BMW Z4 : L’essai de la dernière de la famille Z
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ค. 2019
- Retrouvez l’essai de la nouvelle BMW Z4 par Jérôme Chont dans Automoto. Découvrez toutes les nouveautés de ce roadster où le conducteur est toujours aussi près de la route. Quelles sont ses avantages et inconvénients par rapport à la concurrence ?
► Retrouvez plus de vidéos: bit.ly/AUTOMOTOtf1
► Abonnez-vous à la chaîne: bit.ly/AutomotoAbonnement
► Suivez-nous sur Facebook: / automoto.tf1
► Suivez-nous sur Twitter: / automoto_tf1 - ยานยนต์และพาหนะ
La capote en toile fait tout 👌🏽
Clairement la seul Bmw que je trouve sublime depuis longtemps
Avec la i8 et la m8. Oui je sais c’est pas la même gamme
Ils ont gardé le 6 cylindre alalala bmwww je valide😍
ouai mais bon avec 6 cylindres et 2 turbo sa fait que 340ch c'est juste de la merde un TTRS 3 fait 400ch en 5 cylindres et 1 seul turbos... et l'ancien TTRS faisait 340ch aussi avec le meme moteur donc... pour 75000€ go TTRS 3
@@raphaelbouteloup3297 c'est normal, là c'est la version dégonflée. BMW monte jusqu'à 510 ch avec un 6 en ligne .
Puis un 6 c'est toujours mieux qu'un 5 déséquilibre.
Surtout qu'à la base c'est un moteur d'utilitaire.
@@thomas7422 a oui ok 510ch la ok mais tkt le 5 cyl tourne très bien il lui mais une misère a la z4 il est mythique se moteur
@@raphaelbouteloup3297 sauf qu'il faudra comparer la z4m au ttrs.
La ça se comparé a la tts.
Thomas ba la dernière tts c’est 310ch en 4cyl turbo mais c’est chaud d’avoir garder un 6cyl bit turbo et d’en faire que 340ch ! Autant rester sur un 4 cylindre genre Mercedes a45 amg 4cyl turbo 380ch
C’est pas la z4 m celle la ? En 6cyl
J'adore !!!!
Une très belle voiture et le 6 cylindres reste mythique ! Je valide 👍
Trop bien
waouhh
Quel lieu le tournage ? merci
Magnifique dommage que le coupé n'existe plus je l'adorais sur la première génération.
BMW Z4 😍
C'est quoi la musique des crédits à la fin svp ?
Il est vraiment beau BMW number one
👍
Superbe voiture. Le seul problème pour moi c'est au niveau de la boîte comme nous à montrer le journaliste, elle est très lente pour ce qui ce fait maintenant !!!
J'avoue c'est un peu lent, mais encore ca va. Ils ont fait une concession a ce niveau, ils auraient pu mettre la boite de la M5 qui a la boite la plus rapide du marché des berlines, mais beaucoup trop lourd ! Donc il fallait un compromis
Ce n’est pas un double turbo mais un simple turbo double entrée. Sinon dommage ce porte-à-faux avant proéminent, et cette face avant peu inspirée.
L'avant est tellement raté..
Le concept car était tellement plus jolie..de série elle est devenue bien trop fade. Je vais garder ma E89 j usqu a la prochaine je crois.
ca fait réver !
J'aimais pas l'ancienne z4 a cause de ses formes, celle la 😍😍😍
A l’époque on avait un z4 3.0L toutes options pour 45000€ grand Max
Belle voiture ! Mais c moi ou ils ont un peu copier sur les phares de certaines Mercedes !
J’adore BMW mais je trouve qu’il aurait pu faire mieux pour le design de la face avant...
Chacun ses goûts perso j'aime bien.
Je trouve qu'il a énormément de ressemblance avec l'Abarth 124 spider
@@hansgettheflammenwerfer7835 de toutes façons dans l'automobile ils se récipient tous.
@@hansgettheflammenwerfer7835 Je trouve surtout qu'elle ressemble beaucoup à une Z8 !
Oui, je roule en bmw mais là c'est la seule qui a raté le design depuis longtemps.
🤔Strasbourg🤚
Je pense que sur ce modèle ils ont pensé Confort GT mais pr le coté sport brutal, faut voir le modèle M
C’ est le modèle M qui est essayé !
Futur collector dans 20ans!
Car dans 20 ans nous en aurons 40 minimum😢 et « notre » génération est et restera adepte
des moteur thermique!
Attendais 75k pour un passage de vitesse avec un lag ? Incroyable et personne dit rien ?
En plus avec les nouvelles normes (et peut-être le micro) je suis déçu du son :/
Dans ces cas là vas voir celui de Manhart
Pas de lag, mouvelle boite, et échappement retravaillé
Personne ne dit rien parce que personne n'a les moyens de se l'offrir
Il n'y aura pas plus pur roadster que le mazda MX5 2019 ND version 184Ch...
Lotus Elise
@@Max-fd4px pas mal du tout aussi, mais je reste très Jap, fiabilité 😁
@@meotjulien64407 tant mieux car c'est un moteur Toyota dans l'elise 😉
@@Max-fd4px oui 😉 c'était surtout contre les allemandes que je parle de fiabilité, les idées reçues ont les dents dure 😅
J’ai adoré ma MX5 ND 2L, mais j’ai changé pour cette Z4 M40i.. franchement sans regret, le kiff 😊
truc de ouf c'est comme les phares de la bmw serie 8
A 48 000€ en 4 cylindres il y a la MX5 pour moitié moins et pour peut-être plus de sensations?
Plus cher, plus lourd que l'ancien 35is, avec le même moteur (qui est top) mais un capote molle à la con.
La version précédente de 2011 ne va pas décoter de grand chose ...
Le prix est abusé. Presque 50 000 € avec le 4 cylindre.
Bmw Z4 20i de 197 ch et 30i de 258 avec le 4 cylindres. Et 6 cylindres pour le M40i de 340ch.
Toutes les BMW sont trop chères.
@@philbct logique ça ne va pas coûter le prix d'une twingo
L'ancienne coûtait 10000€ de moins
Trop chère pour toi mais je trouve qu’elle fait largement le prix qu’elle vaut c’est pas une Peugeot et une z4 se mérite
Très sexy mais pas de boite manuelle et beaucoup trop chère. Finalement, mon Mazda MX 5 2016 est une excellente affaire!
jaguar f type le son et les sensations sont plus au rdv
ya 1 seul turbo pas deux
Qu'est-ce que vous préférez: BMW Z4 où Jaguar F Type?
Dyson
J'ai un z4 3.0 si de 265 CV roadster 4000 exemplaires dans le monde, fabriquer aux États Unis et signature Bangle, pour rien au monde je changerais pour le nouveau z4. Rien ne remplacera un moteur bmw atmosphérique, le n52 et le s54 étaient les derniers moteurs à caractère de la marque, entièrement en alu. Après c'est une question de goût et de choix même si je sais que le 3.0 de 340 CV doit être super. Mais avec 4600 euros le malus sans la carte grise et sans le prix de la voiture, ça laisse réfléchir.
Mouais... J'ai eu plusieurs E85 avec le 2.5i et 3.0i, et maintenant un E89 35i, et bien jamais je ne referais marche arrière. Le 3.0L biturbo c'est quelque chose.
La veille z4 en playmobil existe en 1995
Le prix est correcte et la voiture est très belle.
correct ? serieux ? au prix de 75k tu a le deriner TTRS 3 qui fait 400ch avec juste 5 cyl et un turbo et en 4 roues motrices et boite double embrayage donc le z4 a cote se fait humillier
L Audi TT rs est mieux j en conviens mais pour 50 000 euros on est pas volé. Moi je roule en Audi A3 e-tron et je la trouve mieux qu une Z4 mais là on dépasse les 50000 € et le moteur et plus petit. BMW est moins cher qu Audi et Audi est plus luxueux .
FortniteAndroid RASOR oui au début je croyais que c’était la version z4m et pas là z4 normale c’est pour sa que je me disait niveau ch y’a pas grand chose vu le v6 biturbo
T'es riche toi! Tu as le droit.
Je la trouve globalement belle bien que l'avant, je dois l'avouer me laisse un peu dans une angoisse. Pas très jolie. Pourquoi n'avoir pas employé une variante du dessin de la série 8 par exemple. Surtout au niveau des feux.
L'avent de la voiture ressemble énormément à une Abarth 124 Spider, mais omg , on dirait un copier coller
C'est le BMW ou la BMW? Le ou la Porsche Boxster?
La seule BM que je n’aime pas niveau design surtout l’avant
Je ne te comprends pas
Prend la Toyota supra ,même châssis, même moteur, autre carrosserie.
Ont dirais une abarth 124 jpp
En 2019, avoir un 6 cylindres c'est comme avoir un V12 il y à 20 ans...😢😢 Triste époque pour l'automobile
en quoi c'est triste ? un v12 de seulement 300ch c'est pas un moteur c'est juste une grosse merde pas performante et qui consomme a mort pour rien
@@raphaelbouteloup3297 C'est triste parce qu'un v12 c'est un moteur noble, qui produit un son magnifique. La manière dont tu as formulé le reste de ton commentaire te fais juste passer pour un merdeux de 16 ans qui ne mérite même pas de réponse, mais juste pour le fait, il y à 20 ans certains v12 produisaient bien plus que 300ch... Trop jeune pour avoir connu la Mclaren F1 et la F50, entre autres, sans doute.
mr Exia non mais genre un v12 d’aventador svj a 770ch sa c’est noble
@@raphaelbouteloup3297C'est effectivement un missile. Mais la Mclaren F1 faisait 640 ch en 1993 (il y a 26 ans, donc) , 390kmh en vitesse maximale et le 0-100 en 3 secondes et des poussières. Comme tu peux le constater, c'est loin d'être "une grosse merde pas performante et qui consomme pour rien"
@@mr_exia a oui mais je parle genre des plus vieille genre lambo countach sa faisait pas des masse en ch
par contre 640ch et 0 a 100 en 3sec et quelque c'est chaud car un ttrs 3 fait le 0 a 100 en 3.7sec mais elle fait que 400ch
1 533 kg BMW bordel les gars c'est une petite voiture ça aurait mérité 1 200 kg.
Un vrai roadster c'est comme la MX5 : 1 tonne et pas plus
C'est le poids du Z4 de 1ère génération..... chaque nouvelle génération est + confortable + luxueuse et perd en sportivité. BMW veut en faire son "petit SL".
@@GSMaloo Yes sir! J'ai une MX5 2016 et je suis 1533% en accord total avec toi!
L’ancienne est mieux réussi de façon globale : toi en toile très dommage avant au design douteux et prix sur exagérer
Joli, mais look trop torturé
bmw supra
_FORD_NADA_??-🌎 🚀🚀🚀🚀 ?
Je me la bouffe dès que j ai le permis
on dirait une AMG GRT
Consulte un opticien
Ce que j'aime pas chez bmw c'est toujours l'intérrieur
Il faut admettre que certains intérieurs sont magnifiques
La marque du Zorro
Mazda MX-5 VS BMW Z4.
Je choisis la MX5 sans hésiter.
@@asmoth360 moi je choisi la BMW Z4.
On a pas parler de majorette mais de voiture ! Lotus.. MX5 c est des barket.
@@love200sx T'as quoi toi comme "barket"?
Je suis très dessus sur le disign de ce z4 alors que je suis amoureux de l'ancien... Reste plus qu'as se rabattre sur la mx-5
on dit déçu pas dessus
@@Ducati297 le correcteur tu connais ?
@@discovery-5156 le cerveau tu connais ?
@@whynot1because2 ta gueule et passe ton chemin
Plus que 7 jours avant la réception de la bête. Je suis trop à fond.
Tu l’as eu
4:20 les africains be like : tsema ana mchi bnadem
😂
WIN Z4 M9AWED GHHGGG
Trop moche de face , comme la Fiat , et cette capote ! Ouille . En faite la Version Toyota est plus sympa avec un vrai toit en dur bien rigide tout en étant plus léger et moins cher que chez Porsche en étant plus performant .
ca commence a copier mercedes
perso je préfère un TTRS 3
6 cylindres biturbos 340ch !!! TTRS 3 400ch 5 cylindres un seul turbo comment expliquer aussi peu de ch avec 6 cylindres et 2 turbos ???
Elle ná qu´un seul turbo, mais double entrée.... Regarde le MHZ4 de Manhart, 500 chevaux dans ce truc
Pas mal cette nouvelle BMW Supra
Et oui malheureusement le mondialisme et uniformisation vont de paires..
Blague vue et revue
C'est Supra qui a copié sur BMW.
@@pasla2223 En fait ils ont fait la voiture ensemble: châssis, moteur et train roulant sont communs aux 2 voitures.
Vraiment pas sexy.
Arrière Mercedes....avant Abarth 124....bof bof....et le prix indécent...bizz
De la daube les anciens à sont 1000 fois mieux
Très belle voiture et bon moteur mais l’intérieur n’est pas très premium contrairement à une Audi TT !
Elle me fais penser à une certaine Fiat 🤔
124 spider
Marvin Reymond oui voila merci
J'aime pas l'avant, l'ancienne était plus jolie.
Boite a convertisseur de couple ! Pour une sportive! Retour de 30 ans en arrière !
C est étonnant j ai une DKG double embrayage sur la z 4 E89 ..doit y avoir un avantage avec cette nouvelle boîte a convertisseur.?!
@@love200sx il semble que ce soit plus solide pour les moteurs avec un couple important
@@TubbyMcTube elle a 500nm de couple comme la mienne ..doit y avoir autre chose..
Il est nul ! Comparer ça à la Porsche lol quelle blagues ! Et il est moche et 75000euros mdrr on est où là ??
718 beaucoup trop ferme et en 4 cylindres uniquement... et puis l'intérieur très daté. Non merci
@@Dade97200 je préfère les anciennes version alors de la z4 , 6 cylindre , capote dur et une meilleure gueule ;) et elles sont plus légères en passage ;)
ba franchement au prix du 6 cyl tu a un TTRS 3 de 400ch avec juste 5 cyl et un turbo, en gros même l'ancien TTRS 2 fait mieux que se nouveau Z4 !
Fiat speeder 😡
BMW z8 plutôt !!
Le derrière est magnifique, mais la face avant est carrément loupé. Mon frère avait le modèle avant 1000 fois plut beau
Comparer le châssis de la Bmw avec Porsche c’est gonflé quand même , de toute façon les z sont beaux mais pas sportifs l’ancien z4 m avait déjà le châssis assez brouillon , la Porsche même avec un flat4 fait beaucoup mieux et est même meilleur que l’ancien booster flat 6 , certains puristes vous parleront du son mais au final il est nouveau et intéressant et puis avec les soi disants puriste on ne fait que stagner