Неисправность: При включении выключателей «Главный выключатель» и «Возврат защиты» главный выключатель одной секции включается и сразу отключается. Причина: Плохой контакт на реле КV1, КV3, КV2, КV41, К2 зачистить поверхности контактов. Потеря питания. Способ устранения: - Осмотреть аппараты защиты, КV1, КV3, КА8, КА9, К2, проверить давление в цепи токоприёмника, при необходимости увеличить, но не более 2.5 кг/см². - Осмотреть реле КV2, при необходимости включить принудительно (на головной и хвостовой секции, ВВК, конец секции за блоком №9. На бустерной секции на блоке №7. - Попробовать включить ГВ из задней кабины управления. На реле КV44 или КV2 (блок №7 проход коридора) проверить прозвонкой наличие питания на пр. Н203, при отсутствии питания, установить перемычку с пр. Н410 на пр. Н202 (блокировочный переключатель SА5 (стенка, торец секции), включение главного выключателя произвести выключателем «Сигнализация».
Здравствуйте. Электровоз далеко не старый, а уже такие неисправности выкидывает.... которые в сервисном депо нужно устранять, а не на линии так париться с их поиском😮
![[TH] GEN vs SEN | FPX vs TH - VALORANT Champions 2024 DAY 1](http://i.ytimg.com/vi/VcyH-0LAlhs/mqdefault.jpg)
Парень у тебя здорово получается....продолжай
Есть провода хорошие Н204 или Н208 на удерживающую. А так ты всю защиту обвёл, электровоз сгорел 😂👍🏽
Здравствуйте. Kv 44 н 203 на провод н 209 KV 43 такая подойдёт?
Сними свой видос.
Неисправность: При включении выключателей «Главный выключатель» и «Возврат
защиты» главный выключатель одной секции включается и сразу отключается.
Причина:
Плохой контакт на реле КV1, КV3, КV2, КV41, К2 зачистить поверхности контактов.
Потеря питания.
Способ устранения:
- Осмотреть аппараты защиты, КV1, КV3, КА8, КА9, К2, проверить давление в цепи
токоприёмника, при необходимости увеличить, но не более 2.5 кг/см².
- Осмотреть реле КV2, при необходимости включить принудительно (на головной и
хвостовой секции, ВВК, конец секции за блоком №9. На бустерной секции на блоке №7.
- Попробовать включить ГВ из задней кабины управления.
На реле КV44 или КV2 (блок №7 проход коридора) проверить прозвонкой наличие питания
на пр. Н203, при отсутствии питания, установить перемычку с пр. Н410 на пр. Н202
(блокировочный переключатель SА5 (стенка, торец секции), включение главного
выключателя произвести выключателем «Сигнализация».
Молоток,подписался, есть что по поосникам?
Здравствуйте. Электровоз далеко не старый, а уже такие неисправности выкидывает.... которые в сервисном депо нужно устранять, а не на линии так париться с их поиском😮
Не на всех электровозах есть провод 215