تشخيص اعطال الحساسات :استخدام البيانات الحيه لبطاريه السياره وشحن الدينامو
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- تشخيص وتحديد كفاءه محرك السياره وتحديد اعطال عن طريق البايانات الحيه او الداتا لايف
داتا لايف لجهد البطاريه وشحنها وللتشحيص يجب التاكد من رن ج في حاله الكونتاكت من 10 الي 12 فولت وعند اداره المحرك من 13 الي 15 فولت
اما حساس الاوكسجين
@ToyotaMaintenance @kianlawley @ElMekaneky @HATTAFRASHED @sasamh @carsexpert @iraq_cars1 @asemelgebaly @AutoMateTraining@tahasaif2016 @fordparts @gendyecu @carsecrets76 @caranddriver @SecretosdelaVida
فحص السيارة باستخدام الداتا لايف
استخدام داتا استريم او البيانات الحيه لمحرك السياره جزء مهم جدا ف تشخيص الاعطال فقررت ابدأ اعمل فديو او سلسله صغيره عن قراءه الداتا استريم وكيفيه استخدامها باختصار فده اول حاجه ده لفيديو الثاني لقريات الحساسات عن طريق الداتا استريم وكيفيه استخدامها
• تشخيص اعطال الحساسات :...
ده الفيديو رقم واحد لاستخدام الداتا استريم
بيتكلم فيه عن البيانات الحيه لبطاريه السياره وشحن الدينامو وحساس الشكمان lnkd.in/dvK5J66x