【大満足間違いなし!!】新型デリカミニを夫婦で試乗したらメッチャ欲しくなった!実燃費も公開!【2023 MITSUBISHI DELICA MINI T Premium 4WD Test Drive】

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ค. 2023
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    今回は2023年5月25日に発売された、三菱「新型デリカミニ」を早速夫婦で試乗しに、兵庫三菱自動車販売 宝塚店さんに行って来ました。
    撮影協力して頂いたのは、兵庫三菱自動車販売 宝塚店さんです。
    【兵庫三菱自動車販売 宝塚店】
    www.hyogo-mitsubishi.com/shop...
    今回試乗したグレードはターボモデルのT Premiumの4WDで税込2,238,500円です。
    ボディカラーはアッシュグリーンメタリックになります。
    エンジンは直列3気筒DOHCでターボエンジンの最高出力64PS、最大トルク100Nm。
    モーターの最高出力2.7PS、最大トルク40Nmが組み合わされるマイルドハイブリッドです。
    燃費はWLTCモードで17.5km/L。
    ボディサイズ全長3395mm、全幅1475mm、全高1830mm
    最低地上高160mm
    車両重量1060kg
    最小回転半径4.9m
    今回街中での燃費計測もしておりますので是非最後までゆっくりご覧になって下さい。
    次回は新型デリカミニの内外装編や、ちなぽんの納車されたばかりのバイク、新型エリミネーターの動画をお送りします。
    『新型エリミネーター』に関する動画は下記からご覧になれます。
    第3弾ではおすすめのグリップヒーターを紹介します。
    ・KIJIMA(キジマ) グリップヒーターGH10 120mm
    www.tk-kijima.co.jp/topics/ne...
    第2弾で紹介したUSB電源編はコチラ
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    【新型エリミネーター】デイトナUSB電源&世界初!レブルとのマニアック比較【バイク女子】2023 New Kawasaki ELIMINATOR 400【カスタム第2弾】
    • 【新型エリミネーター】デイトナUSB電源&世...
    ・デイトナUSB 1ポート 99502
    search.rakuten.co.jp/search/m...
    第1弾で紹介したスマホホルダー編はコチラ
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    【新型エリミネーター納車後初カスタム】おすすめスマホホルダー取り付け&紹介!クアッドロック QUADLOCK【バイク女子】2023 New Kawasaki ELIMINATOR 400
    • 【新型エリミネーター納車後初カスタム】おすす...
    ・Kawasaki ELIMINATOR 公式HP
    www.kawasaki-motors.com/mc/li...
    今後も新型エリミネーターの紹介や、ちなぽんの走行シーン、峠道や高速道路での走行レビュー、付けたオプションや費用など色々アップしていきますので、是非この機会にチャンネル登録をして次回もご覧になって下さい。
    新型エリミネーターの納車編はコチラ
    ↓↓↓
    【新型エリミネーター納車】初走行インプレッション&タンデム走行レビュー/初給油に挑戦!【バイク女子】2023 New Kawasaki ELIMINATOR 400
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    新型エリミネーターのノーマルシートでの足つきチェックの動画はコチラ
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    妻のちなぽんのバイク教習所奮闘記も以前にアップしていますので、興味が出た方は是非そちらの模様もご覧になって下さい。
    🌸ちなぽんの成長の過程は下記からご覧になれます🌸
    教習所PART1の模様はコチラ
    ↓↓↓
    【超絶下手】夢の普通二輪免許取得への道PART1/嫁の教習所奮闘記【バイク女子】
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    教習所PART2の模様はコチラ
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    教習所PART3の模様はコチラ
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    【100万回再生超の続編!!】あのへっぽこ女子は成長したのか!?【嫁の教習所奮闘記PART3】夢の普通二輪免許取得への道【二輪教習みきわめ】【バイク女子】
    • 【100万回再生超の続編!!】あのへっぽこ女... th-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f338.png
    th-cam.com/users/sgaming/emoj...
    教習所PART4(卒検)の模様はコチラ
    ↓↓↓
    【二輪教習 涙の卒検】こんな光景見たことない!一部始終を全見せ【嫁の教習所奮闘記 最終章PART4】夢の普通二輪免許取得への道【自動二輪卒検】【バイク女子】
    • 【二輪教習 涙の卒検】こんな光景見たことない...
    教習所PART5の模様はコチラ
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    【ご報告】ついにあのへっぽこ女子が普通二輪免許を取得しました!【嫁の教習所奮闘記 最終回PART5】夢の普通二輪免許取得への道【バイク女子】
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    【妻の教習所動画を初めて見られる方へ補足】
    妻は今まで50ccの原付にも乗った事がなく、普段の生活で自転車にも乗る機会がありません。
    また車の免許もAT限定で、MT車の知識も全くなく、最近ペーパードライバーを脱したレベルの状態です。
    そんな妻が果たして、夢の普通自動二輪免許を本当に取得することができるのかを今後配信していこうと思います。
    下手くそすぎて見てられないかもしれませんが、精一杯頑張っていますので温かい目で応援して頂けると有り難いですm(__)m
    これまでバイクの世界に全く興味がなかった妻が、なぜ教習所に通おうと思ったのかはコチラの動画をご覧下さい。
    ↓↓↓
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    今後もこのチャンネルでは、メーカーを問わず新型車を中心に、皆様の気になる車を紹介していきます。
    動画を作る励みになりますので、気軽にコメントや高評価よろしくお願いしますm(__)m
    出来る限り返信させて頂きます(^-^)
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    【チャンネル紹介】
    2019年ヴェゼル納車を期に、これからこのチャンネルではオーナー目線での詳しいヴェゼルの紹介や、カスタム紹介、また愛車ヴェゼルに乗って色んな場所にドライブに行く動画も作って行こうと思います。
    今後ヴェゼルを購入検討されている方や、今すでにヴェゼルに乗られている方、また車やバイクが好きな方は是非チャンネル登録をして今後も見て頂けると嬉しいです。
    私は車やバイクが大好きで、今後自分が乗り換える際の為に色んなメーカーの車やバイクの試乗もしていこうと思いますので、皆様に少しでも参考になって頂ける様な動画を作っていこうと思います。
    車やバイクに興味があまりない方も、今後色んな場所へドライブやツーリングに出かけようと思いますので、少しでも楽しんで頂けたら嬉しいです。
    今まで私はPlant Moon Riderこと"ぷらむん"としてバイクの紹介やバイクアパレルの紹介、レビュー、バイクに乗って色んな場所にツーリングに行くモトブログという物をお届けしてきましたが、これからもそちらも続けて動画をアップしていきますので、今までチャンネル登録してくださった方、また動画を観て下さった方も引き続きこのチャンネルを宜しくお願い致します。
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    #デリカミニ #DELICAMINI #mitsubishi
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 65

  • @ck2a1500
    @ck2a1500 7 หลายเดือนก่อน +2

    昨日納車でした!
    デザインとデリ丸。に惚れたんですが、中が広いのと目線が高いので快適です。

  • @user-bs7jq7uh4w
    @user-bs7jq7uh4w ปีที่แล้ว +8

    燃費を欠かさず提示してくれているのが、うれしいです。

  • @gootara48
    @gootara48 ปีที่แล้ว +4

    1月31日に予約しました。
    試乗もせず車を買ったのは初めてです。
    納車の連絡はまだありませんが、こちらの動画を拝見してますます楽しみになりました。
    しかし、価格が300万近くで目ん玉飛び出してます。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +2

      納車楽しみですね😊
      最近試乗車が配備されてからの契約だと納期がかなり遅くなりますもんね。
      私も違う車ですが、試乗前に契約して現在納車待ちです。
      最近は車の価格も上がり、軽自動車でもオプションやらこみこみになると結構価格いきますよね。
      でもデリカミニは間違いない車なので、その価値はあると思いますよ😊

  • @user-we4fg4tz3z
    @user-we4fg4tz3z ปีที่แล้ว +3

    今 買おうか迷っていましたが 仲良し夫婦さんの紹介で 今すぐ 近くの三菱に行きそうです いつも楽しく見させていただいてます ありがとうございます

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +1

      いつもありがとうございます😊
      デリカミニ非常に満足度の高い車なので、三菱行っちゃいましょう!

  • @HACH6865
    @HACH6865 ปีที่แล้ว +9

    デリカミニT Premium 4WDの凄さを改めて知りました。いい軽4WDとは聞いていましたが、装備が良く、乗りやすそうで、何とも言えない、フロントマスクに、アッシュグリーンメタリックのボディ良かったです。次回も楽しみに待ってます。😀👍

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      いやー本気で欲しくなっちゃいました✨
      デリカミニのデザイナー素晴らしいですね😃

    • @HACH6865
      @HACH6865 ปีที่แล้ว

      ⁠@@plantmoonriderぷらむんさんなら、パールホワイトのZRVと、アッシュグリーンのデリカミニの2台持ちが良いですよ。😀

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      @@HACH6865 デリカミニなら悩むことなくアッシュグリーン選びます😊

  • @Mnmmdj
    @Mnmmdj ปีที่แล้ว +9

    試乗動画ちらほらあがってきてるけどいちばんなんか運転してる感じが体感できるというか伝わってきました

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      非常に嬉しいお言葉ありがとうございます!
      そういったチャンネルを目指しているのでとても嬉しいです😊

  • @user-wq6fi2me8u
    @user-wq6fi2me8u ปีที่แล้ว +12

    ステップワゴンよりデリカミニのほうが装備が充実してる😅😅

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +1

      デリカミニ恐るべしですね😊
      ホンダも早くデジタルインナーミラーを採用してほしいですね。

  • @terui00001
    @terui00001 ปีที่แล้ว +2

    助手席から撮影しているので、室内の開放感とサスの効き方の実際の感じが伝わりました!

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      少しでも参考になったなら幸いです😊

  • @user-oh3oi4nc5c
    @user-oh3oi4nc5c ปีที่แล้ว +5

    久しぶりに欲しいって思いました🚘🚙

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      欲しくなりますよね!😊

  • @takayuki10150516
    @takayuki10150516 ปีที่แล้ว +5

    うちも夫婦で試乗して翌日契約しました~。
    もうほんと一目惚れなので四駆性能とか燃費とか他車との比較とか関係なくなっちゃうんですよね。
    さすがに見積り総額見たときには少し戸惑いましたがでもこの顔を見たらもうやられちゃいました。
    何かペットショップで可愛いワンちゃん、ネコちゃんに出会ってしまった感覚と同じでしたね。かわいいって最強だと思います。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      契約おめでとうございます!
      そういった感覚になるのは非常に良く分かります😊
      結局はやっぱり見た目って一番大事だなーと思います。

  • @czjb2287
    @czjb2287 ปีที่แล้ว +1

    相変わらず、ビューティーなちなぽんちゃん!

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      いつもありがとうございます😅

  • @yu-korin0108
    @yu-korin0108 ปีที่แล้ว +2

    3月に予約しました。来年買い替え予定でしたが前倒しで買いました。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      契約おめでとうございます!
      納車が楽しみですね😊

  • @yu-korin0108
    @yu-korin0108 ปีที่แล้ว +1

    昨日ディーラーさんから電話があって、8月の終わりから9月ごろには納車ができる予定です♪

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      おーそれは楽しみですね!
      夏だとどこか旅行とか行きたくなりますね😊

  • @koiongu
    @koiongu ปีที่แล้ว

    視界が高い(アイポイント)とのことですが、例えばダイハツのウエイクと比べて同じぐらいの高さですか?

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      ウエイクは乗ったことがないので分からないです🙏

  • @KY2431
    @KY2431 7 หลายเดือนก่อน +2

    たいして興味が無く、試乗したらその場で契約してました。
    危ない車ですね。今は車中泊&キャンピングカーに仕上げて楽しんでます。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +1

      魅力が凄いですね。
      今後も楽しんで下さい😊

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 ปีที่แล้ว +1

    とても運転しやすそうな感じはよく伝わってきました。
    クルコンと電パは?
    バックモニターの状態とかも欲しかったです。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +3

      距離や道もわからない初めての試乗コースでクルーズコントロールまではなかなかできないですね。
      下道でも知ってる道をじっくり試乗できるのなら試せるでしょうが。
      ナビがついていなかったのは私としても残念でした。

    • @1g-gegx-815
      @1g-gegx-815 ปีที่แล้ว +2

      ​@@plantmoonrider
      そうだったんですね、私はハスラ―タ―ボに乗ってますが
      ミニモ―タ―が付いてると動力性能は多分、同じぐらいかと(笑)😂。
      ところでアイストの復帰の感じとか分かりますか?
      車重の関係とタイヤの径の関係からフロントディスクの径が大きく出来ないのでしょうね。
      しかし、右左折もしやすそうで大きい車体なのに軽やかで一番は運転がしやすそうですね。🙌

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +1

      @@1g-gegx-815 最後まで気づきませんでしたが、アイドリングストップが初めからオフになっていたからなのか、それとも自然すぎて気づかないレベルだったのか不明な感じです。

    • @1g-gegx-815
      @1g-gegx-815 ปีที่แล้ว

      @@plantmoonrider
      ミニモ―タ―でのエンジン始動、体験された方が良いですよ。タフトにも乗ってますがタフトではアイストはオフです、ハスラ―ではアイストはオンで乗ってます(笑)🤣🍀

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +1

      そうなんですね。
      一度体感してみたいです。

  • @user-ys8vt5mf8i
    @user-ys8vt5mf8i ปีที่แล้ว +1

    人柄と声と説明も好き(o・ω・o)デリカミニボーナス出たらいきそう笑

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      嬉しいお言葉ありがとうございます😊

  • @suehirofujii8167
    @suehirofujii8167 ปีที่แล้ว +2

    運転しやすいのは、わかったけど安全装置、機能の説明が欲しかったですね。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +2

      初めての試乗コースでしたし、短い時間でしたのでその点ご理解を。

  • @yu-korin0108
    @yu-korin0108 11 หลายเดือนก่อน +1

    今日納車でした😊

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  11 หลายเดือนก่อน

      おめでとうございます😊✨

  • @user-dm1qj9iw5b
    @user-dm1qj9iw5b ปีที่แล้ว +1

    軽のAWD マイルドハイブリッドで、
    1060kg は重過ぎでしょう❗️
    FFでも1トン超えなんかな…
    装備重視、デザイン機能重視とはいえ、
    1060kgは重過ぎだね‼️

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว

      少し重たいですが、売れているN-BOXのターボ4wdも1020kgですからね。重たさが安定性に貢献することもあるでしょうが、燃費などはその分少し悪くなるでしょうね。
      ただターボだと実際走ると重たさが気になるとは思わなかったです。

  • @user-uh6om9ex8q
    @user-uh6om9ex8q ปีที่แล้ว +1

    試乗動画ありがとうございます
    楽しませていただけました。
    お子様たちの感想が欲しかったです
    気になるのが燃費です街乗りで
    11ですか~ 試乗距離がショートってのも
    ありますが… う~~ん…ですかね。
    このアッシュグリーンOneトーンと
    twoトーンは絶大的に売れて欲しいです
    みに見かけるとテッパンでこの色だよねって位に(*´~`*)
    ありがとうございました。。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +1

      楽しんで頂けてこちらも嬉しいです、ありがとうございます😊
      デリカミニは見た目買いする方もいらっしゃると思いますので、普段街乗りしかしない方なら燃費を考えると2wdでもいいかもしれませんね。
      アッシュグリーンは今の時点でも人気ですし、デリ丸。も同じ色で可愛いくて人気もありますので、テッパンカラーになりそうですね😃

  • @pedropeladoni5477
    @pedropeladoni5477 ปีที่แล้ว +3

    Come to Europa switzerland thanks

  • @user-us2wx4ps8w
    @user-us2wx4ps8w ปีที่แล้ว +2

    中身はekクロススペースと変わらないですけどね…😔ekクロススペース乗りより😅

  • @mani7neco439
    @mani7neco439 ปีที่แล้ว

    サーキュレーターの効き具合せっかく試乗してるんだから確認して欲しいです。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +2

      サーキュレーターはリヤですよ。
      後席は運転中私達乗ってないので確認のしようがありません。
      夏日で室内暑いとはいえ、極力撮影の為に風量も抑えていますし。

  • @user-nh4gj8rs5c
    @user-nh4gj8rs5c ปีที่แล้ว +2

    かわいいって言うな

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +1

      みつびーしのデリカミニ🎵

  • @user-dc7rz1cm9n
    @user-dc7rz1cm9n ปีที่แล้ว

    ん〜軽でこの値段と燃費は見た目装備良くても微妙だな。

  • @user-eu1pk7ug6m
    @user-eu1pk7ug6m ปีที่แล้ว +2

    燃費わるっ!11て

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +1

      ストップ&ゴーの多い街中試乗でしたし、アクセルを強く踏む場面もありましたので、あくまで燃費は参考程度に思って下さい。

  • @mioyasu0707
    @mioyasu0707 ปีที่แล้ว

    デリカD5の方が大きくて良いですよ。大は小を兼ねる。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +6

      デリカD5とはまた違う良さがいっぱいありますし、購買層がまた違いますよね。

  • @user-nz9ip1lx8m
    @user-nz9ip1lx8m ปีที่แล้ว

    このままのデザインでアルファードくらいのボディーサイズ出ればいいですね。軽だと萎える。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  ปีที่แล้ว +2

      このデザインならそれでも人気でそうですね。
      ただ、よりディフェンダーに近くなってしまいそうですが😅