電動トライアルバイク「TY-E2.1」プロモーションビデオ
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- ヤマハ発動機株式会社が開発し、2018年に発表した電動トライアルバイク「TY-E」。2018-2019年にトライアル世界選手に併催のFIM Trial-E Cupに出場。2022年には、バージョンアップした「TY-E 2.0」で、Trial2世界選手権にスポット参戦しました。
そして2023年、「TY-E 2.1」として、全日本トライアル選手権の国内最高峰IAスーパーに黒山健一選手とフル参戦を決定。2025年のチャンピオン獲得、内燃機関を上回る性能と楽しさを持った電動バイクの市販化につながる技術の獲得を目指します。
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ヤマハ発動機レース情報「全日本トライアル」
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騒音問題で閉鎖された練習場が数多くあるので、国土の狭い日本ではトライアル発展の救世主だと思います
やっぱりヤマハっておもろいことするなぁ
ザ・エポックメイキングカンパニー👍
モーターサイクルショーでトライアルでも見ました！エンジン車とはまるで違う静粛性、引けを取らない性能でびっくり
トルク特性は２ストに近いのかな？
Wenn ich auf dem Overall das NGK- Logo sehe kann ich nur hoffen, dass NGK den Sprung in die E-Mobilität überlebt.
一気に回るモーターサウンド、実にパワフルですね！
またヤマハスタジアムのバックスタンドを駆け上がって欲しいです！
応援してます！頑張ってください
TLR200(公道仕様)で遊んでました。
乗ってみたいです❤
Berapa ratus juta ya😢
cool!!
市販して欲しい🥺
モーターは良いぞ～。🤣🤣🤣
プロモーションビデオって、普通に考えれば販売促進用って言う事になりますが、
販売してないし・・・、まさか現状で販売する気なんじゃ無いでしょうね？？
一般のライダーが乗って楽しい乗り物なんですか！・・・そうは見えませんが？？？
何故ならレシプロに比べて圧倒的な差が有る様に観えませんが・・・！？
一重に乗ってるライダーの腕が良いだけにしか観えませんが？？？
まだ、EM2025モデルの方が楽しそうに見えるけど。