De fapt se ducea la Alba Iulia la teste ETCS pentru Simeria Sighișoara. Aici pana o sa facem teste mai durează. N-ai prins rama si ARF aia era misto de vazut de sus.
Eu's tare curios când și pe ce rute vor intra trenurile astea în producție. Ele par potrivite pentru trasee regionale, scurte. Pentru un Timișoara-București au nevoie de capacitate mai mare și poate cu un vagon restaurant? *wink *wink Railjet
@@e1123581321345589144 Nu-ti place nu mănânci zice o vorba din bătrâni. Nu te obliga nimeni sa mergi cu ele, ia-ti Lamborghini-ul si du-te cu el la ma-ta la tara sa iei niste șuncă sa ai ce manca la iarna.
Acelasi Aktor " grabit " ca pe autostrazi ! Ma intreb a nu stiu cata oara , cum mama zmeului castiga astia lucrari ? Unde pun ei excavatorul , din capul locului trebuie sa ne gandim la trei - patru ani intarziere ! Doua TMB-uri nemontate inca , unde au inceput forajul cu celelate doua sunt in mare intarziere , le-au adus si montat dupa ani de zile de la inceperea lucrarilor , si se mai si lauda ca vor rupe hamul ! Mii de multumiri pentru filmare , vedem cum nu se lucreaza de unele firme !
Au fost probleme enorme si "lupte"😮😂 intense între Aktor și statul român prin MT de prin 2019 pentru actualizarea prețului Contractului, majorări enorme de preturi la materiale postcovid, războiu, etc. Cică de aici cele mai mari întârzieri... 😢
la viteza maxima 10-15 metrii pe zi. Se lucreaza 6 zile pe saptamana, 24 ore pe zi. De cand s-au apucat de sapat, arata promitator. au reusit pana acum in total un km sapat, pana au ajuns la "parametrii optimi"
@@horiapetrescu7957 Deci undeva la 3 km/an în condiții normale de muncă? Bănuiesc că se va putea lucra și iarna, frigul nu prea modifică materialul în care trebuie săpat la asemenea adâncime sub deal. Sau?
@@alexbarac As vrea sa pot sa ti zic, dar nu stiu 😁. cred ca undeva la 3-4km pe an, parca au zis ca tunelul de 6km o sa fie sapat in cam 1.5-2 ani. Nu scriu din experienta, doar din ce am citit! :)
Foarte faina filmarea. Multumesc. Nu inteleg insa rolul megaviaductului de la Ormenis. De ce n-au facut pe pasajul de la Apata si o pista de biciclete nu inteleg iarasi. Proiectantii sunt incredibil de incompetenti. Foarte incet merge treaba. trebuia sa fie gata tot in afara de tuneluri.
Pista de avioane nu ai fi vrut? CE să caute bicicliștii pe pod, pe lângă calea ferată? 20 de metri de o parte și de cealaltă e zona de siguranță feroviară!
Din cauza terenului instabil din zona(mlăștinos) s-a luat decizia construirii acelui viaduct.In studiul de fezabilitate făcut acum multi ani nu era cuprins, dar asa-i când faci studiile din birou...Aia cu pista de biciclete bănuiesc că a fost o glumă și o tratez ca atare
Pana termina proiectul ... se expira garantia la noile trenuri de așa zisă mare viteza (160 km/h 😅😅😅) Trenul se va strica la scurt timp si tot la cele vechi ajungem si tot cu 50 km/h Felicitari Grindeanu ..mai ai un pic si termini mandatul si te asteapta Dubaiul
Nice video and project! Greetings from Slovakia 🙂
Superbe filmari! Mersi mult pentru efortul tau!
Multumim ! Foarte frumos ! Hai,Romania !!!
Excelentă filmare felicitări și mulțumesc ❤🎉
multumim foarte mult pentru efortul depus de a filma tot....ca sunt multi km :D
La minutul 1.20 ai "prins" și rama CORADIA cu reglajul la ERTMS2!! FELICITĂRI 🎉chim!!!
De fapt se ducea la Alba Iulia la teste ETCS pentru Simeria Sighișoara. Aici pana o sa facem teste mai durează. N-ai prins rama si ARF aia era misto de vazut de sus.
Eu's tare curios când și pe ce rute vor intra trenurile astea în producție. Ele par potrivite pentru trasee regionale, scurte.
Pentru un Timișoara-București au nevoie de capacitate mai mare și poate cu un vagon restaurant? *wink *wink Railjet
@@e1123581321345589144 Din 15 noiembrie intra în serviciu pe ruta București Brașov prima rama ALSTOM CORADIA!!
@@e1123581321345589144 Nu-ti place nu mănânci zice o vorba din bătrâni. Nu te obliga nimeni sa mergi cu ele, ia-ti Lamborghini-ul si du-te cu el la ma-ta la tara sa iei niste șuncă sa ai ce manca la iarna.
Material de API cu acordul proprietarului bineînțeles!! 🎉😊
Da, bineînțeles! 😊
La Ormeniș arată ca în Elveția, super!
Acelasi Aktor " grabit " ca pe autostrazi ! Ma intreb a nu stiu cata oara , cum mama zmeului castiga astia lucrari ? Unde pun ei excavatorul , din capul locului trebuie sa ne gandim la trei - patru ani intarziere ! Doua TMB-uri nemontate inca , unde au inceput forajul cu celelate doua sunt in mare intarziere , le-au adus si montat dupa ani de zile de la inceperea lucrarilor , si se mai si lauda ca vor rupe hamul ! Mii de multumiri pentru filmare , vedem cum nu se lucreaza de unele firme !
Simplu. Dau spaga.
Au dat șpagă că și italienii
+plus ca unele lucrari nu sunt executate de ei(de ex viaductul de la Ormenis este facut de catre Arcada etc..)
Au fost probleme enorme si "lupte"😮😂 intense între Aktor și statul român prin MT de prin 2019 pentru actualizarea prețului Contractului, majorări enorme de preturi la materiale postcovid, războiu, etc. Cică de aici cele mai mari întârzieri... 😢
Mai lucrează aici ȘI românii de la ARCADA (un fel de Umb de pe rutier darr pe cf) șiiiiii EUROCONSTRUCT!!! Toți sunt hoți și leneși toasi olahi???? 😢
Superb clipul 😍😎
Incredibil.🙆🏻🥇🥇🥇👏
Superba filmare!
super filmari! multumim mult. Cat dureaza a filmezi o tura de bra-sig?
Mulțumesc, în cel mai bun caz o zi întreagă...
@@chimdrone mama.... felicitari maxime, toate filmarile tale sunt edificatoare ( si unice, ca nimeni nu mai filmeaza lucrarile pe coridorul asta)
am citit bine TUNEL de 7 km? aia pe A1 sapa la tunelurile alea de 1 an si abia au ajuns la 900 m. astia 7 km in cat timp ii fac??
In 7 ani e gata 😂
Aici sapa cu TBM, iar la autostrada e NATM.
la viteza maxima 10-15 metrii pe zi. Se lucreaza 6 zile pe saptamana, 24 ore pe zi.
De cand s-au apucat de sapat, arata promitator. au reusit pana acum in total un km sapat, pana au ajuns la "parametrii optimi"
@@horiapetrescu7957 Deci undeva la 3 km/an în condiții normale de muncă? Bănuiesc că se va putea lucra și iarna, frigul nu prea modifică materialul în care trebuie săpat la asemenea adâncime sub deal. Sau?
@@alexbarac As vrea sa pot sa ti zic, dar nu stiu 😁. cred ca undeva la 3-4km pe an, parca au zis ca tunelul de 6km o sa fie sapat in cam 1.5-2 ani.
Nu scriu din experienta, doar din ce am citit! :)
Câștigă din cauza că dă șpagă N-ai văzut că Grindeanu are ceas de 200.000 €
Ai mai taie cu minciunile avem și noi un ministru care face treabă și gata pe el .Doamne ferește de români că de dușimani mă feresc singur.
Te oftici ca avem ministru capabil?
Îmi arăți rampă autostradă sau cale ferată ?
3:16 melodia SFÂNTĂ
😅
Termina astia de pus linia si tot si tunelul mai asteapta :)))
constructori???
Arcada, Galati
Foarte faina filmarea. Multumesc.
Nu inteleg insa rolul megaviaductului de la Ormenis.
De ce n-au facut pe pasajul de la Apata si o pista de biciclete nu inteleg iarasi.
Proiectantii sunt incredibil de incompetenti.
Foarte incet merge treaba. trebuia sa fie gata tot in afara de tuneluri.
Cand nu intelegi nimic e de bonton sa-i faci pe altii incompetenti.
@@didiscores Ia explica tu profesore. Lumineaza-ne si pe noi astia care nu intelegem.
Pista de avioane nu ai fi vrut? CE să caute bicicliștii pe pod, pe lângă calea ferată? 20 de metri de o parte și de cealaltă e zona de siguranță feroviară!
@@Poseidon7606 ia mai citeste inca o data prietene. Sa nu fii acuzat de analfabetism functional.
Din cauza terenului instabil din zona(mlăștinos) s-a luat decizia construirii acelui viaduct.In studiul de fezabilitate făcut acum multi ani nu era cuprins, dar asa-i când faci studiile din birou...Aia cu pista de biciclete bănuiesc că a fost o glumă și o tratez ca atare
poate in 2050 termina si ei
Cam greuț. Cam trebuia afi gata... merge cu spatele
Poti merge sa ii ajuti, angajeaza
Pana termina proiectul ... se expira garantia la noile trenuri de așa zisă mare viteza (160 km/h 😅😅😅)
Trenul se va strica la scurt timp si tot la cele vechi ajungem si tot cu 50 km/h
Felicitari Grindeanu ..mai ai un pic si termini mandatul si te asteapta Dubaiul
09:44 - tipia racosului si tipia ormenisiului, locul celor mai mari asezari dacice in afara de sarmizegetusa
Pe mine nu mă interesează stadiul lucrărilor...
Pe mine ma interesează când e gata lucrarea, când putem circula cu trenul...în ce an sau secol...😂
2030, poate.
2025
2032 în ritmu ăsta.