Привет Дорогой коллега.Работаю в Германии уже больше 25 лет, по карте уже около 10 лет. Примерно 2-3 раза в год попадаю на полицейскую проверку.Раньше всё было так как ты рассказываешь но вот мой коллега угодил на контроль несколько месяцев назад и он и шеф заплатили очень большие штрафы ,так как уже опять новые правила ( у нас в Германии).Нас всех водителей отправили на переподготовку ,(отсидели за партами 5 суббот по 8 часов).Ничего нового не узнали,а вот по работе с тахографом узнали немного нового.Каждый день перед поездкой вставляешь карту водителя в тахограф,и отвечаешь на вопросы которые он задаёт с ДА или НЕТ, а когда всё сделал то тахограф автоматически включает молоточки,а это значит что началось время для проверки автомобиля перед движением и не МЕНЕЕ 10 минут.Автомобиль нельзя двигать ни на миллиметр.Проверяешь освещение,состояние резины,уровень жидкостей и т.д. Только через 10 минут имеешь право начать движение.Далее(как ты упомянул в видео) нам на всех автомобилях поменяли работу тахографов ,теперь как выключаешь зажигание то он автоматически включает молоточки(рабочее время) и так до того времени что подойдёт быстрее или время движения (4,5 часа) или рабочее время ( 6 часов).На паузу( кроватка) надо включать самому и только на паузу,а не когда ходишь за накладными или заправляешь автомобиль ( проверки полиция делает прямо при заправке) и не дай бог поймают когда стоит на паузе ,а водитель ходит вокруг машины и пинает колеса ,меняет лампочку или в кузове передвигает груз.А когда я делаю распечатку то у меня чередуются (руль,молоточки,руль,молоточки и т.д), а пауза только тогда когда я действительно встал на паузу и не более 2 раз (15 и 30) минут или 1 раз( 45 ) минут при 9 часовом дне или 4 раза при 10 часов дне (15 и30)(15 и 30) или 2 раза (45)(45).После конца рабочего дня выключаю зажигание ,ставлю тахограф на паузу (кроватку) и только после этого вынимаю карту водителя ответив на ряд вопросов которые задаёт тахограф перед тем как выдать карту. Карту ни в коем случае не оставлять в тахографе. Вот так у нас в Германии.После у нас с полицией проблем не было.Богдан тебе всего самого наилучшего и чтобы было всё хорошо .
Baksheyev Serhiy доброго время суток.К сожалению наш шеф вообще не хочет никого из заграницы,были водители которые были пойманы на воровстве уже на второй рабочий день,а у нас фирма небольшая и все живём очень дружно и доверяем друг другу на 100 %. А также владение немецкого языка.
Вы ездите только по локалу? И каждый день машина возвращается на базу? Поэтому и вынимаете карты. Для тех кто спит в машине, нельзя вынимать карту из тахо. Если поймают, будут проблемы. Исключение, когда на уикэнде ты живешь в отеле, карточка вынута, а в машину приходишь только кушать. Если проверка, то называешь отель и после проверки к тебе никаких вопросов.
Богдан самый самый самый классный учитель ! Наконец то выехал в трассу , за месяц обьездил всю европу , был и в Италии проездом в Австрию ,очень красивые горы с заснеженными вершинами, Атлантический океан , Бискайский залив во Франции, и много много чего, но .... благодаря твоим урокам все прошло как по маслу... спасибо за твои уроки , все пригодилось, поклон тебе и дай бог здоровья с ув. Женя
Я тоже собираюсь в гитрету вот учился на код 95 а там виг что понятно а Богдана знал давно оказывается у него есть видос про эту тему. Спасибо тебе огромное
Доброго дня З ваших відео дістаю більше інформації чим з курсу на якому знаходжусь Маю довгий курс і все що нас вчать це дали курс лекцій на місяць і тупо сидим читаєм по сім годин Без будь яких пояснень Тому на цих уроках дивлюсь всі ваші відео Дуже дякую дуже інформативно і доступно👍
Богдан, зачем постоянно извиняться) это ваш канал, ваше видео, ваше потраченне время. Кто немного поездил, смотреть может и немного нудно, а новичку самое оно! Жалею что оно ещё не вышло, когда сам начинал ездить, уж очень все разжеванно. Огромное спасибо за ваш труд😉
Мужик, благодарность тебе огромная! Уже как 4 месяца на тягаче, до этого даже на бусе не ездил, в основном все обучение проходил по твоим урокам. И даже заметил, что многие уже опытные водители не понимают геометрическую часть и не могут объяснить по чему это у них так получается, делают все на опыте, но когда спрашиваю, то не могут объяснить. А тут ты делаешь такой полезный контент, что новичку снимает 30-40% тревожности и страха этой работы) Благодарю! Здоровья и успехов тебе!
Это надо же было додуматся, как обьяснить такую важную тему простыми и понятными словами! Видно, что Богдан старается обьяснить эти правила каждому человеку. Вот не зря мы просили все, чтобы именно он обьяснил режим труда и отдыха. Богдан спасибо! Теперь все стало по своим полочкам!
👍 Вы действительно уловили суть! Респект Вам! Такие «чайники» как я - не понимали до вашего видео #2 как ведёт себя тахограф. Пытался разобраться и конспектировал для себя по разным другим видео. Были нестыковки в понимании. После Вашего пояснения - 👍
Очень крутой мужик, рассказывает просто охринительно! Хотел бы у него поучиться, сходить в рейс, думаю было бы очень круто и многое для себя бы узнал👍👍👍
Огромное,огромаднейшее тебе спасибо!Это корень,это ключ к работе тахографа!Это алгаритм его работы,который все замалчивали!Все!Теперь в голове все раскладывается по полочкам!Ты гений в преподовании!СПАСИБО!
Спасибо вам большое за эти уроки. Я учился по ним и временами их пересматриваю, потому что бывают возникают споры с коллегами. Но я все равно придерживаюсь того чему вы нас учите.
Блин , я не разу не видел тахограф и все понял хотя думал , что эта бездна которую я не пойму , но благодаря вам я все понял !!!! Спасибо огромное !!! 8 летний ребёнок поймёт как все работает благодаря вам !!! У вас получилось толково объяснить даже такому как я чайнику !!! Огромное ещё раз спасибо , жду новых видео !!!
Спасибо! Очень доходчиво. Сколько видео посмотрел о тахографе и всё равно оставались вопросы! Только после просмотра Вашего ролика всё встало на свои места!
Вот здесь доходчиво показано и доходчиво объяснено. В первом ролике, нужно было объяснить, азы, т.е. рабочий день, рабочая смена и т.д., принцип работы тахо, что в нем есть, как картой (чипом)пользоваться, а по сути здесь тоже самое, что и в первом, но чётко и толково объяснено. За этот ролик, респект. Действительно, даже двоечник понял)))
Я 15 лет за рулем фуры,так как в нашей стране пока нету тахографов,как и в большенстве пост советских стран все покупаетсья не обучая тему,теперь это мне нужно и не хочу напартачить,тепер я точно понял,разжевал только глатай,большое спасибо.P.S. мне не мало лет,но мне не зазорно учитья и если чтото не понял,обязятельно должен докапатья,мой девиз век живи,век учись,ище раз огромное СПАСИБО.
Многие не понимают главного девиза-"неучёный всегда имеет возможность научиться,а вот если кто глупый,так это уже на всегда!"P.S.Вот именно такие "умничают"по поводу "неуков")))
Доброй ночи... хочу сказать Вам уже большое спасибо. Сколько не смотрел разных видео обяснений вро де бы понимал но не все. После просмотра ваших 5 видео я понял что мне реально все доходит. Очень все доходчево и понятно. Вы молодец. 5+ теперь смотрю только Вас!!!
Згоден з іншими коментарями, що не потрібно вибачатися , а зі свого боку можу додати що за перший мій місяць, я зрозумів що більшість водіїв які працюють поряд зі мною, нічого не знають, постійно купували код.-95 в Литві. І їздили по сарафанному радіо паркінгу, а там навчать! Дякую за працю, і продовжуйте далі.
Спасибо Богдан! Вы даже не представляете какую огромное пользу приносят ваши видеоролики для начинающих и таких как я, готовящихся стать вашим коллегой и начать осваивать профессию дальнобойщика! Низкий вам поклон и огромное спасибо за ваши уроки! Очень вам благодарен!!!
Здравствуйте, я один из тех (тугих) кто не сидел за рулем, но учится и не понимал всего процесса. Только посмотрев ваше видео понял как собирается время 4.5 часа за день. Спасибо Вам !
Богдан, урок ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ, все очень понятно и доступно изложено! Огромное Вам спасибо, благодаря этому уроку все стало на свои места. И вставка видео о том, как тахограф работает на практике, очень кстати. Удачи Вам, терпения и творческого вдохновения!!! Жду следующего видео!
Больше вам спасибо дорогой мой Богдан. Ваше видео для меня необходимо. Они для меня как вода и воздух. Очень хочется вас видеть и обнять вас. Дай Бог здоровья вам.
Спасибо, что не жалееш своего времени, мы все знаем как оно дорого в дороге. А ты мало того, что показываеш все на практике так еще и теорию разжевываеш и в рот ложиш. Огромное спасибо!!!
Вот теперь мне становится ясно что такое распределение рабочего времени. Спасибо большое Багдан. Смотрю ваши видео уроки и очень доходчиво доносите информацию.
Смотрю тебя уже давно каждое видио с толком все по делу... Нет еще на свете водителя который все будет знать и меть... спасибо за то что ты делаешь, в авто школах за такие уроки большие деньги требуют... удачи тебе и крепкого здоровья
Большое спасибо Богдан! Вы учитель от Бога!!! приятно слушать и смотреть ваше видио, очень доходчиво объясняете для тех кто вообще на начальных этапах обучения. Благодарю!
Благожарю тебя Богдан!Всё очень понятно.Раньше кого не спрашивал,так подробно никто не мог объяснить.Теперь всё понятно.Дай Бог вам здоровья!Все видео которые я смотрю очень полезные.Спасибо!
Спасибо за розъяснения. Недавно пересел с авто с шайбой на цифровой тахограф ( да такие ещё есть),и думал будет много проблем. На самом деле всё на много проще чем с шайбой. Ваши розъяснения очень полезны. Чип получил давно,на курсах международника всё объясняли,но по скольку не разу не ездил на чипе ничего не понял,и призабыл. Ваши видео помогли освежить память,и объясняете доходчивей чем на курсах.
Спасибо большое за такой мастер класс. Давно интересовался режимом труда и отдыха у водителей работающих по европе. Все доходчиво все по полочкам как в школе для первоклассников. Удачи на дороге. Пойду следующую 3 часть смотреть.
Специально сразу не лез в ,,дебри" режима труда....сначала смотрел другие видео Богдана-привыкал к его стилю подачи информации! Сейчас посмотрел-вник в суть с легкостью!!!! Огромное спасибо,тебе,Богдан!!!
Добрый день. Спасибо огромное за видео и подробное пояснение! Благодаря Вам я научился работать с тахографом и разобрался, что к чему. Удачи и всех благ!!!
Да спасибо вам кто начинает им будет полезно знать. Вот такие подсказки 17 лет назад было бы очень полезно а-то не зная язык голова кипела по полной 👍.всё на своих и калег ошибках учились .
Огромное СПАСИБО,БОГДАН!!!!🙏🙏🙏Это именно для Меня-Чайника с нуля!!Я девочка и только записалась на С,хочу стать дальнобой в женском лице и для меня Ваши ролики бесценны!
Молодец Богдан 👏👏👏👍👍👍 Мои аплодисменты стоя👏👏👏👏 Никто так не объяснит, как ты👍👍👍Хотелось бы, чтобы начинающие реально помнили и пользовались твоими ценными советами👍👍👍
как всегда молодец. я сам недавно начал работать, и понял, что сильно боялся зря. все стало понятно само собой. только конечно по распечатки было не понятно, но думаю, благодоря вам, пойму обязательно. ЛАЙК！
"Этот тот"- это Я!)) Привет.Спасибо тебе,все очень доходчиво разъжевал! Но я все равно ни.....уя не понял,буду пересматривать и вникать!Продолжай творить добро)
Привет коллега, я смотрю тебя периодически, мне нравится, я работаю Украина Россия по тахе уже 5 лет, и тебя периодически впитываю что нибудь всё знать не возможно и всегда нужно подписываться, даже казалось бы знаю но нет посмотрю и делаю себе поправки, спасибо помогаешь , как в школе штудирую материал, а конвертики на россии транспортники по учётнику смотрят как я проходил таможню, калейка должна быть на концерте т. е иные работы как ты сказал ожидаешь а оформление док-ты на молоточках, ну как то так, спасибо, будем совершенствоваться дальше
Мужик красава, все видео доступны, понятны и доходчивы!! Респект тебе!! Видно ты душу вкладываешь в ролики!! Скажи пожалуйста кто по наций и откуда родом?))
Богдан, огромное спасибо за Ваши видео!!!! Езжу по Европе первую каденцию и всё свободное время смотрю Ваши видео. Серия про рабочее время водителя просто подарок для начинающих водителей! Огромное Вам спасибо!!! (на ник не смотрите, не знаю почему, но в Европе он отображается так).
Богдан здорова живёшь. Переехал я в Германию жить и пошёл учится на профессионального водителя. Твои уроки это спасения для меня, т. к. обучение проходит на немецком языке и я многого не понимаю. Спасибо тебе огромное за то что помогаешь таким как я, начинающим водителям.
Прекрасное Видео, как и предыдущие. Благодарю за информативность и "дотошность" в деталях, именно детали и важны во Всём), как и индивидуальность (видео о зеркалах :) ). Буду рад новым видео, включая важные детали данной профессии. При возможности и желании, хотелось бы услышать ещё о таких темах, как оплата дорог по Европе, штрафах (за какие именно нарушения, за что просто дают предупреждения, в каких странах и т.п. ), взаимодейтсвие с полицией и другими органами\службами все остальным, с чем сталкивается водитель международного направления в дороге, детали быта (идеи и моменты, которые могут помочь\упростить в дороге) и т.п.
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Привет Дорогой коллега.Работаю в Германии уже больше 25 лет, по карте уже около 10 лет. Примерно 2-3 раза в год попадаю на полицейскую проверку.Раньше всё было так как ты рассказываешь но вот мой коллега угодил на контроль несколько месяцев назад и он и шеф заплатили очень большие штрафы ,так как уже опять новые правила ( у нас в Германии).Нас всех водителей отправили на переподготовку ,(отсидели за партами 5 суббот по 8 часов).Ничего нового не узнали,а вот по работе с тахографом узнали немного нового.Каждый день перед поездкой вставляешь карту водителя в тахограф,и отвечаешь на вопросы которые он задаёт с ДА или НЕТ, а когда всё сделал то тахограф автоматически включает молоточки,а это значит что началось время для проверки автомобиля перед движением и не МЕНЕЕ 10 минут.Автомобиль нельзя двигать ни на миллиметр.Проверяешь освещение,состояние резины,уровень жидкостей и т.д. Только через 10 минут имеешь право начать движение.Далее(как ты упомянул в видео) нам на всех автомобилях поменяли работу тахографов ,теперь как выключаешь зажигание то он автоматически включает молоточки(рабочее время) и так до того времени что подойдёт быстрее или время движения (4,5 часа) или рабочее время ( 6 часов).На паузу( кроватка) надо включать самому и только на паузу,а не когда ходишь за накладными или заправляешь автомобиль ( проверки полиция делает прямо при заправке) и не дай бог поймают когда стоит на паузе ,а водитель ходит вокруг машины и пинает колеса ,меняет лампочку или в кузове передвигает груз.А когда я делаю распечатку то у меня чередуются (руль,молоточки,руль,молоточки и т.д), а пауза только тогда когда я действительно встал на паузу и не более 2 раз (15 и 30) минут или 1 раз( 45 ) минут при 9 часовом дне или 4 раза при 10 часов дне (15 и30)(15 и 30) или 2 раза (45)(45).После конца рабочего дня выключаю зажигание ,ставлю тахограф на паузу (кроватку) и только после этого вынимаю карту водителя ответив на ряд вопросов которые задаёт тахограф перед тем как выдать карту. Карту ни в коем случае не оставлять в тахографе. Вот так у нас в Германии.После у нас с полицией проблем не было.Богдан тебе всего самого наилучшего и чтобы было всё хорошо .
Daniel Kirchkesler.
Доброго времени суток, разрешите вопрос? Принимает ли ваша фирма в Германии на роботу водителей из Украины?
Спасибо.
Baksheyev Serhiy доброго время суток.К сожалению наш шеф вообще не хочет никого из заграницы,были водители которые были пойманы на воровстве уже на второй рабочий день,а у нас фирма небольшая и все живём очень дружно и доверяем друг другу на 100 %. А также владение немецкого языка.
Очень полезная информация, спасибо Вам.
Вы ездите только по локалу? И каждый день машина возвращается на базу? Поэтому и вынимаете карты. Для тех кто спит в машине, нельзя вынимать карту из тахо. Если поймают, будут проблемы.
Исключение, когда на уикэнде ты живешь в отеле, карточка вынута, а в машину приходишь только кушать. Если проверка, то называешь отель и после проверки к тебе никаких вопросов.
@@emil6406 все правильно,наши машины возят грузы не дальше 200 км от фирмы так чтобы водитель вернулся в тот же день на фирму.
Богдан самый самый самый классный учитель ! Наконец то выехал в трассу , за месяц обьездил всю европу , был и в Италии проездом в Австрию ,очень красивые горы с заснеженными вершинами, Атлантический океан , Бискайский залив во Франции, и много много чего, но .... благодаря твоим урокам все прошло как по маслу... спасибо за твои уроки , все пригодилось, поклон тебе и дай бог здоровья с ув. Женя
присоединяюсь
Полностью согласен
Спасибо Дядя Богдан единственный кто смог до меня достучаться 😅😊✌
и мне тоже))
Я тоже собираюсь в гитрету вот учился на код 95 а там виг что понятно а Богдана знал давно оказывается у него есть видос про эту тему. Спасибо тебе огромное
Так поэтапно и чётко даже на 95 коде не объясняли нам когда мы учились!!!
Богдан, доброго времени суток. Спасибо за очень понятное и подробное разъяснение. Вы умный и грамотный человек!!!!!!
Доброго дня
З ваших відео дістаю більше інформації чим з курсу на якому знаходжусь
Маю довгий курс і все що нас вчать це дали курс лекцій на місяць і тупо сидим читаєм по сім годин
Без будь яких пояснень
Тому на цих уроках дивлюсь всі ваші відео
Дуже дякую дуже інформативно і доступно👍
Спасибо большое. Интересно было посмотреть алгоритм работы тахо.
Богдан, зачем постоянно извиняться) это ваш канал, ваше видео, ваше потраченне время. Кто немного поездил, смотреть может и немного нудно, а новичку самое оно! Жалею что оно ещё не вышло, когда сам начинал ездить, уж очень все разжеванно. Огромное спасибо за ваш труд😉
Мужик, благодарность тебе огромная! Уже как 4 месяца на тягаче, до этого даже на бусе не ездил, в основном все обучение проходил по твоим урокам. И даже заметил, что многие уже опытные водители не понимают геометрическую часть и не могут объяснить по чему это у них так получается, делают все на опыте, но когда спрашиваю, то не могут объяснить. А тут ты делаешь такой полезный контент, что новичку снимает 30-40% тревожности и страха этой работы) Благодарю! Здоровья и успехов тебе!
Привет. Подскажи, а при трудоустройстве за предыдущий опыт спрашивали? Как обошёл этот момент?
Это надо же было додуматся, как обьяснить такую важную тему простыми и понятными словами! Видно, что Богдан старается обьяснить эти правила каждому человеку. Вот не зря мы просили все, чтобы именно он обьяснил режим труда и отдыха. Богдан спасибо! Теперь все стало по своим полочкам!
Хочется чтобы такой напарник попадётся в первый рейс как вы. Чтобы научиться как можно быстрее и лучше. Восхищаюсь вам. Огромное спасибо вам!
👍 Вы действительно уловили суть! Респект Вам!
Такие «чайники» как я - не понимали до вашего видео #2 как ведёт себя тахограф. Пытался разобраться и конспектировал для себя по разным другим видео. Были нестыковки в понимании.
После Вашего пояснения - 👍
Очень крутой мужик, рассказывает просто охринительно! Хотел бы у него поучиться, сходить в рейс, думаю было бы очень круто и многое для себя бы узнал👍👍👍
Огромное,огромаднейшее тебе спасибо!Это корень,это ключ к работе тахографа!Это алгаритм его работы,который все замалчивали!Все!Теперь в голове все раскладывается по полочкам!Ты гений в преподовании!СПАСИБО!
Спасибо за Ваши уроки мне как начинающему это полезно еду на учебу уже подготовленым дай Бог Вам здоровья и долгих лет
Да полно "тех, которые развлекают", десятки, а вот Ваши уроки - это полезно и интересно, спасибо Вам за Ваш труд)
БИС ! БРАВО ! БОГДАН ! ТЫ ПРИРОЖДЁННЫЙ УЧИТЕЛЬ ! БЛАГОДАРЮ ! ПРОЯСНИЛ ! УДАЧИ ТЕБЕ !
Ни разу не видел и не использовал тахографом, но я понял как он работает! Очень доступно объяснено.
Спасибо вам большое за эти уроки. Я учился по ним и временами их пересматриваю, потому что бывают возникают споры с коллегами. Но я все равно придерживаюсь того чему вы нас учите.
Блин , я не разу не видел тахограф и все понял хотя думал , что эта бездна которую я не пойму , но благодаря вам я все понял !!!! Спасибо огромное !!! 8 летний ребёнок поймёт как все работает благодаря вам !!! У вас получилось толково объяснить даже такому как я чайнику !!! Огромное ещё раз спасибо , жду новых видео !!!
Доброго времени суток, огромное вам спасибо за ваш труд 🎉
Спасибо! Очень доходчиво. Сколько видео посмотрел о тахографе и всё равно оставались вопросы! Только после просмотра Вашего ролика всё встало на свои места!
Вот здесь доходчиво показано и доходчиво объяснено. В первом ролике, нужно было объяснить, азы, т.е. рабочий день, рабочая смена и т.д., принцип работы тахо, что в нем есть, как картой (чипом)пользоваться, а по сути здесь тоже самое, что и в первом, но чётко и толково объяснено. За этот ролик, респект. Действительно, даже двоечник понял)))
Большое спасибо за то, что «розживали», реально не мог понять, так как ещё не ездил с тахографом!!! Успехов Вам!
Я 15 лет за рулем фуры,так как в нашей стране пока нету тахографов,как и в большенстве пост советских стран все покупаетсья не обучая тему,теперь это мне нужно и не хочу напартачить,тепер я точно понял,разжевал только глатай,большое спасибо.P.S. мне не мало лет,но мне не зазорно учитья и если чтото не понял,обязятельно должен докапатья,мой девиз век живи,век учись,ище раз огромное СПАСИБО.
Многие не понимают главного девиза-"неучёный всегда имеет возможность научиться,а вот если кто глупый,так это уже на всегда!"P.S.Вот именно такие "умничают"по поводу "неуков")))
@@avtoshkola_BD Богдан спасибо тебе за твои уроки!
Rudik Saakian в каких постсоветских странах не нужен тахограф?
в Грузии
Rudik Saakian спасибо, не знал...
Доброй ночи... хочу сказать Вам уже большое спасибо. Сколько не смотрел разных видео обяснений вро де бы понимал но не все. После просмотра ваших 5 видео я понял что мне реально все доходит. Очень все доходчево и понятно. Вы молодец. 5+ теперь смотрю только Вас!!!
Наконец то из всех,ты один объяснил понятно,оказывается все просто и элементарно.красавчик,респект и уважуха дружище!
Згоден з іншими коментарями, що не потрібно вибачатися , а зі свого боку можу додати що за перший мій місяць, я зрозумів що більшість водіїв які працюють поряд зі мною, нічого не знають, постійно купували код.-95 в Литві. І їздили по сарафанному радіо паркінгу, а там навчать! Дякую за працю, і продовжуйте далі.
Спасибо Богдан! Вы даже не представляете какую огромное пользу приносят ваши видеоролики для начинающих и таких как я, готовящихся стать вашим коллегой и начать осваивать профессию дальнобойщика! Низкий вам поклон и огромное спасибо за ваши уроки! Очень вам благодарен!!!
Спасибо большое за информацию очень понравились 👋👋👋
БОГДАН!ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ ЗА ВАШИ ТРУДЫ!!!СПАСИБО ЗА ВИДЕО!ЖДЁМ С НЕТЕРПЕНИЕМ СЛЕДУЮЩИХ ВАШИХ УРОКОВ.УДАЧИ ВАМ!!
Здравствуйте, я один из тех (тугих) кто не сидел за рулем, но учится и не понимал всего процесса. Только посмотрев ваше видео понял как собирается время 4.5 часа за день. Спасибо Вам !
Богдан, урок ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ, все очень понятно и доступно изложено! Огромное Вам спасибо, благодаря этому уроку все стало на свои места. И вставка видео о том, как тахограф работает на практике, очень кстати. Удачи Вам, терпения и творческого вдохновения!!! Жду следующего видео!
я учусь, хочу стать дальнобойщиком.
очень много я выучил от вас.
честно говоря огромное полезных информации во всех видео
Очень полезная информация для начинающих и для некоторых старых водителей которые на словах все знают, а на деле не знают элементарных простых вещей.
От души брат, учитель от Бога
Больше вам спасибо дорогой мой Богдан. Ваше видео для меня необходимо. Они для меня как вода и воздух.
Очень хочется вас видеть и обнять вас.
Дай Бог здоровья вам.
Очень все доступно рассказали и показали, огромное спасибо, вот теперь мне стало все понятно!!
Огромное спасибо тебе ЧЕЛОВЕК!!!
Спасибо за видео, Богдан!! Нигде такого разъяснения не видел. Теперь многое стало понятно. Удачи на дорогах и в жизни!!
Спасибо, что не жалееш своего времени, мы все знаем как оно дорого в дороге. А ты мало того, что показываеш все на практике так еще и теорию разжевываеш и в рот ложиш. Огромное спасибо!!!
Результат данного видео 9,5 тыщ лайков и это не развлекательный контент. Дай бог здоровья тебе, Богдан
Богдан, спасибо вам большое, очень полезная информация. Удачи и здоровья!
Вот теперь мне становится ясно что такое распределение рабочего времени. Спасибо большое Багдан. Смотрю ваши видео уроки и очень доходчиво доносите информацию.
Смотрю тебя уже давно каждое видио с толком все по делу... Нет еще на свете водителя который все будет знать и меть... спасибо за то что ты делаешь, в авто школах за такие уроки большие деньги требуют... удачи тебе и крепкого здоровья
Спасибо вам за ваши усердные труды по донесению новичкам....
Большое спасибо Богдан! Вы учитель от Бога!!! приятно слушать и смотреть ваше видио, очень доходчиво объясняете для тех кто вообще на начальных этапах обучения. Благодарю!
Благожарю тебя Богдан!Всё очень понятно.Раньше кого не спрашивал,так подробно никто не мог объяснить.Теперь всё понятно.Дай Бог вам здоровья!Все видео которые я смотрю очень полезные.Спасибо!
Добрый
Особенное спасибо за акцентированное возвращение в начало- "достучаться" до полного понимания( кто хотел понять...)
Спасибо за розъяснения. Недавно пересел с авто с шайбой на цифровой тахограф ( да такие ещё есть),и думал будет много проблем. На самом деле всё на много проще чем с шайбой. Ваши розъяснения очень полезны. Чип получил давно,на курсах международника всё объясняли,но по скольку не разу не ездил на чипе ничего не понял,и призабыл. Ваши видео помогли освежить память,и объясняете доходчивей чем на курсах.
Так расказать и обеснить надо уметь. Это дар, это талант.
спасибо, что делитесь опытом
Спасибо большое за такой мастер класс. Давно интересовался режимом труда и отдыха у водителей работающих по европе. Все доходчиво все по полочкам как в школе для первоклассников. Удачи на дороге. Пойду следующую 3 часть смотреть.
Специально сразу не лез в ,,дебри" режима труда....сначала смотрел другие видео Богдана-привыкал к его стилю подачи информации! Сейчас посмотрел-вник в суть с легкостью!!!! Огромное спасибо,тебе,Богдан!!!
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ !!!
У меня папа 25 лет вожитель и то так обьяснить не смог как вы )👍👍👍
Привет , Богдан! Как всегда очень доступно . Удачи тебе , широкой и шершавой дорожки .
Добрый день.
Спасибо огромное за видео и подробное пояснение! Благодаря Вам я научился работать с тахографом и разобрался, что к чему.
Удачи и всех благ!!!
Супер молодец спасибо Благословил тебя Бог ,очень доступно
Большое спасибо...после просмотра этого видео все встало на свои места!!!
спасибо! именно ВЫ мне наконец то объяснили в теории как это работает! теперь на мозги легче......Богдан ! ещё раз спасибо !
Да уважаемый вы не зря потратили время! Даже я понял. Огромное СПАСИБО!!! Главное теперь не забыть.
Вот это называется доходчиво !!!! Супер! Спасибо большое за то, что Вы делаете!
Да спасибо вам кто начинает им будет полезно знать. Вот такие подсказки 17 лет назад было бы очень полезно а-то не зная язык голова кипела по полной 👍.всё на своих и калег ошибках учились .
Спасибо Богдан большое!!! Все четко все ясно 👍👍👍
Повторение - мать учения .
Вы наш преподаватель по теории и практики .
Спасибо Вам
Здравствуйте Богдан! Огромнейшее человеческое спасибо!!! Вот теперь начинает складываться общая картинка! С нетерпением жду каждое Ваше видео!!!
Спасибо Вам за толковые и главное очень полезные видео!!! Здоровья и процветания!!!
Огромное СПАСИБО,БОГДАН!!!!🙏🙏🙏Это именно для Меня-Чайника с нуля!!Я девочка и только записалась на С,хочу стать дальнобой в женском лице и для меня Ваши ролики бесценны!
Лучшие обьяснения и видео, что я видел в ютуб! СПС., удачи во всем!
Богдан, спасибо большое! Вот сейчас уже начинает складываться картинка в голове по принципу работы по тахографу)
Молодец Богдан 👏👏👏👍👍👍 Мои аплодисменты стоя👏👏👏👏 Никто так не объяснит, как ты👍👍👍Хотелось бы, чтобы начинающие реально помнили и пользовались твоими ценными советами👍👍👍
Огромное Вам СПАСИБО!!! Все понятно,все четко!!!! Удачи на дорогах!!!!!
Очень доступно, благодарю за информацию
Спасибо за информацию. Много полезного. Матаюсь Казахстан- Россия.
Благодарю Дружище, узнал для себя много полезного
Молодец. Спасибо , как раз сейчас учусь на lkw. Очень помогло. Хороших дорог вам.
Спасибо огромное, стало ясно с непрерывной ездой, всё доходчиво объяснили, ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО
Спасибо вам за подробные объяснения.Продолжай дальше , у тебя отлично получается.
Автору респект и огромное спасибо за труд! Пожалуй, лучший урок по Тахо... Пожалуйста, не останавливайтесь на этом!)
Огромное спасибо за объяснения👍👍👍
Наконец то нашёлся человек который разложил всё по полочкам! СПАСИБО!!! Удачи на дорогах!
как всегда молодец. я сам недавно начал работать, и понял, что сильно боялся зря. все стало понятно само собой. только конечно по распечатки было не понятно, но думаю, благодоря вам, пойму обязательно. ЛАЙК！
Я вот только учусь на Е категорию и видео было оооочень актуальным! Благодарю!
"Этот тот"- это Я!)) Привет.Спасибо тебе,все очень доходчиво разъжевал! Но я все равно ни.....уя не понял,буду пересматривать и вникать!Продолжай творить добро)
Привет коллега, я смотрю тебя периодически, мне нравится, я работаю Украина Россия по тахе уже 5 лет, и тебя периодически впитываю что нибудь всё знать не возможно и всегда нужно подписываться, даже казалось бы знаю но нет посмотрю и делаю себе поправки, спасибо помогаешь , как в школе штудирую материал, а конвертики на россии транспортники по учётнику смотрят как я проходил таможню, калейка должна быть на концерте т. е иные работы как ты сказал ожидаешь а оформление док-ты на молоточках, ну как то так, спасибо, будем совершенствоваться дальше
Мужик красава, все видео доступны, понятны и доходчивы!! Респект тебе!! Видно ты душу вкладываешь в ролики!! Скажи пожалуйста кто по наций и откуда родом?))
Отличное и понятное видео. Жаль не все так владеют даром донести информацию доступным языком.
СПАСИБО , учитель вы отличный
Я начинающий дальнобойщик, спасибо нормально донёс и рассказал, респект тебе, ровных дорог😎
Супер доходчиво объяснил :) 👍
Спасибо большое!!!
Просто грамотно рассказал для всех категорий водителей🎉
Доступно, понятно, полезно. Спасибо за видео, красава!
Большое спасибо за ваши усилия
Золотое издание, по работе с тахографом. Ничего лучше не видел. Спасибо Богдан!
30 лет за рулём но только не давно стал вникать в работу тахогрофа.спасибо за инфу.
спасибо за четкое разьяснение. до этого видео было столько вопросов по тахографу,а теперь все отпали )))
Богдан, огромное спасибо за Ваши видео!!!! Езжу по Европе первую каденцию и всё свободное время смотрю Ваши видео. Серия про рабочее время водителя просто подарок для начинающих водителей! Огромное Вам спасибо!!! (на ник не смотрите, не знаю почему, но в Европе он отображается так).
Богдан здорова живёшь. Переехал я в Германию жить и пошёл учится на профессионального водителя. Твои уроки это спасения для меня, т. к. обучение проходит на немецком языке и я многого не понимаю. Спасибо тебе огромное за то что помогаешь таким как я, начинающим водителям.
все очень подробно и доступно рассказано! Спасибо!
Прекрасное Видео, как и предыдущие. Благодарю за информативность и "дотошность" в деталях, именно детали и важны во Всём), как и индивидуальность (видео о зеркалах :) ). Буду рад новым видео, включая важные детали данной профессии. При возможности и желании, хотелось бы услышать ещё о таких темах, как оплата дорог по Европе, штрафах (за какие именно нарушения, за что просто дают предупреждения, в каких странах и т.п. ), взаимодейтсвие с полицией и другими органами\службами все остальным, с чем сталкивается водитель международного направления в дороге, детали быта (идеи и моменты, которые могут помочь\упростить в дороге) и т.п.