Schöner kompakter Beitrag, der nicht nur der Zielgruppe einen Einblick in den globalen Handel liefert. Ein kleiner sachlicher Fehler war zu Beginn des Löschens drin Die Container werden üblicherweise nicht komplett von einem dieser Schiffe abgeladen. Es sei denn, dass Schiff geht anschließend in die Werft.
Das ganze wirkt leider extrem ironisch und in der aktuellen Situation, in der sich dieser Hafen befindet, fast schon wie eine bewusste Marketing-Aktion aus der Not heraus. Dieser Hafen schießt sich aktuell ein Eigentor nach dem nächsten und steigt immer weiter ab. Nicht umsonst kommentierte der Chef der weltweit größten Reederei Maersk die aktuelle Lage des Hamburger Hafens damit, dass das Areal besser für Wohnungsbau zu nutzen sei.
@@TruckchannelNord wir sollten dort wo du Wohnst, einen Kindergarten errichten. Weil es besser ist, Kindern Perspektiven zu geben,als dir ein Dach über dem Kopf. P.s. Die Deutsche Wirtschaft wird bewusst Politisch sabotiert. Möglicherweise gehörst du sogar zu Maersk? Oder zu den sabotören? Ich frage nur für ein Freund.🤑
Der Post soll 2 Monate alt sein? Aber diese Schffgröße ist Jahre alt. Die neue Schffgröße sind 400m Länge und 62m breit . Es befinden sich mittlerweile 24 tausend teu auf einem Container Riesen.
Hi! Der Beitrag wurde 2015 gedreht und lief damals im Fernsehen. Wir haben ihn jetzt auch auf TH-cam hochgeladen. Das Jahr der Erstausstrahlung steht immer in der Infobox. Viele Grüße
Viel wichtiger: wie kommen sie dahin? Ich arbeite in einem Lager einer Firma im Schwarzwald und belade nicht nur LKWs, sondern auch Container. Wie bekommen wir die? Das Zauberwort heisst intermodaler Verkehr. Intermodaler Verkehr beschreibt eine mehrgliedrige Transportkette und betrifft sowohl den Personen- als auch den Güterverkehr. Im Personenverkehr werden innerhalb einer einzigen Reisekette verschiedene Verkehrsmittel verknüpft; im Güterverkehr wird ein und dieselbe Transport- oder Ladeeinheit über mindestens zwei verschiedene Verkehrsträger befördert. So ist es uns möglich, den Containerbahnhof Kornwestheim nutzen zu können, obwohl wir keinen Gleisanschluss haben. Die Container werden per LKW zu uns gebracht und auch wieder zurück zum Containerbahnhof. Von diesem geht es dann per Bahn zum Hafen.
Kurz aber fein :D
🙌
Schöner kompakter Beitrag, der nicht nur der Zielgruppe einen Einblick in den globalen Handel liefert. Ein kleiner sachlicher Fehler war zu Beginn des Löschens drin Die Container werden üblicherweise nicht komplett von einem dieser Schiffe abgeladen. Es sei denn, dass Schiff geht anschließend in die Werft.
Danke für dein Lob und die Anmerkung 🤗
Sehr interessante Informationen
Das freut uns! 🤗
@@purplushallo von welchem Jahr ist die Folge?
Interessantes Video. 💯
Danke!
Das ganze wirkt leider extrem ironisch und in der aktuellen Situation, in der sich dieser Hafen befindet, fast schon wie eine bewusste Marketing-Aktion aus der Not heraus. Dieser Hafen schießt sich aktuell ein Eigentor nach dem nächsten und steigt immer weiter ab. Nicht umsonst kommentierte der Chef der weltweit größten Reederei Maersk die aktuelle Lage des Hamburger Hafens damit, dass das Areal besser für Wohnungsbau zu nutzen sei.
@@TruckchannelNord wir sollten dort wo du Wohnst, einen Kindergarten errichten. Weil es besser ist, Kindern Perspektiven zu geben,als dir ein Dach über dem Kopf. P.s. Die Deutsche Wirtschaft wird bewusst Politisch sabotiert. Möglicherweise gehörst du sogar zu Maersk? Oder zu den sabotören? Ich frage nur für ein Freund.🤑
Der Post soll 2 Monate alt sein? Aber diese Schffgröße ist Jahre alt. Die neue Schffgröße sind 400m Länge und 62m breit . Es befinden sich mittlerweile 24 tausend teu auf einem Container Riesen.
Hi! Der Beitrag wurde 2015 gedreht und lief damals im Fernsehen. Wir haben ihn jetzt auch auf TH-cam hochgeladen. Das Jahr der Erstausstrahlung steht immer in der Infobox. Viele Grüße
@@purplus okay.
Viel wichtiger: wie kommen sie dahin? Ich arbeite in einem Lager einer Firma im Schwarzwald und belade nicht nur LKWs, sondern auch Container. Wie bekommen wir die? Das Zauberwort heisst intermodaler Verkehr. Intermodaler Verkehr beschreibt eine mehrgliedrige Transportkette und betrifft sowohl den Personen- als auch den Güterverkehr. Im Personenverkehr werden innerhalb einer einzigen Reisekette verschiedene Verkehrsmittel verknüpft; im Güterverkehr wird ein und dieselbe Transport- oder Ladeeinheit über mindestens zwei verschiedene Verkehrsträger befördert. So ist es uns möglich, den Containerbahnhof Kornwestheim nutzen zu können, obwohl wir keinen Gleisanschluss haben. Die Container werden per LKW zu uns gebracht und auch wieder zurück zum Containerbahnhof. Von diesem geht es dann per Bahn zum Hafen.
Cool, danke für den interessanten Einblick! ☺
Das Schiff ist schon länger nicht mehr eines der größten. Das hier liegt so im Mittelfeld.