Ребят Доброго времени суток. Молодцы так держать. Если не секрет где и засколько покупали мотор и какой пробег на нем .Заранее спасибо .жду следующих серий
Здравствуйте, мотор покупали в Луцке за 1000$ со всем навесным, электроникой (ЭБУ, иммобилайзер, педаль газа) и интеркуллером. Был снят с праворульного X5. Пробег примерно 200т.км.
@@Vatskel Это просто даром .У нас барыги как всегда накрутят ище 1500 сверху. Да и свап не найдеш кто сделает все привыкли только крышки клапанов ченить.спасибо за ответ.
@@НиколайОдинцов-г1ш Нет смысла ставить проводку с X5, мы ведь только мотор меняем - берем с него ЭБУ и иммобилайзер (в нашей версии ЭБУ нельзя отключить иммобилайзер иначе было бы еще проще). С ЭБУ мотора просто возьмем все нужные сигналы и подключим их в штатную проводку Патрола. Об электронике снимем отдельную серию...
@@Александр-ш4р8ы Я немного не правильно написал, имел ввиду что придется сильно переделывать привод: раздатку и карданы. Мы изначально решили оставить оригинальный привод и подвеску как достаточно надежные. А так, машину и с нуля можно собрать, было бы желание и необходимость... :)
Красавцы 💪 ждём следующей серии))
Однозначно лайк. Очень интересно!! 👍👍👍👍👍
Вот вы заморочились. 👍👍👍👍👍👍 круть
Ребята молодцы 👍👍👍
Ребят Доброго времени суток. Молодцы так держать. Если не секрет где и засколько покупали мотор и какой пробег на нем .Заранее спасибо .жду следующих серий
Здравствуйте, мотор покупали в Луцке за 1000$ со всем навесным, электроникой (ЭБУ, иммобилайзер, педаль газа) и интеркуллером. Был снят с праворульного X5. Пробег примерно 200т.км.
@@Vatskel Это просто даром .У нас барыги как всегда накрутят ище 1500 сверху. Да и свап не найдеш кто сделает все привыкли только крышки клапанов ченить.спасибо за ответ.
@@Vatskel забыл спросить Проводку с бумера будете сьавить или мозги будете сращивать
@@НиколайОдинцов-г1ш Нет смысла ставить проводку с X5, мы ведь только мотор меняем - берем с него ЭБУ и иммобилайзер (в нашей версии ЭБУ нельзя отключить иммобилайзер иначе было бы еще проще). С ЭБУ мотора просто возьмем все нужные сигналы и подключим их в штатную проводку Патрола. Об электронике снимем отдельную серию...
@@Vatskel добрый день подскажите как мотор м57 подключить в е34 но стоит м51 что для этого нужно?
А з коробкой от БМВ может быть?
Думаю что это невозможно т.к. не получится правильно подключить карданные валы...
@@Vatskel поляки как то ставят
@@Александр-ш4р8ы Я немного не правильно написал, имел ввиду что придется сильно переделывать привод: раздатку и карданы. Мы изначально решили оставить оригинальный привод и подвеску как достаточно надежные. А так, машину и с нуля можно собрать, было бы желание и необходимость... :)
@@Vatskel ясно
@@Vatskel прикрутить раздатку нисана(или от tlc80) на коробку м57 не вариант?
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_[?.?]
.WуD_г
Что вы там 3 месяца рисовали у Поляков есть они в продаже нужно было купить и скопировать...
Можно было купить, можно было вообще у них свап сделать, но что поделаешь если хобби у нас такое... ;)
Есть ссылка на поляков? Где купить
@@ролсен-з8я поляки делают под МКПП...
@@Vatskel у меня 2 Патрола. Один МКПП для леса. Другой автомат для города