COMPARATIVO Jeep Commander vs Caoa Chery Tiggo 8. Qual o melhor? Colocamos eles lado a lado!
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- #tiggo8 #commander #comparativo
Comparativo entre o Jeep Commander T270 Limited contra o Caoa Chery Tiggo 8. Colocamos os dois carros lado a lado para ressaltar diferenças, pontos positivos e negativos. Ao final, enumeramos em qual critério cada um se sai melhor.
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FICO COM RECEIO A RESPEITO DA DURABILIDADE DO MOTOR DO COMANDER,MUITA PRESSÃO, O QUE VC ACHA QUE PODE ACONTECER NO MÉDIO/LONGO PRAZO?
Concordo Plenamente com você..... Tiggo 8 é o Campeão! sem dúvida..., o Commander vende mais pela tradição do nome Jeep... è claro que é um maravilhoso carro, mas deixar de gastar 20k e levar o Tiggo, sem dúvida levaria o Tiggo pra casa... Os 20k guardo para a próxima viagem ou troca...rs. Parabéns pelo vídeo!
Se comprar PJ sai por 208 k o commander
No caso esse é o commander standart. O top de linha passa dos 300k, e vale a pena, na minha opinião. Tenho ele e já rodei mais de 4 mil km, também no off-road
Nas ruas vejo mais Tiggo
Gosto dos dois mas o Tiggo 8 é mais acertado... Mas o Jeep commander também é um carro bem acertado.
Excelente comparativo. Peguei o Commander e o carro é muito bom, o melhor que já tive. Só deixa a desejar no consumo e um pouco no desempenho. Nesses 2 pontos o Tiggo 8, que também já tive experiência, é melhor. Mas a tecnologia embarcada do Commander é muito superior. ACC, assistência de permanência em faixa e frenagem de emergência são mandatórios nessa faixa de preço. Fora o leitor de placas, GPS integrado, inclusive mostrando preços dos combustíveis nos postos de gasolina na própria central, Android auto sem fio e a possibilidade de interagir remotamente com o carro (ligar, destravar, ver a localização) através do aplicativo da Jeep para celular. Nesse comparativo, fico com o Commander sem sombra de dúvidas.
marcos costa,
Fico feliz que tenha gostado!
Eu gostei demais de comparar esses dois modelos, são muito bons e tem muito a oferecer.
Valeu por deixar sua opinião aqui :)
Forte abraço!
Optei pelo Commander por toda esta tecnologia tb, segurança para família veio primeiro que o desempenho, fora que vi muita gente elogiando o desempenho, não deixa na mão se precisar.
digo uma coisa. se eles colocar uma bateria melhor e motores eletrico melhores e ter 150 km de autonomia no eletrico. creio que quase ninguem vai bater o tigo 8 hybrid plugoin. so vou omprar esse carro quando tiver carro nas consecionaria pra fazer teste driver e sentir o veiculo.
Peguei o commander que já me salvou de um pequeno acidente, fui olhar uma loja do lado, o carro da frente freou eu não vi, mas ele fez isso sozinho ;)
Pablo Cardoso,
Obrigado por compartilhar a sua experiência aqui :)
Ambos os carros são ótimos!!
Esse teste foi muito top.
TMJ!
@@topdrivebrasil Sim, andei nos dois, minha preocupação foi realmente com a segurança, pois a família é grande, vai até o dog...kkkkk tirando isso, da no mesmo como você disse.
Realmente, desse pacote de assistência em faixa e controle adaptativo, a frenagem autônoma seria a única que me interessaria mesmo, isso é fantástico.
Ford possui todos esses sistemas desde 2015 ,não é uma inovação,mais realmente ajuda a salvar vidas amigo
@@stratech.solucoes desde 2014, com o Fusion. E a Vw, desde 2010, com o Passat CC. Inovação nenhuma.
O Tiggo 8 é o vencedor e tem o melhor custo benefício, mas eu compraria o Jeep, sem dúvida.
Bergamasco,
Valeu por participar aqui, Top Driver!
Abraço!
Parabéns Vitor pelo comparativo.
Comprei um Tiggo 8 está com 3000 KM e me surpreendeu, muito bom e excelente custo benefício e sem falar que tem 5 anos de garantia isso demonstra a confiança que a marca tem em seu produto.. recomendo a compra para quem estiver com dúvida !!! Valeu
Lube Garcia,
Obrigado por participar aqui :)
Eu curti demais avaliar os dois carros juntos. Eles tem muito a oferecer.
E também, agradeço o feedback, é super importante.
Forte abraço!
Infelizmente os 5 anos não quer dizer nada ,pois na prática a garantia não é 100% dos itens após 1 ano .
Leia 0 contrato para saber , e fica esperto com câmbio ,já possui 4mil reclamações no Procon
@@stratech.solucoes de onde você tirou essa informação sobre reclamações? Posta por favor...
Gostaria de informações comparativas sobre a desvalorização anual e mercado de venda.
@@timeireles ele tirou do cérebro de minhoca dele
Teus vídeos são sempre bons pra acompanhar, faz comparações bem pontuais que não levam preconceito em marcas não tradicionais!
Hoje, como pai de 2 crianças pequenas, optei por um C4 Picasso THP de 5 lugares, planejo para daqui uns 2 a 3 anos um carro de 7 lugares (quem é pai sabe da quantidade de tralha que crianças tem)....
Por isso vou acompanhando canais como seu pra ver sobre carros que podem fazer parte da minha garagem com total tranquilidade na transparência das informações
Parabéns pelo vídeo, excelente comparação. Eu também ficaria com o Tiggo 8.
Não adianta mostrar uma luz... Brasileiro adora um cabresto, te mostram uma coisa nova, uma nova opção. Más não, vamos continuar na mesma, é até pagar mais caro.
"Nois" compra Jeep "Fiat" comander, com manopla de Argo, que lembram uma Toro. Não adianta mostrar a luz, para quem quer ficar na escuridão.
Eu iria de Tiggo 8 sem nem pensar, com a economia faria uma super viagem com a família no carro novo...
Melhor comentário 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Commander sem dúvidas, a diferença de preço no CPF é pequena, em torno de 5%. Já no CNPJ Commander fica mais barato. Outro ponto a destacar é o valor de seguro e franquia, na maioria dos casos Commander fica mais em conta. Por incrível que pareça o tiggo tem peças bem caras.
Fiz cotação nos dois, franquia no Commander R$ 5,500 com opção de redução. No tiggo8 franquia R$ 10,000 sem opção de redução. Ou seja as peças do tiggo são bem onerosas.
No quesito desing é muito individual, mas acho o Commander com aspecto de carro norte americano, já o Tiggo8 tem a traseira bonita mas a frente eu não gosto.
Lourenço,
Obrigado por participar aqui :)
Eu gosto de saber a opinião de vocês!
Forte abraço!
Eu tenho um Tiggo 8 e o valor ficou em R$ 4,000
Tiggo8 também é 4000 aqui
@@fernando4091 franquia ou valor da apólice?
@@SuperDuduKiller franquia ou valor do seguro?
Jaguar, Audi, Bmw, Masserati, Volvo, Mercedes…mas o melhor do mundo é Chery? Na verdade não é melhor montadora nem na própria China. E penso que quem trabalha suado para ganhar tal quantia também não quer dormir sabendo que amanhã já pode acordar com um modelo fora de linha visto o histórico da marca aqui. Eu não apostaria 200k neste produto.
Ei Vitor o pessoal do acelerados testou o Commander flex na volta rápida, lançaram o vídeo hoje.
Confesso que esperava algo pior, Commander ficou na cola do tiggo8, diferença de 156 centésimos. Foi melhor do que Tiguan 1.4 e Mercedes GLB.
Entre o Tiggo8 e o Commander, peguei o Tiggo pois a fila de espera do Commander era de 9 meses!!! Sim, eu ia ter que engravidar e parir o Jeep!!! Absurdo!
Ana Lucia Pfutzenreuter,
O tempo de espera é mesmo complicado.
Gosto dos dois modelos, são muito bons e tem muito a oferecer.
Farei mais comparativos por aqui, continue acompanhando o canal.
Forte abraço!
Sem dúvida, um dos melhores e mais confiáveis canais comparativos de carros. Parabéns Victor 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Eu fiz a minha escolha pelo Tiggo 8//, após ver vários canais no TH-cam, mas principalmente depois de fazer dois testes drivers com o jeep e o tiggo 8.... Foi somente depois que
opte pela Cherry e com quase 10 mil kms rodados, me apaixono cada vez mais por está nave.
Boa noite , está com o carro ainda ? Pois estou querendo comprar um e precisava de uma avaliação de quem tem
@@thiagofarias4425 Bom dia! Estou sim... Sobre o meu Tiggo 8, estou com ele. O carro é muito bom, absolutamente nenhuma reclamação ao produto. Não tive nenhum problema, só alegria e prazer em dirigir... Agora, não espere do pós venda o mesmo tratamento, pois deixam a desejar. Sobretudo, na questão de valorizar sua própria marca e na fidelização dos seus clientes... Falo isso, como proprietário e com propriedade, pelas experiências negativas de tentativa de trocar de carros com a CAOA Chery.... Eles queimam a própria marca e pra mim isso é uma forma de não se importar nenhum pouco com quem deu a credibilidade para eles no início de vendas no país...
@@LucaDinhos boa tarde obrigado mesmo pelo retorno .
Me apaixonei pelo carro e por tudo o que ele oferece mais a questão é a confiabilidade na mecânica por isso lhe perguntei. E sobre a revenda você tentou vender ele para a própria Caoa e eles desvalorizaram foi isso ?
@@thiagofarias4425 Então , sobre a motorização, só me encantou, resposta super rápida nas retomadas. Consumo honesto para bo porte e peso do carro. Neste requisito, mais dirigibilidade, conforto, acabamento, tecnologia, na minha opinião são ótimos. Agora na troca nas lojas da marca por um mais novo. Não privilegiam sua marca e nem se preocupam em fidelizar os clientes... Pra mim, foi frustrante..
10% a mais no preço foi o fator decisivo do comparativo? 🤔 Gosto do Tiggo, mas o Jeep é outro patamar, na minha opinião.
ACC cada dia mais mandatório em termos de segurança, comander ainda tem mais tecnologia, 20 mil de diferença não deve ser fator de decisão , confiabilidade da marca , rede de serviços , segurança e tecnologia isto sim é o melhor custo benefício.
Tiggo 8: mais bonito, mais potente, mais econômico, mais confortável, mais barato.
Gostei muito do comparativo! Entretanto, gostaria de ter a confiança na Cherry para poder comprá-lo. A JEEP já tem seu nome no mercado e acho que iria de commander somente pela confiança na marca. Não gostaria de me sentir uma cobaia ao preço de 200 mil reais.
Commander infinitamente superior : trabalhei na Stellantis no desenvolvimento e depois trabalhei na Caoa a qualidade do commander eh superior!
Isso mesmo. concordo plenamente.
Dois carros lindos e maravilhosos, se eu fosse escolher um só ficaria em cima do muro, pois de um lado tem o melhor custo-benefício da categoria e do outro tem um carro super seguro com um valor de revenda muito bom
Diogo Daniel,
Eu gostei muito dos dois. Este comparativo foi difícil, ambos tem muito a oferecer :)
Obrigado por participar por aqui!
Forte abraço!
Quanto mais concorrência melhor para o consumidor.
FIZ ESSE COMPARATIVO PRA COMPRAR UM DOS DOIS. QDO VI A FILA DE ESPERA DO JEEP, QDO SENTEI NA TERCEIRA FILEIRA DO JEEP , COMPARANDO O INTERIOR DOS DOIS E COMPARANDO O PREÇO , OPTEI POR COMPRAR O TIGGO.
Boa noite , está com o carro ainda ? Pois estou querendo comprar um e precisava de uma avaliação de quem tem
@@thiagofarias4425 ESTOU ! ÓTIMO CARRO ! ALGUMAS COISAS QUE PODERIAM SER MELHORES: DETALHES COMO PUXADOR DA PORTA EM LOCAL RUIM, FILETE REFLETIVO NO PAINEL QUE ATRAPALHA O RETROVISOR COM O SOL, E PRINCIPALMENTE O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL RUIM. FAZ 6.8 NA CIDADE. NO GERAL, UM ÓTIMO CARRO PRA FAMÍLIA, COM CUSTO BENEFÍCIO OK.
Pagaria mais para levar ACC e frenagem no commander, sem pensar 2x
Alexander D'Ávilla,
Obrigado por participar por aqui. E também, por acompanhar o meu trabalho.
Forte abraço!
Tiggo 8 sem dúvida.
Meu está com 7mil km.
super satisfeito
Na cidade ta fazendo quase 11km
Estrada 13km
Consumo exelente
Na estrada a 100km/h no Cruise control consegui 14km/l
Ta melhor do que meu uno qie ta fazendo 7km/h por litro kkk
Show…
Também vou de Tiggo 8.
Design é subjetivo.
E não dá pra pensar em revenda, podemos morrer amanhã.
Pelo menos entre essas versões, Tiggo 8 leva!
Vagner Vasconcelos,
Valeu por participar aqui :)
Gostei de ambos os carros. Foi muito massa avaliar esses dois modelos juntos.
Forte abraço!
Mas eu prefiro pensar na revenda do que na morte...
@@eugeniopaccelli3694 Pode pensar, a revenda não é certa, a morte é.
@@vagnervasconcelos5251 a morte antes da revenda também não.
@@ivesfilho_ifh Sempre morrer na frente do que morrer atrás, Nunca vi um quadro na parede por ser o último da fila.
Excelente vídeo Vitor. Se eu tinha alguma dúvida sobre qual SUV escolher(E estávamos pesquisando o Tigo 8) o vídeo nos ajudou a cravar a escolha. Estamos saindo de uma Toro que já ficou pequena pois temos duas crianças.
Parabéns pelo vídeo. Sou mais Jeep, tenho o Jeep Commander Overland Diesel 4x4. Gostaria de sugerir um vídeo comparando o Jeep Commander Overland Diesel 4c4 com a SW4 Diesel 4x4 Off-Road e Estrada.
Luiz Carlos Pessoa,
Obrigado por comentar aqui :)
Fico feliz que tenha gostado. Se possível, faço um comparativo sim.
Forte abraço!
Boa ideia, mas no off-road pesado não tem nem comparação, mas claro que em todos os casos o motorista faz muita diferença, mas para quem só anda na cidade ou não precisa de um carro mais bruto o Jeep faz muito mais sentido que uma SW4
Offroad não tem igual a Pajero, põe geral no bolso.
Concordo plenamente , EU FICO COM O TIGGO 8 A OITAVA MARAVILHA DO MUNDO 👍🏼🇧🇷
Oitava maravilha do mundo é aquele país do Oriente
O Meuszovo
@@capitaoecobravo kkkkkkkk babão
EU TBM VOU DE TIGGO 8, QUEM DIRIGE E TEM GRANA COMPRA...QUEM NAO TEM GRANA PRA NADA, NEM PARA UM CELTA CRITICA, AINDA MAIS SE FOR BOLSOMINION ...AÍ SÓ FALA MERDA MSM
@@tatabmm2 deve ter muita grana mesmo! Para ser cobaia de empresa vagabunda, que saiu de linha e deixou os que tem dinheiro com um mico na mão!na minha terra este tipo de gente chama se otario!🤸🤸🤸🤸
@@tatabmm2 quem fala merda é vc. O que tem haver ser bolsominion?
Que resenha top!!!🎉
Meu carro tiggo 8 com
Cerca de 10.000 km rodados , ano 21/22, colidiu com cerca de 4 vacas,
Os animais estavam parados no meio da rodovia!
A Batida foi de frente com os animais, onde um deles morreu no local, um quebrou as patas e os outros dois fugiram . OS AIRBAG'S NÃO ABRIRAM !!!!!!!!!
Diversos danos foram causados ao veículo, citando por exemplo: quebra do pára-choque dianteiro, das peças do motor , dos paralamas dianteiros , dos faróis , das portas dianteira e traseira do motorista e dianteira do passageiro, do pára-brisa , do capô, dos vidro da porta traseira do motorista, dentro muitas outras coisas, que foram vistas na vistoria do seguro , como danos no motor, etc, inclusive o seguro deu perda total no carro!
RESPOSTA DA CAOA CHERY: "Conforme contato realizado, encaminhamos as fotos para analise do nosso departamento técnico, informamos que o veiculo se comportou adequadamente.Animais de grande porte, como cavalos e vacas, têm o centro de gravidade a mais de um metro do chão e possuem grande massa corpórea. “Em caso de colisão, o impacto ocorrerá na altura do para-brisa do automóvel e o animal acabará atingindo os ocupantes do veículo.
Nestas condições os air bags frontais não são acionados devido os sensores de impacto de longarinas não identificarem deformações na carroçaria".
GENTE ESTOU INDIGNADA!!!! NÃO COMPREM TIGGO 8, POIS NUM ACIDENTE VCS VAO PRECISAR MIRAR A LONGARINA PRA PODER ACIONAR AIRBAG, SEGUNDO A MONTADORA.
Vi todo comparativo, mas quando vencer a garantia dos dois qual o preço de revenda de cada um no mercado ???? A diferença de 20 mil vai ficar mais que o dobro tenho quase certeza, claro que o Commander ainda é novo, mas o compass exemplo anuncie e vendi em 14 dias particular preço acima tabela fipe. Será que isso vai acontecer com Tiggo 8 ?
O comparativo tinha que ser entre commander overland e tiggo 8 pro. Da ate dó do Commander, nesse caso o Tiggo literalmente passa por cima.
Muito bom seus vídeos. Me ajudou mto na escolha e optei pelo Tiggo 8. Apenas uma observação, que na câmera 360, a cor do carro é sempre branca, mesmo carro sendo de outra cor. Obg e abs
Boa noite , está com o carro ainda ? Pois estou querendo comprar um e precisava de uma avaliação de quem tem
O porta malas do tiggo8 é medido até o teto. Por isso dá 800 litros. Até a altura dos bancos traseiros, que é a forma segura de usar o espaço, ele perde até pra tiguan.
CARRO CHINÊS PERDE MUITO DINHEIRO NA REVENDA.
O Jeep dá um lindo rabecão de funerária, muito top para a última viagem. 😂😂😂😂😂😂😂😂
Tenho que elogiar a capacidade do analista, porque conseguir escolher o tiggo 8 sem parecer pelego, é mesmo um exercicio e tanto, mas como o diferencial foi o preço, temos que entender que a Jeep tem a politica tambem para PJ que reduz bem o preço e ai, o commander fica imbativel. Alem do espaço para quem vai na terceira fileira de bancos, e a questão dos assistentes de direção que são fantasticos no commander, a segurança é primordial.
Meu amigo só fiquei na dúvida em relação a durabilidade do motor do comander,o turbo trabalha com uma pressão muito alta, isso me preocupa!
Dizem que em breve os carros da Chery devem receber os assistentes de direção. O Tiggo 7 Pro me chamou muita atenção no lançamento, mas nessa faixa de preço, acho esses itens essenciais. Se receberem, vão ser escolhas muito interessantes, acabamento bom, design bonito e completos
ticofool,
Acredito que em breve. Vamos aguardar :)
Tem vídeo do Tiggo 7 Pro aqui no canal, Top Driver.
Tiggo 7 Pro: th-cam.com/video/16IAXrH0QlQ/w-d-xo.html
Forte abraço!
CARRO CHINÊS? DEUS ME DEFENDA!
Jeep não pode ser comparado com chineses.
Boa tarde. Parabens pelo video, vi os 2 testes individuais e gostei de tu não ter ficado em cima do muro. Troquei uma New Tucson 2018 comprada zero por um Tiggo 7 Pro este mes. Poderia ter comprado um Compass, um Corolla Cross, um Taos ou uma Toro, mas optei pelo Chery e não me arrependo. Continue com o excelente trabalho. Um forte abraço.
Enio Carlos Machado,
Eu agradeço por acompanhar o meu trabalho aqui. É super importante ter o feedback de vocês, assim posso melhorar cada vez mais!
Continue participando :)
Forte abraço!
Se você tivesse comparado os dois de forma mais neutra, o video tinha ficado muito melhor, bem evidente que talvez por estar sendo patrocinado pela Caoa, babou demais o carro deles, o comentário do motor limpo e novo, foi o ápice kkkkkkkkkk
Exatamente!!!
Comparativo bom, porem puxa um "pouquinho" para o chines tiggo 8,; Ele não falou do barulho que o tiggo 8 faz na cabine , aquele barulho do carro que voce escuta, não é a força do motor, não, é apenas barulho do motor que voce escuta na cabine, (pois é barulhento) e lembrem quando voces forem vender o tiggo 8 os lojistas vao olhar pra voces dizer assim: háaa é aquele carro chines, não é?, Meu irmão passou por isso recente. Sera que eles vao deixar voces lerem esse comentário, nesse canal. Outra coisa, No final do video nos (24:11) tem uma mãozinha de alguem pedindo para ele indicar(escolher) o Tiggo 8, chega ser engraçado.
Acho que se o Tigo 8 fosse a diesel venderia três vezes mais, ele é super bonito. Prefeito o Tigo 8 a traseira dele é linda demais
Gabriel Martins,
Esse motor caiu bem no Tiggo 8, o carro anda muito. Obrigado por participar aqui, mestre!
Abraço!
Vai lá comprar Chinês. Confia.... olha o arizzo 6 e o Tiago 3x ai......kkk Daqui 3 anos comparecer o preço dos dois usados....... Comander vai valer quase o dobro.
Tenho um tiggo 8 e realmente o seu desempenho é impressionante, ele consegue cantar pneu só de acelerar mesmo estando com 6 pessoas no carro! Além disso ele faz cerca de 11.5 km/l na cidade e já fez até 14.4km/l na estrada! O acabamento do carro é muito bom e as luzes de led são um show a parte! A dúvida foi grande, adorei o Commander também, mas o fato de ter que esperar de 8 a 10 meses pra receber o carro e o ter que pagar o preço que ele vai estar no futuro, já que a Jeep na garante o preço de hoje (e sabemos que vai subir pelo menos mais 20mil) pesou demais na escolha! Ambos são ótimos carros, optei pelo tiggo 8 e estou muito satisfeito com ele!
Eduardo Rodrigues,
Obrigado por tirar um tempo e comentar aqui. Eu gostei do Tiggo 8 e também do Commander.
São excelentes carros, sem dúvidas.
Valeu, forte abraço!
Commander ganha só pelo fato de ser um Jeep que é uma marca bem mais palatável que Chery
Não podemos esquecer que os 889 l do tiggo são até o teto e os 661l do Commander são até a altura dos vidros.O Commander também abaixa todos os bancos.O preço de 220 mil é só em Sp ,então não deveria entrar na equação. A propósito,a largura é praticamente a mesma (Commander 1.859m e tiggo 186 m)o tiggo é 1mm mais largo.Eu testei os dois e fiquei com o Commander. Sinceramente espero que daqui a 3 anos quem escolheu o tiggo não esteja com um mico nas mãos.
Exatamente!....
Concordo
Comprei um tiggo 8 , realmente supera muito o Jeep , só realmente quem dirigiu consegue entender 👏🏻😉
Excelente compra.
@Charlie Harper mimimimi
Esse Charlie Harper anda de Mercedes com motorista e cobrador
Agora que o Commander é lindo é em
@@irineuzin3643 vai de gosto… vi e dirigi … esteticamente parece ( na minha opinião) um carro funerário, principalmente na cor preta
É comparar o Joio e o Trigo....O trigo alimenta já o joio chinês come quem não entende de lavoura.
Acabei de testar os dois. Tiggo 8 e Commander Overland Flex. Comprei o Tiggo. Conforto, Potência, acabamento. Qto ao futuro, o tempo dirá. Japaneses e Coreanos também começaram de baixo…
Boa noite , está com o carro ainda ? Pois estou querendo comprar um e precisava de uma avaliação de quem tem
tiggo8 da minha mãe completou 32 mil km, esta impecável.
Milena tenho com 34 mil km. Também impecável.
@Charlie Harper Olha o Zé da CG aí. Acreditava ser o Zé da Fiat.
@Charlie Harper mimimimi
@Charlie Harper Caoa Chery, continua na frente.
@Charlie Harper cg roda muito viu, se for motoboy é papo de mil km por semana fácil
Que disparidade, não imaginava tamanha vantagem para o Tiggão.
Vantagem ? Kkkkk se for em valor sim
@@teixeira6697 O último da fila sempre quer ter razão. O legítimo raspa da panela.
@@andrerech7629 no caso você hahahaha
@@teixeira6697 Este assunto é de 30 dias atrás,. Neste tempo fiz 18.000Km, seu faísca atrasada. Não sou adorador de marca.
@@andrerech7629 não sabia que TH-cam tinha tempo ora comentar! Sem noção passador de vergonha 🤣🤣🤣🤣🤣
Acho que o comparativo deixou de avaliar o principal motivo de alguém comprar um carro para sete lugares, que é o espaço para os passageiros da terceira fila, a facilidade de acesso, a praticidade para guardar bagagens e o uso de cadeirinhas infantis. Se o objetivo principal fosse desempenho e dirigibilidade, eu compraria um sedan esportivo.
hahahahahhahaha verdade!
Perfeito! Para mim isto é óbvio
Os dois são excelentes... Mas a minha escolha seria o commander Não que o Tiggo 8 seja um carro ruim mas o Da Jeep está mais bonito... Já pelo interior eu prefiro o Tiggo 8
Aí é fechar o olho e escolher, não vai ter erro, o que vier tá bem vindo. Mas se tiver mesmo que escolher vou de Tiggo 8,
Commander mil a zero..
Vitor,
Assisti vários comparativos do Tiggo 8 e realmente a sua avaliação foi super justa. Assisti muitas avaliações positivas e estou chegando a conclusão que a Caoa Chery não está para brincadeira. Lembra da Hyundai no início? Tucson, Azera, HB20... carros inquebráveis. Parabéns Caoa.
O teto solar fecha junto com os vidros no comando da chabe?
Aê porra, o Tiggo 8 levou..! Concordo.
Alisson Monteiro,
Obrigado por participar aqui :)
Gostei muito de testar esses carros.
Abraço!
Commander é feio perto do tigo 8, parece um compass esticado, iria de tigo.
Tipo Rabecão.
@Charlie Harper Você é um péssimo apostador.
Só do Commander gerar empregos pra Nós brasileiros e ajudar na economia. Já é uma grande vantagem
?
@@hiago7531 O Tiggo 8 é importado, já o Compass é montado no Brasil!!
@@NethanaelGama não sei da onde você tirou essa informação, o tiggo 8 é montando em Anápolis(GO) na fábrica da CAOA, da uma procurada melhor
@@hiago7531 era.. Agora vão importar.. Mas não tô nem aí, não curto essa marca mesmo. Sou muito mais um Kia Sportage ou Hyundai Tucson! Muito mais carro
@@NethanaelGama bom até onde eu sei não vão importar nunca vi ninguém falando sobre isso, mas se você diz… sobre a marca é claro que é gosto pessoal mas acho que a cherry vêm crescendo bastante é só ver o nível de acabamento do carro
Nesse comparativo, só mesmo jogando a moedinha para o alto. Vou aguardar a chegada do Sportage. Me parece que os veículos a combustão terão grande desvalorização no futuro, os hibridos chegaram com atraso no Brasil e ainda são muito caros em função da tecnologia importada, mas me parece que com o tempo vai acontecer o que aconteceu com diversos produtos, cito como exemplo o microondas que custava "os olhos da cara" e hoje os modelos mais velhos podem ser encontrados no lixo.
B dia.
Parabéns pelo video
Entrei no commander limited. Nao tem ajuste de altura no banco do passageiro. Imagina num carro familiar (220 mil reais) uma gravida ou idoso querer subir, nao tem como baixar ou subir altura di banco. Quem e alto vai raspar a cabeça no teto. Alem disso nao tem ajuste de altura para o apoia braço central.
Tiggo 8, aluguei por 2 dias. Viajei ao rj.
Primeira dificuldade:
Achar as portas usb. 10 min. Achei…
Banco do motorista nao tem memória.
A/c nao tem como ajustar para brisa e cabine simultâneo. E ou um ou outro. Desembaçar o vidro passando calor la atras…
Parte central do carro, perna direita de quem dirige fica muito encostada, doeu. e a superfície e dura.
Nao tem borboleta no volante.
Piloto automático. Sobe de um em um. Sair de um pedágio de 35km/h até alcançar 110 tem q apertar 75 vezes… kkk.
Só começa a funcionar a partir dos 40 km/h
Comsumo alto 11.6 na estrada.
Caixas d som medias..
Terceira fileira levantada, nao entra uma mala.
Achei as marchas curtas e a suspensão molenga. Nao passa tanta segurança.
E motor nao e flex.
Achei potente o motor. Apesar do escalonamento ruim das marchas. Porta malas eletrico e bacana. Bancos gostosos de sentar. E carro alto evita raspagem no asfalto. E banco do pass. Eletrico.
Tiguan 1.4:
Desde modelo basico:
Tem ajuste de altura no banco do passageiro.
Banco do motorista eletrico com memória…
Ajuste de altura do apoia braço central.
Borboletas no volante
Piloto automático sobe de 10 em 10 km. Se apertar o botao 10 vezes ele sobe de 20km/h para 120km/h
Piloto aut. Comeca dos 20km/h
Suspensão transmite muita segurança.
Consumo na estrada 14 a 15 km/l
Cambio acha bem as marchas o tempo todo.
Terceira fileira de bancos usada e mesmo assim consigo colocar uma mala.
Aparelho de som moderno e intuitivo. Cxs d som muito boas.
Tudo muito a mao. Muito pratico. Simples. Carro tecnologico. Moderno. Potente. Econômico. Flex.
Melhor espaço para pernas, cabeça tudo.
Voce se senta e consegue viajar bem dirigindo
Ou como passageiro.
Quem gosta de subir a altura do banco do motorista nao se senta torto, para apoiar o braço direito, pois tem ajuste de altura…
Sem falar no
Modelo 2.0 da tiguan e 4x4 e tem porta malas eletrico
Alem de mais alguns mimos e itens d segurança.
Vou de tiguan
Limited e não Comander. Sim é Jeep
Vitor por favor refaça este comparativo com a nova versão Max Drive do Tiggo 8!!!
Meu Tiggo 8 quebrou o Ar Condicionado 3 vezes. Então veja o Problema Grave. Defeito de Fabricação
Meu único receio é a desvalorização do Tiggo 8. Tenho um Compass e a desvalorização é quase zero
Tiggo 8 é mais carro. Mais motor, mais torque. Menos caro. Na minha garagem tem um. Lindo, teto solar panorâmica.... perfeito. Chora concorrência.
Quem presa pelo valor de revenda vai de Jeep sem dúvida alguma... e quem discorda, por favor, procure o valor do usado...👍
Comander ainda não tem usado para referência, mas se você verificar, jeep tem muita desvalorização também, principalmente se comprar como pessoa física, sem desconto de CNPJ ....
Concordo. Já vi tiggo8 com 5.000 km seminovo R$10mil abaixo da tabela, e a concessionária ainda pagando IPVA total, demora a vender.
Já os Jeep vende que nem pão quente. Procura alta, se for 1.3 ou diesel da briga entre compradores.
Comander parece carro de funeraria
Tigo 8 top demais....
Jakson Nicolau,
Obrigado por participar aqui, mestre!
Design é questão de gosto mesmo :)
Abraço!
@@topdrivebrasil Não me surpreende que o garoto propaganda da CAOA Chery tenha dado a vitória pro Tiggo8, kkkkk
amigo...embora no mesmo segmento...eu ainda pagaria a diferença pois essa marca chinesa não tem força de revenda e a desvalorização vai ser enorme neste de marca duvidosa. Minha opinião. Nunca compraria "a oitava maravilha do mundo"...que por isso ja é piada pronta.
O Nível de acabamento com materiais mais nobres, sistema de som, central multimídia moderníssima e completíssima de altíssima qualidade e com adventure intelligence, os assistentes de condução autônoma, Commander é muito macio e absorve muito bem as irregularidades do asfalto, silêncio abordo, demonstram no Commander um produto muito superior! Só as inúmeras configurações do painel central onde fica o velocímetro, o grafismo, comutação automática de farol, leitor de placa, enfim, demonstram que o Tiggo 8 precisa de um passo pra chegar no patamar do Commander que é um projeto mais recente. Tiggo 8 é um excelente carro. Tem algumas perfumarias que o Commander Limited não tem, mas mesmo o Limites sendo a versão de entrada, na balança supera com muita folga o Tiggo 8
Um fator muito importante na decisão de compra de um carro é o pós venda, que você não considerou. Vi muitos comentários de donos de Tiggo 8 crucificando a CAOA. Não vi nada sobre a Jeep. Qual é a tua percepção sobre as duas empresas quanto ao pós vendas?
Peguei o Tiggo 8 fiz teste nós dois preferi sem
Dúvida o Tiggo tive Jeep por anos mais mudei obrigado vc me ajudou muito
Sua resposta foi a mais inteligente, assim nem a Jeep fica brava contigo. 19K fará diferença no final. Mas na catagoria MERCADO deve-se pensar mais em revenda do que tirar o carro zero km. Comprar um chinês usado ainda causa um calafrio. No Jeep temos a impressão de estarmos comprando um americano usado.
O commander ficou muito feio cara, para q foi feito uma gambiarra esticando o compass, sei lá, o compass bonito, mas esse, muito esquisito. Não gostei. Tiggo perfeito
Parabéns pelo trabalho, comprei o Tiggo. Tony. Itajaí SC
fiz a análise dos 2 modelos e verifiquei um detalhe importante que não pode deixar de observar .não tenho os 200mil pra comprar então não são bons pra mim
Peso dos carros estão corretos? Jeep nunca mais ... qualidade zero...pós vendas horrível! Maior arrependimento foi comprar Compass turbo...e não. Tiggo 8! 1000km não escuta nada mesmo no jeep....mas nada uns 6..7 mil km...pior que carro velho..batendo tudo por dentro
Iria de Tiggo 8.
Eu pesquisei jeep Commander vs Tiggo 8x e apareceu logo de cara esse canal maravilhoso o comparativo é excelente vocês gravam muito bem e a explicação de vocês é muito boa também canal excelente ❤️
Eu sou fã do Tiggo 8 ela vai ficar tão bom quanto o cammander quando vier o Tiggo pro!
Já é melhor. ACC é para quem gosta de sempre ser o último da fila.
Agora se tiver um CNPJ o Commander é a melhor compra sem dúvida pelo desconto de 8%.
Aspécto CAIXÃO.. rachei aqui...kkkkkkkk
Marcio Pinho,
kkkk
Alguns podem não gostar muito do design, mas isso é questão de gosto, Top Driver.
Eu acho o Commander bonito :)
Abraço!
Certas coisas em automóveis que pra mim não fazem diferença alguma, como teto solar, borboleta no volante, comando adaptativo, pra mim é tudo besteirol, não uso pra nada.
Prefiro o Tiggo sem sombra de dúvidas! Mais estável, mais ecônomico e 20 mil mais barato. No Brasil infelizmente temos de optar pelo melhor custo x benefício. Estou à procura de um carro com com esse quesito, custo x benefício. E olha que acabo de vender um Volvo XC 90 diesel, excelente, mas aqui no Brasil eles não respeitam o consumidor brasileiro e dão apenas 2 anos de garantia. Faltou falar que o Tiggo tem 5 anos de garantia e a Jeep dá 3 anos.
E o Tiggo é muito mais bonito
Marcio Botinhão,
Design é questão de gosto. Mas sim, o Tiggo 8 é bonito.
Abraço!
Compra tiggo e espera o carro começar a bater todo por dentro 🤦🏻♂️ jeep não te abandona, não te decepciona, e tem gente preocupes com consumo? Tu compra um carro de 250 mil, e ainda se preocupa com consumo? Com licença, se tá preocupado com consumo, compra um argo ou onix ! 10 km por litro, se pisar vai andar, e vai consumir mais, isso é óbvio!
Prefiro o commander, mas tem q pagar 20k a mas é pegar o overland q compensa pelos itens q tem a mais, acho o tiggo 8 top mas acredito q depois de uns 3 a 4 anos de uso será difícil de vender esse chery com esse tamanho igual a Santa Fê da huiday
O controle de tração vendo vc dizer que "cantar pneu" é indicativo de desempenho kkkkk
Boa esplanação sobre os dois carros. Só uma ressalva se tratando de itens de segurança de ambos os veículos foi deixado de comentar sobre sistema de freios e airbags de cada um.
Que na minha opinião são itens de total relevância em um veículo.
Eu já vi carro feio, mas igual a traseira desse comander, pqp...kkkkk, parece um rabecão
Na China, eles só compram carro produzidos em outros países, então, só compro carro chinês, quando eles começarem a comprar.
Campeões de reclamação em pós venda.
Mil vezes Tiggo 8! Fiz o teste drive e achei TOP DEMAIS
COMMANDER parece um carro funerário!
E se o comparativo for com o Commander a Diesel, com certeza não da nem para comparar né? O Commander será bem superior ao Tiggo.
Tiggo 8, em que pese o ótimo powertrain, diga-se comprado de outras empresas, ainda não conseguiu atingir o padrão de industriabilidade dos concorrentes. Torço para que alcance, mas, por ora, não conseguiu. Oferece bons equipamentos, sem dúvidas, mas não ainda consegue se equiparar no seguimento por falta de qualidade dos materiais e de acerto do conjunto, precisaria ser bem mais barato. O carro patinha sem que vc queira na hora que a turbina enche, algo totalmente dispensável. Isso confunde fácil os mais jovens mas incomoda no uso diário e, principalmente, no consumo de combustível.
KD os Tiggo então, vc vê 10 Commander pra vê 1 Tiggo.
Parabéns Vitor pelo comparativo.
Comprei um Tiggo 8 está com 3000 KM e me surpreendeu, muito bom e excelente custo benefício e sem falar que tem 5 anos de garantia isso demonstra a confiança que a marca tem em seu produto.. recomendo a compra para quem estiver com dúvida !!! Valeu