【比較動画】第10回 KATO /TOMIX/マイクロエース 415系100番台九州色を比較する。【鉄道模型・Nゲージ】

[@naomaru8438]

7:22 KATO と マイクロエースのテロップが上下逆です。3社比較でここまで違うとは、参考になります。

[@buntetsukyoku]

床下機器は新規制作のKATOが圧勝ですね

[@circle-tchannel5764]

コメントありがとうございます。
床下機器は後発のKATOがきちんと再現したみたいですね。
比較するまではまさか各メーカーで異なるとは思いませんでした。

[@marinek0]

TOMIXの走る変電所モハ414の床下が直流電車113系115系と共通なのが残念過ぎる

[@jzx110vr25]

KATOの品を買いました。駅で実車をよく見るのですがTOMIXとマイクロエースが逆にクリームが濃い感じがします。KATOの方がよく再現していると思いますよ。ブルーのラインも日中はかなり明るい感じで鮮やかですし。

[@須田祥史]

KATOの415系100番台九州色は今年最初の新製品(2021年1月中旬発売)でしたね。(増結セットが更新車です…)最新ロットだけに出来はかなり良いです。(青帯は明るめに設定されていますが、実車もかなり明るい青帯なのであれは正解です。)

[@이윤성-c2i]

マイクロエースの415系は100代ではなく0’代になります。実物詳細についてはWikiを参照願います。
M社さんは他にも丸窓0代や七尾線用800代なども製品化しました。
角窓0’代相当の物は113系の色替え程度ですが、T社と今は無きWin社から発売されてました。
前面上の突起物はホイッスルではなく信号炎管というもので、0代100代それぞれ位置は正解だと思います。
床下は直流専用113系115系の流用なTomix以外415系用に別金型を用意したK社M社製品は正解レベルでよいと思います。

[@須田祥史]

こうしてみるとマイクロエースが一番違和感を抱く塗色っぽいです。(マイクロエースは全体的にダークネス😨特に屋根が濃い…)実車に近いのは、やはり一番新しい(2021年1月中旬発売)KATO製でしょうか😓

[@にしますのぶ]

katoはモーター改善して欲しいですね。

[@須田祥史]

KATOよりマイクロエースのモーターのほうが…

[@もんカタもんモチ]

塗装は検査上がりからくたびれで
幅がでますから、再現云々でどれが似てるかといったら
どれも似てる、となります
マイクロは床下を415用に起こしたんで
そう悪い印象はないです
ただ異種混成をするときにいちばん困るのが
明るすぎるKATOなんですわ

[@石渡一行]

コメントします……。どれもいいと思いますが、個人的には1500番台と増結出来るので、TOMIXのがいいと思います。けれども、その人の物の見かたがあるので、十人十色でその人の自由だと感じます。

[@あきたん-l6x]

個人的にはマイクロです。