Почему берут Новый HAVAL H9 ? Смотри детали. Хавал H9 2021.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2021
  • НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
    TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti
    РУТУБ - rutube.ru/channel/23853831/
    В КОНТАКТЕ - energetiksv
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
    Самый полный расклад по обновленному Хавал H9 (Haval H9) 2021. Дизель и бензин. Ресурс, надёжность, как себе ведет в городе и вне комфортных дорог. Почему сдают Kia Mohave, Toyota Prado и берут Haval H9.
    Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
    ------------------------------------------------------------------------------------
    НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
    ---------------------------------------------------------------------------------------------
    Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
    Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    Присоединяйтесь к нам:
    ИНСТАГРАМ - / energetiksn
    В КОНТАКТЕ - energetiksv
    DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
    автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
    Телеграм- t.me/Avto_ENERGETIK
    Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
    #haval #havalh9 #хавал #хавалн9 #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 759

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;).
    ...........................
    Instagram - instagram.com/energetiksn/
    ВКонтакте - vk.com/energetiksv
    Наш второй канал: th-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
    DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
    telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
    рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

    • @user-ub1bi1ru9m
      @user-ub1bi1ru9m 2 ปีที่แล้ว

      Сколько накинули бабла,шоб рекламу прокатал?

  • @user-db3gw7qw5n
    @user-db3gw7qw5n 3 ปีที่แล้ว +23

    Наконец-то, дождались, 2 года просил обзор на Н9 и вот оно свершилось. 🤣👏👏👏

  • @user-po8zl7em8z
    @user-po8zl7em8z 2 ปีที่แล้ว +14

    За 3 ляма, это лучшее предложение. И я уверен что эти машины будут служить верой и правдой. Главное что б цены сильно не поднимали..

    • @user-cp4xm1os9q
      @user-cp4xm1os9q ปีที่แล้ว +2

      Спустя год стало ясно, что цены подняли на 30%😢

    • @merzavecc
      @merzavecc 3 หลายเดือนก่อน +1

      Уже 4.4

  • @bradobrey81
    @bradobrey81 3 ปีที่แล้ว +134

    Проблему с потерей крышечек омывателей решили - убрали омыватель.

    • @andreysybbotin1142
      @andreysybbotin1142 3 ปีที่แล้ว +8

      Правильно сделали . Они на хер не нужны . Как впрочем и парктроники нормальному водителю .

    • @user-mw3mb8rm5o
      @user-mw3mb8rm5o 3 ปีที่แล้ว +13

      @@andreysybbotin1142 не соглашусь парктроник нужная, вешь) а омыватель точно не нужен

    • @user-ge9kg8gw7p
      @user-ge9kg8gw7p 3 ปีที่แล้ว +9

      Разве в России можно иметь ксенон без омывателя ?

    • @Mocconagames
      @Mocconagames 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ge9kg8gw7p скорее всего с этим и связано снижение мощности фар с 35 до 25 ватт, проканало и без омывателя.

    • @SerZH1972
      @SerZH1972 3 ปีที่แล้ว +1

      Нет, просто уменьшили мощность ксенона, и теперь по закону омыватель стал не нужен. Ваш КО.

  • @user-ph2tw3yn5s
    @user-ph2tw3yn5s 3 ปีที่แล้ว +10

    Спасибо,отличный обзор,я ждал вашего обзора где-то после обзора на хавэйл h6 ).

  • @user-cc8gl9ju9x
    @user-cc8gl9ju9x 3 ปีที่แล้ว +48

    Молодец, один из из тех, кто рассказывает без преувеличения или видимого проплаченого пафоса.

    • @user-mw2wx6ee6o
      @user-mw2wx6ee6o 2 ปีที่แล้ว

      ф

    • @wladislawmindrin3135
      @wladislawmindrin3135 10 หลายเดือนก่อน

      Видно проплатила ему тайота😅

    • @user-eh9ge8td5h
      @user-eh9ge8td5h 17 วันที่ผ่านมา

      Дядя гонит фуфло и топит за китаеза,барыга.

  • @user-ip6cu8vk7q
    @user-ip6cu8vk7q 3 ปีที่แล้ว +28

    Спасибо😊 Ждем обзор на Jolion

  • @rozarioagro3506
    @rozarioagro3506 3 ปีที่แล้ว +74

    Мне кажется владельцы прадиков и комментарии не пишут. А комменты типа: " Лучше прадо взять ( котрый дороже на семизначную сумму ), " А он не сгнил у вас ", " Он не ликвидный " и тд. пишут люди, которые ни когда его не смогут себе позволить, ездят на ладах или 10летних иномарках и просто желочью брызжат из за того, что они ездят на последнем дерьме.

    • @sergeijukow362
      @sergeijukow362 3 ปีที่แล้ว +12

      владельцы прадиков,такие видео не смотрят,им это не интересно,владельцам лад,то же не интересно,не тот диапазон цен(лада:приора,веста вполне себе неплохие автомобили за их цену)а вот те кто лоханулся и взял пропуканный пепелац именитого бренда,вполне себе могут гадить

    • @borisn879
      @borisn879 3 ปีที่แล้ว +9

      Да, люди странные. Кричат, что тачка - это плохое вложение, теряет из салона 15%. Тогда и кушать не надо - продукты покупаешь за большие деньги, а через сутки бывшая еда уже ничего не стоит)))

    • @sergeijukow362
      @sergeijukow362 3 ปีที่แล้ว +14

      @@borisn879 тачка это инструмент для получения эмоций, средство передвижения, перевозки и думать о втором владельце покупая автомобиль, это верх идиотизма, тем более что нет того былого качества и надежности, это просто экономически не целесообразно, сейчас что чери, что фольц или хендэ, одно и то же в плане надежности и долговечности, и я подозреваю, что китаец будет надежней да и дешевле

    • @borisn879
      @borisn879 3 ปีที่แล้ว +5

      @@sergeijukow362 согласен на все 100%.

    • @VladislavKulasov
      @VladislavKulasov 2 ปีที่แล้ว +1

      Ну какая гарантия на кузов? На Н6 2021 дали 3года. Ниссан ноут 20 лет гарантия на кузов. Уже 13 лет отъездили ржавчины нет. Ну если вы такие богатые чтоб менять машину через 3 года, то норм можно брать.

  • @user-fw4pn1rz1m
    @user-fw4pn1rz1m 3 ปีที่แล้ว +24

    Главное все честно. За это спасибо!

    • @user-hq3jq8bl5p
      @user-hq3jq8bl5p 2 ปีที่แล้ว

      Все честно может сказать только владелец, а не чел который взял авто на 3 дня))))

  • @ppochinko
    @ppochinko 3 ปีที่แล้ว +33

    Сделали какой-то очень странный компромисс. Теперь все обзорщики вынуждены объяснять почему H9 не нужен парктроник спереди, почему не нужна LED оптика, 360 градусов и т.п. Смотрю обзор, единственное что вызывает интерес это пресс-служба Haval - так выдрессировать автообзорщиков - достойно уважения

    • @8888254
      @8888254 2 ปีที่แล้ว +4

      Хорошо платишь вот хорошо и дрессируется

    • @alexeykuznetsov3097
      @alexeykuznetsov3097 2 ปีที่แล้ว +2

      Дороговато он стоит теперь, почти как подорожавший pajero sport, а тот будет покруче и с крутым полным приводом

    • @AndreyTeplov
      @AndreyTeplov 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@alexeykuznetsov3097Паджеро спорт шняга по сравнению с этим. Вентиляции нет, разгон мёртвый вообще, валкость пипец. А полный привод у Хавала отличный и блокировки.

  • @alekseismirnov455
    @alekseismirnov455 3 ปีที่แล้ว +8

    Адаптивную поворотную оптику тоже, кстати, убрали. Повороты теперь подсвечивают «противотуманки», прямо как на x-ray.

  • @user-eo4ms8xl1z
    @user-eo4ms8xl1z 3 ปีที่แล้ว +8

    Сергей спасибо большое за информацию, обзор, ваш труд.

  • @user-yr6vc6dx6e
    @user-yr6vc6dx6e 3 ปีที่แล้ว +18

    Я помню в армии (1987-89),на автокране Урал-375 два года отъездил без единой царапины и вмятины без парктроников и камер)) а габариты на кране по всем координатам ого-го какие,мне Зил-130 казался после Урала малюткой. Изнежились электронными помощниками))

    • @petertraveling436
      @petertraveling436 3 ปีที่แล้ว +1

      Тогда вам такой аппарат - H9 в самый раз))

    • @user-vj4oo2ty6j
      @user-vj4oo2ty6j 3 ปีที่แล้ว +4

      А чем тебе парктроник на дороге поможет? 😂 Он же для парковки, при чём здесь трафик! Скоро без помощников вообще ездить не могут! 🦌

    • @user-us1nt3di5s
      @user-us1nt3di5s 3 ปีที่แล้ว

      Где служил?

    • @user-yr6vc6dx6e
      @user-yr6vc6dx6e 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-us1nt3di5s подПензой вКаменке-2 в/ч 54217.Был там недавно(через 30 лет).Части нет ,всё разрушено.

    • @user-us1nt3di5s
      @user-us1nt3di5s 3 ปีที่แล้ว

      @@user-yr6vc6dx6e тоже в это время служил в ГДР и страны такой нет...

  • @mr.heisenberg4077
    @mr.heisenberg4077 3 ปีที่แล้ว +14

    Как всегда профессионально и интересно👍 Сергей, спасибо за обзор!

  • @argius777
    @argius777 3 ปีที่แล้ว +7

    Сергей, попрошу пожалуйста выложить работу полного привода. В данном ролике увидел несколько кадров прохождения и диагонали в том числе. Спасибо!

  • @user-xb8ge9kn6n
    @user-xb8ge9kn6n 3 ปีที่แล้ว +34

    привет, Энергетик. отец купил дорестайл в макс. комплектации на дизеле Н 9. до этого был паджеро 4 на дизеле 190 сил (2008 г.в., эксплуатация по факту конец 2009 года, цена была 2200 т р со всеми допами:защиты, шумки, вебасто, дефлекторы, дуги, и еще всего всего). хавейл взяли за 3000 т р (допов на 100 к, в виде ковриков защитных дуг и прочей мелочевки). действительно конкурентов нет, паджеро спорт стоит дороже. отличия между паджер 4 и Н 9 есть разумеется, что то лучше, что то хуже: у паджеро кузов по ощущениям был морально устойчивее (настоящие листы металла), кожа на сидушках лучше (в Н9 не наппа), сами подушки длиннее, регулировок на переднем пассажирском электрических было больше, трансформация салона там была намного удачнее, кто знает тот поймет, что можно было сложить все сиденья под кровать, причем и первый и второй ряд, а третий ряд и вовсе снимался, благодаря чему образовывался "второй багажник" где отец у меня возил "пол гаража",ну и конечно паджеро это узнаваемый и брутальный внешний вид.
    Н9: внешний вид конечно тоже хорош, но морально это уже не такой утилитарный внедорожник: очень много электрических плюшек, шумоизоляция на высоте (такой даже в зашумленном паджеро не было), хорошая музыка инфинити - сочный звук (на паджеро был тоже рокфорд, дорогая, но денег не оправдала), внутри конечно все дорого богато (за исключением сидух, писал выше), по ходовке едет мягче (за рулем не ездил многого написать не могу по этому поводу). на все остальное покажет время! НО! паджеро был у нас новый, пробег был 350 к( эксплуатация была довольно таки не щадящая : по два три раза за лето перевозили прицеп массой под тонну), даже не сдохла турбина, проходили плановые ТО и за все время не было поломок за небольшим исключением (ТНВД - неисправность в чем то была, цена вопроса 20 к, сдох автокорректор фар, и кнопки переключения магнитолки на руле подлагивали, может еще что-то по мелочи в виде нештатной сигналки, которая умерла через 7 лет, причину так и не установили, все.) Продали в итоге тоже за хорошую сумму - 1300 т р. Как поведет эта машина покажет время, но отцу он нравится и это самое главное.
    Спасибо за обзор и успехов ! )

    • @andreysybbotin1142
      @andreysybbotin1142 3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за адекватный отзыв .

    • @rozarioagro3506
      @rozarioagro3506 3 ปีที่แล้ว +4

      Вот адекватных людей и с фактами, приятно читать.

    • @user-gq1ox2vm1y
      @user-gq1ox2vm1y 2 ปีที่แล้ว

      А чё так мало словов?

    • @user-dz8ll7kr4p
      @user-dz8ll7kr4p 2 ปีที่แล้ว

      На паджеро нет турбины )))

    • @jager3344
      @jager3344 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-dz8ll7kr4pна дизеле? Читайте внимательно!

  • @user-cr9qm1zr9r
    @user-cr9qm1zr9r 3 ปีที่แล้ว +34

    Сергей Молодец! Хорошо внятно рассказывает про автомобили.... причём про все автомобили....👍

  • @kosnik5689
    @kosnik5689 3 ปีที่แล้ว +4

    Как всегда, обзор зачёт👍

  • @user-vi3iw1vv1z
    @user-vi3iw1vv1z 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за выпуск )

  • @segraestate
    @segraestate 3 ปีที่แล้ว +1

    Сергей, обзор на пыжик crossway, сделайте, пжл. Желательно с демонтажом задних сидушек и с рулеткой в руках.

  • @ligatol
    @ligatol 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за хороший обзор! Лайк от меня

  • @serj_smirnov
    @serj_smirnov 2 ปีที่แล้ว +2

    Обзор отличный, спасибо

  • @sergeegorov1414
    @sergeegorov1414 3 ปีที่แล้ว +6

    Эльбрус- красота. Образовалась хорошая традиция ездить на тесты в горы.

  • @victorzas5108
    @victorzas5108 3 ปีที่แล้ว +2

    Классный ролик)) качественный контент)

  • @user-lr8zc7bp6w
    @user-lr8zc7bp6w 2 ปีที่แล้ว +1

    Доброе время суток. Вашем видио не рассмотрен третий ряд сидений, хотелось бы узнать как ведут себя посажиры на заднем реду и на третьем реду при поездки.

  • @Sergey.fedin11
    @Sergey.fedin11 3 ปีที่แล้ว

    СПАСИБО за обзор как всегда все по делу , авто достойный,всем удачи...

  • @user-ex6rd2br6u
    @user-ex6rd2br6u 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, хороший обзор

  • @Otstavnoyi
    @Otstavnoyi 2 ปีที่แล้ว

    Хороший материал! Спасибо!

  • @user-wz8ux9rc8l
    @user-wz8ux9rc8l 3 ปีที่แล้ว +7

    Терялась крышка омывателя фар - убрали омыватель фар. Отличное решение! Надо вообще убрать всё, где встречаются проблемы.

    • @user-wi8dc5wy5u
      @user-wi8dc5wy5u ปีที่แล้ว

      А то что останется, продавать дороже, как совершенно беспроблемное. Вся суть современного маркетинга.

  • @user-pm9gc8kx1k
    @user-pm9gc8kx1k 4 หลายเดือนก่อน +1

    Хотелось бы услышать мнение о различии дизеля и бензина. Стоим перед выбором, что лучше при пробегах порядка 20 тыс в год?

  • @doriangray4497
    @doriangray4497 3 ปีที่แล้ว +4

    Сергей когда уже будет обзор на мазда cx30? Ждём

  • @user-it3qx8ig5q
    @user-it3qx8ig5q 3 ปีที่แล้ว +82

    Смотрю только из за Сереги а про тачки стало не интересно смотреть)) цены не для меня катаюсь на Форде даволен пока пробег 48.000 буду до 100.000 спокойно ездить новую не репльно брать цены пипец

    • @bonandr
      @bonandr 3 ปีที่แล้ว +2

      На Форде можно и пару сотен накатать без особых проблем

    • @user-xv3uc4cb7o
      @user-xv3uc4cb7o 3 ปีที่แล้ว +1

      Доволен, пока непоявились деньги на другую машину. Как подкопишь, сразу будешь недоволен машиной...

    • @Hitek55
      @Hitek55 3 ปีที่แล้ว +1

      так потом цены поднимутся в 2 раза и вообще ничего не возьмешь

    • @user-yp7xb4pv1k
      @user-yp7xb4pv1k 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-xv3uc4cb7o да не, ф3+ 100 накатал пересел на f7. Форда тепло вспоминаю.

    • @garkaev6250
      @garkaev6250 3 ปีที่แล้ว +2

      Аналогично, катаюсь на Рапид 23к пробег. Машиной доволен, но хочется уже кадьяк. Но чувствую с такими ценами и зарплатами буду и дальше доволен Рапид))

  • @N-s-k
    @N-s-k 3 ปีที่แล้ว +4

    За тест фар ночью сразу лайк!!!

  • @user-xi4hh3wl6d
    @user-xi4hh3wl6d 2 ปีที่แล้ว +1

    Класс, спасибо! Я бы купил) сегодня в салоне рассматривал, очень приятное впечатление оставил!

    • @zealotzealot4848
      @zealotzealot4848 2 ปีที่แล้ว +1

      Купи лучше паджеро-спорт

  • @user-uh6oc3qk5f
    @user-uh6oc3qk5f 3 ปีที่แล้ว +3

    Природа супер!

  • @user-dr5tb1fp5n
    @user-dr5tb1fp5n 3 ปีที่แล้ว +41

    С учетом того , что ассортимент авто на рынке РФ сокращается с каждым годом . Многие модели и бренды уходят , а часть присутствует вообще чисто номинально , то пусть уж лучше будет Haval H9 , чем не будет ничего в этом классе.
    Обзор как всегда отличный.

    • @Cassper163
      @Cassper163 3 ปีที่แล้ว +5

      Кто ушёл из этого класса? Я вижу только прибавление в этом классе. Форчунер, Прадо, Паджеро Спорт, Мохав, Рекстон только прошли рестайлинг. Вранглер вышел нового поколения. В этом классе всё норм.

    • @ligatol
      @ligatol 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Cassper163 , про Rexton можно подробнее? Смотрел на известном сайте- только б/у

    • @SerZH1972
      @SerZH1972 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Cassper163 Форчунер и Прадо уже давно. MPS вырос по деньгам. Мохав тоже и х.з. когда будут поставки. Рекстонов в частости, как и сам СсангЙонг уже давно у нас не продают...

    • @Cassper163
      @Cassper163 3 ปีที่แล้ว

      @@SerZH1972 Что значит давно? Н9 это новая модель, что-ли? У Форчунера, Прадо и МПС в 21 году вышел рестайлинг.

    • @849568
      @849568 2 ปีที่แล้ว

      Уходят может не от бедности, а потом вернутся и налоговые льготы иметь. Вроде как закон налоговый предусматривает это

  • @user-em3ls6td7t
    @user-em3ls6td7t 8 หลายเดือนก่อน

    Добрый день! Когда Avtospot будет работать не только в Москве и Питере?

  • @user-gy2ji1yr8t
    @user-gy2ji1yr8t 3 ปีที่แล้ว +5

    Хороший обзор..

  • @user-pu4zv1hr9y
    @user-pu4zv1hr9y 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет из Кисловодска)) Я вас видел в городе на машинах))))

    • @ligatol
      @ligatol 3 ปีที่แล้ว

      Был в Кисловодске недавно, потом в Приэльбрусье съездили ... Популярный автомобиль в тех краях УАЗ Патриот, Haval H9 один мне попался в вашем городе

  • @user-vh7zv4mf7o
    @user-vh7zv4mf7o 3 ปีที่แล้ว +13

    👍👍👍 китайцы молодцы!!! Спасибо Сергей отличный обзор, ты как всегда на высоте!!!

    • @mamkaadmina6288
      @mamkaadmina6288 3 ปีที่แล้ว +2

      Сергей доходчиво и без проплаченной рекламы как раз-таки донёс до всех: китайцы - гуано в красивом фантике из 2000-ых годов.

  • @user-mw3mb8rm5o
    @user-mw3mb8rm5o 3 ปีที่แล้ว +39

    С 2016 владею H9 купленная в Эмиратах у дилера пробег далеко за 100т. поломок нет кроме карданчика рулевого и клапана РКГ. До этой машины владел новыми немцами, японцами, машиной доволен, в своем классе ни уступает ни в чëм своим конкурентам!

    • @Sergash-33
      @Sergash-33 3 ปีที่แล้ว +5

      Во многом даже доминирует среди одноклассников.

    • @user-ij6ou7dm6s
      @user-ij6ou7dm6s 2 ปีที่แล้ว

      зачем в эмиратах?

    • @user-mw3mb8rm5o
      @user-mw3mb8rm5o 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ij6ou7dm6s живу не в РФ

    • @zealotzealot4848
      @zealotzealot4848 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Sergash-33 эх дожили! На китае теперь ездим

    • @Sergash-33
      @Sergash-33 2 ปีที่แล้ว +2

      @@zealotzealot4848 5 лет гоняю на Китае 2 года на ховер н3 11 г.и 3 года на Хавал Н9.. Недавно катался на прадо 19 г 4 л бензин и я таки даже в ключ не поменяю свой Н9 на такой( если только не за ради барыжа) Уступает Прадо Хавалу в комфорте, по динамике сильной разницы не заметил.. Так что Китай своих денег точно стоит в отличие от оных.

  • @dmitryguskov3529
    @dmitryguskov3529 3 ปีที่แล้ว +3

    При замере разгона до 100 км/ч нужно было учесть, что Приэльбрусье - это высокогорье и воздух там разряжен. Это будет увеличивать время разгона.

    • @mamkaadmina6288
      @mamkaadmina6288 3 ปีที่แล้ว

      Для сравнения. Замеренный по рейс-лоджику разгон Prado V6 4.0л 282лс (поставка для Украины без дефорсировки) : обычный режим 7.8с, спорт 7.6с, эко 7.9с до 100км/час. Вот здесь для доказательства есть фото: www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser_prado/580008327644184643/?page=0#a583828855672833366
      Российская модификация 249лс едет до 100км/час примерно на 1с медленнее (замерял), но и до неё ТОПовому Лавашу 2.0л с его 11.8...11.6с (бензинка 218лс в видео) - как до Парижу в позе прачки ползти.
      Если дизельные движки сравнивать (тут верим офиц. данным с сайтов Haval/Toyota): Лаваш Н9 2.0л - 14.0с до 100 (это вообще - ниочём), Prado 2.8л 200лс - 9.9с.

  • @user-ig1fu1qs7n
    @user-ig1fu1qs7n 3 ปีที่แล้ว +6

    Добрый день у меня обновленный H9 бензин пересел с Тойота Прадо доволен полностью. Комментарий к вашему на мой взгляд хорошему обзору! Подсветки порогов нет там просто стёкла и всё.

  • @user-kq6yw9en9s
    @user-kq6yw9en9s 3 ปีที่แล้ว +2

    Все по делу 👍

  • @Shurickmack
    @Shurickmack 3 ปีที่แล้ว +38

    В заголовке забыли написать: "НЕ заменит"

    • @almet5156
      @almet5156 3 ปีที่แล้ว

      Согласен: D

    • @mkrugl
      @mkrugl 3 ปีที่แล้ว +1

      Сергей Хайпует.

    • @okbmxmn
      @okbmxmn 3 ปีที่แล้ว +5

      Ничто не статично, кроме тойоты. Поэтому очень скоро заменят

  • @user-iz3xo2mj9h
    @user-iz3xo2mj9h ปีที่แล้ว +3

    В 2023 году выбор такой. Либо 1-2 летний H9, либо 4-5 летний МПС с пробегами около 100 тыс. Прадо б.у. при этом чуть ли не в 1,5 - 2 раза дороже.

  • @STOM76
    @STOM76 11 หลายเดือนก่อน

    Сделай обзор Faw b70 пожалуйста!

  • @user-kv1ju7cw7e
    @user-kv1ju7cw7e 2 ปีที่แล้ว +6

    Я хоть и ругал Вас за дастер, но не отписался, потому что считаю Вас самым практичным и грамотным обозревателем машин. Но мало про логан стэпвэй, это самая практичная машина. А вообще вот Вам идея - " лучшая машина для работы в такси". Сделайте пожалуйста с вашей прагмотичностью)))

  • @user-cn3ek6bw2o
    @user-cn3ek6bw2o 3 ปีที่แล้ว +7

    Два слова об авто-"затрапезный красавец"

  • @popov.aleks85
    @popov.aleks85 3 ปีที่แล้ว +2

    Сергей , будет ли обзор на гранту с новым восьмиклопом?

    • @user-uh6oc3qk5f
      @user-uh6oc3qk5f 3 ปีที่แล้ว +1

      Ничего там интересного.

    • @popov.aleks85
      @popov.aleks85 3 ปีที่แล้ว

      Ну не знаю , все хвалят новый мотор

  • @dwarw3113
    @dwarw3113 3 ปีที่แล้ว +4

    Опять КБР моя ❤️😍

  • @user-ck2kt3bh6k
    @user-ck2kt3bh6k 2 ปีที่แล้ว +2

    Единственный блогер озвучивающий присутствия или отсутствия эргономики, а это 99% комфорта, и на втором месте при выборе авто, после стоимости километра пробега. Большинство блогеров либо не знают о существовании эргономики, либо не знают значение этого слова, но строят из себя экспертов.

  • @user-bm1xx8dc1z
    @user-bm1xx8dc1z 2 ปีที่แล้ว +1

    Места красивые!

  • @vladimirdoe8127
    @vladimirdoe8127 3 ปีที่แล้ว +6

    Да Сергей все верно Мохав ждать 1,5 года. Да же при предоплате 100 процентов все равно придется доплачивать до стоимости авто на данный момент.

    • @xaraty4
      @xaraty4 3 ปีที่แล้ว +1

      @Серебряный Пла́вник Россия потихонечку превращается в Узбекистан)

    • @alekseismirnov455
      @alekseismirnov455 3 ปีที่แล้ว +1

      @@xaraty4 о, «набратья» подтянулись 😂 дефицит машин сейчас во многих странах, в России в том числе. А у вас пока что дефицит бензина уже начался, а скоро и жратвы и территорий.

  • @Ty-ls9bb
    @Ty-ls9bb 3 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор

  • @vovchik-bald
    @vovchik-bald 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодец, хороший обзор! Приятный ведущий и классная машина!

    • @user-bd1ve7qx2p
      @user-bd1ve7qx2p 2 ปีที่แล้ว

      Машина - днище конченое. Единственный плюс, это ценник и не более

    • @vovchik-bald
      @vovchik-bald 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-bd1ve7qx2p днище это твоя приора. Вот поднакопишь, кредитнешься.... И может позволишь себе хотя бы б.у китайца.

    • @user-bd1ve7qx2p
      @user-bd1ve7qx2p 2 ปีที่แล้ว

      На японце езжу. На полном приводе. Кредиты брал два раза в жизни - на первую в жизни иномарку и на ипотеку. От кредитов отказался из принципа. А средств хватает на безкредитные тачки и по нашим нынешним ценам. И на японца и на американца и на немца……. Любого. Только вот машина китайская любая пока не машина. Им металл ещё научиться надо делать. А вот хамить не красиво, да и уровень вашего интеллекта сразу обнажает. В вашем случае это классный автомобиль. Покупайте……… да…….. возьмите ещё кредит и прикупите манер

    • @user-lo4ux3oh3e
      @user-lo4ux3oh3e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-bd1ve7qx2p а с чего такой вывод, что авто это днище? Да еще и конченное? Серьезный человек, который может себе позволить новые иномарки стоимостью 3+ млн, никогда такого не скажет. Вывод напрашивается сам...

    • @user-sm6ws1cb4m
      @user-sm6ws1cb4m 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-lo4ux3oh3e да и обзор на китайца смотреть не будет...

  • @havalh9143
    @havalh9143 2 ปีที่แล้ว

    Новый канал на котором будет все то что должен знать владелец Хавал9!

  • @user-fw4pn1rz1m
    @user-fw4pn1rz1m 3 ปีที่แล้ว +1

    Оператору привет)

  • @__..AliK..__
    @__..AliK..__ 3 ปีที่แล้ว +3

    Сергей, ты был в Кисловодске? Жаль, с удовольствием встретился бы, пообщался

    • @user-pu4zv1hr9y
      @user-pu4zv1hr9y 3 ปีที่แล้ว

      Был, видел его на старой гор.больнице, колонной выезжали они)))

    • @__..AliK..__
      @__..AliK..__ 3 ปีที่แล้ว

      @@user-pu4zv1hr9y я мож и видел их но не обратил внимания, кто ж знал что на хавале будут обзорить))

  • @nonsmokingsage5585
    @nonsmokingsage5585 3 ปีที่แล้ว +1

    Рекламации есть и на именитые брэнды, так что можно брать😁

  • @vladimirfedotov107
    @vladimirfedotov107 3 ปีที่แล้ว +1

    Сергей, пожалуйста, напишите: какое моторное масло (на доливку) лежит в багажнике в демонстрируемом Н9 или фото канистры?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      Это сейчас уже сделать сложно, если найдут, напишу.

    • @vladimirfedotov107
      @vladimirfedotov107 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK Ok. Буду ждать. Спасибо.

    • @user-rv1md4nw4l
      @user-rv1md4nw4l 3 ปีที่แล้ว

      Ни разу масло не доливал и не собираюсь. Пробег за год 12000 км

    • @vladimirfedotov107
      @vladimirfedotov107 3 ปีที่แล้ว

      @@user-rv1md4nw4l Я то же не доливал. Но для ТО 1 надо будет менять на новое масло, а какое? Второе, у меня пробег 900км, требуется долить охлаждающую жидкость и опять вопрос- какую?

    • @user-pg4oq2hr3q
      @user-pg4oq2hr3q 3 ปีที่แล้ว

      @@vladimirfedotov107 дружище, фирменное масло от любого производителя это аналог какого нибудь газомасленного бренда, как например у GM это castrol. А вообще бери оригинальный шелл,и не прогадаешь, только нейтральным не забудь промыть.

  • @user-bg2qr7bo9n
    @user-bg2qr7bo9n ปีที่แล้ว

    с 5 дверью бывает когда очень грязный и зимой летом нет такого. Еще ошибку пишет когда выключаешь ближний свет но сразу пропадает и то только зимой машина рест 21года

  • @serjos27s
    @serjos27s 3 ปีที่แล้ว +4

    Красотища та кака!

  • @user-km4kc2ui1q
    @user-km4kc2ui1q ปีที่แล้ว

    Бачок омывателя меньше 5л, ручка задней двери - сенсор не срабатывает если загрязнен. Хавал н9 бензин 2турбо рестайл 2021г/в. Подсветки подножки нет! Комплектация максимальная

  • @lilinurm1434
    @lilinurm1434 3 ปีที่แล้ว +1

    В Хабаровске ездит один у штаба округа, чёрный. Каждый его вижу уже полгода. Бегает.

  • @nek0tnek0t92
    @nek0tnek0t92 3 ปีที่แล้ว

    Неужели тормоза таки переработали?!

  • @user-km4kc2ui1q
    @user-km4kc2ui1q ปีที่แล้ว +1

    Но ... автомобилем очень доволен! Отличная проходимость и комфортное вождение

  • @user-bm4ng2wl2f
    @user-bm4ng2wl2f 2 ปีที่แล้ว

    Хорошая машина я себе купил 18 марта 2022 но он по чему сделан для Имератов

  • @vladimirmabi4608
    @vladimirmabi4608 2 ปีที่แล้ว +4

    Если мы говорим о новых машинах, то сегодня, спустя 3 месяца после опубликования этого видоса, разница между лавашом и прадо не заканчивается, а только начинается с разницы в 1.5 миллиона. А с учётом реалий, в среднем , она составляет 2-2,2 миллиона.

    • @zealotzealot4848
      @zealotzealot4848 2 ปีที่แล้ว +1

      Каким лавашом? Лаваш это армянский хлеб. Причем тут лаваш?

    • @vladimirmabi4608
      @vladimirmabi4608 2 ปีที่แล้ว +1

      @@zealotzealot4848 ну вот прошло ещё немного времени и теперь даже твой прикол про армянский хлеб становится суровой реальностью! )

    • @zealotzealot4848
      @zealotzealot4848 2 ปีที่แล้ว

      @@vladimirmabi4608 да уж

  • @niksomovo6424
    @niksomovo6424 3 ปีที่แล้ว

    Что скажете про пикап poer на базе h9, скоро в РФ?

  • @user-cy9ki2mx8x
    @user-cy9ki2mx8x 3 ปีที่แล้ว +5

    Ну незнай, ребята. Ксенон(давно у всех светодиоды) , нет кругового обзора, нет обогрева лобового, омыватель зачем-то убрали. Мне кажется, что у внедорожника такие опции должны быть. За обзор - однозначно 👍

    • @mamkaadmina6288
      @mamkaadmina6288 3 ปีที่แล้ว +1

      А то что движок 2.0л на ТЯЖЁЛОМ РАМНОМ ВНЕДОРОЖНИКЕ (кто ещё может таким похвастать?), к тому же теперь не 245лс (китайских ишаков), а уже всего 218лс - это прогресс?? Руль Лаваша с мех. регулировкой (у Prado - электро с памятью: сам выезжает), парк-троников передних нет...

    • @user-cy9ki2mx8x
      @user-cy9ki2mx8x 3 ปีที่แล้ว

      @@mamkaadmina6288 Да ваще - капец... Я хотел его брать вместо Атласа, но передумал, т. к. высокий - родители у меня в него не влезут. В Атлас то с кряхтением

  • @Ashmachkov
    @Ashmachkov 3 ปีที่แล้ว

    Откуда у вас навигатор? У меня его нет

  • @user-xu9bc9wn3f
    @user-xu9bc9wn3f 2 ปีที่แล้ว +1

    скажу прямо,машина стоящая,причем в сотню раз лучше чем русский уаз,на счет качества,китайцы его выводят на должный уровень,японцы его тоже выводили десятилетиями,а если сравнить новый японец и новый китаец,то у них сильной разницы уже нет, данная машина и создавалась из тойоты прадо 120,и на мой взгляд она очень не плохая,купил бы я себе такое авто,да,купил бы,потому что,как сказал ранее,машина стоящая,и своих денег тоже.

  • @user-ry2wu8dw9r
    @user-ry2wu8dw9r 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Скажите где такие красивые места, хочу приехать.

  • @viktormorozkin8209
    @viktormorozkin8209 3 ปีที่แล้ว

    Скажите.а дизельный обновленный есть вариант?

  • @Fisherman.KZ.
    @Fisherman.KZ. 3 ปีที่แล้ว +30

    Читаю комментарии и понимаю что большая часть и на приору не накопила. Нормальная тачка, хорошая цена. А вы "миллионеры" ездите дальше на своих диванах.

    • @sergeijukow362
      @sergeijukow362 3 ปีที่แล้ว +4

      та ты чо,кетай дорого,нада за 100 тысяч што бы был,и в полном фарше

    • @bash-na-bashsrepetuev5194
      @bash-na-bashsrepetuev5194 3 ปีที่แล้ว

      Чем хорошая? Если есть 3 ляма, то еще 0,7 найдешь на новый Гранд Старех из Кореи с растаможкой. Он даже в базе лучше укомплектован. Тем более их сейчас активно сливают с большой скидкой перед выходом Старии на замену.

    • @user-lo4ux3oh3e
      @user-lo4ux3oh3e 3 ปีที่แล้ว +7

      @@bash-na-bashsrepetuev5194 мда, хочешь купить полноприводный внедорожник? Да ну нафиг, никинь ещё 700к рублей и купи моноприводный микрушник. Где тут логика???

  • @serkanaydin787
    @serkanaydin787 2 ปีที่แล้ว +1

    Haval f7x как хорош мажина? Может купать?

  • @user-bm4ng2wl2f
    @user-bm4ng2wl2f 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень хороший

  • @user-cp8le2fx8h
    @user-cp8le2fx8h 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет!

  • @alexanderigutov9191
    @alexanderigutov9191 3 ปีที่แล้ว +2

    Главное чтобы демпфер был

    • @mamkaadmina6288
      @mamkaadmina6288 3 ปีที่แล้ว +1

      Главное в машине - наличие барометра и компаса на приборке: с ними-то и лоху понятно - прямкосмос!

  • @CTigra
    @CTigra 3 ปีที่แล้ว

    Сергей, как у вас поживает сцепление на весте? Не дергается?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      Пока ездит

    • @CTigra
      @CTigra 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AVTO-ENERGETIK У меня тоже ездит, но в 59к начало дергаться при нагрузках на демпферы. Видать демпферам хана...

    • @alexanderigutov9191
      @alexanderigutov9191 3 ปีที่แล้ว +2

      @@andreyzvygin9725 задемпфировано)))

    • @user-uh6oc3qk5f
      @user-uh6oc3qk5f 3 ปีที่แล้ว

      Веста продана он как то сказал

    • @dillerdillr8884
      @dillerdillr8884 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK Сергей, как ведут себя стойки асоми, не потекли, сколько пробег на них??

  • @Cassper163
    @Cassper163 3 ปีที่แล้ว +1

    С Прадо её сравнивать наверное не стоит, она проще конструктивно и от того дешевле. Прямой конкурент Н9 это Паджеро Спорт, вот тут и комплектации почти один в один и цены.

    • @mamkaadmina6288
      @mamkaadmina6288 3 ปีที่แล้ว

      До Prado ему как до Парижу в позе прачки. У Прадика нормальные движки 2.8л и честных 200лс (дизель) или 4.0л V6 249лс бензин, ППП на Torsen. А тут - всё компромисс. Вдутые полу-дохлые движки от газонокосилки 2.0л (при такой-то массе: на 150кг тяжелее Prado), привод после 40км/час - задний, а в целом - на муфте BorgWarner.

    • @Cassper163
      @Cassper163 3 ปีที่แล้ว

      @@mamkaadmina6288 В Тойоте еще ржать не перестали после заявления УАЗа о конкуренции с Прадо, а теперь этот)))

  • @zakonnik7167
    @zakonnik7167 3 ปีที่แล้ว

    Я не знаю может в больших городах их лучше раскупают но у нас в Пскове я таких только два видел.

    • @user-vj4oo2ty6j
      @user-vj4oo2ty6j 3 ปีที่แล้ว +2

      В Великих луках 4шт,один из них мой.

  • @mamkaadmina6288
    @mamkaadmina6288 3 ปีที่แล้ว +5

    Наконец то-честный обзор. Руль набекрень с новья. Убраны пер. паркторники, омыватели фар, камеры кругового обзора, люк на крыше. Дерьмовый би-ксенон 25вт. Нет обогрева лобовухи. По видео: ужасное управление начиная с 40км/час (задний по сути привод на трассе + говёная подвеска). Дефорсирован и без того дохлый (для такой-то массы) движок 2.0л 245лс до скромных 218лс (в ТОПе только он). Масло TOTAL на доливку 1л уже заботливо положено сзади...не наводит на размышления? Разгон наконец-то показали ЧЕСТНО, с 1ой педальки, без ЧИПа, в режиме SPORT: 11.8-11.6с. В начале разгона - задумчивость. Ну что же, ожидаемо для этой китайской коровы. Просто омерзительная приборка: бюджетная китайщина с Али-Экспресс. Ну главная фишка: что есть барометр и компас. Автор абсолютно прав: 21:30 видео!! Интерьер конца 2000г. Нет тут ни малейшей премиальности: китайский дешман. Насчёт вставок из дерева: ну наконец-то честно - это ну максимум, шпонированный пластик за 5коп. "Лежачего полицейского встретили грубоватенько" - 28:30 видео, тоже ожидаемо для якобы "энергоёмкой" подвески. Расход: меньше семнадцати литров на 100км автор не видел (горная местность) - в конце ролика. И честное сравнение цен: Prado V6 4.0л "Престиж" (который просто на голову выше во всём) = 4.6млн, а этот Haval H9 2.0л - 3.04млн. А то другие блогеры любят лапшу вешать, что разница цен в 2 раза.

    • @Sergash-33
      @Sergash-33 3 ปีที่แล้ว +2

      Прадо хуже по шумке, по комфорту по материалам, по толщине металла и лкп.Подвеска Прадо жëсче. Угоняемость лучше и стоимость КАСКО из-за этого космос. И жрëт больше. А динамика не намного лучше... Так что говно твоя музыка американец 😄 И кстати лошадей подрезали, а крутящего добавили поэтому в динамике не потерял, а платить меньше.. Так то

    • @mamkaadmina6288
      @mamkaadmina6288 3 ปีที่แล้ว +1

      ​@@Sergash-33 Итак, поехали. По комфорту Prado ни разу не хуже, а лучше (про полную кастрацию оснащения Лаваш Н9 уже говорил: не буду повторяться). По материалам - это иллюзия: китаец сделан из гуана и палок - на канале Клубный Сервис его уже разбирали. Про шумку - не смешите: после 120км/час турбо-перделка под капотом китайца начинает визжать, мама нибалуй (лично убедился). И бензин он начинает жрать, как свинья помои (могу ссылку на видео бросить): 21.7л на сотню при 160км/час (это уже после разгона при постоянной скорости): disk.yandex.ru/i/9wdEnWyvFrVCXg
      КАСКО на Prado? Миф! Питер. 1 владелец со стажем 24года (много машин уже повидал). Так вот, КАСКО на Prado "Престиж" в Питере с франшизой 10тр и с ГАП (нет потери стоимости за год) = 92тр. Это и есть КОСМОС? Ха! Вы BMW или RR никогда не страховали. А теперь - вишенка на торте: ДИНАМИКА. Напомню, у Лаваш Н9 намерили в этом видео 11.8с...11.6с до 100км/час для ТОПовой бензинки 218лс в так называемом режиме "СПОРТ" (ну не смешите!). Это называется "динамика почти как Prado"? Это провал - полный провал, Карл! Вот здесь по ссылке найдёте честные замеры (по рейс-лоджику!!) Prado V6 4.0л 282лс (поставка для Украины):
      www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser_prado/580008327644184643/?m=589825592090701581&page=0#a589825592090701581
      Прямо с фото с рейс-лоджика: обычный режим 7.8с, спорт 7.6с, эко 7.9с (там и про замеры расхода есть фото). По сравнению с Лавашом - это просто ракета. В Россию поставляется версия с программной дефорсировкой до доналоговых 249лс. Там разгон на 1с медленнее. И всё равно: Лаваш Н9 2.0л и рядом по динамике с Prado 4.0л не стоял. Берём теперь дизель: смотрим для него динамику разгона по официальным данным с сайтов Haval/Toyota. Видим: Н9 2.0л дизель - 14.0с (как Жигули), Prado 2.8л 200лс дизель - приемлемые вполне 9.9с. Так то: китаец на своём заднем приводе (на полном этот уродец на муфте может ехать лишь до 40км/час) - в глубоком анусе! Любители китайской какахи в красивом фантике с закосом под Prado (Лаваш Н9 = БомжПРАДО) могут начинать срать кирпичами.
      ===
      На сообщение ниже отвечу здесь:
      ----
      @@Sergash-33 Разгон? Видео внимательно смотрел? Здесь хотя бы честно разгон померили, а не как блоХеры китайской коровы любят: с 2-х педалей, с ЧИПом, на 100-м бензине, прям-по-спидометру без рейс-лоджика и бабушкиному секундомеру. Беда в том, что нет там под капотом ни 245лс, ни даже нынешних 218лс. И момента заявленного нет. Это не лошадиные силы, а силы китайских полу-дохлых ишаков. УГ, одним словом. На самом деле, китайцы ничего не дефорсировали с 245лс до 218лс: их просто за ж...у поймали на измерительном стенде, что заявленные характеристики - не те: завышены. Вот они и переобулись на лету: мол снизили для экономии (копеечной!!) налога на ЛС. ЗАЧЁТ! Всё это наипалово - чисто для наших лохов, для которых понты (закос под Прадо) важнее денег, а что там внутри под капотом - им до Икса. Да, и про КАСКО на новую машину за 3ляма в 27тр - не надо ля-ля. КАСКО менее 1%? Фантазёр. Машины, к твоему сведению, не только угоняют: их ещё и бьют.

    • @Sergash-33
      @Sergash-33 3 ปีที่แล้ว +4

      @@mamkaadmina6288 Разгон 9,5 до ста. Расход на 130-14 л( средний расход по трассе с частыми обгонаими и по хорошей дороге до 150кмч за 4ткм составил 10,5 л.. Не знаю на чëм ты ездил но ничего не визжит вплоть до 180! И ничего твой жиробас с клубного сервиса не показал про какое-то овно и палки- это твои сексуальные фантазии😄.. А КАСКО на Н9 стоит 27 с франшизой 13...И турбо не турбо..какая разница едет в любом диапазоне очень достойно, хоть с 0 до 100 хоть со 100 до 180 ( больше не разгонял) А вот панель приборов у Прадо как топором рубленая.. Шляпа твой Прадо и своих 4,6 не стоит. А Н9 стоит своих 2,8..И про масло ты какую то чушь написал..У более чем 300 владельцев( группа вацап) с разными пробегами, есть и за 200 ткм у всех от замены до замены никаких доливок.Фантазëрка ты, мамка😄

  • @MrGamer-tl7kz
    @MrGamer-tl7kz 3 ปีที่แล้ว +3

    Топ :)

  • @ivan_r2617
    @ivan_r2617 3 ปีที่แล้ว +1

    Я бы взял вместо голого прадика с 2.7 дохлым двиглом и механикой....

  • @niksomovo6424
    @niksomovo6424 3 ปีที่แล้ว

    Скоро обещают пикап POER на базе h9 с лэд и круговым обзором

    • @user-ml7iy6rz8c
      @user-ml7iy6rz8c 3 ปีที่แล้ว +1

      забудь.... ты в России живёшь а не на Украине!

  • @user-iz3xo2mj9h
    @user-iz3xo2mj9h ปีที่แล้ว +1

    Какой то странный обзор. Бензин так то едет за мене 10 сек до 100. Автор умудрился разогнаться за 12 как на дизельной версии. Подушки сидений такие у всех рамников. Взять тот же МПС.

  • @GGG-Team-KAR
    @GGG-Team-KAR ปีที่แล้ว

    Датчики мёртвой зони ,издают щелчки ,вы видимо не услышали с открытыми окнами ,я думаю это актуально когда еле слышно,если будет громкий сигнал ,я думаю это надоест!

  • @user-ji6ig8yd9b
    @user-ji6ig8yd9b 2 ปีที่แล้ว

    На счёт ликвидности, почему то нет в продаже поддержанного авто. Наверное не леквиден.

  • @life4547
    @life4547 2 ปีที่แล้ว +1

    А че вообще в коментах пишут почти все спасибо хороший обзор, спасибо, спасибо. А своё мнение о машине высказать : никак: чисто пишите сказать спасибо Серега. Наверное коменты для того и есть чтобы поделиться своим мнением а не ....... Мое мнение что для такого пробега слишком многое с машиной случалось, причем достаточно серьезных вещей, соответственно низкая надежность машины, короче херня машина, конечно не хочу обидеть владельцев хавейлов просто объективно выражаю своё мнение.

  • @bobahu4
    @bobahu4 3 ปีที่แล้ว +7

    @17:10, "почему не дать гарантию больше?", им бы научиться текущую гарантию на лкп соблюдать для начала, у них с этим проблемы. Шлют покупателей лесом.

    • @mamkaadmina6288
      @mamkaadmina6288 3 ปีที่แล้ว +2

      Китайцы по гарантии шлют в ЛЕС, в САД и на др. 3 буквы. Нет у них даже каталогов зап-частей, а по цене они выходят - как на BMW.

    • @SerZH1972
      @SerZH1972 3 ปีที่แล้ว

      А можно ссылку на Ваше авто на драйве с описанием посылов? Почитать интересно...

  • @user-rq3ni8vs6q
    @user-rq3ni8vs6q 3 ปีที่แล้ว

    В ленобласти часто их вижу

  • @user-ey9lz8gx3t
    @user-ey9lz8gx3t 2 ปีที่แล้ว

    3:40 чуть не перевернулся.

  • @dvbulatov
    @dvbulatov 3 ปีที่แล้ว

    Знаки считываются только ограничение скорости, остальные знаки не считываются.

  • @user-vj8el1us5p
    @user-vj8el1us5p 3 ปีที่แล้ว

    А где вторая часть в горах? Сергей Николаевич

  • @Clondike
    @Clondike 7 หลายเดือนก่อน +1

    Хочу себе такой!😢

    • @user-eh9ge8td5h
      @user-eh9ge8td5h 17 วันที่ผ่านมา

      Правильно,без лоха и жизнь скучна ,у вас такая реклам китаезных тазиков на колёсах.

  • @nerest89
    @nerest89 3 ปีที่แล้ว +3

    А на эту машину какие запчасти надо брать, оригинал, или китайские подойдут?

    • @user-ix1gj2hq2y
      @user-ix1gj2hq2y 3 ปีที่แล้ว

      С АлиЭкспресс заказывать

    • @adrianochel4426
      @adrianochel4426 3 ปีที่แล้ว +1

      На эту машину все запчасти будут оригинальные!😉

  • @roberthvalov364
    @roberthvalov364 ปีที่แล้ว

    Атмосферное давление 850 hPa - это 637 мм.рт. столба. Такого быть не может, так как самое низкое атм. давление, зарегистрированное на суше, равнялось 669, 3 мм. рт. ст. и было зафиксировано в 1935 году во Флориде. Получается, что данный прибор там просто для того, чтоб было?

    • @aleksandrs2321
      @aleksandrs2321 ปีที่แล้ว

      С изменением высоты атмосферное давление уменьшается. На каждые 500 м подъёма оно снижается на 30-40 мм. На высоте 1000 м давление составляет 700 мм рт. ст., а на высоте 2000 м - оно равно 630 мм.
      Также в горах более разреженный воздух. Недостаток кислорода нарушает работу сердца, требует приспособления, привыкания к гипоксии.

  • @Raivo1983
    @Raivo1983 2 ปีที่แล้ว

    Сергей рулетку забыл