme se vayan agregando los servicios nuevos.
Sí seria muy caótico que fuera a una sola vía, esa conexión con la vía hacia Buenavista si les llevara algo de tiempo ya con todas las instalaciones que se requieren.
Opino lo mismo. Como en el tren Maya abrieron estaciones principales y después algunas que iban en medio las fueron terminando. De verdad esta obra esta hecha con las nalgas. No le echan ni tantitas ganas.
@@luiskywalker69 La Concesionaria española es la culpable en gran medida y el gobierno les ha solapado. El General Vallejo la hubiera terminado en un abrir y cerrar de ojos...
Si para hacer el suburbano que va de Buenavista a Cuautitlán se tardaron años en echarla a andar en tiempos del neoliberalismo, la de Lechería al AIFA va por el mismo camino porque es la misma empresa y estan haciendo quedar mal al gobierno federal en turno, no les preocupa, esperemos que la próxima línea a Pachuca la haga el ejército.
Hay todavia muchísimo por hacer, no es solo las vias y las estaciones sino todo el entorno vehicular incluyendo puentes, pavimentado y limpieza q se ve q era un basurero...no hay prisa lo bueno es q se ve q estan trabajando, yo lo veo listo para dentro de un año no ántes...
Más allá, de comentarios, Partidistas, de mentes enajenadas, me apegare, a lo propio y conducente, A tiCAMINANTE, Felicidades por tu excelente Labor, nos muestra el avance real de la Obra, en hora buena a quienes les será útil La Obra Tren Suburbano...Buena vista,- AIFA
Se ven pocos trabajadores en las estaciones, recuerdo Jaltocan la levantaron como un mes, las demas van lentisimas. Esperaba lo inguraran este diciembre pero parece ser sera yo creo hasta marzo con el aniversario del AIFA.
Estamos hasta la M. Pero de sus shingadas bodegas...por todos lados estan poniendo CEDIS y las avenidas y calles, están totalmente destrudias, el tráfico es espantoso ya que la zona no está preparada para tanto tráiler....
LO QUE SIGUE LLAMADO LA ATENCIÓN, ES QUE SÓLO SE VEN UNOS CUANTOS TRABAJADORES...LAS ESTACIONES SE VEN FEAS...SI LA RAZÓN POR LA QUE NO SE HAYA TERMINADO A TIEMPO FUE POR LAS COMPAÑÍA...QUE NUNCA SE LES VUELVA A CONTRATAR...DEBERÍA HABER TERMINADO DESDE QUE ESTABA EL PRESIDENTE ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR...
Pues la compañía es la que administra el suburbano pero los priistas le dieron la concesión muchos años y por ende en unas partes solo ellos pueden construir y desarrollar el proyecto y pues por berrinche lo hacen a paso de tortuga!!
Felicito al autor del video por si información. Pero se ve que la empresa a cargo no le interesa para nada concluir con esta obra. Videos de meses atrás se ven iguales los avances. El poner solo un techo a una estación no creo se deba considerar un avance. Insisto en que se va a terminar antes una nueva línea de cablebus que esta obra. Esto queda fácil para inaugurar una estación en unos 3 años y la obra completa en el siguiente sexenio😂
Ya se tardaron demasiado. El ejército realizó en poco tiempo el AIFA y los constructores del tren y obras paralelas parece no avanzan para inflar gastos. Ejemplo la re-pavimentacion de Santa Ines a la estación de Santa Inés quitaron el pavimento y excavaron llevandose tierra y regresando tierra y llevan mucho tiempo con esto sin acabar solo para inflar gastos o por ineficientes.
Tengo una duda los trenes del insurgente darán servicio a esas estaciones , el servicio será aifa - estaciones nuevas - lechera y buenavista o habrá trenes que dan servicio en la línea principal cubriendo el servicio?
Los trenes que cubrirán el servicio hasta el AIFA serán los traídos desde el Insurgente y partirán desde Buenavista, en Lechería se desviaran hacia el nuevo ramal que vimos en el video, hasta llegar al AIFA.
@caminanteoficial eso no responde mi duda , entonces que trenes cubrirán el servicio de las nuevas estaciones del ramal porque por lonque dices el servicio buenavista-aifa no hará paradas en esas estaciones
@@TINNYMX serán los trenes traídos del Insurgente los que darán el servicio, aunque la empresa concesionaria no ha informado si harán paradas en todas las estaciones del recorrido o solo en las nuevas estaciones
BUEN VIDEO! PERO NO SE VE NI PARA CUANDO ESTE LISTO NO HAY NI CATENARIA EN AMBOS SENTIDOS TANTO PROMETIERON QUE NO DEJARIAN POBRAS A MEDIAS Y SALIERON IGUAL !
No puedo creer que unos cuantas personas detengan la obra que es tan importante para miles o millones de personas que estamos esperando con ansías la terminación del tren.
13:45 No creo sean necesarios puentes peatonales, simples semáforos deberían ser suficientes, vivo en Los Ángeles y puedes contar los puentes peatonales, y en grandes avenidas tienen solo semáforos para que la gente pueda cruzar y entrar a tomar el tren.
el se refiere a los accesos peatonales a la estacion, como existen en las otras estaciones del tren suburbano, no en si a los puente para atravesar una avenida.
La cuestión es que en EU es diferente la urbanización, estas estaciones están diseñadas para ingresar a ellas por medio de un puente peatonal por eso tienen dos niveles las estaciones, son iguales a las estaciones de la línea A del metro de cdmx
Muy bueno tu video.pero te falto.la estacion de teyahualco que esta parada la obra por gente maliciosa.y que quieren mas dinero.eso no lo comentas verdad.que el ejercito proteja esos lugares y ponga en orden ese lugar.
Estan muy bien todo lo que sean "obras para mejorar", pero, carajo que lentos, pero "lentos" están los trabajos en esta obra, "en cuanto a eso", muy mal por parte de los o las responsables de esa obra.👎🏼
Muchas gracias!! estuvo padre el recorrido, espero sigas cada mes hasta que termine la obra!!
Seguro que si con el apoyo de todos 👍
Como siempre, interesante y muy descriptivo cuando se camina. Felicitaciones y mil gracias.
Gracias por el comentario !
Buen video, está quedando muy bien la ciudad por esos rumbos.
Gracias, si se va ver mejor la zona
Zumpango y Los q vivimos ahi Sera un respiro hacia nuestro trabajo❤
Es verdad sera un gran transporte para el beneficio de los municipios cercanos
Gracias por informar yo vivo en Prados y me va a quedar de lujo para el aeropuerto o para el metro Buenavista. Un saludo🎉
La estación de PradoSur quedo bien ubicada, varias colonias a su alrededor serán beneficiadas con su operación, Saludos 👍🎉
Te vas evitar el tráfico de indios verdes
Excelente trabajo gracias por compartir la información saludos
Gracias, Saludos !
🎉Buenas noches y muchas gracias.
Con gusto buenas noches 🌛
que onda amigo muy buen video esperamos los avances del otro mes saludos
Seguro que sí, Gracias por comentar y saludos.
Pobre de mí Estado de México 😭😭😭. Se nota los 80 años de 🐭🐭PRIISMO 😭😭😭. todo fregado...
Al igual que morena
6 años de Morena y van por otros 6...
Pero la transformación avanza.
Y he visto zonas peores tanto en cdmx como en Edomex
En Ecatepec pensamos que si llegaba morena mejoraría, votamos por ellos y te puedo decir que es la peor etapa del municipio de toda su historia, todos son un asco de gobernantes. Ni pri, ni pan ni morena, pobre de mi municipio.
Levantará la zona un cien por ciento.
Creo que levantara hasta un 200% a la zona
Te felicito por tu trabajo gracias por informarnos,es bonito ver que aunque sea a cuenta gotas,se esta haciendo un servicio para la gente que tanto la nesecita y es verdad mi estado de México en un abandono total hojala lo sigan avanzando,con infrastructura y desarrollo para la gente que lo nesecita ❤
Gracias por comentar 👍
Excelente aportacion con tu video amigo te felicito no es facil hacer eso y arriesgandote a que te digan algo o te pase algo , muy fregones tus videos esperamos el de diciembre con ansias....SALUDOS
Tienes razón el caminar por estos lugares no es nada fácil, gracias por comentar, Saludos amigo !
Mi hermnanooo ❤ buen video como siempre! Saludos b
Saludos y Gracias 🙂👍
Gracias amigo, buen video, ya hacía falta después de la última actualización
A la orden, si ya hacia falta
Bueno si fue doble vía. Ya es algo, me sonaba muy caótico que dejaran una sola. Aunque este cruce se ve que va a requerir una mega logística conforme se vayan agregando los servicios nuevos.
Sí seria muy caótico que fuera a una sola vía, esa conexión con la vía hacia Buenavista si les llevara algo de tiempo ya con todas las instalaciones que se requieren.
Gracias por tu video. Los veo siempre y les doy like. Solo un detalle, no se dice accesar, la palabra correcta es acceder. Saludos.
Ok. saludos !
Deberían iniciar con el servicio de BUENAVISTA-AIFA y ya luego enfocarse en las estaciones intermedias...
Opino lo mismo. Como en el tren Maya abrieron estaciones principales y después algunas que iban en medio las fueron terminando. De verdad esta obra esta hecha con las nalgas. No le echan ni tantitas ganas.
La cuestión es que no se ha instalado todavía la catenaria en sentido AIFA-Buenavista, ni su respectiva vía en la zona de Lechería
@@luiskywalker69 La Concesionaria española es la culpable en gran medida y el gobierno les ha solapado. El General Vallejo la hubiera terminado en un abrir y cerrar de ojos...
Muy buen comentario.
Gracias amigo.
A la orden 👍
Si para hacer el suburbano que va de Buenavista a Cuautitlán se tardaron años en echarla a andar en tiempos del neoliberalismo, la de Lechería al AIFA va por el mismo camino porque es la misma empresa y estan haciendo quedar mal al gobierno federal en turno, no les preocupa, esperemos que la próxima línea a Pachuca la haga el ejército.
Va muy lento le falta mucho, vas a ver que quedar hasta fines del año entrante si no es que hasta 2026.
Creo que la línea a Pachuca almenos la obra civil si la realizara el ejercito
@@javitomy18tampoco sea payaso
Hay todavia muchísimo por hacer, no es solo las vias y las estaciones sino todo el entorno vehicular incluyendo puentes, pavimentado y limpieza q se ve q era un basurero...no hay prisa lo bueno es q se ve q estan trabajando, yo lo veo listo para dentro de un año no ántes...
Si hacen falta por terminar obras complementarias, si no terminan estas obras la gente no dejara que terminen
Alrededor de cada estación se debería construir vivienda vertical, evitando por supuesto que se formen fraccionamientos y la autoconstrucción.
Podría ser factible
Animo buena info
Seguro ! 👍
Más allá, de comentarios, Partidistas, de mentes enajenadas, me apegare, a lo propio y conducente, A tiCAMINANTE, Felicidades por tu excelente Labor, nos muestra el avance real de la Obra, en hora buena a quienes les será útil La Obra Tren Suburbano...Buena vista,- AIFA
Gracias por el comentario, y si que esta obra va ser util no solo a viajeros, sino tambien a la gente que vive en las zonas por donde pasara el tren.
Yo te propongo que nos hagas favor de hacer el vídeo de avance de obra cada 15 días, gracias.
Ni que fuera tu 🐕
Creo que se apreciarían poco los avances entre un video y otro
Se ven pocos trabajadores en las estaciones, recuerdo Jaltocan la levantaron como un mes, las demas van lentisimas. Esperaba lo inguraran este diciembre pero parece ser sera yo creo hasta marzo con el aniversario del AIFA.
Si hay pocos trabajadores y dispersos, como van podrian terminar a mediados del prox. año
Saludos Sr Caminante desde Chihuahua!!! Chido el video como siempre, hoy estuvo buena la caminata 😅
Saludos amigo, que milagro ya no lo había podido leer, si estuvo larga la caminata 😄👍
Vale la pena ese tren.
Claro que si vale la pena
En un futuro veremos con los recorridos de obra de los trenes AIFA-Pachuca y México-Querétaro.
Me va a quedar muy lejos pero esperemos que si
Q chido que estan arreglando las carretera asi debe ser
La avenida que esta a un costado de la línea del tren va ha ser repavimentada
👍
No es que todo el mundo este al pendiente de esto, pero es importante documentar el avance atraves del sexenio
Así es a Documentar se ha dicho
Estamos hasta la M. Pero de sus shingadas bodegas...por todos lados estan poniendo CEDIS y las avenidas y calles, están totalmente destrudias, el tráfico es espantoso ya que la zona no está preparada para tanto tráiler....
Es verdad transitan muchos trailers por esas zonas
Falta más puentes principalmente que va hacia la bandera por el ISSSTE
Siento que te saltaste estaciones estimado caminante 😊
Ya no medio tiempo de grabar las otras, para la proxima sera
LO QUE SIGUE LLAMADO LA ATENCIÓN, ES QUE SÓLO SE VEN UNOS CUANTOS TRABAJADORES...LAS ESTACIONES SE VEN FEAS...SI LA RAZÓN POR LA QUE NO SE HAYA TERMINADO A TIEMPO FUE POR LAS COMPAÑÍA...QUE NUNCA SE LES VUELVA A CONTRATAR...DEBERÍA HABER TERMINADO DESDE QUE ESTABA EL PRESIDENTE ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR...
Pues la compañía es la que administra el suburbano pero los priistas le dieron la concesión muchos años y por ende en unas partes solo ellos pueden construir y desarrollar el proyecto y pues por berrinche lo hacen a paso de tortuga!!
Debió permitir a la SEDENA terminar, pero no creo que quieran.
Si hay pocos trabajadores y muy dispersos por toda la línea, solo espero que no suspendan el avance
@@JoseRX No desinformes el le amplio la concesión fue la propia SICT
Esperemos el próximo año ya este concluido. Aunque puedes llegar de lechería al AIFA por Mexibús, te haces 3 horas de recorrido
Es mejor desde Cd Azteca, aunque sigue siendo mucho tiempo
Estaba esperando que pasaras la estación Teyahualco y no paso
Ya no me dio tiempo de llegar a esa estación
👍👍👍👍
Felicito al autor del video por si información. Pero se ve que la empresa a cargo no le interesa para nada concluir con esta obra. Videos de meses atrás se ven iguales los avances. El poner solo un techo a una estación no creo se deba considerar un avance. Insisto en que se va a terminar antes una nueva línea de cablebus que esta obra. Esto queda fácil para inaugurar una estación en unos 3 años y la obra completa en el siguiente sexenio😂
Gracias por comentar, tambien creo que avanzan lento, esa empresa concesionaria no quiere terminar pronto
Otro tren eterno al parecer
Espero que no, se avanza un poco lento pero no se a detenido la obra
Pero que arreglen, los alrededores, xq están muy feas las calles y banquetas😢👍
Pues han comenzando arreglando Recursos Hidraulicos
Éste tren le traerá elegancia y lujo a los Estados de México, Hidalgo y Cdmx. En horabuena!
Así es, infraestructura para los municipios por los que pasara
Ajá en 10 años x que no tiene para cuando!
En estas fechas se puede llegar a este punto a través del suburbano? En qué estación...
En Lechería
NECESARIO ELECTRIFICAR TREN MAYA
Para dar energía a refrigeradoras de carros caja para trasportar comestibles.
Actualmente ya tiene un buen tramo de doble vía electrificada
Es verdad
Urge!!
Si ya urge 👍
Le calculo que va a estar listo hasta febrero 2025
Talvez 👍
Gran video, cuando estimas que quede??
Gracias, creo que terminaran a mediados de 2025
En mi Estado obras empezadas por todos lados
Bueno que haya varias obras
Ya se tardaron demasiado. El ejército realizó en poco tiempo el AIFA y los constructores del tren y obras paralelas parece no avanzan para inflar gastos. Ejemplo la re-pavimentacion de Santa Ines a la estación de Santa Inés quitaron el pavimento y excavaron llevandose tierra y regresando tierra y llevan mucho tiempo con esto sin acabar solo para inflar gastos o por ineficientes.
De acuerdo el ejercito avanzaría mas rapido
Por que te saltaste las estaciones los agaves y teyahualco? Tienen algún tema?
No ningún tema, ya no me dio tiempo de llegar a esas estaciones, en el prox. video tratare de llegar
Ches estaciones en medio de la nada mejor que lo inauguren de punta a punta y ya se olviden de ese desierto
unas estaciones si están entre colonias densamente pobladas y otras no tanto
Y las otras 2 estaciones que faltaron en verse, como van en el avance de su construcción?
Similares como se ve la estación Nextlalpan
@caminanteoficial vale, gracias!!
@@luisalbertonietoarenas4143 👍👍
Tengo una duda los trenes del insurgente darán servicio a esas estaciones , el servicio será aifa - estaciones nuevas - lechera y buenavista o habrá trenes que dan servicio en la línea principal cubriendo el servicio?
Los trenes que cubrirán el servicio hasta el AIFA serán los traídos desde el Insurgente y partirán desde Buenavista, en Lechería se desviaran hacia el nuevo ramal que vimos en el video, hasta llegar al AIFA.
@caminanteoficial eso no responde mi duda , entonces que trenes cubrirán el servicio de las nuevas estaciones del ramal porque por lonque dices el servicio buenavista-aifa no hará paradas en esas estaciones
@@TINNYMX serán los trenes traídos del Insurgente los que darán el servicio, aunque la empresa concesionaria no ha informado si harán paradas en todas las estaciones del recorrido o solo en las nuevas estaciones
Cuanto dinero no se perdoo digo yo ..
Las estaciones tienen un gran parecido con las de la linea A del Metro
Es que igual son de CAF
De hecho creo que se basaron en el mismo diseño de la línea A del metro
@@irving.cisneros eso imaginé 😃 se ven bien chulas
Que estacion es la mas cercana a chedrahui zumpango teoloyucan don sr caminante
Nextlalpan
Así es Nextlalpan
Cuanto es "hoy".?????
Hace dos dias
A VER SI LO TERMINAN PARA EL AÑO 50 000
😅 pues con la suspensión de las obras por parte de la gente de la zona si se va alargar esta obra.
Y como va el de aifa-Pachuca.?
Apenas va comenzar
BUEN VIDEO!
PERO NO SE VE NI PARA CUANDO ESTE LISTO NO HAY NI CATENARIA EN AMBOS SENTIDOS
TANTO PROMETIERON QUE NO DEJARIAN POBRAS A MEDIAS Y SALIERON IGUAL !
Poe eso no es bueno prometer sin antes ver los contratiempos que se podrían presentar
Q omportante es ese tren que conectara al AIFA
Así es, dara transporte a la zona y al AIFA
va a quedar como en dos años esto. las empresas son muy ineficientes.
Espero que el proximo año terminen
sera imponenente ya finalizado
Si quedara muy bien y sobre todo dara soluciones efectivas de transporte
No puedo creer que unos cuantas personas detengan la obra que es tan importante para miles o millones de personas que estamos esperando con ansías la terminación del tren.
Es verdad, este viernes volvieron a bloquear el avance de obra.
De porsi el avance es lento y todabía bloquean.
13:45 No creo sean necesarios puentes peatonales, simples semáforos deberían ser suficientes, vivo en Los Ángeles y puedes contar los puentes peatonales, y en grandes avenidas tienen solo semáforos para que la gente pueda cruzar y entrar a tomar el tren.
el se refiere a los accesos peatonales a la estacion, como existen en las otras estaciones del tren suburbano, no en si a los puente para atravesar una avenida.
La cuestión es que en EU es diferente la urbanización, estas estaciones están diseñadas para ingresar a ellas por medio de un puente peatonal por eso tienen dos niveles las estaciones, son iguales a las estaciones de la línea A del metro de cdmx
¿Puedes hacer video? de la remodelación del estadio Azteca aunque sea x afuera y/o arriba con dron, Gracias
Lo evaluare para un futuro video
En Febrero o Marzo la inauguramos
Espero que así sea
No ví contrarios de la estación agaves.
Ya no me dio tiempo de llegar a esa estación
Otro par de sexenios y terminan!!
No lo creo
El 1er vuelo del aifa fue en marzo del 2022. 2.5 años después la conectividad sigue siendo pésima. Por qué soportamos esta forma de hacer la cosas?
La conectividad esta, solo hay que considerar el tiempo de traslado
@@caminanteoficial y el costo ... Y la capacidad. En resumen, la conectividad 2.5 años después del 1er vuelo es PÉSIMA.
Que feo está el EDOMEX... 94 años de gobierno del PRI...
😬😬😲
Que no lo había inaugurado el viejito? Yo lo vi paseando con todos los machuchones
Realizo una visita a la obra en Septiembre
4:42 aquí no se ven trabajadores, nunca van a avanzar a ese ritmo.
Si en esa zona había muy pocos trabajadores.
Y luego se quejan de las obras que hacen los militares.. tal parece no hya de otra!!, adiós compañías privadas en cuestión. vias de tren..
Así es, los diseños de esas estaciones parecen hechas por militares siendo que las hicieron empresas privadas
@@caminanteoficialEn efecto, pero el México del: no hay, no hay, no hay,..
@@FabianGutierrez-qy6su 👍👍
por qué serraron las laterales del puente si así ay mucho tráfico pesado era factible paso desnivel
A cual de los puentes te refieres
Para que no interfieran con el paso del tren. Es mejor así porque la gente es imprudente.
Y pendeja sobre todo !! Más los motonetos @@marioxerxescastelancastro8019
Cuando arreglaran las carreteras del país, son un asco
Requieren mantenimiento constante
Sin propuesta arquitectonica esas estaciones "rascuachas" al menos combina con el paisaje.
Y eso que no las construyo la sedena
Muy bueno tu video.pero te falto.la estacion de teyahualco que esta parada la obra por gente maliciosa.y que quieren mas dinero.eso no lo comentas verdad.que el ejercito proteja esos lugares y ponga en orden ese lugar.
Ya no me dio tiempo de llegar a esa estación, ademas la protesta fue dias despues de que grabara
Estan muy bien todo lo que sean "obras para mejorar", pero, carajo que lentos, pero "lentos" están los trabajos en esta obra, "en cuanto a eso", muy mal por parte de los o las responsables de esa obra.👎🏼
Así es todos quisieramos que avanzaran mas rapido
un año mas de obra minimo
Es posible