Multumesc mult Mariane ! Imi place mai ales ca faci si descrieri pe parcursul filmului pentru necunoscatori ( ca mine !!😁). ! Astept sa ne mai faci ! Mult succes
E Teodor Nes, s-a strecurat o eroare la editare. Din ce am inteles sa faci un pasaj mai inalt e complicat ca nu e loc de rampe. Nici subteran nu o sa fie simplu, am auzit un zvon ca si giratoriul de pe str Bihorului o sa fie subteran
dupa harta API pare ca pana la Tileagd e pe dreapta noul fir, dupa curba de la iesirea din Tileagd trece pe stanga. Asta e probabil solutia din sf, o sa aflam in curand daca s-a modificat ceva
nu seamana nicidecum cu ceea ce s-a lucrat pe Linia 200 , aici pare o asa numita carpeala sau acoperire cu piatra noua a terasamentului vechi, vom vedea..slaba organizare si activitate, am numarat 4 excavatoare si vreo 3 basculante, asa dureaza vreo 8-9 ani !!
Dar nici linia nu e pentru 160 pe toată distanța Cluj - Oradea cum nu e nici pe Arad - Sighișoara! Pe CjOr putine porțiuni e de 160,nu stau acum să caut, autorul sigur are la îndemână detaliile.
Multumim ! Hai,Romania !!!
Multumesc mult Mariane ! Imi place mai ales ca faci si descrieri pe parcursul filmului pentru necunoscatori ( ca mine !!😁). !
Astept sa ne mai faci ! Mult succes
multumim Marian!!!
Mulțumim frumos!!
Multumim Mariane, bine ai revenit.
Mulțumim!Sper ca se va face pe partea stânga dublarea între Telechiu și Osorhei...
Multumim mult pentru filmarea asta absolut superba! Ma asteptam totusi sa vad lucrari serioase in gara Oradea si in gara Episcopia!
Probabil o sa vedem ceva miscare prin Oradea la urmatoarea filmare prin toamna 🙂
Multumim!
Pasaj SUBTERAN la strada Theodor Nes ?? Haoleu.. dar pe unde or sa-l treaca, prin albia Potoacei ?
Gata au aparut specialistii,si in cai ferate.deviaza albia Potoacei.😅😅
E Teodor Nes, s-a strecurat o eroare la editare. Din ce am inteles sa faci un pasaj mai inalt e complicat ca nu e loc de rampe. Nici subteran nu o sa fie simplu, am auzit un zvon ca si giratoriul de pe str Bihorului o sa fie subteran
Intre Telechiu și Osorhei pe ce parte se face dublarea, pe stanga sau pe dreapta in sensul filmarii?...
dupa harta API pare ca pana la Tileagd e pe dreapta noul fir, dupa curba de la iesirea din Tileagd trece pe stanga. Asta e probabil solutia din sf, o sa aflam in curand daca s-a modificat ceva
Viteza care e
Mai trebuie reabilitare dacă dronele merg mai repede decât trenurile?
😁E musai. Drona inca nu transporta oameni 🙂
nu seamana nicidecum cu ceea ce s-a lucrat pe Linia 200 , aici pare o asa numita carpeala sau acoperire cu piatra noua a terasamentului vechi, vom vedea..slaba organizare si activitate, am numarat 4 excavatoare si vreo 3 basculante, asa dureaza vreo 8-9 ani !!
Dar nici linia nu e pentru 160 pe toată distanța Cluj - Oradea cum nu e nici pe Arad - Sighișoara!
Pe CjOr putine porțiuni e de 160,nu stau acum să caut, autorul sigur are la îndemână detaliile.
@@Poseidon7606 da , fata de ceea ce a fost ne multumim si cu o medie de 100km/h...
astea sunt imagini vechi. traficul freroviar a fost inchis definitv acum doua luni.
Văd că la Tileagd nu au scăpat de gunoaiele lui Bene
🧐 36 de luni? Nu trebuia sa se înscrie în PNRR. Cu termenul ăsta nu au nici o șansă. Vor depăși cu un an și asta daca nu apar întârzieri.
Slabe sanse sa se incadreze in termenul PNRR. Doar lotul 2 Aghires-Poieni cred ca are sanse sa fie finalizat pana atunci
Peste 10 ani
Deci, practic...nimic.