ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Зил 131 Турбо с двигателем камаз и Бензиновый Крепыш! Вся свежая информация в группе вконтакте!переходим по ссылке и подписываемся! public1...
Канал: ГодЗИЛлы Севера @www.youtube.co...
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ: maxzhioff1986@yandex.ru
-Донат на развитие канала и новых проектов!
-Сбер 4276-5500-3163-2949
Молодец парень- не строит из себя крутого спеца, а просто и грамотно работает и, главное ,без понтов.
В самом трамблёре есть тонкий проводок он ещё называется хитрый провод он и подаёт питание на кулачки, когда он касается корпуса начинает пробивать на массу идёт он по краю механизма в самом трамблёре. Посмотрите его по любому дело в нём. Или под кулачками нет изолирующей шайбы она там из паранита или фторопласта.
Лучше новый проект.Даёшь больше ЗиЛов!
Я тоже за. Роздебанить, и дурак сможет.
Там откуда прыщет бензин должен стоять центральный винт, а под ним клапан в виде иглы остриём вниз. Это запорный клапан ускорительного насоса.
#$😮
Да это же вообще... находка! По цене металла такую игрушку грех не взять. Я вас поздравляю! Отличный ЗИЛ! Там всё в состоянии (почти) нового автомобиля.
датчик хола смени
С праздником победы! Спасибо за уважение к советской военной технике!!!
И имейте ввиду хоть пробег и небольшой но этот ЗИЛ двиглом молотил сутками на месторождениях опускал подымал зонды в скважины
Странно кстати что его не переоборудовали на дизель... Щас бензина на месторождениях ваще не держат...
@@alexandersagaydachnyy6691 он работал крайний раз в 2001г.
У вас на канале очень толковые комментаторы, это не шутка! Прислушивайтесь к ним!!!
Это стоит бампер 130го ЗИЛа, потому что передней лебедки нет.
Не у всех зилов 131 была лебедка!
Привет ! Отличный ЗИЛ-131! Удачи ! ✊✊✊👍👍👍
Едет, едет ТурбоЗиЛ,
А на сцепке донор.
Крепышу прибавим сил!
ЗиЛ - машина чемпионов!!!
На катушку приходит "+" с замка, "-" с трамблёра, проверяйте исправность контактов прерывателя, конденсатора.
4х4 на ободрышах или шинах низкого давления, чтоб можно было зарубиться с комбатовским володькой!)
На купленный на запчасти ЗИЛ нужно покупать запчасти)
Поздравляю с покупкой!!!! Молодцы!!!
👍👍👍👍
Как всегда молодцы !!!!! С Днём Победы вас братья !!!!
Ооо. 9 район. Группа из города красноярска-26, ныне железногорск...
Зил был кунг каротажная станция геофизическая. Делали исследования скважин. будка потенциально радиоактивная, т.к в ней возились радиоактивные зонды.
Последний мост отрежте и сделайте короткий четырехколесный Зилок.
Вот не надо таких уродцев, видел такое, смотрится плохо, для этого есть ГАЗ 66
@@EK-ii1sh И еще нэедет нихрена!
Не умолкну! 4×4 нафига...!?... и ободрыши нафига!!??... это машина! Это не болотоход!... надо, чтоб она по дорогам общего пользования ездила! Своим ходом, а не на трале!
@@VladimirT-podolskiy точно!!! Это грузовик для того чтобы можно было по шоссе доехать а не мутант который на трале только можно возить
Кстати, а на ободрышах по ДОП нельзя ездить?
Привет из Минска!мы смотрим вас всей семьей!очень интересно!вам терпения и здоровья!немного потерпеть и канал начнёт отбиваться !мы с вами!
Спасибо, Минску привет!!!
@@custom_47_575 ведь это хороший ЗИЛ
_Классный видос!!! Парни -молодцы!!! Удачи вам с новым Зилом!!!_
Хлопцы, поздравляю ✊🏻
Ни гвоздя-ни жезла, удачного проекта🤝
Компрессор старого образца с воздушным охлаждением, у меня на двигателе ЗиС 120 1953 г.в. такой же стоит в ориге!
Про брызги из карбюратора вверх, это нормально. Это сделано для более эффективного распыления топлива. Поток воздуха движется в карбюратор, а топливо на встречу потока топлива. Это инжинерное решение сделано специально, и призвано для уменьшения аппетита. Есть ещё варианты с электронным клапаном принудительного холостого хода, для торможения двигателем, но это совсем другая история...
Только как двиг на этом ЗИЛе может быть на 130л.с. такие модификации ЗИЛ-508300 Евро-3 ставились под конец выпуска
Мощность менялось разными головками блока. Их вроде 3 .130 л.150 л. И Урал бензиновый 180 л.с короче разная степень сжатие.у всех головак.
Зил 4х4 забабахать. Колеса арочные.
4×4 нахрена!?...
Лучше 8×8 сделать)))
@@matveigusev8041 Согласен, Зила 8х8 Я не припомню!
Есть зил 10х10 и то с прицепом
@@Dimi4_Komi Сколько вариантов у ребят!
Конечно снимайте с крепыша, тут и рама то не видела веса. Удачки мужики! С наступающими праздниками!
Дайте ему жить! ЗиЛок просто лялечка, немного подкрасить и в бой 💪👍🔥
Макс, на двигателе ЗИЛ в военном исполнении стоит поршневая группа на 110 или 108 мм (такое же исполнение на военном бензиновом Урала, если не ошибаюсь, знающие поправьте пожалуйста) в отличии от гражданской версии на 100 мм, это дает прирос примерно на 30 л.с. и + литров 10 к расходу) Мотору бы компрессии прибывать...
Вы путайте ураловскую поршневую ЗиЛ-375 со стандартной зиловской.
Спартаковский болельщик на зенитовской трибуне. 🤣Макс, он тебя испугался поэтому сбой в его матрице. 🤣Поздравляю с приобретением, удачи в починке и в целом каналу.
Руль трескается от мороза. Когда молодой был, каждую осень снимал баранку и заносил в тепло. Потом надоело и она в первую же зиму лопнула. Это в Якутии
Приветствую вас! С наступающим праздником с днем победы! 👍💪💯
Ставлю👍и смотрю,это лучшие ребята! Очень уважаю их и ихнюю деятельность.👍 Обнял, поднял,по жал руку, пожелал удачи и здоровья.
Хороший зилок реально жалко дербанить!!!!
Парни привет. Скорей всего замкнул контакт на распределительных. Удачи. Сам работаю на таком.
Ставим лайк, потом смотрим! Ну и понимаем что лайк был не зря!
Шапка огонь - ЗЕНИТ чемпион!!!🤘
Перевелись нынче карбюраторщики и настоящие электрики...
Добрый день, с наступающим праздником 9е мая. Ребята, бампер на этом зилу стоит от 130го, в карбюраторе нет иглы ускорительного насоса, а искры нет возможно из-за трамблёра, там к подвижному диску опережения зажигания идёт гибкий проводок, бывает он ломается под оплёткой, ну и поверить контакты. Удачи вам.
Ребята, у вас бампер от Зил 131, а там стоит бампер от ЗиЛ 130, все знают , что они разные!
Привет, Зилок так нормальный👍а бампер 130 го Зила.150 л.с и у 130 го я работал на 130м а двигатель 130 л.с не встречал обычно 150л.с и Ураловский 375 180 л.с , я ставил помню на 130 й Ураловскую поршневую , а карбюратор 53го Газона для экономии, а для 131 го лучше родной Зиловский карб. Если зажигание простое кулачковое то катушка должна для кулочкового зажигания обратите на это внимание прямо с боку на катушке есть сопратевление могло сгореть попробуйте на катушке перемкнуть проводком, и тамблёре конденсатор посмотрите ну и сами контакты кулачки почистить на до. Если что пиши в ВК. Ну а что с Зилком делать как говориться хозяин барин я думаю сами решите ну а мы посмотрим, можно и востановить в принципе. С покупкой вас, и С Празником Днём Победы! Удачи здоровья и всех благ.
Судьба этого ЗИЛа ещё зависит от ваших финансовых возможностей.Если проблемы,то его можно использовать как донор.Если не стеснены в финансах - попробуйте установить на него шины ВИ-3 от лаптёжника.Будут у вас три ЗИЛа на разных шинах,один из которых с дизелем.Сравните проходимость на И-159 и на ВИ-3 на одинаковых моторах.Заварку тоже сделайте на нём.Пока так могу предложить.
Игла там должна быть , и походу она улетела в паук , слышите!!!
Красавчики,за 9 район вообще отдельный респект.
Это каротажный ЗИЛ для ГЕОФИЗИКИ!!! Зонды в скважины опускать.. нельзя обзывать геофизиков геодезистами или геологами.. режет слух сильна...
Как скажешь!
Зачем так грубо писать? Парни как знали , так и сказали...За такой комментарий тоже можно отхватить...
@@Sergei-ku2ez приношу авторам канала свои извинения за грубость... Надеюсь они будут приняты... Лайк поставил...
@@alexandersagaydachnyy6691 спасибо за ответ! С наступающим праздником! Лайк тоже поставил🙂
Почему бы не сделать его бензиновым? Это очень интересно, тюнинг V8. Разобрать, провести дефектовку, поставить инжектор и турбину. Офигенный проект же. Толком никто и не делал нормальный зиловский мотор с турбиной. Академег не в счёт, там полная порнография была.
Удачи мужики !!! Ждем 4х4 зил на арочных колесах
Попробуйте новый проект! Удачи вам!
Wünsche euch viel Erflog🙏👌🏼👌🏼
Привет зилок хорош удачи в проекте.
Повезло поздравляю с покупкой.
Оставляйте его! Пусть будет на канале 3 Зила - турбо Зил, Крепыш и стоковый, для сравнения.
Этот автомобиль уже ушатанный полностью,он с таким пробегом потому что работает стационарно, круглосуточно лебедка крутится,со скважины нефть качает
С наступающим праздником. 👍
Ребята Это не запчасти это просто чудо вы приобрели
Если для фана машинка поставте двигатель за кабиной лошадок на 300, и колеса побольше как на крепыше. Можно с европейских помоек типа с мана и в10 с Мерса, или ямз 240 с кирюхи.
Было очень интересно смотреть, как и все остальные видео, было бы здорово, переставить колеса от мармона, на преобретенный, со всеми зачастями, и дизельный двигатель от Камаза)! Благодарю за качественный контент!
молодца ребята. рад за вас!
Бампер от 130 зила.
По поводу качества, у тебя армейская комплектация, а этот гражданская. Алюминиевые колодки скорее плюс, эффективнее тормоза должны охлаждается.
Лучше с крепыша на новый зил всё перенести,с ходу лайкос
Постойте с ЗИЛа вездеход-домик: для рыбака и охотника👍
Если контактная система то должен быть конденсатор на трамблере и катушка / бабина б 102 или 115 или жигулевская Б 117 другие не подойдут. зазор на контактах 0,35 мм искра должна пробивать при размыкании контактов. У Бобины есть вход это + с замка он же ВК- Б безымянный это на трамблер Б 115 это бабина с вариатором всё до безобразия просто. По движку 130 л.с точно не помню не было. Был 150 и 180 л.с они же 130/131 и 375 вся разница в них что 130/131 поршневая 100 мм у 375 это уже была 108 мм и 93 бензин. 108 мм поршневая влёт вставлялась в 130 блоки при чём это делали при возможности на 131 Зилах. Еще была разница в Гбц старая маркировка была 130 - А - Б - В или - 00 -10 -20 как помню самый оптимальный и лучший вариант были были 20ки. Вся разница это форма камеры сгорания и степень сжатия на двигателе должны быть две одинаковые головки. с Гбц 20ой двигатель работал более экономичнее и мощнее. Будут вопросы отвечу.
Ребят востановите его хороший аппарат....
Привет, парни! Однозначно донор для крепыша! Соберёте из двух один) не нужно что то новое,пока старые проекты не идеальны! Димон, тёзка,мой призыв тоже в 2001 году был))
Делайте проект , два мотора , шесть мостов ...👍👍👍
Хороший ЗиЛ. Только вот дилема. Что с ним делать? Или ничего с ним не делать? Вы, в любом случае, молодцы, что приобрели хороший ЗиЛ. Успехов! Здоровья!
Спасибо
Поздравляю с покупкой, ждём проекты, но блин, ребят купите или смастерите регулируемую жесткую сцепку, которую можно использовать и как вилку, и если убрать одну трубу, то как штангу, потому что тяжело представлять как вы крутите болты в попытках поставить имеющуюся вилку.
здравствуйте ! проверьте зазоры в контактах кулачков !
Проверяли.
Блин, вы чё?!? На катушку зажигания киньте плюс с замка зажигания, со второй клеммы катушки провод на контакт распределителя зажигания. На распределителе всего одна клемма с боку. В распределителе может быть две проблемы, либо конденсатор пробило, либо контакты надо почистить и отрегулировать. Кстати, контакты и должны замыкаться на массу, а при встрече с кулачком размыкаться, так это и работает. Судя по тому что катушка даёт искру, проблема именно а том, о чём я сказал выше. Давайте дерзайте, удачи!!!
Хорошая покупка для проектов!
Может из него сделать короткую версию 4х4
К стати да, переделывают же ЗИЛ АМУР которые под 4Х4, а тут 6Х6 нужно в обратку переделать.
@@Maxim_Sergeevich65 нИнада! Зачем делать мутантов, видел такое и не понравилось
Есть Шишига, Газон 4х4 да и если надо две оси то берут 130 коротыш и ставят мосты 131 и ничего пилить не надо
Если как новый проект, то можно попробовать сделать двух осную версию. Чисто для сравнительных тестов.
Это упрощение !!! Круче , это сложнее , даёшь 4х оску !!! Две передних оси на балансире , одна кабина из двух , раму удлинить , КамАЗ под капот , и жилой модуль в нагрузку .
за 9 район лайкос сразу.
Ну надо востановить
''Только мне выдали новенький ЗИЛ, сразу на счастье червонец пропил...."
Всегда думал.
Почему заводом изготовителем нельзя было придумать пыльник на поворотный кулак?
Взять ваз 2109 там есть пыльник..
Пыльник если лопнул и просрал момент , меняй шруз из -за грязи
Ещё не досмотрел, но уже хочу сказать. Парни, оставьте его! Крепыш в2! Мотор подшаманить,мощи добавить и турбозил не нужен будет!
Макс ставь на него камазовский мотор.Лучше этот восстанавливать.
Было даже так на поршни не ставили третее кольцо, мне три двигателя попадались мучений было пока не понимали что не так
Молодцы пацаны!
Один бампер от 130 зила, второй родной 131 для военных
Вроде как на таких машинах лебеда шла с тросоукладчиком.
Поздравляю с покупкой.Удачи.
Проверьте конденсатор тромблера может он пробитый
Братья, может пора уже УРАЛ 4320 пощупать, нах... зажигалки?👍👍👍
У них вообще турбо зил есть,это получился тот же 4320.
Уголёк с батарейки(гальванической) замечательно работает.
Да не должен карб так работать,и струя после ускоритель ногой насоса должен распределяться на два диффузора и прыскать в низ а не в верх,там распылитель стоит он должен распылять, а не сать темболее в верх😠
Сделайте двух очный ЗИЛ на арочных колесах. Короткий ЗИЛ 4#4 это будет тема. Если заклёпки начали дышать сделайте по корабельному, обварите их
Плюс надо на катушку подавать, а трамблёр делает массу катушке... В детстве я подал плюс на трамблёр, и мне этим проводом пальцы до костей прожгло, с тех пор я стал разбираться немного в старошкольных системах зажигания...
Добрый вечер с наступающим праздником 9мая вас.надо было кунг оставить дом на колесах сделать ?
Мужики, а пусть Димон с комбат крю к вам приедет и заведёт его. Поздравляю с покупкой
Класс...
скорее разница может в гражданской и военной(как ваша) версиях, поэтому такая разница в металле, болтах и так далее?!
131 не гражданских и военных версий,есть только машины с разных заводов,там многими мелочами отличаються,даже по раме и по годах выпуска!
Макс, на запчасти нужно брать машину не на ходу! А с дифектом. А рабочий автомобиль разбирать очень жалко и не осмысленно! А зил без документов?
Судя по цене, без.
@@Атлас95 да всяко бывает, просто металлоприемка и это обовсем говорит
Только справка о утилизации
Это подъёмник из геофизики.
Парни влупите на новый ЗИЛ четвёртый мост)) вот где контент будет)))
Поменяте транзистор тк 102 в кабине слева находится наверно сгорел, если вариатор крякнул возможно и транс поплыл.Удачи
Если "Крепыш" реально уставший, тогда проще перенести всё на эти шасси. Или на него колёса низкого давления...
Парни это такие машины на будущем "АМУРЕ" собирали у них треть его кампрессионного кольца нету. А проточка в поршне есть. Для народного хозяйства собирали. На некоторых автомобилях правых баков небыло, проводка экранированная неэкранированная частично экранированная некачественные машины. У меня отец такие получили в 90х кольца сразу добавляли. Ещё мужики мучелись звук мотора мощный а тяги нет и не бежит, потом погаловно распредвалы меняли двигатель заработал со стоном потянул и побежал. Удачи!!!
Автомобиль ещё живой.