ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Service Pertama Suzuki Burgman 125 EX - Sudah Kuduga Akan Begini Hasilnya
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
- Hi semua, jadi di video kali ini saya ingin bercerita mengenai pengalaman service pertama Suzuki Burgman 125 EX di service 1000km.
Di kesempatan kali ini saya ingin menggunakan klaim garansi saya untuk klaim terkait stang miring. Untung motor saya tidak terkena gearbox rembes oli. Jadi hanya bermasalah stang miring saja.
Enjoy video nya ya.
Terima kasih.
Gear yang digunakan:
1. DJI Osmo Action 4
Thumbnail Credit : Farhan - IG: @hans.shoot
Thank you @hendyfajar yang sudah bantu support edit video
IG : @mymotorjournal
kunci sebuah kesuksesan adalah "Key of Success" ... 🙏😎
Yasekk nih servis pertama motor baruuuu💨💨💨
Uhuuuyyyyyyyy 🤣
saya pake nex crossover, servis pertama dulu di beres cuma buat lebih tau dalemannya dan penanganannya... setelahnya servis di bengkel luaran tp yg sdh kita tahu performa kerjanya..
btw, jumlah suzuki di jalan meningkat lbh cepat drpd penambahan jumlah bengkel resmi...
salah satunya mungkin efek motor high tech rangka lipat sehingga banyak yg beralih ke suzuki dan Y..
Sama om. Saya biasanya ke beres cuman buat pakai garansi aja. Lebih percaya sama bengkel langganan deket rumah ketimbang beres 😁
Kenapa gak ke Beres Ks Tubun bang, apakah di Ciledug lebih oke pelayanannya
Kemarin pembelian ke Ciledug om. Jadi service pertama disuruh kesana
@@mymotorjournal oh oke2 mantaps deh
Pertamax om. Btw kesimpulan penyebab stang miring jadi nya apa om?
Kalo info dari orang bengkel sih karena pas pengiriman pertama, bagian stang diiket nya terlalu kenceng om. Jadi pengaruh ke kondisi stang 😅
@@mymotorjournal orang india banyak yang miring om, jadinya gak miring gak normal,...
@@henrywijayanto2314 udah ada jokes nya di group om. Kalo stang gak miring berarti bukan cbu india 😂
keduax....apa mungkin rembes itu berhubungan sama pelem india yang suka main hujan2an om?
Bukan om. Karena gak pake wings, jadi nya rembes tembus kesamping om 😁
Harga otr Jakarta sekarang berapa bang? Katanya naik bener?
Masih 24,7, tapi beberapa ada yang naik jadi 25. Payah dealer nya
@@mymotorjournal soalnya saya bingung mau beli Lexi 155 standar atau Burgman,kalau Burgman naik wah gimana ya... menurut Abang gimana dengan harga Lexi yg segitu...
@@bayupurnomo6784 balik ke kebutuhan sih om. Saya sebelumnya sudah hampir ambil lexi gara-gara indent lama dan ada drama sales. Tapi setelah saya pikir-pikir, saya butuh tanki bensin lebih besar, dek rata lebih lebar dan bisa selonjor kaki. Jadi saya pilih Burgman. Karena lebih nunjang operasional harian saya. Tapi ini subjektif dari sudut pandang saya ya om
@@mymotorjournal banyak yg bilang Burgman lemot...emang sepelan apa bang,klo sama Honda beat,sepelan itu gak sih? Secara ya cc 125 tapi jauh lebih berat dan bongsor dibandingkan Honda beat
@@bayupurnomo6784 buat saya yang dipake buat harian mah cukup lah. Gak selemot beat atau scoopy. Ya kalo emang mau cari speed performance, bukan Burgman pilihannya. Burgman kalau mau kejar nyaman dan santai om 😁
Kamera sama mic buat ngerekam pake apa bang
Camera pake DJI osmo action 4 om. Kalo mic pake punya intercom om. Saya pake cardo intercom nya cuman saya pake kabel custom buat hubungkan intercom ke DJI om
banyak yg ngeluh bang, brugman stang nya senter ke kiri
Iya betul om. Mayoritas dari yang batch 1, tapi klaim gratis kok di Suzuki
Di suzuki Padang, service nya jelek banget. Padahal tinggal satu2nya, suzuki pusat pula. Mekanik orang2 lama. tapi ga komunikatif dan ga ramah sama sekali. Keluhan kita ga di dengar. Masa ban depan gua abis sebelah, dibilang normal? dan mekaniknya juga bilang " ga usah terlalu dipikirin". Kepalamu..
Kerja bisa pegang2 hape dan setel musik. Anjay ini bengkel punya bapaknya kali. Kapok gua. Dan kagetnya di luaran gua sempet denger juga abang2 ojol yang ambil unit nex juga mengeluhkan hal yang sama. Wajar saja orang pada ga selera lagi. Mana part yang rutin diganti pun harus inden, masa ga ada stok 1 atau 2 biji??
Dan sekarang burman udah kepajang, tapi gua yakin ga ada yang lirik. Kalau suzuki ga berbenah ya sudah Tutup saja. RIP..
Kayanya gak cuma di Padang aja sih om. Beberapa di Jakarta, juga ada teman-teman mengeluhkan hal serupa, terutama terkait masalah perbaikan stang. Ada yang kooperatif langsung bantu untuk setel stang atau kalau memang sudah ada sparepart, langsung mereka ganti. Tapi ada juga yang seperti om bilang. Bahkan ada user mau klaim garansi masalah stang, boro-boro disetel. Dipegang aja nggak. Akhirnya ajukan complain ke Halo Suzuki, bengkel nya manggil ulang user tersebut dan akhirnya mendapatkan layanan masalah stang. Tapi emang sih, Suzuki kaya dibunuh pelan - pelan sama dealer nya sendiri.
@@mymotorjournal itulah om Udah kayak depresi juga si Juki. Saya akhirnya harus bongkar dan perbaiki diluar. ya artinya bengkel resmi buat apa?
Nanti kl mumet, paling saya jualin aja lagi motor2 suzuki saya di rumah. Lama2 capek juga kek gini. Bikin males.
@@user-kk2rt1sq2c kalo saya sih, beres cuman buat klaim garansi aja om. Selebihnya saya lebih percaya ke bengkel langganan deket rumah. Udah pasti jelas ngerjain nya dan bisa dipercaya wkwkwkwkwkwk
Beres di Tangerang juga gini om, ampun deh
@novenaelnino gak sedikit yang dealer yang kaya gitu tapi masih ada kok dealer yang bagus dan kualitas baik
maap maap ya, tvs ronin aja kemarin banyak yang bermasalah. memang QC india itu jelek, jauh lebih bagus QC indonesia, ditambah etos bisnis india itu buruk, barang jelek main kirim aja. bingung aja sih sama pemuja CBU india.
Mohon maap saya bukan pemuja india om. Saya akui kualitas Suzuki tambun jauh lebih baik, semoga kedepan burgman bisa di CKD. Terkait QC india jelek memang benar sekali, ini berlaku bukan hanya di industri otomotif saja tapi juga ke industri yang lain. Tapi dari pihak Suzuki cukup kooperatif dan mau tanggung jawab sih dan saya sangat menghargai vendor yang mau bertanggung jawab apabila ada kesalahan yang disebabkan oleh pihak vendor. Terima kasih sudah mampir om 😁🙏
@@mymotorjournal saya bukan merujuk ke om. komentar saya komentar terbuka aja untuk yg pemuja2 CBU india.
@@f-zeroracer9767 mungkin lebih tepatnya pemuja brand kali ya 😁
Ya abis mau gimana, secara bisnis, biaya operasional menggunakan tenaga kerja india lebih murah. Terlepas kualitas nya yang yah gitu lah. Balik lagi vendor kejar ke kuantitas. Operasional murah, demand naik, yah UUD lah 🤣
@f-zeroracer9767 ada benarnya juga si Om, berkaca waktu saya beli ktm duke 200 6 tahun lalu, packing engine blok bocor jadinya oli rembes, gak kaget saya,... komentar saya cuman satu, memang telo inspection nya ya ktm maksud saya. Kalau suzuki saya liat dulu ikutan rembes apa tidak burgman saya,..