Приветствую. Тоже гонял на таком Рязань-Геленджик в июле.Где то под Краснодаром заметил поддергивания,напрягся вроде всё ок,обратно довёз)ветровик был такой же только без доп стекла. Сьезжал с платки,для разнообразия. В пробках вообще класс,маленький юркий.Хотел разбить на 500 км в день.Первый 600 проехал,второй 900.Обратно также из за дождей .Ночью не ехал.Хочу ещё)Скорость по спидометру 115 держал.
Что я вешал на мотоцикл и на себя: Все что я описываю ниже - моя субъективная оценка и мой личный опыт, комментарии приветствуются💫 Допы на мото с моей оценкой в дальняке на 5-6 тысяч: Клетка + Сабкейдж - crazy iron (5/10 на трассе толку мало, но если бы не они - не доехал бы, уронил груженый мот на себя, когда тот упал с боковой подножки стоя на небольшой горке, чуть не переломал ноги, повезло что он упав на бок встал слайдеры) Ветровое стекло - fireparts, на оригинальном креплении fireparts (5/10 стекло низкое даже при моих 167 роста, но это уже +100 к комфорту, крепления хорошие, но чуть-чуть цепляют пластик фальшбака при вывороте руля. Крепления рекомендую, стекло лучше взять побольше размером) Доп отсекатель на ветровик с алика (10/10) Защита рук - fireparts (7/10 от вибрации откручиваются, по сути демпферы в клипонах не будут работать с ними, но конструкция очень прочная, не боятся падений совсем, можно брать) Багажник - fireparts (10/10) Кофр - shad sh34 (10/10) Рамки кофров - fireparts (8/10 есть полочка, но внутри ржавеют, надо сверлить дренаж) USB зарядка - fireparts (4/10 обычная алирозетка за многоденег, не рекомендую, не помешал бы еще прикуриватель для насоса и вольтметр) Водонепроницаемый держатель для телефона с алика (7/10 изначально с креплением на зеркало, я креплю на траверсу, при температуре +40 поплавилась прозрачная клеенка и стала волнами, телефон в нем на жаре вырубается, молнии хватает на сезон, по сути расходник, но брать можно) Сигналка с обратной связью (мастхев в любом дальняке и в городе, много случаев когда она выручала, маяк с смс оповещениями от сигналки и трекером не будет лишним, но это опционально для каждого) Сумки боковые - Kinetic Fun Modul (10/10, переживают падения, легко ставятся и снимаются, задевать машины в пробках можно без последствий, если вдруг рвутся - можно зашить, в комплекте есть гермобаулы - вкладыши, можно сверху на них крепить всякое, пошив хороший, но крепежи - расходник, брать можно если у вас сигналка, в противном случае могут и стащить, если оставить без присмотра) Мой экип с моими комментариями. Мотокросы Moteq, лучше брать повыше, удобно но травмоопасно, проверено. Куртка туристическая LS2 gallant (первых образцов), одевать !!!ТОЛЬКО!!! если температура не выше 30 (спойлеры) Мотоджинсы MCP с кевларом (топ за свои деньги) Дождевик Moteq (гов**ще редкостное, люди делятся на тех кто катает в дождь сухим и тех, кто надевает дождевик Moteq) Дождевик Hyperlook Titan (можно брать) Перчатки дождевые Hyperlook (только если грипсы норм, у меня скользит в них ручка газа, отдаю двойке, ей ок) Бахилы дождевые Hyperlook (топ за свои деньги) Перчатки летние Moteq (текстиль+кожанные вставки) (топ за свои деньги) Перчатки утепленные Moteq (топ за свои деньги, не мокнут, но мокрые руки туда сложно засунуть, лучше брать размер больше) Шлем LS2 ff800 (брать не дороже 10-15тысяч) Шлем LS2 FF399 (не брать, пинлок трется об уплотнитель и сразу царапается, а уплотнители не работают, в дождь при закрытом шлеме вода БРАЗГАЕТ!!!! в глаза, весит очень много) Сумка поясная Deuter Travel Belt black-granite (моя любимая) Камера Gopro 6 black (все камеры в 2024 году делятся на камеры со стабом и остальное, лучше брать сразу со стабом, но для личного пользования или попробовать поснимать - не принципиально)
Я на крепление fireparts поставил стекло для GS 1200 с алиэкспресса. Правда пришлось на 3Д принтере напечатать "переходники", чтобы повыше было и не пришлось новые отверстия сверлить.
Интересное решение, я бы тоже задумался о чем-то подобном, если бы знал что стекло от fireparts очень короткое. А у вас крепления в фальшбак не упираются при полном вывороте руля, в крайних положениях?
Не всегда, все дорогие разные, но как правило полосы достаточно чтобы ехать на двухколесном, ехал на подстраховке за своим попутчиком у которого потерялся замок цепи (где-то между Ростовом и Москвой), всю дорогу в меня летели из под него камни и всякий мусор, плюс бывает корд лежит от покрышек, можно пробить колеса или намотать на себя эту проволоку. Можешь заглянуть на канал @smetkin-dima, он постоянно по обочинам катает и по платке в том числе, на разном транспорте, например ролик "Из Москвы на море на ретро мопеде"
Годные ролики, ждем продолжение. Телефон на жаре лучше выключать, посмотрел через сколько километров поворот (в дальняках обычно это немаленькие перегоны) и отслеживаешь нужное расстояние по одометру.
@@4trvl на щитке светится индикатор дальнего света. А потом оказывается его заметили в последний момент хотя всем давно известно что с дальним видно издалека но не видно его скорость. А потом всех нас мотоциклистов мудаками называют
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Приветствую. Тоже гонял на таком Рязань-Геленджик в июле.Где то под Краснодаром заметил поддергивания,напрягся вроде всё ок,обратно довёз)ветровик был такой же только без доп стекла. Сьезжал с платки,для разнообразия. В пробках вообще класс,маленький юркий.Хотел разбить на 500 км в день.Первый 600 проехал,второй 900.Обратно также из за дождей .Ночью не ехал.Хочу ещё)Скорость по спидометру 115 держал.
Зашло) Третью серию ждем!👍
Годно снимаешь, мото брат, подписка оформлена❤
@@bonfire724 спасибо🤝
номер как у Гарри Поттера только не под лестницей )
о, вторая серия, отлично
Ждём Владивосток ваш
@@Vanzzo161 будет)
Что я вешал на мотоцикл и на себя:
Все что я описываю ниже - моя субъективная оценка и мой личный опыт, комментарии приветствуются💫
Допы на мото с моей оценкой в дальняке на 5-6 тысяч:
Клетка + Сабкейдж - crazy iron (5/10 на трассе толку мало, но если бы не они - не доехал бы, уронил груженый мот на себя, когда тот упал с боковой подножки стоя на небольшой горке, чуть не переломал ноги, повезло что он упав на бок встал слайдеры)
Ветровое стекло - fireparts, на оригинальном креплении fireparts (5/10 стекло низкое даже при моих 167 роста, но это уже +100 к комфорту, крепления хорошие, но чуть-чуть цепляют пластик фальшбака при вывороте руля. Крепления рекомендую, стекло лучше взять побольше размером)
Доп отсекатель на ветровик с алика (10/10)
Защита рук - fireparts (7/10 от вибрации откручиваются, по сути демпферы в клипонах не будут работать с ними, но конструкция очень прочная, не боятся падений совсем, можно брать)
Багажник - fireparts (10/10)
Кофр - shad sh34 (10/10)
Рамки кофров - fireparts (8/10 есть полочка, но внутри ржавеют, надо сверлить дренаж)
USB зарядка - fireparts (4/10 обычная алирозетка за многоденег, не рекомендую, не помешал бы еще прикуриватель для насоса и вольтметр)
Водонепроницаемый держатель для телефона с алика (7/10 изначально с креплением на зеркало, я креплю на траверсу, при температуре +40 поплавилась прозрачная клеенка и стала волнами, телефон в нем на жаре вырубается, молнии хватает на сезон, по сути расходник, но брать можно)
Сигналка с обратной связью (мастхев в любом дальняке и в городе, много случаев когда она выручала, маяк с смс оповещениями от сигналки и трекером не будет лишним, но это опционально для каждого)
Сумки боковые - Kinetic Fun Modul (10/10, переживают падения, легко ставятся и снимаются, задевать машины в пробках можно без последствий, если вдруг рвутся - можно зашить, в комплекте есть гермобаулы - вкладыши, можно сверху на них крепить всякое, пошив хороший, но крепежи - расходник, брать можно если у вас сигналка, в противном случае могут и стащить, если оставить без присмотра)
Мой экип с моими комментариями.
Мотокросы Moteq, лучше брать повыше, удобно но травмоопасно, проверено.
Куртка туристическая LS2 gallant (первых образцов), одевать !!!ТОЛЬКО!!! если температура не выше 30 (спойлеры)
Мотоджинсы MCP с кевларом (топ за свои деньги)
Дождевик Moteq (гов**ще редкостное, люди делятся на тех кто катает в дождь сухим и тех, кто надевает дождевик Moteq)
Дождевик Hyperlook Titan (можно брать)
Перчатки дождевые Hyperlook (только если грипсы норм, у меня скользит в них ручка газа, отдаю двойке, ей ок)
Бахилы дождевые Hyperlook (топ за свои деньги)
Перчатки летние Moteq (текстиль+кожанные вставки) (топ за свои деньги)
Перчатки утепленные Moteq (топ за свои деньги, не мокнут, но мокрые руки туда сложно засунуть, лучше брать размер больше)
Шлем LS2 ff800 (брать не дороже 10-15тысяч)
Шлем LS2 FF399 (не брать, пинлок трется об уплотнитель и сразу царапается, а уплотнители не работают, в дождь при закрытом шлеме вода БРАЗГАЕТ!!!! в глаза, весит очень много)
Сумка поясная Deuter Travel Belt black-granite (моя любимая)
Камера Gopro 6 black (все камеры в 2024 году делятся на камеры со стабом и остальное, лучше брать сразу со стабом, но для личного пользования или попробовать поснимать - не принципиально)
Все супер.
Я на крепление fireparts поставил стекло для GS 1200 с алиэкспресса. Правда пришлось на 3Д принтере напечатать "переходники", чтобы повыше было и не пришлось новые отверстия сверлить.
Интересное решение, я бы тоже задумался о чем-то подобном, если бы знал что стекло от fireparts очень короткое.
А у вас крепления в фальшбак не упираются при полном вывороте руля, в крайних положениях?
Вроде с одной стороны слегка касалось.
@@yuryzelyaev думал я один такой😀
Видос с кайфом
Кто катается по платежам скажите пожалуйста. Техническая полоса всегда такая широкая?
Не всегда, все дорогие разные, но как правило полосы достаточно чтобы ехать на двухколесном, ехал на подстраховке за своим попутчиком у которого потерялся замок цепи (где-то между Ростовом и Москвой), всю дорогу в меня летели из под него камни и всякий мусор, плюс бывает корд лежит от покрышек, можно пробить колеса или намотать на себя эту проволоку.
Можешь заглянуть на канал @smetkin-dima, он постоянно по обочинам катает и по платке в том числе, на разном транспорте, например ролик "Из Москвы на море на ретро мопеде"
Сколько разгонял максимально? Я свой 156 по прямой с небольшим уклоном.
Расскажу об этом в подробном обзоре мотоцикла, когда на него закончится гарантия :)
Годные ролики, ждем продолжение.
Телефон на жаре лучше выключать, посмотрел через сколько километров поворот (в дальняках обычно это немаленькие перегоны) и отслеживаешь нужное расстояние по одометру.
Спасибо, рад что вам нравится!❤️
На обратном пути в +38 телефон постоянно в выключенном состоянии был, не выдерживал температуры😀
как можно так ехать чтоб 500 км проезжать за 12 часов на мотоцикле? с перекурами по 2 часа?
Да, в том числе с остановками в кафе и т.д
Ещё один днём с дальним светом
Откуда такой вывод?
@@4trvl на щитке светится индикатор дальнего света. А потом оказывается его заметили в последний момент хотя всем давно известно что с дальним видно издалека но не видно его скорость. А потом всех нас мотоциклистов мудаками называют
@@pro100indrive это НЕ индикатор дальнего света, а если называют мудаками - значит есть за что :)
какой крейсер держишь?
Привет!
Где-то 120 по спидометру, 105 по гпс
круто, с китайцем так нельзя. И какие обороты при 120?
@@ru123da5 Ну на его приборке окло 9к выходит.