Не все. Айфон тоже в Китае собирают, но он вполне надёжен. Так и с Хавалом. Он оцинкованный, как и все современные машины. У меня за 3 года эксплуатации не одной точки, не одной ржавчины. Есть один или два скола от камня, но это только потому, что я ношусь на нем как угорелый. А в целом машиной очень доволен. Бывают какие-то мелочи, но китайцы делают работу над ошибками и всё исправляют за свой счет, как большие автомобильные бренды. Ну и я думаю, уже давно пора смириться, что все машины ломаются, и за ними нужно следить, неважно, кто это - Китайский или Европейский бренд, ломаются они все одинаково. Вопрос лишь в цене их обслуживания, и каждый выбирает себе машину по своему кошельку, сможешь ты потом его обслуживать или нет.
лаваш 9 😂 эх увидеть бы их на бездорожье
А как же!!!
Сами вы хАвал😊
Что ты сегодня хАвал в обед?
дубовая подвеска и ходов нифига нет. лучше бы сказали какой тюнинг может выдержать. например какие колеса можно засунуть без лифта
Так хАвал или хавАл?
На выбор, один хер китаец
Хавейл
Хавал н 9 хигня китайская
не хуже прадо это точно, вернее ЛУЧШЕ!!!
Это не Хавал это Папена мача и говно 😂😭
китаец гниёт как банка
Прошли те времена когда китайцы гнили, а вот японцы за 3 года хорошо подгнивают
Не все. Айфон тоже в Китае собирают, но он вполне надёжен. Так и с Хавалом. Он оцинкованный, как и все современные машины. У меня за 3 года эксплуатации не одной точки, не одной ржавчины. Есть один или два скола от камня, но это только потому, что я ношусь на нем как угорелый. А в целом машиной очень доволен. Бывают какие-то мелочи, но китайцы делают работу над ошибками и всё исправляют за свой счет, как большие автомобильные бренды. Ну и я думаю, уже давно пора смириться, что все машины ломаются, и за ними нужно следить, неважно, кто это - Китайский или Европейский бренд, ломаются они все одинаково. Вопрос лишь в цене их обслуживания, и каждый выбирает себе машину по своему кошельку, сможешь ты потом его обслуживать или нет.
как стеклянная банка.