@@sukko-enduro да как уж ты обсасывал мой коментарий с насмешкой ,якобы кто то к тебе придирается. Или я не прав и ты тут просто делишься опытом? Я посмотрел твой второй ролик и кроме того , что у тебя куда то серет карбюратор, ничего конкретного,одни твои ощущения.Я тебе писал сделай реальный замер отношения оборотов коленвала к оборотам заднего колеса. Ты,что сказал ,что ты настолько умный,что я тебя не понимаю . Ты парень не на того нарвался я как раз тот кто не только тебя ,но и в моторах понимаю очень неплохо.И готов с тобой подискутировать.Извернулся? Я не извернулся я написал человеку, а не тебе ,чтобы он хорошо подумал прежде, чем ввязывться в подобную переделку.И чтобы этот человек делал в горах или на гонке, если бы у него сальник коленвала потек после твоей подготовки к "Hard"? Можешь и этот комментарий прочитать в одном из своих видео.
Все таки еще карбюратор задает разную тяговитость.Все Японские 40 силки (SR мягкие) с 33 мм карбюратором. По прикидкам В идеале нужна 30 ка расточеная до 31,5 мм.
Сань спасибо тебе большое очень своевременно и злободневно ждём от тебя видосов и инфы по этому кинжалу, это не просто мопед это целый проект у меня два таких и мне очень интересно куда это все зайдет
На видео не видно крутизны уклона .Ты бы показал скорость на каждой передаче по GPS. Нет ли слишком большого разбега между получившейся 2 и старой3 передачами?
не стал заморачиваться и с gps показывать скорость. Я доказывать ни кому ни чего не собираюсь, я показал собственный опыт работы и меня он устраивает. По поводу крутизны уклона, не кому меня снимать со стороны...
@@sukko-enduro В том то и дело,что видео не передает ничего кроме твоих эмоций.Поучись у Айгара (канал 4-700 Melnikov)как человек ведёт канал . Всё по делу, коротко, ёмко,если надо с диностендом и я ему ничего кроме благодарности не пишу.Потому ,что человек реально пытается разобраться, разбирается и нам показывает результат.А у тебя карбюратор серет.Нахрена ты это вообще выложил? Что бы ,что?Для меня это показатель того, что кто то не умеет устанавливать сальники.
@@sukko-enduro вот и ты не смог без оскорблений да ?Маленький сальник поставил ты а балбес я.И ты дятел если будешь меня оскорблять ,то я продолжу тебя выводить на чистую воду.Мне то твои оскорбления просто противны ,а вот ты со своим вшивым каналом и говнотемами для развода пацанов будете ниже плинтуса.Можешь озвучить как ты это любишь.
@@sukko-enduro посадочное место больше,чем положено или сальник тобой установленный меньше, чем положено.Блядь я такого дерьма ещё не слышал.больше чем положено и что ты сделал? Заменил посадочное место а ? Или всё таки сальник?
Всё хорошо. Но вот в корне не правильно читать просто зубья на одной шестрне. Передаточное число, это соотношение количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. Просто зубьев может быть и 100, но они будут мелкими.
@@sukko-enduro конечно они не будут различаться в миллиметр. Там разница в десятых. Есть такое понятие - модуль зуба. Но это уже сложности. Правильнее считать именно передаточное число, через количество зубьев на обоих шестернях одной передачи (одна рабочая пара). Я ни в коем случае не умоляю труд. Просто для большей точности и правильности)
@@ДмитрийФизрук-р1ж ну я же передачу менял в паре... Я просчитывал сколько зубов на передаче как первичного так и вторичного вала и поэтому менял их в паре
@@sukko-enduro это я понял. Естественно только так и надо менять. Но именно для точности сравнения, следует использовать передаточное число. Я только вот про это.
У тби на 1й понижение на кпп больше, 7.0 против 6.3 на тпи. Они кпп унифицировали для всех моделей с 23 года. Шестерни передач стали одинаковые что на 250 4т что 450 что 300 2т... Разнится главная передача, и то только ведущая шестерня.
И ещё хочу предупредить не автора он слишком умный для того чтобы слушать советы а людей посмотревших твой ролик если вы будете ездить на таких низких оборотах готовьте деньги на коленвал.
Молодцом👏👏👏так заморачиваться никто другой бы никогда не стал 😀 за результат респект 🫡
@@Роман-ф9ш3ж благодарю🤝
В чем молодец? Чувак себя хочет работой обеспечить за счёт доверчивых людей.
@@mishakozlitinov9599 ну ты конечно молодец))) Так извернуться и вывернуть ситуацию лиж бы обосрать меня)))) Молодец, молодец)))
@@sukko-enduro да как уж ты обсасывал мой коментарий с насмешкой ,якобы кто то к тебе придирается. Или я не прав и ты тут просто делишься опытом? Я посмотрел твой второй ролик и кроме того , что у тебя куда то серет карбюратор, ничего конкретного,одни твои ощущения.Я тебе писал сделай реальный замер отношения оборотов коленвала к оборотам заднего колеса. Ты,что сказал ,что ты настолько умный,что я тебя не понимаю . Ты парень не на того нарвался я как раз тот кто не только тебя ,но и в моторах понимаю очень неплохо.И готов с тобой подискутировать.Извернулся? Я не извернулся я написал человеку, а не тебе ,чтобы он хорошо подумал прежде, чем ввязывться в подобную переделку.И чтобы этот человек делал в горах или на гонке, если бы у него сальник коленвала потек после твоей подготовки к "Hard"? Можешь и этот комментарий прочитать в одном из своих видео.
@mishakozlitinov9599 можно и прочитать его, но это уже будет скучно и заезжено...
Спасибо за эксперимент, я всю голову сломал что не так с моим мопедом, шторки, карбы, мозги, лепестки, звезды.... Спасибооо
@@ДмитрийМежуев-р5ъ 🤝
Молодец Александр! Пытливость ума и желание попробовать наше всё!
@@evgenykovalev4942 🤝
Ну вот сам и дошел своим умом по подбору передаточных отношений.Молодца.
@@Сузуки85 🤝
Занимался такими вещами на чезетах и советской технике, плюс на автомобилях, спасибо за проделаную работу, информация дорогого стот!
🤝
Саня, спасибо! Позитивно-информативно! Обязательно воспользуюсь твоим сервисом, самое главное не передумай прокачивать! Всех благ!!!
@@surikovartem6376 🤝
Я думаю это видео будет интересно всем китаеводам 2т👍
@@LABINSKENDURO наверное
Ты гений, супер! Спасибо что заморочился💪
@@ЭНДУРОКОЛХОЗ я просто хотел сделать мотик идеальный для себя)
Все таки еще карбюратор задает разную тяговитость.Все Японские 40 силки (SR мягкие) с 33 мм карбюратором. По прикидкам В идеале нужна 30 ка расточеная до 31,5 мм.
Молодец Санёк, докапал до сути😂
@@МотоМучитель 😀
Саня красавец!!!!
Респект тебе, реально заморочился!!!
Осталась одна загадка,это инжектор СВОД на эти моторы😅
Не хочу СВОД)))
@@sukko-enduro СВОД считает иначе 😂😂😂
только на тесты точно не отправят 😭
@@sm.healing 🤷♂️
Карбюратор не сасает , маховик земля бросает 😂 👍👋
@@ЕвгенийБубнов-д3э уга
Сань спасибо тебе большое очень своевременно и злободневно ждём от тебя видосов и инфы по этому кинжалу, это не просто мопед это целый проект у меня два таких и мне очень интересно куда это все зайдет
@@ИгорьСидоров-щ6щ 🤝
Отличное решение по передаточным числам КПП. Осталось узнать насколько просто это решение можно внедрить. Т.е. доступность зап.частей и их стоимость.
@@ЕвгенийЦевун тут нужно только желание.
У меня в принципи есть такие варианты
Мотор работает классно. Аж захотелось смартком на бету попробовать поставить 😂 Спроси его там, он обещал
🤣
круто молодец
🤝
Брат не оправдывался!!! Делай своё дело с поправками👍
🤝
Очень интересно и познавательно. Проделана большая работа. Не ясно почему Кошаина если у него передачи были лучше заменили на Хенжана?
Я проездил на кошайне более 2х лет. Мне захотелось по пробовать что то другое
Привет, какие свечи зажигания используешь, с каким калильным числом?
@@ВалерийИванович-ц6ш привет. Br7es
Отличный результат ! На каких жиклерах ездишь ? И на какаких настройках смарткома ? Пробовал ли на карб ставить jd kit
Jg kit не пробовал.
Стоит джарвис мод.
Гтж 160
Хх 27.5
Игла 42-73 максимально забедненная
На видео не видно крутизны уклона .Ты бы показал скорость на каждой передаче по GPS. Нет ли слишком большого разбега между получившейся 2 и старой3 передачами?
не стал заморачиваться и с gps показывать скорость. Я доказывать ни кому ни чего не собираюсь, я показал собственный опыт работы и меня он устраивает.
По поводу крутизны уклона, не кому меня снимать со стороны...
@@sukko-enduro В том то и дело,что видео не передает ничего кроме твоих эмоций.Поучись у Айгара (канал 4-700 Melnikov)как человек ведёт канал . Всё по делу, коротко, ёмко,если надо с диностендом и я ему ничего кроме благодарности не пишу.Потому ,что человек реально пытается разобраться, разбирается и нам показывает результат.А у тебя карбюратор серет.Нахрена ты это вообще выложил? Что бы ,что?Для меня это показатель того, что кто то не умеет устанавливать сальники.
@mishakozlitinov9599 для тебя это показатель чтотты балбес.
При чем тут установка сальника если посадочное место под сальник больше чем положено??
@@sukko-enduro вот и ты не смог без оскорблений да ?Маленький сальник поставил ты а балбес я.И ты дятел если будешь меня оскорблять ,то я продолжу тебя выводить на чистую воду.Мне то твои оскорбления просто противны ,а вот ты со своим вшивым каналом и говнотемами для развода пацанов будете ниже плинтуса.Можешь озвучить как ты это любишь.
@@sukko-enduro посадочное место больше,чем положено или сальник тобой установленный меньше, чем положено.Блядь я такого дерьма ещё не слышал.больше чем положено и что ты сделал? Заменил посадочное место а ? Или всё таки сальник?
Всё хорошо. Но вот в корне не правильно читать просто зубья на одной шестрне. Передаточное число, это соотношение количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях.
Просто зубьев может быть и 100, но они будут мелкими.
@@ДмитрийФизрук-р1ж визуально они почти одинаковы, если бы они прям мелкие были я бы это увидел и стало ясно что просто так эту проблему не решить🤷♂️
@@sukko-enduro конечно они не будут различаться в миллиметр. Там разница в десятых. Есть такое понятие - модуль зуба. Но это уже сложности. Правильнее считать именно передаточное число, через количество зубьев на обоих шестернях одной передачи (одна рабочая пара).
Я ни в коем случае не умоляю труд. Просто для большей точности и правильности)
@@ДмитрийФизрук-р1ж ну я же передачу менял в паре...
Я просчитывал сколько зубов на передаче как первичного так и вторичного вала и поэтому менял их в паре
@@sukko-enduro это я понял. Естественно только так и надо менять. Но именно для точности сравнения, следует использовать передаточное число. Я только вот про это.
@@sukko-enduroи кстати вопрос. Такие передаточные на всех 300ках, или на 24м году?
было бы классно если бы загнал на стенд посмотреть сколько нм выдает на низах
@@blvckenduro мне тоже это интересно, но не знаю где это осуществить🤷♂️
А что по мощностному клапану? На сколько закручен выкручен
@@НикитаГригорьев-л4м в стоке
Короче ещё надо коробку дорабатывать?)))
Это кому низ мотора не нравится
Какой карб стоит?
Микуни тмх 38. Оригинал
Где закупаешь шестерни?
То там то сям.
У клиентов своих
Саня карта на смарте какая (углы )
@@ХанЭфендиев в данный момент сток
Подскажите пожалуйста где можно купить смарт комм?
Привет, я бот, я помогу тебе с заказом блока, и его подключением👌 t.me/SMCOMM_bot
Настрой лучше микрофон, каждый шорох и щелчок в боксе слышно.
Какой ты душный )))
@@Yuriy_Spune форточку открой 🤭🤭
О, хасководы подъехали 😂
@@Stas28zx я не умею
@@sukko-enduro надо учится.
Лучше быть пафосным 😂 чем не в мужицких цветах гонять
🤣
Почему Черняев на 13 48 ездит?😂
@@Русскиймолот-э6э потому что у него TBI и другая кпп. А еще потому что он Черняев😀
У тби на 1й понижение на кпп больше, 7.0 против 6.3 на тпи. Они кпп унифицировали для всех моделей с 23 года. Шестерни передач стали одинаковые что на 250 4т что 450 что 300 2т... Разнится главная передача, и то только ведущая шестерня.
4 т всё равно лучше 😂
@@ЕвгенийБубнов-д3э да чур тебя)))
И ещё хочу предупредить не автора он слишком умный для того чтобы слушать советы а людей посмотревших твой ролик если вы будете ездить на таких низких оборотах готовьте деньги на коленвал.
а на распредвал и грм деньги готовить надо???🤣🤣🤣
@@sukko-enduro а ты решил проверить меня на знание матчасти ну давай друг смотри не обломись.
Да ты сам себя уже с коленвалом обломал🤦♂️
@@sukko-enduro ты еще и в грм метки поменял ?🤔🤔🤔🤔
@@mishakozlitinov9599 да кстати коленвал можно приобрести в ТуапсеЭндуроМагазиге. Спасибо что помог с интеграцией. 🤣🤣
Надо просто купить нормальный мотоцикл.
Саш че по деньгам за такое выходит
@@abra-cadabra222 ну я купил зп за 4к
Поделиться пожалуйста где купить запчасти 😊?
Как раз первая передача пропала на Хенджане 😂@@sukko-enduro
@@beta-zq1pg Я у клиентов своих зп брал