Megane 3 , 1.5 EDC sahibiyim. 4 yıldır kullanıyorum. Bir sorun yok şükür. Ancak 5-6 ayda bazen birkaç defa oluyor motoru stop ederken titreme neden yapar ustam? Sık sık olmadığı için önemsemiyorum bugün yine yaptı iki üç defa oluyor sonra aylarca hiiç olmuyor
Sayın Can genel bir sorun olduğunu düşünmüyorum bir çok nedeni olabilir size motor takozları veya şanzıman takozu volandan olur diyenlerde olabilir. Eğer siz aracı stop etmeden önce bir miktar rolantide çalışmasına izin verip daha sonra kontağı kapatırsanız bu sorunu yaşamazsınız diye düşünüyorum. Durur durmaz stop etmeyin bir miktar bekleyin bunu bir tecrübe edin bakalım yapacakmı eğer titreme ve sarsıntılı stop etme devam ederse o zaman güvendiğiniz işin ehli bir ustaya götürün derim. Böyle bir sorunla daha önce karşılaşmamış bir usta işi yukarda saydıklarımın dışında enjektörlere hatta turbo ve diğer parçaların değişimine kadar götürebilir . Selamlar
Hocam ilk arabam olacak öğrenciyim genc işi fazla sorun çıkarmayacak bir araba arıyorum fluence siyah ve makyajlı kasaları cok hosuma gidiyor. Şanzımanı sorunlu diye biliyorum ama bana 750 bin lira civarına sizce alınır mı? Yada alternatifi var ise sizce ne alınır?
Merhaba hangi araç olursa olsun kondüsyon ve mekanik veya motor olarak iyi olanı tercih edin derim. Bu tercih meselesi ama genç olmanız ilk aracınız olması hasebiyle Honda ve Toyota gurubuna da bir bakın derim . İzlemeye değer bulup mesaj yazdığınız için teşekkür ediyorum. Selamlar
Sayın Vural öncelikle hayırlı olsun eğer aracı aldığınız kişi çeki demir aparatını almamışsa ki yedek lastiğin olduğu bagaj havuzuna bakabilirsiniz . Bu halkalı mil şeklindeki demir aparatı aracın tamponun sağ tarafında farın altında bir kapak var bu kapağı açarak aparatı oraya takıyorsunuz selamlar
Aynı arabadan bizdede var otobanda 130 ile giderken puff diye bir ses geldi araba arıza işaretlerini yaktı (egzoz emisyon, enjektör vs) Bu olaydan sonra arabanin çekişi ve devri düştü 2 gün sonra kullanırkende araba siyah duman atmaya başlayıp 10 km hızın üstüne çıkmadı hatta gaz bile yemedi bazen itmek zorunda kaldık. Sebebi sizce nedir yaptırıp fluencedan uzaklaşmak istiyoruz direkt
Sayın Batuhan öncelikle çok geçmiş olsun. Dizel partikül filtresi olma olasılığı var tabi çok vakıf değilim bu konuya ama ilk aklıma gelen burası tabi enjektörlerden turboya kadar bir çok seçenek ve farklı ihtimallerde söz konusu. Dpf arzalanırsa motorun çalışma prensibi ile ilgili diğer sensörlerde arıza verir ve verimli çalışamaz .Tekrar geçmiş olsun. Selamlar
merhaba biz de fluence sahibiyiz, aracın ön takımda soldan lokurtu tıkırtı sesi geliyor özellikle dönüşlerde yapıyor. Z rotlar ve salıncak değişti düzelmedi. Direksiyon kutusu ve tıkırtı burcu ile alakası olmadığını biliyoruz şimdilik. Ustaya gidip yaptırmaya zaman olmadı yakın zamanda gidilecek sizce başka hangi parçalardan kaynaklanıyor olabilir.
Sayın Onur rot başları ,askı rotları, tablalar , rotiller bel hasıl tüm yürüyen elden geçmiş ise ve direksiyon kutusundan kaynaklı bir durum değilse sadece amortisörler kalıyor . Bu lakırdı ön sağ danmı sol danmı geliyor . Amortisör üst takozlarına ve bilyelerine bakmanızı öneririm . Bu sorunun kısa zamanda çözülmesi dileğimle selamlar
Megane 3 , 1.5 EDC sahibiyim. 4 yıldır kullanıyorum. Bir sorun yok şükür. Ancak 5-6 ayda bazen birkaç defa oluyor motoru stop ederken titreme neden yapar ustam? Sık sık olmadığı için önemsemiyorum bugün yine yaptı iki üç defa oluyor sonra aylarca hiiç olmuyor
Sayın Can genel bir sorun olduğunu düşünmüyorum bir çok nedeni olabilir size motor takozları veya şanzıman takozu volandan olur diyenlerde olabilir. Eğer siz aracı stop etmeden önce bir miktar rolantide çalışmasına izin verip daha sonra kontağı kapatırsanız bu sorunu yaşamazsınız diye düşünüyorum. Durur durmaz stop etmeyin bir miktar bekleyin bunu bir tecrübe edin bakalım yapacakmı eğer titreme ve sarsıntılı stop etme devam ederse o zaman güvendiğiniz işin ehli bir ustaya götürün derim. Böyle bir sorunla daha önce karşılaşmamış bir usta işi yukarda saydıklarımın dışında enjektörlere hatta turbo ve diğer parçaların değişimine kadar götürebilir . Selamlar
@@otonetmehmetyilmaz Ustam cevabınız ve ilginiz için teşekkür ederim, birkaç gün gözlemleyip yine durumu yazarım. Selamlar🖐🏻
Hocam ilk arabam olacak öğrenciyim genc işi fazla sorun çıkarmayacak bir araba arıyorum fluence siyah ve makyajlı kasaları cok hosuma gidiyor. Şanzımanı sorunlu diye biliyorum ama bana 750 bin lira civarına sizce alınır mı? Yada alternatifi var ise sizce ne alınır?
Merhaba hangi araç olursa olsun kondüsyon ve mekanik veya motor olarak iyi olanı tercih edin derim. Bu tercih meselesi ama genç olmanız ilk aracınız olması hasebiyle Honda ve Toyota gurubuna da bir bakın derim . İzlemeye değer bulup mesaj yazdığınız için teşekkür ediyorum. Selamlar
Kardrsim önden cekis yeri nerede
Sayın Vural eğer ASR tuşundan bahsediyorsanız torpidoda sol taraftaki TCS tuşu vardır aktif veya devreden çıkarabilirsiniz
@@otonetmehmetyilmaz galiba yanlış anlattım halat ile çekme yeri nerede yeni aldik aracı bulamadım
Sayın Vural öncelikle hayırlı olsun eğer aracı aldığınız kişi çeki demir aparatını almamışsa ki yedek lastiğin olduğu bagaj havuzuna bakabilirsiniz . Bu halkalı mil şeklindeki demir aparatı aracın tamponun sağ tarafında farın altında bir kapak var bu kapağı açarak aparatı oraya takıyorsunuz selamlar
Aynı arabadan bizdede var otobanda 130 ile giderken puff diye bir ses geldi araba arıza işaretlerini yaktı (egzoz emisyon, enjektör vs) Bu olaydan sonra arabanin çekişi ve devri düştü 2 gün sonra kullanırkende araba siyah duman atmaya başlayıp 10 km hızın üstüne çıkmadı hatta gaz bile yemedi bazen itmek zorunda kaldık. Sebebi sizce nedir yaptırıp fluencedan uzaklaşmak istiyoruz direkt
Sayın Batuhan öncelikle çok geçmiş olsun. Dizel partikül filtresi olma olasılığı var tabi çok vakıf değilim bu konuya ama ilk aklıma gelen burası tabi enjektörlerden turboya kadar bir çok seçenek ve farklı ihtimallerde söz konusu. Dpf arzalanırsa motorun çalışma prensibi ile ilgili diğer sensörlerde arıza verir ve verimli çalışamaz .Tekrar geçmiş olsun. Selamlar
merhaba biz de fluence sahibiyiz, aracın ön takımda soldan lokurtu tıkırtı sesi geliyor özellikle dönüşlerde yapıyor. Z rotlar ve salıncak değişti düzelmedi. Direksiyon kutusu ve tıkırtı burcu ile alakası olmadığını biliyoruz şimdilik. Ustaya gidip yaptırmaya zaman olmadı yakın zamanda gidilecek sizce başka hangi parçalardan kaynaklanıyor olabilir.
Sayın Onur rot başları ,askı rotları, tablalar , rotiller bel hasıl tüm yürüyen elden geçmiş ise ve direksiyon kutusundan kaynaklı bir durum değilse sadece amortisörler kalıyor . Bu lakırdı ön sağ danmı sol danmı geliyor . Amortisör üst takozlarına ve bilyelerine bakmanızı öneririm . Bu sorunun kısa zamanda çözülmesi dileğimle selamlar
@@otonetmehmetyilmaz ses sol önden geliyor, amortisör olma ihtimali var değerli yorumunuz için teşekkürler