Мотопутешествие. 15 ошибок мотоциклиста в путешествии на дальняк
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- motostudy.ru/k... - Приходите отрабатывать навыки вождения к нам. Какой курс вам подходит?
Всем привет. Я - Виктор Потапенко. Основатель школы безопасного вождения «Motostudy.ru». Сегодня у нас на канале видео про мотопутешествия. О тех ошибках, которые совершают мотоциклисты в путешествиях и при подготовке к ним. Посмотрев это видео, вы узнаете о самых распространенных ошибках в мотопутешествии. Обязательно посмотрите это видео до конца, там будет ТОП 5 самых главных ошибок, чтобы знать о них и никогда не совершать.
Подписывайтесь на TH-cam канал «Мотошкола Motostudy», чтобы не пропустить наши следующие выпуски:
✓ www.youtube.co...
15 самых распространенных ошибок мотоциклистов при планировании мотопутешествия:
1. Планирование маршрута.
2. Запасное масло.
3. Слабая проработка маршрута.
4. Снаряжение.
5. Навигация.
6. Запасные провода для зарядки.
7. Класс мотоцикла. Знание технических характеристик своего мотоцикла.
8. Документы.
9. Мотоциклы должны быть примерно одного класса при путешествии одной компанией.
10. Случайный человек.
11. Экипировка.
12. Длинный пробег при планировании маршрута.
13. Мало времени на дорогу.
14. Езда на мотоцикле на дальняк без подготовки.
15. Собираться в мотопутешествие в последний момент.
Наш сайт:
✓ motostudy.ru/?... - Школа Безопасного Вождения
Напишите в комментариях какие ошибки происходили с вами и вашими друзьями в мотопутешествии.
Как найти нас в социальных сетях:
✓ Instagram - motostudy.ru
✓ Вконтакте - motostudy/
✓ Facebook - motostudy.ru/
С нами бесплатно можно связаться по номеру:
✓ 8 (800) 301-10-79
#Мотошкола
#Мотопутешествие
#ОшибкиМотоциклистов
#МотопутешествиеОшибки
#Motostudy
Напишите в комментариях, какие ошибки происходили с вами и вашими друзьями в мотопутешествии
Виктор, подскажите, пожалуйста, а как узнать про визовый режим между странами и т.д. Вот, например, планирую поехать летом на мотоцикле из России в Белоруссию. Как узнать, какие документы нужны? Да просто, как узнать выпустят из России. Сейчас такая сложная ситуация, сами понимаете.... Погугли, разное пишут. Знакомые тоже, кто что говорит. Кто-то ездил норм, кого-то даже с документами на лечение не пустили.... Как узнать точно? Это куда звонить ? В таможню? Полицию?
помню поехали с другом на мини-дальняк на 500 км,на ночь приковали колеса мотиков цепью от которой ключ был у меня,а в дальняк ключи от гаража взял друг (мотики ставим в одном гараже). Поскольку ключи от гаража взял друг то я решил свои не брать, (но ведь на них был заветный ключ от замка). Поскольку замок изначально был открыт то никаких подозрений или тревожных звоночков не было, зато утром когда надо было выезжать домой встал вопрос как же цепь снять. В итоге купили в ближайшем строительном магазине полотно для ножовки и перепилили им цепь
крайне урезанное видео! эту тему нужно открывать как минимум каждые пол года ! самое важное это документы и деньги все остальное решаемо
Цитировать Джерома - это гуд, камрад. Высокий стиль.
Здравствуйте, подскажите советом на мотоцикле спорт/турист хонда vfr 400К 1992 г. На какие расстояния можно ездить короткие поездки до 200 км.дальности не большие путешествия?
Небольшой совет из собственного опыта. Если запланировали путешествие, но в последний момент что-то вас не пускает в путь: мелкие проблемы нарисовались, поругались с кем-то, настроение испортилось или пришла на ум классическая для такой ситуации мысль: "Зачем я вообще все это делаю?" - плюньте и смело выдвигайтесь в путь. Как только проедите первые пару сотен км, вся суета из головы выйдет и все пойдет как по маслу. Проверено. Всем удачи в дороге.
согласен
Предпочитаю ехать в одиночку) правда прям каких-то больших дальняков нет... Самый дальний пока - Туапсе - Саратов) один день туда, 4 дня погулять, и одним днем назад... Мот Honda CB600, средняя скорость на пути 90-100 получалась, где можно - 120-130 шёл... Но валить прям на все бабки - нет, это тяжело как по мне) и вот с такой скоростью.. 90-110 приехав в Саратов я не могу сказать, что прям устал пипец)
@@alekseev_trifoto ну так ты же не будешь неделю день в день такой километраж наваливать) за раз проехать можно много, и даже не очень устать ли условия езды были хорошие, но дальняк это не один день, и это не жж когда вваливать надо без остановки экономя время на всём. ~500км/сутки это выведенная средняя цифра для дальних многодневных путешествий
Именно так всегда и делаю,а на все предвыездные неурядицы,новь появившиеся обстоятельства или всякие мелочи,типа знаки всякие и что да как,я на них плюю и просто верю в бога,собираюсь и еду на машине-то,на трайке своём или просто мотороллере,говорю сам себе,что ничто не может мне помешать,ничто и бог со мной,всё-ооо,объехал всю Европу ,весь наш юг и Закавказье, теперь мечта добраться до Турции , но не могу себя отучить себя тащить с собой всякие "полезные и нужные" вещи,а вдруг пригодятся,только если лечу куда-нибудь ,тогда довольствуясь минимумом.
вот многие так же говорят
Начал собираться на байкал, почти все было уложено и проверено, но перед выездом вспомнил что у меня нет мотоцикла...
Во блин, бывает и такое.
🤣👍
Очень круто сказано. Подняли настроение мне
😂😂
😂😂😂😂 убил
Ну это когда ты под травкой😂😂😂
Планировать маршрут это моветонище,никогда ничего не планировал,если не уверен или маленький бак бери с собой канистру,как можно распланировать вариант отсутствия топлива на заправке?Масло лей какое есть,оно все моторное,эмульсия при смешивании масел бред,смотри допуски и будет тебе счастье.Берешь с собой палатку и спальник и забиваешь х.й на поиски гостишки в непредвиденных ситуациях.Палатка и спальник ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!!!На любой заправке можно зарядить гаджеты,что бы не убить телефон купи гарнитуру с Али и конекти с жпс,телефон в кармане/кофре-маршрут проговаривает прога в гарнитуру.Про мот тоже бред,на дорожнике проходил горные перевалы,бездородье,броды и т.д.,дело больше в скиле,всегда веселили ктмщики и гусеводы,все такие эндурные,приезжающие в жопу мира все за.баные и мокрые,а ты забрался туда без проблем на своем дорожнике и спокойненько сидишь на точке и жариш картошку под пивко,а они ох.евают как ты сюда заехал на этом.Не мажу цепь никогда,заводсаой смазки хватает на весь ресурс цепи,знаю что ее хватает на 20-25ткм,откатал и выкинул,смазка дост прирост на 2-3ткм,не стоит оно того,берите Дид и все будет ок.Забыл документы-дебил,не знаешь про визы и разрешения-дебил,может и не нужно тогда ехать на дальняк,по родной стране плевать на все,забыл доки и возникли проблемы-едешь в ближайшее гибдд и переоформляешь на себя заново,было дело,просрал доки перед выездом,похрен,поехал,прошел тысяч 10,остановили,мот на штрафстоянку,поехал в гибдд,переоформил,чернз час поехал дальше,цена вопроса 3500 с эвакуатором.Про класс мотоциклов тоже бред,все обговаривается изначально,без проблем езжу на 600сс с друзьями на 200/250,так же друзья на слонах ездят со мной когда я на эндурике в 250сс,все это обговаривается заранее,хочешь топить 200 едь один,а держать крейсер 100-120 сможет все что угодно,даже Ëбрик.Про экип тоже бред,едь в том что есть,куртка с Авито за 5тр защитит не хуже куртки от бмв за 70тыр,но возьми дождевик,простой рыболовный отлично справляется,на ноги пакеты на скотч или химзу.Гортекс в экипе шляпа на сезон-два,потом любая мембрана начинает течь,попробуй из кëрхера подвать струю на свою манерную куртку в течении хотя бы часа-двух,потом расскажешь какая она сухая.Загнался в дороге,сделай пару дней перерыва,побухай у водоема,отдохни,потом мчи с новыми силами.Если далеко до дилера то не бери мотоцикл который чинится только у дилера,бери тот который сможешь починить на коленке,ну и загляни хотя бы разок в мануал,а лучше скачай его на телефон,ну и возьми минимальный набор инструмента,в мотоцикле не так много инструмента используется.Любая резина едет по грунтам не хуже асфальта,Памир это грунты,попал в дождь-сиди и жди,ну либо бери с собой запасные диски сцепления))Собираюсь всегда за пару часов до выезда,не еб.те голову лишними проблемами и сборами,вы отдыхать едете,расслабьтесь.Советы для мажорных любителей бмв,автор забыл самое главное для них-мешок денег или золотую карточку любимого банка)))Друзья,катайте на чем угодно и куда угодно,не бойтесь проблем,проблемы в дороге приносят только новые впечатления,новых друзей и веру в человечество,смотрите на все позитивно и у любой проблемы найдется решение)
Хочу перавй раз на дальняк! И Вы написали за палатку , а как ее закрепить к моту, или у Вас какая-то фирменная маленькая которая влазит в кофр? Дайте совет!
@@makst8310 Хмм,ну палатку либо в кофр либо в рюкзак/гермомешок и закреплять его на пассажирском месте,получится как упор для спины,что в дальняке крайне полезно)Бывает еще креплю палатку поверх кофров,но эко когда с двойкой и много вещей.Палатка самая обычная двушка)Палатку пихай в кофр без дуг,а дуги крепи к моту,так она места занимает вообще минимум)
@@makst8310 купил себе rsp kold 3,в собранном виде очень маленькая,прекрасная пвлатка,заказывал на озоне за 3.5тыр
Про правильную компанию очень верно подмечено. Как то поехал в дальнюю с мужиками которых я в принципе знал, но не очень хорошо. Все ничего, но по вечерам они садились бухать, а прекращали только под утро. Уже ехать хочется дальше, а они спят пол дня. Короче попрощался, сказал, ребята, извиняйте, но у меня другие виды на отдых и уехал в горизонт.
Всё правильно сделали 👍
Надо просто брать и ехать, а остальные всё уже придёт с опытом, что надо, а чего не надо люди учатся на ошибках😊всем ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла!
Всё круто !
Одно хочу добавить.
Нужно всегда брать с собой синюю изоленту.
😂
И скотч
Катаюсь на голде с 2012 года, на реальные дальняки начал ездить с 2014 года, со всем сказанным в ролике согласен на 100%. Единственное, что не указано - материальный вопрос. Нужно реально прикидывать сколько на бензин/питание/проживание, на покупку сувениров и подарков, ну и на непредвиденные расходы должен НЗ быть
Да, меня очень волнует вопрос про выбор на ночёвку в мотелях и отелях. Как выбираете, чтобы мотоцикл был под охраной? Букинг там телефонов нет.
Когда подбираете отель, сразу ставьте в фильтрах наличие парковки. Как правило в таких случаях у них парковка своя, закрытая. И когда букинг выдаёт список отелей под ваши требования, читайте описания и отзывы. Я всегда так делаю и нахожу что мне нужно
@@evgenyb4924 Никак))) Я стараюсь выбирать хостел в центре города, а в центре как правило криминал не беспредельничает. Тем более сейчас большинство хостелов напичканы видеонаблюдением в том числе и снаружи здания. Угнать мот намного проще из гаража или от подъезда в спальном микрорайоне.
@@evgenyb4924 про остановки в отелях, шмотелях расчет денег просто берешь так: твой расчет на жрачку и бенз и пр. Плюс еще столько же. Я пиинципиально не ночую в отелях, поэтому финансовая проблема в этом аспекте отпадает! Это, кстати, плюс в дальняке! Но если привык с пафосом и на теплой кровати, с консьержами и официаетами - тогда и бабло должно позволять это делать. )))
@@ДимонСветлый-и1ш да я тоже думаю с палаткой в это лето Бог даст поехать. Всп таки как ни крути 1000-2000 экономии каждый день. Но тут встаёт вопрос с покупкой всей снаряги: палатки, коврика, спальника, горелки и прочее...тащить это все как-то) Сейчас взял турэндуру, съехать с дороги поглубже уже легче. Но все равно опыта нет и страхи, а вдруг кто ночью придёт? Все таки страшно))
Все правильно, только одно я заметил, путешественники делятся на две категории: "бизнескласс" и "эконом", (ричем не в классе мотика дело и в не его цене), т.е. те, кто ночуют в отелях, мотелях, гостиницах и те, кто ночует в палатках, дикарем и где настигнет вечер. От этого РАДИКАЛЬНО меняется багаж!!! И общих рекомендаций для тех и других нет. Этого часто не учитыаают.
С собой в дорогу надо брать больше денег!) Денег много не бывает!)
Причём в разной форме. И налич, и карты. Карт лучше больше одной. Эплпэй не замена, а дополнение.
И в разной валюте, если ехать через другие страны
@@motostudy и распихивать по разным карманам )))
@@bagamax а в новых реалиях ещё и на разных платежных системах разных банков, возможно даже на разных людей оформленных и в крипте на всякий случай тоже)))
@@Dyx27rus мы так дойдём, что скоро будем расплачиваться распечатками холодных кошельков с битками. Типа вот тебе пасс от кошеля с 1 миллибиткойном, типа 2900р по текущему. Киберпанк, который мы заслужили.
На все случаи жизни не подстрахуешься иначе надо брать с собой фуру с скарбом и все равно не хватит. Если в тебе дух путешественника то крылья тебе в придачу и люди тебе всегда помогут высох ты или сломался. Если турист то все просчитать не сможешь просто бери бабло. Удачи Вам МотоБратва!
Для начинающих мотопутешественников очень полезные советы. Ничего лишнего, всё в тему. Проверено на личном опыте.
Любые масла по API могут смешиваться, ты можешь подливать в свой БМВ любой лукойл, и ничего ему не будет.
Но на БМВ надо обязательно брать с собой масло 😆
Про масло тоже удивился)
На самом деле это даже больше психологический совет, я как то удивился что у меня мотак сожрал масло что аж лампа загорелась в одной из первых дальних поездок, так я не то что своего бренда, я своей вязкости не нашел на трассе, залил что то скутерное или типа того, а может так статься что и вообще на 500км ни одного магазина а на АЗС тоже не всегда масло есть. Тут конечно смотря куда ехать. Но я теперь всегда беру с собой литр, потому что просто спокойнее. Бывает даже и зря прокатал, а бывает кому то подливаешь на трассе, как то так)
Все советы очень правильные. Лишние вещи в дальняке это просто правда жизни) ехать лучше в одиночку если ты не знаешь хорошо человека, компанию. Не надо ехать по 1000 км каждые сутки, усталось возмет свое. В идеале максимум 300-500 км в сутки. Дождевик - маст хэв, это чуть ли не самое главное в любом путешествии.
Прослушал с удовольствием,как курс молодого бойца😉
По мне,все сказанное очень полезно,и ничего лишнего я не услышал!
Спасибо дружище👍👍👍
Не берут элементарный инструмент - отвёртка, ключи, изолента... Как минимум!
Столько раз выручал по дороге таких горе-путешественников.
Даже водилы фур не все с инструментом ,таких горе водил и путишествинников %70 🤣
Надо ехать одному и нет проблем.
Хорошее видео! Как на меня нужно максимально знать свой мотоцикл и уметь чинить его самому(понимаю и знаю что это не всем дано да и многим просто лень). Плюс если ехать куда то группой - у нее обязательно должен быть лидер который удержит группу вместе, а иначе на пол пути группа может просто развалится.
Берите в дальняк запасной ключ замка зажигания
Вот это по-моему должен быть первый совет
Довольно грамотно всё.... Скотч, изолента, хомуты, аптечка и хорошее настроение))
Виктор, большое спасибо за советы. Насчет поездок группами - нужен лидер. Без этого будет разброд и шатание.
Взял я как то аж 8 друзей с собой из Мурманска в Одессу, после поездки пол года не общались ни с кем ))))
Не всегда, но для разношерстного народа желательно. Например, у меня есть компашка с которой мы не видимся часто, но люди с головой и в целом адекватные мотоциклисты, два раза ездил с ними, лидера нет на Пит стопе обсудили порядок и держим строй, никто не рвется не тупит, все смотрят по зеркалам где там позади идущий, чтоб не отстал. И напротив, группа ребят с которыми часто катаемся по городу но однажды поехал с ними на дальнячок 600км туда два дня там и 600 обратно, это какой то пи...ц, назначили лидера, всем пофиг, едут как хотят, ну и в остальном тоже каждый себе на уме, короче с ними я лучше только по городу теперь.
@@Dyx27rus Тут у вас ключевое словосочетание - "люди с головой")
Как всегда, о чём бы не рассказывал, смотреть и слушать одно удовольствие. Спасибо за канал, за контент, за школу. Учиться - только к вам из лояльности и уважения к труду!
Очень важно не только подобрать друзей по классу мотиков еще и важно социальный статус,так как разница в бабках будет приводить вас постоянно в неприятные ситуации ,один хочет спать в палатке а второй в отеле 5 звезд (я такое проходил),езжу до ноября поэтому для себя нашел выход замерзания рук (подогрев есть но это не спасал) спасли меня простые теплые перчатки (а ля лыжные) за 2000 руб из Спортмастера,но можно купить и HELD с подогревом за 17000руб (тут все зависит от кошелька) ,при езде в сторону Севера,сильно мерзнут колени (потом артрит и тд.0) поэтому нужны гетры ,хорошо если материал непродувайка (winstopper) ну и конечно же ДОП СВЕТ (его всегда не хватает) а на юге ЕЖИКИ,СУСЛИКИ и еще много чего бегающего через дорогу))))
Полезное видео, спасибо) про масло актуально, заливаю ликвимолевское, с минимальным угаром, но всё равно литрушку с собой вожу, друзьям несколько раз подливал уже.
Если ночёвки в палатках, то за 2-1.5 часа до заката - стоп игра.... И никакой ночной езды, особенно по совку
ставь лукас если думал что видео вот вот закончиться и так было несколько раз ))))
:-D
Все правильно! Надо всегда думать , куда и когда едешь !👍
Отличные рекомендации👍 Я бы еще упомянул про правильно собранную аптечку.
никогда не брали
у меня одно из самых ярких впечатлений из своих мото дальняков- это ночной проезд через Ай-Петри поздней осенью. Сколько бы мне потом не говорили, что ночью я ни черта не увидел всех (каких- то там супер-пупер) красот- я точно знаю, что воображение мне дорисовало настолько фантастические картины, что я никогда туда не сунусь в дневное время, чтобы не портить впечатление. А вообще всегда в дальняке (а это у меня как правило пара недель) всегда планирую хоть один, но полноценный ночной прохват от заката до восхода. А без него- это и не дальняк.
Спасибо за полезную инфу,принято и просмотренно,успехов в подготовке будующих мотоциклистов,и давно ездящих на мото транспорте.👍☝✊👊✋
Все советы дельные и подтверждены тысячами километров дальняков. Спасибо.
Спасибо вам! 💛
Голосом опытного маньяка «докумееенты». Лол! Как раз планирую после майских прошвырнуться по городам и весям, спасибо за своевременный набор напоминаний! Пожалуй проводов и павербанков будет два комплекта, таскать не надорвусь. И дождевик куда-то посеял, надо новый прикупить.
Виктор из секты несмешивальщиков масла )
Секта свидетелей эмульсии
@@SOGRAARGOS 🤣
Спасибо, годное видео! Как капля воды в пустыне, после видео о торможении :)
Реально дельный совет про экипировку, амуме остальное лишает путешествие духа романтизма... Получил категорию А, через день купил CB400 и через 3 дня поехал в Норвегию... Без подготовки, без чего либо ..и потом много ездил , точно также .вечером пришла идея поехать, утром сел и поехал ... А все эти ваши планирования...модно всю жизнь сидеть и планировать и карты рисовать...
У меня товарищ в мотопробеге каждые 30-40 минут останавливался покурить
В итоге через пол дня я просто уехал
Очень очень полезное видео. Я, как новичок, много нового узнал. Только проработал маршрут, подготовил от и до мотоцикл в сервисе и собрал экип, и на оптимистичной ноте решил проехать за сутки-двое 1989 км :D Спасибо за видео, оптимизма немного поубавилось))
Владислав, можно, конечно, получить титул Iron Butt, то 2К за 2 суток - перебор :)
@@motostudy А оно же всегда так, пока сам не попробуешь - оно не понятно) Оптимизм есть, дальше буду пробовать по силам и смотреть) А советы взял на вооружение, спасибо)
На велосипеде раньше тоже было сложно большие расстояния катать, а потом и 100+ стал не помехой :)
Я 900 км на ybr-125 проезжал, слезая только на заправках. 14 часов ехал. Это был очень тяжёлый опыт.
@@alekseimalikov7521 Но все же опыт))
@@alekseimalikov7521 какой расход у юбрика 125? Какая крейсерская скорость?
Всегда мечтал поехать в мотопутешествие. Надеюсь скоро получится, а так ездил только на короткие дистанции.
Это относительно очень))) я первые 2 года ездил по городу, для меня 100км было ппц дальняк. Потом начал гонять в соседние города до 1000км сейчас уже 300-400км для меня считается не дальняк, а так покатушка на целый день, а друзья кто пол страны исколесил так уже и 1-2тыс км считают прогулкой за хлебом))))
тот случай,когда на 12й год стажа понял,что допускал все упомянутые ошибки))
Про второй тел идея супер. Тем более лежит без дела.
Спасибо большое за ценные Советы Виктор)👍👍👍👍
Обязательно возьму на заметку)
Мотостади лучшие)
😎
В 2013м году ездил из Киева в монголию на хонде магне 750 первого поколения, из 6ти человек я единственный взял "набор" ключей, которым все пользовались, ребята просто не предполагали что-то может случится, по этому смотрели как на ненормально, зачем тебе канистра масла и бензин с собой и остальные расходные, надо учитывать что даже если вы найдёте дилера либо мото магазин то там может не оказаться того что вам надо, даже таких мелочей как свечи и фильтра
Разве не со всеми мото идёт набор ключей, под сидением, которыми его можно до винтика разобрать?
@@PetroDobrynin к сожалению на бу мотоциклах не всегда идёт комплект ключей, где-то его теряют предыдущие владельцы, к тому же обычно эти комплекты рассчитаны на минимальные действия с мотоциклом и всё
Как вы правы... мы ехали так вместе, но пришлось разбегаться из за разности в классах мотоциклов. Скорость и заезды на заправке сделали свое дело.
О! Дельный дядька! С дельными советами! Лайк и подписка!
Спасибо за советы , может в дороге меньше будет проблем, пока только планирую поездку на дальняк!
Спасибо бро!!! Всё очень доходчиво, без воды и по делу!!!
Хорошо сказал про попутчиков незнакомых!) Это как водку пить с незнакомым человеком!)))
Крутой канал! Все видео смотрю с интересом, жизненно!
За выпученные глаза отдельный лайкос 😁... спасибо за ролик!
Эмульсия при смешивании масел. Я думал уже многие знают,что это оргомный миф. Как сказать,что в мотоцикл льется обязательно только "мотомасло"
На самом деле есть специальное масло для двигателей у которых сцепление в масленной ванне. Оно имеет 3 уровня, (МА, МА1,МА2) Так что есть специальное мото масло.
@@TheQwertyRainbow У меня сцепление в масляной ванне. Лью автомобильное. Все окей. И я не один такой. В мануале указана лишь вязкость масел при определенной температуре.
@@ВладиславКузьмин-п5ф У меня в мануале указано масло с допуском T903/ MA 10W40 и это не автомобильное масло, а мото масло которого не бывает как ты говоришь
@@Опрвапк как говорил один человек, в России дураков на 100 лет припасено.
@@TheQwertyRainbow куча видосов есть про так называемый маркейтинговый ход в виде мотомасел. С аргументацией и пояснением.
Расскажите о торможение в повороте,и вообще о входе в поворот
@na_mototcycle все четко рассказывает и показывает. Лучше я не видел пока.
Злейшая ошибка это заправляться на неформальных заправках. Уехал в горы и там встал. До ближайшего посёлка 20км. Ни сервиса, ни машин, ни кого вообще.
😰 Оуууу... как разрешилась ситуация?
@@motostudy бросил всё . Пешком пошёл. 🖐
Спасибо за инфу. Приму во внимание. Планирую совершить путешествие на трёхколёсном Скутаре. Peugeot Metropolis. Сначала по Европе! А дальше посмотрим. Если интересно смотри на канале такого на русском ютубе ещё пока нет. Спасибо, удачи, обнял.
По России не собираешься путешествовать?
Конечно собираюсь. Очень хочу в Калининград. На самую западную точку России город Балтийск. Надеюсь в ближайшем будущем попаду. Уже два раза передвигал эту поездку из-за короны. Планирую в середине июня если пандемия позволит очень надеюсь
Ой извини с другого аккаунта ответил но это Евротур🖐
@@Василий777-э7ц Привет дружище, смотрю твои видео про трёхколёсного Пежо.Он оказывается, очень даже неплох!
Спасибо стараюсь. Да да я тебя узнал👍✊. Самых первых подписчиков по именам запоминаю. Спасибо
Спасибо, очень познавательно.
Пока дальше 400км от дома не ездил, но очень хочу, например, в Южную Осетию съездить. Ну или как минимум в Крым, в Севастополь. Мечта...
В августе в Севастополь собрался из Питера....
Правда у меня 150ка.
Так же мечта. В прошлом годе Ладогу обошли и хоть опыт появился....
Тот случай, когда живёшь в Крыму, а хочешь на Кавказ 😂.
в Южную Осетию обязательно скатай, там особая атмосфера уже на Транскаме, а в самой ЮО - еще интересней. В следующем году выделю больше времени.
Буквально три дня назад совершил своё первое небольшое мотопутешествие на трое суток. Вроде всё продумал, только взял с собой обычный фонарик. Вернувшись домой, купил и положил в кофр налобный фонарь. Очень не удобно когда что-то надо делать ночью и одна рука занята.
Толковый совет!
Чинил сломавшуюся ручку газа на Урале ночью. Вылетал один тросик и телефон быстро сел. После десятого раза разбирал и собирал на ощупь легко, под мантру -"Саша не нервничай". Доехал!
Отличные бесплатные советы, спасибо!🤝
Советы хорошие, спасибо. Но очень нервируют эти звуки на заставках, бьёт по ушам и сильно раздражает
Все в тему,смотреть внимательно всем начинающим
Спасибо 🤩
Дождевик спасает не только от дождя, но и от холода. Многие этого не знают :)
Добавлю:
- подвесной фонарик в палатку
- аккумуляторный насос с Али
- одноразовые и непромокающие перчатки
- флисовый термошарф на шею обязательно.
а куда это все ложить ? если еще и палатку хочешь взять ! Как Вы крепили?
весьма ценные советы и замечания. спс!
Спасибо за выпуск было очень полезно посмотреть. Намотал на ус =)
Всего один дальняк на 1000км+ на 150ке, а полностью согласен....
В этом году планирую на 5500км идти. Сейчас новую малокубатурку обкатываю))).
Что за мотак?
@@dobrosvoboda
Бажаж Боксер 150х. Чумовой аппарат!!! На трассе только с его 80км/ч грустно, но это двоих со всяким шмурдюком. Очень доволен техникой. Первый в ДТП погиб. Сейчас второй обкатываю и до ума довожу.
@@ДмитрийТюрин-с5в ну как съездил?
@@КлимВорошилов-ю9ъ
Пришлось переиграть маршрут.
Мот не прошел обкатку. На момент выхода в поход было только 1300км. Кроме того сын сказал, что 5 дней пути в один край для него перебор. Я его понимаю.
Ну и рванули мы опять вокруг Ладоги. Но... весь поход свелся к житью 2 недели в палатке на озере. А когда я 5,5л карельских бальзамов в подарки и на сувениры прикупил, то решил из Рускеалы обратно тем же путем вернуться. Учитывая состояние дорог северного и северо-восточного побережья был большой риск перебить часть стеклотары...
Так что 350км от дома и 850км всего получилось. Но в этом году, в 2022 , намерения в одиночку пойти есть. Если не сейчас, то не в этой жизни. Я не мальчик 35-40 годов....
Кто то шибанутым уже назвал меня. Типа лети самолетом и там арендуй мотоцикл. Другой сказал , что нечего думать. Надо ехать. Я сам не знаю. Но считаю , что хоть одно такое путешествие в жизни должно быть. Не попробовав не узнаешь.
Вспомнилась фраза одного мотопутешественника у карельского магазина:"Если бы у меня Карелия была под боком, то этот юг мне и даром не нужен был бы."
@@ДмитрийТюрин-с5в а ты с какого города и какой мот?
Ездил 2500 км, а телефон дома забыл, вот он лишний точно
Как в прошлом веке)
Очень хороший репортаж.Спасибо Виктор ,приезжай к нам в НЗ
Спасибо!
В отелях проблема со временем. Я стараюсь пользоваться air b&b. Всегда можно позвонить и сказать, буду завтра не знаю во сколько. Как правило владелец дома проинструктирует как попасть внутрь самостоятельно, где найти ключи. Не люблю расписания и гонки.
если перепутать масло с чем то типо антифриза и залисть его в картер , то будет эмульсия , в других случаях не чего критического не будет если масло примерно такое же . а сказочники у которых масло от смешивания в эмульсию превращается пешком ходят .
Спасибо, очень информативно и полезное видео, сложно переоценить 🤝🏻👍🏻
11:20 меня комбез дождевой спас в первом дальняк на нэкеде. Конец августа, а я еду в сумерках - уже зябко. Трэш дальняк с ездой в ночь, туман, с отсутствием норм освещения и периодически убитой дорогой дал тонну опыта🤣😅 взял новый Версус 650 кароч, сразу ветрозащита рук, зарядник, туманки, щас ещё стекло большое докуплю и вперёд
Все по делу и правильно.👍
Какой же у вас замечательный, полезный и качественный контент! Спасибо!
в ростове несколько мастерских БМВ......
Все по делу! Спасибо!
Спасибо за подробную информацию, но некоторые звуки всплывающих окон на столько резали слух , что смотреть до конца было просто мучение
Всё правильно сказал!
Всё чётко, по делу. Спасибо большое. Подписался.
Контент годный. Интересно местами. Но звук при появлении словесных сносок- адски бесит!!!! Голос намного тише, чем вылетающие баннеры. В наушниках невозможно смотреть.
Поддерживаю, раздражает
90% вопросов упирается в бабки.
Бабки это универсальный финальный упор. В него утыкаются вопросы, которые профачили решить подходящим незатратным способом.
деньги это просто резанная бумага. в чем проблема?
Бумаги мало.
@@cool-man1980 главное расставлять приоритеты и все встанет на свои места;) у меня , например, всегда пустой холодильник....
@@samuilrivkin4558 потому что жрешь много
Спасибо за информацию
Шлем интеграл приходилось постоянно снимать и одевать из-за красивой местности и жары. Из-за чего натер уши))
Теперь понимаю прикол в шлемах-модулярах
В любом путешествие одни и те же индигриенты, не зависимо на чем ты едешь, главное это поставленная тобою цел куда тебе надо добраться, ну и понятно в что как ты зависеш от своего кошелька
За 160€ 15 км яб уж как нибудь протаткал))
Богатых не понять)
В Европе на автострадах нельзя находиться возле сломанной техники. По правилам ты должен одеть желтый жилет и находиться за отбойником, ждать эвакуатор.
Отличный Чек Лист 🏍️
Всем привет
В прошлом году открыл категорию А и купил HONDA NC 750XA
В этом году хочу поехать мини дальняк в 2500 км
Круто! Присоединяйтесь к нашим мототурам, первый уже 28 апреля tour.motostudy.ru/
спасибо за советы. я проезжаю 650км и всегда планирую, города и гостиницы за ранее. сама жопа это всегда выехать из Москвы.
Делай как SLON RUS - выезжай из Москвы в 4-ре утра и никаких проблем ))
Очень классное видео, спасибо!
Посмотрел с интересом
«Взяли палатки, горелки и ни разу не использовали». Так это уже к вам вопросы и претензии. Зачем вы это все берёте, если в мотелях останавливаетесь? Планирование наперед? Круто. И когда это помогло? Я по незнанке первые дальняк планировал, а потом перестал, как опыта набрался. И вот сразу норм стало. Но это со временем приходит. Да и вообще как можно ехать в дальняк не зная свой мотоцикл? А на счёт масла загон, так он реально загон. Да вообще все равно какой марки, главное по вязкости подошло и не мешать синь с минералкой. Все равно каждые 5 тысяч замена.
Байкер должен страдать!)
Главная ошибка это сидеть дома, думать и так ни куда и не уехать.
Все остальное это приключение, опыт. Хоть сколько смотри подобные видео, поймёшь когда поедешь)))
О дааа, Спб-Москва чуть больше года назад. В баке (на авто) 400км топлива, но еле-еле хватило, чтобы найти рабочую заправку)
Мне вообще пришлось с трассы съезжать в какой то городишко для заправки.
Спасибо👌😀
Про средства обороны было бы интересно услышать. Там, где 100 км до заправки, бандиты не поймают?
со всем согласен. нужно оставлять бюджет на непредвиденные ситуации.темболее что много народу ездят не на новеньких мотоциклах а на намотавших уже не одну сотню км. и когда ты знаешь что элементарно у тебя не хватит денег на эвакуацию в случае чего, так себе перспектива
👍💛
Сборы в попыхах, блин сколько раз я наступал на эти грабли. И оставлять мало времени на обратную дорогу тоже проходили. На спорте на дальняк, это даааа🙈Недели 3 потом шея болела.
Проще будь , по Сибири и дальнему востоку , а кто по Испании катается у тех хватит бабок на ремонты и решение проблем
Взял, не за что, обидел ростовчан)
Александр, в Ростовской области живём много хороших людей, но проблемы с сервисом некоторых мотоциклов действительно есть)
планирование, планирование... нафига тогда мотоцикл? машина нужна что бы было где планы складывать! смысл в этом и заключается что ты едешь зная только конечный пункт!
Зачем машине планирование, если я в багажник универсала помещаю палаточный лагерь с мебелью и провиант на неделю. Где надоест ехать, там и оупенэйр.
На мотоцикле как раз хочется чуть больше знать заранее чтобы не косплеить бухих студентов спящих в поле на своих косухах.
@@bagamax планировать жильё с появлением букинга уже и не надо, приехал и забукал или забукал по пути, решив для себя сколько ещё проедешь, ну или заночевал в палатке где-нибудь. А вот бензин, особенно в Европе, я заметил что чем более развита страна, тем меньше там заправок по пути. Так что за бензином и заправками надо следить.
@@PetroDobrynin по жилью согласен. А вот заправки… между Ельцом и Задонском у нас похоже теперь тоже Европа - все заправки на трассе закрыты, на одной баннер что она продаётся, чуть не обсох. «Ещё немного есть, позже заправлюсь» это самая подлая мысль когда бак маленький.
Это было полезно.
чтоб не спать на лавочках на заправках и ждать мотелей, нужно брать палатку и спальник с собой, тогда можно вообще о мотелях не думать