Der G9 ist auch mein Favorit. Aber der P7 macht auch einen guten Eindruck. Xpeng behalte ich auf jeden Fall im Auge und ist momentan mein Favorit für das nächste Auto.
Vielen Dank für das Video. Ich finde es sehr aufschlussreich. Vielleicht würde das den Rahmen sprengen, aber ich fände es auch interessant, wenn Du den Autos mal etwas mehr unters Blech schaust, und die Verarbeitung abseits vom Lack etwas mehr beurteilst (ähnlich wie Alex Bloch von AMS).
Moin Ove, cooler Typ und cooles Auto 👍😎 Man holen die Chinesen auf...😅 Schade, dass bei Limousinen keine großen Heckklappen verbaut werden, sonst cooles Teil 👍 VG Marc
Moin Ove, du weißt, dass ich ein großer Fan der ersten Stunde von dir bin. Du hast die Elektromobilität enorm nach vorn gebracht. Allein was mir nicht in den Kopf geht sind die ständigen Vergleiche mit Tesla. Tesla muss gefühlt in allen Kategorien, gegen alle Marken in irgendwelchen, auch obskuren Vergleichen bestehen. Gruss aus Altenberge
Tesla war und ist immer noch halt in vielen Bereichen Benchmark. Das muss man nicht akzeptieren wollen, aber müssen. Es ist vor allem eine sehr gute Referenz. Was sind die meistverkauften BEVs? So kann sich die grosse Masse ein Bild davon machen, denn die meisten BEVs im Umlauf sind halt Teslas und so gut wie kein Fahrer einer anderen Marke, stolperte nicht irgendwann über Tesla und hat sich damit auseinandergesetzt. Daher Benchmark. Aber jo, wenn man dann über irgend ein Thema quatsch, in dem Tesla nicht benchmarkt, dann wird man sicherlich ein anderes Beispiel nehmen.
Sehr schöner Wagen sieht sehr hübsch aus und vor allem was das geilste ist an dem Wagen er ist Flach kein scheiß SUV. Bei den Deutschen Herstellern gibt es nur noch SUV dann ein Cross over SUV und dann SUV in 2,3 Tonnen und dann noch ein 3 Tonen und die sehen alle aus wie ein Legostein. Endlich mal eine schöne Limo
Hi und Danke für deinen unaufgeregten Test. Man sieht sehr deutlich, was außerhalb Europas technisch passiert. Obwohl für unsere Autoindustrie der wichtigste Markt (China), wo unsere E-Autos bei den Käufern als altbacken gelten und für Verbrenner eine (chinesische) Schwester der Euronorm 7 bereits in Kraft ist, haben "unsere" beschlossen den Verbrenner weiterzuentwickeln. 🙄 Einen Kritikpunkt hätte ich aber. Das ist "ein Performance" und da hätte ich etwas mehr Details auf die Fahreigenschaften erwartet (außer dass er "Wumms" hat). Z.B. stimmen die Werksangaben zu den Zeiten, was verbraucht er, wenn man ihn etwas artgerecht bewegt, oder wie ist das Fahrwerk, wenn man ihn nicht gerade im "lässig Modus" (um mal kurz bei Tesla zu klauen) bewegt? Bin ein sehr großer Fan von deiner Arbeit und hoffe, dass du uns noch viele Videos bescherst. Viele Grüße Frank 😊
Das ist also noch der alte P7 (alte Plattform, 400 V). Der neue sollte dann auch ein Lademonster werden wie der G9. Besonders effizient ist er aber nicht, zumindest nicht laut Bjørn Nylands Tests.
Hatte mal nen roten Ford P5, danach Granada rund und eckig immer mit V6... Leider keinen Hundeknochen Escort und Capri. Waren schon geile Autos... Liebe Grüße aus Enger...
Obwohl ein "35-Jähriger & 75kg schwerer Fahrer" 😂🤣am Steuer saß, hat sich der P7 gut geschlagen! Technisch finde ich den Wagen ebenfalls gut, aber ich kann mich mit dem Design und den Felgen nicht so ganz anfreunden. Letzteres kann getauscht werden, aber die Karosse bleibt 🙂
Ich muss sagen die Position im Model 3 Highland vom Handy kann je nach Sonnenposition ziemlich blenden. Wie ist das bei den Xpeng G9 und P7 gewesen? Die Ladeplanung an sich finde Ich sehr interessant. Hat Xpeng nicht erst kürzlich auf die TomTom Dienste umgestellt und eine neue Ladeplanung rausgebracht? Optisch gefällt mir der P7 in natura nicht. Aber der G9 ist schon nice. Würde nur gerne noch die G6 sehen. Kann mich gerade nicht so wirklich entscheiden.
Das Auto mag wirklich toll sein, aber wie sieht es mit Service usw. aus? Wie läuft die Abwicklung da ab? Bin da von meinem jetzigem Model 3 sehr verwöhnt.
Das Design gefällt mir einfach nicht. Da bin ich immernoch beim Model 3 Highland. Da fehlt mir aber noch ein Upgrade in Form einer Frontkamera in der Stoßstange und eine Überarbeitung/Verbesserung des Akkus. Weil da gibt es ja immer mehr Fortschritte was LFP Akkus angeht und darauf warte ich auch noch. Bin gespannt wann da etwas neues kommt
Aber wer hat sich denn gedacht : „Die Wing Edition gibt es in grün und dann nehmen wir als Alternative noch ein anderes Grün.“ ??? Wenn einem das Auto sehr gut gefällt und es daran scheitert, dass man kein grün mag. 😄😄
Wenn das stimmen sollte in Sachen Verbrauch so wie du es eben erklärt hast, dann wäre dieses Fahrzeug perfekt für die Schweiz, denn zum Beispiel in meiner Gegend Thun Umgebung müsstest du nie landen lol 😁 denn das was du bergauf fährst holst du Berg runder wieder rein😁 Du kannst das mal selber testen ob meine Behauptung stimmt, du musst dazu nicht in die Schweiz kommt, bin mir sicher das es bei dir in Deutschland endlich Voraussetzungen gibt? Es wäre schon wenn du darüber mal ein Video machen würdest um meine Behauptung zu wieder legen. Grüsse ausser Schweiz 🇨🇭
Welcher Tianji OS Version UMist es? 4.4.2 oder 5.2.5 beta? Verstehst den Wagen was Sie sagen? Ich kanm leider keine Reaktion von des Voice Command hören in dieses Video. In China, es is ganz different .... Ah, 4.4.1 Version auf Deutsch, ganz alt!
Hallo Ove Schau Dir mal diese Kommentare hier an. Zum schreien! Die Elektroauto Fangemeinde schrumpft immer mehr und es übernehmen die Dumpfbacken. Das macht mich traurig ehrlich gesagt. Wie erlebst Du das? Ich bin jetzt seit vielen Jahren ein treuer Konsument Deiner Vlogs. Aber diese sch… Mentalität ertrage ich immer weniger. Ich trage mich echt mit dem Gedanken mich zu verabschieden. Langsam wird es mir zu blöd.
Bin auch schon ewig dabei. Keine Kommentare mehr lesen hilft 😃 Ja, die nächsten Jahre werden die negativen Kommentare wieder weniger. In meinem Umfeld steigen gerade einige aufs E-Auto um, die die letzten Jahre nichts davon wissen wollten. Jetzt sind sie begeistert. 👍😃 …..jetzt gibt’s mein Spruch: Jetzt weißt du, was du die letzten Jahre verpasst hast. 😂
@@TTemobility Wenn Du das tust mach ich das auch. Die Elektromobilität ist mir wichtig und ans Herz gewachsen. Ich wünsche Dir viel Durchhaltevermögen gegen all diese Ignoranten. Du bist und warst für mich immer die grosse Inspiration. Dich kann man doch nicht im Stich lassen. Liebe Grüsse gehen raus.
Ja absolut ein schönes Fahrzeug, ein Freund hat immer noch sein fird 17 M, aber wir lebten damals noch in Guyana SA, später in DE habe ich alles andere gehabt, aber die Front vom P7 erinnert mich an Den Prelude, lange front, and klap Scheinwerfer, bis heute mein Favorit, in den USA nannte man ihn der Bachelor Vehicle, aber der xpeng ist ein schönes Teil, aber meine Tendenz geht immer noch zur MG Cabrio und der Wahnsinns Limo von der Landsmann von mir Peter Rawlins, aber wie immer Ove ein super Video von P7, weiter so.. 👍👍
@@timhabich3113 für den Verbrenner fällt mir etwas anderes ein. Wenn das so ein Problem für Dich ist, weiß man gleich was für langweiliger Spießer Du bist. 🖕
@@TTemobility Macht auch Sinn, denn bei allen anderen Aussprachen weiß niemand, wie es geschrieben wird und findet dann noch nicht einmal die Internetseite. Im Übrigen sprechen z. B. Amerikaner Namen auch Englisch aus und nicht wie im Heimatland einer Firma.
war gerade auf der Homepage, keine Preise, keine Bestellung kein garnix möglich, man soll seine Kontaktdaten da lassen. Sorry aber so gewinnen die ganz sicher keine Kunden
Ja aber................. Der wiederverkaufswert wird eine absolute Katastrophe sein. Selbst ein Taycan steht wie ein Stein beim Händler und der Wertverlust ist unverschämt Aber ein gebrauchter Xpeng P7 Performance mit 50000 km für 25k wäre zu überlegen und es wird so kommen.
Ja aber …… Wer ist der Hersteller deiner Glaskugel? Meine ist da etwas ölverschmiert und sagt, dass in nicht allzu ferner Zukunft die Verbrennerautos auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu Schnäppchen werden. Bei den Elektroautos würde ich erwarten, dass viele Player sich nicht halten können, davon auch etliche aus dem Reich der Mitte. Ob und wie es mit den bisherigen Branchenriesen weitergeht, ist genauso fraglich. Für einige sehe ich gute Überlebenschancen, andere werden möglicherweise verschwinden und irgendwann wird evtl. jemand die Rechte an der Marke aufkaufen.
@@ttrider7813 Also meine Glaskugel sagt, dass gebrauchte Verbrenner eher wertsteigernd sind. Gerade hochmotorisierte.... Beispiel Hyundai N Modelle sind komplett aus dem Programm geflogen. Der Elektro N steht wie Blei beim Händler .... Ich weiß es sicher da ein Freund bei Hyundai arbeitet ..... Die lassen sich einfach nicht verkaufen. Der gebrauchtwagenpreis eines N Modells ist schon gestiegen. Da ich im hier und jetzt lebe interessiert es mich nicht was in 10 Jahren ist. Ich habe nichts gegen Elektroautos aber ohne Verbot würden sich nur noch weniger eines kaufen und das zu Recht. Die Reparaturkosten sind in etwa 25% höher als bei Verbrenner Modellen (Obwohl weniger Teile).... Es gibt in der tat ein paar schöne Elektroautos wie der Xpenp P7...Aber so viel Geld für ein chinesisches Auto mit wahrscheinlich O Wiederverkaufswert absolut uninteressant…lass mal China auf die Idee kommen in Taiwan einzufallen dann kann ich das Auto in die Tonne drücken keine Ersatzteile mehr .... Da bleibe ich doch lieber bei den guten leistungsstarken Verbrennern mit wunderbaren Emotionen beim Fahren. Ich liebe es
Dieselgate, Abzocke der Kunden auf dem heimischen Markt und freudigen Export seit Jahren in den Markt, der unsere Werte nicht teilt, aber halt der Größte auf der Welt ist. Bin gerade auf der Suche, welche "Werte" sie meinen. 🤔
Dazu müsste man eine Marke haben die möglichst sämtliche Wertschöpfung Und Zulieferer hier oder sagen wir in neutralen Ländern hat. Mir würde da bis auf Kleinserien Hersteller und Ferrari eigentlich niemand einfallen.
Wird Schaupeng ausgesprochen. Doofer Name für Europa und ein Buchstabe und eine Zahl erhöhen nicht gerade den haben wollen Effekt. Aber ein Seagull und Seal ist auch nicht besser.
lol das Ambiente Licht haben sie wohl aus dem Model 3 Highland ausgebaut und bei sich rein. 🙂Schaut identisch aus! Was die Radar und Sensoren und und und betrifft. Was macht X Peng Pong da falsch? Wenn ein bekannter anderer Hersteller es nur mit 7 Kameras schafft Autonom in USA zufahren!?
@@b.r.7126 den Xpeng p7 gab es vor dem Highland Geklaut hat da keiner. Und die Fahrsassistenz Systeme funktionieren besser als bei Tesla aktuell. Ich fahre seit 2016 Tesla
@@TTemobility Tesla kann (darf) nirgendwo autonom fahren, auch nicht in den US. Und nur mit Kameras wird Tesla das auch nie schaffen, jedenfalls nicht offiziell mit Zulassung durch die Behörden. Es ist unmöglich mit Kameras Abstände zu messen, wird alles nur geschätzt. Man braucht Lidar. Radar reicht nicht.
@@miixer So? Bitte dann aber auch die offizielle Freigabe angeben, die Tesla dann hätte, z. B. vom Kraftfahrt-Bundesamt. Soweit wie ich weiß, darf noch kein Hersteller autonom fahrende Autos verkaufen. Nur BMW und Mercedes haben in einigen Ländern auf ca. 60 km/h beschränkte Assistenzfunktionen, die aber noch auf Stufe 3 sind. Autonom ist Stufe 5. Tesla hat in Deutschland noch nicht einmal eine Zulassung für Stufe 3, z. B. vom Kraftfahrt-Bundesamt. Teslas dürfen nicht freihändig gefahren werden.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
XPeng baut richtig gute Autos.
Ich finde das es bei Autos nicht um Politik geht sondern nur um Preis Leistung.
Tolles Fahrzeug und sehr objektiver Test 👌 Dankeschön dafür 🙏
Top gemacht Ove 👍
Bringst es immer mit gewisser Lockerheit gepaart mit Fachwissen rüber.
Sehr angenehmer Test
Danke
Der G9 ist auch mein Favorit. Aber der P7 macht auch einen guten Eindruck. Xpeng behalte ich auf jeden Fall im Auge und ist momentan mein Favorit für das nächste Auto.
Vielen Dank für das Video. Ich finde es sehr aufschlussreich.
Vielleicht würde das den Rahmen sprengen, aber ich fände es auch interessant, wenn Du den Autos mal etwas mehr unters Blech schaust, und die Verarbeitung abseits vom Lack etwas mehr beurteilst (ähnlich wie Alex Bloch von AMS).
Moin Ove, sehr informativer Test, das haben wir von Dir schon vermisst. Tolles Auto, wir sind angenehm überrascht 😮😊
Guten Tag Ove wenn ich deine Beiträge anschaue habe ich einen guten Tag und vieles neues Erfahren besten Dank
@@mbennet7008 das höre ich gerne
Moin Ove,
cooler Typ und cooles Auto 👍😎
Man holen die Chinesen auf...😅
Schade, dass bei Limousinen keine großen Heckklappen verbaut werden, sonst cooles Teil 👍
VG Marc
Moin Ove, du weißt, dass ich ein großer Fan der ersten Stunde von dir bin. Du hast die Elektromobilität enorm nach vorn gebracht. Allein was mir nicht in den Kopf geht sind die ständigen Vergleiche mit Tesla. Tesla muss gefühlt in allen Kategorien, gegen alle Marken in irgendwelchen, auch obskuren Vergleichen bestehen.
Gruss aus Altenberge
Tesla war und ist immer noch halt in vielen Bereichen Benchmark. Das muss man nicht akzeptieren wollen, aber müssen. Es ist vor allem eine sehr gute Referenz. Was sind die meistverkauften BEVs? So kann sich die grosse Masse ein Bild davon machen, denn die meisten BEVs im Umlauf sind halt Teslas und so gut wie kein Fahrer einer anderen Marke, stolperte nicht irgendwann über Tesla und hat sich damit auseinandergesetzt. Daher Benchmark. Aber jo, wenn man dann über irgend ein Thema quatsch, in dem Tesla nicht benchmarkt, dann wird man sicherlich ein anderes Beispiel nehmen.
Ja warum auch nicht, da Tesla der Pionier ist und Software und Ladeplanung auf jedenfall kann. Der Rest ist wie immer Geschmackssache!
Sehr schöner Wagen sieht sehr hübsch aus und vor allem was das geilste ist an dem Wagen er ist Flach kein scheiß SUV. Bei den Deutschen Herstellern gibt es nur noch SUV dann ein Cross over SUV und dann SUV in 2,3 Tonnen und dann noch ein 3 Tonen und die sehen alle aus wie ein Legostein. Endlich mal eine schöne Limo
Hi und Danke für deinen unaufgeregten Test. Man sieht sehr deutlich, was außerhalb Europas technisch passiert.
Obwohl für unsere Autoindustrie der wichtigste Markt (China), wo unsere E-Autos bei den Käufern als altbacken gelten und für Verbrenner eine (chinesische) Schwester der Euronorm 7 bereits in Kraft ist, haben "unsere" beschlossen den Verbrenner weiterzuentwickeln. 🙄
Einen Kritikpunkt hätte ich aber. Das ist "ein Performance" und da hätte ich etwas mehr Details auf die Fahreigenschaften erwartet (außer dass er "Wumms" hat). Z.B. stimmen die Werksangaben zu den Zeiten, was verbraucht er, wenn man ihn etwas artgerecht bewegt, oder wie ist das Fahrwerk, wenn man ihn nicht gerade im "lässig Modus" (um mal kurz bei Tesla zu klauen) bewegt?
Bin ein sehr großer Fan von deiner Arbeit und hoffe, dass du uns noch viele Videos bescherst.
Viele Grüße
Frank
😊
Das ist also noch der alte P7 (alte Plattform, 400 V). Der neue sollte dann auch ein Lademonster werden wie der G9.
Besonders effizient ist er aber nicht, zumindest nicht laut Bjørn Nylands Tests.
Habe den P7 als 26M RS meines Vaters gefahren. In der damaligen Zeit 125 PS de Hammer
XPeng G6 würde mich brennend interessieren.
Mich auch. Für mich wäe der G6 der perfekte Allrounder und Preis/Leistung stimmt.
Hatte mal nen roten Ford P5, danach Granada rund und eckig immer mit V6... Leider keinen Hundeknochen Escort und Capri. Waren schon geile Autos...
Liebe Grüße aus Enger...
20cm länger als das Model 3. Ist nicht eher der P5 die Konkurrenz zum Model 3 und der P7 geht eher Richtung Model S?
Mein erstes Auto war ein Ford MK Escort I aus 1971 mit Zollgewinde, Zündschloss links in der Lenksäule, Gummibalg für die Scheibenwaschanlage….
Gerüchte besagen, Ove hat zugenommen. Er wiegt jetzt 77KG statt 75.
Ove kommt von der Küste, da gibts Schnapszahlen. Herzlichen Glückwunsch Ove, das Du es auf 77 Schnaps in der Kneipe gebracht hast. RESPEKT!
Mein erstes Auto war ein Ford P6 , 15 M. War für damalige Verhältnisse ne geile Karre.
Jetzt bin ich wieder froh ein Tesla zu haben 😀
😂
😂😂
Die Karre macht dich sehr jung. Die Türverkleidungen und Sitze erinnern mich ein bisschen an meinen Ford Granada, dem Nachfolger vom P7.
Sehr gute Präsentation... Vieken Dank! Alte Bersion aber still Gut!
Obwohl ein "35-Jähriger & 75kg schwerer Fahrer" 😂🤣am Steuer saß, hat sich der P7 gut geschlagen! Technisch finde ich den Wagen ebenfalls gut, aber ich kann mich mit dem Design und den Felgen nicht so ganz anfreunden. Letzteres kann getauscht werden, aber die Karosse bleibt 🙂
Ford 26m.....das war die taunus ?😊
Ich muss sagen die Position im Model 3 Highland vom Handy kann je nach Sonnenposition ziemlich blenden. Wie ist das bei den Xpeng G9 und P7 gewesen? Die Ladeplanung an sich finde Ich sehr interessant. Hat Xpeng nicht erst kürzlich auf die TomTom Dienste umgestellt und eine neue Ladeplanung rausgebracht? Optisch gefällt mir der P7 in natura nicht. Aber der G9 ist schon nice. Würde nur gerne noch die G6 sehen. Kann mich gerade nicht so wirklich entscheiden.
Das Auto mag wirklich toll sein, aber wie sieht es mit Service usw. aus?
Wie läuft die Abwicklung da ab? Bin da von meinem jetzigem Model 3 sehr verwöhnt.
Bleib lieber bei Tesla und gibt das Geld den Leuten die die selben Werte teilen .
@timhabich3113 😂😂
Hey hey kannst du mal den Polestar 4 ausgiebig Testen ?
Das Design gefällt mir einfach nicht. Da bin ich immernoch beim Model 3 Highland. Da fehlt mir aber noch ein Upgrade in Form einer Frontkamera in der Stoßstange und eine Überarbeitung/Verbesserung des Akkus. Weil da gibt es ja immer mehr Fortschritte was LFP Akkus angeht und darauf warte ich auch noch. Bin gespannt wann da etwas neues kommt
Aber wer hat sich denn gedacht :
„Die Wing Edition gibt es in grün und dann nehmen wir als Alternative noch ein anderes Grün.“
???
Wenn einem das Auto sehr gut gefällt und es daran scheitert, dass man kein grün mag. 😄😄
Wenn das stimmen sollte in Sachen Verbrauch so wie du es eben erklärt hast, dann wäre dieses Fahrzeug perfekt für die Schweiz, denn zum Beispiel in meiner Gegend Thun Umgebung müsstest du nie landen lol 😁 denn das was du bergauf fährst holst du Berg runder wieder rein😁
Du kannst das mal selber testen ob meine Behauptung stimmt, du musst dazu nicht in die Schweiz kommt, bin mir sicher das es bei dir in Deutschland endlich Voraussetzungen gibt?
Es wäre schon wenn du darüber mal ein Video machen würdest um meine Behauptung zu wieder legen.
Grüsse ausser Schweiz 🇨🇭
Hallo Ove! Alle Achtung! Mit 35 Jahren und 75 Kilo siehst du noch sehr gut aus!😅😅😅
@@MrAnton9090 Danke 😉😉👍🫵🏻
Ove bist du Maschinenbau-Inschenör?😊
Welcher Tianji OS Version UMist es? 4.4.2 oder 5.2.5 beta? Verstehst den Wagen was Sie sagen? Ich kanm leider keine Reaktion von des Voice Command hören in dieses Video. In China, es is ganz different .... Ah, 4.4.1 Version auf Deutsch, ganz alt!
Hallo Ove
Schau Dir mal diese Kommentare hier an. Zum schreien! Die Elektroauto Fangemeinde schrumpft immer mehr und es übernehmen die Dumpfbacken. Das macht mich traurig ehrlich gesagt. Wie erlebst Du das? Ich bin jetzt seit vielen Jahren ein treuer Konsument Deiner Vlogs. Aber diese sch… Mentalität ertrage ich immer weniger. Ich trage mich echt mit dem Gedanken mich zu verabschieden. Langsam wird es mir zu blöd.
Bin auch schon ewig dabei.
Keine Kommentare mehr lesen hilft 😃
Ja, die nächsten Jahre werden die negativen Kommentare wieder weniger. In meinem Umfeld steigen gerade einige aufs E-Auto um, die die letzten Jahre nichts davon wissen wollten. Jetzt sind sie begeistert. 👍😃 …..jetzt gibt’s mein Spruch: Jetzt weißt du, was du die letzten Jahre verpasst hast. 😂
@@rolandg3948 ich bleibe solange bis alle Elektrisch fahren
@@TTemobility Wenn Du das tust mach ich das auch. Die Elektromobilität ist mir wichtig und ans Herz gewachsen. Ich wünsche Dir viel Durchhaltevermögen gegen all diese Ignoranten. Du bist und warst für mich immer die grosse Inspiration. Dich kann man doch nicht im Stich lassen. Liebe Grüsse gehen raus.
Die Zeit regelt es und gerade im deutschen Sprachraum hat es von der einen Sorte sehr viele 😂
Was mir sauer aufstößt:
1. Viel zu groß
2. Keine AHK
3. Relativ kleiner und schlecht zugänglicher Kofferraum
4. Wenig Platz im Fond für 4,88m
Yeah, Ford P7 war von 1980-83 „mein Auto“👍 (Baujahr 1969😂)
Aktuell wird auf dem Kanal viel geschossen? Letzten gabs ein Peng und nun wieder peng.
XPeng = Schaupang gespochen. Wie bei Xiomi = Schaumi
Schaupung, nicht das „e“….
@@fragu123 Schaupang habe ich gegoogelt
Ein Chinese auf YT hat den gezeigt und der sagte immer Ex-Pong
@@sandmansworld7248Das ist Englisch
@@4Fingr Xiǎopéng wird annähernd Schauopeng ausgesprochen, Xpeng ist die Kurzversion davon. Der Smartphonehersteller heißt Xiaomi!
Ja absolut ein schönes Fahrzeug, ein Freund hat immer noch sein fird 17 M, aber wir lebten damals noch in Guyana SA, später in DE habe ich alles andere gehabt, aber die Front vom P7 erinnert mich an Den Prelude, lange front, and klap Scheinwerfer, bis heute mein Favorit, in den USA nannte man ihn der Bachelor Vehicle, aber der xpeng ist ein schönes Teil, aber meine Tendenz geht immer noch zur MG Cabrio und der Wahnsinns Limo von der Landsmann von mir Peter Rawlins, aber wie immer Ove ein super Video von P7, weiter so.. 👍👍
Der Chinesische Arschtritt im Kung Fu Format in Deutschlands Autobauer Poppes 😂
Nur ziemlich teuer der Hobel.😊
Hat der Stromschuh einen Frunk?
Schuh? Sagst du beim Verbrenner auch Benzinschuh? Klingt doof, merkste selber oder?
@@timhabich3113 für den Verbrenner fällt mir etwas anderes ein. Wenn das so ein Problem für Dich ist, weiß man gleich was für langweiliger Spießer Du bist. 🖕
@@attilaszucs1674 siehst du im Video
Netter Kollege, viel Frust, wenig Hirn…😉
Hat da die deutsche Autoindustrie den Peng nicht gehört? 😝
Geschrieben XPeng, gelesen wird aber Schipeng ...
@@metingoeksu4726 falsch
Ixpäng wird es auf Wunsch der deutschen Headquarters ausgesprochen. habe extra nachgefragt
In China klingt es eher nach „Schaupang“
Wobei das a auch irgendwie nach e klingt „Schaupaeng
Sagt Frau Qiao, die sich Tschau oder italienisch Ciao spricht 😅
@@TTemobility Macht auch Sinn, denn bei allen anderen Aussprachen weiß niemand, wie es geschrieben wird und findet dann noch nicht einmal die Internetseite. Im Übrigen sprechen z. B. Amerikaner Namen auch Englisch aus und nicht wie im Heimatland einer Firma.
Ohne Heckklappe nutzlos…
Wäre nicht schlecht wenn du das Auto auf die Bühne nimmst.
war gerade auf der Homepage, keine Preise, keine Bestellung kein garnix möglich, man soll seine Kontaktdaten da lassen. Sorry aber so gewinnen die ganz sicher keine Kunden
such nach Xpeng Deutschland, da hast du Konfigurator. Du warst auf der Global Seite.
Und in der XPeng App ist die Konfiguration auch schnell gemacht.
Bleib lieber bei westlichen Autos und gibt das Geld den Leuten die die selben Werte teilen .
Warum bauen dannunsere "Deutschen" Hersteller in China? Laber also kein Blödsinn.@@timhabich3113
@@timhabich3113😂😂
Was sind denn das für Kommentare, die ich hören sich hier an wie AI generiert
100 pro, echt schlimm ! Nur noch so eine 💩💩
ja, eindeutig AI, früher sagte man bots. die accounts sind automatisch erzeugt und die Kommentare ebenso. nein, diesmal vermutlich keine Russen ;-)
Lauter ÄRSCHE in den KOMMENTAREN!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
"TP for my bunghole?" 🤣
Tatsache 😂👍und ein Kamelfuß 😅😂
Bist Du bekloppt? Findest Du das etwa witzig? Ich fasse es nicht was für Hohlköpfe hier kommentieren.
Ja aber................. Der wiederverkaufswert wird eine absolute Katastrophe sein.
Selbst ein Taycan steht wie ein Stein beim Händler und der Wertverlust ist unverschämt
Aber ein gebrauchter Xpeng P7 Performance mit 50000 km für 25k wäre zu überlegen und es wird so kommen.
Ja aber ……
Wer ist der Hersteller deiner Glaskugel? Meine ist da etwas ölverschmiert und sagt, dass in nicht allzu ferner Zukunft die Verbrennerautos auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu Schnäppchen werden. Bei den Elektroautos würde ich erwarten, dass viele Player sich nicht halten können, davon auch etliche aus dem Reich der Mitte. Ob und wie es mit den bisherigen Branchenriesen weitergeht, ist genauso fraglich. Für einige sehe ich gute Überlebenschancen, andere werden möglicherweise verschwinden und irgendwann wird evtl. jemand die Rechte an der Marke aufkaufen.
@@ttrider7813 Also meine Glaskugel sagt, dass gebrauchte Verbrenner eher wertsteigernd sind. Gerade hochmotorisierte.... Beispiel Hyundai N Modelle sind komplett aus dem Programm geflogen. Der Elektro N steht wie Blei beim Händler .... Ich weiß es sicher da ein Freund bei Hyundai arbeitet ..... Die lassen sich einfach nicht verkaufen. Der gebrauchtwagenpreis eines N Modells ist schon gestiegen. Da ich im hier und jetzt lebe interessiert es mich nicht was in 10 Jahren ist. Ich habe nichts gegen Elektroautos aber ohne Verbot würden sich nur noch weniger eines kaufen und das zu Recht. Die Reparaturkosten sind in etwa 25% höher als bei Verbrenner Modellen (Obwohl weniger Teile).... Es gibt in der tat ein paar schöne Elektroautos wie der Xpenp P7...Aber so viel Geld für ein chinesisches Auto mit wahrscheinlich O Wiederverkaufswert absolut uninteressant…lass mal China auf die Idee kommen in Taiwan einzufallen dann kann ich das Auto in die Tonne drücken keine Ersatzteile mehr .... Da bleibe ich doch lieber bei den guten leistungsstarken Verbrennern mit wunderbaren Emotionen beim Fahren. Ich liebe es
Ist es P7i von 2023 oder das P7 von 2019?
Junge 2024 . troll dich
Gut aber alt, das P7+ wird ankommen...
irgendwann wird angekommen tut tut
Tesla ist dagegen wie ein Trabi gegen VW Polo in der Haptik, sieht hochwertiger und qualitativ schöner aus . L. G. Volker
🤣
Geiles Gefühl, wenn man Müll schreiben kann, ohne das die Frau schimpft🤪
Killing german industrie, happy chinese wagen
P7 hatte mein Vater und davor ne “Badewanne”
Bleibt lieber bei westlichen Autos und gibt das Geld den Leuten die die selben Werte teilen .
😂😂😂😂… dann fahr den Trabbi
Dieselgate, Abzocke der Kunden auf dem heimischen Markt und freudigen Export seit Jahren in den Markt, der unsere Werte nicht teilt, aber halt der Größte auf der Welt ist.
Bin gerade auf der Suche, welche "Werte" sie meinen. 🤔
@@Frank-M.Wahrscheinlich keine guten
Netter Witz. Dann solltr man sämtliche deutschen Autohersteller meiden.
Dazu müsste man eine Marke haben die möglichst sämtliche Wertschöpfung Und Zulieferer hier oder sagen wir in neutralen Ländern hat. Mir würde da bis auf Kleinserien Hersteller und Ferrari eigentlich niemand einfallen.
Wird Schaupeng ausgesprochen. Doofer Name für Europa und ein Buchstabe und eine Zahl erhöhen nicht gerade den haben wollen Effekt. Aber ein Seagull und Seal ist auch nicht besser.
@@timhabich3113 Xpeng Europa möchte dass es Ixpäng ausgesprochen wird
Man könnte meinen unter dem Video versammeln sich hier die Chinabots um das Auto anzupreisen.
Ne Danke bleib bei Tesla, FSD Ladeinfrastruktur und der Boss sind heftige Argumente ;)
...der Boss?😂😂😂
Du bist doch gar kein.ingenieur😂
Gut kennst du seinen Werdegang.
Ove gibt sich gerne mal einen akademischen Touch. Das hat er eigentlich gar nicht nötig und passt auch nicht zu ihm😊@@dominolehmann8227
Ohne mich, kommt kein China Auto in frage
Ok, dann fang mal an, alles was made in China ist, aus deinem Leben zu verbannen..
Das sieht dann aber sehr schlecht aus….
@@eco987 ok! Dann mit dir
Dann mal los mit dem Peng Peng.😂
Den Kommentar hast du mit deinem Bosch Smartphone geschrieben 🤔
Also kein BMW, Mercedes, Volvo, Polestar und Renault. passt! Ab 2027 auch kein Audi, Porsche und VW mehr.
lol das Ambiente Licht haben sie wohl aus dem Model 3 Highland ausgebaut und bei sich rein. 🙂Schaut identisch aus! Was die Radar und Sensoren und und und betrifft. Was macht X Peng Pong da falsch? Wenn ein bekannter anderer Hersteller es nur mit 7 Kameras schafft Autonom in USA zufahren!?
@@b.r.7126 den Xpeng p7 gab es vor dem Highland
Geklaut hat da keiner.
Und die Fahrsassistenz Systeme funktionieren besser als bei Tesla aktuell.
Ich fahre seit 2016 Tesla
@@TTemobility Tesla kann (darf) nirgendwo autonom fahren, auch nicht in den US. Und nur mit Kameras wird Tesla das auch nie schaffen, jedenfalls nicht offiziell mit Zulassung durch die Behörden. Es ist unmöglich mit Kameras Abstände zu messen, wird alles nur geschätzt. Man braucht Lidar. Radar reicht nicht.
@@franky855 Keine Ahnung, aber groß die Papp'n aufreißen. 😑
@@TTemobilityWas genau funktioniert besser?
@@miixer So? Bitte dann aber auch die offizielle Freigabe angeben, die Tesla dann hätte, z. B. vom Kraftfahrt-Bundesamt. Soweit wie ich weiß, darf noch kein Hersteller autonom fahrende Autos verkaufen. Nur BMW und Mercedes haben in einigen Ländern auf ca. 60 km/h beschränkte Assistenzfunktionen, die aber noch auf Stufe 3 sind. Autonom ist Stufe 5.
Tesla hat in Deutschland noch nicht einmal eine Zulassung für Stufe 3, z. B. vom Kraftfahrt-Bundesamt. Teslas dürfen nicht freihändig gefahren werden.