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凄い!!150万円の話じゃないよ、完全に商売になりますよね~!!2人とも声が良いですね~❤
廃液は分離剤有りますので、それ使って可燃物と水に分けられます。
素晴らしい動画です。感謝します。
いすゞにDPF洗浄をどうやってるか聞いたら洗車の高圧洗浄機で流すだけでいいよって言われましたね実際完璧に綺麗になったんで意外と簡単だんだなって思いました外すの地獄だけど😂
素晴らしい~動画有難うございます是非参考にしたいです、
これは凄いですね。バスのDPFも費用掛けずに済みますね。
ご視聴ありがとうございます♪程度にもよると思いますが今回は無事治りました!バスでもなりましたらまた動画撮ってみますね!
素晴らしい!
DPFにはカーボンが体積します。触媒再生でカーボンを焼きます。焼いて消えたカーボンのカスがアッシュです。つまりアッシュが貯まると再生しても意味がないという事です。個人で使うなら毎回作っても良い金額ですし、良い道具を作られたと思います。
やー素敵です毎回楽しく拝見してます
くまさん、いつもありがとうございます☺️今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
これ洗浄液を水中ヒーターで循環風呂みたいに温めながら洗浄したらもっと奇麗になるのかな?
ご視聴頂きありがとうございます☺️温めてながらの方が可能性高いですね‼️今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
hinma film さん発明家ですね❗️凄いです。
ふそうのDPFは詰まりやすいんですよね~私も乗務してた車輌も良く詰まりました 予防として高圧洗車機でよく洗浄してました 詰まる原因は使用する燃料が関係してるらしいですよ 指定燃料はS50の低硫黄の燃料使用と説明書や車体にもステッカーが貼ってますが 北海道のスタンドではS50の燃料あまり見かけませんね~一時期ハイオク軽油なるものもありましたが今は無くなりましたね~
のんちゃんパパさん、いつもありがとうございます☺️燃料で大分変わるんですね😆今後は洗いまくりです‼️笑
S50の燃料ってまだあるんですかね???20年前とかならよく見たけど。。。今って殆ど低硫黄化されてるでしょうからあえて書く必要もないのでは???(強いて書くならS10とか?)
ありがとうございました。ぜひこの年末年始でやりたいと思います。
ぜひチャレンジしてみて下さい👍
いやーマジで凄いですね!会社のバスにも自作で真似したいですねー^_^
ゴンさん、いつもありがとうございます☺️ぜひやってみて下さい😆
凄いですね😃私の今の車にはDPFは付いていないので安心ですが、次の車は‥😃それと安定のカメラマンのテンション違い🎵最高です😆🎵🎵私も自分でATFチェンジャー作ってやっていました😁金をかけたくないので🤣
亀亀さん、いつもありがとうございます☺️ぜひ次の車の時は作ってみて下さい😆なんでも自作が最高ですよね😁
コメント失礼します。今現在、車種は違いますがDPFマフラーなどで苦戦してます。3つのマフラー洗浄する場合ですが、洗浄剤のモーザン80はどのくらい必要でしたでしょうか?18リットルだけで3つともいけそうでしたらいいなぁって思いました。
こんにちわ!今回は18リットルでやりました。フィルターが一番詰まっていて後の2つはそれほどでもありませんでした。試してみてください!
【DPFは一般名】いすゞ DPDトヨタ家の親子(親分と日野)DPR*なぜディーゼルエンジンの排ガス浄化システムが3つの名称に分かれているのかその理由は不明
いつもありがとうございます😆七不思議の一つですね🤔
ガソリンの燃料噴射も EFI EGI EPIとかいろいろありましたね
以前は機械式のDPR装着者で自動洗浄が行われない時があり、よく詰まり手動で強制洗浄してもらいましたが、現在は尿素式DPR装着者に乗ってますが、線3本で自動洗浄されますが、それだけだと追いつかないのでしょうか?今のところメーター上では線が全部消えてますが、、、気になるのは1000キロ以上走行してるのに数値が0なのは、DPFが機能してないのではないですか?
詳しく言いますと最初はインジケーターがMAXで燃焼したら0にはなりますが走り出してアクセルを踏み込むとまたMAXになる症状でした。それから洗浄後そのような症状もなくインジケーターの目盛り1から2増えたり減ったりして試運転最後には0だったという事ですので直ったと判断してます。
非常に興味深い動画ありがとうございました。薬液は苛性ソーダ水溶液ではダメなのでしょうか…気になってしまいました。
モーザン80は10Lで4回(1パック20Lで計8回?)使えるって話なんで次々施工できるなら安くて良いですねーポリパックに入れて売られてるのでポリバケツとかで液を保存しておけば何回か使えるのかな?
ご視聴頂きありがとうございます☺️使い回しは出来なさそうですね😅一回に一本で考えてやった方が良い気がします☺️今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
気になるのは廃液の処理方法ですね...
お疲れ様です。トラックも興味あります。何でも作り修理も出来る素晴らしい対応に尊敬します。しかし近年のトラックはアドブルー付きですから故障やトラブルなどありますね。
平和丸さん、いつもありがとうございます☺️ダメだったら正規の買おうと思ってましたけどまずは自分でやってみるもんですね😆
凄く勉強になります。今後動画ワクワクしながら動画楽しみにしてます☺️
マフラーの脱着が厳しそうですね(-_-;)ww
ご視聴頂きありがとうございます☺️マフラーの着脱は確かに大変でした😅今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
すごいですね~❗ハイエースのマフラーも、できますか?
ご視聴頂きありがとうございます☺️やった事はないですが可能だと思います😆
わたし除草剤の200Lポリドラムあるからもっとごっついの作れそう!最近はトラクターもDPFなので、いつかの時に備えたいと思います。
にっちろぐさん、いつもありがとうございます☺️ごっついの作れたら是非写真送って下さい😆
@@hinmafilm1630 あまり、ごっついの作ってもポンプアップに液剤いっぱい必要になって美味くない気がしてきました。が、DPFが治るなら安いですかね。
金額的には大分浮きますよね🥴
どれだけ汚かったかが見たかったです。
お願いです、実際に洗浄している映像動画を上げていていだだけませんか?
弊社でも洗浄する際は高圧洗浄とたまにエア吹き込みで行ってます。(;´∀`)通りの確認も出来るんで通路詰まりの解消にもなってますね。
149万無駄遣いできますね笑
Tmcさん、いつもありがとうございます☺️次のトラック資金が少し出来ました😆笑
すごいです~DPF車両を買った時に作りますセレガのDPFマフラーの取外しから洗浄までの動画もお待ちしております❗️
ご視聴ありがとうございます♪今のところ詰まったセレガが無いので詰まったら動画やってみますね❗️
自分で何とかしてやろうって所が凄い👏👏70万かかる所を、自作で1万で制作、発売しても売れるかも💦
マサタカさん、いつもありがとうございます☺️成功して良かったです😆誰でも作れちゃうんで発売しても意味がないかもです😅笑
排水はどうされたんですか?
コメントありがとうございます!凝固材で固めて捨てました!
特許とりましょう😅👍👏👏👏
あまりにも怪しいDPF洗浄業者が多いように思いますスラッジは物理的に詰まっているのでシャワーでかけ続けるより単純につけ置きの方が浸透すると思いますでも、今まで一番納得が行ったのは千枚通しで穴を一つずつ突いていく動画 排出されるスラッジの量が段違いでした昔のラジエーターも結局は上下タンク外して穴を突いてましたから
初めまして いつも楽しく見させていただいてます 北海道から一度本州に来られませんか?平馬、東京走りますみたいな動画見てみたいです。以前走行動画を見たので是非と思い。 どうですか レッツGo
ご視聴頂きありがとうございます☺️本州までの動画面白そうですね‼️私自身とカメラマンのスケジュールが合えば今年の夏にでもやってみたいところですね😆
楽しみにしてます。
3日掛けるか、3個作って1日で終わらすか?ですね?
ご視聴頂きありがとうございます☺️気になるとなんでも試したくなる性分でして💦今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
17スパグレ最近納車されて走行1500km手動再生3回!そして目盛り3つ、どうしたもんか? こんなもんですか?
ご視聴頂きありがとうございます☺️残念ながらそれは詰まってると思われます😅
返信ありがとうございます、わたしのトラックもセルフボディーの回送車! ナンバーは1000番です
視聴さん次の動画待ってますよ。
アップ頑張ります❗️
表面上はきれいになっても多分中が落ち切らないと思います。結構な水圧かけないと奥が落ちません。洗浄液もそこらに捨てることできません。清掃後の水の中には鉛や環境汚染物質が入ってます。そのまま捨てていると捕まりますよ。
ご視聴頂きありがとうございます☺️業者の方に引き取って頂きました😀今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
メーカーに出すと高いんですよね~私には ごんたくんとノッポさんに見えました(^^)
佐々木さん、いつもありがとうございます☺️高すぎて自作万歳です😆笑たしかにカメラマンはゴンタくん体型です🥴
廃液の処理費用はおいくら位なのかなぁ~結構有害な奴だからその辺に棄てられないですからねぇ~
DPF撤去しちゃダメなんですかね?😂
ご視聴頂きありがとうございます☺️それはマズイですね😆
ふそうDPF詰まりますね自作洗浄機いいですね。考えましたね
岩田さん、いつもありがとうございます☺️本物が高すぎて頭フル回転して考え付きました😆笑
@@hinmafilm1630 またいろんなアイデア楽しみにしてます
今後も発明出来たらまた紹介したいと思ってます😆笑
@@hinmafilm1630 楽しみにしてます
スゲー
ありがとうございます♪
結局その後の液が重金属含んでるし灰なので強アルカリ性でそのままはもちろん、油水分離槽あってもダメなので、それの処分費と時間考えたら外注に清掃出した方が楽なんですよね。
ご視聴頂きありがとうございます☺️今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
廃液の処理にかかる費用は?
実際に洗浄してるところの動画をあげてもらうますか?まだ、信じられません。
ホース拾ったただ?笑笑
Toshiさん、いつもありがとうございます☺️敷地内に落ちてました😆笑
三個個別に洗浄しないといけないのですか?・・・もし一括洗浄が出来るなら、塩ビ管の太く長いにセットし洗浄液は加圧して流動速度を上げたら半日で完了出来そうに思うのは、素人の浅知恵でしょうか?。日当二万円の人が三日かけてるなら、洗浄人件費が6万円、もし一日で二個洗浄できたら一万円で洗浄できる事になりますので、着脱工賃込みで五万円/個で請け負ったら・・・・・ウハウハですよね、きっと(笑)。
ご視聴ありがとうございます😊バラしてやらないと汚れが次の触媒に詰まってしまいますので3個外してやります!ちなみに差圧ホースからスプレーのクリーナーやっても何も変わらなかったでした笑なかなか楽なやり方ありませんね汗
@@hinmafilm1630 お返事ありがとうございます。確かに直列方式は、下流に悪影響を出しますね。では、古い浴槽に並べシャワーヘッドも並列接続ではどうでしょう(笑) 創意工夫は大切ですね。
凄い!!150万円の話じゃないよ、完全に商売になりますよね~!!2人とも声が良いですね~❤
廃液は分離剤有りますので、それ使って可燃物と水に分けられます。
素晴らしい動画です。感謝します。
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外すの地獄だけど😂
素晴らしい~動画有難うございます是非参考にしたいです、
これは凄いですね。
バスのDPFも費用掛けずに済みますね。
ご視聴ありがとうございます♪
程度にもよると思いますが今回は無事治りました!
バスでもなりましたらまた動画撮ってみますね!
素晴らしい!
DPFにはカーボンが体積します。触媒再生でカーボンを焼きます。焼いて消えたカーボンのカスがアッシュです。
つまりアッシュが貯まると再生しても意味がないという事です。
個人で使うなら毎回作っても良い金額ですし、良い道具を作られたと思います。
やー素敵です
毎回楽しく拝見してます
くまさん、いつもありがとうございます☺️
今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
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洗浄したらもっと奇麗になるのかな?
ご視聴頂きありがとうございます☺️
温めてながらの方が可能性高いですね‼️
今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
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ふそうのDPFは詰まりやすいんですよね~私も乗務してた車輌も良く詰まりました 予防として高圧洗車機でよく洗浄してました 詰まる原因は使用する燃料が関係してるらしいですよ 指定燃料はS50の低硫黄の燃料使用と説明書や車体にもステッカーが貼ってますが 北海道のスタンドではS50の燃料あまり見かけませんね~一時期ハイオク軽油なるものもありましたが今は無くなりましたね~
のんちゃんパパさん、いつもありがとうございます☺️
燃料で大分変わるんですね😆
今後は洗いまくりです‼️笑
S50の燃料ってまだあるんですかね???
20年前とかならよく見たけど。。。
今って殆ど低硫黄化されてるでしょうからあえて書く必要もないのでは???(強いて書くならS10とか?)
ありがとうございました。ぜひこの年末年始でやりたいと思います。
ぜひチャレンジしてみて下さい👍
いやーマジで凄いですね!
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ゴンさん、いつもありがとうございます☺️
ぜひやってみて下さい😆
凄いですね😃私の今の車にはDPFは付いていないので安心ですが、次の車は‥😃
それと安定のカメラマンのテンション違い🎵最高です😆🎵🎵
私も自分でATFチェンジャー作ってやっていました😁金をかけたくないので🤣
亀亀さん、いつもありがとうございます☺️
ぜひ次の車の時は作ってみて下さい😆
なんでも自作が最高ですよね😁
コメント失礼します。今現在、車種は違いますがDPFマフラーなどで苦戦してます。3つのマフラー洗浄する場合ですが、洗浄剤のモーザン80はどのくらい必要でしたでしょうか?18リットルだけで3つともいけそうでしたらいいなぁって思いました。
こんにちわ!
今回は18リットルでやりました。
フィルターが一番詰まっていて後の2つはそれほどでもありませんでした。
試してみてください!
【DPFは一般名】
いすゞ DPD
トヨタ家の親子
(親分と日野)
DPR
*なぜディーゼルエンジンの
排ガス浄化システムが
3つの名称に分かれているのか
その理由は不明
いつもありがとうございます😆
七不思議の一つですね🤔
ガソリンの燃料噴射も EFI EGI EPIとかいろいろありましたね
以前は機械式のDPR装着者で自動洗浄が行われない時があり、よく詰まり手動で強制洗浄してもらいましたが、現在は尿素式DPR装着者に乗ってますが、線3本で自動洗浄されますが、それだけだと追いつかないのでしょうか?今のところメーター上では線が全部消えてますが、、、気になるのは1000キロ以上走行してるのに数値が0なのは、DPFが機能してないのではないですか?
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お疲れ様です。
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平和丸さん、いつもありがとうございます☺️
ダメだったら正規の買おうと思ってましたけどまずは自分でやってみるもんですね😆
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ご視聴頂きありがとうございます☺️
マフラーの着脱は確かに大変でした😅
今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
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ハイエースのマフラーも、
できますか?
ご視聴頂きありがとうございます☺️
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DPF車両を買った時に作ります
セレガのDPFマフラーの取外しから洗浄までの動画もお待ちしております❗️
ご視聴ありがとうございます♪
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自分で何とかしてやろうって所が凄い👏👏
70万かかる所を、自作で1万で制作、発売しても売れるかも💦
マサタカさん、いつもありがとうございます☺️
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誰でも作れちゃうんで発売しても意味がないかもです😅笑
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今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
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ご視聴頂きありがとうございます☺️
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多分中が落ち切らないと思います。
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佐々木さん、いつもありがとうございます☺️
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岩田さん、いつもありがとうございます☺️
本物が高すぎて頭フル回転して考え付きました😆笑
@@hinmafilm1630 またいろんなアイデア楽しみにしてます
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ありがとうございます♪
結局その後の液が重金属含んでるし灰なので強アルカリ性でそのままはもちろん、油水分離槽あってもダメなので、それの処分費と時間考えたら外注に清掃出した方が楽なんですよね。
ご視聴頂きありがとうございます☺️
今後とも応援の程よろしくお願い致します🙇♂️
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ホース拾ったただ?
笑笑
Toshiさん、いつもありがとうございます☺️
敷地内に落ちてました😆笑
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ご視聴ありがとうございます😊
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ちなみに差圧ホースからスプレーのクリーナーやっても何も変わらなかったでした笑
なかなか楽なやり方ありませんね汗
@@hinmafilm1630 お返事ありがとうございます。確かに直列方式は、下流に悪影響を出しますね。では、古い浴槽に並べシャワーヘッドも並列接続ではどうでしょう(笑)
創意工夫は大切ですね。