Подобных автомобилей очень много на вторичном рынке.я себе пол года машину выбирал устал ездить и смотреть авто хлам. Но в сетки в один прекрасный день появилась долгожданная машинка и я ее купил купил.мицубиши xl.3.0.v6..2008. Г. В. пробег 190 т.км.всетаки есть автомобили и владельцы которые следят и обслуживают свои автомобили.
Здрасте. Игорь, да после замены наконечников сход-развал необходим. Перед развалом рекомендую проверить эксцентрики задние (регулировочные болты) крутятся ли они. И вообще на регулировку угла колёс рекомендуется делать после: ремонта подвески, сезонной переобувки, или каждые 10к км. От себя добавлю, по опыту, на своих машинах я делал развал только после ремонта подвески, после переобувки в основном только диагностика (для самоуспокоения) углы как правило не сбивались.
У меня аут 2.0 рестайлинг теперь хочу 3.0 рестайлинг ну ептыть цена под лям и их оч мало по России. Я сам из Омска а ауты у нас в основном из Питера и блеать всё гнилые кое-как нашел хозяина с нормальным отношениям к авто, как выбрать 3 литровый куда обратить больше внимание? Какие болезни у 3 х литров ого? Спасибо)
Может тогда в Крае поискать). А моторы у них не сказал бы, что с какими то проблемами, расход тоже (всегда включено 4вд/авто) от 10л трасса при средней скорости 100. И город, от 12 летом, а зимой на +1. Понятно, что расход исключительно зависит от режима и стиля езды, (не забывай конечно про свечи, фильтра и т.д.). Ну про налог и страховку, думаю писать не стоит он в разы больше чем у 2.0L. Иногда натыкался на статьи в нете, что проворачивает вкладыши на 6B31, сам не сталкивался 😊
Подобных автомобилей очень много на вторичном рынке.я себе пол года машину выбирал устал ездить и смотреть авто хлам. Но в сетки в один прекрасный день появилась долгожданная машинка и я ее купил купил.мицубиши xl.3.0.v6..2008. Г. В. пробег 190 т.км.всетаки есть автомобили и владельцы которые следят и обслуживают свои автомобили.
Конечно есть.
Здравствуйте! Выкладывайте ролики чаще. Вопрос: После замены рулевых наконечников, надо сход-развал делать? И сколько это стоит?
И какой ресурс у 3х литрового долго ли ходит, хотелось бы советы
Здрасте. Игорь, да после замены наконечников сход-развал необходим. Перед развалом рекомендую проверить эксцентрики задние (регулировочные болты) крутятся ли они. И вообще на регулировку угла колёс рекомендуется делать после: ремонта подвески, сезонной переобувки, или каждые 10к км. От себя добавлю, по опыту, на своих машинах я делал развал только после ремонта подвески, после переобувки в основном только диагностика (для самоуспокоения) углы как правило не сбивались.
Общий пробег на одометре 140, примерно умножить на 2 вот и ответ, пока полёт нормальный.
У меня аут 2.0 рестайлинг теперь хочу 3.0 рестайлинг ну ептыть цена под лям и их оч мало по России. Я сам из Омска а ауты у нас в основном из Питера и блеать всё гнилые кое-как нашел хозяина с нормальным отношениям к авто, как выбрать 3 литровый куда обратить больше внимание? Какие болезни у 3 х литров ого? Спасибо)
Может тогда в Крае поискать). А моторы у них не сказал бы, что с какими то проблемами, расход тоже (всегда включено 4вд/авто) от 10л трасса при средней скорости 100. И город, от 12 летом, а зимой на +1. Понятно, что расход исключительно зависит от режима и стиля езды, (не забывай конечно про свечи, фильтра и т.д.). Ну про налог и страховку, думаю писать не стоит он в разы больше чем у 2.0L. Иногда натыкался на статьи в нете, что проворачивает вкладыши на 6B31, сам не сталкивался 😊