Volkswagen Passat b5 твоєї мрії
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- Огляд Volkswagen Passat b5.
Відео вийшло спеціально для любителів VAG і моделі Passat.
Покажу вам стан, в якому можна тримати автомобіль двадцятирічного вигляду. Пройдемось по рідкісним тюнячкам, розповім про доробки даного екземпляра, поспілкуємось з господарем автомобіля.
driver.top/car/12511
00:00 - вступ
1:35 - екстерєр
10:00 - підкапотний простір
15:27 - салон
25:27 - відчуття за кермом
27:23 - питання до власника авто - ยานยนต์และพาหนะ
Це треба було зафільмувати! Шикарний екземпляр! Дякую, хлопці, потішали 🥰
Вітання Дніпру з Херсону! Слава Україні!!!
Приємно чути солов‘іну, приємно бачити доглянутого пассата.
Сам свого бережу та холю.
Это, пожалуй, самый лучший обзор Б5 на Ютуб.
Спасибо) Хаха))) то есть, старый обзор, где я каждую разновидность каждой мелочушки рассказал, тебе не зашел?))))))
@@BoykoDima зашел, но этот какой-то душевный вышел, так "по-домашнему" )))
Подача крутая, мне понравилась.
Спасибо))
Теж мав такий пассат. Власнику респект , авто в ідеалі
Дмитрий, мои замечания:
1. Обод диска не полирован, а фрезирован и покрыт лаком
2. Б5 на базе А4, а не А6
3. Распорка шла ещё с подвеской "спорт"
Не машина, а Святий Ґрааль) Микита молодець, що тримає в такому стані, а Діма молодець тому що знімає цікаві відео
Дякую)
Дима привет.Извиняюсь,шо по нашему,по москальски)Писати на мове не вмию.Отличный выпуск.Все как всегда интересно и по сути.Привет с Урала и Браво Украине.
Привет!) Спасибо за поддержку!) Приятно в комментариях видеть постоянных подписчиков!)
@@BoykoDima Есть у меня знакомые,любители "ВАГа",Но с ними таким хорошим контентом не делюсь......ватники конченные...Правда прозревают уже....)....th-cam.com/video/VOBIO_f_j0A/w-d-xo.html
Топовий відос, дякую, Дмитре!
Дякую)
Клас! Бусяшна машинка😊, власнику респект
Гарне відео! Власнику респект!
Чудовий огляд чудового екземпляра. В мене такий Пассат в iдеальному станi , два тижнi назад зробив повну реставрацiю ( покраску) кузова , дискiв та iнше. 2003 року випуску, двигун 1.9 турбодизель 130 к.с. . Також маю Аудi A6 C7 2016 брав новою у офiцiйного дилера. Люблю обидвi машини. Пассат з 1.9 турбодизель 130 к с вважаю найкращим варiантом серед Пассатiв В5. Дуже димамiчний , економний i двигун просто шелестить. В мене також обмеження в правилах поведiнки в машинi - не палити, не смiтити...... i т.д.
Да!!!был такой пасик 98 годика вагон на afn 110 любил его и все ремонтнопригодно вложил все душу ,почти все сам доводил до хорошего состояния .сейчас пассат б6 трошечки то но нето. 😂
Гарний детальний обзор! Дякую, продовжуйте в тому ж дусі ✊🏻🔥 ждем нового відоса.
Було б цікаво детально подивитись про тачку для молодого пацана! Якась цікава СС до Рест, Гольф 5-6 🔥👌🏻
СС знімали, навіть зарубу невеличку робили з NMS. Єдине, що в нас був рест
Ахахах! Никитос, во, блин)))) круто! Звезда!
Бльо я прикольно було бачити Микиту))
Класне відео! Забули ще з допів показати захисні накладки паливних і гальмівних трубок по днищу😂
Ну і по тексту помилка, Б5 робився на основі ауді А4Б5, а не А6С5🧐
Ох уж ці b5 задроти 😚
@@BoykoDima 😂
👍👍👍
Хочу купити б5
Машинка вогонь! Власнику респект!
Продається?😀
Я половину дня тероризував з питаннями: "Яка ціна?".)) Але поки не продається
@@BoykoDima 😁😁
Если хочешь у меня есть такой же только мотор помощнее 2.3 сост отличное пиши
Скільки грошей пішло?
Краш тест буде?
Такого надо брать 1.9tdi
Якби не підвіска, з 1.9 мотором нормальна машина, тому Октавія тур розумний вибір
Магнітола пеонір)))
Де можна купити кольоровий дисплей , як на приборній панелі!?
Напишіть Ваш номер телефону бо якраз знайомий продає.
Які параметри шини?
225/45 R17
b5 надо было с большой B!!!
а где ссылка на drive2 владельца?)
Добавили в описание видео
Жодна карта не провисла? Шо це за пасат такий не правильний?))
Перешитий 😅
19:25 шо за кругла шляпа біля приборки?
То питання Микиті, бо я теж думав за ту штуку та й забув запитати)
Зчитувач імммобілайзера.
Додатковий іммобілайзер
На шроті зібрали ідеальний пасат)
Народ жалуется на подвеску да ну нахер ,все меняется на коленке без подъёмника комплект lemferder на то время 500 евро с болтами .,даже менял на сто пару рычагов Tfr не то все выбросил только lemfrerder .к механику возил только на замену грм и аморты с спереди, остальное только на коленке под гаражом .рычаги диски колодки пружины задние аморты задние, турбина ,карты дверей потолок , трапеция дворников ,гранаты привода .самый любимый .тачки в семье panda 1,carisma 2 ,fabia 3,matiz ,4 passat5,jazz6,passat b6
на такій старій машині 1,8 турбо- точно не кращий варіант. машина дешева, а от ремонт та обслуговування такого двигуна- ні. оптимальний вибір тут, на мою думку- 1,6 та 2,0 атмосфера. ця машина точно не для гонок, аж ніяк. та і не дуже там їде той 1,8 в стоці. а тюнінгувати та чіпувати б5 сьогодні- ну ви серйозно?😂 кому воно треба? звичайний сімейний автомобіль. а якщо все-ж таки хочеться, щоб б5 їхав більш-менш, то краще вже 2,3 або 2,8 з ГБО,проблем буде точно менше, ніж з допотопним турбодвигуном
Можна було купити v8 і просто змінити мотор))
Та якось майже купив w8 у 2021р. але подумав що вже сил у мене на ще один «пасат в ідеал» не вистачить
Распорка не штатная не бреши)))) а около сток)
Для дизеля - штатная!)
@@BoykoDima но тут не дизель) и на дизеле лапы крепления приварены, а сама планка железная)
Лапы приварены, но планка такая же, алюминиевая
@@BoykoDima неа, алюминиевая идёт только со спорт подвеской 1be)
@@BoykoDima не для всіх дизелів🙂 На 1.9 не ставились, тільки на 2.5, і то не на всі!
Хорошая машина спору нет,но мотор 1,8 Т(турбо) самый худший и ненадежный из всех что ставились на этот автомобиль.
Ну я б сказал что нет «единого» 1.8т мотора а есть линейка, даже в пределах генерации Б5-Б5+ (1996-2004). Конкретно мой вариант - AWT тоже не могу сказать что плох, даже наоборот - хороший компромисс мощности и экономичности, за счет чугунного блока - до 300тыщ вообще вопросов не возникает.
Почему же Вы считаете 1.8т неудачным ?
@@mykytakhomenko7950 из всей линейки бензиновых моторов что ставили на В5 это самый капризный и не надежный ,у него куча мелких и не очень болячек. Извините если обидел, сказал как есть. А на счет 1,8 атмосферного я ничего не имею, простой и надежный.
А какой лучший именно бензиновый
@@lissa-rd3hq 1.6 - по обслуги самый дешевый и самый экономичный по расходу, НО! на обгон стремно иногда идти, слабый для такой машины двигатель!
1,8 - по обслуге чуть дороже 1.6, по расходу чуть побольше. Думаю самый оптимальный вариант для уверенной езды, но не для погонять.
1,8 t (европеец 150 сил, американец 170) - по обслуге как и 1.8 + турбина (замена масла почаще желательно) Динамика хорошая! На обгон уверенно и погонять можно. Расход соответствующий (как едешь, так и заправляешь).
2.0 - Самый наверное лучший вариант для этого авто.
Расход, динамика, погонять, но и обслуга соответственно тоже хороша.
А дальше движки для фанатов.
2.3 V5 - у меня на родине такой вообще не встретишь ,так что я не знаю как он
2.8 V6 - очень достойный мотор, надежный и можно навалить из минусов аппетит до 18 л по городу и спорный вопрос это привод грм через цепь(кто-то любит а кто-то нет, но как правило проблемы ближе к 250 тысячам, если обслужить то езди дальше и горя не знай )
4.0 W8 - это мотор я думою сейчас вовсе не найти .очень редкий двигатель, и, как оказалось, не самый удачный. Известны случаи обрыва поршня из-за детонации от некачественного топлива.В целом, мотор практически не ремонтопригоден, а запчасти на него дефицит. Случаи заклинивания движка не единичны.
P.S.-лично я взял бы 2,0 хорошие соотношение динамики и расхода + достаточно надежный ну либо 1,9 дизель тоже достойный агрегат, а там как говорят на вкус и цвет
@@ds0703 Спасибо за содержательный ответ❤️
1.8 Т худший двигатель на пассате 😊
Отличный двигатель, если за ним ухаживать
@@BoykoDimaда, только им всем от 20 лет и никто за ним давно не ухаживает так, как надо за турбированным двигателем.
Привет, какой профиль резины?
Здорово, 45й профиль
Кого интересует такой пассат 2.3 170сил в таком же сост. пишите мне!