Ciao..io ho acquistato una tipo 1.3 mtj nuova 2 sett fa...col motore nuovo percorso misto urbano, extraurbano mi sta facendo 20 km litro...dopo il rodaggio arriveta' anche a 22.. sto viaggiando col piede leggero leggero..ma fare 25 mi pare tanto..
Io ho la versione lounge sw 1.4 12cv e quel lo che hai visto nel bagagliaio serve che se tiri fuori la copertura della ruota di scorta e la metti su quello scalino ti porta il piano di carico uniforme per non avere scalini vari complimenti per il video 🙂🙂🙂🙂
È una buona macchina ma il motore giusto e il 1600 multyjet 2 da 120 cv. Sicuramente si muove con più disinvoltura e soprattutto ha il cambio a 6 marce.
Guido una sw diesel 1.6 con cambio automatico della azienda, usata da tanti colleghi, con 220000 km, la macchina è fatta abbastanza bene, il cambio automatico è un po' brusco soprattutto a freddo ma dona brillantezza al motore, infatti la macchina è molto brillante e veloce nonostante il peso e i "soli" 120 CV. Promossa.
Ha l ad blue la.versiome diesel della tipo immagino vero? Se si come vi siete trovati? Ha dato problemi ?ogni quanti km si deve mettere ?vorrebbe prenderla mip padre e mi sto documentando se conviene benzina o diesel
@@gianni9628 Io faccio circa 25.000 km all'anno, e ho preso una Tipo SW diesel 1600 120 CV con cambio automatico DCT. Ha il serbatoio Adblue da 12 litri, che va rifornito quando scende a 2 litri di liquido rimanenti. In media va rifornito ogni 8-10.000 km (nel mio caso ogni 5 mesi circa, e dalle mie parti costa circa 1,2 €/litro). E' altamente consigliato mettere insieme all'Adblue anche un liquido anticristallizzante (costa circa 4 € a flaconcino) per impedire che si formino grumi di cristaklli di urea nel serbatoio Adblue). Quindi, ogni 5 mesi spendo circa 16 euro (12 di Adblue + 4 di anticristallizzante) per ripristinare il livello del serbatoio Adblue. In autostrada andando ai 120 km/h faccio in media 18,5 km/litro, in città scendo a circa 14-15 km/litro.
Ciaoo carissimo ☺️☺️☺️posso raccontarti una mia impressione ho provato sia la versione 4 porte che la versione SW entrambe 1.6 diesel con cambio manuale entrambi però allestimenti diversi guarda io salendoci a bordo e una FIAT quindi anche in allestimento TOP non aspettatevi finiture curate lussi o materiali pregiati in linea generale quindi mi è parsa un auto tranquilla senza fronzoli e chi bada al sodo Come motore ottimo bella ripresa aveva il 1.6
Gran macchina per rapporto qualità/prezzo, e con il restyling hanno anche alzato il livello tecnologico. Il suo motore comunque è il 1.6 mjet Il 1.3 si ha la catena di distribuzione
Se vai piano..cioe' rispetti i limiti..per nn prendere multe!! ..consuma meno del 1600..2 km in piu al litro fa..costa meno di bollo..meno di assicuraz..frizione piu morbida..ha la catena di distrib e nn la cinghia che nn si consuma..ha minor costi di gedtione ...e costa 1700 euro meno del 1600...a me va bene la 1300 TUTTA LA VITA..poi io se voglio correre ho un abarth competizione..quindi uso wuella per andate forte..con wuedta tiro a risparmiare😜
possiedo un tipo SW modello 2021 acquistata dopo averne già avuta una sempre SW acquistata nel 2016. Di entrambe sono soddisfattissimo e posso dire che tra un aversione e quella successiva sono stati fatti passi da gigante in termini di sicurezza (già il primo modello era ben equipaggiato, il nuovo molto di più), è stato montato un motore all'altezza della vettura.. se posso rilevare dei difetti? Sì in particolare tre. 1) lo schienale dei sedili posteriori sul novo modello si ribalta senza muovere anche la seduta e quindi il piano di carico rimane "in salita"; 2) manca la bocchetta di ventilazione per i posti posteriori e quando fa molto caldo ci vuole parecchio tempo per rendere fresca la zona posteriore 3) continua no non essere disponibile, neppure su richiesta, i vetri posteriori oscurati. Sono utili sia per non accumulare calore sia per impedire di vedere all'esterno e avendo un cane. . In merito ai consumi sono accettabili in ogni condizione
Ciao, per rendere il vano piatto a sedili posteriori abbattuti va preso l'optional "flip and fold", anche i vetri scuri sono un optional, almeno per me sul modello restyling è stato così. La grande mancanza sono le bocchette dell'aria posteriore, ma credo ci sia qualcosa sotto i sedili anteriori perché da lì arriva dell'aria..
Nel bagagliaio quel rialzo serve per poter appoggiare il pannello copriruota di scorta, in posizione più rialzata a livello del piano carico. 1241 cc più 1200 che 1300. Consumo REALE misto intorno ai 16 km/L
Io ho LA tipo da due Anni prima avevo 500× ebbene posso d ire chad momento Tipo è lamigliore FIA degli ultimi 20 Anni praticamente la migliore dopo UNO e PANDA
Manca bracciolo, bocchette per i posti dietro e 2 posti di fortuna nel bagagliaio che ci stavano tranquillamente. Il soffitto dietro però è basso. La quinta non è lunga anzi è tra le più corte su un diesel : 3000 giri a 130 km/h. C'è la 1.6 con 130 cv
Un mio parere la fiat ha prodotto tanti motori multjet 1.3 da 95 cv che metteva su panda e y non montandoli più sulle utilitarie perché non gli conveniva detto dall'azienda lo hanno montato su auto di peso superiore ai 1300 kg il che lascia a desiderare sia in prestazioni e consumi
@@Pikkard cappitto mi hai ? 🤣🤣sto scherzando..senti , è normale che sia ben rifinita, non è che te la regalano , dopotutto queste tipo sw costano minimo 28.000 euro , poi , c'è un altro particolare che hanno le nuove tipo esteriormente rispetto ai modelli che presenti tu , cioè, non hanno più quelle prese d'aria accanto ai fari retro nebbia, poi, il modello che presenti tu ha solo quel bauletto accanto alle poltrone anteriori perché non è dotata di bracciolo anteriore, ma lo puoi avere in optional o su modelli più costosi, poi, non è vero che le plancie morbide durano di più, tutto il contrario, e in più si graffiano facilmente, poi i nuovi modelli non hanno più le cinture di sicurezza anteriori col pretensionatore, e hanno l'infointament più grande e tecnologico, sedili anteriori riscaldabili, tutti i sistemi adas, sistema keiles ecc....
La macchina qualità prezzo sarà tra le migliori.Il logo FIAT però è di cattivo gusto. Le plastiche degli interni mi trasmettono tanta miseria. Ma possibile che non possono curare il dettaglio con plastiche morbide e renderle più eleganti ed esclusive. Nel complesso mi trasmette più eleganza e qualità costruttiva una Golf usata del 2003.
Se hai bisogno di spegnere il display la sera, vuol dire che il display è fatto male. Non possono mancare i sensori di parcheggio e il bracciolo. Se non vuoi spendere troppo è una buona macchina. Navigatore? Cambio automatico? ADAS? Esistono?
A volte in particolari condizioni la luce del display è fastidiosa, non per tutti naturalmente, siamo tutti diversi, per gli altri oprional è sempre una macchina a mio avviso low cost.
Saab, quando era ancora esisteva, aveva un pulsante per spegnere la retroilluminazione dei tasti e degli lcd sulla plancia lasciando illuminati solo il necessario come contachilometri e poco altro. Soluzione di derivazione aeronautica. Quindi ci sta benissimo spegnere un monitor che può essere inutile o non utilizzato durante la guida, specie di notte.
1.3 Multijet distribuzione a catena,se si fa regolare manutenzione non và mai fatta,se si trascura inizia a fare prima rumore e poi ti lascia a piedi. Insonorizzazione pessima per un auto moderna,si sente troppo il motore nell'abitacolo,se fai un viaggio lungo ad alte velocità infastidisce (ex possessore di Multijet) . Per me questo motore in quest'auto è sottodimensionato,se viaggi con famiglia e bagagli dimentica i 25 al litro,ma anche scarico non penso faccia quei consumi,la y 1.3 Multijet 95cv era data per 25 al litro,ma pesa molto di meno.
Costa meno e qualitativamente la Nissan Micra e se la mangia a mani basse se devo scegliere prenderei questa qua....la versione a 6 marce credo che la fanno dai 120cv in su
@@alessandrorusso1228 Sempre di plastica parliamo...cambia solo la rifinitura al tatto...le plastiche degli sportelli ,si sono rigide ma sono molto gradevoli al tatto .
Quando era uscita nel 2015-16 il baule era nella media delle concorrenti, anziché far uscire un nuovo modello come le altre nel 2021 si sono limitati a cambiare due robe nell'estetica e rimuovere la seduta ribaltabile... due cose che non servivano proprio, ma come al solito fiat bada al risparmio Sto valutando se aspettare un divano per fare la modifica o venderla e prendere una 308 sw vecchio modello
Auto concreta e nata da un'idea intelligente. Alla presentazione aveva un prezzo molto concorrenziale. Purtroppo con il restyling il prezzo è schizzato in alto anche a a causa dell'introduzione degli adas ed ora secondo me è finita fuori mercato perchè per il prezzo che ha raggiunto ha finiture troppo economiche. Ford, kia, Hyundai, skoda, seat fanno meglio
Concordo pienamente, non serve aggiungere molto di più a quello che hai detto, se dovessi prendere la tipo però la prenderei 5p. Perché questa la trovo troppo appesantita nella parte posteriore, la linea generale risulta molto grossa e ingombrante per lo sbilanciamento posteriore, la 5 p. è più bella e piacevole agli occhi 👀. Ho notato che c'è una nuova versione del 1.6 d. A soli 15.000 euro ,aggiungendoci 1.300 euro ci puoi aggiungere il pacchetto con il bracciolo anteriore, telecamera posteriore e quant'altro , molto interessante....
@@tecno5 anche a me piaceva molto la tre volumi. La trovavo più armoniosa della 5 porte. Non ho mai capito perchè l'hanno allestita in modo più povero rispetto alle altre. Secondo me se l'avessero curata maggiormente poteva essere venduta allo stato come auto blu. Invece non ci hanno mai creduto ed ora l'hanno persino dismessa.
Per le motorizzazioni basta consultare Wikipedia, comunque c'è pure 1.6 Multijet, attualmente 1.0 firefly, poi c'era pure 1.4 bifuel Gpl ❤e altri motori che non ricordo, Wikipedia 😊
Pienamente ragione. La Skoda è su un altro livello. Sono Volswaghen marchiate Skoda. Bella la scala, bella la Octavia wagon, e bella kamiq, karoq e kodiaq....Hai fatto una ottima scelta, materiali e assemblaggi al top e motori ottimi.
Quello che trovo vomitevole della tipo è la tristezza della plancia con quelle plastiche che sembra ci abbiano attaccato dei peli sopra....una depressione!
Purtroppo siamo circondati attualmente, da MERDO MACCHINE !! Oggi stiamo elogiando un auto MEDIOCRE!! Con 1300 turbo d. CHE TEMPI RAGAZZI !!Comunque grazie per il video
Molto comoda qualità prezzo, è poi avete visto le quotazioni stanno belle alte ancora che dicono che sono bidoni a Me piace è Ho comprato un4porte 95diesel stesse caratteristiche di un auto che scavalca i20 mila euro
Bel bidone ....non senti com' è rumorosa?....a me trasmette pochezza e risparmio diffuso....va bene per chi si accontenta...quelle plasticacce interne sono orrende!
Da 4 anni ho la 5 porte lounge 1.3 mj. Percorsi 90.000 km. Consumo medio 25 km/l. Mai un problema.
Ciao..io ho acquistato una tipo 1.3 mtj nuova 2 sett fa...col motore nuovo percorso misto urbano, extraurbano mi sta facendo 20 km litro...dopo il rodaggio arriveta' anche a 22.. sto viaggiando col piede leggero leggero..ma fare 25 mi pare tanto..
@@alessiodoveri5399 mah farà tanta discesa 😳
Spaziosa manca la telecamera 360gradi per la sicurezza
Io ho la versione lounge sw 1.4 12cv e quel lo che hai visto nel bagagliaio serve che se tiri fuori la copertura della ruota di scorta e la metti su quello scalino ti porta il piano di carico uniforme per non avere scalini vari complimenti per il video 🙂🙂🙂🙂
Grazie 1000
La mia è una 120 cv SW S&S versione Lounge. Sono molto soddisfatto.
È una buona macchina ma il motore giusto e il 1600 multyjet 2 da 120 cv. Sicuramente si muove con più disinvoltura e soprattutto ha il cambio a 6 marce.
Guido una sw diesel 1.6 con cambio automatico della azienda, usata da tanti colleghi, con 220000 km, la macchina è fatta abbastanza bene, il cambio automatico è un po' brusco soprattutto a freddo ma dona brillantezza al motore, infatti la macchina è molto brillante e veloce nonostante il peso e i "soli" 120 CV. Promossa.
Ha l ad blue la.versiome diesel della tipo immagino vero? Se si come vi siete trovati? Ha dato problemi ?ogni quanti km si deve mettere ?vorrebbe prenderla mip padre e mi sto documentando se conviene benzina o diesel
@@gianni9628 Io faccio circa 25.000 km all'anno, e ho preso una Tipo SW diesel 1600 120 CV con cambio automatico DCT. Ha il serbatoio Adblue da 12 litri, che va rifornito quando scende a 2 litri di liquido rimanenti. In media va rifornito ogni 8-10.000 km (nel mio caso ogni 5 mesi circa, e dalle mie parti costa circa 1,2 €/litro).
E' altamente consigliato mettere insieme all'Adblue anche un liquido anticristallizzante (costa circa 4 € a flaconcino) per impedire che si formino grumi di cristaklli di urea nel serbatoio Adblue). Quindi, ogni 5 mesi spendo circa 16 euro (12 di Adblue + 4 di anticristallizzante) per ripristinare il livello del serbatoio Adblue.
In autostrada andando ai 120 km/h faccio in media 18,5 km/litro, in città scendo a circa 14-15 km/litro.
É preferibile rispetto a molte altre 😮
Unica FIAT che comprerei. Tofas Aegea turca
Be....sarebbe un pregio che sia fatta in turchia???.... è un difetto amico!
@@capitanandy2535 è un difetto dal punto di vista della delocalizzazione del lavoro ma è un pregio per il portafoglio dei potenziali acquirenti
Ciaoo carissimo ☺️☺️☺️posso raccontarti una mia impressione ho provato sia la versione 4 porte che la versione SW entrambe 1.6 diesel con cambio manuale entrambi però allestimenti diversi guarda io salendoci a bordo e una FIAT quindi anche in allestimento TOP non aspettatevi finiture curate lussi o materiali pregiati in linea generale quindi mi è parsa un auto tranquilla senza fronzoli e chi bada al sodo
Come motore ottimo bella ripresa aveva il 1.6
Grazie Lorenzo, anche per me il miglior motore per Lei è il 1.6
Il 1.9 multijet è diverso tempo che non viene più prodotto..
Gran macchina per rapporto qualità/prezzo, e con il restyling hanno anche alzato il livello tecnologico. Il suo motore comunque è il 1.6 mjet
Il 1.3 si ha la catena di distribuzione
Se vai piano..cioe' rispetti i limiti..per nn prendere multe!! ..consuma meno del 1600..2 km in piu al litro fa..costa meno di bollo..meno di assicuraz..frizione piu morbida..ha la catena di distrib e nn la cinghia che nn si consuma..ha minor costi di gedtione
...e costa 1700 euro meno del 1600...a me va bene la 1300 TUTTA LA VITA..poi io se voglio correre ho un abarth competizione..quindi uso wuella per andate forte..con wuedta tiro a risparmiare😜
possiedo un tipo SW modello 2021 acquistata dopo averne già avuta una sempre SW acquistata nel 2016. Di entrambe sono soddisfattissimo e posso dire che tra un aversione e quella successiva sono stati fatti passi da gigante in termini di sicurezza (già il primo modello era ben equipaggiato, il nuovo molto di più), è stato montato un motore all'altezza della vettura.. se posso rilevare dei difetti? Sì in particolare tre. 1) lo schienale dei sedili posteriori sul novo modello si ribalta senza muovere anche la seduta e quindi il piano di carico rimane "in salita"; 2) manca la bocchetta di ventilazione per i posti posteriori e quando fa molto caldo ci vuole parecchio tempo per rendere fresca la zona posteriore 3) continua no non essere disponibile, neppure su richiesta, i vetri posteriori oscurati. Sono utili sia per non accumulare calore sia per impedire di vedere all'esterno e avendo un cane. . In merito ai consumi sono accettabili in ogni condizione
Grazie per le tue info preziose.
Ciao, per rendere il vano piatto a sedili posteriori abbattuti va preso l'optional "flip and fold", anche i vetri scuri sono un optional, almeno per me sul modello restyling è stato così. La grande mancanza sono le bocchette dell'aria posteriore, ma credo ci sia qualcosa sotto i sedili anteriori perché da lì arriva dell'aria..
@@EugeRs89 Sulla mia ci sono 4 bocchette sotto i sedili rivolte verso il posteriore.
I vetri scuri sono compresi nel pacchetto style.
@@EugeRs89 che allestimento hai?
Hai possibilità di provare Alfa Giulia?
Un saluto
Appena riesco volentieri
Anche la ford puma ...kuga...vengono prodotte fra turchia/ Romania....Clio...Toyota C-HR...anche loro in turchia.
Questa è una macchina X viaggi e il cambio va preso automatico o X chi lo volesse manuale a 6 marce Nn a 5
Carina come auto , volevo farti una domanda ma tu hai una concessionaria? Ti che cosa ti occupi ciao un abbraccio
Ciao, Antonio collaboro con rivenditori e autonoleggi.
Ok io pensavo che avevi una concessionaria in Sardegna
Nel bagagliaio quel rialzo serve per poter appoggiare il pannello copriruota di scorta, in posizione più rialzata a livello del piano carico. 1241 cc più 1200 che 1300. Consumo REALE misto intorno ai 16 km/L
Grazie 😎
@@Pikkard my pleasure
Con il,1.4 t-jet vola. Ho la versione sedan, la 4 porte.
Non solo é alta e comodissima. Inoltre con la visuale completa del cofano anteriore non hai problemi di parcheggio. Ah dimenticavo ha 5 marce
ma con motore 1000 benzina una sw che prestazioni può avere ..mah anche nei sorpassi
190 Nm già dai 1500 giri fanno la differenza...la vecchia Ttipo 1368 (1400) aveva 127 Nm ai 4500 giri.
Non si capisce il motivo x cui deve essere un bidone? È una buona auto in rapporto al costo e qualità.. Complimenti Fiat
Esattamente rapporto qualità prezzo in giro non si trova niente.👍
Io ho LA tipo da due Anni prima avevo 500× ebbene posso d ire chad momento Tipo è lamigliore FIA degli ultimi 20 Anni
praticamente la migliore dopo UNO e PANDA
Manca bracciolo, bocchette per i posti dietro e 2 posti di fortuna nel bagagliaio che ci stavano tranquillamente. Il soffitto dietro però è basso. La quinta non è lunga anzi è tra le più corte su un diesel : 3000 giri a 130 km/h. C'è la 1.6 con 130 cv
Anche il 1300 95cv ha la catena di distribuzione
Un mio parere la fiat ha prodotto tanti motori multjet 1.3 da 95 cv che metteva su panda e y non montandoli più sulle utilitarie perché non gli conveniva detto dall'azienda lo hanno montato su auto di peso superiore ai 1300 kg il che lascia a desiderare sia in prestazioni e consumi
Preferisco una macchina che mi porta dove voglio, senza tanti ammennicoli elettronici imposti dalla matrigna Europa
Ed E' costruita in Turkia 😲😨...
Ciao se ti capita prova la skoda scala....l ho presa da poco la 1.0 metano Montecarlo fantastica😍
Ciao Enzo, assolutamente 😉
@@Pikkard cappitto mi hai ? 🤣🤣sto scherzando..senti , è normale che sia ben rifinita, non è che te la regalano , dopotutto queste tipo sw costano minimo 28.000 euro , poi , c'è un altro particolare che hanno le nuove tipo esteriormente rispetto ai modelli che presenti tu , cioè, non hanno più quelle prese d'aria accanto ai fari retro nebbia, poi, il modello che presenti tu ha solo quel bauletto accanto alle poltrone anteriori perché non è dotata di bracciolo anteriore, ma lo puoi avere in optional o su modelli più costosi, poi, non è vero che le plancie morbide durano di più, tutto il contrario, e in più si graffiano facilmente, poi i nuovi modelli non hanno più le cinture di sicurezza anteriori col pretensionatore, e hanno l'infointament più grande e tecnologico, sedili anteriori riscaldabili, tutti i sistemi adas, sistema keiles ecc....
La macchina qualità prezzo sarà tra le migliori.Il logo FIAT però è di cattivo gusto. Le plastiche degli interni mi trasmettono tanta miseria. Ma possibile che non possono curare il dettaglio con plastiche morbide e renderle più eleganti ed esclusive. Nel complesso mi trasmette più eleganza e qualità costruttiva una Golf usata del 2003.
Se hai bisogno di spegnere il display la sera, vuol dire che il display è fatto male. Non possono mancare i sensori di parcheggio e il bracciolo. Se non vuoi spendere troppo è una buona macchina. Navigatore? Cambio automatico? ADAS? Esistono?
A volte in particolari condizioni la luce del display è fastidiosa, non per tutti naturalmente, siamo tutti diversi, per gli altri oprional è sempre una macchina a mio avviso low cost.
Saab, quando era ancora esisteva, aveva un pulsante per spegnere la retroilluminazione dei tasti e degli lcd sulla plancia lasciando illuminati solo il necessario come contachilometri e poco altro. Soluzione di derivazione aeronautica. Quindi ci sta benissimo spegnere un monitor che può essere inutile o non utilizzato durante la guida, specie di notte.
1.3 Multijet distribuzione a catena,se si fa regolare manutenzione non và mai fatta,se si trascura inizia a fare prima rumore e poi ti lascia a piedi.
Insonorizzazione pessima per un auto moderna,si sente troppo il motore nell'abitacolo,se fai un viaggio lungo ad alte velocità infastidisce (ex possessore di Multijet) .
Per me questo motore in quest'auto è sottodimensionato,se viaggi con famiglia e bagagli dimentica i 25 al litro,ma anche scarico non penso faccia quei consumi,la y 1.3 Multijet 95cv era data per 25 al litro,ma pesa molto di meno.
Costa meno e qualitativamente la Nissan Micra e se la mangia a mani basse se devo scegliere prenderei questa qua....la versione a 6 marce credo che la fanno dai 120cv in su
La macchina è concepita con criterio ma plastiche e materiali vari sono dozzinali. Economica ma estremamente funzionale e spaziosa.
Le plastiche sono come tutte le altre macchine...che costano molto di più.
C'è plastica e plastica e non credo proprio che siano tutte uguali in tutte la auto
@@alessandrorusso1228 Sempre di plastica parliamo...cambia solo la rifinitura al tatto...le plastiche degli sportelli ,si sono rigide ma sono molto gradevoli al tatto .
C'è plastica economica e plastica non economica sennò sarebbero tutte uguali una Dacia non avrà mai la stessa plastica di un auto non low cost
Quando era uscita nel 2015-16 il baule era nella media delle concorrenti, anziché far uscire un nuovo modello come le altre nel 2021 si sono limitati a cambiare due robe nell'estetica e rimuovere la seduta ribaltabile... due cose che non servivano proprio, ma come al solito fiat bada al risparmio
Sto valutando se aspettare un divano per fare la modifica o venderla e prendere una 308 sw vecchio modello
🤎💜💙💚💛🧡❤
Auto concreta e nata da un'idea intelligente. Alla presentazione aveva un prezzo molto concorrenziale. Purtroppo con il restyling il prezzo è schizzato in alto anche a a causa dell'introduzione degli adas ed ora secondo me è finita fuori mercato perchè per il prezzo che ha raggiunto ha finiture troppo economiche. Ford, kia, Hyundai, skoda, seat fanno meglio
Concordo pienamente, non serve aggiungere molto di più a quello che hai detto, se dovessi prendere la tipo però la prenderei 5p. Perché questa la trovo troppo appesantita nella parte posteriore, la linea generale risulta molto grossa e ingombrante per lo sbilanciamento posteriore, la 5 p. è più bella e piacevole agli occhi 👀. Ho notato che c'è una nuova versione del 1.6 d. A soli 15.000 euro ,aggiungendoci 1.300 euro ci puoi aggiungere il pacchetto con il bracciolo anteriore, telecamera posteriore e quant'altro , molto interessante....
@@tecno5 anche a me piaceva molto la tre volumi. La trovavo più armoniosa della 5 porte. Non ho mai capito perchè l'hanno allestita in modo più povero rispetto alle altre. Secondo me se l'avessero curata maggiormente poteva essere venduta allo stato come auto blu. Invece non ci hanno mai creduto ed ora l'hanno persino dismessa.
Pulire il vano motori dagli aghi di pino,prima di far vedere l'auto, no???🙄
La vendono con gli aghi di pino
Al massimo è stato montato il 1.6 Multijet da 120 cv
Per le motorizzazioni basta consultare Wikipedia, comunque c'è pure 1.6 Multijet, attualmente 1.0 firefly, poi c'era pure 1.4 bifuel Gpl ❤e altri motori che non ricordo, Wikipedia 😊
Skoda rispetto a questa tipo e di altro livello lo dico perché le ho viste più volte prima di prendere la SCALA
Rispetto alla 1.4 6 marce a benzina che trovi di differente a livello di fluidità di guida
@@lucapardini3211 il motore della scala e turbo ed essendo un 3 cilindri e uno dei migliori x me
Pienamente ragione. La Skoda è su un altro livello. Sono Volswaghen marchiate Skoda. Bella la scala, bella la Octavia wagon, e bella kamiq, karoq e kodiaq....Hai fatto una ottima scelta, materiali e assemblaggi al top e motori ottimi.
@@autumnce8254 grazie
La Skoda si chiama auto....questa si chiama bidone.... non arriva manco alla qualità della nostra Octavia che avevamo nel 2002....
Cruise control in città lo metto a 40 kmh per non superare limiti nelle strade veloci e risparmiare
Quello che trovo vomitevole della tipo è la tristezza della plancia con quelle plastiche che sembra ci abbiano attaccato dei peli sopra....una depressione!
Ciao mi chiamo Pietro la Fiat tipo 13 multijet la catena di distribuzione
La cappelliera posteriore e le luci uguale alla alfa 33sw 1.7 che abbiamo avuto trent'anni fa
Ma non le ha neanche l'MG le bocchette dell'aria posteriori😂e non ha neanche le luci di cortesia dietro.
Purtroppo siamo circondati attualmente, da MERDO MACCHINE !! Oggi stiamo elogiando un auto MEDIOCRE!! Con 1300 turbo d. CHE TEMPI RAGAZZI !!Comunque grazie per il video
Per carità e una fiat
Molto comoda qualità prezzo, è poi avete visto le quotazioni stanno belle alte ancora che dicono che sono bidoni a Me piace è Ho comprato un4porte 95diesel stesse caratteristiche di un auto che scavalca i20 mila euro
Auguri!!
il modello 1.4 aspirato è troppo fiacco in partenza
Non viene prodotto da 2 anni il 1400...aveva 127 Nm a 4500 giri...la nuova turbo 190 Nm già dai 1500 giri tutt'altra macchina.
@@sonny6893 peccato che non vedo vita facile per il diesel.
@@adc3699 Infatti per stare tranquillo lo presa 1000 turbo in versione sport full optional con cerchi in lega diamantati pneumatici 225x40x18.
La Fiat tipo attuale è la Fiat Ritmo anni 70/80
Bel bidone ....non senti com' è rumorosa?....a me trasmette pochezza e risparmio diffuso....va bene per chi si accontenta...quelle plasticacce interne sono orrende!
Molte auto straniere che costano 7/8 mila in più sono piene di plastica.
@@sonny6893 non e' vero .io ho una polo dell'99 e ha materiali di qualità ed e' molto comoda e silenziosa
Dicci il tuo bidone con la quale ti accontenti.
Non è detto che se hai un auto straniera pensi di essere più intelligente degli altri.
@@levishaz9460 Di qualità??sempre di plastica sono fatte...ma che racconti.
@@josedicesare2407 Avrà la solita wolcazzen con i Gas di scarico taroccati...Gas Auto🤣😂🤣
La tipo è passabile solo con l'allestimento sport quella sedan non si puo guardare
Infatti io lo presa Sport full optional con cerchi in lega diamantati pneumatici 225x40x18 pollici...21 mila cuccuzze😂😂😂
Se è quella con il kit estetico è l unica che esteticamente merita
@@alessandrorusso1228 Si tablet 10,25 pollici...selleria in pelle riscaldata ecc...ecc...
21.000 però non sono pochi per una tipo
@@alessandrorusso1228 Costava 24 mila nel 2021...in pronta consegna in vetrina...lo presa al volo 👍👍👋👋
La fanno anche 1.6 Multijet da 130 cv
95 CV vanno bene per una smart .....
E' una buona media con prestazioni giuste, va considerata come un'auto per mercati emergenti.
Come l Italia oggi quindi......
@@fabiomonticelli3987 5 potenza mondiale, semmai il problema e' il mercato interno ed il malaffare italico che ha distrutto il Paese....
5 potenza mondiale........sulla carta.
Come si fa a montare un 1300. Su. Questa auto
Neanche morto. ........
Adesso ha il 1.0 turbo 3 cilindri .
Quanto costa?