Заміна нижньої опори двигуна Skoda Octavia

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @aleksandrtarapon5394
    @aleksandrtarapon5394 6 วันที่ผ่านมา +3

    Це проблема різних металів, додаємо сюди час і сіль на дорогах взимку і воно дуже сильно там окисляється. Поки ті авто були відносно свіжими, до 10 років, воно крутилося. Там просто до болта прилипає виток різьби і ви починаєте його викручувати, в ітогі різьби там вже нормальної не будену і є велика ймовірність відірвати болт

  • @od1n333
    @od1n333 5 วันที่ผ่านมา +1

    Вже так тягну з їх заміною пів року, заходжу в ютуб а тут попадається це відео, то знак. То іх болячка ті болти, різні метали, поки свіжа машина то ще крутиться, а потім танці з бубном. Досить добре все показано👍 сам люблю покрутити свою машину, тільки часу не вистачає..

  • @NonameNoname-f2d
    @NonameNoname-f2d 6 วันที่ผ่านมา +1

    Молодець )

  • @patrik3290
    @patrik3290 4 วันที่ผ่านมา +1

    підписка!!

  • @igoroshurko25
    @igoroshurko25 7 วันที่ผ่านมา +2

    Сьогодні на тігуані повноприводному підвіску задню робив. Цапфа алюмінієва, жоден болт нормально не викрутився, половину увірвав, інша половина з танцями і бубном викрутив. Навіть незнаю яку суму назвати людині за такий ремонт

  • @romul777
    @romul777 4 วันที่ผ่านมา +1

    Добре зразу, індукцією пройтись , коли закисло. Верхня подушка не допресована була. при запресовці може прокрутитись. звкисає постійно .