BMW M5 E39
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
AutoKraft, service auto de incredere shorturl.at/bNnil
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP - ยานยนต์และพาหนะ
"Lacrimile unui bărbat, atunci când vin din suflet, sunt printre cele mai frumoase lucruri din lume. Pentru că sunt la fel de pure ca cele ale unui copil!"
Fraza asta, deși pare, nu este un citat după cineva celebru, nici măcar scoasă dintr-un film sau carte.
Am auzit-o odată la o fată într-o discuție personală, intimă.
Sunt foarte mulți ani de atunci, pe vremea când lucram în industria turismului.
Contextul însă era special, fata aceea era o "damă de consum".
Știu, este ultima persoana de la care te-ai fi așteptat la o astfel de profunzime în gândire!
Dar da, a avut mare dreptate, lucrul ăsta l-am aflat mult mai târziu.
Lacrimile pasionale ale unui bărbat nu trebuie să-l rușineze și nu sunt de râs.
Sunt doar dovezi de puritate, sensibilitate și trăire!
Iar tu, postând aici toate acele cuvinte, acel context, nu faci decât să mă transpui înapoi în timp - atunci când citeam prima oară unul dintre romanele lui Petre Belu... Ciudat, cum într-o astfel de conjunctură (auto/bărbătească) Vlad scoate la "rampă" sensitive men's din tot publicul său mecanizat...😊
Sunt de acord cu tine -- intr-atat ca mi-am sters si eu ochii...❤
Da
Dupa cum a zis si Vlad recent, de multe ori damele de consum sunt peste multe "doamne serioase".
Nu imi pot explica acum, ca tatic si om de familie cum nu îmi puteam explica nici atunci când eram adolscent, de ce masina asta e atât de "perfectă".
A-i mare dreptate.
Pentru ca asta s-a vrut si s-a putut.
Azi sa sa vrea nu mai pot din cauza mormelo care pe lanha motor, vizeaza si plasticele si internele, pielea, sistemale adas. Onorand fiabilitea si senzatiile. Chiar si cele cu motorul oprit
chiar e perfecta. asta si e46 csl in forma sport
Asta, e36, e46 coupe, 850, cea cabrio din filmul bond..
Cam atatea mașini cool a scos bmw..
Alte modele, nu se observă
@@danionescu988 tin sa te contrazic. Sa ne aducem aminte de M5 E60. Dizainul este subiactiv, personal nu ma da pe space ca si e46. Daaar masina este cool si è un diavol pe roti
Apoi sunt cele din anii 70
BMW 2002 turbo, ignoranta in cel mai bun sens al cuvantului.
Care avea un derivat si mai al naibi BMW-ul 3.0 CSL
Si modelul pe care E31 l-a innocuità in gama. Superbul seria 6 E24 sau “rechinul” cum il numesc fanii
De E30 nu mai spun
Dar si e82 masina de poster.
F20/f22 poate in variante M2 (masina de wallpaper)
F30/f80 masini de wallpaper la vremea lor
Marele E38. Masina legendara a mafiotului tanar si sportiv pe sfarsit de 90.
Legenda intarita de faptul ca Tupac era pe scaunul din dreapta al unui E38 750iL cand a fost impuscat mortal (si a murit dupa 6 zile la spital ci nu in masina)
Un BMW care a fost cool doar de nou este M5-ul E34
Facut sa fie cool in online dupa mai bine de 20 de ani de la l’ansare. De catre Giorgi Tevzadze. Un street racer din Giorgia devenit faimos pentru impresionatele si foarte periculoasele actiuni facute in trafic cu al sau M5. Si mort in 2013 pe stilul lui Paul Walker.
El fiind pe scaunul din dreapta, a lasat un prieten sa-i conduca bolidul, si acesta a pierdut controlui indrand astfel cu laterala dreapta a masini intr-un stalp, Giorgi murind pe loc, in timp ce soferul a scapat cu niste contuzii usoare.
Deci daca nu face BMW masini cool…
Nu-i nimic, le facem noi sa devina.
Ah da. BMW M1 facut de Dallara si Lamborghini.
BMW i8 masina care a dat factorul cool unui 1,5 3 cilindri hibrid.
Singurul vloger care se pricepe la detalii tehnice !!! Felicitari !!!!
el si luci popa mi se par cei mai interesanti oameni din domeniu
M-a intrebat soția de ce plâng și ma uit la un clip cu portofele, cum o scot la capăt?
😂😅
Spune-i:pt ca esti om si traiesti))))😀
Zi-i că plângi pentru că portofelele sunt goale și nu pot să-ți iei M5 :-))))
🤣
Nu exista o persoana mai potrivita in Romania cel putin, care sa prezinte masina asta asa cum o prezinta Vlad. Respect! E foarte greu sa pui in valoare niste emotii pe care le transmite o masina, si sa reusesti sa le transmiti la randul tau mai departe, noua celor care vizionam aceste clipuri.
In momentul acela emotionant m-ai facut si pe mine sa vars o lacrima. Poate si din solidaritate fata de tine, dar poate si pentru faptul ca tatal meu nu mai este deja de 8 ani si nu am apucat sa il plimb niciodata cu masina. Am vrut tare mult sa ne luam o masina dupa ce am facut 18 ani, dar criza financiara de acum 15 ani nu ne-a mai permis sa ne avantam. Aveam atunci banii pregatiti pentru un E34 - tin minte si acum, era un 530i V8 facelift verde inchis, smarald.
😢
Emoționată reclamă....analogul nu poate fii înlocuit în ceea ce înseamnă plăcerea condusului... big like !
Ai toată stima și respectul meu pentru cunoștințele pe care le deții și ni le împărtășești.
Sunt oameni care arată mai bine la bătrânețe decât în tinerețe.
Nu numai fizic, ci overall - șarm, eleganță și prestanță.
Mă duce mintea acum la Robert Redford, Susan Sarandon, Gabriela Sabatini și mulți alții.
Fix la fel se întâmplă și cu mașina asta și altele contemporane ei.
Nu ai cum să rămâi indiferent la linia, formele ei și eleganța detaliilor : bord cusut în piele, sobrietatea volanului M, look-ul superb al jantelor...
Da, Warren Beatty, Gene Hackman, Paul Newman
@@vladdutz20Rocco Sifredi...😂😂
Am plans o data cu tine...fara cuvinte
Nu de mult timp am condus si eu acest model pentru prima data si parea ca am masina aia de cel putin 10 ani.A fost dragoste la prima pedala. Acum stiu ce masina imi doresc pe viitor cand o sa am "banutii".Frumoasa prezentare ca de-obicei !
Acesta mi s-a parut tot timpul cel mai BMW dintre BMW-uri. Nu sunt fan BMW dar pe acesta mi l-as dori sa il am. Este atemporal si va ramane asa. Mi se pare ca este una din cele mai reusite masini intr-o vreme cand masinile erau facute fara limitari si piedici stupide impuse de UE (materiale ecologice la interior, soft limiter la acceleratie pe loc, etc)
reclama e genială, după ce am urmărit-o ți-am înțeles perfect reacția. Jos pălăria și pentru materialul realizat, cât și pentru reclamă!
Am avut aceeași reacție. In 1999 plecam în clasa 1. În acea perioada tata primea o astfel de mașină de la muncă. În acea zi de 1 septembrie afara ploua abundent. Noi aveam o tradiție în care tata mă îmbrăca în costum în fiecare an de 1 septembrie si 31 mai , în ultima zi de școala, moment în care mama ne făcea poze cu lacrimi de fericire. Tata trebuia să se pregătească pentru muncă, așa au decis că o sa mă ducă mama în acel nou bmw. Mașină unică pe vremea aia in Moldova. În acea vreme daca vedeai 2-3 Lada sau Volga pe drumurile publice ale orașului poate 1-2 Opel Kadet era cam tot ce îți bucura ochii. Îmi aduc aminte uimirea tuturor în drum spre școala și senzația aia de ceva extraterestru pe care o aveam pe acel drum scurt spre școala. Acum , când am un copil mic , care în 2-3 ani o sa plece în clasa 1 îmi doresc sa îl ducă soția la fel într-o astfel de mașină, să creez și eu o astfel de tradiție. Să vină si bunicii să ne bucurăm împreună de acest moment.
Mulțumesc enorm pentru prezentare. 🫶
Suna bine planul :)
Man, mi-ai transmis senzatia. Am ascultat cu sufletul si am simtit emotia. Fiare...❤
Ma bucur sa vad asa exemplar prezent la noi in tara si ma bucur si mai mult ca e prezentat de o persoana ca tine. Felicitari!
Nu pot sa cred ca prezinți m5ul e39...iti mulțumesc din suflet🙏🙏🙏🙏.Nu pot sa descriu bucuria pe care mi-ai creat-o...probabil cel mai misto sedan facut vreodata,acolo in top cu m5ul e60,s6le ala v10 si rs6 din generatia c6,amg-ul e55 w211.M-ai facut si pe mine sa plang pe interior,de bucurie..de abia astept sa pot vedea povestea complet😊
Omul asta imi ia gandurile din cap, le convertește in cuvinte si le posteaza pe youtube, jos palaria 🤝
Multumim tatilor ca ne ati trezit pasiunea pentru masini, chiar daca nu mai sunteti printre noi ca sa vedeti cat de departe am ajuns cu pasiunea noastra.
De trei ori bravo! Pentru masina, pentru fiu si pentru tata!!!
Mulțumim pentru aceasta prezentare. Felul in care trage mașina e de nedescris. Am încercat sa trăiesc ceea ce ai simțit tu atunci când o călcai si mi s-a făcut pielea de găină. Cuvintele nu-și mai au rostul.
Foarte FRUMOS facut continutul acestui video,,,,prezentare ,,,Esti bun in ceea ce faci!!! succes pe mai departe!
Excelenta prezentare, Vlad! Foarte emotionanta. Practic, un pasionat auto nu are cum sa nu planga la acest clip, sau macar un nod in gat, ceva .... Multumim
Bomba masina, nu se vor mai face niciodata pentru ca motive. Sreten de la M539 Restorations are unul, ceva de vis. La cat mai multe videouri de genul asta, Vlad. Fiind la o varsta apropiata de tine, emotional vorbind, te inteleg perfect :)
Felul in care se aude in mers e magnific !
Este perfect🔥🔥💯
Respect maxim. Te inteleg perfect ... Am vazut in familie primul M5 E39 din RO , avea SIV la numar , daca l-ai vazut prin Buc . Negru cu interior bej , cutie manuala , trapa , fara navi . Felul in care masina aia mergea ... Nu am cuvinte . Fiind copil , masina aia m-a facut sa iubesc marca BMW . Nu stiu ce as putea spune mai mult ... A deschis cutia cu amintiri acest video ...
Exceptional!! Cred ca multi ne-am amintit cand am vazut prima oara M5-ul E39... Eu aveam vreo 12 ani si l-am vazut in orasul natal (Deva) ...incepusem deja sa iau cu mine un aparat foto cu film si sa pozez masini.. era neagra, avea numere de Franta si a fost prima masina pe care am vazut-o cu 300 'in bord' ! 🙂normal ca am stat vreo jumate de ora pe langa ea pana cand a venit proprietarul ( un domn in varsta la camasa ) ca sa o si aud cum pleaca. Multumiri Vlad si spor la treaba in continuare :)
O tempora.... Super masina! Super reclama! Super prezentare! Felicitari Vlad!
Porbabil prezentarea cu cel mai misto vibe de pe canal
O prezentare pe placul meu, Vlad vorbind despre generatia mea preferata de M5. Am ascultat cu placere fiecare minut. O masina care are o prezenta aparte, desi nu are un design extravagant nici pentru vremurile din care vine. Dar formele inspira putere sub un aspect oarecum civilizat. Nu vreau sa zic ca este un muscle car, dar cu motorul de sub capota mananca tot ce inseamna autostrada pe paine.
Ce mi-ar fi placut sa vad este o prezentare mai lunga la tura de mers.
Superba prezentarea Vlad, te felicit si tin sa felicit proprietarul pentru grija ei. Toti simtim aceasi chestie legat de primul condus cu tata si dragostea pentru condus si aceste masini legendare.
@@florinpenciu939 multumesc si eu
fara cuvinte..
Chapeau !
Puritate💫❤
Fara cuvinte, cred ca e cea mai impresionanta reclama vazuta vreodata, te misca mai mult devat aia cu Adidas Torsion, batranii stiu de ce :) Moment unic pe care nu l-am mai vazut la alti vlogeri, cuvintele sunt.de.prisos
Pai cam asta e diferența între mine si ei... Nici masinistul nu a plans pe filmare :))
Frumoasa tot respectu 🫡🫡🫡
Simt ca traiesc in clipurile de genul....fix asa ma simțeam în volvoul s80 de care ti-am spus in trecut....simt ca traiesc când savurez aceste clipe👏👏👏👏👏👏👏
@@5zylinderturbo ca de exemplu aici
@@5zylinderturbo ca de exemplu aici
Nu trebuie să ne fie rușine de ceea ce simțim și trăim din asta este făcută viața
Bună ! Sunt Dragoș din Iași . Peste 4 ani voi avea 50 . Dar ...am plâns la videoclipul din Anglia - cu Tatăl !!! Am avut Dacia 1310 din 86. ! Fiind sărăcie in zona și salariile mici - am visat la un Vectra A. Dar , cu ajutorul statului. ..am cumpărat în 2012 un LOGAN NOU - 1,2. ! ...Ideia e ...mașina mea este întreținută precum" noua"- pt că am muncit până la sânge ,pt a fi a mea. !! O iubesc .chiar dacă toți rad de mine. Sa fim mai sufletiști, mai oameni ..! Toți doresc ,,Audi" ,mai ales în Moldova! Ei - hai sa avem curaj să spunem - EU nu vreau Audi. BMW( cu Nr de Bulgaria) . Haideți...sa fim .. înțelegători - sa nu va ,, înrăutățiți karma"!! 😆👍
Respect..
Ce doxã are omu asta , incredibil .
Nu s fan BMW , dar imi plac astea cam pana au inceput sa scoata Casetofoanele din ele ,
Masina i deosebita,felicitari si proprietarului ca o intretine asa de bine .
Pacat ca Nemții nu mai fac masini cum faceau mai demult , cred ca inca si asta a fost construita de Ingineri si nu de Designeri ca acum …
Piesă rară!
Sper sa inteleaga multi oameni ce s-a intamplat in filmul acesta.
Foarte frumos vlogul 👍👍 Ești original! Bravo ție 👍👍👍!!!
Oficial grila BMW a fost creată și introdusa de către Fritz Fiedler 1933 la modelul BMW 303. Fritz Fiedler a lucrat a lucrat la BMW încă din anul 1920 și se ocupa cu designul multor modele ale acestui mărci.
Jur ca mi au dat lacrimile odata cu tine 😅
te-am simtit cand te-ai rotit in giratoriu ca ai fi calcat-o putin sa o dai de-a latu` :)) keep up the good work!
M-ai facut sa plang,s-ar putea sa te iert!
❤❤❤BMW ❤❤❤ 😢 imi plac foarte mult Modelele seriei 5 !! As vrea sa le am pe toate ,M ! Am ochii umezi si eu ,te inteleg !
Vlad are motan ///M :) Nu prinzi referinta daca nu urmaresti pana la final.
Asta parcă e mașina lui Andrei Penghis 😁
Superbă mașină și super proprietar!
A lui e
Multumesc 🤗
Finally , ma uitam la trapa prima oară să nu fie tot 3.0-u’ ăla 🤣🤣
Prea tare reviewul.
Si eu am un 540i și de ceva timp stau in dubii dacă nu cumva a venit momentul să trec la alt capitol. Dar emoțiile sincere expuse de tine m-au făcut să reconsider aceasta varianta.
Ce îmi pare ciudat este faptul că au renunțat la roată de rezervă pt M5.
Am mai întrebat pe alți, și din câte am înțeles, este din cauza convertorului de cuplu...
Din cauza evacuarii 😊
@@andreipenghis6935 bravo 👏
N-are rost să comentez, ăsta e ultimul M5 veritabil.
Mulțumesc Vlad pentru că exiști și ne arăți și explici ceea ce e cu adevărat frumos, nu te opri din ceea ce faci!
Si e60 m5 este foarte bun ca feeling
Dupa ce l ai vazut pe Sreten de 15 ori ridicandu l in slavi, ajungi sa iti placa si tie, chiar daca nu iti place 😂
@@andipajeroking A lui Sreten e ce trebuie, tot E39ul e M5--ul lui preferat.
@@robertadrianwayne Parca a zis zilele trecute ca E60 ul a depasit E39. Sau poate a zis ca E60 e un pachet mai complet, am retinut eu gresit...
@@andipajeroking Nu-s fan E60, nu prea laud modelul fiindca personal nu aș trece de la E39 la E60, poate F10, dar E60 nici in ruptul capului și strict benzină, exclus.
Pt cei tineri era frumos daca puneai echivalentul de azi al acestei ca să vadă și ei ce vedem când o vedem. Aici ai "the fastest saloon in the world", deci langa ea trebuia să fie un RS6 de 1000 cai sau ceva Bentley monstru, cred că i-ai fi făcut cinste modelului prin aceasta comparație.
Revistele din anii aceia, prezentau cele 3 mărci germane, MB, 4cercuri, si M5. Ar fi frumos să prezinți cele 3 modele de 400 cai fiecare.
Într o zi o sa îți aduc și eu un M5 e39 la filmat, mașina mea de suflet.
nu iti facea fabrica retrofit la facelift fiindca stopurile necesita modificari majore la ochelarii de stopuri ca sa se potriveasca.
Ai inceput cu glume a la Sreten, mi am luat un 2.0 D.... Glumesc, e un M5 😂
Vlad, taie cineva ceapa langa noi🥲. Ador masinile si sincer BMW a fost un mare DA.
Era un filmuleț din anii 2000 cu o liniuță intre m5e39 vs Lamborghini Gallardo pe Magheru in care e39 câștigă
Am pățit și pățesc in continuare la zgomotul produs de un Lexus LFA, fiind fan F1 de mic, de prin anii 2000', nu sunt un om emotiv, nu până la lacrimi, însă acel zgomot pur și simplu îmi activează clapeta respectivă, cumva ăsta e visul meu de mic, măcar să aud pe viu asa ceva, dacă nu sa fiu înăuntrul ei, cu toate ca sunt pasionat până în măduva, tot nu pot spune cu o siguranță 100% ca mașinile sunt mai mult decât niște fiare, ma opresc la un punct, însă mașina si mai ales motorul ăla, nu doar ca nu e doar un angrenaj de fiare, ci e una dintre minunile lumii, o operă de artă precum Mona Lisa, Cina cea de taină etc., pur și simplu transcende din lumea noastră, pare ceva făcut sau dat de zei. Nu pot decât să salut și să apreciez acest gen și nivel de pasiune
Da, lfa-ul este artă mecanică
got the same feelings in '93, cand a venit la mine la bloc un tip din franta cu un testarossa. nu pot descrie sentimentul. ne.a lasat pe rand pe toti din gasca sa intram in masina. heaven ! a ramas in suflet lookul, sunetul, tot.
Am auzit un LFA, ieșind exact din tunel, în Londra. Am auzit doar sunetul de formula 1 100% identic și m-am uitat în oglindă să văd ce sună atât de….nici nu am cuvinte să descriu cum se aude live. Până în secunda aia (acum 3-4 ani) nici nu știam de LFA, și mi-am zis că e mașina visurilor mele doar pentru cum sună. Când am văzut și cât costă…😂😂
👏👏👏
O paralelă bună pentru capitalizare rapidă, fenomen fanboy explicat la @11:00 ar fi folosirea abuzivă de termen “gaming” lângă orice, mouse de gaming dar de fapt e china 2€, birou de gaming cu Leduri peste tot RGB, șosete de gaming, placa de sunet Fatal1ty pentru ultra-competitivitate… audiența țintă este tot cea tânără cu bani veniți ușor, tocmai ca să convingă ca fără obiectele asta nu poți concura la nivel înalt…. Când s-a dovedit ca fix se poate…
Intre timp, periferice de gaming s-au tot dezvoltat și ieftinit încât chiar există senzori decenți la bani puțini, precum există și acum mașini cu cai foarte mulți din câteva pistoane și litrare mici, dar și mai țipătoare mai sensibile mai gândite și inginerite pentru planned obsolescence
Cand am auzit S62B50 direct am scos pagina din background
That's the spirit :))
Asta e in contrast cu ultimul M5 de 2.5tone...
Am fost cu un S Amg, si desi e tot aspirat si puterea e oarecum brutala, nu se simte, nu te baga in scaun dar cand te uiti la ac ai 150 😂
intro si reclama mi-au produs aceeasi reacție..... și m-au năpădit amintirile, și mi s-a facut iar dor de tata.... de toyota corona din 85, de dacia sport, de w124.... dar nu mai am cu cine să le depăn căci tata , cu care le reparam de cănd eram un copil de 12 13 ani, nu mai e.... și așa de rău îmi pare... și asta o spune un bărbat de 48 de ani
Ai fii interesat sa faci in review la un M5 v10 manual? Multumesc
Clar, il ai in București?
imi place consumul, e mai mic decat ce am eu pe e34 m20b20 la 129 cai cand era nou...
Ai o masina foarte mișto totuși...consumul e irelevant,bănuiesc ca nu de aia ti-ai luat-o.O admisie sport acolo..nu-i trebuie mai mult ca să cânte cum nu mai cântă nicio masina moderna,cu foarte foarte puține exceptii...poate 0.00001% din mașinile din prezent.Felicitari👏👏👏
Am mers ca pensionarii pana la filmare. Daca mergi mai tare, creste semnificativ si repede consumul. Insa da, se poate merge si cu un consum rezonabil sa zicem.
😅 nu se poate si cu capra si cu varza cand alegem asa frumuseti..
Cerere către Vlad. Poti sa faci un pro contra la motorizările de pe noul kuga te rog dacă îl prinzi la test? Phev vs full hybrid?
E identic motorul, transmisia si sistemul de climatizare difera, in sensul ca au o pompa in plus cele phev si un încălzitor electric.
Am descris tehnic aspectele cand am filmat ultimul kuga phev
Reclama lui Guy Ritchie pentru M5 E39 e fabuloasă!
A amestecat-o bine de tot în spate pe Madonna :-))))
Da, si mi se pare tare ca pe parcursul a 20 de ani clive owen a jucat în toate:))
@@vladdutz20 , interesant, chiar nu știam!
Le caut să le vad și eu :-))
@@luigi.V stiam de ele dar nu am realizat ca au fost făcute într-un interval de timp așa mare
misto reclamă!☺️🥹
edit. și felicitări proprietarului, mașina arata f bine!
edit 2. in completă antiteză cu noul lansat M5 de 2.4+ tone.
Se conduce cu C in curând:))
@@vladdutz20 :)))
@@vladdutz20nu sunt ferm convins ca acolo bați cu povestea viitorului m5 pe care il vei prezenta pe canal insa, acum 15-20 de ani, stiu ca "anumite organizații" 😅 foloseau masini puternice(rs6-uri, m5-uri) pentru transport..din sudul vecin cu Maroc-ul spre destinații mai nordice in interiorul Spaniei sau spre Franta; transport, dar nu chiar ca in filmele cu Statham..si mai mult noaptea, la 250+ km/h.
Apropo de asta, noaptea, autostrăzile Spaniei, la cele din sud fac referire, sunt semi-pustii..cele de coasta caci în interiorul tarii..mergi 2-3 ore si nu dai de o alta masina; so, cum ziceam, noaptea, 250 la ora, "transporturi"😁😁
edit. adica asta se întîmpla acum 15 ani; intre timp, poate s'or fi umplut si astia de camere si radare, idk 🙄🤷🏻
Multumesc😊
E39 mi se pare cea mai tare, bine si e60 dar e39 e putin mai suplu
Foarte tare explicat! Vlad vreau să faci la fel și cu un Mercedes CLC Coupe 2009.
👌
aceiasi parere despre noul M5 !!!2445 kg este enorm !!
Lucrez in IT de 20 de ani, tot nu imi permit astfel de masini, mai usor cu etichetele care reprezinta 1-2% 😂. In rest m-a facut si pe mine sa "shed a tear" aceasta masina, chiar daca nu am avut-o dar amintirile din acea perioada sunt priceless, fix modelul acesta dar culoarea neagra a avut-o un ff bun amic de familie care nu se mai afla acum printre noi... Respect!
Masina asta costa cat un logan nou full :)
@@vladdutz20 Exact, poate mai mult daca vrei sa iei ceva bine intretinut, si sincer sa dai intre 15.000€ si 30.000€ pe o masina din 98-03 (daca vb de M5) trebuie sa fii pasionat cu adevarat, sa te astepti si la alte costuri suplimentare de intretinere si bineinteles la un garaj. Sa nu mai vorbim si de impozit 😢. Deasta zic, chiar daca as fi pasionat de masina aceasta nu mi-as permite sa o intretin (lipsa garaj, impozit mare, pret destul de mare la achizitie pentru varsta ei etc). Mai ales cand ai familie si 2 copii, nu mai are loc si o masina de genul acesta. Cheers!
@@Leo.501 Exact. Impozitul ala face cel mai mult la reticenta de a cumpara asa ceva. Pe cealalta parte, daca ar fi impozitul mic, ar fi costul de achizitie mai mare pentru ca brusc ar fi mai multi doritori. Cum o dai tot nu-i bine 🙂. Si eu am doi copii si sa intretii familia e destul de costisitor. Nu merge sa ai M5 si sa incalti copiii din piata sau sa mergi in vacanta numai cu masina la mare odata pe an.
@@vladdutz20 si dupa prima revizie generala, costa cat doua loganuri full.
@@AlLuiPigus E mare impozitul, dar raportat la cat te costa cu totul masina, nu e o suma astronomica.
Poate ne zice proprietarul, dar banuiesc ca taxe, intretinere, benzina, rata masina te duce lejer in 3-4000 de lei pe luna. Impozitul cat e, 700 de lei pe luna? E mult, dar intelegi ideea.
Extraordinară comparația unei tipe care arată bine cu o mașină cu proporții corecte.
Încerc sa aduc comparații plastice usor de inteles
❤
Atât pot sa spun...
jos palaria!...
(@BMW E39 530 i Roșu Sedan ) e tot modelul ăsta
👍
41:40 cu placere
the car
❤
e 39 cred ca este cel mai misto bmw facut vreodata, nu sunt fan marca dar un e 39 mi-as lua, indiferent de motor, sa fie benzina 😜
dupa plans, poate asta te face sa zambesti 👍
th-cam.com/video/c53Dd3k9Pp4/w-d-xo.html
Vlad, eu tare imi doresc sa te vad plangand de fericire prezentandu-ne un Lexus LFA, ca tot mentionai ca ai vrea sa plangi langa o Toyota. Sper ca Cel de sus sa ne vada dorințele si sa ni le îndeplinească
De atunci din 1933 se numește BMW kidney grille.
(@BMW E39 530i Sedan roșu )
Cum se numește filmul de la 1:25 ?
Nu e film, e reclamă...iar ti.ai pus nickname dupa ceea ce filmez eu:))
Smart FourFour la 47:55
Vei vedea un Smart FourFour la minutul 47:55 @vladdutz20 Vlad Micșunescu
8:22 poate intelegi si de ce nu te cheama de 2 ori la o emisiune, esti prea destept pentru ei si cine se aseamana se aduna.
Sa aprinzi farurile sa vedem si noi ceasurile din bord luminate, ca de aia s-a dat lege.
Sunt portocalii.,😏
Erau aprinse luminile, se si vede la început de filmare ca rotesc comutatorul stâng 😊
@@luigi.V Vopseaua poate e portocalie. Luminile din bord sunt clar stinse, se vede la umbra ca e intunecat bordul.
@@trackingcalin1988 , eu spun ce culoare au luminile bordului, portocalii.
Oricum, legea nu s-a dat ca să vezi tu culoarea bordului 😏
😭😭😭😭😭😭😭
Despre aceasta reclama e vorba: th-cam.com/video/pU6UWWAyptI/w-d-xo.html ! Felicitari, Vlad!
Salut! La noi se preda permisul odata cu certificatul de deces. Romanul este prea mandru si frustrat, incat nu recunoaste ca nu mai este apt pentru a conduce pe drumurile publice.
Nu generaliza aiurea.
Prințul consort (defunct) al defunctei regine a MB a facut accident cu Roverul pe la vreo 90 si ceva de ani si daca nici el nu avea posibilitatea sa aiba șofer...atunci cine?!
Sau si el era român mândru plecat in Anglia?!
@@l.e.i.4111 La 90 de ani sub nici-o forma nu avea drept de condus.
Căndva poate să poți prezenta un BMW 700 (UN PISTON DE LA MASINA PREZENTATĂ = CEI DOI OPUȘI DE LA JUCĂRIA CONCEPUTĂ ÎN AUSTERITATEA EUROPEANĂ DE IMEDIAT DUPĂ "RAZBOI;) - Jucăria mică roșie cu două uși mari - a fost mașina copilăriei mele - 1973->82.. Reclama mi-o răscolit multe - Comunism de 💩 și dupa națiune de mâna a 2-a..
La condus BMW-ul din video parcă e o motocicletă - inclusiv cum se vedea în oglinda laterală 🤔..
Mulțumim - viața lungă împreună cu proprietarii MERITĂ !
Mie unul îmi place foarte mult G60 și 61. Geniale designuri. Design modern pe care îl înțeleg, restul e problema lor ca nu le plac. In privința M și Motorsport, tine de piață și de cere. Daca producatorul refuza sa satisfacă clienții, intre in pierdere și nu îi va conveni deloc.
Unii nu le inteleg, dar inteleg pe cele vechi. E vorba si de prestigiu aici.
11:45 Aualeu, si gandeste-te ca Rover 75 V8 avea doar 1500 de kilograme. De aia un Rover 75 V8 sau MG ZT V8 costa 20k-30k. Pe cand M-uri sau AMG-uri costa sub 10k.
Nu compara V8 urile astea cu alea. Aveau si alea 1700, 1500 aveau V6 urile chele.
In al doilea rand V8 a fost facut oe genunchi fata de M5, bmw a avut buget doar pe M5 cat a avut Rover buget pe tot modelul 75.
Nu se compara, E39 e un sedan facut sportiv, 75 ul e un sedan facut confort, ZT ul e un 75 sportivizat, dar tot nu e o masina sportiva. Se misca bine, dar cred ca un E39 cu optiuni sport pe el e mai dinamic, tractiune spate, e altceva.
Roverele costa atat ca sunt foarte rare, au fost vreo 800 facute, pe cand M5 uri are vreo 20 de mii de exemplare. Chiar si asa, un M5 tot pe la 20 de mii de euro se invarte.
Respect Roverachele meu pentru ce e, dar E39 e mai masina din anumite puncte de vedere.
1:04:55 Poti sa spui de 100 de ori treaba cu turatiile mai multe nu ai dreptate. Fa socoteala sa vezi ca turatiile dintre benzinar si diesel sunt la fel. Cum trage dieselul la 2000 de turatii asa incepe sa traga benzinarul la 3500 de turatii. Daca vorbim de S2000 sau masini de Nascar acolo e alta poveste, poate au 1000 de turatii in plus, desi ma indoiesc pentru ca o astfel de masina la 4000 de turatii e subturata.
Nu exista diesel sa mearga ca motorul asta.
Tehnic dieselul este un motor al Constanței nu al reprizelor hotărâte
Ce vrea sa zica Vlad este ca un diesel nu va avea niciodata plaja de turatie a unui benzinar. Daca pe unii ii atrage ca nu trebuie sa dea inferioara, pe altii ii atrage ca se pot bucura de 4000+ rotatii in plus. Nu se compara. Dieselul este ca o ejaculare precoce. Benzinarul este o ejaculare glorioasa, scuzati comparatia 😂