@@artintinta والله من‌تست‌نکردم طبق گفته و تجربه دیگران عرض کردم که ۹۰ درصد میگفتن ناراضی هستند و هرکاری هم‌که میشده کردن و درست نشده به خصوص سمت جنوب حالا خوزستان و بوشهر و بندر اماری که ما گرفتیم اکثرا میگفتن کولرش جوابگو نیست... از طرفی یکی از دوستان ما تو اهواز Lx v4 گرفته بود میگفت راضیم مشکلی خاصی نداشته خداروشکر حالا نمیدونم داستانش چیه درستش کردن مشکل یا نه شانسی....
سلام من الان تارا v1 پلاس دارم شش دنده دستی اصلا کپ نداره اگه بهش فشار نیارید و عایق بندی بسیار خوب و بی صدایی داره درباره محکمی هم بگم که اصلا به ویدیو های مردم فرق داره و واقعا خوبه گیربکسش بهترین گیربکس دستی هست که دیدم و بدون فشار راحت جا میره و اصلا در پدال گاز تاخیری ایجاد نشده درسته داخل ماشین از پلاستیک خشک هست ولی کاملا محکم و بدون جیر جیر و صدا هست به نظر من این ماشین از اتوماتیک بهتره امیدوارم مفید بوده باشه❤
سلام سیستم تعلیق عقب تارا تویست بیمه نه تورشن بیم . شاهین و سمند ودنا وپارس تورشن بیمه برادر بعیده ازشما . به عنوان مالک تارا وی یک پلاس میگم ظاهرا شما تحت تاثیر حرف یه عده صافکار هستی بدنه محکمه تراکتور نیس قرارنییت باش ملق بزنیم شاسی های شاهین غولن رو چاله ببینید متوجه میشید سرستون ها محکم ان . صدای داخل کابین بسیار کم صندلی ها خیلی راحت و شبیه مبل ان شتاب قابل قبوله مثل دنا توربو نمیشه فطعا ولی از شاهین بهتره . درعوض نصف دناتوربو بنزین می خوره . گیربکس عالیه یه کم زوزه تو یک و دو داره که مهم نیست زیاد اتاق کیپ وبی صداس بسیارجاداره حابی نیس دویتان گول نخورید موتور جدید وخوبه یه هدرز ومکش بندازین ازتوربو بهترمیشه . باشاهین مقایسه نمی کنم اگه شاهین بااین مونوربیاد تنبل میشه ۱۵۰ کیلو سنگین تره چون . باید توربوش کنن وگرنه به درد نمی خوره شاهین وتارا هردو خوبن یه برنری هایی به هم دارن درکل من تارا رو بعدازکلی بررسی ترجیح دادم سکوتش تو جاده عملکرد دقیق کروز و لیمیتر لذت بخشه پلتفرم پژو ۳۰۱ هست اصالت داره به نظرم . ازسمند بری به تارا اولش عجیبه برات داشبوردش بالاس حس یه ماشین باوقارروداره من خوشم اومد کپ دریچه گاز،برقی تو همه شون هست با یه ریمپ حذف میشه
😂😂از این به بعد سعی می‌کنم آروم تر حرف بزنم ، در خصوص کولر کاملا بازدهی معمولی رو داره تو گرما تا حدودی جواب میده ولی همچنان فشار زیادی روی موتور خودرو اعمال میکنه و توانایی حرکتی به صورت محسوس کم میشه
سلام من الان تارا v1 پلاس دارم شش دنده دستی اصلا کپ نداره اگه بهش فشار نیارید و عایق بندی بسیار خوب و بی صدایی داره درباره محکمی هم بگم که اصلا به ویدیو های مردم فرق داره و واقعا خوبه گیربکسش بهترین گیربکس دستی هست که دیدم و بدون فشار راحت جا میره و اصلا در پدال گاز تاخیری ایجاد نشده درسته داخل ماشین از پلاستیک خشک هست ولی کاملا محکم و بدون جیر جیر و صدا هست به نظر من این ماشین از اتوماتیک بهتره امیدوارم مفید بوده باشه❤
من حدود ۶ ماه هستش که تارا رو دارم. میتونم بگم در ماشینهای ایرانی بهترینه. قطعا قابل مقایسه با خارجی ها نیست ولی در مقایسه با رقبای داخلی بنظر من یسر و گردن بالاتره. با وجود ایرادات جزیی که داره از نظر نرمی، شتاب، راحتی، جادار بودن، ایمنی بهترینه نسبتا. اما از نظر امکانات رفاهی ضعیف تر از شاهین و دنای فول هستش
شما حقیقتشو بگو الان به نظرت خوب؟؟ به عنوان یه ماشین دستی که هیچی نداره حتی یه صندلی برقی که ماشین های بیست سال پیش داشتند به قیمت تقریبا ۶۰۰ تومن کارخونه می ارزه؟؟
@@Mohammadrezas73صندلی برقی واقعا اپشن خاصیه؟ شاهین هم نداره اینو کل ماشین به موتور و اتاقشه هم خیلی جادار هست هم نرمه سواری هم موتور کم خرج و خوبی داره تو نسخه دنده ای هم از پارس tu5 بیشتر راه میره دیگه چی میخوای؟
@@AlirezaJamshidi-t2r خیلی ببخشید شما خواستید بخرید بگید کارخونه یه موتور بزاره و چهارتا چرخ کافی دیگه مهم موتور... ادم حسابی این‌چه حرفیه پس این همه کمپانی این همه اپشن میزارن با وجود موتور خوب سواری خوب و پلتفرم به روز که اصلا باید باشه مریض تشریف دارن دیگه... سمند مدل ۸۱ صندلیش برقی بود پس ببخشید ۵۹۰ میدی کارخونه بابت چی نه رینگ داره نه صندلیش برقی نه اینه تاشو نه سانروف کویر کلا... یه موتور نسبتا خوب که اصلا واسه این بدنه هم خوب نیست شده اوج امال و ارزو شده و فقط بابت سواری خوب و موتور نسبتا خوبش راضی هستید ۵۹۰ تومن بدی کارخونه واقعا ادم تعجب میکنه
خیلی قشنگه این ماشین کولرش هم عالیه
99 درصد میگن بده کولرش جالب شما میگی عالیه
کولرش مگه تغییر کرده؟
@@Mohammadrezas73باید کولر ریست شه اگه خوب نبود وگرنه بهترین هست تو ایرانیا
@@artintinta والله من‌تست‌نکردم طبق گفته و تجربه دیگران عرض کردم که ۹۰ درصد میگفتن ناراضی هستند و هرکاری هم‌که میشده کردن و درست نشده به خصوص سمت جنوب حالا خوزستان و بوشهر و بندر اماری که ما گرفتیم اکثرا میگفتن کولرش جوابگو نیست... از طرفی یکی از دوستان ما تو اهواز Lx v4 گرفته بود میگفت راضیم مشکلی خاصی نداشته خداروشکر حالا نمیدونم داستانش چیه درستش کردن مشکل یا نه شانسی....
همون که باید دما رو تا ته بیاری بالا و بعد بیاری پایین؟@@artintinta
داداش هرچقدر هم بد باشه دیگه انقدر نیست که میگی از هر ۱۰ کلمه ۹تاش شاهین میگی بهتره😂😂😂
من پشت تارای دوستم نشستم.خیلی نرم و پر شتاب و پایدار هست.بسیار جادار.قیافشم که سلیقه ایه ولی من خوشم میاد.پلتفرم اش هم مال پژو ۲۰۰۸ هست که بروز و نرمه
داداش یخورده یواش تر صحبت کنید تو ویدیو ها بهتره بنظرم
یک سری کلماتو مبهم میگید
این بزرگترین صندوق عقبو داره اون وقت تو با شاهین و ال ۹۰ مقایسه میکنی دنا پلاس صندوقش کوچکتره
سلام
من الان تارا v1 پلاس دارم شش دنده دستی
اصلا کپ نداره اگه بهش فشار نیارید و عایق بندی بسیار خوب و بی صدایی داره
درباره محکمی هم بگم که اصلا به ویدیو های مردم فرق داره و واقعا خوبه
گیربکسش بهترین گیربکس دستی هست که دیدم و بدون فشار راحت جا میره و اصلا در پدال گاز تاخیری ایجاد نشده
درسته داخل ماشین از پلاستیک خشک هست ولی کاملا محکم و بدون جیر جیر و صدا هست
به نظر من این ماشین از اتوماتیک بهتره
امیدوارم مفید بوده باشه❤
شتاب و سرعتش خوبه؟
بله واقعاً خوبه تبلیغ نمیکنم فن ایرانخودرو هم نیستم
@@artintinta حداکثر سرعتی ک تو جاده رفتید باهاش چقد بوده
چون سرعت و شتاب واسم مهمه
ایشاالله قسمت بشه میخوام بخرمش
@@amirhosseinkrb9292خلاصه بهت بگم داش از پارس tu5 بیشتر راه میره و از دنا توربو بهتر نباشه بدتر هم نیست
@@amirhosseinkrb9292 تو شرایط مناسب ۱۸۰ و خورده ای ولی اگه باد از روبرو بیاد و یکمم شیب به بالا باشه ۱۷۰ تا رفتم باهاش
قشنگی خودرو سلیقه آیه من قیافه تارا رو ترجیح میدم به شاهین هرمی دوست ندارم شاهین بخره سوارشه
سلام سیستم تعلیق عقب تارا تویست بیمه نه تورشن بیم . شاهین و سمند ودنا وپارس تورشن بیمه برادر بعیده ازشما . به عنوان مالک تارا وی یک پلاس میگم ظاهرا شما تحت تاثیر حرف یه عده صافکار هستی بدنه محکمه تراکتور نیس قرارنییت باش ملق بزنیم شاسی های شاهین غولن رو چاله ببینید متوجه میشید سرستون ها محکم ان . صدای داخل کابین بسیار کم صندلی ها خیلی راحت و شبیه مبل ان شتاب قابل قبوله مثل دنا توربو نمیشه فطعا ولی از شاهین بهتره . درعوض نصف دناتوربو بنزین می خوره . گیربکس عالیه یه کم زوزه تو یک و دو داره که مهم نیست زیاد اتاق کیپ وبی صداس بسیارجاداره حابی نیس دویتان گول نخورید موتور جدید وخوبه یه هدرز ومکش بندازین ازتوربو بهترمیشه . باشاهین مقایسه نمی کنم اگه شاهین بااین مونوربیاد تنبل میشه ۱۵۰ کیلو سنگین تره چون . باید توربوش کنن وگرنه به درد نمی خوره شاهین وتارا هردو خوبن یه برنری هایی به هم دارن درکل من تارا رو بعدازکلی بررسی ترجیح دادم سکوتش تو جاده عملکرد دقیق کروز و لیمیتر لذت بخشه پلتفرم پژو ۳۰۱ هست اصالت داره به نظرم . ازسمند بری به تارا اولش عجیبه برات داشبوردش بالاس
حس یه ماشین باوقارروداره من خوشم اومد کپ دریچه گاز،برقی تو همه شون هست با یه ریمپ حذف میشه
کولرش پرتاب بادش چه طوره.؟ یکم شمرده تر صحبت کنی شاید بهتر باشه من نقدای همه رو فست گوش میدم ولی مال شما رو باید اسلو کرد🎉
😂😂از این به بعد سعی می‌کنم آروم تر حرف بزنم ، در خصوص کولر کاملا بازدهی معمولی رو داره تو گرما تا حدودی جواب میده ولی همچنان فشار زیادی روی موتور خودرو اعمال میکنه و توانایی حرکتی به صورت محسوس کم میشه
خیلی ممنون از ویدیو ی خوبتون
بنظر شما تارا دستی بگیریم یا اتومات ؟؟
سلام
من الان تارا v1 پلاس دارم شش دنده دستی
اصلا کپ نداره اگه بهش فشار نیارید و عایق بندی بسیار خوب و بی صدایی داره
درباره محکمی هم بگم که اصلا به ویدیو های مردم فرق داره و واقعا خوبه
گیربکسش بهترین گیربکس دستی هست که دیدم و بدون فشار راحت جا میره و اصلا در پدال گاز تاخیری ایجاد نشده
درسته داخل ماشین از پلاستیک خشک هست ولی کاملا محکم و بدون جیر جیر و صدا هست
به نظر من این ماشین از اتوماتیک بهتره
امیدوارم مفید بوده باشه❤
@@mohammadreza_nr1648 دستی
سلام رنگ نقره ای بگیرم یاسفید@@artintinta
@@Jvd1990-i8gنقره ای بگیر داش چون دو پوششه هست بنظرم با کابین ماشین بیشتر ست هست
خاکستری متالیک@@Jvd1990-i8g
ماشین فقط تارا وی یک پلاس مشکی و تمام...
جای تارا بنز هم میاوردی شاهین برنده بود😂
تارا؛ شاهین خپل و کوتاهه البته با احتساب تغییر موتورش والی شاهین بجزع خپلی و کوتاهی از موتور هم مرخصه ولی شکلش بدک نی
از شاهین های اونور انداختی مشخصه نتیجه تست و بررسیت😅
😂😂😂😂 چقدر شاهین
تارا عالیه
اخه شاهین کجاش خوشکله داداش تو فقط شاهین شاهین میکنی 😂من تارا ندارم شاهینم ندارم ولی تارا صدبرابر از شاهین خوشکل تره
من حدود ۶ ماه هستش که تارا رو دارم. میتونم بگم در ماشینهای ایرانی بهترینه. قطعا قابل مقایسه با خارجی ها نیست ولی در مقایسه با رقبای داخلی بنظر من یسر و گردن بالاتره. با وجود ایرادات جزیی که داره از نظر نرمی، شتاب، راحتی، جادار بودن، ایمنی بهترینه نسبتا. اما از نظر امکانات رفاهی ضعیف تر از شاهین و دنای فول هستش
شما که واسه سایپا کار میکنی و رفتی تو کارخونه سایپا تارا رو تست میکنی مشخص هست که از تارا باید بد بگی 😅
رفتی تو کارخونه سایپا که همه ماشینا سایپا هست از تارا بد میگی خب شما واسه سایپا کار میکنی دیگه😅
شما حقیقتشو بگو الان به نظرت خوب؟؟ به عنوان یه ماشین دستی که هیچی نداره حتی یه صندلی برقی که ماشین های بیست سال پیش داشتند به قیمت تقریبا ۶۰۰ تومن کارخونه می ارزه؟؟
@@Mohammadrezas73صندلی برقی واقعا اپشن خاصیه؟ شاهین هم نداره اینو
کل ماشین به موتور و اتاقشه هم خیلی جادار هست هم نرمه سواری هم موتور کم خرج و خوبی داره تو نسخه دنده ای هم از پارس tu5 بیشتر راه میره دیگه چی میخوای؟
@@AlirezaJamshidi-t2r خیلی ببخشید شما خواستید بخرید بگید کارخونه یه موتور بزاره و چهارتا چرخ کافی دیگه مهم موتور... ادم حسابی این‌چه حرفیه پس این همه کمپانی این همه اپشن میزارن با وجود موتور خوب سواری خوب و پلتفرم به روز که اصلا باید باشه مریض تشریف دارن دیگه... سمند مدل ۸۱ صندلیش برقی بود پس ببخشید ۵۹۰ میدی کارخونه بابت چی نه رینگ داره نه صندلیش برقی نه اینه تاشو نه سانروف کویر کلا... یه موتور نسبتا خوب که اصلا واسه این بدنه هم خوب نیست شده اوج امال و ارزو شده و فقط بابت سواری خوب و موتور نسبتا خوبش راضی هستید ۵۹۰ تومن بدی کارخونه واقعا ادم تعجب میکنه
هرکسی آومده ادای کارشناس را درمیاره.داداش برو اول اطلاعات بیشترکن
good
به نظرم شما شاهین داری
دروغ نگو اقاااا شاهین موتور پیکان هست 😂😂😂
سیستم تعلیق عقب تورشین ییم باشه قطعا کوبش داری و نرم نیست به علاوه حرکات گهواره ای و خسته کننده.
داش به نسبت ایرانی ها خیلی نرم و خوبه تورشن بیم هم داریم تا تورشن بیم دنا تورشن بیمه تارا هم تورشن بیمه ولی تارا کجا دنا کجا
به نظر من شاهین پلاس از تارا بهتره
ماشین فقط تارا وی یک پلاس مشکی و تمام...