วีดีโอ

Sayın Onur fiyatlar ilden ile farklılık arz ediyor . Üretildiği yıl göz önünde bulundurulduğunda donanım olarak yeterli güvenlik donanımı olarak tatminkar Fiat motoru 1.3 multijet hem parça hem usta anlamında sıkıntı çıkartmazken gayette uzun ömürlü ve ekonomik bir makinadır. Fiyat uygun gibi belki biraz daha pazarlık olsa derim. Sonuç itibariyle bu araçlara ikinci elde çok sıcak bakılmıyor yanlış bir algı ama maalesef böyle 30 yaşındaki bmv de parça sorunu olmuyor 40 yaşındaki Mercedes’te olmuyor olsada bir şekilde tedarik ediliyor. Chavroleye gelince işler farklı tamamen insanların algısından kaynaklı . Yoksa samimiyetimle söylüyorum sınıfına göre gayet iyi bir otomobil. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar

Sayın Hidayet Corolla EUROANCAP çarpışma testlerinde 5 yıldız alan bir araç sadece Türkiye’de değil dünya çapında sorunsuzluk ve az arıza çıkarması anlamında tescillidir ve bunu kanıtlamış bir modeldir . Amerikan araştırma şirketi CarMD tarafından yapılan araştırmaya göre en sorunsuz araba markası olarak belirlenen Arızalanma sıklığı en düşük olduğu belirlenen Toyota araba modelleri, dünyanın en güvenilir ve sorunsuz otomobil markası sıralamasında birinci sırada yer almıştır. Volkswagen de Opel de kaliteli markalardır Toyota ile kıyaslandığında bu markalarında artısı ve eksisi mevcuttur . Bu markalar bir birleriyle rekabet etselerde karakter olarak farklılıklar arz eder kimi yol tutuşuyla daha iyiyken diğeri konforda iyi olabilir bir diğeri sorunsuzluk anlamında iyidir . Farklı neden veya sebepten dolayı teke demenin haksızlık olacağını düşünüyorum tabi corollayı beğenmeye bilirsiniz saygı duyarım . Teşekkürler

Merhaba alınır alınmasına da kondisyonu önemli motor ruhsata işlimi yürüyen alt takım bu motora göre şaseler dahil güçlendirilmişmi . Malumunuz bu kasa bmv ler çok sert kullanıldıkları için bir çok anlamda sıkıntı yaşatabiliyorlar bu aracın dilinden anlayacak gerektiğinde doğru müdahalede bulunacak bir usta olması şart ve bu işe kesinlikle bir bütçe ayırmanız gerekecek . Oluşabilecek arızalara karşı. Takdir sizin çevrenizde bu araçları kullananlar varsa onlarla istişare yapıp karar verin derim . Mesaj için teşekkür ediyorum. Selamlar

Sayın Tahsin çok amatörce bir çekimdi ilk videolardan dır o yüzden eksik hata dan dolayı kusura bakmayın. Değer bulup izlediğiniz için teşekkürler

Sayın Adem değerli yorumunuz için çok teşekkürler. Selamlar

Merhaba geç dönüş için kusura bakmayın. Tabi çık komplike bir sorun. Bir çok faktörü olabilir yakıttan tutun ateşleme sistemine hatta araç lpg li ise lpg ayarları olabilir yalnız şanzımandan şüpheleniliyorsa baskı balata yanmış olabilir. Umarım çok masraflı bir sorun teşkil etmez . Selamlar

Sayın Vedat değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Selamlar

Merhaba geç dönüş için kusura bakmayın x sport ve x stayl donanımlarında otomatik park asistanı mevcuttur. Selamlar

Yorum için teşekkür ediyorum. Efsane araçtır sonra üretilen diğer modeller hiç bir zaman bu kasanın yerini tutamadı belkide çocukluk dönemimizin gözdesi olduğu içindir . Selamlar

Yorum için teşekkür ediyorum. Selamlar

Değerli katkınız için teşekkür ederim. Selamlar

Kıymetli katkınız dan dolayı teşekkür ediyorum. Selamlar

Sayın Ahmet kıymetli yorumunuz için teşekkürler

Sayın Emre katkınız için teşekkür ediyorum. Selamlar

Sayın Yakup Elektrikli bel desteği mevcuttur. Selamlar

Değerli yorumunuz için teşekkür eder saygılar sunarım. Selamlar

Konfor konusunda şüpheliyiz sanki😅 tamamen fiyat performans arabası. Parçası bedava, yakıtı bedavaya yakın vergi vs düşük. Ama konfor özellik donanım hak getire ayağımı yerden kesme arabasıdır fluence

@@sametyazc130 bence fluance a binmemişsin. C sınıfında tüm aravlari denedim. Fluance kadar yumuşak amortisör lere sahil darbe emişi başarılı başka araba yok.Megane 4 den daha konforlu.Ust donanımları da gayet donanımlı. Sizin donanım dan kastınız nedir ? Sunroof, hız sabitleme yarı deri koltuk,far yağmur sensörleri yokuş kalkış vs birçok sey var. 2010 yılında çıkmış bir arac için gayet donanımlı

@@agnostichuman7369 siz lütfen bi para mara biriktirin de herhangi bir orta sınıf araç kiralayın konfor görün. Fluence 'e konforlu diyen birisinden daha fazla tavsiye almaya gerek yok. Bu arada 1 senedir biniyorum halen de bende. Umarım yakın zamanda gerçek bir araca binersiniz

​@@agnostichuman7369😂😂😂 gerçekten özgüven şahane bir şey. Lütfen biraz para biriktirip gerçek bir orta sınıf araca bin. Symbol megane değil, gerçekten orta sınıf avrupa amerika araçlarına bin. Konfor ne demek anlarsın. Fluence konforlu he? Üzülüyorum gerçekten, gerçek konforu lüksü görmeden geçip gidiyor insanlar bu dünyadan. 1 seneden fazladır kullanıyorum fluence bu arada.

Sayın Metin teknik bir durum mudur veya mesaj yazan arkadaşın altıda bulunan mesajı kendimi silmiştir bu mümkün müdür bilemiyorum . Yalnız sizi temenni ederim ki mesajınızı silmedim . Kaldıki diğer videolarımda bile beni eleştiren mesajları bile silmiyorum hatam varsa düzeltmeye yanlış bir bilgi vermişsem özür dileyerek mesaja geri dönüş yaparım. Sizin içinde mesajla ilgili bir yanlışımız olmuş silmedim ama hata ile silmiş bile olsak şahsınızdan özür dilerim . Bu duruma bir bakacam bir veriye ulaşırsak size mutlaka dönüş yaparım. Nazik davranışınız ve özellikle kanala verdiğiniz değer ve önem için çok teşekkür eder saygıları sunarım. Selamlar

@@otonetmehmetyilmaz ben teşekkür ederim ustam, bende 2008 model 1.6 Scenic otamatik araç var. Şehir içi trafikte bir müddet kullanıp ısındıktan sonra kırmızı ışıkta falan durduktan sonra araç kalkmıyor, üç bin devire kadar gaza yükleniyorum, araç bağırıyor, yerinden kımıldamıyor, ardından birden sarsıcı bir kalkış yapıyor, geri vitese aldığımda da aynı şeyi yapıyor. Kalkıştan sonra herhangi bir sorun yok, Duraklamayı N’ ye alıp yaptım ardından kalktım, yukarıda anlattığım sorun oldu. P’ ye alıp duraklama yaptım kalkışta aynı sorun oldu, D’ de ayağım firende duraklama yaptım kalkışta yine aynı sorun oldu. Çok uzattım kusura bakmayın 🙂 resetlemeyi uygulayım mı?

@@metinseker733 tabiki uygulayabilirsiniz bu tekniği yalnız resetleme elektronik ve mekanik bir arıza varsa işe yaramaz.

Sayın Cem özellikle izlemeye değer bulup mesajla katkı sağladığınız için çok teşekkür ediyor saygılar sunuyorum. Selamlar

Sayın Mehmet izlemeye değer bulup mesajla katkıda bulunduğunuz için teşekkür ediyorum. Selamlar

Sayın Ramazan doğrudur benzinli araç içinde geçerlidir. Elektronik ve mekanik bir arıza yoksa faydalı olur diye düşünüyorum. Selamlar

@@otonetmehmetyilmaz teşekkürler, dizeldeki gibi 2500 devirde gaz kesici devreve girmiyor heralde ondan sordum.

@@ramazancicek1944 doğrudur ama zaten on saniye gaza yükleneceksiniz motorda çekişle ilgili bir yük binme olmadığı için sorun olmaz

Ve çekiş kontrol arıza ışığı yanıyordu sönmedi

Merhaba araçta mekanik ve elektronik bir arıza varsa ecu resetleme işe yaramaz. Artı sistemde çalışan parçalar de problem varsa bilgisayara takıp kalibrasyon yapılması gerekir. Selamlar

Değerli yorumunuz ve katkılarınız için teşekkürler

Değerli katkınız için çok teşekkürler gençliğimde 1.8 olan bir yakınımızın aracıyla kısa bir yolculuk yapmıştım ve performansı nı çok beğenmiştim. Hala hafızam dadır anısı. Çok selam

Sayın Mustafa aracın km ve bakımına vede kullanılma şart larına bağlı sesler bazen uğultu bazanda sürtünme olarak kendini gösterir sebepleri ise seyir halinde giderken yapıyorsa şanzıman defransiyel rulmanlarından olma ihtimali yüksek Metal sürtünme sesi ise Aşınmış şanzıman dişlileri Şanzıman yağı seviyesinin düşük olması veya özelliğini yitirmiş olması Dişli kutusu sorunları gibi daha bir çok sebepten dolayı olabilir. Takip etmek lazım bu tekniği yapabilirsiniz zararı olmaz yalnız araçta mekanik ve elektronik bir arıza varsa faydası da olmaz . Sorununuzun bir an önce çözülmesi dileğiyle

Yorum için teşekkürler

​@@otonetmehmetyilmaz Rc ederim. Ben de Yıllardır Toyot@ kullanıcısıyım & Çok memnunum.

Sayın Kaya daha nice yıllar sağlık ve güvenle kullanmanız dileğiyle

@@otonetmehmetyilmaz Amin & Çok Teşekkür ederim

Merhaba aracı rampada bırakıyormusunuz bu da bu arıza uyarısı verdirebiliyor. Naçizane tavsiyem bir servise gitmeniz güncelleme yapılması ve baskı balata kavrama noktası tanıtımı yaptırmak daha uygun olabilir. Diye düşünüyorum çünkü ehil olmayan ustalar işi beyin değişimine kadar götürebiliyor . Bir an önce sorununuzun çözülmesi dileğiyle

Sayın Caner öncelikle geçmiş olsun haklısınız ustalarla ilgilide çok şikayetler var arızaların tespit edilip onarımı ile ilgili kendini kanıtlamış liyakatli bir servis veya usta bulmanız şart . Benim bildiğim ve yukarıdaki kriterleri taşıyan tek usta Kocaeli Kenan oto otomatik şanzıman servisi tek geçerim . Sorununuzun bir an önce doğru müdahale ler ile çözülmesi temennisi ile selamlar

Sayın Adem 90 HP ve 205 nm tork özellikle aile kullanımı için yeterlidir ama renonun 1.5 dizeli gibi ataklık ve performans sunamaz dediğim gibi tatminkar yol tutuşu bağımsız süspansiyon sisteminden kaynaklı sınırları çok zorlamadığınız sürece başarılı süspansiyon sistemi bana yumuşak ve konfor ağırlıklı ayarlanmış gibi geldi . 1.4 dizel ünitenin yağ yakma ve turbo arızaları çıkardığını söyleyenler var yalnız çevremdeki kullanıcılardan bu arızalarla ilgili bir şikayet eden görmedim . Robotize şanzıman bazı yol şartlarında kararsız kalırken bir miktar geçişleri hissettiriyor. Şanz man çok tercih edilen bir tip değil açıkçası ama masraf tamir bakım onarım olarak çift kavramalı ve tam otomatiklere göre maliyet olarak daha düşüktür. Biraz dilinden anlamak lazım kanalımda aynı kullanım özellikleri gösteren easytronic şanzımanların kullanımlarıyla ilgili bir videom var . Yine bu şanzımanlar tüm kullanım rahatsızlıklarına göre doğru kullanıldıklarında manuel bir şanzıman kadar uzun ömürlülerdir. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun

Sayın Derya aracın modeli, km si, ve kullanım dan kaynaklı olarak şanzımandan sorunlar çıkması olasıdır. İlk akla gelen selenoid valf leri daha sonrası ise şanzıman daki yağ oranı eskimi yenimi nezaman değişti özelliğini yitirmiş olabilir mi gibi daha bir çok faktör olabilir bilgisayara takılıp bakılması uygun olur iyi bir şanzıman ustası veya bu tür şanzımanlar dan anlayan biri olması elzemdir. Selenoid tek tek bakılması lazım Mobil ATF LT 71141 şanzıman yağı konması uygundur yani olmasın ama şanzıma da bir operasyon yapılırsa mutlaka şanzıman yağını değiştirin artı 3.2 litreyi geçmesin şanzıman yağı olması gerekenden fazla olursa şanzımanda vites geçişlerinde aksamar olur . Bir an önce bu sorunun çözülmesi dileğimle videodaki taktiği kullanabilirsiniz eğer şanzımanda mekanik veya elektronik bir sorun varsa işe yaramayacaktır .

@@otonetmehmetyilmaz hocam yağcılara sorduğum zaman farklı yağ çıkıyor sistemde diyorlar yazdığınız yağ orjinal şanzıman yağı değilmi

Sayın Derya genellikle bu marka ve spek lerdeki yağ kullanılıyor . Kolaylıkla bulunabilir. Yalnız asıl sorun şanzıman yağının fazla konması gittiğiniz usta size 4 litre ve üzeri bir rakam söylerse uzak durun çünkü fazla eklenen yağ selonoidler olmak üzere çalışma karakterinde aksaklıklara sebep olabiliyor. Tabi en doğrusu pejo servisinde bu bakımı ve değişimi yaptırmanız hem yapılan işe garanti verirler hemde bu şanzıman için gerekli yağ ve oranına daha fazla vakıftırlar diye düşünüyorum.

@@otonetmehmetyilmaz evet hocam doğru ama malesef aracımda lpg olduğu için servis kabul etmiyor

@@deryasefiktugluoglu4284 Kardeşim ozaman ikamet ettiğiniz yerde isim yapmış liyakatli bir ustayı arayıp bulmanız gerekecek. Kolaylıklar diliyorum

Bayın Türk değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Selamlar

Sayın Tayfun değerli yorumunuz için teşekkürler videonuzu izledim emeğinize sağlık . Kanalınıza abone oldum bundan sonra takipçinizim . Selamlar

Sayın Tolgahan M274 kodlu motor

Sayın Halime çok kısıtlı bir zaman dilimine sığdırmak zorunda kaldık maalesef . Genel olarak eksiğimiz var ama şartlar böyle oluştu. Mesaj için teşekkür ediyorum

Sayın Kübra hayırlı olsun . Sağlıkla güvenle kullanmanız dileğiyle

Sayın Onur öncelikle geçmiş olsun bu tip arızalar deneme yanılma yoluyla çoğu zaman bulunabiliyor veya usta aynı arızayla daha önce karşılaşmışsa nokta atışı yapıyor. Gaz kelebeği adaptasyonu yaptırmanız doğru olur gibi geliyor hem arızanın tespiti de ortaya çıkmış olur. Maf sensörü olabilir. Emme monifoldunda kaçak olabilir gaza bastığınızda takılı kalıyor olabilir hasılı bunları çoğaltabiliriz. Naçizane tavsiyem güvenilir servis olur iyi bir usta olur bulmanız ve göstermeniz sorunun çözümü anlamında faydası olacaktır. Kanalımda ecu resetleme videosu var elektronik ve mekanik bir sorun olmadığı halde sizin aracımızdaki gibi sorunlarda işe yarıyor o dönemde kendi aracımda sizinki kadar olmasada arada çok hafif devir dalgalanmaları oluyordu denedim sorun çözüldü ve bu işlemin nasıl yapıldığı ile ilgili amatörcede olsa bir video çekim kanalıma attım yalnız sizinki biraz farklı olmaz diye umuyorum ama değişmesi gereken parçalar olabilir. Hatta şunu söyleyeyim iyi bir elektronik ustası dahi bu arızanın çözülmesinde faydalı olacaktır. Sorunun bir an önce çözülmesi dileğiyle selamlar

İkinci elde 130000 civarında iken sıfırı 1.600000 üzerinde fiyat lardan başlamaktadır. Selamlar

Sayın Emirhan c180 de mercedesin kendi ürettiği benzinli motor vardır. Dizellerde ise 1.5 ve 1.6 reno üniteleri kullanmakta yalnız birebir aynı değil kendisi kısmen elden geçirerek kendi yazılım vede kullanım kodlarına göre elden geçirerek kullanır yalnız reno dizelleri çok kaliteli ve uzun ömürlüdür . Bir önceki aracım dacia logan sedandı 12 sene kullandım 425 binde sattım üzerinde ki turbosundan enjektörlerine kadar hepsi orjinaldi hiç değişmedi ve kullandığım sürece hiç sorun çıkarmadı . Selamlar

Sayın Sait Aleyhisselâm fan role lirini bir kontrol edin oksitlenme olabilir . Tesisatta şase ve yıpranmalar olabilir bir elektrik ustasına gösterin derim . Fanın sürekli çalışması fan motoruna ve akünüze zarar verir . ECcu resetlemenin elektronik vede mekanik bir arzaya faydası olmaz selamlar saygılar

@@otonetmehmetyilmaz Allah razı olsun faydalı bilgileriniz için sağolun varolun

@@otonetmehmetyilmaz kaloriferin ordaki fan rolesi bozulmuştu transistoru yanmıştı onun transistorunu değiştirdim aracı elektrikçi ye götürdüm beyin den dedi elektronikciye götür dedi

@@saitozturk9384 çok ihtimal vermiyorum ama tabi vakıf olmadığım bir konu de yanlış bilgilendirmek istemem. Eğir zahmet olmazsa bu sorunu çözdüğünde mesajla paylaşım yapar mısınız. Teşekkürler

@@otonetmehmetyilmaz inşallah Mehmet bey Allah razı olsun

Sayın Seyfettin gls ler enjeksiyonlu olmakla birlikte donanım olarak daha dolu diyebiliriz fiyat olarak uygun olması özellikle temiz olan bir Sierra seçilirse konforlu ve aile otomobili olarak biçilmiş kaftan yalnız ustasının az olması genel olarak parçaları bulunsa da bazen sıkıntılar olabiliyor sorunlarına bakarsak kullanım şekli km ve yaşına göre bazı arızalar var özellikle enjeksiyon lu versiyonlarda ne kadar lpg ye uygun densede uzun vadede lpg kaynaklı yüksek ısınma sonu sıcaklığına bağlı olarak hararet üst kapak gibi parçalarda sıkıntılar çıkabiliyor arkadan çekişli olan aracın motordan şanzımana şaft bağlantı sından arka aks ve tekerleklere kadar gelen beygir gücü aşınmalar dan dolayı bir hayli eksik gelebiliyor örnek 125 HP lik güç arka aks gelene kadar 40 beygir gibi eksikler bazen de bu değerin üzerinde çıkabiliyor. Tabi güç yetersiz gelince sürekli gaza yükleniyorsunuz ve farklı yerden sorunlar çıkabiliyor . Daha ötesi ikinci elde hakettiği değeri bulamamış satış oranları çok düşük ve elden çıkartmak istediğinizde açıkçası çok nazlı giden bir araç. Eğer alma niyetiniz varsa çok temiz ve kondüsyon olarak iyi olan bir aracı tercih etmenizi tavsiye ederim . Selamlar