BMW 1200 / 1250 GS NE CHARGE PAS . BATTERIE HS . TEST STATOR ET RÉGULATEUR

Suite à un problème de charge sur une BMW 1200 GS LC de 2016 , je vais procéder étape par étape au test des éléments pour isoler la panne.
COMMENT TESTER UN CIRCUIT EN TRIPHASÉ :
Cette opération peut s’opérer sur une autre moto en triphasé
Test de la continuité des 3 phases du stator
Test de mise à la masse des 3 phases du stator
Test de la résistance des 3 phases du stator
Test du régulateur moins bien expliqué sur la vidéo mais si vous avez vos 3 phases en arrivée qui ont une bonne continuité et résistance, alors en sortie du régulateur vous devriez avoir le résultat, charge ou non.
Test du fusible haut voltage de 50 Ampère situé sur le + après le régulateur de charge.

[@mauricefranck5192]

merci a flavien d avoir réparé ma boulette .

[@mecatuto2.0]

👍 elle devient célèbre ta moto !!

[@mauricefranck5192]

@@mecatuto2.0 😅🤣🤣🤣