TY-E 2023 SEASON REVIEW
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2024
- ヤマハ発動機株式会社が開発し、2018年に発表した電動トライアルバイク「TY-E」。
開発コンセプトは「FUN×EV」を掲げ、EVならではの力強い低速トルクや加速性能などの魅力を活かして”内燃機関を上回る楽しさ”を目指しています。
2023年「TY-E 2.1」、そして最新型となる「TY-E 2.2」でさらなる軽量化と高強度化を実現。剛性や熱マネージメントを最適化し、モーターコントローラー（MCU）などの新コンポーネントを投入したモデルで全日本トライアル選手権へフル参戦しました。
2023年シーズンを振り返ります。 - ยานยนต์และพาหนะ
素晴らしい！今年はとても大きな期待してます。怪我せず頑張って下さい！玖珠と茂木は必ず行きます。
黒山選手、怪我にお気をつけてこれからも頑張って下さい。
Cool 😎 👍
黒山選手と開発陣の熱い絆を感じた。こういう挑戦は好きです。
Good job Yamaha 👍
Parabéns !!! YAMAHA : Ano : 2025 ! 70 Th =
Aniverssary : 2025 !!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤
YAMAHAのアグレッシブな挑戦をどこまでも応援してます👊🏻
Happy to see you winning!!
But you must do something in motoGP. You allowed ducati and dorna to destroy Yamaha's reputation in the market!
They allowed ducati to manipulate and explore motoGP regulations, and played unfair with you.
Yamaha is a legendary name, and always should stay like this!!!
TY-Eを初めて知った時、エンストの心配が無い事はトライアルに最適。って思ったケド、
コンペティション(しかも国際的ともなると)では、そんなレベル(EV＝エンスト無し)では終わらない、むしろ始まったばかりって事が知る事が出来ました。
巷のEV乗用車にはインフラを含めて賛否が話題ですが、どれ程のテストやバグ探しを経て世に出て来たか!?
此の動画を見ると、単に温暖化問題とか時代の流れとかカッイイとかで其の流れに乗る事に疑問符が出て来ますネ。
黒山君も含めて、TY-Eの開発の方々にはエールを贈りたいと思います。
トライアンドエラーを繰り返し、根っ子の部分をしっかりと醸成しているYAMAHAファクトリーチームの方々には頭が下がる思いです。
黒山選手応援してます！
怪我に気をつけて頑張ってください‼︎
I love Yamaha 💙💙🏴🇯🇵
トライアルはトルク、出力の制御が理想的に制御出来れば従来のエンジン式より有利になるか思います、頑張って下さい！
♻️🔋👏💪🔝❤️
売ってよ‼️
YAMAHA : Moto = TY - E =
Elétric ; New = Model : New - Sistem : Elétric : Ótimo ! : Resultados :
YAMAHA : Parabéns !!! Testes : Aprovados: Desempenho : Agilidades : Pratico ! :
Resultados = Positivos ! : Futuro =
Produção : Moto -
Elétric : CROSS : Top -
Moto : Testes : Aprovados = Testes -
Parabéns !!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
🏅🏅🏅🏆🏆🏆;
Parabéns !!! 🏅🏅🏅;
2024 ! 🏆🏆🏆:
Moto = Elétric = YAMAHA = 2025 ;
YAMAHA : T.Y. - E ;
Elétric : YAMAHA ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🏅🏅🏅🏆🏆🏆..
😂non c'è paragone con la bellezza del motore a scoppio...
オフロードバイク遊びが世間からイマイチ評判が良くないのはエンジンの騒音も大きい。EVトライアルがもっと熟成されていつの日かセローみたいなEVが出るの楽しみ。
アメリカの四駆がやってるロッククライムで二輪の優秀性を見せて欲しい。勿論アトラクションとして。
どうせ売らないんでしょ
わははははっ
そうかもね…
でも市販されたら😍💕これもんだよね❤
出すんじゃない？電動トラ車は海外メーカーも出してるし