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能拖4000lb的是纯油车Ecoboost发动机的配置,混动配置只能拖2000lb
装载能力是它的强项啊,我2013年F150的payload 只比他大100磅😂悬挂部分,AWD后面是独立,FWD是扭力梁
前驱版本的后悬架是半独立扭力梁,四驱版本的是全独立多连杆悬挂。第二排中间卡槽是给插3D打印的配件的,例如杯架。这车供不应求,想试驾附近车行都没有现车。估计丰田stout出来以后也得加价卖。
老韩我来了,你辛苦了!marverick卖不起来,我这边几乎看不到几辆,我这边连ranger都看不到几辆,几乎都是f系列,这159匹的马力就定了这车老可爱了,感谢老韩!
是产量不够 论坛里去年春天下定金的现在还没拿到车
@@Mark-rt6fy没错。我在这车开放预约一周之内预订,等了八个月。现在预约都得等十二月起步
讲得很详细,谢谢。
中控扶手箱后面那个缺口是可以加装各种配件类似cup holder一类的。
我买了。22年XL开了3万公里2023年换了23年XLT款,今天又开了5万公里了,百公里平均5.4升。现在又定了25年混动四驱。这个绝对是最好的皮卡。
老韩!整个猛禽试驾一下看跟坦途比较一下怎样啊
请教老韩一个问题:目前在北美,是混动车的保养贵还是纯油车的保养贵?
等这期头发都等白了。终于等到了。老韩威武🎉🎉🎉🎉🎉
我感觉这个小玩意最香的使用场景:宠物服务机构拉宠物笼子,机场4个人+全部的行李,出去玩拖拽小RV和小船,植物鲜花公司拉盆栽😂😂。或者小卖部老板自己上货。这个价位买不了吃亏买不了上当😂
我买了,打冰球,滑雪,camping很香,而且我买的顶配我觉得驾驶质感也不错。
先留言後看,等得頭髮都快白了,啥都不說了,感謝老韓🙏
妈呀这么快就有评论了 老韩 现在真是受群众爱戴
我也去看过这款车,价格便宜,挺好
不知道豐田明年是不是會推出staut皮卡,跟maverick是一個級別的
希望是有的,全系混动就香了
@@tomzhang3666 同樣期待,感覺現在混動慢慢成為豐田的標配了
说实话,挺好奇这种100公里不到的二手车是怎么来的?
排到了就买下来,加个3000卖给二手车商,二手车商再加2000卖给其他人
@@napaeagle8693 懂了,想的阴暗点,甚至可能是dealer自己操作的😂
老韩加油
跟rager比配制怎么样
老韩这期有点白开水,感觉可以再讲到位一点
Maverick 的优点货仓在这个尺寸的皮卡里面算大的。目前参考现代的对比。地盘通过性也不错,起步混动,也很香。四驱看使用场景。两驱市区范围够用。唯一的缺点,我很服的是,福特对驾驶辅助邪了门的吝啬。这什么年代了,XL加拿大版连个CC都没有。连ACC都是选配。看隔壁丰田,驾驶辅助2.0都是标配了。福特这是铁锅炖自己的节奏吗😂
因为没有公司采购丰田,你看福特所有xl的人科技感都很差,而上一个档次到xlt就就很大的升级就是因为很多公司都批量采购福特的基础皮卡。一个package差2000左右那10几台就差了好多钱
兄弟衬衣很好看👍
廉价又可以拉点货的车 性价比和定位相当于国内五菱
家里亲戚有这台车。小屏幕旁边的不是储物格,是挂手机用的。需要和原厂给的另一个配件一起使用。其实挺方便的。实际看起来也不难看。
要是这车混动也有四驱就好了
这小玩意长得太奇葩了😅 皮卡还是全尺寸好看实用
来咯,这个马力拉货有点难啊
抢一
🛋️
这车这么便宜,是不是对质量可靠性就不要有什么期望了? 另外,中控旁边的那个空槽没有人觉得太奇葩吗?
这车唯一亮点 就是椅面够大够长够高👍🏻
之前看了bronco这又出了个maverick,做工配置真是直接抢钱啊
性价比!这个价钱42mpg绝对超值,这就是为什么到处缺货或者加价卖
牛逼!
皮卡用cvt,佩服
这车根本买不着
混动最大拖拽2000lbs请做好自己的功课
可算是讲讲了
不知道为什么,一看这车就想到杀虫公司。。。
第三
不懂這種專供美國煞筆的車,不過支持老韓!
你这样的煞笔开什么车?你是富二代?口气真大啊!
买这个不如买tacoma
丰田卖二手福特,竞争激烈
不买,既不能用,也不好看。
能拖4000lb的是纯油车Ecoboost发动机的配置,混动配置只能拖2000lb
装载能力是它的强项啊,我2013年F150的payload 只比他大100磅😂
悬挂部分,AWD后面是独立,FWD是扭力梁
前驱版本的后悬架是半独立扭力梁,四驱版本的是全独立多连杆悬挂。第二排中间卡槽是给插3D打印的配件的,例如杯架。这车供不应求,想试驾附近车行都没有现车。估计丰田stout出来以后也得加价卖。
老韩我来了,你辛苦了!marverick卖不起来,我这边几乎看不到几辆,我这边连ranger都看不到几辆,几乎都是f系列,这159匹的马力就定了这车老可爱了,感谢老韩!
是产量不够 论坛里去年春天下定金的现在还没拿到车
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讲得很详细,谢谢。
中控扶手箱后面那个缺口是可以加装各种配件类似cup holder一类的。
我买了。22年XL开了3万公里2023年换了23年XLT款,今天又开了5万公里了,百公里平均5.4升。现在又定了25年混动四驱。这个绝对是最好的皮卡。
老韩!整个猛禽试驾一下看跟坦途比较一下怎样啊
请教老韩一个问题:目前在北美,是混动车的保养贵还是纯油车的保养贵?
等这期头发都等白了。终于等到了。老韩威武🎉🎉🎉🎉🎉
我感觉这个小玩意最香的使用场景:宠物服务机构拉宠物笼子,机场4个人+全部的行李,出去玩拖拽小RV和小船,植物鲜花公司拉盆栽😂😂。或者小卖部老板自己上货。这个价位买不了吃亏买不了上当😂
我买了,打冰球,滑雪,camping很香,而且我买的顶配我觉得驾驶质感也不错。
先留言後看,等得頭髮都快白了,啥都不說了,感謝老韓🙏
妈呀这么快就有评论了 老韩 现在真是受群众爱戴
我也去看过这款车,价格便宜,挺好
不知道豐田明年是不是會推出staut皮卡,跟maverick是一個級別的
希望是有的,全系混动就香了
@@tomzhang3666 同樣期待,感覺現在混動慢慢成為豐田的標配了
说实话,挺好奇这种100公里不到的二手车是怎么来的?
排到了就买下来,加个3000卖给二手车商,二手车商再加2000卖给其他人
@@napaeagle8693 懂了,想的阴暗点,甚至可能是dealer自己操作的😂
老韩加油
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老韩这期有点白开水,感觉可以再讲到位一点
Maverick 的优点货仓在这个尺寸的皮卡里面算大的。目前参考现代的对比。地盘通过性也不错,起步混动,也很香。四驱看使用场景。两驱市区范围够用。唯一的缺点,我很服的是,福特对驾驶辅助邪了门的吝啬。这什么年代了,XL加拿大版连个CC都没有。连ACC都是选配。看隔壁丰田,驾驶辅助2.0都是标配了。福特这是铁锅炖自己的节奏吗😂
因为没有公司采购丰田,你看福特所有xl的人科技感都很差,而上一个档次到xlt就就很大的升级就是因为很多公司都批量采购福特的基础皮卡。一个package差2000左右那10几台就差了好多钱
兄弟衬衣很好看👍
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家里亲戚有这台车。小屏幕旁边的不是储物格,是挂手机用的。需要和原厂给的另一个配件一起使用。其实挺方便的。实际看起来也不难看。
要是这车混动也有四驱就好了
这小玩意长得太奇葩了😅 皮卡还是全尺寸好看实用
来咯,这个马力拉货有点难啊
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🛋️
这车这么便宜,是不是对质量可靠性就不要有什么期望了? 另外,中控旁边的那个空槽没有人觉得太奇葩吗?
这车唯一亮点 就是椅面够大够长够高👍🏻
之前看了bronco这又出了个maverick,做工配置真是直接抢钱啊
性价比!这个价钱42mpg绝对超值,这就是为什么到处缺货或者加价卖
牛逼!
皮卡用cvt,佩服
这车根本买不着
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请做好自己的功课
可算是讲讲了
不知道为什么,一看这车就想到杀虫公司。。。
第三
不懂這種專供美國煞筆的車,不過支持老韓!
你这样的煞笔开什么车?你是富二代?口气真大啊!
买这个不如买tacoma
丰田卖二手福特,竞争激烈
不买,既不能用,也不好看。