Une passion qui se réalise et qui demande un très fort niveau d'engagement dans un milieu essentiellement masculin pour ces sublimes jeunes femmes c'est porter très haut l'étendard de la dignité humaine. Bravo à vous toutes !!
Quelle belle rédaction - un cadre sup derrière le commentaire ? Belle syntaxe et pas de fautes d’orthographe Très appréciable à notre époque 👍 Et bien sûr, je partage votre avis.
En espérant que d'autres femmes seront élues pilotes de chasse.... elles ont le courage, la ténacité et une volonté qui résiste à toutes les épreuves qu'elles soient physiques ou psychologiques. Bravo à elles.
Très joli reportage. BRAVO 0 TOUS CES PILOTES QUI DEFENDENT NOTRE NATION, et bravo mes dames de vous dévoiler vos appréhension et le mal que vous avez eu pour y parvenir? Bonne chance à vous et revenez nous en pleine forme tous.
Bravo Mesdames pour votre courage et votre détermination ! 🔥👏💪 Ça a dû être tellement difficile dans cet univers machiste (elles le disent elles-même !). Des femmes patriotes qui excellent dans leur métier de pilote de chasse. Actuellement, il Y a 11 femmes de très haut niveau dans l'armée de l'air française 😊.
Quel travail, mais quel travail. Il faut avoir une mémoire de dingue pour se souvenir tous ce qu'elles ingurgitent, il faut réfléchir vite et bien dans des moments délicats car à 1000 km/h ça ne pardonne pas. De plus aller aux USA et par conséquent parler parfaitement l'anglais et ses termes techniques aéro. Bref, je suis admiratif des pilotes de chasse toutes armées confondues, particulièrement dans l'aéronavale dont les catapultages et surtout appontages qui rajoutent de la difficulté et beaucoup de tension nerveuse, j'ose à peine imaginer de nuit. Et enfin, je suis scotché devant toutes ces femmes pilotes de chasse ou sur hélicos ou avions de transport, qui sont la vitrine de l'armée française et un exemple pour toutes et tous.
- Le lieutenant de vaisseau Julie est désormais pilote de ligne chez Air France sur A220. - Le lieutenant de vaisseau Sébastien (que l’on voit briefer Émilie) est décédé à bord d’un Super-Etandard lors d’une collision durant une manœuvre au Finistère. - Le lieutenant de vaisseau Émilie était aux dernières nouvelles affectée à Landivisiau pour de la surveillance maritime. Ça peut être utile à certains 😊
On comprend donc que ce sont donc d'onéreux caprices de "Bourgeoises".. Ont elles été déjà opérationnelles en Opex..? Est-ce vraiment la place d'un femme de donner la mort à l'autre bout du monde..ces mêmes femmes qui nous donnent la vie..?
Сам прослужил в военно воздушных силах 28 лет. Хорошо знаю каково это летать, тем более на авианосце. Восхищаюсь этими девочками! Чистого вам неба и мягких посадок всегда!
I salute with great respect to Emilie, Julie and girls, everywhere, who keep pushing through rigorous 5 - 6 year training to be come fighter pilots. These French girls follow in the footsteps of the amazing Jacqueline Auriol, who was France's first woman Test Pilot. She fought the Nazis as part of the French Resistance during the War. After the War, her father was elected 1st President of the 4th Republic In 1951, she flew in the first French Comet Airliner and was the first female to fly Concorde. She was a Test Pilot of over 100 different types of Aircraft, mainly stationed at the French Airbase Test Centre, in Bretigny. In 1949, as a passenger in an experimental seaplane with Raymond Guillaume, (one of France's fighter pilots,) the pilot crashed into the Seine. Jacqueline suffered fractures in every bone of her face. However, undeterred, she underwent 22 reconstructive skull and facial operations in France and in the USA. With characteristic tenacity, while recovering, she studied theoretical courses needed to gain both military and commercial pilot's licences and supervised the building of the de Havilland Vampire Jet. She returned to flying and spent the next decade competing with the American Pilot, Jacqueline Cochran, to achieve the World record which passed the Sound Barrier. They both passed the Record back and forth between them, nine times. Jacqueline Auriol broke the World Air speed record five times. In 1955, she flew at 715 mph in an Dassault-Breguet Mystere IVN. In 1959, she went on to fly the Mach 2, at twice the speed of sound. In 1963, she flew at 1, 261 mph in a Dassault Mirage 111R. Three times, she was awarded the Harman Trophy, given only to the World's leading flier. An Officer of the Legion d'Honeur and a holder of France's Medaille de l'aeronautique. Her autobiography: Vivre et Voler tells her story and should be mandatory reading for all military and commercial pilots. Sadly, she has since deceased, but has two living sons. Emilie, Julie and other female fighter pilots can take inspiration from Jacqueline Auriol, a truly amazingly brave, tenacious, skilful courageous pilot of whom the French Republic should be rightly proud.
Vous pouvez etre fieres de vous , mesdemoiselles, une touche de féminité dans ce monde de brutes ( gentils , certes , mais bourrins ) ... Que St Michel vous accompagne et veille sur vous . Bravo ! ❤
Ces formations sont autant difficiles pour les garçons ! J’avais une collègue de travail dont le fils était formé à ce métier à Istres, et elle nous informait de chaque étape de formation que vivait son fils, sans omettre les visites médicales et tests à répétition… 😅
Bon vente à toutes ces marins. Ce ne sont pas les premières femmes pilotes de chasse en France mais les premières de l'aéronavale. On se souviendra longtemps de Caroline Aigle, première femme pilote de chasse en France, brevetée en 1999, disparue trop tôt. Il y a aussi Virginie Guyot, 1ere femme à intégrer la Patrouille de France, puis à la commander. Enfin la pionnière, la générale Valérie Andrée, breveté para en 1948, puis brevetée pilote d'hélicoptère, elle a aujourd'hui 102 ans. C'est un vieux reportage, je l'ai vu il y a plusieurs années. Très intéressant!
C'est faux, ce ne sont pas les deux premières femmes pilote de chasse. Déjà, une a été leader de la Patrouille de France, une autre a été en opération en Afrique (sur Mirage F1) une autre est commandant d'une base, une autre chef de patrouille, une autre est décédée d'un cancer foudroyant....etc !! Nombre de vidéos sont sur You Tube.
Avec un Bac à 17 ans comme beaucoup de bachelier, à 24 ans ça fait 7 ans d'étude potentiellement, soit un doctorat.. Donc à 24 ans on peut avpir passé de longues années sur les bancs de l'école.
Il n'y a plus d'avion. on formait dans la Marine sur fouga Zephyr à la 59S a Hyères mais l'avion en fin de vie n'a pas été remplacé et l'on c'est tournée vers la Navy
Ce sont seulement les pilotes de l'aeronaval qui sont formé aux USA, ceux de l'armée de l'air sont formé en France. C'est seulement une question d'infrastructures, en fait par rapport au nombre de pilote à former, c'est plus économique de le faire aux usa.
@@Lol-rx7sx Il y a surtout que pour se valider sur le système CATOBAR (décollage catapulté et récupération par brins d'arrêt) utilisé par le Rafale Marine, il n'y a pas 36 solutions: les USA. Ce sont eux qui ont inventé le système pour leurs porte-avions. La France l'utilise depuis la mise en service du Charles de Gaulle.
@@xaviervdm3361 il y a tjr des fronts... en ce moment, tu en as un en ukraine. c'est juste une boutade pour dire qu'à l'air de l'égalité des sexes, il serait tant que mesdames partent à la guerre pour aller dans leur sens. les femens (féministes radicales) ne se sont pas manifestées comme à leur habitude pour exiger l'égalité quant à la conscription. reflétant leur hypocrisie.
Je suis vraiment pas rassuré par le formateur qui nous explique former en temps normal des guerriers mais qu'il doit ici faire une exception... Si les femmes ne sont pas capables de suivre la formation normale, oust svp merci. La défense est un sujet trop sérieux pour plonger dans vos délires féministes.
Une passion qui se réalise et qui demande un très fort niveau d'engagement dans un milieu essentiellement masculin pour ces sublimes jeunes femmes c'est porter très haut l'étendard de la dignité humaine.
Bravo à vous toutes !!
Quelle belle rédaction - un cadre sup derrière le commentaire ? Belle syntaxe et pas de fautes d’orthographe
Très appréciable à notre époque 👍
Et bien sûr, je partage votre avis.
LOL I hope she sees this, bro.
En espérant que d'autres femmes seront
élues pilotes de chasse.... elles ont le courage, la ténacité et une volonté qui résiste à toutes les épreuves qu'elles soient physiques ou psychologiques. Bravo à elles.
vivement qu'elles se fassent descendre au-dessus d'un pays musulman
Très joli reportage. BRAVO 0 TOUS CES PILOTES QUI DEFENDENT NOTRE NATION, et bravo mes dames de vous dévoiler vos appréhension et le mal que vous avez eu pour y parvenir? Bonne chance à vous et revenez nous en pleine forme tous.
Bravo Mesdames pour votre courage et votre détermination ! 🔥👏💪
Ça a dû être tellement difficile dans cet univers machiste (elles le disent elles-même !).
Des femmes patriotes qui excellent dans leur métier de pilote de chasse.
Actuellement, il Y a 11 femmes de très haut niveau dans l'armée de l'air française 😊.
Respect à toutes les femmes pilotes dans le monde. C'est beaucoup beaucoup de travail et d'étude. Bravo pour votre courage et votre engagement. ❤
Comme pour les hommes qui deviennent pilotes de chasse... La sélection est impitoyable à toutes les étapes, peu importe le sexe...
Quel travail, mais quel travail. Il faut avoir une mémoire de dingue pour se souvenir tous ce qu'elles ingurgitent, il faut réfléchir vite et bien dans des moments délicats car à 1000 km/h ça ne pardonne pas. De plus aller aux USA et par conséquent parler parfaitement l'anglais et ses termes techniques aéro. Bref, je suis admiratif des pilotes de chasse toutes armées confondues, particulièrement dans l'aéronavale dont les catapultages et surtout appontages qui rajoutent de la difficulté et beaucoup de tension nerveuse, j'ose à peine imaginer de nuit. Et enfin, je suis scotché devant toutes ces femmes pilotes de chasse ou sur hélicos ou avions de transport, qui sont la vitrine de l'armée française et un exemple pour toutes et tous.
J'ai une grande admiration pour toutes les femmes pilotes civiles et militaires, moi qui ne suis qu'une modeste pilote privée mais aussi passionnée...
- Le lieutenant de vaisseau Julie est désormais pilote de ligne chez Air France sur A220.
- Le lieutenant de vaisseau Sébastien (que l’on voit briefer Émilie) est décédé à bord d’un Super-Etandard lors d’une collision durant une manœuvre au Finistère.
- Le lieutenant de vaisseau Émilie était aux dernières nouvelles affectée à Landivisiau pour de la surveillance maritime.
Ça peut être utile à certains 😊
Émilie D. est depuis 2020 OPL sur A320 AF ;)
@@deltaoffline9654Merci pour l’information 😉
On comprend donc que ce sont donc d'onéreux caprices de "Bourgeoises".. Ont elles été déjà opérationnelles en Opex..? Est-ce vraiment la place d'un femme de donner la mort à l'autre bout du monde..ces mêmes femmes qui nous donnent la vie..?
@@deltaoffline9654 Pilote de ligne c'est quand on est pas assez bon pour la chasse..
@@eddydeloise5959 ou pas assez bon pour la vie militaire. C'est pas une situation d'avenir avec une famille et des responsabilités maternelles
L’aéronavale, la crème de la crème. Bravo à ces jeunes femmes.
Сам прослужил в военно воздушных силах 28 лет. Хорошо знаю каково это летать, тем более на авианосце. Восхищаюсь этими девочками! Чистого вам неба и мягких посадок всегда!
Comme il n y a plus beaucoup de mâle dans la société woke , heureusement il y a des femmes qui sont des guerrières et qui nous protègent. Bravo ❤
Félicitations Mesdames 👏🎊
Je pense souvent à Caroline Aigle!
Respect et Souvenirs ❤🎉
❤😂❤😂❤😂❤😂❤😂❤😂❤😂
RESPECT From Sweden!!! 💗👍
I salute with great respect to Emilie, Julie and girls, everywhere, who keep pushing through rigorous 5 - 6 year training to be come fighter pilots. These French girls follow in the footsteps of the amazing Jacqueline Auriol, who was France's first woman Test Pilot.
She fought the Nazis as part of the French Resistance during the War. After the War, her father was elected 1st President of the 4th Republic
In 1951, she flew in the first French Comet Airliner and was the first female to fly Concorde.
She was a Test Pilot of over 100 different types of Aircraft, mainly stationed at the French Airbase Test Centre, in Bretigny.
In 1949, as a passenger in an experimental seaplane with Raymond Guillaume, (one of France's fighter pilots,) the pilot crashed into the Seine. Jacqueline suffered fractures in every bone of her face. However, undeterred, she underwent 22 reconstructive skull and facial operations in France and in the USA. With characteristic tenacity, while recovering, she studied theoretical courses needed to gain both military and commercial pilot's licences and supervised the building of the de Havilland Vampire Jet.
She returned to flying and spent the next decade competing with the American Pilot, Jacqueline Cochran, to achieve the World record which passed the Sound Barrier. They both passed the Record back and forth between them, nine times. Jacqueline Auriol broke the World Air speed record five times.
In 1955, she flew at 715 mph in an Dassault-Breguet Mystere IVN. In 1959, she went on to fly the Mach 2, at twice the speed of sound.
In 1963, she flew at 1, 261 mph in a Dassault Mirage 111R.
Three times, she was awarded the Harman Trophy, given only to the World's leading flier. An Officer of the Legion d'Honeur and a holder of France's Medaille de l'aeronautique.
Her autobiography: Vivre et Voler tells her story and should be mandatory reading for all military and commercial pilots. Sadly, she has since deceased, but has two living sons.
Emilie, Julie and other female fighter pilots can take inspiration from Jacqueline Auriol, a truly amazingly brave, tenacious, skilful courageous pilot of whom the French Republic should be rightly proud.
احسنت به شیر زن که تمام کارش انجام داد عزیز و محترم❤❤🎉❤❤❤❤
BRAVO A CES MILITAIRES ET HONNEUR A CETTE JEUNE FEMME
Magnifique et félicitations les filles 🥰🥰🥰
Bonjour, quelqu'un a-t-il le nom de l'instructeur qui brife la pilote à 6:49 ?
Vous pouvez etre fieres de vous , mesdemoiselles, une touche de féminité dans ce monde de brutes ( gentils , certes , mais bourrins ) ... Que St Michel vous accompagne et veille sur vous . Bravo ! ❤
Ces formations sont autant difficiles pour les garçons ! J’avais une collègue de travail dont le fils était formé à ce métier à Istres, et elle nous informait de chaque étape de formation que vivait son fils, sans omettre les visites médicales et tests à répétition… 😅
Not sure if the video mentions but the first fighter pilot was a Turkish woman, Sabiha Gokcen, and that was almost a hundred years ago. In the 1930s.
Who cares ? This is a video about France. We don't need your nationalism here.
Bon vente à toutes ces marins. Ce ne sont pas les premières femmes pilotes de chasse en France mais les premières de l'aéronavale. On se souviendra longtemps de Caroline Aigle, première femme pilote de chasse en France, brevetée en 1999, disparue trop tôt. Il y a aussi Virginie Guyot, 1ere femme à intégrer la Patrouille de France, puis à la commander. Enfin la pionnière, la générale Valérie Andrée, breveté para en 1948, puis brevetée pilote d'hélicoptère, elle a aujourd'hui 102 ans. C'est un vieux reportage, je l'ai vu il y a plusieurs années. Très intéressant!
Bravo à vous les filles 🤜🤛
Bravo à ces jeunes filles moi qui ai peur de l’avion respect 😊❤❤❤❤❤
My respect for this determined lady.
Que o bom Deus continue abençoando essas corajosas meninas
Sabedoria fé graças Domínio próprio temperança paciência alto controle
Merci' pour le video, je comprende les problematiques
Respect à c’est femme 💪🏻 mais la guerre c’est triste 😢
Félicitations à elle et surtout elles sont françaises en plus d'être des femmes
Bonjour. Respect 😊❤❤❤
Lo mejor de este planeta.
La naturaleza.
Las mujeres.
Ojala todas puedan cumplir sus sueños .
La vida seria mas plena para todos.....
Bueno...muito bem. Parabenizo las.pilotas.
Brave Women my hats off to them
Bravo 👏 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Superbe documentaire, par contre le Super Etandard c'est plutot entre 8 et 12t et non 20 tonnes
Onore e grande rispetto x queste donne e uomini al servizio vostro paese
Z pewnością dobrze radzi sobie z trzymanie m wolanta nawet wykonując beczkę.Miraz też oblatywalas?
Deus abençoe todos vocês na terra no ar em qualquer lugar sejam guiados por Deus
Mi respeto para todas las mujeres ienespecial atodas las mujeres qcsirven protejen idefienden aunpaislibre isoberano estados unidos de america
Todo mis respecto a estas mujeres, que Dios la cuide.
C'est faux, ce ne sont pas les deux premières femmes pilote de chasse. Déjà, une a été leader de la Patrouille de France, une autre a été en opération en Afrique (sur Mirage F1) une autre est commandant d'une base, une autre chef de patrouille, une autre est décédée d'un cancer foudroyant....etc !! Nombre de vidéos sont sur You Tube.
Le reportage date de 20 ans, et c'est précisé "les deux premières femmes pilotes de chasse de l'aeronaval" ...
J'ai pas vu la photo d'Até Chuet sur le mur !!??
il a fait sa formation aussi dans la Navy
Pe timp de pace ce vînați ?
Great 👌😊🎉!
Odważne Panie.Super Pilotki
Le nom de la première femme pilote de chasse au monde est « Sabiha Gökcen ». C'est un Turc. Il y a un aéroport qui porte son nom à Istanbul.
QUELS EFFORTS ET MENTAL FORT A AVOIR
Διαβάστε το όραμα της Κέρκυρεας γεροντισας και ερευνήστε όσα γραφω δεν φοβάμαι ❤❤❤❤
Merci pour caroline aigle...
Elle a que 24 comment pouvez vous dire qu’elle a passé de longues années sur les bancs de l’école..?!? Ceci dit je les félicite ..!
Avec un Bac à 17 ans comme beaucoup de bachelier, à 24 ans ça fait 7 ans d'étude potentiellement, soit un doctorat.. Donc à 24 ans on peut avpir passé de longues années sur les bancs de l'école.
@@Lttradiumlevans77 Si c’est autant effectivement cela fait beaucoup.. Mais elle est quand même douée et ça, s’apprend pas toujours ..
bravo
❤❤❤❤❤
There are sad nights when I sit and silently call your name
สุดยอด ผู้หญิงจริงๆ ครับ
Bravo ernt respect
good
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ใช่คนทึ่ไปรอพ่เปลมที่บ่้นเรือนไทยในประเทศไทยหรือไม่ถ้าใช่ ลูกยังรอแ่มอยู่นะ
étonnant !! les pilotes Français sont formés aux US ???? il n'y a plus d'instructeur en France ??? ou plus d'avions ?
Il n'y a plus d'avion. on formait dans la Marine sur fouga Zephyr à la 59S a Hyères mais l'avion en fin de vie n'a pas été remplacé et l'on c'est tournée vers la Navy
@@patlce8229 merci
Ce sont seulement les pilotes de l'aeronaval qui sont formé aux USA, ceux de l'armée de l'air sont formé en France. C'est seulement une question d'infrastructures, en fait par rapport au nombre de pilote à former, c'est plus économique de le faire aux usa.
@@Lol-rx7sx Il y a surtout que pour se valider sur le système CATOBAR (décollage catapulté et récupération par brins d'arrêt) utilisé par le Rafale Marine, il n'y a pas 36 solutions: les USA. Ce sont eux qui ont inventé le système pour leurs porte-avions. La France l'utilise depuis la mise en service du Charles de Gaulle.
❤❤❤❤ 2024
Féliçitation
La première femme pilote de chasse fut Caroline Aigle.
Oui et elle le dit bien à 14:02
@@MaxLx69 Mais le titre de la vidéo est trompeur !
C3 ou C5 j avoue qu il a vraiment la gueule de mon C5. A voir l essai roulant. Merci les gars
Sve ok samo vam fali testosteron a bez njega ne možeš bit borbeni pilot
Respekt
⚘❤👍✈👋
🎉❤
Hy
❤🇨🇵⚔️❤️👍🌞😎😃
Et
🌹🌹🌹🕊️🫶🇫🇷🧎
On ne met pas ses pompes sur le coin de la table basse...question de dignité d'officier....
Les femmes on plus de tenue en fait!
Anak army
Encore un reportage récent.
Plein de mérite et bon vent
pour une fois qu'on les voit sur le front. enfin le front...
pas eu de front depuis 50 ans, je pense
@@xaviervdm3361 il y a tjr des fronts... en ce moment, tu en as un en ukraine. c'est juste une boutade pour dire qu'à l'air de l'égalité des sexes, il serait tant que mesdames partent à la guerre pour aller dans leur sens. les femens (féministes radicales) ne se sont pas manifestées comme à leur habitude pour exiger l'égalité quant à la conscription. reflétant leur hypocrisie.
---> La kouisine
Un jaloux 😂😂😂
@@sylviechevalier672 ok ptetre un peu... Beaucoup même mais là n'est pas la question!
March to
c est drole chez les ricains !!! pourquoi normandie niemen!!!
Les pilotes ricains font-ils la même chose ? Un macaron français ??
depuis que l'on a le Charles de gaulle les pilotes de la Navy peuvent apponter sur notre PA car nous sommes avec des systèmes 100% Américain
Eliminées toutes deux de la chasse..
Quelle chance pour elles!👍
Bon les hommes ça fait des siècles .
Ah ouais, je ne savais pas que cela faisait des siècles qu'on volait !... encore un myso !
in een auto is het al gevaarlijk..
Dit le mysogine 😂
Je suis vraiment pas rassuré par le formateur qui nous explique former en temps normal des guerriers mais qu'il doit ici faire une exception...
Si les femmes ne sont pas capables de suivre la formation normale, oust svp merci.
La défense est un sujet trop sérieux pour plonger dans vos délires féministes.
No crash yet?
Si elles parlent c’est qu’elles sont toujours là !!
Difficile de leur arriver à la cheville 😂
Les 2 premières 😄 vive le journalisme! Bandes d'ânes
Elles sont enseigne de 2º classe, pas lieutenant de vaisseau !
La on voit que lhomme c est le patrón car ca fait des siecle que le Voi..................
Sono gia' 2 nonne , nel video volavano sul super exentard
INILAH SRIKANDI2 ISRAEL 1 DARI 4 ORANG YG MEMBOMBARDIR FASILITAS2 MILITER IRAN YG SAAT INI IRAN SUDAH TERKAPAR. 👍👍👍👍
NOTHING HOTTER THAN A FEMALE FIGHTER PILOT! 👍😜😛😋😍🥰😘❤️
Piu adatte a curare la famiglia ed avere dei figli cucinare e avere cura della famiglia le amazzoni erano delle legende greche a ognuno il suo ruolo
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
et