En España este coche es un Dacia Duster, es el SUV con tracción a las cuatro ruedas más barato del mercado. Y la verdad que tiene muy buenas actitudes off road, mejores que la competencia. Un coche muy muy recomendable.
En España no solo viene con 6 airbags, sino que la gente maneja mejor. En America Latina es mas peligroso manejar y viene solo con 2 airbags, se encuentra la lógica de Renault/Dacia?? Una vergüenza
@@KAPODS creo que nuestros gobernantes son muy permisivos y poco les importa el bienestar del consumidor.. seguramente les dan regalías a los gobiernos de turno..
deteccion de animales , peatones y ciclisyas??? para eso hay algo q se llama piloto , q uno asume q esta atento y si tiene licencia es xq puede y sabe como manejar esas situaciones
Tu respuesta es muy simplista, uno por más atento que este y tenga una gran preparación siempre puede cometer errores xq es un ser humano. Mientras más ayuda tenga uno mejor. Al conducir uno nunca está al 100%. Siempre hay algo una preocupación, una situación etc.
@@juanvelazquekaly Buen día, en algo estamos de acuerdo, las ayudas en un vehículo mejoran la experiencia de conducción, pero si esto de acuerdo con lo que dice @vale L. L. Uno como conductor es el primer responsable para evitar un accidente. Si yo no me encuentro al 100%, por más ayudas, tarde o temprano voy a causar un accidente. Dudo mucho que hoy en día en los cursos de conducción digan que uno puede estar tranquilo si no se está al 100% porque la ayuda del sistema de detección va evitar un accidente. A lo que voy, es que a mí no me parece que el argumento de Autos Full de que el sistema de detección deba ser una condición para comprar un auto.
@@juanvelazquekaly es más, ese argumento de Autos Full me parece irresponsable, por qué van haber personas que por este video, van a pensar que un carro debe tener el sistema de detección y se van a relajar a la hora de conducir, y entonces ¿si el sistema falla y la persona no se da cuenta por qué está distraída? Por ende, ese sistema es considerado una ayuda y como tal no debería ser una necesidad primordial en un carro.
Yo conduci una Duster 2022 full equipo en la Ruta Bogotá - Arauca se siente estable en las curvas cerradas y es sobrepasós en subida se sentía la respuesta rápida del turbo... Sobrepase camionetas como txl y toyotas hilux con facilidad y excelente consumo de gasolina ⛽.... Yo si la recomiendo buen carro para caminos colombianos
Yo compré la versión 4x4 hace mes y medio y se me apagó en movimiento, me toco frenar con el freno de mano. La revisaron en el concesionario, y encontraron un corto en circuito que va encima de la batería. He comprado dos Dustes: modelo 2017 y modelo 2022. En las dos ocasiones me han salido con fallos eléctricos. El ultimo pudo ser un accidente fatal. El alistamiento electrónico de SOFASA es terrible.
muy buen video y cuales serian esas propuestas de mejor auto usado en ves de esta duster amigo? asi 4wd. cual propones??? y con precios menores??? gracias
@@andresiza6797 la Captur tiene algunas mierdas de la Duster pero es mucho mejor auto, sin duda. Te diría que incluso la Ecosport mas full está mejor terminada.
Levi, buenas noches. Estaríamos de acuerdo que Duster 4x4 es mejor que Captur intens? 4x4 vs 4x2 / Caja de 6V vs Automática de 4V / 154hp - 270Nm vs 143hp - 197Nm / 83 millones vs 85 millones / nuevos acabados y diseño vs "viejos" acabados y diseño / No se que mas le agregarías, además Duster a mejorado el diseño y no se ve tan "mal"
@@AutosFull Hola, no sé porqué comparas a esta Duster 4 x 4 con un GM Tracker que solo ofrece tracción delantera. El que busca un Duster 4x4 no necesita un auto levantado de tracción simple que lo más arriesgado que puede hacer fuera de camino es detenerse al costado de la autopista a pasear el perro. Estás comparando peras con manzanas.
Pues yo tengo la Zen + Cvt y subiendo lomas muy empinadas, sin pasarlo a secuencial adelanta súper bien incluso mulas sin despeinarse, así que difiero totalmente contigo, a esa camioneta se le siente al acelerar, los 154 cabellos de pontencia y esos 270 NM de torque, es una belleza...! Adicional que e interior es muy amigable y cómodo, lo digo porque la tengo y no me arrepiento...!
hablas como agenciero de dacia, lo barato sale caro... nefasto producto con pesimas terminaciones, mal andar y cero estrellas en seguridad. Ademas de tosco y duro en su andar.
@@Ndcar No vendo carros, adicional aunque puedas llamarlo barato no es tan barato, sus prestaciones las manifiesto como usuario diario no soy ningún experto en Test drive ni mucho menos, lo de las estrellas es porque según cambiaron las pruebas ya que esté carro tiene la misma plataforma que gano 4 estrellas en el 2019, me queda una duda con todo respeto, si ya sabías todo lo que mencionas y no te gusta la marca (en mi país es Renault) por que estás viendo el vídeo…? Por último yo estoy contento con lo que compré es justo lo que me prometieron y más
@@jaylmorgan5147 vendés carretas, por lo visto. El fanatismo nubla, ciega y es propio de faloperos sin dignidad ni honestidad y mucho menos escrúpulos. Ah, encima de mediocre, mala calidad, inseguro ES CARO? EN SERIO PODES SER TAN MAL CONSUMIDOR? si no sos experto no hables diciendo que te las sabés todas.
Amigo, siempre veo tu contenido y te respeto por tu manejo del tema... Pero no estoy seguro que la Chevrolet Tracker sea una alternativa a la Duster mas equipada, porque el que opta por una versión de éstas, busca algo 4X4, un carro rudo todocamino, y la Chevrolet es solo para ciudad
Ni la duster, ni mucho menos la Chevrolet tracker. La duster 4x4,? Yo no la llamaría una 4x4 todo terreno, si piensas transitar por el fango o caminos lodosos , debes tener en cuenta que es un vehículo tipo automóvil más que una camioneta,, una verdadera camioneta tiene primero que todo caja reductora o bajo. No tiene chasis por lo cual va a sufrir en terrenos con mucha inclinación. Y la tracker ese si que menos, solo contamos con tracción delantera y para eso mejor optaría por un sedán al fin de cuentas tanto la tracker como un vehículo tipo sedan te van a llevar casi al mismo lugar por menos precio. Y hablando de precio la duster, me parece demasiado cara al menos acá en Colombia donde casi puede costar 90 millones lo cual es absurdo.
@@luispiedrahita6133 ¿Que no es una 4x4 todo terreno???... lo invito a buscar el canal Duster Cool Travels y ver los diversos videos de la Duster haciendo off-road. Y sí revisas las cotas todo-terreno, están mejores que, inclusive, las de una Toyota Land Cruiser (Tiene menos angulo de entrada y de salida y, sí no estoy mal, es apenas uno ó menos de dos centimetros mas bajo que la Duster). En cuanto a chasis se refiere, eso no importa porque diversas 4x4 tienen diferentes tipos de chasis y sus desempeños no tienen nada que envidiar. Y, puede que la Duster no tiene bajo pero, al menos tiene bloqueo de diferencial trasero.... mejor dicho, vaya y vea todos los videos del canal que le mencioné.
Es equivocado compararlo con Traker y demás que no tienen 4x4 ni los ángulos, ni la altura, ni el recorrido de suspensión de Duster. Son del mismo segmento pero ninguno comparable en prestaciones off Road por ese precio.
@@patriciovivas2270 la verdad yo prefiero un carro con mejores angulos de entrada, salida y altura al suelo como la duster. En colombia las carreteras estan muy malas.
@@bolivarlucho perdón por responder tarde. Quizás en el ámbito de off road si, obvio. Pero en lo demás como calidad de materiales, diseño en lo personal.
Está totalmente equivocado en cuanto a precios, por ejm. la Vitara que cuesta 81 millones y es 4x4 tiene 2 airbags y motor 1.6 de 120 HP....La CX-30 es costosisima...en 82 millones está la 4x2 y prácticamente no tiene baúl... la Tracker, ninguna versión es 4x4 y el motor tiene 15 -20 HP menos que la 1.3 Turbo, la Nissan Kicks etc...cuestan, en su versión de entrada lo mismo que la Duster más full 4x4, así es que por precio, la mejor opción sigue siendo Duster
...mal por Renault si tan solo hubiesen equipado con 6 AB desde la versión entrada como muchos sedanes ahora lo equipan sería otro cantar definitivamente. El mercado cambia y los compradores de a poco ven temas de seguridad en primer orden luego de elegir vehículos y eso es bueno no solo por modelitos.
Estoy de acuerdo. Evalué varias opciones y mi mejor opción fue la Duster Intens 2022: Bonita, espaciosa, capacidad maletero muy superior, altura sobre el piso.Hasta ahora muy satisfecho.
Sé que estás promocionando la Traker, sin embargo ha una diferencia diametralmete opuesta entre la Traker y la duster, sino pregunta a los transportadores puerta a puerta, cuántas Traker usan y cuántas duster tienen hoy en servicio? La calidad de la traker deja muchos interrogantes, gracias y buen día.
@@PaCe2030 si necesita 4WD la otra opción que veo es la Vitara, pero la full turbo cuesta más de 90, la de entrada está en 81 con 2 airbags y motor 1.6. La CX-30 es muy costosa y no tiene baúl. Le aconsejo que entre a la página de cada marca y analice con objetividad y de acuerdo a lo que necesite
Hola estimados, a los que tienen o saben más de este carro, que tan caro es el mantenimiento y los repuestos son accesible de conseguir y que tan caros son en comparación a otras marcas del mismo segmento y precio?
Se me hace muy TENDENCIOSO este video pues hablas que le falta Seguridad Activa y Pasiva... cuando ya tiene control electronico de estabidad "ESP" con Control de Traccion (Trac-Control), asistencia en subida de pendientes y en bajadas, ABS con repartidor de frenado EBD y asistencia en frenado de emergencia BAS, refuerzo estructural, alarma de punto ciego y cámara de 360 grados, y si solo 2 airbags pero son del tipo SRP es decir son progresivas de 4a. generación fabricadas por Bosch estas son bolsas que revientan en base a variables como la velocidad del vehiculo y el peso del conductor pues si tienen sensores en los asientos para determinar el peso de conductor y copiloto pues no es lo mismo detener al gordo que al gimnasta, mientras que las demas son del tipo SRS fabricadas por la japonesa Takata que son la de tronido directo sin computador progresivo ni sensores en asientos, revientan siempre igual sin tomar en cuenta esas variables.
Estoy un poco en desacuerdo contigo, en ecuador entre la tracker y el duster hay mucha diferencia entre precios, desde su gama de entrada. Tengo el duster intensive costó 19.990 vivo en una ciudad de gran de altura y me va super bien y no es la versión de entrada es la full equipo con el motor 1.6 CAJA MANUAL, la tracker cuesta desde su versión de entrada 23mil y con malos acabados a diferencia de la duster que desde la versión instensive mejora en cuanto a tecnología y acabados en todo sentído. Me gusta más la duster que la tracker en todo sentído, ahora sí comparas la duster 4x4 es diferente con caja Manual es otra nível de manejó, pero eso es para personas que le puedan sacar el verdadero potencial al 4x4. Claro está que en ecuador los precios de todos los carros que comparas con las duster son pasando desde los 27mil dólares solo la tracker está por los 23mil en si versión básica y la versión básica en ecuador son un desastres!!! Son terribles en todo sentído. Por eso la duster intensive de 19.990 es un calidad precio excelente en ecuador, y si tiene seguridad como abs + ref, ESP, TCS, HSA, CINTURÓN DE SEGURIDAD EN TODOS LOS ASIENTOS DE 3 PUNTOS, CON SENSOR EN LOS ASIENTOS DELANTEROS QUE CUANDO NO ESTAN PUESTOS Y HAY PERSONAS SE ACTIVA LA ALARMA, APOYACABEZAS EN LOS 5 PUESTOS, SBR, ISOFIX, TRF, CAMARA DE RETRO Y SENSORES DE MOVIMIENTO Y LINEAS DE AYUDA DE RETRO QUE SE MUEVEN CON EL VOLANTE, VIENE CON VELOCIDAD CRUCERO Y LÍMITADOR DE VELOCIDAD TODO PARA AJUSTAR DESDE SU VOLANTE, ONE TOUCH DE LOS VIDRIOS DELANTEROS, ESO LA GRAN MAYORÍA ENCONTRARÁS EN EL TRACKER DESDE SU VERSIÓN DE ENTRADA, pero el DUSTER intensive no la versión zen ni la zen plus que en enrealidad es la misma solo que le ponen pantalla que no es la original y aros diferente. Hay mucha diferencia entré la zen y la versión intensive, LA DIFERENCIA ENTRE ESAS VERSIONES SON MUCHAS.Eso sí no vale la pena solo partir de la versión intensive vale la pena. Ahora con ese precio desde la versión intensive no tienes nada similar al menos que sea marca china como jac s3 o el Tiggo 3, pero esos carros en ecuador en reventa no te quieren pagar nada. Por qué de ahí la ford escape hasta en segunda mano son caras en ecuador. Y de 20mil te consigues una del año 2012 hasta max 2014. Y si me pones a a elegír entré la duster 4x4 y la tracker me voy la duster su motero es totalmente diferente y mucho mejor. Ahora sí me das a elegir entre la Ford y la duster prefiero la ford jajaja pero la Ford vale más de 32mil nueva en ecuador. Lo único malo que se podría decir que si tiene como dijiste son los airbags que solo tiene 2 pero si yo soy una persona sin hijos y soy prudente al manejar pues no me afecta tanto. De ahí yo si recomendo la versión intensive, que excelente calidad precio creanlo tiene hasta todo la protección necesaria hasta la del carter que eso aquí nunca vienen, peor en al tracker. Ahora sí tengo 27mil que vale la 4x4 si me compraría un Kia niro que por ese precio va y es mucho mejor. Pero nunca con la tracker.
Por Favor Hablar de que son las mismas cajas CVT de Nissan y decir que son desastrosas ... Es una falta a la Verdad !( Renault hace parte de la alianza Renault Nissan y Mitsubishi , comparten Tecnologías y en muchos casos plataformas de ensamblaje, pero esta caja CVT CON Motor Turbo es exclusiva de Renault y el motor esta Creado en compañía de Daimler Mercedes , Ningún Nissan la tiene . ) He probado cajas automáticas Tradicionales ... , De doble embrague ....y probé la Caja CVT de la Nueva DUSTER con motor 1.3 Turbo , tiene un acople muy bien logrado , se siente la potencia al pedal, Responde de manera dinámica , la verdad si la persona que habla en este vídeo la probará .. se daría cuenta que es una mentira lo que habla ... Pero se nota que no le prestaron el carro y habla por hablar .... en cuanto a la Seguridad ... Señor Tiene. 4 estrellas Sobre 5 médidas por Latín NCAP , La Seguridad de un carro no solo esta dada por el Número de Airbags, te falta decir que viene con Control de tracción , control electrónico de estabilidad , HSA asistente en pendiente , ABS , Repartidor electrónico de Frenado , y en la 4x4 control de Descenso. Seguridad la Tiene ! Y bueno si los que ven el vídeo le hacen caso de ir a probar la , Tracker Turbo ( Con menos potencia de Motor , menos altura de Piso, menos espacio interior y de Baúl ) , la Nissan Kicks ( Mas pequeña , más bajita con motor 1.6 sin Turbo .. ) La T - Cross de WV ( Igual Mas pequeña, más bajita , más incomoda , con el motor turbo de 1.0 menos potente ) o la Vitara que Depronto sería la única que estaría cerca en dimensiones y que sin motor Turbo esta lejos de la potencia del De la Duster , y que en su versión de motor Turbo que está muy por arriba del precio de la Duster Turbo , y Bueno la Hermosa Mazda CX- 30, UFFF SI divina ,con alta tecnología , pero muy poco probable que la puedas usar como Camioneta y al lado de la Duster en Características Off Road y espacio del habitáculo , altura respecto al piso .... No le da competencia a la Duster . Pruebenlas todas si tienen la oportunidad ,y ustedes mismos se darán cuenta por que la Nueva Generación de la DUSTER es un Camioneta de Verdad y porque tiene las características más ganadoras del Segmento.
Mejor dicho imposible, esta gente que hace estos vídeos no ha manejados ninguno de los carros que nombra y ni siquiera estiman el trabajo de averiguar precios y características reales,solo se limitan a decir: "Tiene plásticos duros" "Tiene x número de airbags" "Tiene turbo"..
@@8OSKKAR mira vos !! la cantidad que la tienen, y eso que la mitad de la Argentina cayo en la pobreza, como seria si todo estaria bien. que loco no!!!!
Yo solo compro lo que me gusta. Y nada mejor que el buen respaldo y mas cuando ningun otro competidor le da la talla a renault en colombia. Jamás voy a preferir una tracker por encima de la nueva duster y menos por la 4 x 4 manual...ni loco lo haría. Que tal Levi...me preocupé con tu reporte
Tengo una Duster 4x2 polar mecánica 6 cambios y reversa; parece 4x4. Tiene mucha fuerza. Llevo 2 años y lo unico que pide es gasolina. Además muy ahorrativa. La recomiendo.
Daniel yo tengo una Duster para viajar a caqueza y al llano y muy buena ... no molesta para nada. Antes tuve una trácker y eso es un automóvil levantado...
Yo tengo una duster 2013 4x4 vivo en cordoba argentina la e usado en caminos ripio pidras en la montaña barro y el resultado es espetacular difiero totalmente con lo que dice el señor
Tengo una inquietud: me ofrecen una duster 2019 con correa de distribución ,la cual debo cambiar cada 50.000.000 kilómetros esto obviamente genera gastos que si no se hace en ese momento puede ocasionar daños en el motor. Mi pregunta es: No es aconsejable comprar con correa de distribución?
Hola tu qué tienes una Renault Duarte. Ayúdame estoy por comprar un kia rio lx de 300 mil qué es mi presupuesto. Y la duster en su versión básica tiene el precio similar. Solo que aquí cambia ya que la duster es una camioneta. Ayúdame cómo decidir
Personalmente probé el motor 1.3 turbo con cvt y no soy fan de ese tipo de cajas y el carro tiene excelente respuesta y de lejos a esos modelos que dices chevrolet vw el duster tiene AWD que los demás ni el despejo
Uno no busca una SUV, para que le vendan un auto con forma de camioneta, como pasa con la Tcross que ni baúl tiene, la tracker y el kicks es lo mismo tiene un espacio interior pequeño, poca potencia y torque y pobres ángulos de entrada y salida, es decir otro auto con forma de camioneta. el Mazda cx 30 es claramente netamente de ciudad es el único que en potencia le puede competir ya que tiene 153 CV, pero no es un SUV, aunque a la gente se lo vendan por uno. El Suzuki vitara es el único que en verdad le puede competir como camioneta, pero en espacio interior y de carga sigue perdiendo, además de su diseño viejo y menor potencia. Si uno necesita sensores para adelantar o para no atropellar ciclistas o peatones definitivamente que vaya y regrese el pase.
Tiene dos problemas graves. Que solo tiene dos airbags y que su precio debería ser de 59 millones y no de 79 millones, ya es muy cara para tener interiores en solo plástico.
@@ColombianPrepper-2042 pues la Duster no es propiamente 4x4 porque le falta reductora y es turbo pero con motor diminuto de 1.3litros. Entonces no es que sea la gran maravilla para gastarse 80 millones, hay mejores opciones.
Acá veo comentarios de gente que no gusta de la duster, que critica al que le gusta,y a la final cuando va en su tracker,Vitara o Mazda y lo sobrepasa una duster la va envidiar
@@edwardgarcia3460 Creo que no es sarcasmo la verdad yo em encuentro en las mismas tambien busco y no encuentro en ecuador una rival de la duster la version 4x4 1.3. turbo (todas se disparan en precios minimo al doble) esque simplemente no la hay en ecuador la mayoria son solo 4x2 y es verdad. por la seguridad a uno le pone a pensar pero creo que cuando tienes un accidente grande ni 8 airbags te salvan ...es mi opinion... mi pregunta a Levi como experto es cual es su recomendacion de autos 4wd usados que seria mejor que la duster nueva?
Alguien sabe como desactivar la opción de ESC? La versión que tengo supuestamente se activa automáticamente dependiendo del camino. Y ahorita lo tengo activado de forma permanente y está frenado:(
Siendo honesto, la parte estética siempre ha tenido mucha importancia a la hora de decidir por el carro a comprar, quería una CX30 porque me parece muy bonita, sin embargo me decidí por la Duster 2022 outsider 4x4, motor turbo 1.3... y ps sí tal vez no la más bonita, tampoco la más segura, pero hay que manejarla para sentir el ánimo de su motor y lo bien que funciona su 4x4, compré una camioneta y no una SUV.. creo q compararla con la tracker o con una ECO no sería lo correcto, la comparación sería vs una Vitara 4x4.
Carro nuevo no es lo mismo que usado , que asi tenga poco uso, no brinda la misma confianza. Dentro de la competencia de nuevos, no puede compararse con otros que cuestan MUCHÍSIMO MAS. Para mi la Duster, de lejos, fue mi mejor opción.Compré la mecánica intens 1.600 2022.Muy satisfecho hasta ahora.
Si solo lo quieres para ciudad y nunca salir de las pistas hay mejores opciones, pero si lo que buscas es también la posibilidad de ir por arena, nieve o hacer algo de off Road no hay mejor opción por el precio.
Hola, gracias por compartir este video. Por favor orientame un poco, que otra alternativa para la Duster 4x4 con un presupuesto similar nuevo?. Gracias. Saludos
Yo preferí en 2019 comprar una duster nueva que un rav 4 seminuevo, costaban lo mismo. Hasta hoy sin problema excepto por la calidad de la pintura que se entiende por el bajo costo.
creo que hay un error, la version de la chervrolet tracker con asistencias proactivas como deteccion de peatones y ciclistas vienen en la version mas equipada que cuesta 88 millones, es decir, mas costosa que la duster.
Aunque no la he Podido Comprar .Pero mi Amigo Omar ha Tenido 2 y le han Salido muy Buenas Inclusive me Ofreció la 2015 con 65.000 km a un Precio Razonable.y en muy buen Estado.
Como se ve que no sabe de seguridad como vas a decir que los air bag son la seguridad del carro primero basate en estadísticas sobre cuántas personas sobreviven por lo air bag y cuantos mueres por el mismo sistema. La seguridad presisamente subió a 4 estrellas por su estructura ESO ES LA SEGURIDAD repito demuestra con estadística que un carro por tener 20 0 30 airbag salva más vidas, que el resto es electrónico si falla igual vas a acidentarte. No trabajo ni me interesa trabajar para Renault pero si incomoda que hablen sin argumentos
Creo q tenes q compararlo con vehiculos de su segmento y tb 4x4. No hay nada 4x4 cero kilometro de un costo similar....excepto segunda mano q termina siendo una loteria. Esta vez no estoy de acuerdo con tus comentarios
Controvertida información y las contradicciónes son de quien hace el video. La seguridad de un vehículo no se mide solo por sus Airbags, 4 estrellas en seguridad según LatinNcap es una calificación baja? Por otra parte el chevrolet traker es un onix levantado, se quedaría enterrado en cualquier parte offroad donde la duster hace diferencia. Que algo de segunda mano sea mejor? totalmente discutible, me puedo comprar un BMW deportivo, mercedes o una camioneta de mayor gama, pero usado es usado con todas sus desventajas, es un tema subjetivo. Ahora las cajas CVT si son de Nissan, pero desastrosas? Dice que no es que no sean confiables pero desastrosas? Al fin qué? Nissan incorpora la misma CVT pero de octava generación en la nueva Nissan Kigs, entonces obviamente es 100% confiable. Que no se pueda hacer un sobrepaso en carretera? La relación de peso potencia de la Duster está por encima de todos los vehículos que menciona en el video, para afirmar esto habría que haberlo manejado y yo que ya lo hice, su carácter deportivo es excelente y lejos del TCros o traker o vitara 1.6. Duster, tal vez no es un totalmente low cost, pero en ese segmento, es una verdadera 4×4 de uso Familiar, espacioso, con motor mercedes y a pesar de dos airbags es seguro. Pero por ese precio y prestaciones, solo lo compararía con la vitara 4×4.
Pienso lo mismo, estoy entre la nueva duster 4 x 4 o la vitara full 4 x 4 pero aún no me decido dado que al parecer va a salir pronto la nueva generación de la vitara :(
Sin embargo es preocupante que ahora LatinNCAP le pusiera cero estrellas en seguridad. Y si bien es cierto que el conductor es quien debe manejar responsable...un aspecto crucial de las ayudas en seguridad es que reaccionan ANTES que el conductor aunque sea por pocas centésimas de segundo. O adelantan la toma de decisiones por parte del mismo. Y esto puede decidir entre un choque o no, o entre un choque de baja a alta energía cinética. Y en esencia entre vivir y dejar vivir o causar graves heridas o la muerte. Luego las ayudas no se deben tomar a la ligera. Sugiero que se haga un video sobre este tema. No me disgusta la camioneta pero ciertamente lo de la seguridad me pone a dudar.
México la Duster nueva es la más barata del mercado, la tope de gama tiene un precio de $375,100 y la Tracker tope de gama $465,100 ; la diferencias es abismal (90,000). Me quedo con la duster ! Con esos 465,100 mejor subo al otro segmento, Sportage $439,000 ó Tucson $499,000.
Caja cvt ya está comprobado que nunca es opción. La traker como opcion en seguridad seis airbag... pero¿y el aspecto técnico,calidad y prestaciones o satisfacción final del producto?¿será realmente mejor o sólo barro de otro color?
No hay ningún awd a un precio ni parecido, aquí como mucho un vitara y ni se acerca a los ángulos de ataque . Por favor pásame una lista de esos coches tracción 4x4 que estén a un precio similar,
@@ivanbermudez6131 chinas 4X4 no ofrecen aún en SUV a menos que se refieran a pickup, que considero es más útil fuera de los acabados y si es doble cabina.
Yo compré la Renault duster 1.3 CVT en Colombia me la entregaron en 28 de octubre y el 7 de enero comenzó con jaloneo y perdida de potencia ya va para dos meses y apenas le vinieron a descubrir que es inyectores supuestamente que por la mala calidad del combustible.
Durante muchos años. Un familiar fabricaba los radiadores para todas las referencias Renault y Dacia. Ensambladas en Colombia y lo que les puedo decir es que el calibre o la resistencia de los aluminios es pobre, su resistencia es casi nula. No compren Dacia.
no reforzaron su estructura, solo lo dicen, las pruebas de impacto realizadas en Alemania para el mercado e nuestro pais (colombia), dice que a 64 km por hora la puerta fue deformada, ocasionando muerte o dificl rescate al pasajero, entonces la pregunta es con que lo reforzaron? con palos? carton?.. renault muy pobre en seguridad, y tengamos en cuenta que sandero logan y stpeway tiene 4 bolsas de aire, no entiendo a renault, pero me parece una falta de respeto frente a sus consumidores. respecto al precio concuerdo contigo, muy costo para lo que ofrece. por ese precio hay muchas ofertas mejores. Ahora, las cajas que ofrece renault, son las recicladas de nissan, osea ofrece cajas viejas y desechadas por parte de nissan, y lo mas chistoso es que ranult las ofrece como nuevas. lastima por renault, quien deja morir un carro potente, trochero, y confiable. quiero añadir que duster por fuera parece una camioneta, pero por dentro parece un sedan barato, no ofrece nada, pero es nada para sus pasajeros, osea no s familiar, no tiene apoyabrazos, no tiene aire acondicionado, no tiene quemacocos, no tiene puntos de carga, mejor dicho, para los pasajeros no hay nada, muy olvidados. por cierto amigo podrias hacer uno de nissan kicks, y de jac grand s3 pro y sj2 pro?.. te lo agradeciria, (puntos fuertes y puntos malos)
Hola, me puedes recomendar un sitio en el valle de Aburrá para probar SUV, es que quisiera comprar una y hacer una prueba de manejo en un sitio ideal para ésta clase de carros
1:48 "...y, aunque cuenta con una calificación de 4 estrellas en LatinNcap..." Leví, te tengo una pregunta: luego, ¿la nueva Renault Duster no había calificado con 0 (cero) estrellas por parte de la organización mencionada hace como un mes?... ¿en que difiere la calificación de cero estrellas con lo que tu mencionas en el video? saludos y mis mejores deseos para ti.
En el mercado ecuatoriano la Chevrolet tracker empieza desde los 25900 y Renault duster desde 18900, estoy buscando una SUV para un sector semi urbano, alguien me ayuda con alguna recomendación?
Claramente sesgado el análisis del producto, se nota que no ha conducido el nuevo vehículo con la nueva CVT, dado que es una transmisión totalmente nueva y adaptada perfectamente al motor turbo y a las condiciones topograficas y climaticas de nuestros paises. Es una caja muy acoplada, con respuestas acertadas en cada maniobra y si quieres diversión en montaña y en revases no dudes en colocarla en modo manual(secuencial), verás lo mucho que la a vas a disfrutar.
Como hay tanto experto en renault duster, me gustaría saber si este vehículo trae frenos de disco en las 4 ruedas.. De no ser así porque? Pues el precio es muy alto aquí en Colombia
Cuando las ventas golpeen las utilidades de Renault ahí si se pondrán las pilas con la seguridad. Quizás sea bueno que suceda para que la marca corrija ese apartado... en lo demás me parece un producto aceptable.
En eso dependera del publico. en Argentina no reaccionan dado que la inflacion te come el poder adquisitivo de la moneda, se callan y compran productos que vienen con un auxilio de motocicleta y diferente rodado en diametros. A la Duster le faltan al menos dos airbarg mas, en la ultima ya trae control de estabilidad, control de descenso y de subidas, indicador de ángulos de inclinacion laterales, cámara trasera. Un verdadero salto con relacion al anterior. Trae sensores traseros. Les faltan los Faros Antinieblas traseros y delanteros, muy necesarios aqui por las densas nieblas en ciertos lugares de las rutas de mi país.
Autos Full, en serio parce una razón para no comprar el Duster es porque no tiene sistema de detección: peatones, animales, ciclistas, etc. Si ese es un argumento para también medir otros vehículos ¿que caso tiene sacar la licencia de conducción?
¿Quien es el responsable de conducir un vehículo, el sistema de detección o el conductor? Que caso tiene comprar vehículo si necesita que un sistema le diga que tiene alrededor, eso significa que uno tomó un curso de conducción mediocre. Si n mil personas mueren porque alguien no frenó a tiempo, es porque esa persona estaba distraída o infringió una norma de tránsito.
Tengo la idea de adquirir la Duster 2021, que me puedes comentar de que cambió de motor Nissan a Mercedes Benz, en bueno o malo?? Me recomiendas comprarla o busco otra opción? Gracias
Yo tengo una duster 2020 y Feliz . Feliz, muy buena para terraceria,charcos,lodo, y con carga sigue fiel y muy buena para rebasar y su motor potente en autopista
Huuummm acabo de ver el video. Ya compré un Duster 2025 (o 2024 que se yo) ahora viene con 6 bolsas de aire, apoya brazos de fábrica, 6 puntos de cargas y puertos, entre otras cosas. La prefiero a todas las que mencionas. Aunque es medio básica en su confort de cabina, (y así son medio todos los carros de la Renault) pero te duran sin problema. Son carros durables y confiables. Y mejor tamaño que las de su rango (tu mencionas la Tcroos que no es un sub, la nissan kicks, etc con lo que precisamente no comparto). La manejé y tiene y un excelente desempeño y excelente suspención.
La caja de trasmisión automática es perfecta y funciona muy bien. En carretera funciona perfecto. Muy estable. De acuerdo con la falta de seguridad. El costo beneficio es el mejor del mercado.
Lo siento pero hay mucho sesgos en sus comentarios, comparar la nueva Renault Duster Con vehículos crossover y que no están en el segmento de la Duster no es leal, dónde ni siquiera entran a terrenos que entra la Duster. Habla de la seguridad y les gana la Duster Con 4 estrellas y las demás ni con Airbags en el techo llega a tres, este es un vehículo de una marca que defiende sus motores y tecnologías en la competencia automovilística más importante del mundo F1 por lo tanto adopta los aceros de alto límite elástico, y con respecto a la caja CVT que te brinda comfort y no genera pérdida de potencia ni pérdida de combustible, tanto que las demás marcas la relación de compresión no tolera gasolina corriente en Colombia y la Duster sí...
Lo de la seguridad estamos de acuerdo, ahora te subiste a una Duster nueva? Parecería que no, si mirás las recuperaciones son impresionantes, acelera bárbaro y la caja es sencillamente espectacular!
Un amigo lo compro, me pareció todo lo contrario, excelente Conford y bueno en sus revases, es un 4*4. A mí me gustó muchísimo. La cx30 obvio es muy bonita pero muy bajita y atrás muy estrecha, bueno es mejor ir y probar y tomar sus propias conclusiones. Una 4x4 a ese precio pocas, y en temas de seguridad una CX30 sube por encima de los 100 millones o 30 mil USD.
De hecho yo vi un video donde realmente la prueban, no como este que solo habla por hablar, en el video prueban esa y como 5 otras y la verdad sale muy bien parada, especialmente en el apartado de adelantamientos.
incongruencia es opinar sin ver el contexto: Razones para comprar: 1 capacidad 4x4 2 precio para el segmento 3 motor turbo a g/corriente Razones para no comprar 1 mala seguridad 2 0 asistencias al conductor 3 2 airbags - menos que r kwid
yo estuve a un pelo de comprarla despues de que me prestaron la nueva version automatica con ese motor. Luego de calmarme dije: voy a ver que es lo que busco: 1- Tecnologia: Para colombia no llego con el boton de Start/Stop, Faros Halogenos no deberian existir aun en nuevos carros o por lo menos los de version de entrada si. Tengo un sandero, son muy buenos, pero quiero algo que sea diferente y en este sentido lo sentia igual en acabados al sandero. No tiene tecnologia de asistencias(Frenado automatico- El control crucero no funciono en el test que me dieron o no encontre como setearlo). Llanta de repuesto afuera, por la experiencia que tengo es una mala apuesta. Por lo demas esta bien, es insonora, ese motor tiene muchisima potencia sube a 130km/h en nada, eso subi en el test y da mas pero no busco subir de esa velocidad. Intente armarla para mejorar sus tecnologias (Comprando accesorios que te ofrecen), tomando la version automatica tope de gama 79 millones, mas lo que sumaba todo lo que queria daban 9 millones adicionales, en ese sentido dije: optaria mas por la tracker que le vi que ya incluye todo eso... Al final no compre nada y estoy por tomar la desicion de irme por una Tiguan de Segunda modelo superior al 2017 Highline. Saludos
@@jeisoncalvo6969 pero mira que me paso algo, habia elegido la TAOS que llega ahorita en Julio por 118 la highline, pero hoy me entero de la nueva Toyota Corolla Cross, mucha mas economica. Saludos
@@zuaintarazona2852 empezó hablando de un carro de 89 millones y terminó con el Corolla cross que va a salir en 110, no hay coherencia, al menos la opción de segunda estaba coherente
Que análisis flojo. Todos los autos tienen puntos negativos y positivos. Que este vehículo solo tenga 3, da a pensar que tiene muchos otros puntos positivos, entonces no entiendo porque recomendar no comprarlo?
muy desacertado tu comentario, y muy pobre tu conocimiento sobre las suv. me desilucionaste y que tenga 2 airbag no le resta merito a este hermoso practico y robusto vehiculo. quizas deberias buscar otro rubro para hablar incoherencias como por ejemplo peluqueria de damas . . .
Por favor 🙏 habla del Sandero stepway zen , modelo 2020, quede muy aburrida con la compra .lo compre en febrero 2020 y para Junio. Comenzó con un ruido como cascabel. Hasta el día de hoy lo tiene
Para eso existe algo llamado garantía...hasta que le quiten el ruido o hasta que le tengan que devolver el dinero o cambiar el carro. O será que le estás echando gasolina corriente.
Tuve mis reservas con las cajas CVT. Mi esposa compró un Renault koleos von caja CVT. Una vez que te acostumbras, no hay mucho problema. Vivo un regiones montañosas donde hay que subir y bajar constantemente y adelantar en cuesta. No he visto mayor problema y el auto ya tiene 100000 km sin ningún problema
@@christian_motosycuatris.6758 es una caja de velocidades continuamente variable. Consta de dos juegos poleas de apertura variable y una faja en V entre ellas. Al aumentar la velocidad del motor la primera polea de cierra y la segunda de abre, cambiando la relación de transmisión sin ningún salto de velocidades.
Cuando se lanzó está generación en Europa, llegó al mismo precio de la anterior, aquí como siempre nos clav@π solo pq sí, no hay justificación para que viniera al mismo precio que antes...
Otra crítica que se empeña en mostrar lo que la Renault Duster no tiene y se les olvida comprender la filosofía por la cual fue diseñado así, quieren una nave espacial por 1 dolar, tengo dos vehículos un Subaru Outback y un Renault Duster y hay una diferencia enorme y la diferencia de precio también es enorme y ambos cumplen muy bien, siempre existiran mejores y peores opciones pero hay que ser objetivo en lo que se quiere mostrar, yo podria dar 3 razones para NO compra una bicicleta, 1 no flota, 2 no vuela y la ultima no sirve para navegar, saludos
Sera que este señor manejo la camioneta??? No creo .. ese motor que tiene da una excelente respuesta y el habla de dificultad en los rebases ... no la probastes..... corran y compren la traker jejejej
Que mala suerte tenéis en Latinoamérica... Mi Dacia (Renault) Duster español tiene 6 airbags (más de los exigidos por la normativa EuroNcap), y más ayudas a la conducción, como el asistente de frenada de emergencia y detector de ángulo muerto, a pesar de ser un coche "low cost". La caja automática es EDC de doble embrague. Es una pena que en Latinoamérica las exigencias sean más pobres, y los fabricantes se aprovechen de ello.
El problema que el chevy tracker no es chevy , es de una marca china que lo fabrica para chevrolet y Vaya a saber Dios la calidad. Ya no me gusta que me mientan de entrada!
Yo la verdad lo siento muy austero y caro, es un poco lento le falta fuerza al motor, pareciera que los asientos y la banca de atrás fuera para personas muy bajas yo mido 1.71 cm y la verdad no se me hacen cómodos. Si lo bueno es que es alta la suv no pega en los topes o banquetas y que al bajar y subir es más cómodo
Bueno...soy testigo ..que una duster es barata..en comparación con otros carros...además son de amplio uso en todas partes de Colombia..es más ..en mina a cielo abierto...en vías offroad...hay 4 duster 4x4 ..activas en estos momentos..haciendo lo mismo que una Hilux..grj150, grj79,amaroth.ford...haciendo lo mismo que esos carros...pero por menos plata o invertida.esa es la verdad
Yo he cruzado arroyos crecidos con piedras inmensas y no he tenido ningún problema en mi duster 1.6 4X2. Además de trochas bastante malas. Definitivamente, entre gustos no hay disgustos.
Excelente video. Agradezco mucho por toda esa info y admito que todos los argumentos son válidos. La cuention es que el cliente que busca la Duster lo hace por su capacidad off road, altura al piso, durabilidad y tamaño y creo que ningún carro se le acerca. En ese sentido, tenemos que escoger si o si la Duster.
Sin ánimo de discrepar ya que no te conozco, te comento que la gente que compra Renault, no mira algunas cosas que se buscan con lupa, como estás haciendo. Tengo una Duster del modelo anterior 4 x 4 y si bien noes lujosa tiene un super baúl comparado con la Eco que es de juguete y encima ya no se fabrica. El resultado de la que tengo es excelente. Quedate con tu Eco yo voy por otro lado
En España este coche es un Dacia Duster, es el SUV con tracción a las cuatro ruedas más barato del mercado. Y la verdad que tiene muy buenas actitudes off road, mejores que la competencia. Un coche muy muy recomendable.
barato y bastante asqueroso, como todo dacia... hasta que te lo pongas de sombrero.
En España no solo viene con 6 airbags, sino que la gente maneja mejor. En America Latina es mas peligroso manejar y viene solo con 2 airbags, se encuentra la lógica de Renault/Dacia?? Una vergüenza
@@KAPODS creo que nuestros gobernantes son muy permisivos y poco les importa el bienestar del consumidor.. seguramente les dan regalías a los gobiernos de turno..
deteccion de animales , peatones y ciclisyas??? para eso hay algo q se llama piloto , q uno asume q esta atento y si tiene licencia es xq puede y sabe como manejar esas situaciones
Verdad
Tu respuesta es muy simplista, uno por más atento que este y tenga una gran preparación siempre puede cometer errores xq es un ser humano. Mientras más ayuda tenga uno mejor. Al conducir uno nunca está al 100%. Siempre hay algo una preocupación, una situación etc.
@@juanvelazquekaly Buen día, en algo estamos de acuerdo, las ayudas en un vehículo mejoran la experiencia de conducción, pero si esto de acuerdo con lo que dice @vale L. L. Uno como conductor es el primer responsable para evitar un accidente. Si yo no me encuentro al 100%, por más ayudas, tarde o temprano voy a causar un accidente.
Dudo mucho que hoy en día en los cursos de conducción digan que uno puede estar tranquilo si no se está al 100% porque la ayuda del sistema de detección va evitar un accidente.
A lo que voy, es que a mí no me parece que el argumento de Autos Full de que el sistema de detección deba ser una condición para comprar un auto.
@@juanvelazquekaly es más, ese argumento de Autos Full me parece irresponsable, por qué van haber personas que por este video, van a pensar que un carro debe tener el sistema de detección y se van a relajar a la hora de conducir, y entonces ¿si el sistema falla y la persona no se da cuenta por qué está distraída? Por ende, ese sistema es considerado una ayuda y como tal no debería ser una necesidad primordial en un carro.
Se llama tecnología de asistencia pero ¿Qué va a saber alguien que vive en el siglo pasado y ni escribir sabe?
Yo conduci una Duster 2022 full equipo en la Ruta Bogotá - Arauca se siente estable en las curvas cerradas y es sobrepasós en subida se sentía la respuesta rápida del turbo... Sobrepase camionetas como txl y toyotas hilux con facilidad y excelente consumo de gasolina ⛽.... Yo si la recomiendo buen carro para caminos colombianos
2.0. 1.6
Yo compré la versión 4x4 hace mes y medio y se me apagó en movimiento, me toco frenar con el freno de mano. La revisaron en el concesionario, y encontraron un corto en circuito que va encima de la batería. He comprado dos Dustes: modelo 2017 y modelo 2022. En las dos ocasiones me han salido con fallos eléctricos. El ultimo pudo ser un accidente fatal. El alistamiento electrónico de SOFASA es terrible.
el problema es que es todo dacia, todo asqueroso
muy buen video y cuales serian esas propuestas de mejor auto usado en ves de esta duster amigo? asi 4wd. cual propones??? y con precios menores??? gracias
Esta camioneta es brutal. Un motor muy potente y pasa por todos los terrenos. Muy espaciosa y excelente equipamiento 🔥
Creo que el verdadero efecto de este video es inverso, veo que al final hay más personas, en el post, que se han decidido por la Renaul Duster.
Es que los motivos en si son un poco estúpidos para mí al menos. Yo hace un mes que vengo pensando en comprar una y estos 3 motivos me dan igual
Luisito, quienes no saben de autos compran dacia 0 estrellas. Terriblemente lamentable tu comentario.
@@Ndcarbro algún auto de la misma gama pero con mayor seguridad al mismo precio?
@@andresiza6797 la Captur tiene algunas mierdas de la Duster pero es mucho mejor auto, sin duda. Te diría que incluso la Ecosport mas full está mejor terminada.
@@andresiza6797 y por segmento la Tracker es muchisimo mejor equipada y segura.
Levi, buenas noches. Estaríamos de acuerdo que Duster 4x4 es mejor que Captur intens? 4x4 vs 4x2 / Caja de 6V vs Automática de 4V / 154hp - 270Nm vs 143hp - 197Nm / 83 millones vs 85 millones / nuevos acabados y diseño vs "viejos" acabados y diseño / No se que mas le agregarías, además Duster a mejorado el diseño y no se ve tan "mal"
Duster es mejor que captur
@@AutosFull Hola, no sé porqué comparas a esta Duster 4 x 4 con un GM Tracker que solo ofrece tracción delantera. El que busca un Duster 4x4 no necesita un auto levantado de tracción simple que lo más arriesgado que puede hacer fuera de camino es detenerse al costado de la autopista a pasear el perro.
Estás comparando peras con manzanas.
@@marianocannas9166 Totalmente de acuerdo! Mezcló dos productos con prestaciones distintas
La Renault Captur es mejor que la Renault Duster
@@angelgamesyt3888 y muuuucho más caroo . El Mercedes Benz tiene un crossover de película 🤷♂️
Pues yo tengo la Zen + Cvt y subiendo lomas muy empinadas, sin pasarlo a secuencial adelanta súper bien incluso mulas sin despeinarse, así que difiero totalmente contigo, a esa camioneta se le siente al acelerar, los 154 cabellos de pontencia y esos 270 NM de torque, es una belleza...! Adicional que e interior es muy amigable y cómodo, lo digo porque la tengo y no me arrepiento...!
@@stevensilva5640 tengo las Gris Cassiopé
hablas como agenciero de dacia, lo barato sale caro... nefasto producto con pesimas terminaciones, mal andar y cero estrellas en seguridad. Ademas de tosco y duro en su andar.
@@Ndcar No vendo carros, adicional aunque puedas llamarlo barato no es tan barato, sus prestaciones las manifiesto como usuario diario no soy ningún experto en Test drive ni mucho menos, lo de las estrellas es porque según cambiaron las pruebas ya que esté carro tiene la misma plataforma que gano 4 estrellas en el 2019, me queda una duda con todo respeto, si ya sabías todo lo que mencionas y no te gusta la marca (en mi país es Renault) por que estás viendo el vídeo…? Por último yo estoy contento con lo que compré es justo lo que me prometieron y más
@@jaylmorgan5147 vendés carretas, por lo visto. El fanatismo nubla, ciega y es propio de faloperos sin dignidad ni honestidad y mucho menos escrúpulos. Ah, encima de mediocre, mala calidad, inseguro ES CARO? EN SERIO PODES SER TAN MAL CONSUMIDOR? si no sos experto no hables diciendo que te las sabés todas.
@@jaylmorgan5147 cuanto desvarío en un solo comentario, te pisas solo y encima agredís faltando el respeto.
Amigo, siempre veo tu contenido y te respeto por tu manejo del tema... Pero no estoy seguro que la Chevrolet Tracker sea una alternativa a la Duster mas equipada, porque el que opta por una versión de éstas, busca algo 4X4, un carro rudo todocamino, y la Chevrolet es solo para ciudad
Ese punto lo hablé en 3 razones para comprarlo
Eso es verdad es una muy buena opción para off road por lo que cuesta ya en seguridad y esos temas se queda atrás pero bueno
Ni la duster, ni mucho menos la Chevrolet tracker. La duster 4x4,? Yo no la llamaría una 4x4 todo terreno, si piensas transitar por el fango o caminos lodosos , debes tener en cuenta que es un vehículo tipo automóvil más que una camioneta,, una verdadera camioneta tiene primero que todo caja reductora o bajo. No tiene chasis por lo cual va a sufrir en terrenos con mucha inclinación. Y la tracker ese si que menos, solo contamos con tracción delantera y para eso mejor optaría por un sedán al fin de cuentas tanto la tracker como un vehículo tipo sedan te van a llevar casi al mismo lugar por menos precio. Y hablando de precio la duster, me parece demasiado cara al menos acá en Colombia donde casi puede costar 90 millones lo cual es absurdo.
@@ tracker y kicks dos porquerias mas
@@luispiedrahita6133 ¿Que no es una 4x4 todo terreno???... lo invito a buscar el canal Duster Cool Travels y ver los diversos videos de la Duster haciendo off-road. Y sí revisas las cotas todo-terreno, están mejores que, inclusive, las de una Toyota Land Cruiser (Tiene menos angulo de entrada y de salida y, sí no estoy mal, es apenas uno ó menos de dos centimetros mas bajo que la Duster). En cuanto a chasis se refiere, eso no importa porque diversas 4x4 tienen diferentes tipos de chasis y sus desempeños no tienen nada que envidiar. Y, puede que la Duster no tiene bajo pero, al menos tiene bloqueo de diferencial trasero.... mejor dicho, vaya y vea todos los videos del canal que le mencioné.
Hce 20 años no habia tanta seguridad en los carros la seguridad la pone uno con la prudencia y los demás debe de hacer lo mismo.
Es equivocado compararlo con Traker y demás que no tienen 4x4 ni los ángulos, ni la altura, ni el recorrido de suspensión de Duster. Son del mismo segmento pero ninguno comparable en prestaciones off Road por ese precio.
totalmente de acuerdo, duster es una chimba de carro para off road- por su precio
La Chevrolet Tracker es mejor que la Renault Duster
@@patriciovivas2270 Puede que sea mejor pero en asfalto; en barro, tierra, nieve, roca, la tiene perdida
@@patriciovivas2270 la verdad yo prefiero un carro con mejores angulos de entrada, salida y altura al suelo como la duster. En colombia las carreteras estan muy malas.
@@bolivarlucho perdón por responder tarde. Quizás en el ámbito de off road si, obvio. Pero en lo demás como calidad de materiales, diseño en lo personal.
Cómo cuáles mejores productos por el mismo precio?
No una solo razón para no comprarla...es excelente muy buena.
He comprado seis de estás SUV...y es lo mejor. YO LA RECOMIENDO.
renault ofrece por un precio elevado menos que el resto de su competencia.
Cuanto le rinde x galon amigo?
@@sergiopinzon6843 que modelos y marcas?
Está totalmente equivocado en cuanto a precios, por ejm. la Vitara que cuesta 81 millones y es 4x4 tiene 2 airbags y motor 1.6 de 120 HP....La CX-30 es costosisima...en 82 millones está la 4x2 y prácticamente no tiene baúl... la Tracker, ninguna versión es 4x4 y el motor tiene 15 -20 HP menos que la 1.3 Turbo, la Nissan Kicks etc...cuestan, en su versión de entrada lo mismo que la Duster más full 4x4, así es que por precio, la mejor opción sigue siendo Duster
...mal por Renault si tan solo hubiesen equipado con 6 AB desde la versión entrada como muchos sedanes ahora lo equipan sería otro cantar definitivamente. El mercado cambia y los compradores de a poco ven temas de seguridad en primer orden luego de elegir vehículos y eso es bueno no solo por modelitos.
Estoy de acuerdo. Evalué varias opciones y mi mejor opción fue la Duster Intens 2022: Bonita, espaciosa, capacidad maletero muy superior, altura sobre el piso.Hasta ahora muy satisfecho.
Sé que estás promocionando la Traker, sin embargo ha una diferencia diametralmete opuesta entre la Traker y la duster, sino pregunta a los transportadores puerta a puerta, cuántas Traker usan y cuántas duster tienen hoy en servicio? La calidad de la traker deja muchos interrogantes, gracias y buen día.
Que otra marca de vehículo sería rival para la versión 1.3 T 4*4 para la Duster. Tenía pensando comprar esa versión ! Que recomiendan . Gracias
Por ese precio, solo alguna china
Por ese precio no hay rival
@@ivanbermudez6131 ....y con más equipamiento en seguridad y en versionnes full tope.
Saludos amigo este es el mejor en esa clase o estirar presupuesto e ir por un cx30 awd, lastimosamente el ecosport ya no se va a vender más
@@PaCe2030 si necesita 4WD la otra opción que veo es la Vitara, pero la full turbo cuesta más de 90, la de entrada está en 81 con 2 airbags y motor 1.6. La CX-30 es muy costosa y no tiene baúl. Le aconsejo que entre a la página de cada marca y analice con objetividad y de acuerdo a lo que necesite
Hola estimados, a los que tienen o saben más de este carro, que tan caro es el mantenimiento y los repuestos son accesible de conseguir y que tan caros son en comparación a otras marcas del mismo segmento y precio?
Se me hace muy TENDENCIOSO este video pues hablas que le falta Seguridad Activa y Pasiva... cuando ya tiene control electronico de estabidad "ESP" con Control de Traccion (Trac-Control), asistencia en subida de pendientes y en bajadas, ABS con repartidor de frenado EBD y asistencia en frenado de emergencia BAS, refuerzo estructural, alarma de punto ciego y cámara de 360 grados, y si solo 2 airbags pero son del tipo SRP es decir son progresivas de 4a. generación fabricadas por Bosch estas son bolsas que revientan en base a variables como la velocidad del vehiculo y el peso del conductor pues si tienen sensores en los asientos para determinar el peso de conductor y copiloto pues no es lo mismo detener al gordo que al gimnasta, mientras que las demas son del tipo SRS fabricadas por la japonesa Takata que son la de tronido directo sin computador progresivo ni sensores en asientos, revientan siempre igual sin tomar en cuenta esas variables.
Estoy un poco en desacuerdo contigo, en ecuador entre la tracker y el duster hay mucha diferencia entre precios, desde su gama de entrada. Tengo el duster intensive costó 19.990 vivo en una ciudad de gran de altura y me va super bien y no es la versión de entrada es la full equipo con el motor 1.6 CAJA MANUAL, la tracker cuesta desde su versión de entrada 23mil y con malos acabados a diferencia de la duster que desde la versión instensive mejora en cuanto a tecnología y acabados en todo sentído. Me gusta más la duster que la tracker en todo sentído, ahora sí comparas la duster 4x4 es diferente con caja Manual es otra nível de manejó, pero eso es para personas que le puedan sacar el verdadero potencial al 4x4. Claro está que en ecuador los precios de todos los carros que comparas con las duster son pasando desde los 27mil dólares solo la tracker está por los 23mil en si versión básica y la versión básica en ecuador son un desastres!!! Son terribles en todo sentído. Por eso la duster intensive de 19.990 es un calidad precio excelente en ecuador, y si tiene seguridad como abs + ref, ESP, TCS, HSA, CINTURÓN DE SEGURIDAD EN TODOS LOS ASIENTOS DE 3 PUNTOS, CON SENSOR EN LOS ASIENTOS DELANTEROS QUE CUANDO NO ESTAN PUESTOS Y HAY PERSONAS SE ACTIVA LA ALARMA, APOYACABEZAS EN LOS 5 PUESTOS, SBR, ISOFIX, TRF, CAMARA DE RETRO Y SENSORES DE MOVIMIENTO Y LINEAS DE AYUDA DE RETRO QUE SE MUEVEN CON EL VOLANTE, VIENE CON VELOCIDAD CRUCERO Y LÍMITADOR DE VELOCIDAD TODO PARA AJUSTAR DESDE SU VOLANTE, ONE TOUCH DE LOS VIDRIOS DELANTEROS, ESO LA GRAN MAYORÍA ENCONTRARÁS EN EL TRACKER DESDE SU VERSIÓN DE ENTRADA, pero el DUSTER intensive no la versión zen ni la zen plus que en enrealidad es la misma solo que le ponen pantalla que no es la original y aros diferente. Hay mucha diferencia entré la zen y la versión intensive, LA DIFERENCIA ENTRE ESAS VERSIONES SON MUCHAS.Eso sí no vale la pena solo partir de la versión intensive vale la pena. Ahora con ese precio desde la versión intensive no tienes nada similar al menos que sea marca china como jac s3 o el Tiggo 3, pero esos carros en ecuador en reventa no te quieren pagar nada. Por qué de ahí la ford escape hasta en segunda mano son caras en ecuador. Y de 20mil te consigues una del año 2012 hasta max 2014. Y si me pones a a elegír entré la duster 4x4 y la tracker me voy la duster su motero es totalmente diferente y mucho mejor. Ahora sí me das a elegir entre la Ford y la duster prefiero la ford jajaja pero la Ford vale más de 32mil nueva en ecuador. Lo único malo que se podría decir que si tiene como dijiste son los airbags que solo tiene 2 pero si yo soy una persona sin hijos y soy prudente al manejar pues no me afecta tanto. De ahí yo si recomendo la versión intensive, que excelente calidad precio creanlo tiene hasta todo la protección necesaria hasta la del carter que eso aquí nunca vienen, peor en al tracker. Ahora sí tengo 27mil que vale la 4x4 si me compraría un Kia niro que por ese precio va y es mucho mejor. Pero nunca con la tracker.
Por Favor Hablar de que son las mismas cajas CVT de Nissan y decir que son desastrosas ... Es una falta a la Verdad !( Renault hace parte de la alianza Renault Nissan y Mitsubishi , comparten Tecnologías y en muchos casos plataformas de ensamblaje, pero esta caja CVT CON Motor Turbo es exclusiva de Renault y el motor esta Creado en compañía de Daimler Mercedes , Ningún Nissan la tiene . )
He probado cajas automáticas Tradicionales ... , De doble embrague ....y probé la Caja CVT de la Nueva DUSTER con motor 1.3 Turbo , tiene un acople muy bien logrado , se siente la potencia al pedal, Responde de manera dinámica , la verdad si la persona que habla en este vídeo la probará .. se daría cuenta que es una mentira lo que habla ... Pero se nota que no le prestaron el carro y habla por hablar .... en cuanto a la Seguridad ... Señor Tiene. 4 estrellas Sobre 5 médidas por Latín NCAP , La Seguridad de un carro no solo esta dada por el Número de Airbags, te falta decir que viene con Control de tracción , control electrónico de estabilidad , HSA asistente en pendiente , ABS , Repartidor electrónico de Frenado , y en la 4x4 control de Descenso.
Seguridad la Tiene !
Y bueno si los que ven el vídeo le hacen caso de ir a probar la , Tracker Turbo ( Con menos potencia de Motor , menos altura de Piso, menos espacio interior y de Baúl ) , la Nissan Kicks ( Mas pequeña , más bajita con motor 1.6 sin Turbo .. ) La T - Cross de WV ( Igual Mas pequeña, más bajita , más incomoda , con el motor turbo de 1.0 menos potente ) o la Vitara que Depronto sería la única que estaría cerca en dimensiones y que sin motor Turbo esta lejos de la potencia del De la Duster , y que en su versión de motor Turbo que está muy por arriba del precio de la Duster Turbo , y Bueno la Hermosa Mazda CX- 30, UFFF SI divina ,con alta tecnología , pero muy poco probable que la puedas usar como Camioneta y al lado de la Duster en Características Off Road y espacio del habitáculo , altura respecto al piso .... No le da competencia a la Duster .
Pruebenlas todas si tienen la oportunidad ,y ustedes mismos se darán cuenta por que la Nueva Generación de la DUSTER es un Camioneta de Verdad y porque tiene las características más ganadoras del Segmento.
Mejor dicho imposible, esta gente que hace estos vídeos no ha manejados ninguno de los carros que nombra y ni siquiera estiman el trabajo de averiguar precios y características reales,solo se limitan a decir: "Tiene plásticos duros" "Tiene x número de airbags" "Tiene turbo"..
Ya me lo compré, es un SUV, excelente...
Feliz con mi elección!!!
Y como va el consumo ?
Felicidades, yo también tengo esta belleza de SUV. Altamente recomendable.
@@8OSKKAR mira vos !! la cantidad que la tienen, y eso que la mitad de la Argentina cayo en la pobreza, como seria si todo estaria bien. que loco no!!!!
@@colo729 Qué es Argentina?
Yo solo compro lo que me gusta. Y nada mejor que el buen respaldo y mas cuando ningun otro competidor le da la talla a renault en colombia. Jamás voy a preferir una tracker por encima de la nueva duster y menos por la 4 x 4 manual...ni loco lo haría. Que tal Levi...me preocupé con tu reporte
Tengo una Duster 4x2 polar mecánica 6 cambios y reversa; parece 4x4. Tiene mucha fuerza. Llevo 2 años y lo unico que pide es gasolina. Además muy ahorrativa. La recomiendo.
Cuanto consume?
Daniel yo tengo una Duster para viajar a caqueza y al llano y muy buena ... no molesta para nada. Antes tuve una trácker y eso es un automóvil levantado...
Yo tengo una duster 2013 4x4 vivo en cordoba argentina la e usado en caminos ripio pidras en la montaña barro y el resultado es espetacular difiero totalmente con lo que dice el señor
Depende donde la vas a usar ,ruta ,montaña ,barro ,es el consumo que vas a tener si hay ponerles pedales como a la bici
Tengo una inquietud: me ofrecen una duster 2019 con correa de distribución ,la cual debo cambiar cada 50.000.000 kilómetros esto obviamente genera gastos que si no se hace en ese momento puede ocasionar daños en el motor. Mi pregunta es: No es aconsejable comprar con correa de distribución?
Tengo una Duster automática y nunca e tenido problemas para adelantar. Al contrario me sorprende su fuerza creo que se equivocó esta vez. 🤷🏻♂️
A mí también tengo una automática y me a salido gracias a Dios muy buena tiene lo que necesito y para casi todo tipo de terreno
Hola tu qué tienes una Renault Duarte. Ayúdame estoy por comprar un kia rio lx de 300 mil qué es mi presupuesto. Y la duster en su versión básica tiene el precio similar. Solo que aquí cambia ya que la duster es una camioneta. Ayúdame cómo decidir
A mi me salio muy buena 2017 y ahora comprare la 2022
Y ahora que mismo me recomiendan comprar la nueva duster ?
MI HERMANA TIENE UNA Y ES SÚPER BUENA , COMODA , AMPLÍA Y ESTA EN PRECIO CONVENIENTE....DE DONDE SACAS ESA INFORMACIÓN
Personalmente probé el motor 1.3 turbo con cvt y no soy fan de ese tipo de cajas y el carro tiene excelente respuesta y de lejos a esos modelos que dices chevrolet vw el duster tiene AWD que los demás ni el despejo
No tiene modos de manejo? Ni posibilidad de modificar las revoluciones en esa caja?
Uno no busca una SUV, para que le vendan un auto con forma de camioneta, como pasa con la Tcross que ni baúl tiene, la tracker y el kicks es lo mismo tiene un espacio interior pequeño, poca potencia y torque y pobres ángulos de entrada y salida, es decir otro auto con forma de camioneta. el Mazda cx 30 es claramente netamente de ciudad es el único que en potencia le puede competir ya que tiene 153 CV, pero no es un SUV, aunque a la gente se lo vendan por uno. El Suzuki vitara es el único que en verdad le puede competir como camioneta, pero en espacio interior y de carga sigue perdiendo, además de su diseño viejo y menor potencia. Si uno necesita sensores para adelantar o para no atropellar ciclistas o peatones definitivamente que vaya y regrese el pase.
Estoy de acuerdo.
Tiene dos problemas graves. Que solo tiene dos airbags y que su precio debería ser de 59 millones y no de 79 millones, ya es muy cara para tener interiores en solo plástico.
@@TutorClass el único problema que veo es que a usted solo le alcanza para un spark, y quiere tener un carro turbo y cuatro por cuatro.
@@ColombianPrepper-2042 pues la Duster no es propiamente 4x4 porque le falta reductora y es turbo pero con motor diminuto de 1.3litros. Entonces no es que sea la gran maravilla para gastarse 80 millones, hay mejores opciones.
@@TutorClass Pero que marcas cuestan 59 millones: Talvez las chinas.
Compré una Duster zen 1.6 , lo que le cabe es una transmisión más alta o una 5ta multiplicada , a 60 km se puede circular en 5ta sin problema
Acá veo comentarios de gente que no gusta de la duster, que critica al que le gusta,y a la final cuando va en su tracker,Vitara o Mazda y lo sobrepasa una duster la va envidiar
Tengo una la recibí el 2 de agosto y anda se comporta bien con el motor nuevo 1.3 turbo y caja cvt
Baja en seguridad?? Y saco 4 en latin cap como esta eso
Definitivamente la duster no tiene rival es 4x4, muy espaciosa, buena reventa motor 1.3 turbo 154hp 270nm yo me la compro
Es sarcasmo, cierto?
@@edwardgarcia3460 Creo que no es sarcasmo la verdad yo em encuentro en las mismas tambien busco y no encuentro en ecuador una rival de la duster la version 4x4 1.3. turbo (todas se disparan en precios minimo al doble) esque simplemente no la hay en ecuador la mayoria son solo 4x2 y es verdad. por la seguridad a uno le pone a pensar pero creo que cuando tienes un accidente grande ni 8 airbags te salvan ...es mi opinion... mi pregunta a Levi como experto es cual es su recomendacion de autos 4wd usados que seria mejor que la duster nueva?
Se nota que abrió el video, insertó comentario, no vio ni 1 segundo, y cambió de video
Eso es verdad y ecosport ya no se va a vender mas
Alguien sabe como desactivar la opción de ESC? La versión que tengo supuestamente se activa automáticamente dependiendo del camino. Y ahorita lo tengo activado de forma permanente y está frenado:(
Siendo honesto, la parte estética siempre ha tenido mucha importancia a la hora de decidir por el carro a comprar, quería una CX30 porque me parece muy bonita, sin embargo me decidí por la Duster 2022 outsider 4x4, motor turbo 1.3... y ps sí tal vez no la más bonita, tampoco la más segura, pero hay que manejarla para sentir el ánimo de su motor y lo bien que funciona su 4x4, compré una camioneta y no una SUV.. creo q compararla con la tracker o con una ECO no sería lo correcto, la comparación sería vs una Vitara 4x4.
Pues es acordé a su precio
Esas camionetas súper equipadas superan los 400 mil pesos mexicanos
Con el mismo precio cual Recomiendas gracias 👍
Carro nuevo no es lo mismo que usado , que asi tenga poco uso, no brinda la misma confianza. Dentro de la competencia de nuevos, no puede compararse con otros que cuestan MUCHÍSIMO MAS. Para mi la Duster, de lejos, fue mi mejor opción.Compré la mecánica intens 1.600 2022.Muy satisfecho hasta ahora.
Si solo lo quieres para ciudad y nunca salir de las pistas hay mejores opciones, pero si lo que buscas es también la posibilidad de ir por arena, nieve o hacer algo de off Road no hay mejor opción por el precio.
Puedes mencionar precios de 308 mil.pesos ? y tracker cuesta 376 mil pesos y no se presento a pruebas de seguridad .
Estoy entre comprar un Opel crosland , vitara susuki , Duster me gustaría sus consejos
Hola, gracias por compartir este video. Por favor orientame un poco, que otra alternativa para la Duster 4x4 con un presupuesto similar nuevo?. Gracias. Saludos
Yo preferí en 2019 comprar una duster nueva que un rav 4 seminuevo, costaban lo mismo. Hasta hoy sin problema excepto por la calidad de la pintura que se entiende por el bajo costo.
creo que hay un error, la version de la chervrolet tracker con asistencias proactivas como deteccion de peatones y ciclistas vienen en la version mas equipada que cuesta 88 millones, es decir, mas costosa que la duster.
Aunque no la he Podido Comprar .Pero mi Amigo Omar ha Tenido 2 y le han Salido muy Buenas Inclusive me Ofreció la 2015 con 65.000 km a un Precio Razonable.y en muy buen Estado.
Como se ve que no sabe de seguridad como vas a decir que los air bag son la seguridad del carro primero basate en estadísticas sobre cuántas personas sobreviven por lo air bag y cuantos mueres por el mismo sistema. La seguridad presisamente subió a 4 estrellas por su estructura ESO ES LA SEGURIDAD repito demuestra con estadística que un carro por tener 20 0 30 airbag salva más vidas, que el resto es electrónico si falla igual vas a acidentarte. No trabajo ni me interesa trabajar para Renault pero si incomoda que hablen sin argumentos
Totalmente de acuerdo.
Mencionas que hay mejores opciones por ese precio, me gustaría saber que otras opciones puedo analizar
Creo q tenes q compararlo con vehiculos de su segmento y tb 4x4. No hay nada 4x4 cero kilometro de un costo similar....excepto segunda mano q termina siendo una loteria. Esta vez no estoy de acuerdo con tus comentarios
Controvertida información y las contradicciónes son de quien hace el video. La seguridad de un vehículo no se mide solo por sus Airbags, 4 estrellas en seguridad según LatinNcap es una calificación baja? Por otra parte el chevrolet traker es un onix levantado, se quedaría enterrado en cualquier parte offroad donde la duster hace diferencia. Que algo de segunda mano sea mejor? totalmente discutible, me puedo comprar un BMW deportivo, mercedes o una camioneta de mayor gama, pero usado es usado con todas sus desventajas, es un tema subjetivo. Ahora las cajas CVT si son de Nissan, pero desastrosas? Dice que no es que no sean confiables pero desastrosas? Al fin qué? Nissan incorpora la misma CVT pero de octava generación en la nueva Nissan Kigs, entonces obviamente es 100% confiable. Que no se pueda hacer un sobrepaso en carretera? La relación de peso potencia de la Duster está por encima de todos los vehículos que menciona en el video, para afirmar esto habría que haberlo manejado y yo que ya lo hice, su carácter deportivo es excelente y lejos del TCros o traker o vitara 1.6.
Duster, tal vez no es un totalmente low cost, pero en ese segmento, es una verdadera 4×4 de uso Familiar, espacioso, con motor mercedes y a pesar de dos airbags es seguro. Pero por ese precio y prestaciones, solo lo compararía con la vitara 4×4.
Vale 👍
Plásticos baratos
Pienso lo mismo, estoy entre la nueva duster 4 x 4 o la vitara full 4 x 4 pero aún no me decido dado que al parecer va a salir pronto la nueva generación de la vitara :(
Las verdaderas 4X4 tienen bajo, y son de chasis, la Duster se defiende muy bien, pero decir que es un verdadero 4X4 es exagerar... (Y)
Sin embargo es preocupante que ahora LatinNCAP le pusiera cero estrellas en seguridad. Y si bien es cierto que el conductor es quien debe manejar responsable...un aspecto crucial de las ayudas en seguridad es que reaccionan ANTES que el conductor aunque sea por pocas centésimas de segundo. O adelantan la toma de decisiones por parte del mismo. Y esto puede decidir entre un choque o no, o entre un choque de baja a alta energía cinética. Y en esencia entre vivir y dejar vivir o causar graves heridas o la muerte. Luego las ayudas no se deben tomar a la ligera. Sugiero que se haga un video sobre este tema. No me disgusta la camioneta pero ciertamente lo de la seguridad me pone a dudar.
México la Duster nueva es la más barata del mercado, la tope de gama tiene un precio de $375,100 y la Tracker tope de gama $465,100 ; la diferencias es abismal (90,000). Me quedo con la duster ! Con esos 465,100 mejor subo al otro segmento, Sportage $439,000 ó Tucson $499,000.
Caja cvt ya está comprobado que nunca es opción.
La traker como opcion en seguridad seis airbag... pero¿y el aspecto técnico,calidad y prestaciones o satisfacción final del producto?¿será realmente mejor o sólo barro de otro color?
No hay ningún awd a un precio ni parecido, aquí como mucho un vitara y ni se acerca a los ángulos de ataque .
Por favor pásame una lista de esos coches tracción 4x4 que estén a un precio similar,
Excelente Levi, pregunta.. similar a esta 4x4, altura y apenas para 3 personas, similar en precio pero que tenga mejor seguridad cual recomiendas?
Alguna china, la Vitara que cuesta 81 millones tiene 2 airbags y motor 1.6
@@ivanbermudez6131 chinas 4X4 no ofrecen aún en SUV a menos que se refieran a pickup, que considero es más útil fuera de los acabados y si es doble cabina.
@@ivanbermudez6131 VITARA no es china es JAPONESA, o lo que es lo mismo controles de calidad superiores
La Renault Duster es mejor que la Suzuki Vitara
Yo compré la Renault duster 1.3 CVT en Colombia me la entregaron en 28 de octubre y el 7 de enero comenzó con jaloneo y perdida de potencia ya va para dos meses y apenas le vinieron a descubrir que es inyectores supuestamente que por la mala calidad del combustible.
Se ve que no la ha probado ya tengo una y es excelente
Podrían ser hasta 100 razones que igual lo compraría
Hola, qué vehículo me recomendarías para Colombia, con un presupuesto de $ 33 mil dólares, gracias.
Una ram está sobre los 23.000 USD yo me compre la duster 4x4 por sobre los 22.000 pero la ram doble cabina buena opción!
Es una gran SUV, no por algo es el producto estrella más vendido de Renault en toda Latinoamérica. Saludos.
Es el más vendido en el segmento de compra impulsiva automotriz, es como los huawei de los autos
Durante muchos años. Un familiar fabricaba los radiadores para todas las referencias Renault y Dacia. Ensambladas en Colombia y lo que les puedo decir es que el calibre o la resistencia de los aluminios es pobre, su resistencia es casi nula. No compren Dacia.
no reforzaron su estructura, solo lo dicen, las pruebas de impacto realizadas en Alemania para el mercado e nuestro pais (colombia), dice que a 64 km por hora la puerta fue deformada, ocasionando muerte o dificl rescate al pasajero, entonces la pregunta es con que lo reforzaron? con palos? carton?.. renault muy pobre en seguridad, y tengamos en cuenta que sandero logan y stpeway tiene 4 bolsas de aire, no entiendo a renault, pero me parece una falta de respeto frente a sus consumidores. respecto al precio concuerdo contigo, muy costo para lo que ofrece. por ese precio hay muchas ofertas mejores. Ahora, las cajas que ofrece renault, son las recicladas de nissan, osea ofrece cajas viejas y desechadas por parte de nissan, y lo mas chistoso es que ranult las ofrece como nuevas. lastima por renault, quien deja morir un carro potente, trochero, y confiable. quiero añadir que duster por fuera parece una camioneta, pero por dentro parece un sedan barato, no ofrece nada, pero es nada para sus pasajeros, osea no s familiar, no tiene apoyabrazos, no tiene aire acondicionado, no tiene quemacocos, no tiene puntos de carga, mejor dicho, para los pasajeros no hay nada, muy olvidados. por cierto amigo podrias hacer uno de nissan kicks, y de jac grand s3 pro y sj2 pro?.. te lo agradeciria, (puntos fuertes y puntos malos)
Hola, me puedes recomendar un sitio en el valle de Aburrá para probar SUV, es que quisiera comprar una y hacer una prueba de manejo en un sitio ideal para ésta clase de carros
1:48 "...y, aunque cuenta con una calificación de 4 estrellas en LatinNcap..."
Leví, te tengo una pregunta: luego, ¿la nueva Renault Duster no había calificado con 0 (cero) estrellas por parte de la organización mencionada hace como un mes?... ¿en que difiere la calificación de cero estrellas con lo que tu mencionas en el video?
saludos y mis mejores deseos para ti.
Los estandares cambiaron, es el mismo carro 👍👍
En el mercado ecuatoriano la Chevrolet tracker empieza desde los 25900 y Renault duster desde 18900, estoy buscando una SUV para un sector semi urbano, alguien me ayuda con alguna recomendación?
La duster es mejor para todo tipo de terreno
Claramente sesgado el análisis del producto, se nota que no ha conducido el nuevo vehículo con la nueva CVT, dado que es una transmisión totalmente nueva y adaptada perfectamente al motor turbo y a las condiciones topograficas y climaticas de nuestros paises. Es una caja muy acoplada, con respuestas acertadas en cada maniobra y si quieres diversión en montaña y en revases no dudes en colocarla en modo manual(secuencial), verás lo mucho que la a vas a disfrutar.
Uyy no pero como va, a ser mejor una tracker que es lo mismo que un onix solo que más pesado, y como la va a comparar con una cx30 🤦🏻♂️🤮
Como hay tanto experto en renault duster, me gustaría saber si este vehículo trae frenos de disco en las 4 ruedas.. De no ser así porque? Pues el precio es muy alto aquí en Colombia
No. Solo disco en las delanteras.
Cuando las ventas golpeen las utilidades de Renault ahí si se pondrán las pilas con la seguridad. Quizás sea bueno que suceda para que la marca corrija ese apartado... en lo demás me parece un producto aceptable.
Hasta ahora se ha vendido muy bien
Es una gran pena q solo venga con 2 bolsas, mi idea era renovar con una duster, ahora estoy dudando.
En eso dependera del publico. en Argentina no reaccionan dado que la inflacion te come el poder adquisitivo de la moneda, se callan y compran productos que vienen con un auxilio de motocicleta y diferente rodado en diametros. A la Duster le faltan al menos dos airbarg mas, en la ultima ya trae control de estabilidad, control de descenso y de subidas, indicador de ángulos de inclinacion laterales, cámara trasera. Un verdadero salto con relacion al anterior. Trae sensores traseros. Les faltan los Faros Antinieblas traseros y delanteros, muy necesarios aqui por las densas nieblas en ciertos lugares de las rutas de mi país.
Yo tuve una 2017 muy buena
Autos Full, en serio parce una razón para no comprar el Duster es porque no tiene sistema de detección: peatones, animales, ciclistas, etc. Si ese es un argumento para también medir otros vehículos ¿que caso tiene sacar la licencia de conducción?
Más de 300 mil personas mueren porque alguién no pudo frenar a tiempo, te parece poco??
¿Quien es el responsable de conducir un vehículo, el sistema de detección o el conductor? Que caso tiene comprar vehículo si necesita que un sistema le diga que tiene alrededor, eso significa que uno tomó un curso de conducción mediocre. Si n mil personas mueren porque alguien no frenó a tiempo, es porque esa persona estaba distraída o infringió una norma de tránsito.
Tengo la idea de adquirir la Duster 2021, que me puedes comentar de que cambió de motor Nissan a Mercedes Benz, en bueno o malo?? Me recomiendas comprarla o busco otra opción? Gracias
Si necesitas el 4x4 cómpralo de lo contario voltea a mirar otro
Muchas gracias, me ubicaste en una decisión que no sabía tomar, con eso buscaré otra opción
Uy amigo a la hora de comprar un carro ud le va a hacer caso a la recomendación de alguien que no ha manejado el carro del que habla?
Yo tengo una duster 2020 y Feliz . Feliz, muy buena para terraceria,charcos,lodo, y con carga sigue fiel y muy buena para rebasar y su motor potente en autopista
Huuummm acabo de ver el video. Ya compré un Duster 2025 (o 2024 que se yo) ahora viene con 6 bolsas de aire, apoya brazos de fábrica, 6 puntos de cargas y puertos, entre otras cosas. La prefiero a todas las que mencionas. Aunque es medio básica en su confort de cabina, (y así son medio todos los carros de la Renault) pero te duran sin problema. Son carros durables y confiables. Y mejor tamaño que las de su rango (tu mencionas la Tcroos que no es un sub, la nissan kicks, etc con lo que precisamente no comparto). La manejé y tiene y un excelente desempeño y excelente suspención.
La caja de trasmisión automática es perfecta y funciona muy bien. En carretera funciona perfecto. Muy estable. De acuerdo con la falta de seguridad. El costo beneficio es el mejor del mercado.
Cuanto kilometros te rinde x galon amigo?
Si vasa comparar , no compares panes con pasteles, deben ser del mismo segmento para ser comparadas. La intencion es buena pero te contradices mucho.
Lo siento pero hay mucho sesgos en sus comentarios, comparar la nueva Renault Duster Con vehículos crossover y que no están en el segmento de la Duster no es leal, dónde ni siquiera entran a terrenos que entra la Duster. Habla de la seguridad y les gana la Duster Con 4 estrellas y las demás ni con Airbags en el techo llega a tres, este es un vehículo de una marca que defiende sus motores y tecnologías en la competencia automovilística más importante del mundo F1 por lo tanto adopta los aceros de alto límite elástico, y con respecto a la caja CVT que te brinda comfort y no genera pérdida de potencia ni pérdida de combustible, tanto que las demás marcas la relación de compresión no tolera gasolina corriente en Colombia y la Duster sí...
Lo de la seguridad estamos de acuerdo, ahora te subiste a una Duster nueva? Parecería que no, si mirás las recuperaciones son impresionantes, acelera bárbaro y la caja es sencillamente espectacular!
se ve que nisiquiera la probo, solo habla por hablar.
Te pagan para hablar mal de Renault duster, y apuesto que no has de tener uno. Yo si tengo y es bueno
Un amigo lo compro, me pareció todo lo contrario, excelente Conford y bueno en sus revases, es un 4*4. A mí me gustó muchísimo. La cx30 obvio es muy bonita pero muy bajita y atrás muy estrecha, bueno es mejor ir y probar y tomar sus propias conclusiones. Una 4x4 a ese precio pocas, y en temas de seguridad una CX30 sube por encima de los 100 millones o 30 mil USD.
Que tal y le sirve para viajar??
🤣🤣🤣”conford “ te mamaste
De hecho yo vi un video donde realmente la prueban, no como este que solo habla por hablar, en el video prueban esa y como 5 otras y la verdad sale muy bien parada, especialmente en el apartado de adelantamientos.
¿Qué carro de segunda mano recomiendas por ese dinero?
¿Recomiendas la caja mecánica?
Saludos🤙🏽
Me han comentado que si se descompone no hay nadie que repare los renault me puedes aconsejar?
Que creibilidad puede haber cuando sacas 3 razones para comprar y ahora 3 razones para no comprarla!!!!!! Que incongruencia
incongruencia es opinar sin ver el contexto: Razones para comprar:
1 capacidad 4x4
2 precio para el segmento
3 motor turbo a g/corriente
Razones para no comprar
1 mala seguridad
2 0 asistencias al conductor
3 2 airbags - menos que r kwid
yo estuve a un pelo de comprarla despues de que me prestaron la nueva version automatica con ese motor. Luego de calmarme dije: voy a ver que es lo que busco: 1- Tecnologia: Para colombia no llego con el boton de Start/Stop, Faros Halogenos no deberian existir aun en nuevos carros o por lo menos los de version de entrada si. Tengo un sandero, son muy buenos, pero quiero algo que sea diferente y en este sentido lo sentia igual en acabados al sandero. No tiene tecnologia de asistencias(Frenado automatico- El control crucero no funciono en el test que me dieron o no encontre como setearlo). Llanta de repuesto afuera, por la experiencia que tengo es una mala apuesta. Por lo demas esta bien, es insonora, ese motor tiene muchisima potencia sube a 130km/h en nada, eso subi en el test y da mas pero no busco subir de esa velocidad. Intente armarla para mejorar sus tecnologias (Comprando accesorios que te ofrecen), tomando la version automatica tope de gama 79 millones, mas lo que sumaba todo lo que queria daban 9 millones adicionales, en ese sentido dije: optaria mas por la tracker que le vi que ya incluye todo eso... Al final no compre nada y estoy por tomar la desicion de irme por una Tiguan de Segunda modelo superior al 2017 Highline. Saludos
Muy buena decisión , la Tiguan de segunda mano es mejor opción. O la scape de 2018 en adelante.
@@jeisoncalvo6969 pero mira que me paso algo, habia elegido la TAOS que llega ahorita en Julio por 118 la highline, pero hoy me entero de la nueva Toyota Corolla Cross, mucha mas economica. Saludos
@@zuaintarazona2852 empezó hablando de un carro de 89 millones y terminó con el Corolla cross que va a salir en 110, no hay coherencia, al menos la opción de segunda estaba coherente
Ayer coticé una Creta 2022 y también si trae 2 Airbags.
Que análisis flojo. Todos los autos tienen puntos negativos y positivos. Que este vehículo solo tenga 3, da a pensar que tiene muchos otros puntos positivos, entonces no entiendo porque recomendar no comprarlo?
muy desacertado tu comentario, y muy pobre tu conocimiento sobre las suv. me desilucionaste y que tenga 2 airbag no le resta merito a este hermoso practico y robusto vehiculo. quizas deberias buscar otro rubro para hablar incoherencias como por ejemplo peluqueria de damas . . .
Por favor 🙏 habla del Sandero stepway zen , modelo 2020, quede muy aburrida con la compra .lo compre en febrero 2020 y para Junio. Comenzó con un ruido como cascabel. Hasta el día de hoy lo tiene
Para eso existe algo llamado garantía...hasta que le quiten el ruido o hasta que le tengan que devolver el dinero o cambiar el carro.
O será que le estás echando gasolina corriente.
Pasa.que en Argentina no hay otra opcion 4x4 en SUV segmento B.
Tuve mis reservas con las cajas CVT. Mi esposa compró un Renault koleos von caja CVT. Una vez que te acostumbras, no hay mucho problema. Vivo un regiones montañosas donde hay que subir y bajar constantemente y adelantar en cuesta. No he visto mayor problema y el auto ya tiene 100000 km sin ningún problema
Hola me podés decir que es la caja cvt ?
@@christian_motosycuatris.6758 es una caja de velocidades continuamente variable. Consta de dos juegos poleas de apertura variable y una faja en V entre ellas. Al aumentar la velocidad del motor la primera polea de cierra y la segunda de abre, cambiando la relación de transmisión sin ningún salto de velocidades.
Cuando se lanzó está generación en Europa, llegó al mismo precio de la anterior, aquí como siempre nos clav@π solo pq sí, no hay justificación para que viniera al mismo precio que antes...
Otra crítica que se empeña en mostrar lo que la Renault Duster no tiene y se les olvida comprender la filosofía por la cual fue diseñado así, quieren una nave espacial por 1 dolar, tengo dos vehículos un Subaru Outback y un Renault Duster y hay una diferencia enorme y la diferencia de precio también es enorme y ambos cumplen muy bien, siempre existiran mejores y peores opciones pero hay que ser objetivo en lo que se quiere mostrar, yo podria dar 3 razones para NO compra una bicicleta, 1 no flota, 2 no vuela y la ultima no sirve para navegar, saludos
Sera que este señor manejo la camioneta??? No creo
.. ese motor que tiene da una excelente respuesta y el habla de dificultad en los rebases ... no la probastes..... corran y compren la traker jejejej
La CVT es súper, no mencionas que podemos rebasar por la versión turbo 2022
Cómo va a comparar con tracker o Eco, muy mala intención tiene, vaya a saber porqué. Yo tuve una eco
1 Ford Ecosport
2 Chevrolet Tracker
3 Renault Duster
Que mala suerte tenéis en Latinoamérica... Mi Dacia (Renault) Duster español tiene 6 airbags (más de los exigidos por la normativa EuroNcap), y más ayudas a la conducción, como el asistente de frenada de emergencia y detector de ángulo muerto, a pesar de ser un coche "low cost". La caja automática es EDC de doble embrague. Es una pena que en Latinoamérica las exigencias sean más pobres, y los fabricantes se aprovechen de ello.
El problema que el chevy tracker no es chevy , es de una marca china que lo fabrica para chevrolet y Vaya a saber Dios la calidad. Ya no me gusta que me mientan de entrada!
Por lo que veo no sabes mucho de todos los autos, tendrías que usarla un buen tiempo y despues la comparas con otras
Yo la verdad lo siento muy austero y caro, es un poco lento le falta fuerza al motor, pareciera que los asientos y la banca de atrás fuera para personas muy bajas yo mido 1.71 cm y la verdad no se me hacen cómodos. Si lo bueno es que es alta la suv no pega en los topes o banquetas y que al bajar y subir es más cómodo
Bueno...soy testigo ..que una duster es barata..en comparación con otros carros...además son de amplio uso en todas partes de Colombia..es más ..en mina a cielo abierto...en vías offroad...hay 4 duster 4x4 ..activas en estos momentos..haciendo lo mismo que una Hilux..grj150, grj79,amaroth.ford...haciendo lo mismo que esos carros...pero por menos plata o invertida.esa es la verdad
Yo he cruzado arroyos crecidos con piedras inmensas y no he tenido ningún problema en mi duster 1.6 4X2. Además de trochas bastante malas. Definitivamente, entre gustos no hay disgustos.
Excelente video. Agradezco mucho por toda esa info y admito que todos los argumentos son válidos. La cuention es que el cliente que busca la Duster lo hace por su capacidad off road, altura al piso, durabilidad y tamaño y creo que ningún carro se le acerca. En ese sentido, tenemos que escoger si o si la Duster.
Durabilidad y Renault son dos palabras qué no van juntas en una misma oración!
@@pedroalejandrohernandezmaz1166 que modelos recomiendas..?
Sin ánimo de discrepar ya que no te conozco, te comento que la gente que compra Renault, no mira algunas cosas que se buscan con lupa, como estás haciendo. Tengo una Duster del modelo anterior 4 x 4 y si bien noes lujosa tiene un super baúl comparado con la Eco que es de juguete y encima ya no se fabrica. El resultado de la que tengo es excelente. Quedate con tu Eco yo voy por otro lado
Dicen que para el 22 llegará la nueva con el motor turbo. A Perú aún llega el motor anticuado 1.6
A este si le sacaron inmediatamente las RAZONONES PARA NO COMPRAR, a Toyota no le hacen tan rápido las razones por las que NO COMPRAR
En fin la hipocresía