Non finite mai di stupire. Per il motore è seccante quando non va ed è colpa del combustibile, vedi morchia del gasolio. Comunque ancora grazie che ci fate scoprire nuovi angoli di questo mondo .💯👍
I video come questo dove spiegate meglio le procedure passo passo sono più interessanti 😄. Se voleste fare un video sui budjet di un anno in viaggio (assicurazione, carburante, cibo, tasse ingresso etc) sarebbe figo
Ciao, siamo contenti to sia piaciuto il video. Il video del budget annuale é in lista da fare, in tanti l'hanno già richiesto. Lo faremo sicuramente. A presto.
una domanda, una volta ho incontrato degli australiani che quando erano all'ancora fissavano delle catene ai candelieri e alle draglie fino a toccare il mare per creare una perfetta gabbia di faraday per ovviare al problema dei fulmini , sono davvero utili secondo voi? grazie per i bellissimi video e buon vento
Ciao Stefano, grazie a te dei complimenti. Non so se funziona, ma è davvero un lavorone! E poi immagino sia fattibile solo all'ancora, in navigazione non mi ci vedo con tutte le catene penzoloni a 6/7kt.
Ciao Roberto, bella osservazione. Sai che nessuna barca, che io conosca o che abbia visto, ha un motore elettrico come prima scelta per il tender? Il gommoncino lo usiamo spesso per andare molto lontano senza spostare la barca, fare la spesa, fare gasolio e quindi abbiamo abbiamo bisogno di velocità e potenza. Se usassimo il gommone solo per andare nella spiaggia davanti allora sarebbe una buona alternativa. Magari come secondo motore.
@@Y2KSailing ciao cpt,io personalmente ho un motorino elettrico da pochi soldi che con una batteria da 80 amps dura un paio di giorni e mi trovo benissimo. Con un motore elettrico di quelli seri con batteria al litio incorporata sarebbe un'altra cosa. Personalmente mi ero stancato del motorino a benzina, che ogni tanto mi dava problemi. Un cordiale saluto a tutto l'equipaggio, buon vento ⛵️⛵️⛵️⛵️Roberto
Di sicuro lo saprai ma un remember non guasta mai. Quando finisci di usare il gommone abbi l'abitudine di metterlo a minimo, chiudere o staccare il tubo della benzina ed aspettare che si svuota il carburatore con lo spegnimento dello stesso. La pulizia ti durerà molto piu a lungo. Ciao
Ciao Enzo, grazie per ricordarmi un prezioso suggerimento. C'è da dire che il motore, quando siamo in rada lo usiamo sempre tantissimo, quindi non ha molto senso farlo. Invece dovrei ricordarmelo di fare quando lo tiriamo fuori dall'acqua per diversi giorni. Grazie!
Ciao! Diciamo che i locali non sono attentissimi, ma nemmeno sporchi. In giro c'è tanta robaccia ma non abbandonata. Cercano di utilizzare qualunque contenitore fino allo sfinimento. Sulle spiagge o sulla barriera qualche pezzo di plastica ma abbiamo visto molto peggio, quindi alla fine diciamo che diamo un commento positivo.
Ciao Pier, sì infatti ci stiamo pensando seriamente, ma non è proprio così piccolo da mettere sul nostro gommoncino di 3mt. Qualcosa però dovrò mettere.
Auguri di buon anno nuovo, buon vento ne poco ne tanto ma quel tanto che serve per fare una bella veleggiata. 🎉
Grazie Tiziana, auguroni anche a te!
E ben arrivati a Tuvalu...🤙
Grazie
ma che invidiaaaaa....io son qua a combattere con i bilanci...e voi.....beati voi.....💪💪💪
Ciao Federico, capisco il problema, era lo stesso per noi anni fa!
Grazie di essere passato a salutarci! 👋
Non finite mai di stupire. Per il motore è seccante quando non va ed è colpa del combustibile, vedi morchia del gasolio. Comunque ancora grazie che ci fate scoprire nuovi angoli di questo mondo .💯👍
Ciao Mirko, purtroppo non può sempre andare tutto liscio. Vabbè risolveremo anche questa.
Siamo contenti che continuità seguirci.
I video come questo dove spiegate meglio le procedure passo passo sono più interessanti 😄. Se voleste fare un video sui budjet di un anno in viaggio (assicurazione, carburante, cibo, tasse ingresso etc) sarebbe figo
Ciao, siamo contenti to sia piaciuto il video.
Il video del budget annuale é in lista da fare, in tanti l'hanno già richiesto. Lo faremo sicuramente.
A presto.
Bravo! Anche io in Traversata non taglio barba e capelli!
Ecco! Vedi che non sono da solo? Grazie dell'aiuto bro! 👍👍😎
Ciao Max, ho visto il viso di Alessandra ha in alcuni frame del video sul in controluce scuro. Bello comunque il video.
Ciao Donato, ben ritrovato!
Grazie del feedback, cercheremo di migliorare.
A presto
una domanda, una volta ho incontrato degli australiani che quando erano all'ancora fissavano delle catene ai candelieri e alle draglie fino a toccare il mare per creare una perfetta gabbia di faraday per ovviare al problema dei fulmini , sono davvero utili secondo voi? grazie per i bellissimi video e buon vento
Ciao Stefano, grazie a te dei complimenti. Non so se funziona, ma è davvero un lavorone!
E poi immagino sia fattibile solo all'ancora, in navigazione non mi ci vedo con tutte le catene penzoloni a 6/7kt.
Si si, loro erano all'ancora. Grazie ancora per i vostri meravigliosi video
Ma il motore di 1000 funziona o devi andare a remi? 🤣🤣🤣🤣
bella navigata 👍👍
Caro Bruno, lo scoprirai nella prossima puntata 😂😱
Sì bella traversata, andata benone
Ciao cpt,ma un bel motore fuoribordo elettrico?con tutti quei pannelli solari è uno scherzo ricaricare la batteria😂😂😂buon vento
Ciao Roberto, bella osservazione. Sai che nessuna barca, che io conosca o che abbia visto, ha un motore elettrico come prima scelta per il tender? Il gommoncino lo usiamo spesso per andare molto lontano senza spostare la barca, fare la spesa, fare gasolio e quindi abbiamo abbiamo bisogno di velocità e potenza. Se usassimo il gommone solo per andare nella spiaggia davanti allora sarebbe una buona alternativa. Magari come secondo motore.
@@Y2KSailing ciao cpt,io personalmente ho un motorino elettrico da pochi soldi che con una batteria da 80 amps dura un paio di giorni e mi trovo benissimo. Con un motore elettrico di quelli seri con batteria al litio incorporata sarebbe un'altra cosa. Personalmente mi ero stancato del motorino a benzina, che ogni tanto mi dava problemi. Un cordiale saluto a tutto l'equipaggio, buon vento ⛵️⛵️⛵️⛵️Roberto
Di sicuro lo saprai ma un remember non guasta mai. Quando finisci di usare il gommone abbi l'abitudine di metterlo a minimo, chiudere o staccare il tubo della benzina ed aspettare che si svuota il carburatore con lo spegnimento dello stesso. La pulizia ti durerà molto piu a lungo. Ciao
Ciao Enzo, grazie per ricordarmi un prezioso suggerimento.
C'è da dire che il motore, quando siamo in rada lo usiamo sempre tantissimo, quindi non ha molto senso farlo. Invece dovrei ricordarmelo di fare quando lo tiriamo fuori dall'acqua per diversi giorni.
Grazie!
Ciao ragazzi, come è la situazione ambientale da quelle parti? Dai video mi sembra che anche lì la plastica sia un problema
Ciao! Diciamo che i locali non sono attentissimi, ma nemmeno sporchi. In giro c'è tanta robaccia ma non abbandonata. Cercano di utilizzare qualunque contenitore fino allo sfinimento. Sulle spiagge o sulla barriera qualche pezzo di plastica ma abbiamo visto molto peggio, quindi alla fine diciamo che diamo un commento positivo.
Devi mettere filtro rakor al serbatoio
Ciao Pier, sì infatti ci stiamo pensando seriamente, ma non è proprio così piccolo da mettere sul nostro gommoncino di 3mt. Qualcosa però dovrò mettere.
Lo ho messo al mio tender di 3mt e da quando lo ho messo non ho più avuto quella menata lì solo partenze al primo colpo