竹岡 圭の「三菱デリカミニ」解説【TAKEOKA KEI & MITSUBISHI DELICA MINI】

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 195

  • @adhd234
    @adhd234 ปีที่แล้ว +33

    このモデルから昔の元気があった三菱自動車が復活することを願っております。
    竹岡さん、これにトーヨータイヤのオープンカントリー履いたら似合いそうですね。

  • @ct9a9mr
    @ct9a9mr ปีที่แล้ว +39

    三菱ってたまにデザインのスマッシュヒット打つんだよなぁ!!
    前はもちろん「i」です!!売れなかったけど今でも軽自動車ナンバー1のデザインだと思います。

    • @さっくんさくさく
      @さっくんさくさく ปีที่แล้ว +6

      i昔乗ってました!デザインとMRに惹かれて。今でも結構見かけますよね。もうあんな車は出そうにないので1度乗ってしまうと手放せないんだろうなって思います。

    • @ct9a9mr
      @ct9a9mr ปีที่แล้ว +4

      マジで三菱iは名車です!
      ランエボの点検のときに代車で初めてiを2日間乗ったときはノンターボでしたが面白くて満タンあったガソリンが空っぽ寸前になるほど走りました。
      後ろから聞こえるエンジン音が今まで体験して無かったのでテンションバク上がりでした。
      MTの設定があったらジムニーと入れ替えで即買いしてました。

  • @yoneshin0522
    @yoneshin0522 ปีที่แล้ว +24

    圭さんの解説わかりやすくていつも参考になります。

  • @gazyou2340
    @gazyou2340 ปีที่แล้ว +15

    知り合いが一目惚れで欲しいと言っていたのでどんなものかと思っていましたが、ekスペース、ルークス系ベースとは思えない作り込みでビックリです‼️
    三菱の本気を見た感じです✨

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 ปีที่แล้ว +42

    本社ショールームで見たけどメチャクチャかっこ良かった。デザインだけでも買いの一台。
    しかもデリカミニを名乗るだけあって悪路走破性もそこそこ高いとか、これは売れる予感しかない。

  • @ponpon2763
    @ponpon2763 ปีที่แล้ว +17

    往年のラリーカーみたいなカッコ良さあって良いなぁ。三菱らしさが戻ってきた気がする

  • @wa6p798
    @wa6p798 ปีที่แล้ว +37

    腰痛持ちにはこのシート位置はすごくいいですよ
    視界もいいし、四駆走破性関係なしにいい

  • @サトッピ-z7l
    @サトッピ-z7l ปีที่แล้ว +3

    こんばんは😃🌃
    今年初め父親が他界、色々バタバタで、ようやく落ち着いて圭ちゃんの動画拝見させて頂きました✨このデリカミニは以前からネットで情報が上がっていたので知っていましたがこうしてじっくり見るとかっこいいの一言、まさに三菱らしいオフロード満載の車、、半目のディライト、デリカのロゴ、軽自動車に見えない迫力あるデザイン✨️そして内装はもうフル装備、、安全装備は当たり前、そこへパドルシフト、ステアリングヒーター、そして下り道をコントロールするヒルディセン、、又シートデザインも完璧ホイールベースが伸びた分、室内も広く、もうパーフェクトですね👍しいて上げるならルークスと共通のリアランプを三菱独自のデザインに変えてほしかった。今タントカスタム後期に乗ってますが、デリカミニ、欲しくなりました✨️😆👍

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h ปีที่แล้ว +6

    竹岡さんどうもこんばんは❗️今回は三菱デリカミニがいよいよ出ますね。室内も広いし人も乗せれるし荷物を積めるのでいいですね。私は三菱デリカミニのデザインが大好きです。

  • @おはる-u5e
    @おはる-u5e 9 หลายเดือนก่อน

    ディーラーとかレンタカーのスタッフが紹介してる動画よりはるかに見やすいです。
    圭さんありがとう😆

  • @トルフーン
    @トルフーン ปีที่แล้ว +18

    圭さんのお話で「乗りたかった!」感が出ていて面白かったですw

  • @ryu3com1
    @ryu3com1 ปีที่แล้ว +12

    チャンネル登録者数が何倍もある五味さんよりもデリカミニの動画再生数多いのはすごい。説明や視点がいいですね。

  • @宇文好餅
    @宇文好餅 ปีที่แล้ว +7

    パジェロミニも流行ったけど、デリカミニも流行りそう!
    「軽」ならではの敷居の低さみたいな、親しみを感じますね!

  • @noranoraneko
    @noranoraneko ปีที่แล้ว +7

    ドライブ動画が出たら多分買います。オレンジも良いけど、ブルーも良い。カッコ可愛いですけどオッサンが乗っても違和感無い顔ですね。

  • @ntaka
    @ntaka ปีที่แล้ว +10

    ブルドッグのようなフロントマスクが面白いですね。そしてデリカD2の顔をこれと同じにすれば、ソリオ、ルーミー並みに売れそうな気がします。

  • @NONO-ff3wz
    @NONO-ff3wz ปีที่แล้ว +11

    フロントドアに「DOHC 12 VALVE INTER COOLER TURBO」のデカールがありますが、
    これは初代H56Aパジェロミニのデカール「INTERCOOLER TURBO DOHC 20 VALVE」のオマージュですね!

  • @mitsubishinakajichannel
    @mitsubishinakajichannel ปีที่แล้ว +5

    圭さんの説明は
    本当分かりやすいし大好きです😊
    デリカミニの販売促進でオフィシャルで関わって欲しいです!
    三菱さん、よろしくお願いします😂

  • @宮﨑翔太-z4o
    @宮﨑翔太-z4o ปีที่แล้ว +7

    昔はパジェロミニもありましたね、パジェロミニも出てほしいですね、背面タイヤもつき4ドアで横開きバックドア継続で

  • @osako3847
    @osako3847 ปีที่แล้ว +2

    フロント•サイド•リアの黒塗装は一度ボディーを全て黒色に塗装して
    その上にカラー塗装しているという
    上級普通車並みの手間のかかったモノだそうですよ。
    納車に時間掛かりそうですけど、いっぱい売れて欲しいです。

  • @尾山史典-u7l
    @尾山史典-u7l ปีที่แล้ว +5

    ⁇お疲れ様です✨ 中々動画に追い付けず、やっとこの回を 視聴してます。 久しぶりに見たら圭Tubeのマークが圭さんイメージにピッタリです。👍 ステッカーにでもなったのでしょうか

  • @ryuuichiaoki1
    @ryuuichiaoki1 ปีที่แล้ว +81

    これが売れてパジェロミニが復活して欲しい

    • @シンヤ-m1h
      @シンヤ-m1h ปีที่แล้ว

      まじそれ希望

    • @つまんけ
      @つまんけ ปีที่แล้ว +1

      スズキのOEMで復活‥

    • @junelachica7406
      @junelachica7406 ปีที่แล้ว

      Mitsubishi automobile since 1917 in Japan the first and the pioneer..no other ❤

    • @トイレット8772
      @トイレット8772 ปีที่แล้ว +1

      パジェロミニが出たら激アツだ

  • @もりたかひろ-y9n
    @もりたかひろ-y9n ปีที่แล้ว +7

    去年スペーシアギア買うか検討してたけど見送りしてこのデリカミニ見たら買わなくて良かったと思う、今後発売してデリカミニを試乗してみたい。

  • @qulqul99
    @qulqul99 ปีที่แล้ว +2

    竹岡さんの庶民・女性からの繊細な目線からの解説がとっても心地よく分かり易くてデリカミニ気になっていたのもあって次回の購入候補にもなりました😊
    今まで三菱嫌いでしたが...良い意味で三菱車変わってきているな。パジェロミニも復活ほんとして欲しいです

  • @ハニーくまさん
    @ハニーくまさん ปีที่แล้ว +2

    mini のデザイン大好き。初めてCMを見た時から気になってる。

  • @videolady
    @videolady ปีที่แล้ว +12

    軽のSUV+ミニバンスタイル最高ですね〜!✨試乗編も楽しみにしています♪✨

  • @あい-d6l
    @あい-d6l ปีที่แล้ว +16

    三菱に興味今まで湧かなかったけれど、デリカミニの外見や内装がドンピシャで凄く欲しい乗ってみたいと思いました😂

  • @Tomo-wt3jp
    @Tomo-wt3jp ปีที่แล้ว +15

    日本のマーケットも重視していて三菱は頑張っていますね。
    どこかのメーカーのように大柄ボディにしたり、伝統な車を廃止したりするのとは違います。

  • @wind-js-v4u
    @wind-js-v4u ปีที่แล้ว +17

    デリカミニの方が格好いいな。 このデザインでちょっと拡張してBセグ1.5リッターくらいで出てきたら買ってしまいそう。。 (^^;)

  • @AT-sf6hh
    @AT-sf6hh ปีที่แล้ว +8

    なかなかいいですね!余談ですが、デリカは全幅1.8切ってるんですね。見た目の割に意外と小さく感じました。

  • @hiorider3716
    @hiorider3716 ปีที่แล้ว +4

    天井サーキュレーター!これはいい!

  • @kkkkkdsable
    @kkkkkdsable ปีที่แล้ว +4

    デリカミニと言ってるけどekの方がフロントマスクは似てない?
    ということはデリカの次のフルモデルチェンジは、こういうフロントマスクになるのかな?
    猫目ライトはチャレンジャー→ディフェンダー→デリカミニの系統。

  • @さしあたりなんでんよか
    @さしあたりなんでんよか ปีที่แล้ว +5

    三菱ってミニ付けるの好きだよね!
    次はJr.かな?

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b ปีที่แล้ว +4

    愛車遍歴好きでした。

  • @masarumo3063
    @masarumo3063 ปีที่แล้ว +7

    DELICAminiというより、eK-DELICAですね

  • @グッピー-w7l
    @グッピー-w7l ปีที่แล้ว +6

    カッコかわいい売れますね!

  • @noone-lj8nf
    @noone-lj8nf ปีที่แล้ว +2

    圭ちゃんパジェロミニ新型激推しして下さい😂

  • @けんじ-s5p
    @けんじ-s5p ปีที่แล้ว +7

    ハスラーとタイヤサイズを揃えたのは 偉い。 ユーザーのためになる。

    • @オハラ正助
      @オハラ正助 ปีที่แล้ว

      タイヤ高いなぁ…。😅(笑)
      ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
      次はインチダウンの予定。😱💦

  • @たかちゃん-k3s4l
    @たかちゃん-k3s4l ปีที่แล้ว +2

    確かに、タイヤハウス周りは塗装ではなくデカールが良かったですね。

  • @高橋直栄
    @高橋直栄 ปีที่แล้ว +4

    ゴジラとミニラね!確かに、そんな感じ。

  • @BEGIN2ND
    @BEGIN2ND ปีที่แล้ว +8

    デボネア、ギャラン、ランサー、デリカ、パジェロ、ミニキャブ
    この冠は永遠に残していただきたい。

    • @BEGIN2ND
      @BEGIN2ND ปีที่แล้ว +2

      @F12TDFF デリカも怪しい.....

    • @いぬだいすき
      @いぬだいすき ปีที่แล้ว

      デボネア懐かしい✨GTOも好きでした🥰

    • @H.Hirata-u5r
      @H.Hirata-u5r ปีที่แล้ว

      懐かしい…。エメロードやエテルナ、レグナム、カリスマ、リベロなどなどありましたね。

  • @しげる-b1x
    @しげる-b1x ปีที่แล้ว +2

    三菱の新しい車の紹介している姿クルマ魅力も去ることながら紹介していた女性の魅力にドキドキです

  • @momi3gou
    @momi3gou ปีที่แล้ว +15

    装備が凄いな。高級車やん。

  • @TKchanNeru
    @TKchanNeru ปีที่แล้ว +3

    あら この子の説明や話し方イイね 賢い感じで煩すぎずトロ過ぎず良い感じ
    ちゃんねる登録します~

  • @ぼんくら-n3z
    @ぼんくら-n3z ปีที่แล้ว +3

    フェンダーの塗り分け部分にリベット風のステッカーを貼る人が出てきそう

  • @ゆDR30
    @ゆDR30 ปีที่แล้ว +3

    全くデザインが違うデリカミニを作り本家デリカが後を追うスタイルで言葉もないね…

  • @my8143
    @my8143 ปีที่แล้ว +11

    これで我が愛車ekクロススペースが希少車になったので、ちょこちょこカスタムして大事にしてあげようと思いますw

  • @高橋イッセー
    @高橋イッセー ปีที่แล้ว +6

    痩せたね〜!スゴイ!🎉😊

    • @おーちゃん-n6e
      @おーちゃん-n6e ปีที่แล้ว +2

      最初ボリュームを絞っていたので、若くてスリムでめっちゃ綺麗な別の女性かと思いました!!✨👏

  • @ミスターサトルン
    @ミスターサトルン ปีที่แล้ว +2

    ゴジラとミニラ。ナイスです。

  • @Hiro-jh2ht
    @Hiro-jh2ht ปีที่แล้ว +5

    そのうちデリカイオも出るかな?

  • @ララキマロキラ
    @ララキマロキラ ปีที่แล้ว +5

    全幅そのままで全長4200mm程度の車が欲しい定員4人

  • @jojokotetu
    @jojokotetu ปีที่แล้ว +4

    ベースはekスペースですよね?

  • @ラクスクライン-h8z
    @ラクスクライン-h8z ปีที่แล้ว +2

    ヤバっ欲しくなっちゃう。スタイルといい、機能性といい、今日びの軽自動車は文句無しだね。
    家はオカマを掘られて以来軽自動車は乗らないから買えないけど…

  • @BEGIN2ND
    @BEGIN2ND ปีที่แล้ว +3

    デリカD2はなんだったのか😂

  • @ff9954
    @ff9954 ปีที่แล้ว +3

    欲しい絶対欲しい

  • @Y.A-f7k
    @Y.A-f7k ปีที่แล้ว +1

    アッシュグリーンメタリックですか良い色ですね落ち着いていてこの車にピッタリですね✨

  • @marving9512
    @marving9512 ปีที่แล้ว

    お尻が痒いのかと思いきやカンペ出してきたのかわいい❤

  • @亀-k7q
    @亀-k7q ปีที่แล้ว +2

    全てマイルドハイブリッド(ターボも)

  • @マッチャン-c1m
    @マッチャン-c1m ปีที่แล้ว +1

    これは…雰囲気優先かな~
    アプローチアングル少ないし背は高いけど地上高が低めやから…実走行はわからないけど、タントクロスなどのオフローダー風な設定でしょうか?

  • @junelachica7406
    @junelachica7406 ปีที่แล้ว +2

    Please bring it to the Philippines ❤

  • @クロチャン
    @クロチャン ปีที่แล้ว +2

    ハスラーと同じタイヤサイズですね!

  • @nao-mw8nr
    @nao-mw8nr ปีที่แล้ว +2

    座席を上げると、シートベルトのバックルが、座席面に埋もれてしまうのでは?

  • @hey4604
    @hey4604 ปีที่แล้ว +2

    好評ならデリカJrもかな?

  • @鮭児-c4c
    @鮭児-c4c ปีที่แล้ว

    青のデリカミニいいですね

  • @sasuke3977
    @sasuke3977 ปีที่แล้ว +4

    デリカD5にはEKクロスの方が似てると思うけど

  • @shingo_chan_5639
    @shingo_chan_5639 ปีที่แล้ว

    デリカミニとスペーシアギアで迷ってます。
    装備が似た者同士でどちらがいいか...
    街乗りや高速で主に使用します。キャンプや悪路などは走行しません。冬に雪道を走るくらいです。大型犬を飼っているので室内の広さや汚れにくさなど気になってます。
    レビューお願いします。

  • @あっがい-v4e
    @あっがい-v4e ปีที่แล้ว +7

    売れるな🤩欲しい

  • @小原邦彦-o9v
    @小原邦彦-o9v ปีที่แล้ว +4

    ハイブリッド抜きのMTモデルがあったら欲しいと思うのは、自分だけでしょうか。ジムニーと並ぶ「年金生活の足」候補です。

  • @honda_kaizou
    @honda_kaizou ปีที่แล้ว +3

    やはり気になるのは四駆性能と走破性!
    デリカと名乗るからには生活四駆じゃなくガチ四駆であって欲しいところです!!
    しかしベース車両を聞くと生活四駆なのだろうか、、、、、
    次の試乗ではガチの走破性と四駆システムを詳しくお願いします!!

  • @sge4636
    @sge4636 ปีที่แล้ว +2

    このま~るいおめめが✨

  • @小浜晴夫
    @小浜晴夫 ปีที่แล้ว +1

    圭ちゃん一番最初にエンジンル~ム内を紹介してください‼️

  • @Naoki.なおき
    @Naoki.なおき ปีที่แล้ว +1

    新型パジェロミニはお蔵入り?

  • @ディーノ306
    @ディーノ306 ปีที่แล้ว +2

    先月ハスラーターボ
    契約したばっかり
    なんです・・・
    ・・・・・・

    • @生茶花壱
      @生茶花壱 ปีที่แล้ว +1

      ハスラーに軍配っぽいですが☺️

  • @盛宏東
    @盛宏東 ปีที่แล้ว +3

    台灣買到嗎?謝謝.

  • @enzo112ne
    @enzo112ne ปีที่แล้ว +3

    MTが欲しい。

  • @まへ-u8m
    @まへ-u8m ปีที่แล้ว +7

    画面でみる限り、やや大きく見えるなぁ。
    軽とは思えない。
    ソリオくらいありそう…って感じる。

    • @AIUEDORAEMON
      @AIUEDORAEMON ปีที่แล้ว

      圭ちゃんが小さいからや!

  • @Hiro-jh2ht
    @Hiro-jh2ht ปีที่แล้ว +2

    最後のデリカミニのフォンだけ昭和チック

  • @ファブリック-y9y
    @ファブリック-y9y ปีที่แล้ว +1

    こうみると5番もかっこよく見えるな👌😎
    んーホイールのセンターキャップの色が気になるのと、リアMITSUBISHIがデカールだてのがガッカリ😢
    エンブレムそんなコストかかるのかね?

  • @電脳人
    @電脳人 ปีที่แล้ว +3

    欲しいけどオプションで高額になるって怖いな 軽である必要まで考えてしまうw 同系列の軽で遊び心は1番あるとは思ったw

  • @7575フミタン
    @7575フミタン ปีที่แล้ว +28

    ランエボミニも作ってくれ😂❤

    • @419shokupan
      @419shokupan ปีที่แล้ว +6

      それはミニカダンガンって車になる様な

    • @7575フミタン
      @7575フミタン ปีที่แล้ว +2

      @@419shokupan 軽自動車で、ヘッドライトをランエボ6みたいに、いかつくして、あとはテールランプとウイングのデフォルメを付け、全体的にSDガンダム風のズングリかわいいSDランエボミニ。
      確かにミニカダンガンですけど、名前だけランエボミニにする。トランクが設置無理だけと、AE86みたいな形のハッチバックにして、トランクがあたかも存在するかのように見せ、リアウイング装着。超デフォルメな感じ。すみません妄想でした👍

    • @羽生結弦-t4d
      @羽生結弦-t4d ปีที่แล้ว +2

      @@7575フミタン おっさん笑

    • @7575フミタン
      @7575フミタン ปีที่แล้ว +2

      @@羽生結弦-t4d しまった!おっさんてバレバレだ😭

    • @7575フミタン
      @7575フミタン ปีที่แล้ว

      インスタで、dmauleonさんの、静止画ではなくショート動画をみてほしいです。アウディの角目ライトのクルマが、2ドアハッチバックだから、軽自動車サイズで出せそうでした。
      だから、ランエボミニも決して不可能ではないんです。2ドアハッチなら。(3ドアか)
      S660みたいな車もあるし。
      二人乗りハッチバックは売れないかもだけど、可愛いランエボ、やっぱ売れないかな😂

  • @小浜晴夫
    @小浜晴夫 ปีที่แล้ว

    エンジン説明は一番最初にしてほしい‼️

  • @MuchaYa
    @MuchaYa ปีที่แล้ว +3

    ずいぶんと、MINIが巨大に見えるんだが😅

  • @マップル-r4f
    @マップル-r4f ปีที่แล้ว +4

    リアシートを倒してフラットになった時、中央付近の小さな出っ張りが気になるかなぁ😅

  • @すなのすけすなたろう-m6h
    @すなのすけすなたろう-m6h ปีที่แล้ว

    とりあえず、タント四駆地上最低高165mmデリカミニ地上最低高160mm^_^どちらも生活四駆としては充分^_^オフロードテイストの少し高価な復活の車^_^それが理解できてれば買い^_^あくまでも普通の車^_^

  • @maisukeo2739
    @maisukeo2739 ปีที่แล้ว +5

    D3じゃなくてD2では?

  • @kenken-world
    @kenken-world ปีที่แล้ว +2

    え~?スペアタイヤじゃないの~?

  • @たかちゃん-k3s4l
    @たかちゃん-k3s4l ปีที่แล้ว

    サイドミラーの隙間問題は大丈夫かな⁈大丈夫なら乗り換えの対象に🤔

  • @車とバイク
    @車とバイク ปีที่แล้ว +3

    可愛いですね!^_^

  • @wak1156
    @wak1156 ปีที่แล้ว

    三菱はパジェロミニも何かとミニを作るが、GTOミニとかランエボミニとかあったら売れるかいな。

  • @onlyhuman1486
    @onlyhuman1486 ปีที่แล้ว

    インドネシアでは販売されていないので非常に残念です

  • @lichtsmith
    @lichtsmith ปีที่แล้ว +2

    デリカミニカにすれば良かった😅

  • @チコ-q6f
    @チコ-q6f ปีที่แล้ว +2

    ハンズフリー電動リヤゲートや運転席助手席パワーシート、シートベンチレーション、電動チルト&テレスコピックステアリングも付けて欲しい。

  • @高瀬俊樹-n8v
    @高瀬俊樹-n8v ปีที่แล้ว

    三菱からカングーみたいなの出るのかなぁ⁉️

  • @星井欣弘
    @星井欣弘 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは✨😃❗
    いつも楽しく 拝見しています タクサンの車を乗られって 説明が凄く
    分かり安いです( ´;゚;∀;゚;)
    車のたいする優し感じます❗頑張ってね下さい

  • @ygt6029
    @ygt6029 ปีที่แล้ว +6

    デリカを名付けるからには性能も伴わないといけないと言いつつOEM車にも簡単にデリカ名付けちゃう三菱さん笑

  • @おかやま桃太郎
    @おかやま桃太郎 ปีที่แล้ว +2

    軽自動車は、ホンダ ダイハツ スズキが良いと思います。
    私、三菱EKの新車購入。  3年経過後にエンジン系と電気系を修理しました。 実費修理。
    5年後には、エアコンが冷えない。 これも、実費修理 。  三菱か?涙
    で、修理費がかかるのでスズキハスラーに代替え。 ❤

  • @カズ-i7e
    @カズ-i7e ปีที่แล้ว +3

    外観以外に、eKクロス スペースと何が違っているかが気になる。

  • @おっちゃん-p3o
    @おっちゃん-p3o ปีที่แล้ว +1

    名前交換して惜しいなぁ
    eKクロススペースの方がデリカミニの方が良かったの俺だけ🤔🤔

  • @Jinyart
    @Jinyart ปีที่แล้ว +2

    デリカミニ、デリカの名を継承するなら最低地上高はもう少し高くあって欲しい。

  • @雪丸ゆきまる
    @雪丸ゆきまる ปีที่แล้ว +2

    デリカミニが大きいのか、圭ちゃんが小さいのか。

  • @Hiro-jh2ht
    @Hiro-jh2ht ปีที่แล้ว +1

    最初からこの名前で出せばよかったのに