Min motor saya beat esp udh bore up ke 54 harian terus saya pen make noken as BRT t2 tapi kata mekanik saya ga awet rawan jebol klo buat harian, tolong saran min
54 pake harian gk masalah asal di buret jadi kita tau mesin tuh cocok ya pake BBM apa,misal rasio kompresi dibikin 11 : 1 BBM pertamax 92 /biru injektor bisa pake vario 125/150
Kalau beat esp spek mesin std, cuma rubah noken as pake brt T1 , selain yg di video ada lagi yg perlu dirubah ga?
gak ada bang paling harus cek coakan klep di bagian piston untuk overlift nya
Berarti kalau udh dipasang tinggal cek TMA ya? @@Kiwmotor
Kalu pakai pier klep smash tuh gmna bang .. solusi nya
Kepunyaan ku t1 stater berat dan tidak bisa langsam solusi gimana om, semoga di jawab
Pake dekompresi om nokennya kalau mau enteng stater
Terimakasih sudah bantu jawab🙏
@@bintangjanuary-x1k sudah om tapi masih berat
@@afandakurniawan3907 waduh saya ga bisa ngejelasin di komen om soalnya bingung
ganti aja dinamo staternya pake yang khusus bore up
Mas kalo lift nya dinaikin dari yg std apa harus coak lagi pistonya agar lebih dalam coaknya?🙏
Iya bang harus
Bg scoopy 2021std kalau ganti noken as brt t2 yang di ganti apa aja
lemot bawahnya kalo piston masih std
Motor saya nmax new boros bngt seal klep apakah gara2 ini mentok yah.
Harus di cek nih
Papas kuku klep nya gimna om
Kalo panjangin klep, perklep nyah harus pake yang 32,ataw 34?
Bang kalau piston 58,5 klep 29/24 trs stroke up 62, ideal nya pake noken as brt tipe r brp ya bang buat motor mio ?
mnding jngn brt bng😂
@@xdri1395 iya betul bang, saya pake perklep brt cmn tahan 3bulanan
Min motor saya beat esp udh bore up ke 54 harian terus saya pen make noken as BRT t2 tapi kata mekanik saya ga awet rawan jebol klo buat harian, tolong saran min
54 pake harian gk masalah asal di buret jadi kita tau mesin tuh cocok ya pake BBM apa,misal rasio kompresi dibikin 11 : 1 BBM pertamax 92 /biru injektor bisa pake vario 125/150
klo pake retainer mio langsung pnp tanpa di gerinda lagi ga mas ?
Iya mas langsung pnp
Mio nya mio apa ya,?
@@hasanudinardiansyah5585pakai mio apa bang
@@dikiwahyudi6252 Mio karbu 5tl
Untuk r3 gk di papas juga?@@hasanudinardiansyah5585
Klo mio mke brt t1 hrus mendemin klep jga ngk min
gak usah asal retainer nya aj yg di papas
Apakah sama om ukuran papas retainer sama kuku klepNya
kuku klep nanti terakhir ngikutin retainer
Kuku klepnya di papas brpa mm bang
Kuku klep nya di papas juga ga om?
Kasus nya sama kaya saya bang pake Btt T1 mentok silklep sampe ancur.
Itu dipapas 2mili ya bang?
Ia ka
Kalw per panjang 34 bisa kh mas?
Mas mio soul ku mentok juga sel klepnya,,,solusinya gmn mas???
potong retainer 1mm
@@apakau6500 Kalo untuk lift 8 mm berapa Mili yang di potong nya?
@@Rizkiaulia07 ktinggian itu gk bsa potong retainer
@@apakau6500 bagus nya Gimna yah, soal nya ini nabrak Mulu ,dah ganti seal klep 4 kali, rata" ancur seal nya
Mas bos klep nya di pendem atau engga mas🙏
gak bang
Info nya bang. Noken T2 saya ADS nya patah terus . Itu karena apa ya
Nitip saya juga sama
@@bangizal1036 pake per klep apa mass. Ini saya baru ganti per klep semoga awet. Sebelumnya patah terus pake perklep BRT gen 2
kuku klep di papas segimana om
kurang lebih 2mm
Kalo pake ritener mio bisa?
Kuku klep papas gak mas
di papas bang
Itu kalo makek per klep brt dikasih ganjalan gak bang ? Soalnya ditulisan gak udah makek
maksudnya ring per bawah bkn bang
@@Kiwmotor iya bang