Здравствуйте мотор 4м40 электро. ПЛОХО запускается и уходит топливо, поставил обратный клапан перед фильтром, новые свечи, новые форсунки, новая база под фильтр оригинал, датчик давления надувать, Два раза отдавал в ремонт, позиционер новый, плунжер новый. Иногда и тянет не очень, как будто низкое давление в насосе. Раньше до первой замены плунжерной было все отлично кроме долгой поездки очень плохо запускался. Топливо уходит. СПАСИБО
Добрый вечер, вы откуда? При ремонте тнвд был ли заменён сальник вала? Тнвд снимали ,ставили сами ? Какая присутствует дымность? Я понимаю подсос воздуха => плохой запуск? Сколько нужно постоять чтобы топливо ушло, а как запускается на горячую?
@@Дтурбодизельнаялаборатория здравствуйте. Я с приморья. Пару часов и надо прокачивать, если дольше то полная прокачка с стравливанием воздуха. Сальник сказали целый, я настоял на замене, делали в Хабаровске. Топливо чистое, уровень топлива не растет. Грешу уже на клапан оперения впрыска, и сам хочу поменять уплотнения. Тнвд ставил сам, стоит по заводских меткам, подача стоит на минимуму (иначе чадит). Цепь грм всем комплектом поменял (старая была не вытянутая, но уже стучала на холодную, высохли успокоители).
@@Дтурбодизельнаялаборатория попробую снять насос, опустить его в воду накачать воздух и смотреть от куда пойдет воздух. Клапан обратки новый оригинал, и отсеки топлива тоже оригинальный новый)))
Спасибо за профессионализм!!!! И Вам всего доброго!!!!!
Не увидел в видео ни капли профессионализма. Проблема смешивания масла с соляркой решается заменой одного тефлонового колечка стоимостью 150-200 руб.
@@MaxAlexNsk204 вот в Ваших видео я как раз таки и не вижу никакого профессионализма!!!! Видео в 12 секунд, ну это так.....
@@natien82 Мои видео служат для пояснения текстовых статей.
@@MaxAlexNsk204 🤣🤣🤣🤣🤣 ну дааа, в 5 секунд можно не только текст, но и всю книгу описАть 😂😂😂
Есть ремкомплект насоса подкачки , клапан обратный и резиновое уплотнение штока .
Проблема развукумирования? Интересно, очень интересно....
Здравствуйте мотор 4м40 электро. ПЛОХО запускается и уходит топливо, поставил обратный клапан перед фильтром, новые свечи, новые форсунки, новая база под фильтр оригинал, датчик давления надувать, Два раза отдавал в ремонт, позиционер новый, плунжер новый. Иногда и тянет не очень, как будто низкое давление в насосе.
Раньше до первой замены плунжерной было все отлично кроме долгой поездки очень плохо запускался. Топливо уходит. СПАСИБО
Обоаика идет очень хорошо, топливо чистое
Добрый вечер, вы откуда? При ремонте тнвд был ли заменён сальник вала? Тнвд снимали ,ставили сами ? Какая присутствует дымность? Я понимаю подсос воздуха => плохой запуск? Сколько нужно постоять чтобы топливо ушло, а как запускается на горячую?
@@Дтурбодизельнаялаборатория здравствуйте. Я с приморья. Пару часов и надо прокачивать, если дольше то полная прокачка с стравливанием воздуха.
Сальник сказали целый, я настоял на замене, делали в Хабаровске. Топливо чистое, уровень топлива не растет. Грешу уже на клапан оперения впрыска, и сам хочу поменять уплотнения.
Тнвд ставил сам, стоит по заводских меткам, подача стоит на минимуму (иначе чадит).
Цепь грм всем комплектом поменял (старая была не вытянутая, но уже стучала на холодную, высохли успокоители).
@@Дтурбодизельнаялаборатория попробую снять насос, опустить его в воду накачать воздух и смотреть от куда пойдет воздух.
Клапан обратки новый оригинал, и отсеки топлива тоже оригинальный новый)))
@@СерКс-с1ж,добрый день как успехи с поиском подсоса воздуха?
скажите где вы находитесь, хотелось бы к вам обратится.
Добрый день, Свердловская область г. Нижний Тагил.
@@Дтурбодизельнаялаборатория спасибо
Здраствуйте этот неприязни звук от чего !
Добрый день, если вы про жёсткую работу на холостых, то так работают все Мерседес с механикой топливной аппаратурой.
Ничего ни понятно