Лада Веста SW Кросс, Haval M6, Belgee X50, Kaiyi X3 Pro. Русский Север, оттепель и ссылка Бродского
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
- Благодарим партнеров Арктик-теста Авторевю - шинную компанию Ikon Tyres и платформу для поиска и продажи автомобилей Авито Авто.
Маршрут Арктик-теста в этом году мы утвердили только за сутки до старта, потому что зимняя погода в нынешнем сезоне пугала температурными сюрпризами: то крепкий минус, то около нуля. Отправиться решили на Русский Север - в Архангельскую область, но не прямым путем, а по региональным дорогам и дорожкам.
__________
❄️ Читайте статью об Артик-тесте Авторевю на нашем сайте: autoreview.ru/articles/vyezd/...
__________
📰 Заказывайте журналы Авторевю на Озоне:
www.ozon.ru/seller/avtorevyu-...
__________
✅ Подарочные конверты с годовой подпиской на сайт Авторевю: autoreview.ru/store/item/190
__________
🛒 Заказывайте журналы, мерч и сувениры Авторевю в нашем интернет-магазине:
autoreview.ru/store/
__________
❤️ Поддержать Авторевю подпиской на сайт: autoreview.ru/subscribe
__________
🎧 В фильме использована музыка:
Бродский - Наум Блик, Джаз-трио Дениса Галушко
Бродский - Наум Блик
Череповец - Кровосток
__________
Чтобы вам было удобнее, можете сразу переходить к нужным фрагментам видео:
0:00 Коротко о том, что вас ждёт в нашем видео
1:10 Константин Сорокин рассказывает о маршруте артик-теста
2:42 Дмитрий Струков об истории артик-тестов Авторевю и нынешнем путешествии
4:38 Какие автомобили приняли участие в этом тесте?
6:05 Дмитрий Питерский о своем опыте участия в артик-тестах и о Ладе Весте SW Кросс
8:03 Рассказываем о новых блоках АБС на Весте
10:26 Главное различие между Chery Tiggo 4 и его братом Kaiyi X3 Pro
13:40 Рассказываем о музее Бродского в Норинской
19:05 Вскрываем автомобиль экскурсовода
20:52 Шашлык и одно из мест ночлега
22:44 Рассказываем о зимних опциях наших автомобилей
29:21 Обсуждаем плюсы и минусы машин из каравана
31:47 Работа отопителей салонов: кто провалился?
34:47 Рассказываем о шинах, в которые обуты автомобили
36:55 Мнение Дмитрия Питерского об участниках артик-теста
41:49 Мнение Константина Сорокина об участниках артик-теста
48:59 Мнение Ильи Хлебушкина об участниках артик-теста
56:32 Мнение Дмитрия Струкова об участниках артик-теста
1:04:06 Грязевая аэродинамика: главный грязнуля - это…
1:06:27 Итоги артик-теста и наши оценки
#авторевю #арктиктест #китайскиеавтомобили #belgee #geely #geelycoolray #haval #havalm6 #m6 #kaiyi #x3pro #coolray #lada #ladavesta #vesta #vestaswcross #лада #ладавеста #ладавестасвкросс #swcross #автоваз #веста #кроссовер #путешествие #путешествия #автопутешествие #путешествиепороссии - ยานยนต์และพาหนะ
Заказывайте выпуск АР №6 со статьей об арктик-тесте на Озоне: ozon.ru/t/wqy5nYg
А мне очень понравилось обсуждение с 29:10 Очень уютно, понятно, спокойно и информативно получилось. Смотрел с удовольствием. 👍🔥
49:06 Уважаемый Илья Хлебушкин, считаю, что наоборот к этим автомобилям надо подходить со всей строгостью и даже больше. Ведь именно этот сегмент авто является самым массовым в стране. Эти авто и есть семейные, а не Мультиваны, Карнивалы и Старии. Они в большинстве единственные на семью с 2-мя и даже с 3-мя детьми. Именно они возят всю семью и летом и зимой на работу, в школу, дачу, море, шашлыки и вообще везде куда глаза глядят. У этих авто нет права на ошибку, его не могут заменить другим если сломается. Не могут на зиму подменить другим авто, если в этих холодно. Думаю дальше совсем не стоит перечислять.
Так речь не о надежности (как ее оценить в таком выезде?) И тем более не о безопасности. А о том, что дешевый продукт не может быть лучше дорогого. Не стоит ждать от китайского ширпотреба шумоизоляции или уровня отделки Майбаха. И даже такой же продуманности климата. Не говоря уже про ездовые настройки
То что Б класс самый массовый вино не АвтоРевю, а вашего солнцеликого, когда-то Ц класс был массовым в стране
@@diorso777а ты иди в другом месте похрюкай
@@diorso777 когда такое было?
@@diorso777тебе лет то сколько, что бы такой бред нести? Тебе ему в ножки кланяться надо, дурной ты наш. Уровень жизни пушкой выстрелил именно при нём. И временно прыгнул выше головы, к чему вы незаслуженно привыкли. А когда пошёл откат на свое место, нытики то и взревели. Так что молчал бы🤡
И ещё, по поводу морозов и радушных северных людей. На новогодние праздники ездили с семьёй к деду Морозу в Великий Устюг. Заночевали в поселке Нюксеница. На утро машина показала - 36 и конечно не завелась. В последствии мне рассказали , что той ночью местами уходило за -40, а этот поселок вообще самое холодное место Вологодчины.
Так вот:местный таксист помог найти теплый гараж, а дальше часов 6 он и ещё двое его друзей помогали отогревать машину. Передаю ребятам привет, малоли, прочитают.
Замерзал в Устюге в 15м году, при -43 замерзла солярка с местного лукойла. 3 тыщи отдал за отогрев в каком-то ангаре. В порядке очереди.
В 2021м был уже умнее -зимняя солярка с ГПН с проверкой сертов + антигель = никаких проблем. Правда и было только -33.
у меня октавия в минус 35 заводится
что у вас за машина?
Тоже много раз там ночевали! Очень хорошие люди, отличный прием!
@@user-qx4fe5jl7x, любая машина может не завестись в мороз. Влага в баке скапливается, замерзает в топливном фильтре, и все, приехали.
@@user-qx4fe5jl7x у меня октавия в -26 этой зимой не завелась, аккум крутил хорошо и долго но не помогло, на буксире завелась сразу ))
В эту бы компанию добавить Москвич 3 и сложилась бы полная картина. Спасибо за видео. Очень ждём ресурсных испытаний.
Молодцы, чаще выпускайте ролики😊
Хорошо, что канал Авторевю ожил. Ждем новых выпусков.
Ребята всё классно, продолжайте нас радовать! Кроме одного момента, это ведь не совсем север. Помню обалденные статьи про поездку в Новый Уренгой когда немца на велике встретили, или про вылазку в Сургут в -35. А ещё была классная статья про поездку во Владик с перегонщиками, это ещё в нулевых. Прекрасные как по мне поездки! Удачи!!!
Отличный репортаж! Отдельное спасибо Константину Сорокину! Хочу отметить и Дмитрия Питерского, который из отличного фотографа превратился в опытного автоэксперта. Жду новых авто обзоров от любимого издания!
Мне про Весту было всё понятно ещё с анонса этого теста - не вывезет фактически приоровский двигатель тушу в 1300кг наравне с турбодвигателями этих конкурентов. В 2014 году у меня была Лада Калина с таким двс,но она весила чуть больше тонны - Калине его хватало. А Китай на месте не стоит - это прекрасно видно по этому тесту.
Как хорошо, что есть Авторевю! Спасибо Вам, ребята!
Уважаемые журналисты поднимите вопрос на высших уровнях, действительно надоело ездить по песочно-соляной каше, вместо того чтобы дорогу почистить они всю Архангельскую и Вологдскую область говнищем засыпают, люди в этой коричневой колее убиваются, при проезде встречных фур просто дорогу теряешь. А нынче еще и на просеивании песка экономят стекло лобовое расходником стало от камней, на сезон хватает.
АР, спасибо, что живете и снимаете! Лучшее автомобильное издание в России. Процветания ❤
Экскурсия в музей Бродского, песня Кровостока и Наума Блика, классная компания и пусть опять китайские машинки я заслужено ставлю лайк этому видосу
Авторевю был и остаётся самым профессиональныи автомобильным изданием. Спасибо ребята.
Ребята из Авторевю, вы как и всегда беспристрасны☝️ Даже при изучении единственного китайского автопрома оставшегося на нашем рынке.
На мои взгляд категорически чесный обзор автомобилей ббюджетного сегмента🤝
P. S. Не хватало в вашей компании Растегаева, Мельникова и ой как хочется хоть изредка узреть господина Гтлованова при всей его занятости и должности👌
Очень ждал Весту СВ, но не дождался, да и посмотрев что и как часто у нее теперь глючит, месяц назад взял М6. Покупал в Питере и сразу домой в Архангельск почти теме же дорожками. Для наших не очень хороших дорог Хавал лучший, а объем салона и багажника для семьи из 5 человек и дачи перекрывает те недочеты, что вы отметили. Всем добра!
Путешествовать с семьей можно только на этом Хавале М5, ну и Весте. Остальные две укороченные машины только для города.
С таким двигателем, на Весте только одному путешествовать, ну или с девушкой до 70кг. С полным салоном, к сожалению она еле едет. Если посадить семью и багаж, будет очень тяжко.
@@dimazz_jazzikвнатяг можно ехать 😊
@@dimazz_jazzik Ой ну не надо, у самого веста 19 года ездил и в Крым и по горам Кавказа всей семьей 6 человек + прицеп. Нормально едет
@@Simka_cc Шестиром 😂
Я бы спасибо сказал не только команде которая ехала, но и новому главному редактору. Люди то все те же, а материалы и видео всё лучше. Игорь (оранжевая курточка) продолжай в том же духе!
Для меня обзор был хорош тем что рассматривал к покупке три из четырех представленных автомобилей .За пол года до выхода vesta sw cross на вариаторе думал брать именно ее. Когда узнал цену слегка офигел, и месяц назад поехал смотреть kaiyi x3. В итоге в понедельник 18-го взял M6 по цене весты и ни разу не жалею. Автомобиль обалденный, хотя и хотелось бы побольше опций, но то что дают работает отлично. Старенький сид , который отслужил верой и правдой 12 лет было жалко отдавать, но как говорится к хорошему быстро привыкаешь. Так что надеюсь хавал не подведет, и так же станет хорошим помощником на долгие годы
16 го тоже взял м6, обменяв свой сид13 года, очень доволен!!!
Тоже м6 понравился,прошел тест драйв и в ближайшую неделю буду брать
Нужно было дождаться "Весту" с 1,8 и с вариатором - было бы и объективней и интересней !
Кто не успел, тот опоздал.
на это ведро хоть что поставь - будет ведро. сам на таком езжу
Опоздавшим кости!
Г.Ю. Цезарь
Спасибо большое! Экспедиции - это всегда интересно. Хотелось бы побольше повествовательной информации, вроде такое путешествие большое, а всего одна точка по маршруту? В любом случае, ещё раз спасибо за труды, снимайте почаще. )
Отличный тест, и в номере прочитал, и видео посмотрел. Супер, так держать !
Уровень, товарищи! Уровень! Спасибо! Четко и по делу! Слезу можно пустить! Спасибо!!!!! 🎉
Как же кайфово смотреть вас, выпускайте побольше видео, уровень и качество у вас обалденные!
Читал в период конца 90 - ранние 00е. Был школьником и мечтал) профессионалы тогда профессионалы и сейчас. Прекрасная картинка комфортная спокойная подача. Ну что сказать Авторевю это уровень! Машины все симпатичные и если шильдики поменять на европейские наверное отношение было бы другое другое но пока с опаской. Да и цены… цены как на именитые бренды.
наконец то нормальный обзор
с минусами и плюсами, без вылизывания выхлопной трубы очередному производителю
Парни из АР спасибо что вы снова с нами! Отличный тест, летом ждём Владивосток и не забрасывайте канал пожалуйста!!!
Теперь Весенний выезд очень просится. 👍
Спасибо команде 👍
Отличный фильм, шикарная и гигантская работа, спасибо.
Жаль тольк что ни один из этих автомобилей мне не интересен, смотрел ваш фильм только ради вашего фильма.
Прочитал полностью тест на сайте, потом с удовольствием посмотрел это видео! Купил журнал) спасибо за Вашу работу!
Спасибо за прекрасный тест!
Спасибо за вечер! Молодцы
Хорошая компашка, прям отдохнул с вами, мужики! 👍
Честно не ожидал , но это было очень интересно смотреть👌🏻
Так держать 👏
Поддержим комментарием!!! Лайком. Отлично что возобновили такой формат!
На тачки вообще по фиг. Эти журналисты из любого путешествия делают шедевр своим мастерством подачи информации. Хорошо что вы возрождаетесь!
Обожаю Авторевю за их большие обзоры! Браво🎉🎉🎉
Вы с момента появления были интереснее чем за рулем жаль сейчас редко нас радуете
Как раз ездили зимой почти по такому же маршруту: Москва, Вологда, Вельск, Архангельск, Северодвинск. Очень красиво! Одно из самых запоминающийся путешествий. А такой тест очень интересно смотреть, спасибо!
Было интересно. Спасибо!
Спасибо Вам за хорошую работу.
Так ждали новых видео
Ребята !пожалуйста не пропадайте так на долго!
Спасибо за обзор, все четко и по делу.
После больших сложнстей в производстве..., а что случилось?
Наверно что-то случилось, но мы не знаем что случилось, а если бы знали, но мы не знаем
В этот раз ни одну из них не хочется купить 😅
Трудно выбрать лучшего из худших, но надо...
Авторевю всегда респект! Почти никто больше такого качественного контента не делает 💪
Лампово получилось, отлично! Спасибо!
Тот кто подбирал музыку красавчег.
Ураааа! Как я жду ваши видео . Супер !!!❤❤
Грустный выпуск..
Особенно в моменте про Бродского
Три китайца, недоВеста и разрушенная деревня, какое-то ужасное настоящее
Шаг назад и два вперёд. Нытиков не слушать.
Умнички авторевю, обожаю вас за честность обзоров в отличии от "за штурвалом"
Орнул со вставки кровосток
Как же душевно, сразу захотелось отправить в большое автопутешествие
Клево! Выезжайте чаще, хорошо что Веста с вами
Не могу определиться с какой коробкой взять механика или робот ? Езжу на рыбалки , лезу не прям в г.....но , так как не полный привод но с умом, вот незнаю что выбрать из коробок.....
Ребята, съездите до Нового Уренгоя-вот это будет настоящим испытанием! 😊
на третьей полке плацкарта
Спасибо за вашу работу, команда Авторевю!
Это у кого там 325 тысяч пробега на родной подвеске. Походу сказки втюхивать собираются.
Он ездил на паркинге, в Германии, с выключенным двигателем и во сне, в чужом.
Это настолько наглая ложь, просто возмутительно
Так он же сказал, что пружины и амортизаторы поменял 😂 Ну и у него рамник, он может не чувствует, что подвеске конец.
@@Sup3ba11да вполне возможно, что ничего и не менял. Просто оно все мертвое, а хозяина это устраивает 😂
Я проехал 750000. На родной сцепе. И че
ты даун ? сцепа проезжает на любой нормальной тачке 100-150 тысяч Подвеска тут при чём ? @@RiyadStone
Класс, отличный фильм!
Новое видео авторевю- просто праздник
Кадры с обсуждением машин самые приятные- наконец видишь полноценно вашу работу
Интересно что изменилось между старым 1.6 на весте и 1.6 на новой? Судя по видосам ехать он стал ещё медленнее. Смотрел как чел разгонялся на второй, так там вообще страх, она у него по моему не ехала во всем диапазоне. У меня тоже конечно с 1000 газ в пол тоже плохо тянет, но по ощущениям чуть шустрее, ну а с 3000 то точно, там вообще не ехала. Да и заявленные характеристики на сайте производителя тоже стали ниже. Что изменилось?
Крассавцы, как всегда! И Бродский в тему. И даже Кровосток. Молодцы!
Порадовала подборка аудиовставок👍 Наум Блик, Кровосток...
Добрый день. Вы будете проводить красть тест новой Весты???
А на М6 полный привод бывает? Спасибо за замеры работы "климата" и подогревов. 👍
Нет не бывает.И это хорошо.По сути это большой универсал.Без лишних агрегатов увеличивающих цену.
только на китайских м6
мне, как настоящему провинциалу, вставки с местными - всегда в радость. спасибо!
Спасибо Авторевю и спонсорам! Отличный у вас формат. Надо выходить на видеоплатформы. В этом настоящее и будущее. Хватит консервативничать! Ведь у вас отлично получается! Ждем следующих выпусков!
Отличная поездка!
Профессионально снято, журналисты есть журналисты
Если б мне в 90-х сказали, что китайские специалисты будут учить русских собирать машины, а русские будут покупать технологии АБС у китайцев, я б ржал в голосину. Какой позор.
То ли дело в 90-х мы машины производили....
Кстати замечательная идея, проверить смартфоны на связь за городом,по трассе, по моим данным связь отлично ловит LG g7, moto e20 , moto g power
Пожалуй соглашусь, что мотора 1.6 Весте мало. Особенно на фоне современных турбированных малообьемников. 1.8 на моем SW тоже не Бог весть что, но по крайней мере с ним машина воспринимается адекватно. Очень жду, когда новый 1.8 подружат с механикой и что механика будет шестиступенчатая. Печально, если качество в самом деле стало хуже со всеми этими пертурбациями. На моей Весте за 180 тысяч пробега серьезных проблем не было.
А зачем тебе 6 передач?
@@tomcray7907 хочу, чтоб на 130 км/ч было 2.8 тысячи оборотов.
@@0minusodin0 зачем?
@@tomcray7907 комфорт, экономия. Кажется это очевидно. Не?
@@0minusodin0 комфорт это когда минимальное количество передач, в идеале без передач. Экономия не зависит от количества передач.
а что пометка краской говорит о качестве?)))
Кто исполнитель трека (не выходи из комнаты)?
Тест классный, и обзор хороший на все машины. Сделайте тест автомобилей от дорогих до бюджетных и от настоящих паркетников до легкового сегмента. Проедьте на них от Москвы до Якутска или Северобайкальска, будет просто шикарный тест.
Не знаю, прошлым летом, от Пудож до Каргополь дорога была ужасная. На моем Дастере защита двигателя от тряски открутилась…
Ждем
Действительно качественный контент
Я как владелец М6 прям жду видео!!! привет из Перми
BMW M6?😄
Е 24? Мое почтение
Слушай, мне как владельцу весты М6 понравился.
Хороший тест, но интереснее было бы смотреть его будь там веста на вариаторе. Надеюсь устроите такой тест, потому что здесь ее обделили вниманием из-за этого. Интересная заметка: веста и хавал были обуты в нордман 8 при этом они оказались тише и плавнее. Получается нордман 8 несмотря на то, что в нем больше шипов тише нордмана 7? Получается будь все автомобили обуты в нордман 7 веста с хавалом оказались бы еще тише или все все выровнялись по шуму? Есть кто сезон откатал на этих шинах? Какие отзывы? Я просто купил себе икон нордман7 в прошлом году, но ни одного дня на ней не проехал так как уехал в командировку, а приеду уже на лето нужно будет переобуваться. Веста теплая машина, но ноги подводят. На графике видно, что через 4 минуты она уже начинает дуть теплым и я у себя заметил, что через 5 минут при -25 из воздухаводов дует теплым и стрелка температуры начинает подниматься с 50 градусов. Говорят ноги плохо греет из-за того что задвижка не до конца открывается и часть воздуха для ног уходит на лоб
Авторевю, как всегда профессионалы. Но хочется узнать, о мелочах к примеру датчик уровня омывайки, на трассе остаться с сухим бачком довольно не приятно. Я бы еще добавил субьективное качество звука магнитол и качество приема радио, больше информации, о звукоизоляции, стоимости поездки и запчастей и сроках поставки, что не маловажно. Еще бы в таких поездках провести натурный тест к примеру антидождя или антизапотевалок. Можно было бы на партеоне на выбор читателей собрать необходимую сумму на докупку тех или иных образцов.
Годнота подъехала! Дмитрию за мерч Стаса респект и уважение🎩
За видос спасибо. Авторевюшники, вы вроде всегда славились своей бескомпромисностью? Как говорил Подорожанский "Продаётся Авторевю? А вы попробуйте купите." Я понимаю, конеш, спонсоры, реклама, таже смесь, шипы только бабочкой... вот очень бы от вас хотелось увидеть тест "прежних" шин и те, что сейчас выпускают типа по тем же технологиям, да еще китайцев бы, правды бы хотелось, действительно нет изменений? Очень не хочется, чтоб вы не превратились из журналистского издания в отделение газеты Правда
Наконец-то "ответочка" с относительно бюджетными авто!!)
Я покупаю журнал с 12 года и знаете ли, мне вообще не интересно узнавать о новой BMW 7 на которую у меня денег не появится в 99% ! А если и появится не всё равно ли на чем ездить!? За такую цену как бы по определению должны быть хороши...
Спасибо. Ваш выпуск подтвердил правильность моего выбора. Мне в победителе по итогам не хватает только полного привода, остальное- придирки. Лайк однозначно.
Езжайте в Новый-Уренгой, сегодня 25.03.24 температура днём -26°С.
Здравствуйте, как можно с вами связаться на счет рекламы?
ads@autoreview.ru
Вилео смотрится на одном дыхании
Авторевю!!! Сейчас есть Веста 1.8 вариатор! А у вас есть возможность выпустить дополнение к тесту и пересчитать ебаллы как если бы она была на 1.8!!!! Пожулуйста! Очень просим!!!
Масложор еще допишут.
Ждем следующий выпуск, Haval f7, Jaecoo 7, Geelly atlas новый, Chery tiggo 7 pro max. Или Geely emgrand, Omoda s5, кайя седан и лада веста
Честно говоря, не ждём))
Настоящие петролхеады такие авто не ценят))) Проведут тест - ок. Не проведут - ничего страшного))) Опять экраны, вариаторы и турбо 1.5 шки....
Я жду выпуск с автомобилями
Повторите такой же тест, только летом в Волгоград - самый жаркий (не путать с теплым) город!
можно было до кучи и Москвич 3 взять.
@@Sun-tc9tj кто здесь? Показалось,никого.
Не доехал бы, там и остался..))
@@user-io1op2eb5i ну ты то точно там остался бы.
Достаточно много проехал на тигго4 и кулрее в каршеринге. И приятно, что мои личные наблюдения совпадают с мнением экспертов. Чери с эргономикой не знаком вообще, Джили много лучше но тоже не идеал. А вот с климатом кулрея у меня следующие наблюдения: понятно ,что эксплуатация в каршеринге накладывает отпечатки, но, тем не менее, создаётся впечатление " плавающего качества". На одной машине температура на максимум и холодно, на другой на 20 и жарко, на третьей 22 и все хорошо.
Скорее всего прошивки климата разные. На каких то авто прошит на каких то нет.
Я и так за рулём смотрю ваши ролики
веста даже такому барахлу умудряется проиграть
Супер спасиБог!
Эх( Обидно за Ладу Весту. С дугой стороны неудивительно т.к. сейчас это сборная солянка из кое как заменённых или отсутствующих агрегатов и опций к сожалению. Хавалу и Белжди хочется пожелать скорейшей адаптации.
33:15 спасибо за расшифровку своего мнения именно в процессе.