У мене шкода єті 2.0тді, після пригону кожні 20 днів включалась регенерація сажевого фільтра. Друга регенерація не пройшла, машина стала в авар.режим. Порадили видалити сажовик і заглушити егр. Перепрошили мозги. Півтора року все ок. У мене невеликі пробіги по місту, так чистити прийдеться дуже часто. Дизель любить трасу.
Нема егр проблеми з камерою згоряння не за горами.Ті егр що були в 2000 і розмір камери згоряння і сучасніші не рівняйте.А без відповідної освіти людям не несіть брєд!!!
Добрий день. Ото дивився, і не міг зрозуміти, як ви вицупили той ЕГР на світ божий не знімаючи трубки подачі і зливу масла з турбіни? Він же там за ними, як звір за гратами). Та ж історія і на 1.2 tdi.
Проще заменить на новый! Агр находится в такой дыре, и есть большая вероятность после чистки, что ....придётся вновь, или очень скоро снова его снимать! Поэтому лучше гарантированно поменять на новый. Тем более он сейчас недорогой и цена начинается от 100 евро....
Доброго дня підкажіть який номер підшипника і втулки. Ще одне Шкода фабія 2012р. 1.6 дизель CAYA , EGR знімається так само чи потрібно його розєднювати
Скажіть де ви знаходитесь і номер телефону!В мене Golf 6 variant 1.6 TDI 2011,пробіг 200 тис км, та сама проблема, вибиває спіралька і мигає ,пропадає тяга і пише на приборці неисправноссть системы старт-стоп, коли пару разів глушу двигун пропадає і з часом знову загоряється, потім може світити чек і мигати спіралька, але знову ж таки коли машина деякий час постоїть пропадає і спіралька і чек і знову є тяга.Скажіть чи допоможе в такому випадку чистка, бо поки ЕГР і сажовий не хочу вирізати а новий егр трохи дорого коштує..Можете мені допомогти?Дякую
Hello, And thanks for all your nice videos, I would like to ask you a question, after replacing the EGR valve of my 2012 Sharan VW 2L TDI, do I have to make the adjustment for the new valve? Many thanks in advance for your reply.
Доброго вечора в мене до вас запитання чи може бути забитий егр ? Якщо на холодну заводиться все добре проїду трохі заглушу постоїть мінуту дві завиду димить при натискані на газ проїду трохі дим пропадає. Підскажіть в чьому причина?
Доброго вечора. Підкажіть будь ласка, маю такий само двигун 1.6 tdi. Проблема полягає в тому, що кудись сходить охолоджуюча рідина, за місяць доливаю до 300мл, немає жодних підтікань, моторне мастило колір не змінило, сивого диму також немає. На СТО говорять, що можливо є підтікання до ЕГР клапану і там антифриз випалюється. Цікавить Ваша думка, чи це можливо і які можуть бути ознаки цього? Дякую.
Загорался чек. Не мог найти нормальных мастеров. В Киеве все утверждали, что необходимо вырезать клапан. Богдан человек слова и профессионал своего дела. Нашел его в ютюбе. Договорились за две недели. Приехал с Киева к 8 утра, в 14-00 уже все было сделано и выехал обратно. Рекомендую. П.С. И не забывайте оставить хорошие чаевые, у Богдана веселые и красивые дети)
Виникла проблема з чисткою клапана EGR та сажового фільтра(при русі на 4передачі спростерігав ривки двигуна,які пропали після чистки).Почав шукати СТО,де роблять такі процедури. Виявилося,що в більшості чистять тільки сажовик,а EGRом вони не займаються,інші радять заглушити.Я противник вирізання сажовика і глушіння EGR! І от натрапив в TH-cam на відео каналу "Бричка CHANEL", подзвонив до Богдана,домовився про час і обговорив деталі. 28.07.20 я приїхав на ремонт. Дякую Богдану за роботу та роз"яснення всіх нюансів по моєму Passat B7. Богдан - людина дуже проста в спілкуванні і ,звичайно,професіонал у своїй справі!!! Отже,по моєму авто : -EGR не заклинив,але не працював належним чином,тобто,"серп"за допомогою пружини назад не відходив. Помилку "Вася-діагност" не показувала!!! -Сажовик був забитий!!! Тиск був 54 hPa,при допустимих 21-22hPa. -Виявилося,що ще треба міняти термостат,бо при випалюванні сажовика машину потрібно нагріти до робочої температури,а охолоджуюча рідина нагрілася тільки до 82°С. Термостат зашвидко відкриває велике велике коло руху охолоджуючої рідини. Після чистки розхід по трасі показав 4,6л/100км(з кондиціонером),машина стала шустріша. НАРОД!!!Раджу на 100% з такими проблемами вашого авто звертайтесь до БОГДАНА!!! БОГДАН!!! Ще раз дякую,успіхів ВАМ! А найголовніше - здоров'я Вам і вашій родині!!!!
Доброго дня! Підкажіть а ви сажовик промивали чи включали примусову регенерацію для випалювання? Скільки вже проїхали після даної процедури? Сажовик більше не торбує?
Бричка Chanel привіт, Бачу по ваших відео що "варитесь" в цій темі, дайте будь ласка відповідь. Шкода октавія а5 2012р. 1.6д. 230тис.пробіг, (не скручений, сам брав в німця) проблем з сажовим фільтром ще не має але діагностика показала що масляна зола в фільтрі 62% допустима 70% Не знаю які показники були по золі як пригнав з німеччини, в нас проїхав 30тис. км. Наскільки це критично на вашу думку, і чи вимивається масляна зола при промивці сажевого фільтра? По ваших відео розбирав і чистив егр, щиро дакую за корисну інформацію, не всі так щедро нею діляться, респект👍
Доброго дня. Хотів додати, що необхідно дивитися на виробітку шестерні під платою на самому електродвигуні, а то в мене був випадок, що металева шестерня зчисалася а пластикова ні))) "пробіг 200 тисяч" і таким чином вона просто проскочувала. Будьте уважні.
Класний посібник для новачків. Далеко від Вас то би записавсь на чистку. Авто точно таке як у Вас, навіть рік. Не працює моторчик клапана, може щось підкажете, чим замінити, у продажу не зустрічаю. Купляти клапану зборі наче задорого. Пробіг 217 тис з них 19 по Україні, інше усе у Швейцарії. Дякую Вам за відповідь.
Молодцы. Спасибо вам за подсказку . Одна просьба перечислите какие смазки вы использовали . Сам я из Ирландии эта процедура очень дорогая поэтому хочу сам сделать
Just waste of time . The main problem is the cock and gear on the motor almost in all of these egrs specially after 130k onward so u need to replace that first then cleaning lubricate the rest
Дякую! В моєму Гольфі 1.6 TDI CAYC теж проблема з піктограмою свічки накалу та обмеження обертів і сили. Скан видав помилку: J623. Пертись до офіціфлів немає а ні часу, а ні грошей. Розтин покаже...
За компетентність і працю однозначно респект та повага. Особисто я вважаю єгр злом для двигуна. Дигун хоче дихати чистим повітрям а не розбавленим вихлопними газами. Тому коли почали задрочувати регенерації а клапан єгр ще добре працював і щільно закривався видалив сажовик, програмно відключи все це діло і плюс грамотний чіп. В сухому залишку плюс 42 конячки і мінус 600 грам дизелю на сотку. Вже півтора року, 40 тис. Проїхав. Все супер. Динаміка скажена, розхід до 6.0 траса 140 +- . Якось так. Знаю що ми падлюки не дбаємо про природу. Але все це не від доброго життя та великих заробітків, бо заміна клапана та сажовика то ціна пів автомобіля... майже. Всім добра.
Зразу опишу що буде якщо авто поламається за кордоном-заблокують блок управління двигуна до відновлення сажевика і егр.Друге що зменшена камера згоряння і без егр головка з часом піде спати.Ну що,ріжем!
Подскадите пожалуйста по ЕГР. Уменя Джетта 2016 1.6 ТДИ, пробег 80 тыс. на Драйв2ру есть люди у которых пробег 120-140 и они уже меняли ЕГР (около 16 тыс.грн). Вопрос, что нужно делать чтобы ЕГР ходил дольше, есть смысл туда лезть для превентивной очистки/промывки/смазки? Спасибо!
В идеале, если до этого комп выдавал ошибку то перед постановкой назад надо бы проверить вольтажи в крайних положениях и работе. Если глюк на плате то все высшепроделанное можно начинать по-новой. В Киеве нашли таких умельцев или один спец на всю Украину ?.... (в закарпатье еще одного видел, а уже 2 дня гуглю и обзваниваю)
яким мастилом треба змащувати пластикові шестерні? може, коли на нафтовій основі, то роз"їсть? чи не краще вазеліном?(хоч він теж з нафти) Тут є сумнів.
Доброго дня. Після заміни egr час від часу вибиває помилку p040700 'датчик положення системи рециркуляції відпрацьованих газів. Сигнал занадто малий'. Можливо хтось щось підкаже. Дякую
This operation won't last long, because the problem comes from the slide tube been worn out, there's no easy way to replace that tube, better to change a new one.
Вітаю. Підскажіть будь-ласка. Вискочила помила (спіраль), діагност сказав підклинює єгр. Побачив Ваше відео, почистив клапан сам, клапан був забитий, поміняв підшипник, діагност адаптував клапан. Хватило на 15 км. Знову та сама помилка. Диагност совітує перечислити або купити новий. Розібрав повторно, механічна частина працює як часи. Може щось по електронній частині? Як перевірити? Завчасно дякую.
Доброго вечора підкажіть будь ласка в мене такий же мотор стоїть в Ауді Поміняв повністю egr Один день поїздив Вибило о шибку p0401 Знову проблеми з egr Підскажіть будь ласка шо шє там може бути Дякую
Дуже інформативне відео. Дякую Богдане за пророблену роботу. Але трохи не зрозуміло, якщо у втулці, у якій ходить шток клапана, є виробітка, то вихлопні гази все одно будуть прориватись до маленького підшипника і до "серпа", і з часом підшипник знову вийде з ладу. Запишіть будь ласка відео як Ви міняєте втулку штоку.
Це не обов'язково через цей шток гази в салон потрапляють. Клапан з радіатором стоять у моторному відсіку. Ті гази які прориваються через втулку штоку потрапляють під пластмасову кришку яка прикриває серп з пішипником, а з під кришки у моторний відсік який ніби як ізольований від салону. Якщо гази потрапляють в салон, це може бути навіть хомут на системі вихолопу, турбіні, корпусі сажовика і т.д.
Alexey Kha колы машина холодна запаху нема ,тільки коли гаряча і не сильно(егр відкривається коли машина гаряча на холостих) ,але неприємно ввесь салон смердить навіть після чистки :/
Здравствуйте! 🤝Скажите пожалуйста , после того как я почистил ЕГР , и поставлю на место Чек будет гореть, или сам пропадёт , или надо проехаться , и моргают свеча накала нить , она тоже пропадёт?🤷♂️🤦♂️
Порадьте якої фірми поставити новий клапан егр на шкоду фабію 1.6 tdi. Знаю що з конвеєра ставили WAHLER. Ось тепер не знаю ставити його чи можна трохи зекономити і поставити наприклад NRF чи MAGNETI MARELLI? Ремонт не розглядаю - тільки заміна на новий.
NRF і Magneti це китайські клапани, вони не ходять, зараз оригінал це Borg Warner але і ціна зовсім інша, в нас завжди в наявності є оригінальні реставровані клапани, з гарантією за приємною ціною і ходять не гірше оригіналу
Доброго дня панове. До вас питання. Маю Caddy 1.6 tdi 2011 рік, 211 тис. пробіг. Чи є сенс заглушити egr клапан, і як це зробити кваліфіковано, правильно? Краще відеоролик, або текстова відповідь з поєтапним переліком роботи і додаткових запчастин ( заглушки і тд). Чи можете ви зробити цю роботу. Дякую.
Думаю Ви помітили, що я займаюсь якраз НЕ вирізанням сажових фільтрів та клапанів ЄГР, а якраз навпаки турбуюсь про здоровя авто. І я вам не рекомендую нічого різати.
Sorry bro for asking so "dumb" question, but i dont understand what are you talking couse of language. But I guess you had EGR valve problem and maybe limp mode couse of it? You fixed it by cleaning your EGR and NOT replacing it by new one?
Стикнувся із помилкою на приборній панелі (свіча накалу і чек), як виявилось заклинює клапан ЄГР. Промоніторивши простори інтернету натрапив на відео пана Богдана після чого прийняв рішення: "треба їхати в Жидачів". Зателефонувавши, ми домовились про дату мого візиту та обговорили фінансові питання. В результаті пан Богдан прочистив дросельну заслінку, клапан ЄГР та перепрошив блок управління, так як в мене стояла "дизельгейтна версія", за що йому власне і ще раз дякую!
Будь яка ековластивість двигуна завжди за рахунок кишені власника. Не натішуся,🤣 що мій 1.6 CAYC обйо_ує будь які еконорми і не за рахунок моєї кишені. І не думаю перепрошивати
@@borysbrytva чим частіше вмикається високотемпературна регенерація, тим менша довговічність DPF, тим менша економічність двигуна і тим менший його ресурс. А так, як у мене, то я знімаю його 1 раз на 8 років, промив DPF і знову по хайвею А4 аж до планокурів і назад ( в сумі 3200 км) ляпота😊
Богдане ,а від чого до турбіни потрапляє більше масла , що треба провірити , чи прочистити , вибачте що відволікаю , може буде хвилинка відповісти , а пишемо бо ви толковий майстер .
Залежно до якої максимально температури нагрівається двигун, якщо не догріває до 90 градусів то причина термостат (показник на панелі приладів не враховувати, ві показує 90 градусів коли фактична температура від 75 і до 105)
@@BRYCHKA в першу чергу про термостат подумав і замінив його. Машина в цілому до 90 прогрівається. Проте помітив, якщо їхати в овощному режимі по місту, то довго гріється. А якщо дати тапку, - то швидше прогрівається
Та темно-зеленая пыль - продукт износа бронзовой и пластиковой шестерен. Появляются ошибки P0408 - signal too low, out of range , P0403 - signal too high, out of range. Уверен, пыль имеет токо-проводящий характер и создает короткое замыкание и некорректной работе датчика положения заслонки. Интересно, какая ошибка была на этой машине ?
Дякую за рідну мову .👍💪🥇
Скільки буде коштувати така робота до шкоди Октавія А5 1.6дізель 2010рік. Скажіть будь ласка?
Майстер толковий такого у Львові важко знайти! Якщо проблеми з ЄГР то до нього!!!
У мене шкода єті 2.0тді, після пригону кожні 20 днів включалась регенерація сажевого фільтра. Друга регенерація не пройшла, машина стала в авар.режим. Порадили видалити сажовик і заглушити егр. Перепрошили мозги. Півтора року все ок. У мене невеликі пробіги по місту, так чистити прийдеться дуже часто. Дизель любить трасу.
Yurii Zadora нема егр нема проблем!
Нема егр проблеми з камерою згоряння не за горами.Ті егр що були в 2000 і розмір камери згоряння і сучасніші не рівняйте.А без відповідної освіти людям не несіть брєд!!!
Спасибо Большое за хорошее видео 👍👍👍
Добрий день. Ото дивився, і не міг зрозуміти, як ви вицупили той ЕГР на світ божий не знімаючи трубки подачі і зливу масла з турбіни? Він же там за ними, як звір за гратами). Та ж історія і на 1.2 tdi.
Проще заменить на новый! Агр находится в такой дыре, и есть большая вероятность после чистки, что ....придётся вновь, или очень скоро снова его снимать! Поэтому лучше гарантированно поменять на новый. Тем более он сейчас недорогой и цена начинается от 100 евро....
За 100 євро ви купите 100% китайський ЄГР, який ходить дуже мало, і в додаток працює не правильно.
Лайк за українську!!!!!
Добрий вечір, де Ви знаходитесь, бо в мене теж потужність у авто пропала і спіралька засвітилась,. Дякую!
Nice job ! What is the tube that you use for sealing the radiator...that one like a toothpaste?
Доброго дня підкажіть який номер підшипника і втулки.
Ще одне Шкода фабія 2012р. 1.6 дизель CAYA , EGR знімається так само чи потрібно його розєднювати
Доброго вечора, скільки коштує та чистка?
Добрий день. Масляний канал на турбіну на двигуні cayc потрібно знімати? Чи можна клапан дістати з під нього?
Скажіть де ви знаходитесь і номер телефону!В мене Golf 6 variant 1.6 TDI 2011,пробіг 200 тис км, та сама проблема, вибиває спіралька і мигає ,пропадає тяга і пише на приборці неисправноссть системы старт-стоп, коли пару разів глушу двигун пропадає і з часом знову загоряється, потім може світити чек і мигати спіралька, але знову ж таки коли машина деякий час постоїть пропадає і спіралька і чек і знову є тяга.Скажіть чи допоможе в такому випадку чистка, бо поки ЕГР і сажовий не хочу вирізати а новий егр трохи дорого коштує..Можете мені допомогти?Дякую
Можу допомогти 0673136565
Hello,
And thanks for all your nice videos, I would like to ask you a question, after replacing the EGR valve of my 2012 Sharan VW 2L TDI, do I have to make the adjustment for the new valve?
Many thanks in advance for your reply.
Hello, thank you fo watching. You dont need any adjustments for a new EGR valve, ERG valve adjust every time after you stop the engine automaticly.
Скажите пожалуйста после чистки егр ЧЕК НАДО САМОМУ УДАЛЯТЬ ИЛИ САМ ПРОПАДАЕТ?
Все зібрав по вашому відео і після того загорілась спіраль та присутня помилка P0407... хоче адаптації?
Доброго вечора в мене до вас запитання чи може бути забитий егр ? Якщо на холодну заводиться все добре проїду трохі заглушу постоїть мінуту дві завиду димить при натискані на газ проїду трохі дим пропадає. Підскажіть в чьому причина?
Спасибо за видео. Есть вопрос: сколько примерно после такой операции надо доливать охлаждающей жидкости и масла? Машина 2011 VW Golf Plus TDI 2.0
Масла не надо доливать а охлаждайки около литра...
теж радили чикнути каталізатор. пішов на діагнозтику, сказали чистити цей клапан. Від цього і питання: де ви працюєте, і як до вас потрапити?)
Знаходжусь в м.Жидачів, мої контакти є в описі до відео.
@@BRYCHKA далеко( а не порекомендуєте когось в Києві?
@@КостянтинЧухліб порекомендую НовуПошту))) .....знімаєте єгр і відправляєте...
Підскажіть, на моторі 1.2 тді (фабія 2012) клапан егр знімаеться аналогічно?
Ні, не аналогічно....в фабії його зняти геморой ще той...
Пане майстер!!! Скоро приїду до вас на чистку сажевого!!! Хіматура є ???
Ще нема але купимо )))
Добий день.Може щось підкажете.Шкода а7 1,6 тді періодично вискакує р2000.Сажевий регініруе,мив рік назад!
Це не однозначна помилк ати тому без авто не скажу що це
@@BRYCHKA я приїду.як з вами зв’язатись ?
Отшить ,и забыть.
Питання, а охолоджуючу рідину потрібно зливати з двигуна, чи достатньо лиш просто від'єднати патрубки від клапану EGR?
Відєднайте патрубки і все.
@@BRYCHKA Вакуум не дасть антифризу текти?
скільки часу треба шоб зняти і поставити на цій шкоді?
грубо до 2-х годин з перекурами (зняти і поставити)
Доброго вечора. Підкажіть будь ласка, маю такий само двигун 1.6 tdi. Проблема полягає в тому, що кудись сходить охолоджуюча рідина, за місяць доливаю до 300мл, немає жодних підтікань, моторне мастило колір не змінило, сивого диму також немає. На СТО говорять, що можливо є підтікання до ЕГР клапану і там антифриз випалюється. Цікавить Ваша думка, чи це можливо і які можуть бути ознаки цього? Дякую.
Існує багато причин пропадання антифризу....одна з них підтікання єгр..
@@BRYCHKA Дякую. Можете ще щось порадити в чому може бути проблема?
Доброго дня підкажіть будь ласка шкода Румстер 1,4 дизель в жару збільшуються холості обороти двигуна де шукати? Зараніє дякую.
Виключіть клімат і оберти впадуть...
@@BRYCHKA ок попробую, дякую.
Забув сказати,я його не включаю ніколи ,але чомусь в жару оберти холості валять більше, може бути таке через грязний клапан егр?
@@Volodja77777 можливо проходить регенерація сажовика??? Вихлоп при цьому гарячий?
@@BRYCHKA безпоняття , багато чого замінив,але не помогло,помилка показувала в районі дроселя,
Де ви знаходитесь?
Турбіни ремонтуєте?
м.Жидачів, турбіни не ремонтую.
Блн. З Києва далеко. Хотілось би заїхати. Молодець хлопець, крутий.
А де Ви знаходитесь?
м.Жидачів
який кілометраж пройде авто до наступної чистки клапана?
Є авто які після чистки вже пройшли 40 тис...і поки все добре....
Це залежить від прокладки і від того на скільки якісній солярі і чи в режимі місто-місто, бо якщо хайвей-хайвей, то проблем ніяких😇
Можна номер тел
0673136565
Клапан меняется один или обьязательно с радиатором???
Радіатор можна помити і залишити старй....
Ха, а я роблю ті моторчики на заводі))))
Привези кілька штук....це дифіцит )))
@@BRYCHKA Де можна купити цей моторчик?
@@alexbondar4440 шукати на розбірках та в olx.....
@@BRYCHKA дякую
Traité bin
Урааааа! Український контент! Дякую❤❤❤❤
Загорался чек. Не мог найти нормальных мастеров. В Киеве все утверждали, что необходимо вырезать клапан. Богдан человек слова и профессионал своего дела. Нашел его в ютюбе. Договорились за две недели. Приехал с Киева к 8 утра, в 14-00 уже все было сделано и выехал обратно. Рекомендую. П.С. И не забывайте оставить хорошие чаевые, у Богдана веселые и красивые дети)
Скільки коштує така робота?
Скільки +-коштує така робота
Такого б відео побільше! А як вам цей двигун взагалі? У плані ресурсності.
Де вы знаходитись і як із вами зв'язатися?
Виникла проблема з чисткою клапана EGR та сажового фільтра(при русі на 4передачі спростерігав ривки двигуна,які пропали після чистки).Почав шукати СТО,де роблять такі процедури. Виявилося,що в більшості чистять тільки сажовик,а EGRом вони не займаються,інші радять заглушити.Я противник вирізання сажовика і глушіння EGR! І от натрапив в TH-cam на відео каналу "Бричка CHANEL", подзвонив до Богдана,домовився про час і обговорив деталі. 28.07.20 я приїхав на ремонт. Дякую Богдану за роботу та роз"яснення всіх нюансів по моєму Passat B7. Богдан - людина дуже проста в спілкуванні і ,звичайно,професіонал у своїй справі!!! Отже,по моєму авто :
-EGR не заклинив,але не працював належним чином,тобто,"серп"за допомогою пружини назад не відходив. Помилку "Вася-діагност" не показувала!!!
-Сажовик був забитий!!! Тиск був 54 hPa,при допустимих 21-22hPa.
-Виявилося,що ще треба міняти термостат,бо при випалюванні сажовика машину потрібно нагріти до робочої температури,а охолоджуюча рідина нагрілася тільки до 82°С. Термостат зашвидко відкриває велике велике коло руху охолоджуючої рідини.
Після чистки розхід по трасі показав 4,6л/100км(з кондиціонером),машина стала шустріша.
НАРОД!!!Раджу на 100% з такими проблемами вашого авто звертайтесь до БОГДАНА!!!
БОГДАН!!! Ще раз дякую,успіхів ВАМ! А найголовніше - здоров'я Вам і вашій родині!!!!
Доброго дня! Підкажіть а ви сажовик промивали чи включали примусову регенерацію для випалювання? Скільки вже проїхали після даної процедури? Сажовик більше не торбує?
Зразу видно що пацики специ в машинах. Супер молодці
Молодец, руки растут оттуда , откуда должны.
Объяснил и показал на деле. Жаль, что находится очень далеко, из мос.области.
Миру мир
Бричка Chanel привіт,
Бачу по ваших відео що "варитесь" в цій темі, дайте будь ласка відповідь.
Шкода октавія а5 2012р. 1.6д. 230тис.пробіг, (не скручений, сам брав в німця) проблем з сажовим фільтром ще не має але діагностика показала що масляна зола в фільтрі 62% допустима 70%
Не знаю які показники були по золі як пригнав з німеччини, в нас проїхав 30тис. км.
Наскільки це критично на вашу думку, і чи вимивається масляна зола при промивці сажевого фільтра?
По ваших відео розбирав і чистив егр, щиро дакую за корисну інформацію, не всі так щедро нею діляться, респект👍
Клапан з кадді відправив Богдану, відреставрував дуже добре.Все прцює дякую...
Доброго дня. Хотів додати, що необхідно дивитися на виробітку шестерні під платою на самому електродвигуні, а то в мене був випадок, що металева шестерня зчисалася а пластикова ні))) "пробіг 200 тисяч" і таким чином вона просто проскочувала. Будьте уважні.
Доброго дня. Хотів би у вас почистити егр октавія а5. Скиньте будь-ласка свій номер телефону. Дякую
0673136565
молодець👍👍👍
сам також кручу машини як ви.....
грамотно показали ....однозначно like
Класний посібник для новачків. Далеко від Вас то би записавсь на чистку. Авто точно таке як у Вас, навіть рік. Не працює моторчик клапана, може щось підкажете, чим замінити, у продажу не зустрічаю. Купляти клапану зборі наче задорого. Пробіг 217 тис з них 19 по Україні, інше усе у Швейцарії. Дякую Вам за відповідь.
Економте,нічого дорого не купляйте.Зразу двигун взборі купите,ще небагато лишилось.За недорого)))
Купив таку машину і боюсь подумати, що мене чекає...
Молодцы. Спасибо вам за подсказку . Одна просьба перечислите какие смазки вы использовали . Сам я из Ирландии эта процедура очень дорогая поэтому хочу сам сделать
Ми знаємо.. лол
Полувісь треба відкрутити трохи
Just waste of time . The main problem is the cock and gear on the motor almost in all of these egrs specially after 130k onward so u need to replace that first then cleaning lubricate the rest
Дякую! В моєму Гольфі 1.6 TDI CAYC теж проблема з піктограмою свічки накалу та обмеження обертів і сили. Скан видав помилку: J623. Пертись до офіціфлів немає а ні часу, а ні грошей. Розтин покаже...
Маю схожу проблему але тільки зимою .
Чи вирішили проблему ?
Хотів записати ваш номер.почав доавати а він в мене є.:))ви навігацію робили на пасат:))))
Сколько стоит чистка егр?
И отдельно чистка впускного коллектора?
Спасибо
Цікавить зафіра космо з панорама 1.8.Дякую👍
За компетентність і працю однозначно респект та повага. Особисто я вважаю єгр злом для двигуна. Дигун хоче дихати чистим повітрям а не розбавленим вихлопними газами. Тому коли почали задрочувати регенерації а клапан єгр ще добре працював і щільно закривався видалив сажовик, програмно відключи все це діло і плюс грамотний чіп. В сухому залишку плюс 42 конячки і мінус 600 грам дизелю на сотку. Вже півтора року, 40 тис. Проїхав. Все супер. Динаміка скажена, розхід до 6.0 траса 140 +- . Якось так. Знаю що ми падлюки не дбаємо про природу. Але все це не від доброго життя та великих заробітків, бо заміна клапана та сажовика то ціна пів автомобіля... майже. Всім добра.
Підкажіть, де видаляли сажовик???
Зразу опишу що буде якщо авто поламається за кордоном-заблокують блок управління двигуна до відновлення сажевика і егр.Друге що зменшена камера згоряння і без егр головка з часом піде спати.Ну що,ріжем!
@@АндрейВ-к6д А яке відношення має камера згоряння до ЕГР на авто ВАГ?
@@user-kx7xe3qe5y а повітря через клапан егр куда йде ?А буде без нього йти кіслород з інакшою температурою згоряння.
@@АндрейВ-к6д Ну буде йти повітря і що? Поламається щось?
Подскадите пожалуйста по ЕГР. Уменя Джетта 2016 1.6 ТДИ, пробег 80 тыс. на Драйв2ру есть люди у которых пробег 120-140 и они уже меняли ЕГР (около 16 тыс.грн).
Вопрос, что нужно делать чтобы ЕГР ходил дольше, есть смысл туда лезть для превентивной очистки/промывки/смазки?
Спасибо!
В вас двигун євро 6....там єгр іншої конструкції..не заморочуйтесь
В идеале, если до этого комп выдавал ошибку то перед постановкой назад надо бы проверить вольтажи в крайних положениях и работе. Если глюк на плате то все высшепроделанное можно начинать по-новой.
В Киеве нашли таких умельцев или один спец на всю Украину ?.... (в закарпатье еще одного видел, а уже 2 дня гуглю и обзваниваю)
Де в Закарпатті? Шукаю неможу знайти
А какие должны быть? 0.93 в одном положении и 4.2 в другом это норм или нет?
яким мастилом треба змащувати пластикові шестерні? може, коли на нафтовій основі, то роз"їсть? чи не краще вазеліном?(хоч він теж з нафти) Тут є сумнів.
Доброго дня.
Після заміни egr час від часу вибиває помилку p040700 'датчик положення системи рециркуляції відпрацьованих газів. Сигнал занадто малий'.
Можливо хтось щось підкаже.
Дякую
сколько стоит эта работа по снятию чистки и установки ?
This operation won't last long, because the problem comes from the slide tube been worn out, there's no easy way to replace that tube, better to change a new one.
Спеціаліст
Доброго дня! Цікаве та корисне відео. Підскажіть будь ласка яка роль заслонки , що приводиться в дію вакумним приводом?
Підкажіть будь-ласка що потрібно демонтувати щоб зняти егр, якщо повний привід skoda octavia a5 1.6 cayc.
Німці корчують майже новий(по нашим міркам) ЕГР. th-cam.com/video/Fe98bVt3V2c/w-d-xo.html
Добрий день! Можна на даному двигуні видаляти екологію,і глушити єгр?
оператор від бога крім табурета і рукавиць нічого не видно, такий урок запоров.
Вітаю. Підскажіть будь-ласка. Вискочила помила (спіраль), діагност сказав підклинює єгр. Побачив Ваше відео, почистив клапан сам, клапан був забитий, поміняв підшипник, діагност адаптував клапан. Хватило на 15 км. Знову та сама помилка. Диагност совітує перечислити або купити новий. Розібрав повторно, механічна частина працює як часи. Може щось по електронній частині? Як перевірити? Завчасно дякую.
А міняти прокладки патрубків ог і вихоба ог з турбіни потрібно? Чи можна їх назад поставити?
На Фольксвагену кадді вибило ошибку P0401 чи треба снімать его для чистки дякую
Доброго дня,підкажіть буд ласка,який підшипник замовить для клапану EGR?
А якщо нижній патрубок маслянисти то це що означає?
Доброго вечора підкажіть будь ласка в мене такий же мотор стоїть в Ауді
Поміняв повністю egr
Один день поїздив
Вибило о шибку p0401
Знову проблеми з egr
Підскажіть будь ласка шо шє там може бути
Дякую
Єгр ви замінили, але сам тракт єгр забитий...потрібно знайти де дабитий
Дуже інформативне відео.
Дякую Богдане за пророблену роботу.
Але трохи не зрозуміло, якщо у втулці, у якій ходить шток клапана, є виробітка, то вихлопні гази все одно будуть прориватись до маленького підшипника і до "серпа", і з часом підшипник знову вийде з ладу.
Запишіть будь ласка відео як Ви міняєте втулку штоку.
Alexey Kha теж цікавить ,в мене в салон трохи гази прориваються в салон
Це не обов'язково через цей шток гази в салон потрапляють.
Клапан з радіатором стоять у моторному відсіку. Ті гази які прориваються через втулку штоку потрапляють під пластмасову кришку яка прикриває серп з пішипником, а з під кришки у моторний відсік який ніби як ізольований від салону.
Якщо гази потрапляють в салон, це може бути навіть хомут на системі вихолопу, турбіні, корпусі сажовика і т.д.
Alexey Kha колы машина холодна запаху нема ,тільки коли гаряча і не сильно(егр відкривається коли машина гаряча на холостих) ,але неприємно ввесь салон смердить навіть після чистки :/
може хто знає номера прокладок масляної магістралі турбіни ?
Номер телефону будь-ласка як з вами зв’язатися
Здравствуйте! 🤝Скажите пожалуйста , после того как я почистил ЕГР , и поставлю на место Чек будет гореть, или сам пропадёт , или надо проехаться , и моргают свеча накала нить , она тоже пропадёт?🤷♂️🤦♂️
Порадьте якої фірми поставити новий клапан егр на шкоду фабію 1.6 tdi. Знаю що з конвеєра ставили WAHLER. Ось тепер не знаю ставити його чи можна трохи зекономити і поставити наприклад NRF чи MAGNETI MARELLI? Ремонт не розглядаю - тільки заміна на новий.
NRF і Magneti це китайські клапани, вони не ходять, зараз оригінал це Borg Warner але і ціна зовсім інша, в нас завжди в наявності є оригінальні реставровані клапани, з гарантією за приємною ціною і ходять не гірше оригіналу
Розібрав ,почистив,змазав,але заслонка йде досить важко,чому
Доброго дня панове. До вас питання. Маю Caddy 1.6 tdi 2011 рік, 211 тис. пробіг. Чи є сенс заглушити egr клапан, і як це зробити кваліфіковано, правильно? Краще відеоролик, або текстова відповідь з поєтапним переліком роботи і додаткових запчастин ( заглушки і тд). Чи можете ви зробити цю роботу. Дякую.
Думаю Ви помітили, що я займаюсь якраз НЕ вирізанням сажових фільтрів та клапанів ЄГР, а якраз навпаки турбуюсь про здоровя авто. І я вам не рекомендую нічого різати.
@@BRYCHKA Зрозумів, і дякую за відповідь. Нехай вам Бог допомога.
@@BRYCHKA Доброго вечора де ви знаходитесь
@@ВасяЗвонарь м.Жидачів
@@ВасяЗвонарь м.Жидачів
Sorry bro for asking so "dumb" question, but i dont understand what are you talking couse of language. But I guess you had EGR valve problem and maybe limp mode couse of it? You fixed it by cleaning your EGR and NOT replacing it by new one?
Yes, i fix Egr by cleaning and without replacing by the new one. But this methot is working with EGR valves witch jams.
Стикнувся із помилкою на приборній панелі (свіча накалу і чек), як виявилось заклинює клапан ЄГР. Промоніторивши простори інтернету натрапив на відео пана Богдана після чого прийняв рішення: "треба їхати в Жидачів". Зателефонувавши, ми домовились про дату мого візиту та обговорили фінансові питання. В результаті пан Богдан прочистив дросельну заслінку, клапан ЄГР та перепрошив блок управління, так як в мене стояла "дизельгейтна версія", за що йому власне і ще раз дякую!
Будь яка ековластивість двигуна завжди за рахунок кишені власника. Не натішуся,🤣 що мій 1.6 CAYC обйо_ує будь які еконорми і не за рахунок моєї кишені. І не думаю перепрошивати
@@vitalik3273 суть не в "обйо_ванні", а в інтенсивності ввімкнення регенерації
@@borysbrytva чим частіше вмикається високотемпературна регенерація, тим менша довговічність DPF, тим менша економічність двигуна і тим менший його ресурс. А так, як у мене, то я знімаю його 1 раз на 8 років, промив DPF і знову по хайвею А4 аж до планокурів і назад ( в сумі 3200 км) ляпота😊
@@vitalik3273 тому власне і прошив, так як занадто часто включалась
Молодець все внятно і зрозуміло, буду пробувати по твоему прикладу розбирати і чистити.
Доброго дня. Цікавить чистка ЕГР на Skoda 2012. Якщо можливо дайте контакти, щоб домовитись
0673136565
Богдане ,а від чого до турбіни потрапляє більше масла , що треба провірити , чи прочистити , вибачте що відволікаю , може буде хвилинка відповісти , а пишемо бо ви толковий майстер .
Дякую!
Bogdan come stai tu e la tua famiglia? Spero bene❤
Можна ваші контакти
Контакти в описі до відео
яка ціна такої роботи шкода Октавія А 5 2.0 дизель 2011 рік.
Добрий день. Скільки приблизно буде коштувати така робота, щоб зорієнтуватися та попасти до вас?
Мої контакти є в описі до відео
Дякою за відео дайте контакти щоб записатися до вас на сервіс гольф 1,6 дизель
0673136565
Молодцы, но хочу внести ремарочку. Вот это звук жык-жык это не адаптация, а так называемое "струсит пушок с себя". Спасибо за видео.
Хочу Вас також поправити, це і те і інше))
@@BRYCHKA дайте номер телфона
@@СергійТіміров телефон є в описі до відео.
Доброго вечера. А скільки коштує зняти -поставити цей клапан ЕГР та відмити та змазати ?
Телефон є в описі до відео
Можливо через його роботу при прогріві мотора бути вибрация?
Може бути вібрація але не завжди через єгр.
Доброго дня! Маю помилку по егр. Як з Вами зв'язатися?
Мої контакти є в описі до відео
Яка може бути причина довго прогрівання двигуна CAYC 1.6tdi? Чи може це через забитий теплообмінник егр?
Залежно до якої максимально температури нагрівається двигун, якщо не догріває до 90 градусів то причина термостат (показник на панелі приладів не враховувати, ві показує 90 градусів коли фактична температура від 75 і до 105)
@@BRYCHKA в першу чергу про термостат подумав і замінив його. Машина в цілому до 90 прогрівається. Проте помітив, якщо їхати в овощному режимі по місту, то довго гріється. А якщо дати тапку, - то швидше прогрівається
Та темно-зеленая пыль - продукт износа бронзовой и пластиковой шестерен. Появляются ошибки P0408 - signal too low, out of range
, P0403 - signal too high, out of range. Уверен, пыль имеет токо-проводящий характер и создает короткое замыкание и некорректной работе датчика положения заслонки. Интересно, какая ошибка была на этой машине ?
Цікаве припущення)))
Ти бачиш там біля шестерні датчик?
Очисником карбюратора можна чистити?
Чому може бути масло біля егр ??