ÂŋSabÃas que SUBARU corriÃģ en la FÃRMULA 1? La historia del COLONI C3B
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļ.āļĒ. 2024
- ð· Una rareza. Como muchas otras marcas, Subaru quiso emprender su propia aventura en la mÃĄxima categorÃa aunque a decir verdad, sin invertir los esfuerzos suficientes para lograr un mÃnimo de resultados. Con un presupuesto muy pobre, un motor que naciÃģ con sobrepeso un conjunto que no estaba adaptado para dicha tecnologÃa, el Coloni Subaru C3B supuso un rotundo fracaso para la firma japonesa en su efÃmero paso por la FÃģrmula 1. Conoce en este capÃtulo todos los detalles de este polÃĐmico e infructuoso consorcio.
ðķ Espero que disfrutÃĐis de esta entrega y que tengÃĄis un buen fin de semana Masters!!
ÂĐMusic provided by DreamWave Kingdom www.youtube.co...
De lejos el mejor canal de motorsport de habla hispana, una historia tan underground como la Subaru F1 solo tu Master, haces las anecdotas en verdaderas historias para disfrutar y conocer mÃĄs de este mundo del motorsport Chapeau!!!
Hay un vÃdeo tambiÃĐn de Victor abad sobre la escuderÃa coloni y su trayectoria muy buenos vÃdeos los dos!!
Si te gusta este contenido pasate por el canal de spectrox, muy bueno
Por eso el canal es tan bueno, por el conocimiento sobre el motorsport que presentas y que pocos conocen.Un saludo.Master
Espectacular, muchas gracias!
Los datos, la documentacion, las anÃĐcdotas, la musica retroâĶ.son una droga muy dura tus vÃdeos. Enhorabuena. No pares con este estilo.
COMPARTO TOTAL Y ABSOLUTAMENTE.
Totalmente de acuerdo con lo que dices, de hecho, marca un estilo muy propio a parte de la voz del Master de Masters en este mundillo de canales del motor. Claro estÃĄ que la familia va a crecer. Especial menciÃģn quiero hacer a la mÚsica y al lenguaje cuidado de los relatos.
@@jordiperez2519 yo es un canal que desde que saliÃģ, no he dejado de devorar. Y lo de la musica retrowave y la narraciÃģn es que me parece muy muy TOP, ademas sin comentarios partidistas o forofos que no vengan a cuento.
QuÃĐ manera de disfrutar!
Ay AlcaÃąiz... TendrÃĐ toda la vida grabadas en la retina las carreras de turismos allÃ, con Luis PÃĐrez Sala con el Skyline, los M3, los Calibra, algÚn Clio perdido por la parrilla, el Celica ST165 de Albacete, los Alfa 155, los ZX de la copa... Esos domingos, en La2, enamorÃĄndome de los turismos...; quÃĐ tiempos.
Se merece que le dediques un vÃdeo a la historia de este circuito y sus carreras, porque creo que fue un privilegio para el motorsport de este paÃs. Se vieron mÃĄquinas increÃbles sobre aquel trazado, que de otra manera... no hubiesen llegado a EspaÃąa, yo creo. Pero este vÃdeo, u homenaje, creo que deberÃa ser un vÃdeo mÃĄs largo.
Pena que yo ya llegase a ver solo los Últimos aÃąos, me perdà muchas joyas del automovilismo, pero fue lo suficiente para enamorarme del circuito, de las carreras, de los turismos y del espÃritu de Guadalope.
Una pena que tantas maravillas del motorsport se fuesen a la mierda en los '80 y '90, por temas de seguridad, cuando, teniendo un poco de conciencia, no habrÃa sido demasiado difÃcil mejorar las condiciones y conseguir que cosas como el Grupo B, circuitos urbanos como este, el propio Senna y otros pilotos buenÃsimos siguiesen con vida, al menos, unos cuantos aÃąos mÃĄs. Como bien dices, ahora serÃa inviable, pero de aquella, con un poco de conciencia, sentido comÚn y unas cuantas medidas extra, se podrÃan haber evitado un montÃģn de desgracias, porque el problema no eran las mÃĄquinas ni los pilotos, a quien siempre se les echaba la culpa, sino la falta de conciencia general sobre la seguridad, un pÚblico siempre mal colocado y unas medidas organizativas insuficientes.
Todo tu contenido es de una calidad extrema y sÚper interesante. Pero amigo... la banda sonora estÃĄ que se sale tambiÃĐn. Gracias por traernos historia del automovilismo clÃĄsico. Supongo que tendrÃĄs muchas sugerencias de temas. Yo te dejo la mÃa por si algÚn dÃa puedes hacerla. Se trata del Nissan Skyline que compitiÃģ en el CET, a manos de Antonio Albacete si no recuerdo mal. Gracias y un saludo.ð
El de LuÃs PÃĐrez -Sala de Repsol te refieres?? Gracias por tus palabras!!
@@evo_master si, exacto. No estaba seguro del piloto. Gracias. Creo que igual puede ser un video curioso, ya que por aquel entonces el skyline era un coche poco conocido por estos lares. Gracias y un saludo.ð
Soy un fanatico desde hace meses del canal y hace poco puse un comentario, sobre el trazado de AlcaÃąiz y que maravilla escucharte hablar de ello, para mi es una obsesiÃģn, y mi casa esta llena de fotos carteles de la epoca maquetas y coches de Slot que estuvieron alli, y como dices tu "Motorland no esta mal, pero AlcaÃąiz eso es otro tema AlcaÃąiz es una religiÃģn". Pedazo de video como siempre.
Ya lo creo. Aquello es irrepetible!! Un abrazo amigo!!
Probablemente muchos crean que el MotoriModerni-Subaru y Coloni son el peor motor y el equipo mas desastroso de la historia... Eso es porque no conocen el motor LF35 de Franco Rocchi que montÃģ Life al principio de la temporada '90 ni el equipo Andrea Moda FÃģrmula del tahÚr zapatero Andrea Sassetti JOJOJOJOJOJOJO
Andrea moda, me.habia olvidado de eso jajajajajajaja
Life, lo opuesto de Life (o sea, vida)
@@NigerRamone Sassetti era un crack, da para vÃdeo jajajajajajaja Los coches se los montaban los trabajadores de su fÃĄbrica de zapatos, le pagaba los motores a Judd con cheques sin fondos, le saboteaba el coche al segundo piloto (creo que era un australiano) al punto de que en el GP de BÃĐlgica casi se mata porque se le rompiÃģ la columna de direcciÃģn, intentÃģ colar por una puerta de servicio a Roberto Moreno (su primer piloto) en el GP de San Marino cuando ya Andrea Moda habÃa sido excluida del campeonato, etcetcetc... SegÚn he leÃdo ahora se dedica a las timbas de pÃģker y a regentar pvt1clvbs jojojojojojojo
@@soda_cx_project El Ernesto Vita era otro pÃĄjaro de cuidao jajajajajajajaja
El infame Life L190 ðĪĢðĪĢ
Muchas gracias por esta historia la cual conocia de los nÚmeros de Autopista aunque sin tanto detalle. Si no me equivoco, fue en aquella ÃĐpoca cuando comencÃĐ a conocer la marca Subaru ya que por aquel entonces no comercializaba vehÃculos en EspaÃąa de la misma forma que Toyota, Honda, Mitsubishi,....
Efectivamente recuerdo que el proyecto fue efÃmero y fallido, pero no recordaba la minutada que le metiÃģ el primer clasificado y que estuvieran tan lejos para poder superar la pre clasificaciÃģn. Desde luego un disparate de segundos.
Si no me equivoco, el motor adolecÃa de unas vibraciones exageradas, ademÃĄs del motor pesado y haber metido con calzador en un chasis para V8. Si Roberto Moreno ya fue a un equipo modesto y nuevo que tambiÃĐn tenÃa problemas para entrar en clasificaciÃģn, ya estÃĄ todo dicho. El mismo Luis PÃĐrez Sala ya tuvo ofertas para ir a Eurobrun cuando no le renovaron en Minardi y lo desechÃģ alegando que suponÃa una loterÃa la clasificaciÃģn. Vamos, que terminaba la sesiÃģn el viernes
Ahora que hablaste de Colin McRae, al principio del vÃdeo, es uno de esos pilotos que se merecen un vÃdeo de su historia y su leyenda, al igual que Richard Burns.
Yo crecà viendo los resÚmenes de Canal+ del Mundial de Rallys, en los '90, y , por ejemplo, me ha llamado mucho la atenciÃģn llegar a saber que Ponseti y Burns eran buenos amigos, y que lo pasÃģ muy mal con su muerte. Le he visto dejar caer el tema alguna vez, pero nunca ha hablado de su relaciÃģn con ÃĐl, ni tampoco le he visto hablar mucho sobre el piloto, y me encantarÃa saber mÃĄs, la verdad, porque la ÃĐpoca dorada de Burns ya la seguà un poco menos.
Como petrolhead, desde que descubrà este canal ha sido pura felicidad.
ÂĄExcelente video cÃģmo siempre!
Me gustarÃa que hicieras un vÃdeo de John Lee Paul Sr, ya que creÃģ que tiene una historia digna de ser llevada a la gran pantalla
Muchas gracias socio!! Pues precisamente he tenido su JLP3 de fondo de escritorio bastante tiempo. Tiene una historia bastante turbia la verdad.. ðŽ Un saludo!!
Me pica la curiosidad...... EVO Master, Âŋnos rascas?
podrias hacer un video sobre el bt55 y como influyo en mp4 4
wow ,mis mas profundos respetos evo master ... se me han puestos los bellos de punta al ver esta historia , hace relativamente poco conoci la historia de subaru en la F1 (DESASTROSA POR DECIRLO) soy un apacionado de toda cosa que tenga ruedas y un volante , pero cuando se trata de porsche y subaru me tocan la fibra mas intima he emocional , mi sueÃąo llegar a ser dueÃąo de algun porsche 911 t o algun 912 , pero soy un total enamorado de la marca subaru , tengo dos camionetas de la marca y las adoro y me hecho un gran fan de la marca , obvio que su destaque fue en los rallys pero es una marca tan pequeÃąita y tan horgullosa de su historia y su ADN los motores flat y la traccion AWD es su carta de presentacion , ame este video ,todos de gran calidad dedicacion y pasion un gran abrazo master , me a tocado el corazon con una de mis marcas favoritas
Te entiendo ya que yo tambiÃĐn llevo en el corazÃģn algunas marcas.. Y por supuesto, tambiÃĐn llevo soÃąando toda la vida con ser el dueÃąo de un 911!! ð Nada es imposible amigo!! Un abrazo y gracias!!
Saludos a todos!
Tengo que admitir que para mi saber que Subaru tuvo una breve pasada por la F1 es algo totamente sorprendente. Este fabricante de coches me encanta. Es una lÃĄstima saber que no pudo progresar en esta categorÃa. Por otro lado, quiero destacar la labor de investigaciÃģn y ediciÃģn de este video porque me tome la molestia de buscar un poco en TH-cam y no encontre material sobre este acontecimiento.
Creo que debe ser de los pocos, sino el Único canad de habla hispana con un video sobre el tema.
Te felicito Master, una vez mas te has superado.
Saludos desde Argentina!
Muchas gracias amigo!! Siempre tenÃĐis grandes palabras para el canal y como digo, una valoraciÃģn muy noble y leal de todo el contenido. Sinceramente siempre me gustÃģ ofrecer cosas diferentes y con una vuelta de tuerca mÃĄs. Algo nutritivo y que tenga una aportaciÃģn mÃĄs allÃĄ de las notas bÃĄsicas. SeguirÃĐ intentando ofreceros contenido de la mejor calidad posible ya que lo merecÃĐis. Un abrazo.
No me acordaba de este team y que Subaru los.motorizo...me.hace acordar a fiascos cÃģmo Forti - Symtek - Prost GP entre otros...mi pregunta es la.siguente , si tuvieses la.oportunidad de competir en la.actualidad, en quÃĐ categorÃa incursionarias? Saludos Master, impecable como siempreð
Actualmente solo correrÃa en NASCAR. De hecho es la Única competiciÃģn moderna que sigo en la actualidad y la Única que consigue ofrecerme aliciente, emociÃģn y entretenimiento. Un saludo y gracias!!
Gracias por recordar mi pueblo.alcaÃąiz yo vivo desde que naci hasta que se dejÃģ de correr .todos los aÃąos .ayudÃĐ a montar el circuito algun aÃąo de y trabaje algun aÃąo de comisario .la puerta de la casa donde vivà todos esos aÃąos estaba a un metro de la pista .Cuando corrÃan no podÃamos salir de casa... un saludo
Recordaba este proyecto de Motori Moderni-Subaru y que no llegÃģ buen puerto, pero no que fuese tan desastroso ðŪ
De todas maneras los nombres que aquà salen no son moco de pavo, Carlo Chiti estaba al frente de los famoso Ferrari 161 sharknose campeones del mundo de FÃģrmula 1 el aÃąo 61 y que tras una tumultuosa salida de la Scuderia estubo implicado en el primer V12 Lamborghini, asà como la creaciÃģn de la marca ATS y el equipo Autodelta que todos recordamos por sus Alfa GTA y sus mÚltiples victorias.
Asimismo, si mal no recuerdo, Motori Moderni eran los V6 turbo que montaba el Minardi pilotado por Alexandro Nanini y que hizo debutar a unos tales AdriÃĄn Campos y Luis Perez-Sala. Probablemente no era el mejor motor de la parrilla, pero sirviÃģ para iniciar una senda que otros pilotos espaÃąoles siguieron hasta el presente.
Ya estoy deseando ver con que nos vas a sorprender la prÃģxima semana, MÃĄster, un abrazo!
Una pregunta. Si pudieras construirte un vehÃculo para Time Attack. Que carrocerÃa escogerÃas y cual motor pondrÃas para potenciar? Muchas gracias por todo este gran contenido, gracias.
El matrimonio mÃĄs efÃmero de la FÃģrmula 1, cuando Subaru-Coloni duro tan solo 5 meses (ÂĄcaben en mi mano entera si los cuento!). Pero eso no serÃa todo para los japoneses y los italianos, cada uno tomÃģ caminos separados. El bloque Motori Moderni 1235 se montÃģ en el Jiotto Caspita (un superdeportivo japonÃĐs que no se llegÃģ a producir) y Coloni siguiÃģ compitiendo en el "paraÃso de los perdedores". Estuvo interesante la historia del dÃa de hoy
Y mencionar que coloni a fines de los 90 se alio con Nissan para armar el cn1 de la euroformula que gano un tal Fernando Alonso
Sublime la locuciÃģn, mÚsica e imÃĄgenes. Documentos grÃĄficos que no se ven fÃĄcilmente, temas tratados que se salen de lo habitual con mil detalles. No entiendo porquÃĐ el algoritmo de TH-cam ha tardado tanto en salirme. Top este canal.
Bienvenido!! Espero que disfrutes del canal y de todo lo que estÃĄ por llegar. Gracias por tus palabras!! Un abrazo
Excelente como siempre......he admirado a Subaru. Pero. Se puede entender que se trataba de un conflicto, en el que interesaba mÃĄs la parte administrativa que la deportiva....
La prÃģxima serÃa genial hablar del motor w12 y para agregar el circuito de AlcaÃąiz lo tengo en rFactor y es hermoso ademÃĄs de exigente no puedo negar lo genial que es...
Te consulto una pregunta que pensarÃas del circuito de Montjuic y se adaptarÃa a la fÃģrmula uno actual? Gracias te saludo desde Allen rio negro Argentina
Me ha gustado mucho la historia de subaru, cuando las marcas se aventuraban a la F1 buscando la gloria, una pena que ya no sea asi, un saludo Master como siempre!!!
Hermano!...te felicito por el canal!...hace una semana lo sigo y me parece excelentÃsima la recopilaciÃģn de informaciÃģn e imÃĄgenes...muy buena calidad...y a no olvidar la ambientaciÃģn musical. Felicitaciones y a seguir creciendo!...Saludos desde Argentina.... recuerda que hay mucha historia en vehÃculos iconos del deporte motor que a los fierreros del alma nos encanta. Abrazo!
Tengo varios canales que complementan mi gusto por el motor, y este es uno de ellos junto a Garaje HermÃĐtico son como ese pasaje a un pasado el cual no pude vivir y lo poquito que llegue a probar me dejÃģ antojado hasta poder llegar a disfrutarlo lo mÃĄs pronto posible. Sigue con este canal que en verdad se disfruta mucho de tu contenido.
Gracias compaÃąero. Me alegro de que disfrutes del canal. Un saludo!!
Grande carlo chiti aunque ÃĐsta no fue su mejor obraâĪel boxer o el flat ya no tenÃan sentido en esos aÃąos de aerodinÃĄmica tan influyente,pero bueno nos queda en la historia como un intento ÃĐpico y apasionado âĪ
Tengo una pregunta sugerencia .
QuÃĐ opinas sobre lo que se intentÃģ hacer para llevar un equipo 100% espaÃąol a la F1 en este caso el equipo F1 Epsilon Euskadi
En lo cual se hizo incluso unas instalaciones con tÚnel de viento aquà en Euskadi donde yo vivo y a final fue todo al garete con miles de euros tirados a la basura.
Me gustarÃa saber la verdadera
historia.
Y esa es mi pregunta sugerencia.
Un saludo de un fan enfermo del olor a neumÃĄtico y gasolina trucada ððâĪâĪ
Pues escuchÃĐ algo sobre aquel escÃĄndalo y sobre todo resaltar lo que dices, la gran cantidad de millones de euros malgastados para nada.. Sinceramente es algo que me cogiÃģ fuera de tono ya que yo ya no seguÃa la F1 moderna.. Por ello no tengo informaciÃģn sobre ello, pero puedo consultar algunas fuentes y si es interesante no me importarÃa hacer un vÃdeo al respecto. Un saludo y gracias!!
@@evo_master Pues por ahà suena un rumor llamado "GTA Spano" con idÃĐntico sonido
Excelente video!!! El prÃģximo que sea del equipo Andrea moda. Por otra parte si Subaru queria probar suerte con otras categorÃas que no fuesen el rally hubiesen probado con el grupo C o sport prototipos.
Gracias a ti por tu gran trabajo y es un gran orgullo pertenecer a este gran canalðŠ ..hoy te lanzo yo una pregunta ..Âŋen que aÃąo y momento del automovilismo te gustarÃa estar y haber presenciado?saludos Master
No hay de quÃĐ compaÃąero!! Es un placer siempre teneros aquÃ. Pues sin duda me quedarÃa con el periodo comprendido entre mediados de los 70 y finales de los 80. Ahà es donde se concentra mi mayor pasiÃģn por los deportes del motor.. Un abrazo!!
buen video, una sugerencia, habla de TVR, su historia y tmb del cerbera speed 12, auto interesante si los hay, otra buena sugerencia serÃa de la transicion del DTM al ITC, un saludo
Evo MÃĄster eres una enciclopedia del motor viviente,ni remota idea tenÃa este intento de Subaru de entrar en el Gran circo, felicidades de nuevo, que maravilla y recuerdos del circuito de AlcaÃąiz
muy bueno como siempre... esperando el siguiente... Mucho gas!! like
MuchÃsimas gracias!!
Que interesante el vÃdeo, ni idea de lo de Subaru en la F1.
Por cierto, que bonitas carreras(a travÃĐs de la tele) en el circuito de Guadalope. No habÃa quien me despegase de la tele. Esas copas monomarca, el Skyline de la libery de Repsol(corrÃgeme si me equivoco), que recuerdos de niÃąez mÃĄs bonitos.
Un abrazo compaÃąero.
El Skyline R32 de Sala!! Ese coche ganaba todo!! Fue una revoluciÃģn entonces ðð
Ni idea que Subaru hubiese hecho un F1. Muy interesante el video. Y muy bueno el comentario sobre el circuito de AlcaÃąiz
Hola! Desde la ciudad de Hurlingham Argentina!!!
Felicitaciones por el programa, Excelente!!!
Excelente, gracias por traernos este video de historias de la F1 Evo Master, realmente tu trabajo es impecable
Gran video Evo, ese ambiente de grandiosidad en los vÃdeos solo lo consigues tÚ. Mi pregunta es, ÂŋquÃĐ hubiera pasado si la crisis del petrÃģleo no hubiera afectado a las carreras en los Estados Unidos? ÂŋSerÃa todo igual o verÃamos un mundo diferente?
Excelente como siempre....
Pregunto:
ÂŋEstadisticamente este proyecto de Subaru h Coloni en F1 es el peor de la historia? Es decir, Âŋha habido algo peor en F1?
Comentario a tÃtulo de sugerencia...
EstarÃa ver jn capÃtulo de:
1. Minardi/Luis PÃĐrez Sala
2. Arrows/ Pedro de la Rosa ( tuvo carreras De la Rosa con Arrows, mÃĄs que destacables!)
Gracias Evo Master!
Depende de cÃģmo se mire. Para mà personalmente uno de los peores proyectos de F1 fue el L190.. De F1 hay mucho material que traer al canal!! ðð
Mira que ya seguÃa la fÃģrmula 1 en esos aÃąos pero ni acordarme de ese monoplaza.
Lo AlcaÃąiz era impresionante.
Ver un 306 contra los sierra o los M3 .
Luego Sala con el Nissan r33 creo que era .
Las copas AX a posteriori Saxo los zx
WoW yo tambiÃĐn eras demasiado joven y solo pude ver esas carreras por DVDs y luego TH-cam.pero si era otro mundo que hoy por hoy con las caracterÃsticas que pide la Fia no es factible.
Saludos cordiales crack.
SÃ seÃąor, grandes batallas se dieron. El de Sala era el R32 con la librea de Repsol. Lo ganaba todo ese coche.. ð ð
Gran video de una ÃĐpoca en la que hubo muchos proyectos de equipos de F1 que acabaron en fracaso como este "matrimonio" Coloni-Subaru. Nada bueno se podÃa esperar de un motor que cuando era Motori-Moderni probÃģ Minardi y rechazÃģ.
ÂĄÂĄGracias Evo Master!! ÂĄÂĄQuÃĐ tiempos aquellos!!
Esta si que no la sabÃa ajajaj, excelente entrega, sumaste un nuevo Evo Master!
Gracias socio!! Un placer y que disfrutes!!
Excelente vÃdeo y que bueno que hables de coches no ganadores. Al final de cuentas siempre los perdedores son la mayorÃa y hay miles de historias interesantes como esta. De esa ÃĐpoca otro coche con un motor muy "extravagante" como para llamarlo de alguna forma fue el Life F35 y creo que el Coloni-Subaru fue un ganador nato a su lado jaja
ð ð El infame W12 de Franco Rocchi.. Madre mÃa que desastre. Al inicio de temporada estuvo a mÃĄs de 30 segundos de la pole!! ðĪĢ TambiÃĐn merece un vÃdeo si seÃąor!! Un saludo socio.
@@evo_master Saludos!
Carlo chiti tambiÃĐn trabajÃģ en la Scuderia Ferrari durante los 50 hasta 1961.
Gracias a ti por tu esfuerzo,te admiro saludos desde Orihuela.
Q gran pregunta yo pude disfrutar eso en sus Últimos aÃąos la saxo cup la zx cup los clÃĄsicos eso fue de lo mejor que vi de niÃąo
AdemÃĄs del contenido del vÃdeo, alucinante la mÚsica.
Es interesante que el dÃa que presentas este video, en el canal de @LarryChenPhoto postea un video de las oficinas de Cusco en JapÃģn y dentro de ÃĐste hay un bloque motor de 12 cilindros de Subaru para F1 que supuestamente nunca lo utilizaron.
No sabÃa de ese vÃdeo. TendrÃĐ que echarle un vistazo ya que el Flat 1235 sà que se utilizÃģ. QuizÃĄs el bloque del que hablan sea un formato pretÃĐrito que nunca se usÃģ.. Gracias!!
Una enciclopedia del Motorsport.
Realmente mi canal favorito del mundo motor.
Arriba MÃĄster!
Mil gracias socio!! Un abrazo
Buen video Master, Âŋque crees que sea necesario para que el motorsport (no solo el automovilismo) recupere su ÃĐpoca dorada?
SerÃa muy necesario pero creo que hoy en dÃa no es posible como tal. Las cosas, la sociedad, la tecnologÃa e incluso las personas ya no son como antes. Los tiempos cambian, algunas cosas a mejor (pocas) y otras a peor. Pero eso depende del prisma con el que lo mire cada uno. Mi visiÃģn es la que es y respeto que haya personas que prefieran las tendencias contemporÃĄneas a lo de antes. Cada persona tiene su visiÃģn y sus preferencias. Yo soy de la vieja escuela ð
@@evo_master Recuerdo a un seÃąor que me dijo que el motorsport se destacaba (antes era mÃĄs notorio) porque era mÃĄs violento. No me refiero al comportamiento de los pilotos, si no a que los vehÃculos se asemejaban a caballos que no estaban domados y que no querÃan dejarse amansar, y los pilotos eran los jinetes que los lograban mantenerlos a raya. Me gusta mÃĄs el motorsport de dÃĐcadas pasadas. Donde habÃa tecnologÃa pero no tanta como hay hoy en dÃa.
No tenÃa idea de Subaru en F1.
QuÃĐ buen capÃtulo.
ððŧððŧððŧððŧðĻðą
Ya ves no entiendo que tenga tan pocos suscriptores!!!! Saludos como siempre
Bueno, para el tiempo que lleva el canal no me puedo quejar la verdad. EstÃĄis dando un gran soporte y esto va creciendo sin prisa pero sin pausa ð Un saludo y gracias!!
Grande como siempre! No tenÃa ni idea de esta historia.
Me ha gustado la historia pero lo que mas me ha gustado a sido la pregunta del espectador sobre el circuito AlcaÃąiz me acuerdo tragarme carreras de la saxo cup y del campeonato de EspaÃąa de turismos
SerÃa un buen video evo
EstÃĄ claro que tengo que hacer un vÃdeo sobre AlcaÃąiz!! Un abrazo!!
Gran video mÃĄster, saludos de Argentina ðĶð·!!
Saludos desde Uruguay ,excelentÃsimo canal he increÃble contenido
Genial video @evomaster . MÚsica del vÃdeo?
Pues no tengo estos tÃtulos que estoy usando en los Últimos vÃdeos. Son listas genÃĐricas de retrowave y vienen tituladas todas igual.. ðĨ Siempre que puedo os pongo el tÃtulo en la descripciÃģn ð
Uy vaya sorpresa ðŪ Subaru en F1 increÃble nunca me lo imaginÃĐ. Lastima que no prosperÃģ.
Meterse a competir con un coche nuevo y pretender estar, ya no digo ganar !, es ser muy valiente, y mÃĄs si no hay presupuestos holgados, y en la F1 ni te cuento. AlcaÃąiz.... He visto grandes cosas ahÃ, ambiente muy especial e inolvidable. Un abrazo.
Exacto.. Las cosas de palacio van despacio y aquà quisieron ir rÃĄpido y corriendo y saliÃģ como saliÃģ. Y mÃĄs en una ÃĐpoca realmente competitiva, con la era turbo reciÃĐn cancelada y todos los colosos afinando sus nuevas tecnologÃas. TÚ verÃĄs.. ð Sobre AlcaÃąiz estoy seguro que muchos de vosotros sentÃs lo mismo. Es una nostalgia y un sentimiento triste y bonito al mismo tiempo.. Merece un vÃdeo!! Un abrazo y gracias como siempre
La mÚsica ufff informaciÃģn ufff
Sorprendido con este video y ke tarquini estuviera...yo conozco mucho a tarquini,en abril seguramente estÃĐ con ÃĐl en portimao y le comentare, muy interesante!
Gran piloto. A mà me gustÃģ mucho en todas sus etapas. Como buen italiano llevaba el volante en la sangre!! ðŪðđðŪðđ
Todo un descubrimiento...no sabia de la existencia de Subaru en la historia del mundial de F1... gracias maestro
Que pasada de reportaje!!! No sabia nada de este motor Subaru, eres un crack.
EN su dÃa estuve bastante obsesionado con todo lo relacionado con ese proyecto y leà bastante, me llamÃģ en su dÃa una entrevista(curiosamente no recuerdo a quien, creo que a Minardi o Pier Luigi Martini) que dejaba caer que Carlo Chiti empezaba a dar sintomas de la demencia que luego sufriÃģ y recordaba vivamente como tenÃa a 7 u 8 perros callejeros alojados dentro de Motori Moderni campando a sus anchas. Menudo ojo los de Subaru!
Chiti fue un personaje peculiar. Sobretodo a la hora de trabajar. Al parecer le gustaba gritar y se enfurecÃa con facilidad con el personal. Algunos de sus conocidos decÃan incluso que tenÃa una personalidad mÚltiple. Con respecto a lo de los perros se que a uno de ellos le puso el mismo nombre de su mujer. En muchas ocasiones cuando llamaba al perro la mujer le respondÃa y el le debÃa decir "tÚ no, le decÃa el perro" Ya sabes eso que dicen.. Todos los genios estÃĄn locos.. Un saludo!!
Siempre aprendiendo algo nuevo con mi amigo Evo! ðĶð·ð
Excelente!! De eso se trata ð
Mucho mÃĄs emocionantes y bonitas las carreras de F1 de antes a lo que hay hoy en dÃa...
Pienso lo mismo. No tiene ni punto de comparaciÃģn..
Me estoy haciendo un Tour por todos tus vÃdeos desde el primero y me estÃĄn encantando. Enhorabuena
Me alegro!! Cada semana tendrÃĄs dos nuevos capÃtulos ð Gracias!!
El contenido de este canal es oro puro.
Excelente como siempre. Saludos desde Chile
Gracias, saludos!!
Realmente es una historia patÃĐtica y triste. Mucha gente ha intentado llegar a la Formula1 de maneras diversas, excentricas y alocadas, y algunos han dejado huella pero esta historia de hoy realmente deja a todas las partes involucradas en muy mal lugar. Genial video!
Gracias como siempre!! ððžððž
Gracias evo por darme a conocer mas de subaru en la f1, ya que sabia que estuvieron pero no como ocurrio
ð
Coloni no fue un discreto en la F1 pero estuvo varios aÃąos y siguiÃģ haciendo chasis.Ojala tuviÃĐramos hoy Hispania Racing
Que gran Maestro y GurÚ del tema eres, es un placer verte.
Mil gracias!! Un saludo!!
Buen video como siempre. Haz un vÃdeo de los dueÃąos Ferrari VS Fort. Y la polÃĐmica intentona de la compra de Ferrari, GRACIAS
Me lo habÃĐis pedido bastante pero la verdad que considero que es un tema ya bastante trillado.. Se han escrito rÃos de tinta con respecto al tema y hay infinidad de vÃdeos, pero si realmente os interesa mi punto de vista podrÃa hacer un vÃdeo ð
Gracias por el reportaje desconocÃa que Subaru estuvo en f1
Un video genial como siembre. Mi pregunta es , cuÃĄl te parece el mejor circuito de EspaÃąa , el de Europa y del mundo?
Gracias amigo!! Pues de EspaÃąa lo tengo claro. Para mà el mejor era Guadalope sin duda.. De Europa es mÃĄs complicado elegir. Zolder me gustaba mucho, o quizÃĄs Salzburgring.. Siempre me gustaron los circuitos rÃĄpidos. Y a nivel mundial sin duda me quedo con Mount Panorama. Le conozco mejor que la palma de mi mano!! ð Un saludo y gracias por participar!!
Muy interesante!!!ððð
JapÃģn .... Una potencia en motores
Ya era hora jajaja, hoy ya tenÃa preparada la fresca...a disfrutar ð
Siempre!! ððð
Grande Evo recien lo vi ðŠð
Enhorabuena por otro gran vÃdeo recordar que el motor acabo en el prototipo Subaru Caspita
Lo acabo justo de comentar con otro compaÃąero. SÃ que lo utilizaron inicialmente, pero era tan desastre que incluso terminaron desechandolo para el prototipo y terminaron usando un Judd de 10 cilindros.
gracias MASTER esto es un tesoro.
Saludos especiales desde rep dom ,muy buenas inf. Eres el mejor en historia automovilÃsticas, por favor la un video con la historia del toyota AE81 TRUENO ya que soy fanÃĄtico de ese auto muchas bendiciones siempre...
Imagino que te refieres al AE86. Tengo mucha info sobre ese modelo y la verdad que hasta ahora creo que nadie me lo habÃa mencionado. Es muy interesante ð Te mando un saludo amigo
@@evo_master saludos evo, si el mismo Ae86 tengo uno con un motos 4ag 20v turbo y varios componentes. Te felicito por las atenciones de responder, para mi tu canal y tu inf. Es la mejor siempre con modelos irÃģnicos del automovilismo muchas bendiciones y que sigas creciendo hermanoðððð
Soy nuevo en el canal, me gustarÃa que realizara un video sobre el Tyrrell P34 de 6 ruedas, gracias.
Bienvenido!! Es un monoplaza que lo merece, seguro que llegarÃĄ al canal. Un saludo.
Acabo de terminar de ver el video del Megane ð
Felicidades Evo por tus videos!
Gracias amigo!! Imagino que te refieres al Laguna. De momento aÚn no he hecho ningÚn vÃdeo del Megane ð Un saludo!!
Me gustarÃa un vÃdeo de Guadalupe contado por este maestro,saludos desde Zaragoza
Ese capÃtulo estÃĄ muy cerca!! Cada vez me lo pedÃs mÃĄs ððž Un saludo
EstÃĄ historia nunca la sabÃa de que Subaru compro un 49% de la marca colonia, ese Subaru no tenÃa tanto potencial en la F1 de aquella ÃĐpoca.
Evo Master!!! A tu Criterio, me puedes dar tu Top 10 de Pilotos de la Historia? Sea x que tu creas que son los Mejores o x que a ti te gustan mÃĄs. Saludos desde Bs As!!!
Pregunta compleja!! A ver, primero te voy a dar mi lista en torno a los que yo creo que son los mÃĄs talentosos bajo mi criterio y una segunda lista de los que son mis favoritos desde un punto de vista personal y no objetivo.
Top 10 mÃĄs talentosos bajo mi punto de vista.
Fangio
Jackie Stewart
Ayrton Senna
James Hunt
Stefan Bellof
Stirling Moss
Niki Lauda
Gilles Villeneuve
Graham Hill
Alberto Ascari
Mi top 10 de pilotos favoritos desde el corazÃģn.
Elio De Angelis
Eddie Cheever
Peter Brock
Scott Pruett
Henri Toivonen
John Fitzpatrick
Clay Regazzoni
Jochen Mass
Bob Wollek
Mario Andretti
Contenido de calidad, gran descubrimiento este canal.
Gracias socio!! Te mando un saludo
Gran saludo desde Uruguay, siempre te sigo. Me encanta la onda del canal y comparto mucho lo que has comentado sobre alcaÃąiz
Buenas, saludos desde barrio GirÃģn, sÃĐ que te saca un poco de tu zona, pero podrÃas hacer un vÃdeo del Midnight Club por favor
Ese vÃdeo estÃĄ muy muy prÃģximo ððð
@@evo_master GRACIAAS ðĨ°ðĻ
Hubieran llegado lejos si Subaru hubiese puesto el dinero necesario si yo fuera multimillonario harÃa lo mismo que hizo Strol padre en referÃa ese vÃdeo lo que faltÃģ fue dinero para poner apunto un chasis para el bÃģxer de 12 cilindros fue culpa de Subaru por no dar dinero para hacer un chasis ese fue el gran problema mÃĄs que el peso y la baja potencia del propulsor un gran trabajo como siempre
Fue un poco chapuza y rÃĄpido todo.. A pesar de todo, con un buen chasis adaptado el propulsor iba pasadÃsimo de peso
Es triste que Subaru hiciese una entrada tan pobre en la F1, con lo que estaban haciendo en el Mundial de Rallys. Ni escogieron bien el equipo, ni supieron gestionarlo
gran vÃdeo ðĨðĨ sigue asÃ
ðð
Yo he pasado por el circuito de AlcaÃąiz con el trailer yendo al Mercadona!! ðĪðâïļ
EstÃĄ muy cambiado todo aquello la verdad..
Si estÃĄ cambiado, por lo menos hay murales de fotos de las antiguas carreras!! ðð
Que tal un especial sobre "el gran Bassas" ?
Ya no hablamos de un piloto, que era espectacular. Hablamos de una gran persona ððžððž
ððððððð
Ese motor luego lo instalaron en el GT Subaru Caspita. ðð
Cierto!! No recordaba ese coche. Pero el Flat fue tan ineficiente que al final lo cambiaron por un Judd de 10 cilindros. Ni siquiera aquà sirviÃģ.. ð
Por eso se volviÃģ uno de los mÃĄs grandes en rally, despuÃĐs de fracasar en F1 con un motor malo, pesado y sin potencia. Hasta a Yamaha le fue un poco mejor
@evo_master ÂŋQuÃĐ opinas de los plagios en la FÃģrmula 1?. Tengo de ejemplo del Arrows FA1, que en realidad es una copia descarada del Shadow DN9. Creo que dicha situaciÃģn darÃa para video
Es algo para hablar largo y tendido pero hay que tener en cuenta que al final todo desarrollo y toda tecnologÃa termina siendo tomada por el resto si ÃĐsta es eficiente. MÃĄs que plagiar, en el mundo de la tecnologÃa yo usarÃa el tÃĐrmino "adoptar". Por ejemplo, cuando Mercedes, Renault o el Grupo Vag comenzÃģ a utilizar el sistema common rail en su patente moderna de Magnetti Marelli y Fiat, no se lo plagiaron, si no que adoptaron aquella tecnologÃa. Creo que sà es por el bien, por la evoluciÃģn y sobre todo por la seguridad y la eficiencia, no deberÃa estar mal visto. Hoy por ti maÃąana por mi. Todos los fabricantes han aportado algo interesante, bien sea en tÃĐrminos aerodinÃĄmicos, de seguridad, de potencia o de eficiencia tÃĐcnica.
@@evo_master Ok, gracias por responder
Que marcas te gustarÃa ver en un futuro en el mundial de rallyes?, Un saludo desde Tenerife
Grande Tenerife y grandiosa cultura del Motorsport por esa tierra tan preciosa!! Por cierto, por allà se alojan algunas joyas de las carreras muy ÃĐpicas.. ð Si te soy sincero no sigo en absoluto los Rallys actuales. La gente se sorprende cuando se lo cuento pero no le encuentro aliciente al Motorsport de ahora. Lo mismo me pasa con la F1. No me informa mÃĄs allÃĄ de algunas notas de prensa y los clÃĄsicos resÚmenes que ofrece la tv. Actualmente ya solo sigo la NASCAR. Un saludo y gracias!!
Ya que hay un video de este tipo, pregunto, cuÃĄl considerÃĄs que fue el peor equipo de la FÃģrmula 1, y por quÃĐ? Creo que hay para hacer dulce tan solo con la multitud de equipos que entre los 80 y los 90 que intentaron hacer algo mÃĄs que permanecer en el fondo de la parrilla
Me habÃĐis hecho una pregunta similar varios de vosotros asà que creo que la responderÃĐ en vÃdeo ðð
En las temporadas que he seguido yo ya hace unos aÃąos el peor era "super aguri" pero no pinta tan malo como el coloni de este video.
Querian potenciar a Coloni y a si mismo, pero hicieron lo contrario, el lamentable inicio del fin de Coloni...