تشخيص اعطال الحساسات :استخدام البيانات الحيه لبطاريه السياره وشحن الدينامو

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • تشخيص وتحديد كفاءه محرك السياره وتحديد اعطال عن طريق البايانات الحيه او الداتا لايف
    داتا لايف لجهد البطاريه وشحنها وللتشحيص يجب التاكد من رن ج في حاله الكونتاكت من 10 الي 12 فولت وعند اداره المحرك من 13 الي 15 فولت
    اما حساس الاوكسجين
    ‪@ToyotaMaintenance‬ ‪@kianlawley‬ ‪@ElMekaneky‬ ‪@HATTAFRASHED‬ ‪@sasamh‬ ‪@carsexpert‬ ‪@iraq_cars1‬ ‪@asemelgebaly‬ ‪@AutoMateTraining‬‪@tahasaif2016‬ ‪@fordparts‬ ‪@gendyecu‬ ‪@carsecrets76‬ ‪@caranddriver‬ ‪@SecretosdelaVida‬
    فحص السيارة باستخدام الداتا لايف
    استخدام داتا استريم او البيانات الحيه لمحرك السياره جزء مهم جدا ف تشخيص الاعطال فقررت ابدأ اعمل فديو او سلسله صغيره عن قراءه الداتا استريم وكيفيه استخدامها باختصار فده اول حاجه ده لفيديو الثاني لقريات الحساسات عن طريق الداتا استريم وكيفيه استخدامها
    • تشخيص اعطال الحساسات :...
    ده الفيديو رقم واحد لاستخدام الداتا استريم
    بيتكلم فيه عن البيانات الحيه لبطاريه السياره وشحن الدينامو وحساس الشكمان lnkd.in/dvK5J66x

ความคิดเห็น • 1