Cwaniaki, "nie pasuje" nie wazne- rozkręcimy nie ucieknie juz :D...urwala sie śruba, trudno!!! Auto nie jezdzi juz , klient musi zaplacic za wszystko zeby tylko móc wyjechać. Sami sobie niepotrzebnie narobiliscie kolejki i kaszany....
Swoim znajomym już wytłumaczyłem że spawanie do urwanych śrub, kombinowanie z ręcznym wierceniem zajmuje więcej czasu niż zamocowanie na stole frezarki i solidne rozwiercenie.
Lubię was oglądać ale w tym odcinku ewidentnie wyczuć idzie nie chęć do klienta i jakąś próbę zemszczenia się na nim że kupił sam część i prosił o wymianę niż zlecił wam diagnozę i naprawę we własnym zakresie....
To nie jest mszczenie się, tylko niechęć i zmęczenie wynikająca z tego że klient w imię oszczędzania cebulionów, kombinuje jak koń pod górę utrudniając mechanikowi prace, a z tymi śrubami to tylko brakowało zarzutu klienta że chłopaki pourywali bo nie podlali WD-40 (pozdro dla kumatych). Tak naprawdę klient powinien być policzony za robote, za reanimacje śrub i za przestój warsztatu i zajmowanie stanowiska. O telefonach w te i wewte i "naradach produkcyjnych" nie wspomnę.
Wiele lat temu byłem posiadaczem Astry 1.6. Kupiłem w sklepie motoryzacyjnym nowy pasek rozrządu oraz rolkę i dałem to mechanikowi co by mi wymienił. Po wykonanej usłudze dostałem do ręki moją rolkę z informacją: A to se weź na pamiątkę bo to nie od tego samochodu. Zajechałem z rolką do sklepu i... mechanik miał rację. W kartoniku była rolka do auta z innym silnikiem. Okazało się, że któryś z mechaników co brał towar na R pomieszał towar. Oczywiście sklep przyjął zwrot towaru i zwrócił pieniądze. Na kolejną wymianę rozrządu pojechałem do tego samego mechanika ale już tylko z portfelem :)
Mam trafica z 1.9dci, egr sprawny, ale oleju duzo spala i sporo żużlu w kolektor ssacy trafialo. Czyszczenie egr dawalo rade na mniej jak 10k km ale samo odpiecie wtyczki od niego nie pokazuje bledu na desce, jest tylko widoczny po disgnozie przez obd. Od 30-40k km mam spokoj ;)
Ja robiłem tak w 1,9dci i 2,2dci i w starych beznzynach opla też to działa, zamykałem zawór fizycznie i lekko cheftałem grzybek migomatem, potem adoptowałem zawór by komp widział że faktycznie jest zamknięty, efekt błąd widoczny tylko na kompie i można zapomnieć o problemach z egr, efekt uboczny to może trochę dłuższe nagrzewanie silnika.
Tam się sam siłownik zaworu zacina. Można to spokojnie wyciągnąć bez demontażu obudowy. W środku jest taki czepień, który trzeba rozruszać i resztę umyć. Na koniec jeszcze adaptacje warto zrobic.
W mojej miejscowosci mial gosciu taki sklep motoryzacyjny bez komputera w fartuchu jak na warsztatach szkolnych:) zawsze patrzyl w katalogi:) przenigdy cześć nie pasowala:) ale dzieki bogu dziadek juz przeszedl na emeryture:)
Ja też nie mogę pojąć, kup sobie podgrzewacz indukcyjny i nie będziesz miał problemu z urwanymi śrubami. Widać ewidentnie ze specjalnie chciał naciągnąć klienta na koszty. Ogólnie nie przepadam za tym grubasem. Robi jak za kare a pojęcia ma tyle co mój praktykant
U mojej Pańci w Renault Clio 3 z 1,5dCi wyskoczył błąd EGR. Wyczyściłem ale to nic nie dało. Nowy oryginał 1450zł, zamiennik 650zł, ja kupiłem na szrocie za 100zł. W tym fabrycznym zepsuł się potencjometr który pokazuje jakie jest położenie grzybka, ale nie widziałem nigdzie takiego potencjometru, żeby wymienić, trzeba kupić cały zawór EGR.
A ja obejrzałem początek i co mam wydawać kasę i diagnozować. Ogarnij się życie nie polega na wymianie i zobaczymy co będzie dalej. Dobra oglądam dalej.
Zawsze tak jest, że śrubka się może ukręcić, ale oczywiście "nie w jego aucie, bo pójdzie paluszkiem". I te teksty klientów jak już się urwie, "że przecież rozwierci się, co to za problem" "Wsadzić bylejak", części które nie są do tego auta (niejednokrotnie zamawiane na aleale), a potem jak tylko wyskoczy "check" to natychmiast przylatują z mordą. A do tego jeszcze po zakończeniu druciarstwa bezczelnie potrafią zapytać "czy dostaną na to gwarancję".
Wprogramowuje, a nie zaślepia - nie trzeba sobie rączek brudzić... samo zaślepienie może spowodować inne problemy. Pewnie nie we wszystkich autach, ale jednak.
TAK SWOJE CZESCI -JA NIE KUPUJE BO WTEDY REKLAMACJA JEST PO MOJEJ STRONIE A ROZNIE TO BYWA. MECHANIK JAK SOBIE ZAŁATWI TO JAK COS NIE TAK TO JEGO PROBLEM NAWT JAK DOLICZY PARE ZŁOTYCH TO WIADOMO MA NA POKRYCIE RÓZNYCH TEMATÓW GWARANCYJNYCH.
Ło cie panie, to ta perełka po dzwonie w okazyjnej cenie od Niemca z Turcji poskładana na prędkości aby ją jakoś na lawetę wepchnąć. Będziesz miał stałego klienta. Oni wiedzieli ze tego sie nie opłaca robić to wypchnęli złom na export a typ się teraz będzie szarpał z tym padłem.
Mam pytanie - dzis podczas wlewania uszlachetniacza do baku zauwazyłe.m, ze oderwał się i wleciał kawałek folii aluminiowej zamykającej butelkę (5x5mm). Czy to się rozpuści czy uszkodzi pompę? Pierwszy raz mi to się zdarzyło a wlewałem wiele razu.
alminium sie nie rozpusci a zatrzyma go wstepny filtr w samym zbiorniku na paliwo bo niby jak go pompa paliwa ma popchac dalej , ewentualnie na filtrze przy silniku zostanie
Gwarancja jest tylko na montaż,jak warsztat kupuje części to dają ci gwarancję jak klient to klient reklamuje,warsztat kasuje kasę za montaż i demontaż, ewentualnie jak nie ma możliwości wypchać auta to za zajmowanie stanowiska roboczogodzinę 200razy 8 h pracy i masz wynik
@@PawelPawel-vf7bq tak. Nie mam kanału, nie mam podnośnika. Robię pod chmurą. I też nie mogę od tak robić bo Niemcy są uczulone na naprawy aut na ulicy. :)
Bylo klientowi powiedziec zeby bral od Renault Trafic lub Nissan Primastar. To jest to samo, tylko rozni sie nazwa. A co do tego EGRa to moze byc od innego silnika Vivaro, bo byly o roznej mocy i na rozne rynki. A ze ten trafil gosciowi w rece to niewiem z ktorej ksiazki z czesciami.
Magneti Marelli jest jedną z lepszych firm produkujących części do aut. Produkują m. in. lampy do aut na pierwszy montaż, tak samo jak Valeo, także to nie do końca kiepski produkt.
A to co,auta nie mozna wypchnac i wstawic inne bo egr jest wyciagniety ? Mowisz ze nie masz problemu ze przywoza swoje czesci to po co ten caly filmik ? Smieszny 🤣
zawór od 2.0dci. a na marginesie uwielbiam taksty za duży prąd czujnika w interpretacji ustrerki, to jest żenujące kiedy dystrybutor testera zleca tłumaczenie tłumokom, dla których prąd/ napięcie to jeden ch.... jak czujnik potecjometr może dawać nierwłaściiwy prąd? no żesz ,do szkoły 6 klasa fizyki się kłania
Najbardziej marudny odcinek jaki widziałem ( nie widziałem jeszcze wszystkich wstecz :) ) Co do zamienników to niestety się zgadzam, trzeba bardzo uważać zdarzają się lepsze od oryginału, ale ogólnie zwłaszcza te najtańsze nie są wysokiej jakości.
No dobra już kiedyś pytałem o egr że kupiłem egr wymieniłem stary który działał tylko poprostu zachciało mi się nowy i ok kupiłem nowy auto jeździ wszytko ok a pali się co jakiś czas chekengin i odpisałeś że to słabej jakości zamiennik no ok słabej jakości. A dla czego auto działa normalnie tylko ten chek się pali i nie pomaga odłączenie Aku po czasie i tak się włącza od nowa ,,,, auto to Opel Corsa b 1.2 ,,, pozdrawiam
Bo Ople nie tolerują zamienników. Stosuję różne części, zwykle tanie, ale wszelkie czujniki itp. to tylko w oryginale, oczywiście nie z ASO, tylko to co można dostać na wolnym rynku.
@@WARSZTATOWE_HISTORIE dzięki za odpowiedź tylko ze sprzedawcą nie uznał tego powodu i nie mogłem zwrócić tego egr bo nie uznaje gwarancji jeżeli cześć była zamontowana ale jak mam ja sprawdzić bez montowania ,,,, jedynie co to pozostaje mi opchnac go na alledrogo za pół ceny skoro ten chek wywala
@@2adixik Tak wyglądają realia rynku i części motoryzacyjnych w Polsce, jest tanio ze by się jeleń skusił a potem to jego problem, nie jesteś pierwszy i nie ostatni który ma takie problemy, dlatego jak napisał przedmówca czujniki i takie newralgiczne części tylko w orynale bez półśrodków. Kwestia reklamacji i gwarancji na części to też temat rzeka, w skrócie to do bramy potem sie nie znamy, zarówno jak jesteś zwykłym klientem, jak i mechanikiem.
Rozumiem Twoje zdenerwowanie że klient Cie zdenerwował bo stara się być mądrzejszy. Ale wszyscy wiedzą że zdemontujesz egr i auto zostanie wypchnięte na czas załatwiania dobrego egr
Jakby sami zamówili złe części to jest w to wkalkulowane ryzyko, ale kiedy klient sam przywozi złe części, ma taniej, ale ponosi ryzyko przestoju, dodatkowych kosztów. Chyba normalne
Każda godzina gdzie warsztat nie pracuje tj stanowisko nie pracuje, to warsztat nie nie zarabia, tylko traci bo ma koszty, więc jak ktoś doliczy coś dodatkowo ma racie. Tutaj nie wiem czy Radek mówił poważnie czy żartował.
Witam W 8 minucie filmu mnie rozbawiło do łez Ludzie to MECHANIK zamawia części a nie użytkownik Jeśli myślicie że kupując w necie zaoszczędzicie to jesteście w BARDZO dużym błędzie Mechanik z reguły kupuje w hurtowni i ma rabaty, upusty, itp. Ok. Są tacy pseudo mechanicy którzy liczą sobie krocie kasy za to ... Ale takich trzeba unikać Pozdrawiam serdecznie Pana Radka i Widzów
Pulpet, Ty niedługo rąk nie włożysz pomiędzy te "wiązki". Czy na cienkie roboty, to Marcela wysyłasz...Marcel szczupły chłopak wszędzie się wślizgnie. Gorzej, jak go braknie...
A bardziej merytorycznie nie da się odpowiedzieć na komentarz? Ostatnio bardzo chamski się zrobiłeś. Jak ktoś Ci słodzi to dobrze a jak krytykuje to się obrażasz i każesz nie oglądać. Przemyśl to. Nie obrastaj w piórka.
@@Dario-anty-socjalizm.O tym patencie też słyszałem, żadne diety, jesz normalnie, ale nie po 18:00 (no i oczywiście ograniczyć alkohol) i człowiek zjeżdża z wagi
Ej, Pulpet hipokryto a ten czerwony samochód to już chyba od ponad tygodnia zajmuje podnośnik i tak sobie stoi i stoi to właścicielowi też policzysz niebotyczną kwotę!? przestań opowiadać farmazony o jakiejś opłacie za podnośnik
BUAHAHHAHAHAAHA......Warsztat z :D wzięty ! Bez wiertarki stołowej.....BUAHAHAHHAHAHHAHAHA..... Do tego ten cały majster jest jakiś taki nieteges, bo tylko czeka na potknięcie się jego pomocnika...
Podnośnik zajęty,to ,to auto się wypycha a nie pieprzy glupoty.
u mnie się nie da wypchnąć
@@WARSZTATOWE_HISTORIE A to dlaczego?
Jak Ci klient nie pasuje to można nie brać roboty.
Cwaniaki, "nie pasuje" nie wazne- rozkręcimy nie ucieknie juz :D...urwala sie śruba, trudno!!! Auto nie jezdzi juz , klient musi zaplacic za wszystko zeby tylko móc wyjechać. Sami sobie niepotrzebnie narobiliscie kolejki i kaszany....
Swoim znajomym już wytłumaczyłem że spawanie do urwanych śrub, kombinowanie z ręcznym wierceniem zajmuje więcej czasu niż zamocowanie na stole frezarki i solidne rozwiercenie.
masz rację
zostaw pan i wpadnij za trzy dni i bedzie zrobione teraz mam nawal pracy na frezarce
Za frezarkę też trzeba zapłacić.. wiedzę... Paaanie toż to ttyylko 3 śruppki
Lubię was oglądać ale w tym odcinku ewidentnie wyczuć idzie nie chęć do klienta i jakąś próbę zemszczenia się na nim że kupił sam część i prosił o wymianę niż zlecił wam diagnozę i naprawę we własnym zakresie....
Możliwe, ale weź pod uwagę, że kupił część która nie pasowała więc mają prawo się zdenerwować.
i to dwie części nie pasowały a ten klient zawsze przywozi swoje które nie pasują
A potem jeszcze pretensje, skąd ten rachunek i nie rozumie jak tłumaczysz mu jakie były komplikacje.
To nie jest mszczenie się, tylko niechęć i zmęczenie wynikająca z tego że klient w imię oszczędzania cebulionów, kombinuje jak koń pod górę utrudniając mechanikowi prace, a z tymi śrubami to tylko brakowało zarzutu klienta że chłopaki pourywali bo nie podlali WD-40 (pozdro dla kumatych). Tak naprawdę klient powinien być policzony za robote, za reanimacje śrub i za przestój warsztatu i zajmowanie stanowiska. O telefonach w te i wewte i "naradach produkcyjnych" nie wspomnę.
Wiele lat temu byłem posiadaczem Astry 1.6. Kupiłem w sklepie motoryzacyjnym nowy pasek rozrządu oraz rolkę i dałem to mechanikowi co by mi wymienił. Po wykonanej usłudze dostałem do ręki moją rolkę z informacją: A to se weź na pamiątkę bo to nie od tego samochodu. Zajechałem z rolką do sklepu i... mechanik miał rację. W kartoniku była rolka do auta z innym silnikiem. Okazało się, że któryś z mechaników co brał towar na R pomieszał towar. Oczywiście sklep przyjął zwrot towaru i zwrócił pieniądze. Na kolejną wymianę rozrządu pojechałem do tego samego mechanika ale już tylko z portfelem :)
Mam trafica z 1.9dci, egr sprawny, ale oleju duzo spala i sporo żużlu w kolektor ssacy trafialo. Czyszczenie egr dawalo rade na mniej jak 10k km ale samo odpiecie wtyczki od niego nie pokazuje bledu na desce, jest tylko widoczny po disgnozie przez obd. Od 30-40k km mam spokoj ;)
Ja robiłem tak w 1,9dci i 2,2dci i w starych beznzynach opla też to działa, zamykałem zawór fizycznie i lekko cheftałem grzybek migomatem, potem adoptowałem zawór by komp widział że faktycznie jest zamknięty, efekt błąd widoczny tylko na kompie i można zapomnieć o problemach z egr, efekt uboczny to może trochę dłuższe nagrzewanie silnika.
Ten wóz pewnie nie ma DPF bo normalnie jak EGR jest odpięty ale niewyprogramowany to komp nie wypala DPF'a.
Bzdury totalne! Nawet jak EGR jest wyłączony, filtr się wypala.Wiem ,bo mam tak zrobione w 2.0 HDi ,i nie mam problemów z wypalaniem fapa
Jak to jest 2.5 dci to kolektora się szybko nie zdemontuje bo trzeba wtryski zdemontować wolał bym zdiąć przedni pas. Pozdrawiam
Tam się sam siłownik zaworu zacina. Można to spokojnie wyciągnąć bez demontażu obudowy. W środku jest taki czepień, który trzeba rozruszać i resztę umyć. Na koniec jeszcze adaptacje warto zrobic.
Dzięki za materiał. Do następnego
Pozdro
W mojej miejscowosci mial gosciu taki sklep motoryzacyjny bez komputera w fartuchu jak na warsztatach szkolnych:) zawsze patrzyl w katalogi:) przenigdy cześć nie pasowala:) ale dzieki bogu dziadek juz przeszedl na emeryture:)
Łasin może ??
Też prowadzę warsztat , bardzo dziwne podejście z waszej strony .
co w tym dziwnego?
Ja też nie mogę pojąć, kup sobie podgrzewacz indukcyjny i nie będziesz miał problemu z urwanymi śrubami. Widać ewidentnie ze specjalnie chciał naciągnąć klienta na koszty. Ogólnie nie przepadam za tym grubasem. Robi jak za kare a pojęcia ma tyle co mój praktykant
Pokaż jak sprawdzić ten EGR chodzi mi o instalacje itp.
witam jakiej lampy do komory silnika uzywasz bo szukam cos dla siebie
U mojej Pańci w Renault Clio 3 z 1,5dCi wyskoczył błąd EGR. Wyczyściłem ale to nic nie dało. Nowy oryginał 1450zł, zamiennik 650zł, ja kupiłem na szrocie za 100zł. W tym fabrycznym zepsuł się potencjometr który pokazuje jakie jest położenie grzybka, ale nie widziałem nigdzie takiego potencjometru, żeby wymienić, trzeba kupić cały zawór EGR.
A ja obejrzałem początek i co mam wydawać kasę i diagnozować. Ogarnij się życie nie polega na wymianie i zobaczymy co będzie dalej. Dobra oglądam dalej.
W tym zawodzie to najważniejsze, dobre gwintowniki 😅.
Zawsze tak jest, że śrubka się może ukręcić, ale oczywiście "nie w jego aucie, bo pójdzie paluszkiem".
I te teksty klientów jak już się urwie, "że przecież rozwierci się, co to za problem"
"Wsadzić bylejak", części które nie są do tego auta (niejednokrotnie zamawiane na aleale), a potem jak tylko wyskoczy "check" to natychmiast przylatują z mordą.
A do tego jeszcze po zakończeniu druciarstwa bezczelnie potrafią zapytać "czy dostaną na to gwarancję".
Egr to się zaślepia a nie wymienia 😂 pozdrawiam!
Wprogramowuje, a nie zaślepia - nie trzeba sobie rączek brudzić... samo zaślepienie może spowodować inne problemy. Pewnie nie we wszystkich autach, ale jednak.
EGR się zaślepia,i następnie wyprogramowuje.Samo wyproprogramowanie niewiele da
TAK SWOJE CZESCI -JA NIE KUPUJE BO WTEDY REKLAMACJA JEST PO MOJEJ STRONIE A ROZNIE TO BYWA.
MECHANIK JAK SOBIE ZAŁATWI TO JAK COS NIE TAK TO JEGO PROBLEM NAWT JAK DOLICZY PARE ZŁOTYCH TO WIADOMO MA NA POKRYCIE RÓZNYCH TEMATÓW GWARANCYJNYCH.
Ło cie panie, to ta perełka po dzwonie w okazyjnej cenie od Niemca z Turcji poskładana na prędkości aby ją jakoś na lawetę wepchnąć. Będziesz miał stałego klienta. Oni wiedzieli ze tego sie nie opłaca robić to wypchnęli złom na export a typ się teraz będzie szarpał z tym padłem.
No te spawanie to trochę słabo trzeba posow ustawić fajnie się ogląda zdrówka i pozdro👍👍👍
Się urwało to rób, zachowujesz sie jakbyś za kare pracował.
może tak zabrzmiało ale to dla mnie żadna kara tylko frajda
fryderykchopin7923Tak się czasem zastanawiam o co ludziska mają ból dupy??? Wystarczy wybrać się do apteki, i zakupić odpowiednią maść 🤣🤣🤣🤣🤣
@@jaceksadlo2506 to nie ja boldupie przy kazdym samochodzie ktory dostane do roboty 🤣😆🙉
@@fryderykchopie sarkazm kojarzysz 🤣🤣🤣
Lubię takich Januszy interesu, zaoszczędzi 50 zł i straci 200 bo zamówił złą część 😂
Upss pospieszyłem się. Profesjonalnie , chętnie oddam moje auto takiemu warsztatowi.
Palnik to troszke przestażała metoda, przydała by sie porządna indukcja, czyni cuda. Pozdrawiam.
Jak nie pasuje to sie nie montuje
Mam pytanie - dzis podczas wlewania uszlachetniacza do baku zauwazyłe.m, ze oderwał się i wleciał kawałek folii aluminiowej zamykającej butelkę (5x5mm). Czy to się rozpuści czy uszkodzi pompę? Pierwszy raz mi to się zdarzyło a wlewałem wiele razu.
Oczywiście chodzi o uszlachetniacz Forte. Ciekawe czy producent przewidział taką sytuację i jaka jest jego opinia...
alminium sie nie rozpusci a zatrzyma go wstepny filtr w samym zbiorniku na paliwo bo niby jak go pompa paliwa ma popchac dalej , ewentualnie na filtrze przy silniku zostanie
@@anteksolok Dzięki, najwyżej się wymieni pompę, po raz drugi :)
Łoooo Panie toć to będzie głowa do ściągnięcia, DPF do prania 🤣🤣🤣🤣👍
Spoko Mechanik tylko dlaczego bez gazu spawasz tym migiem ?
Na Oplach sie troche znam wiec jedyna dobra słszna decyzja zaslepienie+wyprogramowanie i problem z głowy
pytanko czy na zakupione czesci przez klijeta dajesz gwarancije
Gwarancja jest tylko na montaż,jak warsztat kupuje części to dają ci gwarancję jak klient to klient reklamuje,warsztat kasuje kasę za montaż i demontaż, ewentualnie jak nie ma możliwości wypchać auta to za zajmowanie stanowiska roboczogodzinę 200razy 8 h pracy i masz wynik
Wyprogramować i po problemie😂zrobiłem tak w swoim vivaro i w Anglii co roku przechodzę przegląd razem z pomiarem spali
magneti m to zawsze był syf
Zawsze podziwiam was mechaników jak se radzicie z tymi trudnodostępnymi śrubami
trudno dostępne śruby sprawiają, że ludzie wolą oddać auto do mechanika niż się z tym pierdolić - mimo, że naprawa jest prosta (:
@@grimfandangox dokładnie sam tak robię pozdrawiam
A jak by było trochę lepiej to już wszystko umiesz zrobić?
@@PawelPawel-vf7bq tak. Nie mam kanału, nie mam podnośnika. Robię pod chmurą. I też nie mogę od tak robić bo Niemcy są uczulone na naprawy aut na ulicy. :)
Opel co pali kilka kropel 😁😁😁👍👍👍👍 pozdro
No cóż, kiedyś Magneti Marelli uchodziło za niezłą firmę...
Bylo klientowi powiedziec zeby bral od Renault Trafic lub Nissan Primastar. To jest to samo, tylko rozni sie nazwa. A co do tego EGRa to moze byc od innego silnika Vivaro, bo byly o roznej mocy i na rozne rynki. A ze ten trafil gosciowi w rece to niewiem z ktorej ksiazki z czesciami.
Klient nasz pan, ale nie władca
za dużo drutu a za małe napięcie.....spaaczem jestem i tylko rada moja taka
spawać nie umiem pozdro
Magneti Marelli jest jedną z lepszych firm produkujących części do aut. Produkują m. in. lampy do aut na pierwszy montaż, tak samo jak Valeo, także to nie do końca kiepski produkt.
Ale to spawa😂😂
A to co,auta nie mozna wypchnac i wstawic inne bo egr jest wyciagniety ? Mowisz ze nie masz problemu ze przywoza swoje czesci to po co ten caly filmik ? Smieszny 🤣
Opel nie lubi zamienników 😢
Ciepło w garażu 👍
zawór od 2.0dci. a na marginesie uwielbiam taksty za duży prąd czujnika w interpretacji ustrerki, to jest żenujące kiedy dystrybutor testera zleca tłumaczenie tłumokom, dla których prąd/ napięcie to jeden ch.... jak czujnik potecjometr może dawać nierwłaściiwy prąd? no żesz ,do szkoły 6 klasa fizyki się kłania
kto bogatemu zabroni godziny lecą i stówki też
18:45 I iskrami w auto klienta, nie ładnie Radziu, nie ładnie 😂
Brak kultury technicznej.
Myślę że każdemu zdarzy się coś nie dopilnować
Wytlumacze wszystkim tak w wielkim skrocie o co chodzi.... zaklada sie kanał, robi sie show a potem i tak leci sie na sztuke $$$ byle szybciej 😅
Maść na ból dupy dostępna w aptece 🤣🤣🤣🤣
Ten pierwszy nowy EGR do 2.0 Dci M9R
dobierał klient po nr vin a drugi po nr części
Najbardziej marudny odcinek jaki widziałem ( nie widziałem jeszcze wszystkich wstecz :) ) Co do zamienników to niestety się zgadzam, trzeba bardzo uważać zdarzają się lepsze od oryginału, ale ogólnie zwłaszcza te najtańsze nie są wysokiej jakości.
No dobra już kiedyś pytałem o egr że kupiłem egr wymieniłem stary który działał tylko poprostu zachciało mi się nowy i ok kupiłem nowy auto jeździ wszytko ok a pali się co jakiś czas chekengin i odpisałeś że to słabej jakości zamiennik no ok słabej jakości. A dla czego auto działa normalnie tylko ten chek się pali i nie pomaga odłączenie Aku po czasie i tak się włącza od nowa ,,,, auto to Opel Corsa b 1.2 ,,, pozdrawiam
bo zamiennik może mieć problem ze sterowaniem
Bo Ople nie tolerują zamienników. Stosuję różne części, zwykle tanie, ale wszelkie czujniki itp. to tylko w oryginale, oczywiście nie z ASO, tylko to co można dostać na wolnym rynku.
@@WARSZTATOWE_HISTORIE dzięki za odpowiedź tylko ze sprzedawcą nie uznał tego powodu i nie mogłem zwrócić tego egr bo nie uznaje gwarancji jeżeli cześć była zamontowana ale jak mam ja sprawdzić bez montowania ,,,, jedynie co to pozostaje mi opchnac go na alledrogo za pół ceny skoro ten chek wywala
@@WARSZTATOWE_HISTORIE i kup tu teraz coś nowego jak okazuje się że stare działa lepiej niż nowe , brak słów normalnie
@@2adixik Tak wyglądają realia rynku i części motoryzacyjnych w Polsce, jest tanio ze by się jeleń skusił a potem to jego problem, nie jesteś pierwszy i nie ostatni który ma takie problemy, dlatego jak napisał przedmówca czujniki i takie newralgiczne części tylko w orynale bez półśrodków. Kwestia reklamacji i gwarancji na części to też temat rzeka, w skrócie to do bramy potem sie nie znamy, zarówno jak jesteś zwykłym klientem, jak i mechanikiem.
Radek drut zmniejsz, bo Ci to strzela i klei zamiast spawać :D
Rozumiem Twoje zdenerwowanie że klient Cie zdenerwował bo stara się być mądrzejszy. Ale wszyscy wiedzą że zdemontujesz egr i auto zostanie wypchnięte na czas załatwiania dobrego egr
Nie da się kiedyś pokażę
No nie w porządku z tym naliczaniem za podnośnik. Jak wam coś nie pójdzie z autem klienta to naliczacie mu mniej za to że dłużej auto stało u Was?
Jakby sami zamówili złe części to jest w to wkalkulowane ryzyko, ale kiedy klient sam przywozi złe części, ma taniej, ale ponosi ryzyko przestoju, dodatkowych kosztów. Chyba normalne
@@piotrjozefowicz3089 dla ciebie normalne
Każda godzina gdzie warsztat nie pracuje tj stanowisko nie pracuje, to warsztat nie nie zarabia, tylko traci bo ma koszty, więc jak ktoś doliczy coś dodatkowo ma racie. Tutaj nie wiem czy Radek mówił poważnie czy żartował.
@@-_Arturo_- Myślę, że żartował.
@@-_Arturo_- oczywiscie racja ale jak samochód z rozgrzebanym zawieszeniem wisi ale tu problem wypchnąć?trochę złośliwie to wyglada
Witam
W 8 minucie filmu mnie rozbawiło do łez
Ludzie to MECHANIK zamawia części a nie użytkownik
Jeśli myślicie że kupując w necie zaoszczędzicie to jesteście w BARDZO dużym błędzie
Mechanik z reguły kupuje w hurtowni i ma rabaty, upusty, itp.
Ok. Są tacy pseudo mechanicy którzy liczą sobie krocie kasy za to ...
Ale takich trzeba unikać
Pozdrawiam serdecznie Pana Radka i Widzów
Mogę kupić w necie po takiej samej cenie ,co mechanik w hurtowni po rabatach 😅
Wysoki prąd lol
Pulpet, Ty niedługo rąk nie włożysz pomiędzy te "wiązki". Czy na cienkie roboty, to Marcela wysyłasz...Marcel szczupły chłopak wszędzie się wślizgnie. Gorzej, jak go braknie...
a zamiast się nabijać psycholu pomyślał byś czy nie jestem chory np. śmiertelnie widać że z ciebie debil chyba po ...
@@WARSZTATOWE_HISTORIEprzestań żreć po 18 to będziesz zdrowy 😂
A bardziej merytorycznie nie da się odpowiedzieć na komentarz? Ostatnio bardzo chamski się zrobiłeś. Jak ktoś Ci słodzi to dobrze a jak krytykuje to się obrażasz i każesz nie oglądać. Przemyśl to. Nie obrastaj w piórka.
@@Dario-anty-socjalizm.O tym patencie też słyszałem, żadne diety, jesz normalnie, ale nie po 18:00 (no i oczywiście ograniczyć alkohol) i człowiek zjeżdża z wagi
@@dawkon13 To żaden patent 😂 to podstawowa wiedza z dietetyki dla niego na początek to wystarczy żeby zobaczył ekekt
Większy prąd spawania i większy posuw powinien być.
Ej, Pulpet hipokryto a ten czerwony samochód to już chyba od ponad tygodnia zajmuje podnośnik i tak sobie stoi i stoi to właścicielowi też policzysz niebotyczną kwotę!? przestań opowiadać farmazony o jakiejś opłacie za podnośnik
BUAHAHHAHAHAAHA......Warsztat z :D wzięty ! Bez wiertarki stołowej.....BUAHAHAHHAHAHHAHAHA.....
Do tego ten cały majster jest jakiś taki nieteges, bo tylko czeka na potknięcie się jego pomocnika...