Nissan Patrol Y61 на BMW M57

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2019
  • Процесс постройки Nissan Patrol с мотором BMW M57 от Bumgarage
    Переходите на наш лайф канал, материалы там куда менее осмысленные, зато каждый день)
    / @mirooonnnnn
    Идея и воплощение @osipovvitaly @rsaitov_
    Съемка и монтаж @k078rus
    Информационная поддержка @offroadSPB @yaroslav_efremov
    Переходная плита extrem4x4.pl
    Музыка
    Навьи Чары - Яд
    Gaseous Fuck - Suicide Attack
    † a † u - Нас Нǝ Дøгøня† (∆XIUS LIИK remix)
    Marcin Macuk & Krzysztof Zalewski - Cichosza
    Loqiemean - Грязное окно
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 47

  • @customgraphics747
    @customgraphics747 4 ปีที่แล้ว +4

    Даёшь ещё видео!!))) крутяк!!

  • @user-mc8ku6dp3m
    @user-mc8ku6dp3m 4 ปีที่แล้ว +3

    Молодец ребята. Класс. Я тоже видел поляков как ставили движок БМВ. У Вас получился очень отлично. У меня Патрол У60 RD28 и У 61 ТД4.2 без турбовый. Привет Всем из г.Шымкент Казахстан. И ждем продолжение. 👍👍👍

  • @CyxyM4aHuH
    @CyxyM4aHuH 4 ปีที่แล้ว +3

    Ребята удачи в построении монстрика !!! М57 вкуснятина !!! Подпись буду следить не останавливайтесь !!!

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว +1

      спасибо, было бы еще время видео монтировать..

    • @CyxyM4aHuH
      @CyxyM4aHuH 4 ปีที่แล้ว

      Bumgarage обязательно можно без мотажа

  • @AndreiAvenirovich
    @AndreiAvenirovich ปีที่แล้ว

    Лучший мотор, эксплуатируем на e70, и смотрим на патруль, когда-нибудь и с сбудется моя мечта.

  • @OLEGLINCH
    @OLEGLINCH 4 ปีที่แล้ว +2

    Привет, парни как с Вами связаться? Очень интересен Ваш опыт по свапу!!!

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว

      телеграмм K078rus

  • @slekix1
    @slekix1 3 ปีที่แล้ว

    подскажите кто в теме, начальная цена живого мотора м57. и во сколько обойдется свап в патрол 60й?

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  3 ปีที่แล้ว

      Все от рынка и объема зависит, 2.5 мотор можно и за 25 тысяч найти. Но идеальный вариант - белорусский свап комплект от kuznia.pro, около 200 тысяч за практически все основные детали и часть расходки, полный пакет документов для переоформления, гарантийные бумаги на проверку узлов. Ну и работы по замене еще около 100. После этого можно спокойно ехать и прописывать мотор в ПТС)

  • @leoseven5036
    @leoseven5036 3 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток ! Расскажите пожалуйста про автомобиль ( по всей видимости Шевроле ) на борту ( задней двери ) которого вы сидите во время этого ролика 6:45. Что за марка, модель, год выпуска, какой у него двигатель, кпп, размерность колес ( резины ), и.т.п. ? Или где про конкретно него можно найти инфу. Очень интересно... Люблю американские автомобили... СпасиБо !!! (Жду Вашего ответа ).

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  3 ปีที่แล้ว

      Да обычная Таха первого поколения, смоллблок, акпп, какой то там китовый лифт подрамником и проставками в рессоры. Жрет, весит, не едет, для оффроуда не подошла вообще)

    • @leoseven5036
      @leoseven5036 3 ปีที่แล้ว

      @@Bumgarage СпасиБо !

  • @user-hm6qx6fi7v
    @user-hm6qx6fi7v 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день у меня y61 с зд после одного хозяина, мотор живой без проблемный хочу его свапнуть на м 57 сколько денег готовить хочу блок чугуняку

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว

      300-350, все зависит от рынка, доступности моторов и сопутствующих допов.

  • @saddamhusein8314
    @saddamhusein8314 4 ปีที่แล้ว

    Салам из Бишкека! Мужики молодцы, потрудились достойно. Один вопрос как заказать переходную плиту КПП у поляков? Заранее благодарность.

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว +2

      Ва алейкум) польский магазин - www.sklep.extrem4x4.pl/ либо там заказать, либо написать им с уточнением, какой конкретно мотор к какой коробке стыковать.
      И лучше брать комплектом с корзиной сцепления и новым одномассовым маховиком. Двухмассовый родной в сочетании с демпфером на сцеплении дает болезненный такой пинок при работе сцеплением, а корзину и подшипник очень непросто подбирать, некоторые исполнения чуть других габаритов и встают неправильно.

    • @erksarymsakov313
      @erksarymsakov313 2 ปีที่แล้ว

      Салам алейкум! Брат, ты движок свапнул?

  • @user-zm1md9rb2o
    @user-zm1md9rb2o 4 ปีที่แล้ว +2

    А чё не ОМ606 тоже вроде не плохой двиготель и ставят на патрули

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว +1

      606 мотор прекрасен в своей надежности, и свап на него очень популярен в Грузии и окрестностях. Но с механическим рядным ТНВД он почти не отличается по кпд от родного патрульного 42. Ну и вес немалый. А 57 с электронным управлением хоть и сложнее в электрической части, но позволяет при большей мощности получить раза в полтора меньший расход. Опять же практика, с 57 болеменее знакомы, есть и детали и доноры..

    • @user-zm1md9rb2o
      @user-zm1md9rb2o 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Bumgarage спосибо за ответ. Если выбрали этот двиготель значит так надо удачи в дольнейшей построики

  • @user-zw8fc6nn5f
    @user-zw8fc6nn5f 3 ปีที่แล้ว

    День добрый. Подскажите, маховик от патрола остается? Если под МКПП свапать

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  3 ปีที่แล้ว

      Нет, маховик от бмв, корзина бмв, диск сцепления патруль, переходная плита кастом. В идеале брать готовый свап-комплект, или хоть менять маховик от бмв на одномассовый. Двухмассовый родной в сочетании с демпферным диском патруля дает слишком большой взвод

    • @user-zw8fc6nn5f
      @user-zw8fc6nn5f 3 ปีที่แล้ว

      @@Bumgarage а двигатель приобретать который тоже ходил под МКПП?

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  3 ปีที่แล้ว

      @@user-zw8fc6nn5f если именно М57, без разницы, просто придется маховик менять на МКПП. У поляков есть сейчас полные киты маховик+сцепление+плита и все мелочи, но ценник 125 тысяч(

    • @user-zw8fc6nn5f
      @user-zw8fc6nn5f 3 ปีที่แล้ว

      @@Bumgarage хорошая цена. По крайней мере в 2,5 раза дешевле чем Тд42т

    • @user-zw8fc6nn5f
      @user-zw8fc6nn5f 3 ปีที่แล้ว

      @@Bumgarage большое Спасибо

  • @user-xh4uo1ki7c
    @user-xh4uo1ki7c 2 หลายเดือนก่อน

    Приветствую, почему не 648 мерседес?

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  2 หลายเดือนก่อน +1

      М57 нам болле привычен и доступен, включая переходные плиты и запчасти, более распространен

  • @user-cd9pn9wq1r
    @user-cd9pn9wq1r 4 ปีที่แล้ว

    Добры день . При установке мотора другого его в тех паспорт реально вписать . Или это все не законно ?! Спасибо

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว

      Стандартная практика регистрации внесенных изменений в конструкцию ТС. Лаборатория, заключение, пошлины, оплата и т.д. Но в статистике мало кто с этим заморачивается, ездят так.

    • @brocklessnar1379
      @brocklessnar1379 4 ปีที่แล้ว

      Если за кордон буд.ехать, вписывать прийдётся наверное..

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว

      @@brocklessnar1379 автомобиль не совсем экспидиционный, но вам на границе часто номера моторов проверяют?

  • @accauntagata
    @accauntagata 4 ปีที่แล้ว +1

    вы гусеницы не пробовали ?

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว

      увы, доступны только железные, от ДТ-75, тяжеловаты)

    • @iliashavdatuashvili1840
      @iliashavdatuashvili1840 4 ปีที่แล้ว

      @@Bumgarage где можно заказат перехадную плиту для м57 на каробку ниссан.спасибо заранее

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว

      @@iliashavdatuashvili1840 в описании же ссылка есть, www.extrem4x4.pl/ )

  • @alexbond7830
    @alexbond7830 4 ปีที่แล้ว

    Если в ниссане ничего не ломается, ну так и ездили б на родном моторе. Нефиг немецкого сердце ставить в японобудку!

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว

      Сейчас бы в 2020 ездить на оффроуд на стоке и делить машины по странам)
      ZD30 откровенно не самый лучший мотор в линейке, появившийся после начала партнерства с европейцами.
      А немецкие моторы японцы с англичанами кое-где еще на заводе ставят.

    • @alexbond7830
      @alexbond7830 4 ปีที่แล้ว

      @@Bumgarage это теория, я по фактам и сказанные словам в видосе)

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว +1

      @@alexbond7830 Это практика многолетней эксплуатации и обслуживания. И на все воля заказчика. Можно и на тридцатке ездить, но на пятьдесят седьмом в разы интереснее)

    • @alexbond7830
      @alexbond7830 4 ปีที่แล้ว

      @@Bumgarage я на м57d30 езжу 10 лет уж как, поэтому немного в курсе, что за зверёк)))

    • @cobragold4286
      @cobragold4286 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@alexbond7830 ZD30 это позор...А TD42 дорог и проще ставить тогда Камень 2.8!2.8 от Cummins надёжнее и на чипе едет лучше...

  • @Kyzminandrey1
    @Kyzminandrey1 4 ปีที่แล้ว

    Уважаемый гараж, свап реально сделать на hiace, хочу вместо 1kz поставить м57. И где вообще приобрести можно м57 мотор с акпп(4вд)? Можно на почту kav.949@gmailточкасom

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  4 ปีที่แล้ว

      Hiace какого поколения?

  • @nicolasmasdea6178
    @nicolasmasdea6178 3 ปีที่แล้ว

    Mongolien

    • @Bumgarage
      @Bumgarage  3 ปีที่แล้ว

      Russian-finno-ugric