Владею Медведем с 19 года, 1.4 125 сил Палка, разница между 125 и 150 в фазике и турбина чуть другая. 120к Пробега полет нормальный. Такое количество места как в кодиаке можно найти только в терамонте. Из вложений которые были внеплановые только выжимной умер зимой все остальное банальная обслуга. В нынешний реалиях такую совокупность надежности пространство и понимание машины не найти. Если вернуться назад в 19 год взял бы 1.4 на 150 сил палка полный привод. P/s Машины 21-22 года имеют уже рыжики на вторичном рынке , судя по всему наша сборка порешала в этом моменте.
@@lisapreit7424 да, машина по всем своим вводным очень хорошая Терамонт он больше Кодиака, не всем нужны эти размеры Для безопасной езды всегда желательно помощнее мотор, ну а для не спешной езды по городу хватает и 1.4
Ух-ты, про меня сказали🤭 (целых 3 секунды, подвеска диски- я почти звезда😁)! Если что готов посниматься на твоем канале😎
Владею Медведем с 19 года, 1.4 125 сил Палка, разница между 125 и 150 в фазике и турбина чуть другая. 120к Пробега полет нормальный. Такое количество места как в кодиаке можно найти только в терамонте. Из вложений которые были внеплановые только выжимной умер зимой все остальное банальная обслуга. В нынешний реалиях такую совокупность надежности пространство и понимание машины не найти. Если вернуться назад в 19 год взял бы 1.4 на 150 сил палка полный привод. P/s Машины 21-22 года имеют уже рыжики на вторичном рынке , судя по всему наша сборка порешала в этом моменте.
@@lisapreit7424 да, машина по всем своим вводным очень хорошая
Терамонт он больше Кодиака, не всем нужны эти размеры
Для безопасной езды всегда желательно помощнее мотор, ну а для не спешной езды по городу хватает и 1.4
2,4 р. Она стоила, и еще в придачу допов дали , резину 19ую зимню
Сними обзор на йети, пж)