Autostrada Transilvania A3 |Suplacu de Barcău-Chiribiș, câteva noutăți din șantier

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @paulpop19
    @paulpop19 2 หลายเดือนก่อน +26

    Interesant, au subcontractat Săgeata și deja fac teste (bănuiesc) pentru stabilizarea solului. Poate că Erbașu va oferi șansa unor firme mai mici să se dezvolte și să pătrundă în zona de construcție de infrastructură mare. Mulțumim pentru update!

  • @florintrandafir7573
    @florintrandafir7573 2 หลายเดือนก่อน +17

    Multumim ! Spor,ERBASU ! Forta,Romania !!!

  • @enygmah18
    @enygmah18 2 หลายเดือนก่อน +6

    Multumim de filmare! As zice ca suntem in faza de executie, chiar si fara OIL, sper sa ii tina cheful de munca si sa termine inainte de termen

  • @ovidiucristea8703
    @ovidiucristea8703 2 หลายเดือนก่อน +7

    Bine că au reânceput să se ocupe de lotul asta , poate se apucă și de Biharia -Chiribiș că tot e inceput și neterminat de Behtel .Sănatate să aveți

  • @danielsocea4771
    @danielsocea4771 2 หลายเดือนก่อน +10

    Suntem dornici de filmate unde sa-i vedem la treaba☺️. Mulțumim frumos👍👷‍♂️🛣️

  • @IonutBarbu86
    @IonutBarbu86 2 หลายเดือนก่อน +9

    Doamne ajută. Mult succes .

  • @gerosanu94
    @gerosanu94 2 หลายเดือนก่อน +11

    nu aveti idee cat ma bucur pentru ca se misca lucrurile. mai avem un hop cu Autorizatie si ordin de incepere

  • @marsim4089
    @marsim4089 2 หลายเดือนก่อน +4

    Cand se va termina lotul asta o sa fie pus in adevarata lui valoare si lotul terminat de la Nusfalau. Sa speram ca o sa fie cat mai curand. Mersi de filmari!

  • @TibiV_infra
    @TibiV_infra 2 หลายเดือนก่อน +2

    Oh, ce veste minunată!...

  • @gabit7223
    @gabit7223 2 หลายเดือนก่อน +10

    bine ca incepe sa se miste ceva pe lotul ala....

  • @Catalin2024
    @Catalin2024 2 หลายเดือนก่อน +6

    Wow! S-a început in sfârșit?

    • @gerosanu94
      @gerosanu94 2 หลายเดือนก่อน +5

      doar lucrari care nu au nevoie de Autorizatie de Construire

  • @danutstancu4457
    @danutstancu4457 2 หลายเดือนก่อน +2

    👍👍

  • @Sindicatu
    @Sindicatu 2 หลายเดือนก่อน +7

    Una cu alta Forma este dată....
    Speram sa finalizeze frumos.si sa se încheie o "epocă " diabolica pe aceste loturi

  • @motomania5985
    @motomania5985 2 หลายเดือนก่อน +2

    ❤❤❤❤❤

  • @Danpm658
    @Danpm658 2 หลายเดือนก่อน +2

    Ai idee cand se deschide centura osorhei si restul din centura alesd?

    • @calinsala4482
      @calinsala4482 2 หลายเดือนก่อน +8

      Centura Oșorhei se deschide in 24 august iar la Aleșd in 30 august

  • @adriantrofor5204
    @adriantrofor5204 2 หลายเดือนก่อน +1

    👍🇹🇩💪

  • @sorinellucianflocea2046
    @sorinellucianflocea2046 2 หลายเดือนก่อน

    Ce firma lucreaza

  • @viorel6751
    @viorel6751 2 หลายเดือนก่อน +15

    De lotul Poarta Salajului Nușfalău nu se mai știe nimeni?Poate o să înceapă când prețul o să ajungă la trei miliarde de euro.

    • @gerosanu94
      @gerosanu94 2 หลายเดือนก่อน +3

      nu s-au rezolvat procesele din instanta. pana la finalizarea lor mai asteptam. exista litigii care trebuie rezolvate

    • @alexandrurazor3124
      @alexandrurazor3124 2 หลายเดือนก่อน +6

      S-au depus ofertele la 28 august 2023. De atunci se tot amână. În 30 august, asta dacă nu se amână, ar trebui să știm ceva concret.

    • @enygmah18
      @enygmah18 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@gerosanu94 Mingea parca era la CNAIR care se plangea ca e un lot complex, initial castigase Makyol, apoi a fost un proces cu WeBuild care s-a incheiat amiabil, si apoi s-a blocat, in general se semna cu firma castigatoare dar nu si acum

    • @gerosanu94
      @gerosanu94 2 หลายเดือนก่อน

      @@enygmah18 încurci loturile 🙃

    • @gerosanu94
      @gerosanu94 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@enygmah18 încurci lucrurile nu a avut treaba makyol aici

  • @antonsasaran1377
    @antonsasaran1377 2 หลายเดือนก่อน +1

    Inceput foarte timid ...

  • @NuMorDeFoame
    @NuMorDeFoame 2 หลายเดือนก่อน +1

    Sper doar sa nu fie asa de valurit asfaltul ca si pe centura Oradea-Sanmartin

  • @defiantrascal6214
    @defiantrascal6214 2 หลายเดือนก่อน +1

    Slabut.

  • @MihaiMarinescuJr
    @MihaiMarinescuJr 2 หลายเดือนก่อน +4

    Forbes: România e campioana Europei la construcția de infrastructură!
    Autostrăzile nu au culoare de partid. Autostrăzile sunt pentru România!
    E egal de prost să te împăunezi că ai făcut o autostradă sau că ai adus banii pentru o autostradă cu a spune că pe autostrada aia vor merge numai membrii partidului X.
    Să ne bucurăm cu toții că în România se construiește iar fiecare partid să arate că poate să facă mai mult decât precedentul și nu să critice și să saboteze ce fac ceilalți.

  • @raduvalentinrosca3996
    @raduvalentinrosca3996 2 หลายเดือนก่อน +9

    Pe acest șantier sunt mai mulți Șefi , șefuleți decât muncitori . S-au mi se pare doar mie ......😂😂😂

    • @iozedtison2959
      @iozedtison2959 2 หลายเดือนก่อน +3

      Erbasu lucrează cu antreprenori

    • @gerosanu94
      @gerosanu94 2 หลายเดือนก่อน +8

      inca nu au primit autrizatie de construire. acum se ocupa de lucrari premergatoare

    • @FlorinMic
      @FlorinMic 2 หลายเดือนก่อน +2

      Doar ți se pareeeee... 😊

    • @ConstructiiErbasu
      @ConstructiiErbasu 2 หลายเดือนก่อน +2

      Bună ziua! Cu siguranță, imediat ce vom avea ordinul de începere, vom putea efectua și alt tip de lucrări, unde veți vedea implicit un număr mai mare de oameni. În acest moment, suntem încă în faza de proiectare, premergătoare obținerii ordinului de începere, și cu toate acestea, pe șantier sunt oameni care își desfășoară activitatea (”șefi” șefuleți” sau muncitori), făcând tot ce este posibil din punct de vedere contractual în acest punct. Apreciem critica constructivă, apreciem glumele și vă asigurăm că întotdeauna facem cât mai bine tot ceea ce depinde de noi. Mulțumim!

  • @ovidiubotau4213
    @ovidiubotau4213 2 หลายเดือนก่อน +11

    Eu aș propune sa mute vama Nadlac si vama Bors in Moldova. Daca acolo se poate face autostrazi sa mute si traficul de import export acolo. Macar noi o sa avem liniste. Ungaria a construit prima autostrada inspre Austria care la randul ei a construit-o spre Germania . Inerese economice. Dar na, Ardealul nu e roșu. Si nici nu va fi.

    • @mmm91911
      @mmm91911 2 หลายเดือนก่อน

      Da da, așa e. Ungurașii au primit devreme sume record de la UE. #1 pe cap de locuitor din toate timpurile. Plus țară mică, plus șes. Acuma zic că nu sunt slugile Buxelles-ului. Cel puțin guvernul zice. Să o lăsăm mai moale.

    • @andreicoman1807
      @andreicoman1807 2 หลายเดือนก่อน +6

      Maestre, autostrada din Moldova are legatura cu razboiul din Ucraina, sa nu crezi ca o sa bubuie dezvoltatea in Moldova...pur si simplu ajuta relieful si contextul politic!

    • @gabit7223
      @gabit7223 2 หลายเดือนก่อน +15

      astampara-te....moldova a fost fara nici o autostrada inceputa pana anul trecut.....in transilvania de bine de rau s-a mai miscat ceva....e razboiul asta nenorocit din ucraina acum si sint o gramada de presiuni sa se deschida coridoare de transport spre ei....oarecum norocul nostru ca altfel probabil nici acum nu dadeau drumul la lucru in estul tarii...n'are treaba asta cu rosu/nerosu....la comunisti/psd nu le plac autostrazile....ca aduc pe langa ele investitii si locuri de munca mai bine platite si atunci nu mai poti cumpara toti amaratii cu un kil de ulei si de zahar sau cu o suta de lei la pensie...

    • @mmm91911
      @mmm91911 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@gabit7223 Presiunea a fost inainte de război, când a existat amenințarea că moldovenii nu mai sprijină PSD, că îi ignoră cu autostrăzile. Nu-ți mai aduci aminte? Tu crezi că treaba începe când începe construcția. Treaba a început cu ani înainte. Da, există priorități EU și NATO, mai ales, în regiune, ceea ce duce la o accelerare, să sperîm. Eu unul sunt mai interesat de legătura cu sudul.

    • @GeorgeTudorie-l2h
      @GeorgeTudorie-l2h 2 หลายเดือนก่อน +7

      Stimate domn, puteți lectura o hartă? Un buget? Vă sugerez să numărați km de autostradă din diverse regiuni, precum și să aruncați o privire pe bugetele de investiții din, să zicem, ultimii 20 de ani. Sigur că trebuie să legăm infrastructura la rețelele europene, dar nu putem condamna la subdezvoltare și migrație milioane de conaționali.