Je réalise le Duster 4x4 Aménagé de mes rêves ! Idéal Bivouacs Voyages
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2023
- Dans cette vidéo je te partage la modification de mon caisson de camping afin de réaliser l'aménagement parfait de mon Duster 4x4 pour le bivouac et le voyage. Au programme pose de glissières charge lourde, électricité réservoir d'eau et encore bien d'autres choses !
N'hésite pas à me poser des question dans la rubrique commentaire, j'y répondrai avec plaisir 🙂 !
#bivouac #vanlife #campervan #duster #dacia #frontrunner #rooftoptent #rooftent
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C'est superbe ! Bravo. J'aime beaucoup la conception du caisson
Un grand merci !
Bjrs j’ai le même problème sur mon 4x4 roue de secoure dessous et je n’ai pas encore résolu le problème . Bref bonne idée de plus vous n’en avez pas besoin à chaque instant , par contre je ne sais pas si vous pourriez utiliser les anciens trous certainement taraudés des fixation de la banquette arrière pour renforcer la fixation des rails avec des pattes en acier pour palier au “basculement” lorsque vous sortez votre “coffret” ce qui vous permettrez aussi d’avoir une belle plate forme plus accessible et à l’air libre. En tout cas vidéo sympa comme d’habitude bravo . Enjoy.
Merci à toi. Pour avoir tester un peu plus même la structure actuelle est très résistante. Je pense sortir le caisson de façon régulière ce qui permet de faire un plan de travail à hauteur en plus pour cuisiner
Moi j'ai la roue de secours dans un gros bac sous le plancher du coffre.
J'ai placé deux reservoirs de 48litres et la pompe.
Je pense fixer la roue de secours sur un kit boule de remorquage démontable rapidement .
En cours de reflexion ...
Super travail. Joyeux Noël et belle fin d'année à tous.
Merci à toi aussi 🎄🎅
C'est propre, beau travail. Hâte de voir les prochaines aventures
Un grand merci ! ☺️ rdv fin avril pour les vidéos du Portugal 🇵🇹
Bonsoir, superbe installation, tout est en ordre de marche, fignolé à souhait, de la patience et de la légèreté dans les mouvements, c OK ! Belle fin de soirée à bientôt pour la finalisation définitive, et un nouveau projet pour 2024...
Merci à vous passez de bonnes fêtes
Hello, comme d'habitude du travail bien détaillé et bien réalisé,il n'y a plus qu'à profiter de ses nouveaux aménagements pour 2024 .😀🐻👍
Encore merci et bonnes fêtes à toi
Good job !
Merci ☺️
Bonjour,
Super boulot, très bel aménagement.
Merci beaucoup 👍
j'ai découvert par hasard ! je m'abonne c'est très bien tes vidéos !merci
Salut merci à toi :)
Passe de bonnes fêtes
Nickel l'aménagement , bien vu et réfléchi et merci pour la XT 60
Merci ☺️
Propre!!
Merci à vous :)
Bonjour, beau travail réalisé. J'ai également viré la banquette arrière sur mon Duster et installé un caisson fixe et une alimentation en 6mm2 depuis la batterie. Ce qui est moins rigolo, cest que je dois tout déposer pour présenter le véhicule avec les ceintures de sécurité arrières au contrôle technique 😢. Mais quel bonheur de parcourir les chemins en Duster 😂. Bon courage
Salut, laisse les enrouleurs et ça pose pas de soucis ;) t’as juste une remarque « ceintures arrière non contrôlées »
À bientôt
Moi je vais laisser les ceintures et mon kit sera rapidement et totalement démontable sauf... Le nouveau plancher de coffre sous lequel se trouvent mes deux réservoirs plats et l'une des deux pompes.
Le véhicule sera donc quasiment normal lors du contrôle. Même les roues et jantes alu d'origine.
Super travail 👍 trop fort
Je me languis de tester tout ça 😅j’espère 🥰
Merci ma chérie ❤️ en avril direction le Portugal 🇵🇹
C'est intéressant d'avoir tout le caisson sur glissières, moi mon aménagement "vacances" inclut un lit deux places (à l'intérieur, oui !) donc ça complique un peu l'affaire, mais je garde le concept pour mon futur aménagement "atelier mobile" !
Merci ☺️
Oui c’est très pratique.
À bientôt
C’est du beau travail … ça serait intéressant d’avoir plus de démonstrations sur la solution a la fin où. Peut-être même au debut de la vidéo pour mieux comprendre ce qu’on aimerait changer / modifier pour soi même. Aussi du point vu storytelling ça serait plus intéressant… merci tout de même !
Bonjour il y a une première vidéo qui détaille toute la fabrication du caisson. Celle ci est une suite ;)
À bientôt
Magnifique, tu p etre fiers de toi👍
Merci c'est gentil ☺️
Bonjour, très belle installation. Concernant ton réservoir d'eau pourrais tu me dire ce que tu en penses a l'utilisation et surtout si en roulant tu n'entends pas trop le bruit de l'eau qui se ballade dans les réservoirs vu qu'il se trouve juste derrière toi.. Merci pour ton retour
PS: je vais te piquer ton idée d'installation de chauffage 🤣👍 Merci
Salut alors pour être honnête avec toi je ne l’ai pas encore essayé car pas eu le temps :)
Belle Vidéo j'adore la conception du meuble avec la sortie en ka de besoin. Ou trouve ton les alimentations comme la tienne stp
Salut et merci à toi ! Je l’ai prise sur Amazon tout simplement. Cherche « alimentation 12V 200w » à bientôt 👋
👍👍👍
Attention au sieges avant(dossiers) protege avec une mousse sinon le tissus va s'user a vitesse grand V avec le frottement une fois assis !!!!
Un grand merci pour le partage👍 ,peut tu m'indiquer le modèle de kit suspension installé sur ton duster.
Bravo pour toute les belles vidéos, j'ai déjà tout dévoré ,vivement les prochaines 😂
Salut et merci pour ton retour. C’est un kit de chez djébel extrême ;)
À bientôt ✌️
Bonjour,
Je suis avec intérêt ta nouvelle construction car je suis en plein sur le même projet. Et je pique toutes les bonnes idées !
Après plus de quarante années de camping-car, je voulais regrouper deux véhicules en un seul, c'est-à-dire un van à toit relevable. Trop cher, même d'occasion, ou trop vieux ! Alors....
J'ai donc acquis un DUSTER 4x4 de 2017 avec peu de kilomètres. Avec l'expérience je mets l'accent sur l'AUTONOMIE. Et la polyvalence.
Donc concept un peu différent:
- 96 litres d'eau (deux réservoirs plats de 48 litres). La pompe est dessous donc pas désamorcable.
- Un ecoflow Delta2 comme toi. Mais accessible au dos d'un des deux dossiers arrière, derrière le frigo de 36 litres (et non une glacière coulissante).
-Derrière l'autre dossier deux bacs habits.
- Une tente de toit mais... possibilité de dormir en bas en cas de problèmes (danger ou santé car on est... vieux).
- Donc je conserve les sièges arrières où j'aménage un coin lecture/ordinateur et repas en mode "survie".
- J'équipe les dossiers des sièges avant d'un organisateur et d'un poste informatique.
- sièges arrières rabattus, je déplie deux planches et je gonfle un matelas deux personnes de 180cm de long (chance... on est petits tous les deux)
-Côté arrière, un gaz deux feux sur glissières avec mini bonbonne camping-gaz qui alimente aussi un bloc Geyser pour la production d'eau chaude (douche etc...)
-Evier rétractable avec planche à découper.
- Important... Mon kit se ferme à l'arrière par un panneau rabattable, qui me permet ainsi de disposer d'un plan de travail faisant office de table de chaque côté du bloc cuisine coulissant. Chainettes et deux verroux.
A cette heure j'ai déjà une bonne partie du matériel et je vais chercher ces jours prochains mon contreplaqué de 15 et de 10 pour réaliser mon aménagement.
Affaire à suivre donc !
PS: Je teste actuellement mon Ecoflow avec mon mini-frigo sans alim 230V ou 12V et sans capteur solaire (donc aucune charge). On part sur une autonomie d'environ trois jours d'après ce qu'il me donne actuellement. En test dans mon garage actuellement.
J'ai le capteur solaire Ecoflow de 160W (Je compte moins car ... j'ai l'expérience de ces valeurs très théoriques...)
Salut ! Merci pour ton retour ! Sacré projet c’est cool ! Fait nous suivre ça sur le groupe Duster 4x4 France si ça te dit. En tout cas chapeau d’arriver à caser tout ça :) c’est mûrement réfléchi ! Bonne continuation pour ta construction. À bientôt
Dommage c'est un groupe Facebook. Et j'ai deux Facebook. L'un pro et l'autre militant.
Je ne veux pas mélanger les genres !
Avec ton expérience du terrain pourrais-tu nous faire une vidéo de conseils pour savoir protéger le dessous du véhicule ?
Il y a des kits assez chers dans les accessoires Dacia, et d'autres chez des préparateurs, mais de prix encore plus élevés.
Pour l'instant j'attends un peu avant de me décider...😕
Très bonne idée !👍 je pense faire des lives plus tard.
Le mieux est de prendre ses mesures et d'aller chez un tôlier chaudronnier.
Ici, c'est 66 € de l'heure...
Bonjour. Superbe travail. Partageriez vous les plans de cette aménagement, je serai très intéressé. Merci par avance et bonne fête de fin d'année
Bonjour merci, je n’ai pas réellement de
Plan j’avais juste fait un croquis ✍️
À bientôt
Héé bonjour,
Tout d'abord merci pour ta vidéo et tes travaux sont très bien réalisés.
Si je puis me permettre :
Concernant ton caisson sur rails, déjà ces derniers tiendront dans le temps c'est certain, la charge soutenue est conséquente, bon matos
1- Sur les traces, je doute de la solidité de ton armature bois qui va travailler dur dur aux vues de tes vidéos antecedentes baroudeuses.
Belle installation du réservoir Front Runner (je suis adepte de la marque en ayant beaucoup de choses de chez eux, sauf la tente de toit que j'ai changé pour du plus qualitatif, bref)
2 - Concernant l'autonomie :
J'ai la Delta 1 qui approvisionnait ma glacière.
Heeeuu, comment te dire, ne compte même pas sur 24 heures de batterie par temps chaud....
Je pense très sincèrement que tu passeras par encore 1 réaménagement et cette fois ci avec une batterie auxiliaire lithium et là tu verras la différence d'autonomie
Restant à ta disposition pour les renseignements complémentaires
Bonne semaine à toi 🙏
Salut merci pour ton commentaire. Le caisson sera sorti qu’en cas de nécessité (donc rarement). Je suis surpris de ta remarque sur la delta j’avais déjà 48h d autonomie avec le frigo sur la river 2 Max donc… je devrais avoir 2 fois plus à présent… ton frigo doit avoir un souci c’est pas normal qu’il consomme autant. Tu parles de glacière attention de ne pas conforme frigo a compression et glacière avec plaque à effet Peltier la consommation n’a rien à voir !
Merci pour ta réponse
Évidemment sur le type de glacière
Donc je suis en Dometic CFX3 75 L à compression 2 compartiment (congel et frais)
Bravo pour ta Delta River
Pour ma part :
Delta 1ere génération, 1800 watts, consommation de la glacière ci-dessus entre 33 et 45 watts (dans le véhicule par 37 °),je ne tiens pas 24 heures...
Bien à toi
Oui , pareil avec la river 2 max , 24h cet été avec une 15 litres vevor
super boulot va tu nous faire une video plus détailler sur le système d eau une fois terminer ?
Bonjour je pense que je referais un 4x4 tour complet et à ce moment là j’en parlerai. De quelle info avez vous besoin ? N’hésitez pas à me contacter via Instagram c’est plus facile pour échanger.
merci de ton retour ah bientôt sur les pistes des hautes alpes @@dustandtrip
Bravo mon frère travaille propre 👍🏻🇲🇦
Merci à toi :)
Bonjour, pour ne jamais avoir de problème avec le 4eme angle avec des coupes à 45 degrés, on travaille toujours en butée.
C'est à dire qu'on ne reprend pas la mesure pour la barre opposée. Elle se cale sur la butée crée préalablement et qui a servi à la première coupe.
On laisse aussi un petit jeu. Je pense que + 2 mm suffiront..
Sinon, on risque de créer un écart, ne serait-ce qu'à cause de l'épaisseur du trait d'un crayon et de celui de l'épaisseur de la lame de scie.
(, j'ai été marchand de tableaux, et aussi encadreur par conséquent).
Salut et merci pour ce précieux conseil dont je prend note pour de futurs projets ;)
À bientôt !
Salut, bravo pour ton amenagement. A tout hasard, le réservoir que tu as acheté sur Leboncoin, tu ne l'as pas trouvé à Cannes dans le 06 ?
Salut et merci ! Non dans le 74
Nickel ! 👍
Ton armature en contre-plaqué est vraiment simple et efficace. C'est super bien trouvé !
Du coup, tu utilises l'espace restant sous le caisson pour tout ce qui est matériel/outils ?
J'hésite à faire un caisson comme toi qui s'escamote entièrement pour laisser l'accès à la roue de secours ou carrément retirer la roue et faire un support extérieur qui viendrai se fixer sur les tôles de la barre d'attelage. Et ça me permettrait de gagner en hauteur pour le caisson à l'intérieur.
Mais bon, il n'y a pas d'aménagement parfait 😅. Juste celui qui nous convient pour nos propres besoins et utilisation.
Bonne continuation !
Salut, oui j’utilise cet espace pour le matériel de déplantage (treuil pelle sangles caisse à outils etc…).
Tout à fait l’aménagement parfait est celui qui nous convient ;)
Bonne idée en effet. J'ai aussi le problème de la roue de secours à régler...
Genial ! Super boulot ! Ça ne risque rien en cas de passage au CT ?
Salut et merci !
Non vu qu’il n’y a plus les sièges arrière ils mettent juste une remarque sans contre visite « ceintures arrières non contrôlées »
Très beau boulot ! je vis dans mon duster d'octobre à avril, je vais aussi prendre la delta, tu l'as achetée neuve ou d'occas ?
Cool ! Merci pour ton retour !
Je l’ai prise neuve chez « lacameraembarquee.fr » c’est mon ancien employeur, site sérieux tu peux y aller ;)
A bientôt !
@@dustandtrip super merci ! je repars avec la gopro 12, le site est vraiment cool
Promo Black Friday ou de Noël il y avait une belle remise. Mais 900€ tout de même. Avec la tente, c'est le gros budget.
Gg, j'ai une question la section du câble d'origine est elle suffisante pour l'ampérage que tu vas lui demander ? Je voudrais faire la même chose sur mon espace est je me suis posé la question. Merci
Salut oui un allume cigare peut fournir 10A d’origine donc ça passe ;)
Salut ! Nouvel abonné depuis peu. J’ai le projet d’achat d’un duster 4x4 pour l’aménagé ! Actuellement j’ai un fourgon trafic aménagé que je mets à la vente ! Quel modèle de duster me conseilles-tu ? Et les quels éviter ! Merci de ta réponse ! Te vidéos m’inspire ! 👍
Salut et merci pour ton commentaire. Diesel ou essence à toi de voir. Si tu pars sur un Diesel je te conseille d’éviter les derniers qui ont l’ADBlue … à bientôt ✌️
@@dustandtrip merci 🙏
Salut. Beau travail. Pourquoi tu transforme le 220 de ta batterie en 12v alors que ta batterie fait déjà du 12v ?
Bonne question,
Pourquoi j’utilise pas le 12v de l’ecoflow, tout simplement car il ne donne pas plus de 8 ou 10 ampères ce qui est trop peut pour le démarrage de la pompe et le préchauffage du webasto. J’en parle dans une autre vidéo.
@@dustandtrip ok merci. J ai le même problème avec ma river 2 pro. Je pensais qu´ avec ta nouvelle batterie ça avait résolu le problème
Salut Olivier,
Sur le mien j'arrive à sortir la roue par l'arrière une fois le tiroir sorti.
Sur le tien, tu passes la roue par les portes arrières?
Sinon, tu aurais pu mettre tes 2 vannes du même côté? pour avoir toutes tes commandes vannes et boutons, côté droit.
Pour les glissières, si ce sont les vevor, elles ne bougent pas effectivement, c'est du solide, et chez moi, elles se fot bien secouer.
Bon travail
Salut et merci :) Oui je passe la roue par l’arrière. C’est vrai j’aurais pu mettre les deux vannes du même côté. Après j’en laisserai une fermée en permanence pour avoir une sorte de réserve donc bon je swichterai qu’en cas de nécessité ;)
@@dustandtrip salut, autre question, comment est gérée la dépression créée par la pompe dans le reservoir d'eau stp ?
je vais faire le mien avec un bidon et une petite pompe haute pression, mais je pense que cela va poser un problème.
Merci pour ta reponse
@@damienbonnet3887 Bonjour, un y a une petite prise d'air avec une membrane pour pas que l'eau sorte. A bientôt.
J adore le concept,le montage ,les explications etc....très bonne chaîne,mais (il en faut toujours un),j en peux plus des "van lifeur,camping cariste,etc" ,qui installe des batterie a 2000€ pour ......emporter sa cafetière !!!nan mais sérieux,en bivouac déjà c est pas primordial,et puis une cafetière italienne et hop....😉👍
Salut merci ton argument est valable sauf que la Delta ne me sert pas qu’au 4x4 mais également avec un powerstream en autoconsommation à la maison ;)
Super boulot, super vidéo, c'est juste dommage à mon avis de tant mettre d’énergie et de matos sur un Duster....ce n'est que mon avis.
Merci pour ton commentaire. Si tu utilises le véhicule très régulièrement en bivouac je ne vois pas le problème. Beaucoup critiquent le Duster mais en attendant je n’ai jamais été limité par le véhicule sur les pistes.