У меня африка с центральной подножкой, упирается в подножку второго номера, очень неудобно, пришлось снять подножку второго номера, но я езжу всегда один, поэтому не проблема, при росте 190 пришлось немного поднять седло, в остальном , это прекрасный мотоцикл
На Африке Твин по бездорожью? Ну ну.... хотел бы я посмотреть как вы поднимаете эти 220 кг стоя где-нибудь в грязи особенно если на горочке и колесами немного вверх)) С моей точки зрения этот мотоцикл для трассы и просёлочных дорог не более.
Весьма дилетантский обзор человека далёкого от мотоциклов. "Курсовая устойчивость", "пробуксовка". Даже погуглить спецификации толком не смог и рассказываешь спецификации от другой модели.
эндуро адвенчар на обзор на трассовой резине что бы хотя бы как то управлялся на дороге прикольная тема, потому как ни в горы, ни в броды понятное дело загонять ни кто не станет-потому как вытащить проблема, а если упадет 1 раз то последствия будут интересные
@@BAMPERBYVIDEO согласен..но что бы такой маленький расход ка у тебя ..я даже не знаю с какой скоростью надо ехать..Я без претензий..я не очень люблю просчитывать сколько проехал и потратил бензина. Навсякий случай вожу с собой канастру на 5 литров,раза 3 выручала..Тебе удачи...Африка мне очень нравится.
У меня африка с центральной подножкой, упирается в подножку второго номера, очень неудобно, пришлось снять подножку второго номера, но я езжу всегда один, поэтому не проблема, при росте 190 пришлось немного поднять седло, в остальном , это прекрасный мотоцикл
Можно поставить проставки на подножки 2 номера.
На Африке Твин по бездорожью? Ну ну.... хотел бы я посмотреть как вы поднимаете эти 220 кг стоя где-нибудь в грязи особенно если на горочке и колесами немного вверх)) С моей точки зрения этот мотоцикл для трассы и просёлочных дорог не более.
У всех разный скил. Действительно чекушки весом около 150 кг будет значительно лучше. Мнения и возможности у всех разный.
Согласен, по бездорожью тяжко..или нужно быть супер профи.
Ездить надо уметь... посмотри как люди ездят на нем ... усись ездить
При росте 190 и весе 110, вообще не проблема, если ты мелкий, то не бери такой, или ездить не один
Весьма дилетантский обзор человека далёкого от мотоциклов. "Курсовая устойчивость", "пробуксовка". Даже погуглить спецификации толком не смог и рассказываешь спецификации от другой модели.
Рекомендую сделать обзор интереснее - с удовольствием поставлю лайк.
Не много про адвенчер спорт )))
@@BAMPERBYVIDEO все ничего, мотоцикл хороший, но у него высокий центр тяжести))
эндуро адвенчар на обзор на трассовой резине что бы хотя бы как то управлялся на дороге прикольная тема, потому как ни в горы, ни в броды понятное дело загонять ни кто не станет-потому как вытащить проблема, а если упадет 1 раз то последствия будут интересные
Разные направления.Разные задачи.Разные мотоциклы.Все верно.
Бак на 24 литра доступен был для "Адвенчер спорт" базовая комплектация его не получила
Так и есть.
Павел, прмвет. Подскажи по доп. свету. Индикация на приборке есть, при установке показывает?
Да.
Гиперзвуковые ракеты строим,а мопедку ?
Чуть позже походу.
а как вам камерные колеса.
Есть и свои плюсы. Что есть то есть.
Как вам трансальп 2023 года
Увеличенный CB500X-уменьшенная Африка. Красивый мопед! Вопрос разницы по стоимости с CRF.
У нас материаловедение на высоком уровне,так что курят наши инженеры,если выше Рига 13 ничего не поставлено в серию
Думаю не было задачи,
С расходом бензина что то напутал...
Расход зависит от манеры езды и маршрута.
@@BAMPERBYVIDEO согласен..но что бы такой маленький расход ка у тебя ..я даже не знаю с какой скоростью надо ехать..Я без претензий..я не очень люблю просчитывать сколько проехал и потратил бензина. Навсякий случай вожу с собой канастру на 5 литров,раза 3 выручала..Тебе удачи...Африка мне очень нравится.
Много лишнего текста.
Как есть.
Его в бочку с чёрной краской окунули? Что бы не покупали.Чесотка чёрная печалька
Для вас есть веселенькие расцветки.